Meusburger Meusburger Mps-3, Mega, Jumbo d'occasion à vendre (42 618)

État: d'occasion, kilométrage: 552 616 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine Type : GX (large, longue, hauteur supplémentaire) * Suspension de la cabine : Confort * Déflecteur de toit : Position de transport lors de la livraison * Toit ouvrant en verre : Électrique * Pare-brise : Verre de sécurité feuilleté (VSG), teinté * Pare-soleil : Électrique (pare-brise), mécanique (vitres latérales des portes) * Climatisation stationnaire électrique * Climatronic * Chauffage d’appoint à eau (4 kW) * Zone de couchage : Couchette supérieure et inférieure avec sommier à lattes et matelas de 70 mm * Ambiance intérieure : Gris lune pour l’intérieur * Équipement intérieur : Moquette sur le tunnel du moteur, isolation acoustique supplémentaire de la cabine, rideau complet, compartiments de rangement, réfrigérateur, boîte à outils ----Système multimédia MAN Mediasystem Advanced 7 pouces * DAB+/Navigation/Bluetooth/Radio/Trafic/Carte * Carte Europe SD * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Commande : MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Système audio : MAN Soundsystem * Intégration smartphone : Oui * Module de connectivité RIO ----Moteur et transmission Moteur : Moteur diesel MAN D2676 LF79, 346 kW (470 ch), 2 400 Nm de couple, norme Euro 6d * Radiateur de moteur : Longueur normale * Filtre à carburant : Chauffé, pour carburants jusqu’à la classe de pureté 21 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 * Programmes de conduite : MAN TipMatic Efficiency Plus, sans fonction de rétrogradation forcée * Fonctions de la boîte de vitesses : MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving ----Châssis et essieux Type de transmission : 4x2 * Essieu avant : 8 500 kg, non motorisé, incliné, directionnel, non élévateur * Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY sans transmission directe, droit, non directionnel, non élévateur * Suspension : Air/Air (LL) * Stabilisation anti-roulis à charge élevée pour l’essieu arrière ----Systèmes d’assistance * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de la traction (ASR) * Assistant de freinage d’urgence EBA (non désactivable) * Système d’alerte de franchissement de ligne (LDW) * Aide au virage Gjdpfxoy Dzgao Accokc * Confort de conduite : * Régulateur de vitesse ACC avec arrêt et redémarrage, régulé en fonction de la distance * Modes ECO pour la régulation de la vitesse * Fonction de régulateur de vitesse MAN EfficientCruise, régulée en fonction du terrain ----* Caisses ridelles coulissantes H&W modèle CODEXL `MEGA` * Bâche coulissante des deux côtés * Attelage à sellette * Blocage de différentiel de l’essieu arrière * Boîtes de rangement ----* Dimensions des pneus essieu avant : 355/50R22,5, acier * Dimensions des pneus essieu arrière : 295/60R22,5, acier * Réservoir de carburant : 780 litres * Réservoir AdBlue : 60 litres * Masse totale technique : 20 500 kg * Poids à vide : 9 750 kg * Masse maximale autorisée du remorquage : 24 000 kg * Longueur totale : 8 905 mm * Empattement : 4 800 mm ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11999----DEUX AUTRES VÉHICULES DISPONIBLES !! Numéro de véhicule : 11998 = 683 780 km Numéro de véhicule : 11997 = 682 359 km----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Les publicités et divers motifs ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Entre autres, nous pouvons vous proposer les services suivants moyennant un supplément : ----Reprise de v

État: d'occasion, poids à vide: 6 341 kg, poids maximal de charge: 29 659 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 639 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 955 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435 / 50 R 19,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435 / 50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435 / 50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : argent Équipements supplémentaires : ABS, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : essieu relevable pneumatique, charge utile (kg): 29.659 Type de carrosserie : Semi-remorque jumbo L x l x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, châssis inférieur galvanisé, essieux Schmitz à suspension pneumatique avec levée et abaissement, freins à disque, 1er essieu relevable, bâche coulissante à droite et à gauche (neutre), toit relevable, Edscha, lattes d’insertion aluminium, RSAB Gkjdjvhtmzepfx Accsc

État: d'occasion, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 5 219 h, capacité de charge: 4 000 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, * JUMBO ?J/SH60/17,5/TV? 52 h Top * Chariot latéral * Année de fabrication : 98 * Heures de fonctionnement : 51 * Mât triplex * Excellent état Gsdpfx Acoxzwm Iecekc * Horaires : Lun-Ven 07:30-12:00, 13:00-18:00, Samedi 07:30-17:00. * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber Anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 998 mm, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur : 13 620 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de la paroi avant : 2 550 mm Hauteur de la superstructure avant : 2 900 mm Hauteur de la superstructure : 2 950 mm Taille des pneus : 435 / 50R19.5 Poids total autorisé : 36 000 / 39 000 kg Charge utile : 29 476 / 30 000 kg Charge de l’unité : 24 000 / 27 000 kg Arrimage de la charge : Certifié selon la norme EN 12642 XL, certifié pour le transport de boissons Châssis Empattement : 1 310 / 1 310 Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement inférieure LEVAGE D’ESSIEU Aide au démarrage (essieu avant relevable, MEGA, activation : 3 pressions sur le frein ?) ESSIEUX Système de suspension ROTOS SCB pour pneus de 19,5 pouces (freins à mâchoires) Indicateur de hauteur (au centre, à droite) SUSPENSION Suspension pneumatique SCB SYSTÈME DE FREINAGE Système de freinage pneumatique à double circuit avec raccords standard, réservoirs d’air en acier, EBS 2S / 2M avec programme de stabilité, alimentation EBS via ISO 7638 + CAN, double vérin à ressort à membrane VERROU D’APPUI Verrou d’appui « Jost » ÉCLAIRAGE Éclairage 24 V avec doubles feux ronds et 1 feu de brouillard arrière 2 prises 7 broches Porte-lampes continu : modèle bas, blanc, LED, feux de position latéraux couplés aux clignotants, 1 paire de feux de gabarit LED, 2 feux de recul LED séparés ROUES ET PNEUS Pneus pour transport longue distance, 6 pneus 435 / 50R19.5, jantes en acier, déport 120, capuchons de protection pour écrous en acier AILES Paire supplémentaire d’ailes en plastique droits entre les essieux. Par-chocs anti-éclaboussures avec logo Schmitz AUTRES ÉQUIPEMENTS DU CHÂSSIS 2 boîtes à outils en plastique avec support de couvercle, plancher et tiroir Butoir de palette droit, des deux côtés du cadre extérieur, 19 mm de haut, dimensions intérieures de 2 460 mm, protection en caoutchouc à l’arrière 1 échelle d’accès escamotable, points d’arrimage : 5 paires de 2 tonnes et 11 paires de 4 tonnes, conformes à la norme EN 12640, force de traction par point d’arrimage SUPERSTRUCTURE Superstructure à ridelles, divisée en 3 parties PAROI AVANT Paroi avant avec supports d’angle en acier, protection anti-encastrement en acier à l’intérieur, 350 mm de haut SYSTÈME DE RIDEAUX Rideau coulissant SCB, 180 mm Hauteur de construction : 2 480 mm, largeur intérieure, Gkodpoil Eh Uofx Accoc Barre arrière supérieure rabattable Location possible ! Vente sous réserve de vente et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales Remarque importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du code civil allemand (BGB). Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000003317112, poids à vide: 6 705 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 435/50R19, Année de construction: 2018, À vendre : un semi-remorque Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 MEGA avec bâches latérales/rideaux. Données du véhicule : * Fabricant : Schmitz Cargobull Gksdoz I N Alopfx Accec * Désignation commerciale : SCS 24/L-13.62 MEGA * Type : SCB*S3T * Première immatriculation : 12/2018 * Numéro de châssis : WSM000003317112 * 3 essieux * Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg * Poids total autorisé dans le pays d'immatriculation : 36 000 kg * Poids à vide : 6 705 kg * Charge utile à 36 000 kg de PTAC : environ 29 295 kg * Carrosserie : DA avec bâches latérales/rideaux * Pneus : 435/50 R19.5 * Longueur : 13,62 m * Bâches latérales en version MEGA Le semi-remorque est d'occasion et en bon état, compte tenu de son âge. Il présente des signes d'usure. Les documents du véhicule et les données techniques sont disponibles et peuvent être consultés lors de la visite. La vente est effectuée par un professionnel. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. La visite est possible sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 775 382 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 229 ----Équipement spécial : * Ralentisseur * Climatisation * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Norme d’émission EURO 6 * Réfrigérateur * Concept SoloStar * Airbag côté conducteur * Réservoir d’air comprimé en aluminium * Système d’assistance à la conduite : régulateur de distance * Système d’assistance à la conduite : assistant de contrôle de roulis * Cabine : hauteur de montage 765 mm * Cabine : largeur 2,50 m * Cabine : inclinaison électro-hydraulique * Cabine : L StreamSpace * Plancher de cabine plat * Pare-brise teinté avec bande filtrante * Toit ouvrant électrique * Couchette supérieure confortable, large * Réservoir de carburant : 2 x 500 litres, aluminium * Prise d’air intégrée * Déflecteur d’air sur le toit (fixable, sans déflecteur inférieur) * Moteur 10,7 litres - 290 kW R6 Diesel (OM 470) Gkjdpszviu Tjfx Accjc * Phares antibrouillard avec feux de jour à LED * Avertisseur sonore de marche arrière (signal sonore extérieur) * Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu, confort, chauffant * Jantes en acier 9,00x22,5 (sur l’essieu arrière) ----Équipement de série : * Configuration des essieux : 4x2 * Charge sur l’essieu avant : 8,0 t * Actros 4 * Frein de remorque à 2 conduites * Attelage de remorque : système standard Ringfeder D40 * Prise de remorque 24 V / 15 broches * Système audio : radio avec prise USB * Pot d’échappement à droite * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Batterie 220 Ah * Batteries disposées l’une au-dessus de l’autre * Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Unité d’air comprimé haute * Système d’assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de la fatigue) * Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist) * Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie * Système d’assistance à la conduite : assistant de contrôle de stabilité * Cabine : suspension à ressorts en acier, confort * Suspension : air / air (suspension pneumatique complète) * Lève-vitres électriques * Générateur 100 A * Régulateur de vitesse * Boîte de vitesses à 12 vitesses - type : G 211-12 * Réservoir d’AdBlue : 60 litres * Essieu arrière, différentiel à couronne 440 * Écran d’informations 10,4 cm * Carrosserie / superstructure : châssis * Couchette inférieure confortable * Système de verrouillage confortable * Interface de communication * Grille de radiateur * Pompe d’assistance de direction à commande * Compresseur d’air à 2 étages * Frein moteur * Encapsulation du compartiment moteur * Rétroviseur à rampe * Utilisation de la chaleur résiduelle * Boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift * Freins à disque sur les essieux avant et arrière * Garniture / revêtement des sièges : tissu * Sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel * Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable * Convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A * Protection contre les projections à l’avant * Trappe de rangement extérieure à gauche * Prise de courant dans la cabine 24 V * Tachygraphe / appareil de contrôle CE * Prolongement de porte pour la cabine * Dessous de caisse profilé de manière aérodynamique * Protection sous la caisse à l’avant * Préparation pour radio CB * Préparation pour système de péage * Essieu avant incliné * Pompe à eau à commande * Verrouillage

État: d'occasion, kilométrage: 89 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 863 mm, largeur totale: 2 059 mm, hauteur totale: 2 765 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Un Ford Transit L4-H3, modèle fourgon, en excellent état et équipé du moteur diesel 2,0 litres, très apprécié dans le monde entier, est à vendre. * Le véhicule est en bon état ! * Véhicule allemand * Norme Euro 6 * Première main * Immatriculation en tant que poids lourd N1 * TVA récupérable * Courroie de distribution remplacée à 67 553 km Équipement : * Fourgon L4-H3 * Climatisation * Régulateur de vitesse * Caméra de recul * Attelage * Porte coulissante des deux côtés * Sièges chauffants * Pare-brise chauffant * Capteurs de stationnement avant et arrière * Volant en cuir * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * Et bien plus encore... * Données techniques : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg * Poids à vide : environ 2380 kg * Charge utile : 1120 kg * Masse remorquable : 2800 kg Pourquoi nous sommes le bon choix ? Financement attractif grâce à notre banque partenaire. * Livraison de votre véhicule à travers toute l'Allemagne * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaque d'immatriculation temporaire (5 jours/immatriculation douanière) généralement le jour même * Service de prise en charge à l'aéroport ou à la gare Tous les véhicules sont préparés professionnellement et sont impeccables en matière d'hygiène ! Particularités : désinfection de l'intérieur et du système de ventilation par nettoyage à l'ozone. Polissage en deux étapes à l'extérieur. * Éventuellement, correction de la peinture et réparation mineure. Tous nos véhicules ont également fait l'objet d'un entretien approfondi. Bien sûr, les nouveaux liquides, filtres et autres dépenses sont inclus, et vous n'avez pas à vous en soucier. Si vous le souhaitez, nous pouvons présenter le véhicule dans un centre de contrôle technique ou un atelier de votre choix. Nous sommes ravis de vous avoir intéressé et sommes à votre entière disposition 24 heures sur 24. Si vous avez des questions, des remarques ou des demandes spéciales, n'hésitez pas à nous contacter ! Vous trouverez plus d'informations ainsi qu'un aperçu de notre philosophie d'entreprise sur : Équipement spécial : Airbag côté passager, airbag côté passager désactivable, programme de stabilisation de la remorque (TSA), portes arrière à battantes avec vitrage (angle d'ouverture de 256 degrés), lunette arrière chauffante, grille de la vitre arrière, variante de carrosserie : toit surélevé, éclairage de la zone de chargement à LED, paroi de séparation de la zone de chargement derrière le conducteur/passager avant avec fenêtre, peinture métallisée, pack fumeur, bavettes avant, pack visibilité 2, rétroviseur extérieur rabattable électriquement, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, pack sièges 9/15, siège conducteur (réglable dans 4 directions) - siège double passager avant avec chauffage des sièges, tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant, sièges dans la cabine : siège passager avant chauffant, revêtement de siège/garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : siège double passager avant, sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire, petite table rabattable intégrée au siège double passager avant, coffres de rangement sous la banquette, système Start/Stop Gkodpoz Ncwrjfx Accsc Autres équipements : 2ème batterie, 3ème feu stop, rangement dans le pavillon de la cabine, airbag côté conducteur, système antipatinage (A

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg Longueur totale env. : 13850 mm Largeur totale max. : 2550 mm Hauteur totale env. : 3345 mm Longueur du plateau env. : 13650 mm Largeur du plateau env. : 2480 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm Cote d'angle avant env. : 2040 mm #Châssis semi-remorque pour le transport routier Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles) "patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm) Échelle escamotable à l'arrière 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement, aluminium Coffre à palettes pour 8 palettes Europe Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu 2 coffres à outils en plastique Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm 2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher 7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Vanne de levage et d'abaissement Gkodpfezv Sq Rex Accsc Système de stabilité du véhicule #Équipement électrique 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires 2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm #Plancher Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant / montants d'angle avant Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur #Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante #Remarque Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semi-remorque pour le transport de boissons Numéro de véhicule : 3449 - 2 essieux relevables - Pneumatiques : 385/55R22.5 - Toit relevable - Essieux BWP Gkjdpfez Rh T Nex Accec - Mise en service : 11/2020 - Surface de chargement, zone 1 : 3,34 m x 2,49 m - Surface de chargement, zone 2 : 3,30 m x 3,50 m - Surface de chargement, zone 3 : 6,60 m x 2,68 m - Poids à vide : 6 900 kg Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega - Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client #Châssis – semi-remorque transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules - Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage - 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun - Béquilles arrière repliables - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation - 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm - Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable - 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur - 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur - 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm #Disposition - Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl - 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud - Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite - EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble - Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm) - Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé - Système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - Jantes acier 435/50 R19,5 #Électricité - 24 V, feux multichambres - Éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant - Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière - 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position - 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm - Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement #Plancher - Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. #Paroi avant / ranchers d'angle avant Gjdszwn Izspfx Accekc - Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut - Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée) - Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker") - Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur - Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables

État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Disponible à partir du 12.10.2026 !! Véhicule allemand Marque : Merker Gkjdpfx Acozxy U Necjc Semi-remorque frigorifique à 3 essieux de type « Mega » Unité de réfrigération Carrier Maxima 1300 Fonctionne au diesel et à l’électricité L’unité de réfrigération est en état de marche / vidéo disponible Suspension pneumatique Essieux SAF Portes de type portail À deux niveaux Taille des pneus : 385/55 R22,5 PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 28 080 kg Poids utile : 7 920 kg Autres services possibles ! Plaque d’immatriculation temporaire pour l’exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir une plaque d’immatriculation de transfert en Autriche Livraison du véhicule (contre frais) Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas une garantie des caractéristiques du produit. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de saisie et des erreurs de transmission des données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux entreprises. Nos CGV s’appliquent exclusivement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 460 kg, poids total: 43 220 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? Châssis surbaissé ? 3ème essieu à direction assistée par friction ? Extensible ? Largueur extensible ? Rampes hydrauliques latéralement déplaçables ? Soutien hydraulique ? Hauteur de sellette (chargée) : 950 mm ? Charge sur sellette : 18,50 t ? Poids total autorisé : 43,22 t ? Longueur totale du train : 16 470 mm ? Longueur du col de cygne : 3 700 mm ? Rayon de braquage avant/arrière : 1 845 / 2 100 mm ? Largeur du véhicule : 2 550 mm ? Porte-à-faux arrière : 2 400 mm ? Pivot d’attelage 2" ? Treuil électrique Horntools avec force de traction de 8,00 t, télécommande radio, câble acier de 26 m et guide-câble ? Essieux BPW ECO Max ? 2 x essieu rigide ? 1 x essieu à direction assistée par friction ? Blocage de direction inverse de l’essieu/essieux à direction assistée via marche arrière ? Hauteur de chargement secondaire standard à 820 mm (-100/+100) ? Plateforme de chargement télescopique simple ? Allonge technique maximale de 4 465 mm ? Béquilles hydrauliques à l'arrière du véhicule pour soutien lors du chargement ? 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la plateforme derrière le col de cygne ? 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la plateforme à l'arrière ? 8 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la plateforme ? 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme ? Planches d’élargissement en bois (mélèze) ? Rampe monobloc ? Longueur : 3 000 mm ? Largeur : 800 mm Godpfx Acoyndr Eecjkc ? Capacité de charge : 38,0 t ? Fonctionnement de la rampe (levage et déplacement hydraulique) hydraulique ? Groupe électro-hydraulique pour commande de rampe ? Rampe montée sur le véhicule ? Commande des rampes par télécommande radio ? Prise NATO 2 pôles 24 V pour commande de la rampe hydraulique ou du treuil ? Raccords d’air avec coupleur Duomatic ? Frein à tambour ? ABS ? Suspension pneumatique ? EBS ? Béquilles ? Jantes jumelées ? Essieux BPW Toutes les informations sont sans garantie / sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Gedpfx Acozb Ikfjcjkc Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations, disponibles en plusieurs langues. Gedpfx Acoxpl Ntecokc SEL 8001 Meusburger MTS-3 Télescopique / 13 085 - 17 385 mm / Essieu directeur Immatriculation allemande Mise en circulation : 18/11/2008 PTAC technique (kg) : 49 000 PTAC autorisé (kg) : 47 000 Poids à vide (kg) : 7 670 N° de châssis (VIN) : W09TS300980M49145 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 3ème essieu : essieu suiveur à direction par friction Suspension pneumatique Freins à tambour AUTRES SPÉCIFICATIONS : Télescopique DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein (certificat d’immatriculation, partie 1) Brief (certificat d’immatriculation, partie 2) M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN. Bien que toutes les précautions aient été prises pour assurer l'exactitude des informations, nous ne garantissons pas l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est à noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour toute information sur les tarifs.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 14 178 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 260 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 880 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 27x10-12, taille de pneu arrière: 27x10-12, poids à vide: 7 390 kg, longueur totale: 4 200 mm, couleur: autre, Accessoires : Dispositif de réglage des fourches. Description des accessoires : Dispositif de réglage des fourches, plage d’ouverture : 380 / 1245 mm. Équipements spéciaux : Chauffage, cabine intégrale, levée totale libre. Description des équipements spéciaux : Hauteur de la plate-forme : 880 mm. Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux en stock à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site internet - Location avec option d’achat & financement à des conditions avantageuses toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle J/SNHP 50/13/42V. P.S. : Notre atelier principal est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule sur notre site pour une vente en consignation. Gedpfx Acjypw D Docekc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. Gksdpfx Aoxb D Swjccsc 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***XL931N5GC6L007092, première immatriculation: 01/2006, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2006, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches Hauteur axe d'accouplement / timon: 145 cm Structure Plate-forme: ✓ Taille de la plateforme: 880x250 cm Transports spéciaux Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 880 cm Longueur du plancher de chargement: 880 cm Longueur des rampes: 255 cm Longueur col de cygne: 315 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 300 cm Max. longueur: 880 cm Extensible: ✓ Rampes réglables: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95% Gksdsu H A R Repfx Accjc Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95% PBV: 16.777.215 kg Hauteur du plancher de chargement: 95 cm

État: d'occasion, poids à vide: 7 250 kg, poids maximal de charge: 28 750 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), Edscha, ridelles, portes de type portail, supports arrière, protection latérale en aluminium. Superstructure : Mega Trailer, poids à vide 7 250 kg, toit hydraulique, freins à disque, certificat de sécurisation de la cargaison conforme aux directives DCE 9.5 et transport de boissons (uniquement en combinaison avec une traverse de fixation à lamelles en 6 rangées), la semi-remorque est étiquetée ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Gksdpfxji Rmn Es Accjc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 470 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, N° véhicule : 249-25 KORNE SDP 27 Rideaux coulissants Code XL pour la sécurisation de la charge (également adapté pour le transport de boissons, etc.) Mise en circulation : 07/2015 * MEGA-remorque * Deuxième hauteur de conduite pour VARIOS (260 mm) * Pneumatiques 435/50R22.5 env. 20-50% * Essieu BPW * Rideau coulissant * Toit coulissant Edscha * Véhicule allemand Gjdpfxjxw An Ae Accokc Visite possible pendant nos horaires d'ouverture, essai sur rendez-vous ! Pour les ventes à l'export, une caution est retenue, qui sera remboursée après réception de l'attestation de livraison. Les logos d'entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été numériquement modifiés sur les photos. Aucune garantie n'est accordée sur le fonctionnement des équipements additionnels. Toutes informations sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes d’orthographe et vente intermédiaire. Les descriptions des véhicules ne constituent pas une caractéristique garantie. Nous vous invitons à consulter nos CGV et à en prendre connaissance.

État: d'occasion, kilométrage: 1 277 982 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 79, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur DVD - Climatisation - Réfrigérateur avant - Toilettes - Prises USB - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 400 cm Gjdpsz Hddusfx Accekc État : aucun dommage = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking qui sert d'espace d'exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3003J0021354 EXTENSIBLE jusqu’à 8 200 mm POCHES POUR CONTENEURS WADER pour 1 x 20 ", 2 x 20 ", 1 x 40 ", avec possibilité d’extension pour les conteneurs de 45 ". Contrôle technique allemand (DE) valable jusqu’au 05.2027 - Contrôle technique espagnol (SP) valable jusqu’au 11.2026 Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée, actionnement hydro-mécanique sur une platine tournante avec commande par câble et télécommande sans fil Alignement automatique Dimensions de la plateforme : 13 500 mm – Hauteur de chargement : 1 100 mm Hauteur de la selle : 950 – 1 050 mm Rayon de braquage arrière : 2 100 mm Poches pour longerons intégrées dans le plancher, longerons inclus (l’exhaustivité n’est pas garantie) Prise de courant NATO Groupe électro-hydraulique Éclairage de gabarit Boîte à outils Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Gkodpezp S Ezsfx Accsc Support pour roue de secours AVEC roue de secours Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description figurant dans le contrat de vente est seule déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 89 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 863 mm, largeur totale: 2 059 mm, hauteur totale: 2 765 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Un Ford Transit fourgon L4-H3, en excellent état, équipé du moteur diesel 2,0 litres, très apprécié dans le monde entier, est à vendre. * Le véhicule est en bon état ! * Véhicule allemand * Norme Euro 6 * Première main * Immatriculation en tant que camion N1 * TVA déductible * Courroie de distribution remplacée à 67 553 km Équipement : Fourgon L4-H3 * Climatisation * Régulateur de vitesse * Caméra de recul * Attelage * Porte latérale coulissante des deux côtés * Sièges chauffants * Pare-brise chauffant * Capteurs de stationnement avant et arrière * Volant en cuir * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * Et bien plus encore... Caractéristiques techniques : * Poids total autorisé en charge : 3 500 kg * Poids à vide : environ 2 380 kg * Charge utile : 1 120 kg Godjz Ncwlepfx Accskc * Poids de remorquage : 2 800 kg Pourquoi nous sommes le bon choix ? Financement attractif grâce à notre banque partenaire. * Livraison de votre véhicule dans toute l’Allemagne * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaque d’immatriculation de transfert (valable 5 jours/immatriculation douanière), généralement le jour même * Service de navette depuis l’aéroport ou la gare Tous les véhicules sont préparés et nettoyés en profondeur par des professionnels. Les particularités : désinfection de l’intérieur et du système de ventilation à l’aide d’un nettoyage à l’ozone. Polissage en deux étapes à l’extérieur. * Correction de la peinture et réparation mineure si nécessaire. Tous nos véhicules ont également subi une maintenance approfondie. Évidemment, y compris les nouveaux liquides, filtres et autres frais dont vous n’avez pas besoin de vous soucier. Nous pouvons, si vous le souhaitez, présenter le véhicule à un organisme de contrôle ou à un atelier de votre choix. Nous sommes heureux d’avoir suscité votre intérêt et sommes à votre entière disposition, 24 heures sur 24. Si vous avez des questions, des remarques ou des demandes particulières, n’hésitez pas à nous contacter ! Vous trouverez plus d’informations ainsi qu’un aperçu de notre philosophie d’entreprise sur : Équipement spécial : Airbag côté passager, airbag côté passager désactivable, programme de stabilisation de la remorque (TSA), portes arrière à battantes avec vitrage (angle d’ouverture de 256 degrés), lunette arrière chauffante, grilles sur les fenêtres arrière, variante de carrosserie : toit surélevé, éclairage de la zone de chargement à LED, cloison de séparation de la zone de chargement derrière le conducteur/passager avec fenêtre, peinture métallisée, pack fumeur, protège-boue avant, pack visibilité 2, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, pack sièges 9/15, siège conducteur (réglable en 4 directions) - siège double passager avec chauffage des sièges, tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant, sièges dans la cabine : siège passager chauffant, revêtement des sièges/garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire, table rabattable intégrée au siège double passager, coffres de rangement sous la banquette, système Start/Stop Équipement supplémentaire : 2e batterie, 3e feu stop, rangement dans le plafonnier de la cabine, airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (A

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2016, Année de construction: 2016, MEUSBURGER – Plate-forme / Col de cygne – Remorque spéciale pour le transport de machines Élargissement hydraulique jusqu’à 5 m !! Hauteur intérieure possible de 3,5 m !! • Année de fabrication : 2016 • La remorque peut être élargie électro-pneumatiquement jusqu’à 5 mètres • Pas besoin de système hydraulique sur le véhicule : le véhicule est équipé d’une pompe électro-pneumatique ! • Hauteur intérieure : 3 250 mm (3 730 mm possible !) • Dimensions extérieures : 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Dimensions intérieures : 13 480 (col de cygne 3 480 mm + plate-forme basse 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • Toit escamotable EDSCHA • Toit relevable électriquement/hydrauliquement • Châssis anodisé/galvanisé ! • Rails de guidage • 2 x rails d’arrimage latéraux • 2 x rails d’arrimage centraux • 2 x 9 anneaux d’arrimage rabattables latéralement sur la plate-forme basse • 2 x 4 anneaux d’arrimage dans le col de cygne • 4 x essieux BPW ECO PLUS à double pneumatique et à suspension pneumatique • Direction sur une seule essieu • Freins à disque • Jantes en aluminium • 1er essieu relevable • 3e et 4e essieux directionnels – direction à friction ! • Pneumatiques : 205/65 R 17,5 • Profondeur des sculptures (par essieu) : 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • Système de graissage centralisé BEKA • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 800 kg • Poids à vide : 11 250 kg • Charge utile : 42 000 kg – Remorque allemande ! – ENTRETIEN CONFORMÉMENT AUX PRÉCONISATIONS DU CONSTRUCTEUR : toutes les révisions et réparations ont été effectuées dans un atelier spécialisé ! – Premier propriétaire ! – Contrôle technique / émission de gaz sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Gsdpezy Adpofx Accekc = Informations complémentaires = Poids à vide : 11 250 kg

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 730 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3005J0021355 EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 8 200 mm FIXATIONS POUR CONTENEURS WADER pour 1 x 20 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds, avec possibilité de transporter un conteneur de 45 pieds Contrôle technique allemand (TÜV) à effectuer Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée, hydraulique-mécanique, montés sur une plaque tournante Avec commande par câble et télécommande sans fil Système d’alignement automatique Dimensions de la plateforme : 13 720 mm - hauteur de chargement : 1 100 mm Hauteur de la selle : 950 - 1 050 mm Rayon de braquage vers l’arrière : 2 100 mm Logements pour longerons au sol, y compris les longerons (l’intégrité n’est pas garantie) Prise NATO Groupe électro-hydraulique Éclairage de signalisation de largeur Coffre à outils Gedpsznqg Ijfx Accekc Système de lubrification centralisée Pneus : 235/75 R 17,5 Support pour roue de secours AVEC roue de secours Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035352, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 32 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Attention : les images sont des images d’archive ! #Châssis, sellette et transport combiné Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec une cheville de roi remplaçable de 2" Version pour transport combiné rail/route Code de sécurité pour arrimage de chargement de transport combiné rail/route XL, comprenant 4 bords de prise Hauteur totale du véhicule au point le plus haut, avec suspension pneumatique dégonflée, maximum 4000 mm en cas d’utilisation sur un wagon à poches, sur un support de 880 mm, code ferroviaire P400 Bâche avec protection des bords de prise intégrée dans la bâche, conforme aux spécifications "DB" PRO SLIDE, plaque de guidage supplémentaire à l’avant à gauche et à droite, devant la cheville de roi "Châssis de poussée robuste", renforcement du cadre extérieur vers les traverses pour une charge latérale intensive 1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) 4 paires d’œillets de levage, marqués en jaune Butée de palette, version robuste, fixée des deux côtés Compartiment pour 32 lattes d’arrimage, des deux côtés (16 pièces de chaque côté), sous le plancher 1 boîte à documents, 36x26x4 cm #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF En tant qu’essieu pour transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour protéger contre l’affaissement, ou construction alternative "Essieux/châssis mesurés au laser", réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Gjdpfx Acozl D Rzjcokc Système de freinage pneumatique à deux circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant + raccords pneumatiques type C + CA (GB) EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Indicateur d’usure des plaquettes de frein via le centre d’information de la remorque et affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système Système de surveillance de la pression des pneus via l’EBS #Roues et pneus 445/45 R19,5", fabricant Continental Jantes en acier, couleur argent Y compris capuchons de protection pour les boulons de roue #Électricité 24 volts, 4 x 3 feux à chambre + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière #Plancher Panneaux stratifiés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles pour une charge d’essieu de chariot élévateur allant jusqu’à 7100 kg "Protection du plancher Premium", plancher scellé sur tout le pourtour #Montants centraux 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas 3 paires de positions de montants #Lattes d’arrimage 5 rangées de lattes d’arrimage en V en aluminium #Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Y compris 3 poches à documents de chaque côté Verrous de tension en acier inoxydable #Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, barre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les barres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche Bâche de toi