Max Trailer Extensible / Semi-Remorque Extensible d'occasion à vendre (38 610)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 479 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2015, Informations en français : Informations complémentaires : * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9 000 kg Iiodpfey Sdt Sjx Apnef * Position | Premier essieu : Arrière * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière Équipements supplémentaires : * Portes arrière * Page d'accueil * Hayon élévateur * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d'exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués ne comprennent pas la taxe BPM et ne sont valables que pour l'exportation.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 28 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet / Carrier Vector 1550 Année 2015 Iedpezt Rr Iefx Apnoif Première immatriculation 2015 XII Données techniques Poids total autorisé : 38 000 kg Poids à vide – 9 150 kg Charge utile – 28 850 kg Freins à disque Essieux BPW Suspension pneumatique Groupe électrogène diesel-électrique Carrier Vector 1550 Imprimante de température Dimensions intérieures : Longueur 1340 cm Largeur 247 cm Hauteur 260 cm Hayon élévateur en aluminium Dhollandia 2500 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Rampes = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Iisdpfxszvc Ade Apnof Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 29 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 95 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : ON-36-BF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, Équipement: ABS, 3 semi-remorques avec groupe frigorifique, tous les groupes de l'année 2020 Iedpfx Aowgud Depnoif

État: nouveau, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, longueur totale: 12 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en transit, carrosserie aluminium, 3 essieux, essieux SAF, trappe à céréales, portes à portail. Superstructure : benne d'env. 53,2 m³, PHOTO D’ARCHIVE ! Freins à tambour, le véhicule est encore en phase de construction et sera finalisé ! Emplacement : Hoym (FAG). INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Iiedpsvhg Hbefx Apnsf

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, SOR Iberica semi-remorque frigorifique Iisdpfxeyi I Iaj Apnef Dimensions : 13,30 x 2,46 x 2,60 m Paroi de 7 cm ! Groupe frigorifique Carrier 1950 (mise en service 2017) Essieux BPW avec freins à disque Bon état Immatriculation belge Prix : 7 900 € net

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 923 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull semi-remorque benne SKI 24 SL 9,6, 1ère main, véhicule allemand, TÜV valide jusqu’à 03/27. Il est également possible d’acquérir un tracteur MAN adapté avec hydraulique double circuit compatible avec la remorque, modèle 18.510, nouveau modèle, année 2020, 490 000 km d’origine, sous contrat d’entretien MAN, moteur récemment révisé, turbo neuf, pneus et batteries neufs et TÜV neuf, pour 44 780,00 € HT en supplément. Iodpeztlh Rsfx Apnsif Vente réservée aux professionnels et commerçants. Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou fautes d’annonce. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de vente préalable.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 780 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, constructeur de châssis: FIAT, modèle de châssis: DUCATO, longueur totale: 7 490 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 900 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 10,5 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 11 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 10 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 90 l, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 3 065 kg, poids en ordre de marche: 3 195 kg, poids maximal de charge: 305 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 225/75 R16CP, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, attelage de remorque, auvent, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, lit à système de levage, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Magnifique Rapido 696F, très bien entretenu, datant de mai 2024. PRIX DEMANDÉ PAR UN PARTICULIER : 87 500 €. En parfait état, avec seulement environ 18 500 km au compteur. Véhicule du premier propriétaire. Équipé d’un puissant moteur de 180 ch et d’une transmission automatique. Aménagement très confortable avec un coin salon face à face. Placards à fermeture en douceur. Lit escamotable électrique et grand lit central avec d’excellents matelas CAMPERDIEM, d’une valeur de 2 700 €. Le camping-car est entièrement équipé pour une utilisation estivale et hivernale, notamment avec un système Truma Combi 6EH (gaz + électrique). Toit antigrêle accessible et capteur d’impact pour une conduite en toute sécurité avec l’installation de gaz. Comprend un système de navigation extra-large, spécialement conçu pour les camping-cars. Possibilité d’augmenter la masse en charge de 3 500 kg à 3 650 kg, ce qui augmente la capacité de chargement (intéressant pour les détenteurs du permis C1) sans nécessiter de modifications. Si vous le souhaitez, je peux faire augmenter la masse en charge du camping-car à 3 650 kg avant la vente, de sorte que vous n’ayez plus rien à faire. Iodpfxeztmcce Apnsif Le camping-car a été contrôlé le 26 juin 2026 pour une masse de 3,5 tonnes et est en parfait état. Disponible immédiatement.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 37 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, volume de l'espace de chargement: 38 m³, hauteur totale: 3 995 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2013, Équipement: 3ème fonction hydraulique, Belle semi-remorque à silos en très bon état compte tenu de son âge. Le revêtement adhésif doit être retiré. Équipement de haute qualité, essieux BPW, pneumatiques Michelin, batterie en acier inoxydable à l'avant, trappe d'accès pivotante et rabattable, adaptée au transport d'aliments. Iiedozlk Akopfx Apnef

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFSR31200001xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23457 Spécifications : Année de modèle : 2012 Homologation européenne valable jusqu’au : 28.02.2027 3 essieux Iisdozqlx Ropfx Apnjf Longueur : 1 325 cm Poids à vide : 12 178 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 59 000 kg Essieux de 12 tonnes Direction sur tous les essieux Prêt pour la livraison Description : Semi-remorque plate Faymonville Telemax, modèle 2012, d’une longueur totale de 27 m en position entièrement déployée. La rallonge est de 14 mètres. Prêt pour la livraison. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 28.02.2027 Poids à vide : 12 178 Poids total : 59 000 Modèle : semi-remorque plate Telemax avec extension de 27 mètres = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***XL931N5GC6L007092, première immatriculation: 01/2006, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2006, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches Hauteur axe d'accouplement / timon: 145 cm Structure Iedpou H A R Rjfx Apnoif Plate-forme: ✓ Taille de la plateforme: 880x250 cm Transports spéciaux Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 880 cm Longueur du plancher de chargement: 880 cm Longueur des rampes: 255 cm Longueur col de cygne: 315 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 300 cm Max. longueur: 880 cm Extensible: ✓ Rampes réglables: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95% PBV: 16.777.215 kg Hauteur du plancher de chargement: 95 cm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 253 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha * Suspension pneumatique * Freins à disque ----Numéro interne du véhicule : 10603 Iedpfjzu U Sbex Apnsif Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu relevable 3 essieux directeurs. Direction à distance par radiocommande. Rampe hydraulique. Caméra. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 60 % Poids Poids à vide : 11 344 kg Charge utile : 54 656 kg PTAC : 66 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Isdpfx Apszp Dryensif Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDICATIFS ET CONCERNENT L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 345 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 1 362 mm, largeur de l’espace de chargement: 248 mm, hauteur de l'espace de chargement: 275 mm, Équipement: ABS, Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter par WhatsApp, Telegram ou Viber. REMORQUE ALLEMAND Iiedjzt E Svopfx Apnsf WSM000003267569

État: d'occasion, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, n° 12449 CHÂSSIS DE CONTENEUR RENDERS EURO 820 3 essieux TYPE EURO 820 / HAYON / 20/30/40/45 2x 20 HC fabricant : RENDERS première immatriculation : 05.2023 dimensions : 20/30/40/45 2x 20 HC poids total autorisé : 43 000 kg poids à vide : 5 950 kg charge sur la sellette : 16 000 kg suspension pneumatique avec élévation/abaissement freins à disque ABS EBS kilométrage : 64 000 fabricant des essieux : SAF 430 mm peinture du châssis : galvanisé pneumatiques : 6 Iijdpfx Aezu T Uuepnsf état des pneumatiques : 11/10/13/12/10/10 mm pneumatiques arrière 385/55R22,5, châssis coulissant au centre et à l'arrière, donc 1 x 20 pieds à l'arrière, 1 x 30 pieds à l'arrière 1 x 40 HC et ISO / 2 x 20 et 1 x 45 pieds, tractable 2 x position de timon pour châssis 2 et 3 essieux empattement 1-2 = 1410 mm, 2-3 1310 mm disque SAF 430 mm homologation EX III, donc ADR très bon état seulement 64 000 km, toutes les informations sont données à titre indicatif, vente sous réserve !! si vous avez des questions sur ce véhicule ou d'autres, veuillez nous appeler. si vous avez des questions sur cette remorque ou une autre, veuillez nous appeler.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 47 600 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 05/2021, constructeur de châssis: Ford, longueur totale: 7 190 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 920 mm, poids maximal de charge: 3 500 kg, position du volant: gauche, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit à système de levage, pneus hiver, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, véhicule non-fumeur, Challenger 328 Graphite Edition Premium – Ford 170 ch, boîte automatique – 47 600 km – Batterie lithium – Panneau solaire – PTAC 3 500 kg (permis B) Êtes-vous à la recherche d'un camping-car parfaitement entretenu, luxueusement équipé et prêt à l'emploi ? Alors, ce Challenger 328 Graphite Edition Premium est le compagnon de voyage idéal. Ce camping-car allie le confort de conduite du puissant moteur Ford 2.0 TDCi 170 ch EURO 6 avec une boîte de vitesses automatique et une disposition bien pensée, avec un coin salon en face à face, un lit queen séparé et un lit escamotable électrique. Grâce à un PTAC de 3 500 kg, il peut être conduit avec un simple permis de conduire B. Le camping-car est en excellent état, n'a jamais été impliqué dans un accident, est non-fumeur et n'a jamais accueilli d'animaux. Il a toujours été soigneusement entretenu et tous les documents, les factures d'entretien et les manuels sont disponibles. Données générales Première immatriculation : mai 2021 (production septembre 2020) 47 600 km seulement Ford 2.0 TDCi 170 ch EURO 6 Boîte de vitesses automatique PTAC : 3 500 kg (permis B) Dimensions (L × l × H) : 719 × 235 × 292 cm 4 places assises avec ceinture de sécurité 4 couchages confortables (5 places assises) Confort Coin salon en face à face Lit queen séparé, réglable en hauteur Lit escamotable électrique pour 2 personnes Auvent Moustiquaire de porte neuve Réfrigérateur de 140 litres avec compartiment congélateur séparé Iedpfx Aozq S Nvopnjif Plaque de cuisson à gaz à 2 brûleurs Chauffage à air pulsé et chauffe-eau à eau chaude alimentés par le carburant du véhicule Stores occultants et moustiquaires dans la cabine Table réglable en hauteur et latéralement Multimédia Radio QZENT XF280 avec navigation intégrée Écran haute résolution avec Google Chromecast Routeur TP-Link 4G pour le streaming via une connexion Internet mobile personnelle (Netflix, YouTube, VRT MAX, etc.) Installation électrique complète (installée par un professionnel chez Navex Wommelgem) Panneau solaire de 360 W Batterie domestique LiFePO₄ de 180 Ah (lithium) Onduleur à ondes sinusoïdales pures de 2 000 W 220 V disponible sur toutes les prises Idéal pour ceux qui aiment voyager de manière autonome pendant plusieurs jours sans dépendre d'un camping. Sécurité Serrures de sécurité HEOSafe sur les portes avant Serrures de sécurité supplémentaires sur la porte du camping-car et du garage Alarme anesthésique Capteur de choc sur le régulateur de pression du gaz Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Protection anti-martre dans le compartiment moteur Équipements supplémentaires Raccordement externe au gaz avec raccord rapide (idéal pour le barbecue) Raccordement externe à l'eau avec tuyau de douche Porte-vélos pour 2 vélos électriques Housse thermique SOPLAIR de haute qualité pour la cabine Documentation complète disponible Garantie et entretien Garantie d'étanchéité via Trigano jusqu'en 2028 Assistance Ford (dépannage) valable jusqu'à la prochaine révision en 2027 Tous les documents d'entretien et de garantie sont disponibles Ce camping-car a été entretenu avec beaucoup de soin et est en excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique. Grâce à l'installation électrique professionnelle complète, aux nombreuses fonctionnalités de sécurité et à l'équipement complet, il est entièrement prêt pour de nombreuses années de voyages sans souci. Le vendeur est un particulier et non un concessionnaire. Par conséquent, aucune TVA n'est due, le prix demandé e

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * 2 semi-remorques Krone SD, dont 1 de 2014, 1 de 2012 et 1 de 2011, en stock * 3 essieux * Essieux BPW * Toile coulissante à gauche et à droite * Toit coulissant * Portes arrière * Coffre de rangement * Coffre à palettes * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Pneus 385/65R22,5, usure d'environ 60-60-40 % * Véhicule allemand * à partir de 3 900 euros net (2012) * Les ventes nettes au sein de l'UE ne sont plus possibles qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat d'arrivée). * Vente uniquement aux entreprises ; livraison au port possible. * Cette offre est sans engagement et sujette à disponibilité. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie quant aux erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp Iiedpfx Aezhyn Ispnjf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKESD000000680955, poids à vide: 7 179 kg, poids maximal de charge: 28 821 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22,5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Semi-remorque-tente en bon état, code XL, avec bâche Edscha et essieu directeur. Ijdszuv Hgjpfx Apnoif

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030381, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: noir, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation. Construction en acier à grain fin, châssis avec plateau d'attelage et timon de 2" remplaçable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, capacité de 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée. Remarque : dimension libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm sans supports, échelle de montée à l'arrière, butée de porte latérale, caisse à palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d'environ 300 mm. Protection anti-choc à l'arrière, équerre en acier transversale galvanisée, servant de protection pour le chariot élévateur et pour protéger les charnières de la porte. Butée de palette des deux côtés, d'environ 15 à 20 mm de haut, en version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm. Essieux et suspension : Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, "essieux/châssis mesurés au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu de levage. Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec vanne de levage et d'abaissement. Véhicule – système de stabilité de conduite, indicateur d'usure des plaquettes de frein via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, détection de la charge sur les essieux via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, pas d'installation pour camion (pas de balance homologuée). Système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, sans installation pour camion (préalable : doit être installé sur le camion). Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED. 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul. Plancher : panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg. Paroi avant / montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier de type volumique, dispositif de libération pour la bâche sur la paroi avant. "Blocker anti-collision", en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier. Montants centraux : 2 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. 2 paires de positions de longerons. Isdpjy Tvwxefx Apnsif Traverses d'insertion : 5 rangées de traverses d'insertion en V en aluminium. Paroi arrière / montants d'angle arrière : Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche. Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à tige de rotation int

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm 2 cales de roues avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie) Essieux et suspension Essieux à tambour SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h) Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressorts Iodpfx Asza A Txjpneif 2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion Plancher Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi Face avant / Montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux Pays d’homologation/Plaques Allemagne Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Montants d’angle avant galvanisés Face avant aluminium

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 Marque des essieux : Gigant Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 14 mm ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 14 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 10 mm Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 4 mm ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 5 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 7 mm Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 14 mm ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 14 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 1 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 10 mm Poids Poids à vide : 10 400 kg Iijdszrbhwepfx Apnof Charge utile : 46 600 kg PTAC : 57 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 507 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Iiedpfszvb H Isx Apnof Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 7 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 11 mm Arrière droit - 10 mm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2016, Semi-remorque surbaissée CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Longueur 16 m Année 2016 Données techniques PTAC : 31 000 kg Poids à vide : 11 000 kg Capacité de charge : 20 000 kg Longueur du plateau principal : 665 cm Extensible de 405 cm Longueur de la plateforme arrière : 250 cm Longueur de la plateforme avant : 305 cm Largeur : 110 cm La remorque s'élargit de 70 cm de chaque côté. Suspension pneumatique Support pour roue de secours 2 essieux Isdpfxozt Rtlj Apnjif Très bon état, documentation complète.

État: d'occasion, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Ijdpfx Apoy Drdconoif Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis - Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Plateau de chargement : - Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable - Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement - Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pivot d’attelage 2” - Paroi avant en acier galvanisé - Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support - Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque - Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm) - Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau - Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm - Bâche coulissante avec traverse de portail relevable - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm - Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm - Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche - Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau - Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière - 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement - Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux - Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus - Métal

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 710 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Iedpoy Dy Ehefx Apnjif Châssis en forme de coin. Charge ponctuelle accrue d’environ 25 000 kg sur environ 5 000 mm. Treuil de support télescopique de 24 000 kg avec vitesse normale et vitesse rapide. Points d’arrimage de 5 000, 6 000 kg et 10 000 kg. 8 poches de rails de fixation (pour 2 parois frontales). Courroie de toit en aluminium avec couverture coulissante. Longerons arrière élargissables jusqu’à environ 3 500 mm, uniquement pour le chargement et le déchargement. Trois longerons coulissants de chaque côté. Longerons d’extrémité élargissables longitudinalement dans le sens de la marche. Paroi frontale complète, conçue comme un espace de rangement avec un système d’étagères intégré, fermée à l’intérieur. Toit relevable DINKEL, réglable mécaniquement en hauteur, hauteur du toit relevable de 400 mm, utilisable des deux côtés ou d’un seul côté. Réglage de la hauteur supplémentaire de 480 mm par incréments de 40 mm (12 x 40 mm) avec réglage de la hauteur dans les longerons. Semi-remorque pouvant circuler sous une bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm (ouvert à l’arrière au-dessus du plancher de chargement). Traverse supérieure du portail avec couverture coulissante, coulissante. Quatre rangées de lattes d’aluminium empilables de 150 mm de chaque côté (seulement 2 rangées de lattes dans la couchette supérieure), poches de 450 mm en bas, 4 rangées de poches au-dessus, espacements uniformément répartis. Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, y compris PREV. Suspension pneumatique en version ECAS, avec fonction de levage et d’abaissement. Wabco Smart Board avec indicateur de charge de l’unité et indicateur de hauteur de levage. 3 essieux SAF de 10 000 kg avec freins à tambour. 3e essieu en tant qu’essieu suiveur à articulation à friction. 1er essieu relevable. Pneumatiques 235/75 R 17,5. Plateforme de chargement à levage pour charges lourdes Dhollandia, type DHLSU, capacité de charge de 9 000 kg, distance de charge de 1 000 mm, plateforme en acier d’environ 3 000 x 2 500 mm. Support supplémentaire hydraulique, ajustement automatique au sol. Plan de chargement avec fonction rampe pour inclinaison de la plateforme, pour utilisation comme rampe d’accès, capacité de charge maximale de 13 500 kg. Peinture du châssis en gris mb-novagrau. Carrosserie blanche. Bâches avec inscription du client !