Man Tgs 26.460 6X4 Containersysteem Id 67 d'occasion à vendre (14 003)

État: bon (utilisé), kilométrage: 327 817 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 5 - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - Système bras ampliroll Hiab 21 tonnes (Type : XR21S53) - Longueur du système : 530 cm - Hauteur du crochet : 157 cm - Verrouillage hydraulique intérieur de conteneur - Coffre de rangement - Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Boîte manuelle ! - Suspension à lames intégrale ! - Essieux arrière 13 tonnes (techniquement) - Seulement 327 817 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-742-G Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % ; Réduction : ponts à moyeux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil pneus droit intérieur : 40 % ; Profil pneus droit extérieur : 40 % ; Réduction : ponts à moyeux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 095 kg Charge utile : 14 905 kg PTAC : 27 000 kg Dodpez Ep Hfefx Ab Hocn État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 658 334 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 760 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, Fabricant : MAN – Type/Modèle : TGS 26.460 6x2 – Première immatriculation : 17.08.2018 – Kilométrage : 658 334 km (moteur remplacé à 309 000 km) – Nombre d’essieux : 3 – Classe d’émissions : Euro 6 – Boîte de vitesses : automatique – Suspension : pneumatique avec élévation – Essieu directeur – Freins : à disque – Climatisation – Poids à vide : 11 760 kg – Fabricant de la superstructure : HLW – Matériau du réservoir : acier inoxydable – Volume total du réservoir : 17 000 l – Compartiments du réservoir : 3 – Désignation de l’installation : HLW Turbo – Pompe centrifuge – MAK 3002 Plus – Transmission de données – Nettoyage CIP. Djdpfx Aboz Eucrj Hocn

État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle Dcsdjzlc Iropfx Ab Hen Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 100 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 % État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Garantie Garantie : 12 mois Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Maarten van Marion. = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici : /

État: d'occasion, kilométrage: 245 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, MAN TGS 33.510 (livrable à partir du 20.09.2026) CAMION-GRUE À BENNE BASCULANTE Véhicule allemand TGS 33.510 6x4 BL CH EURO 6 Empattement principal 3 900 mm Réservoir de carburant de 390 litres, à droite Système d'assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Ralentisseur Eco Cool, à vitesse variable, à plusieurs niveaux, à haut rendement énergétique, faible dégagement de chaleur dans le liquide de refroidissement Blocage de démarrage en pente MAN EasyStart, avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d Radiateur de moteur, agrandi Protection avant du radiateur, grille Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Boîte de vitesses pour une augmentation du taux de poussée en conduite Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non relevable 2e essieu arrière, 13 000 kg, essieu pneumatique Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Système de basculement de la cabine, électrique Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Couchage, inférieur, avec sommier à lattes Réfrigérateur escamotable et tiroir, zone centrale, à l'arrière Programme électronique de stabilité (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse ACC, avec maintien de la distance Limiteur de vitesse, réglable, limiteur (régulation du moteur) Système d'assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 40E Raccord de frein de remorque à 2 conducteurs, extrémité du châssis, à gauche, raccord DuoMatic Superstructure à benne basculante Longueur hors tout : environ 4 600 mm Largeur hors tout : environ 2 420 mm Hauteur du pare-chocs avant : environ 1 000 mm Hauteur des parois latérales : environ 800 mm Hauteur du pare-chocs arrière : environ 800 mm Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWF02 Paroi latérale droite oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWR02 Plancher 5 mm HBW 450 (Hardox) Parois latérales en aluminium Accessoires : raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Type de grue : PK19001 SLD 5 Capacité de levage : 4 200 mm / 4 150 kg Dcedpez D Nutjfx Ab Hsn 6 200 mm / 2 650 kg 8 200 mm / 1 940 kg 10 300 mm / 1 500 kg 12 500 mm / 1 220 kg Télécommande, croisillon

État: d'occasion, kilométrage: 268 950 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2007, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique Essieux arrière AP 13 t Blocage de différentiel longitudinal et transversal Réservoir en aluminium de 600 litres à droite Lève-vitres électriques Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Sièges chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Climatisation Chauffage à air chaud Webasto Réfrigérateur Deux couchettes dans la cabine Équipement d’attelage arrière 40 mm Plateau carrossé Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm Hauteur de chargement 1 380 mm Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm Grue de chargement Palfinger PK25001 EL Treuil Montée à l’arrière 4 rallonges hydrauliques 4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel Télécommande radio Siège surélevé Tableau des capacités de levage Dcodjzp T D Sjpfx Ab Hsn 11,1 m – 1 510 kg 1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg 2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg 3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg 4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg

État: d'occasion, kilométrage: 215 050 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, grue, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8342 (05.2027 / 11.2026) MAN TGS 26.460 6x2-4 LL Palfinger 20.501L TEC / Essieu directeur / Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 10.04.2019 215.050 km Heures moteur : 7.008 Euro 6C Poids total technique (kg) : 28.000 Poids total autorisé (kg) : 26.000 Poids à vide (kg) : 14.640 VIN : WMA21SZZ1KM816149 Contrôle technique : 05.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 12.419 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 338kW / 460ch Boîte : Manuelle 8 vitesses Frein moteur Intarder : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 ; 315/80 R 22,5 ; 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3e essieu directeur 3e essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque Empattement (mm) : env. 4.800 Essieu avant (kg) : 8.500 RÉSERVOIRS : 1 réservoir : 390 l CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction Sans lit Climatisation automatique Radio avec système de navigation CARROSSERIE : Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 7,10 Hauteur des ridelles (m) : 0,95 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage de remorque GRUE : Palfinger type : PK 20.501L TEC Année : 2019 Veuillez consulter sur la photo la capacité de levage du bras de chargement. Sans radiocommande DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Dedpjy Rwv Rsfx Ab Hocn Certificat de conformité Documents supplémentaires sur demande, moyennant supplément. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que nous nous efforcions de garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus en l'état. Nous invitons nos clients à venir sur place pour inspecter le véhicule. Une possibilité d'essai routier est offerte. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous restons à disposition pour un devis.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Radio MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Vetoauto | 480 hv | EURO-5 | Heavy-Duty | VARASTOSSA MAN TGS 40.480 6x4 BB SA -vetoauto on myytävänä ja varusteltu ammattimaiseen raskaaseen kuljetukseen, konekuljetuksiin, rakennuslogistiikkaan, teollisuuskuljetuksiin ja vaativiin puoliperävaunuoperaatioihin. Todistetusti luotettava MAN D26 6-sylinterinen EURO-5-dieselmoottori tuottaa 480 hv / 353 kW ja 2 300 Nm vääntömomenttia. Tämä heavy-duty MAN -vetoauto yhdistää kestävän 6x4-voimansiirron kahteen vetävään planeettavaihteistolla varustettuun taka-akseliin, molempien vetävien taka-akselien tasauspyörästön lukkoihin, heavy-duty lehtijousitukseen ja automatisoituun MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteistoon. Erityisesti heavy-duty puoliperävaunuvetoautoksi suunniteltu MAN TGS 40.480 yhdistää jopa 40 000 kg teknisesti sallitun kokonaismassan 56 000 kg tekniseen yhdistelmämassaan, joka voidaan nostaa Technical Load Plus -konfiguraatiossa 86 000 kg. Sen heavy-duty-alusta, kuumien maiden varustelu, korotettu moottorin ilmanotto, moottorin ilmanoton esierotin, vahvistettu voimansiirto, suuret 325/95 R24 -renkaat ja erikoistunut puoliperävaunuvarustus tekevät tästä MAN TGSä erityisen sopivan kansainvälisiin raskaisiin kuljetuksiin, joissa vetokyky, kestävyys ja kuormankantokyky ovat ratkaisevia. Saatavana Schaften Automotiven kautta maailmanlaajuiseen vientiin. NOPEAT KOHOKOHDAT - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty puoliperävaunuvetoauto - MAN D26 6-sylinterinen dieselmoottori - EURO-5-päästöstandardi - 480 hv / 353 kW - 2 300 Nm vääntömomentti - MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteisto - 6x4-vetokonfiguraatio - Kaksi vetävää taka-akselia - Tasauspyörästön lukot molemmilla vetävillä taka-akseleilla - Heavy-Duty planeettavaihteistolla varustetut taka-akselit - 16 000 kg tekninen kapasiteetti taka-akselia kohden - Lehti / lehtijousitus – BB-konfiguraatio - 3 900 mm pääakseliväli - 1 400 mm taka-akseliväli - Jopa 40 000 kg tekninen kokonaismassa - Jopa 56 000 kg tekninen yhdistelmämassa - Jopa 86 000 kg Technical Load Plus -yhdistelmämassa - JOST JSK 38 C 3,5" vetopöytä - Vaihteistosta riippuvainen MAN NH/4c PTO - 400 litran teräksinen polttoainesäiliö - 35 litran AdBlue-säiliö Dcsdpfxsz Etquj Ab Hjn - Ajoneuvokonfiguraatio kuumiin maihin - Korotettu moottorin ilmanotto ohjaamon takana - Moottorin ilmanoton esierotin - Vahvistetut kardaaniakselit - 325/95 R24 -renkaat - Paripyörät takana - MAN EVBec tehokas moottorijarru - EBS- ja ABS-jarrujärjestelmät - ADR Type AT -varustelukonfiguraatio - MAN TN -ohjaamo - Ilmastointi - Vakionopeudensäädin - Ilmajousitettu mukava kuljettajan istuin - Kuljettajan vuode - Vasemmalta ohjattava - Suunniteltu raskaaseen kuljetukseen ja kansainväliseen käyttöön - Saatavana maailmanlaajuiseen vientiin Rakennettu vaativaan raskaaseen kuljetukseen Raskas kuljetus vaatii paljon enemmän kuin pelkän moottoritehon. Vetoauton, joka toimii suurilla yhdistelmämassoilla, on yhdistettävä moottorin vääntömomentti, voimansiirron lujuus, vetokyky, akselikapasiteetti, jäähdytys, alustan vakaus ja oikea puoliperävaunuvarustus. MAN TGS 40.480 6x4 BB SA on konfiguroitu juuri näiden vaatimusten ympärille. Ajoneuvo on luokiteltu...

État: d'occasion, kilométrage: 201 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: grue, Grue : ----- Ralentisseur – Climatisation – Système de gestion embarqué – Attelage de remorque Dedpez Ivmqjfx Ab Hjcn Suspension : Suspension à ressorts à lames

État: d'occasion, kilométrage: 566 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Poids à vide : 9 428 kg Dimension A : 5 000 mm Empattement : 3 300 + 1 360 mm Boîte de vitesses ZF 12ASTronic avec ralentisseur Dodpfozp T Dljx Ab Hocn Essieux hypoïdaux de 13 tonnes (essieux arrière) Suspension pneumatique des essieux arrière Blocage du différentiel Attelage de semi-remorque Jost de 2 pouces 1 coucher dans la cabine, Projecteurs de travail à l’arrière, Feux de brouillard longue portée, Vitres électriques, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Climatisation, Réfrigérateur Chauffage à air chaud, Sièges chauffants, Klaxon, Régulateur de vitesse adaptatif Système de lubrification centralisée Installation hydraulique pour plateaux et bennes à décharger

État: d'occasion, kilométrage: 493 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, Équipement: ABS, climatisation, * 9641 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Cabine L * Boîte de vitesses automatique, Intarder, régulateur de vitesse avec maintien de la distance, assistant de maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, chauffage de stationnement, 1 couchette, réfrigérateur, pare-soleil, attelage, essieu relevable/essieu directeur, suspension pneumatique arrière * Caisson frigorifique Kress, année de fabrication 2019, portes à portail, porte latérale à droite, paroi de séparation mobile, 2 sangles de fixation, plancher en plastique avec revêtement sablé * Groupe frigorifique Carrier Supra 1150 Mt, diesel + électrique, unité de refroidissement, bi-température / 2 évaporateurs, groupe frigorifique intégré dans le caisson * Hauteur intérieure sous le groupe frigorifique : 1,39 m * Hauteur intérieure sous l'évaporateur : 2,01 m * Plateforme élévatrice rabattable Dhollandia 2 000 kg * Pneus, 1er essieu : 385/55R22,5 (7/7 mm) * Pneus, 2e essieu : 315/70R22,5 (5/6/6/6 mm) * Pneus, 3e essieu : 385/55R22,5 (12/12 mm) Dcodoziuipspfx Ab Hon ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l'UE       - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers Whatsapp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur – Climatisation – Transmission intégrale – Système de levage – et essieu directeur à suspension : Suspension à ressorts à lames et à coussins pneumatiques. Dsdpsz E Uhhefx Ab Hjcn

État: d'occasion, kilométrage: 690 400 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Poids à vide : 9 428 kg Dimension A : 5 000 mm Empattement : 3 300 + 1 360 mm Boîte de vitesses ZF 12ASTronic avec retardateur Essieux hypoïdaux de 13 tonnes, essieux arrière Essieux arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel Attelage de semi-remorque Jost de 2 pouces 1 coucher dans la cabine, Projecteurs de travail à l’arrière, Feux de brouillard à longue portée, Vitres électriques, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Climatisation, Réfrigérateur, Chauffage à air chaud, Djdpfx Abjzp T Drs Hocn Sièges chauffants, Klaxon, Régulateur de vitesse adaptatif Système de lubrification centralisée Système hydraulique pour plate-forme basse et benne basculante

État: d'occasion, kilométrage: 407 685 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 81 MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Intarder | Essieu directeur | Essieu relevable | ATLAS APERÇU Première immatriculation : 04.10.2017 Pays d'immatriculation : Allemagne km : 407.685 Vert 1er propriétaire SPÉCIFICATIONS Poids total technique autorisé (kg) : 26 000 Poids total autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 14 380 WMA18SZZ7HM752361 Norme Euro : 6C MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE Cylindrée : 12 419 Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance (kW) : 338 Puissance réelle (ch) : 460 Puissance commerciale (ch) : 460 Heures moteur : 9 700 Boîte de vitesses : Automatique Intarder RÉSERVOIRS Réservoir 1 : Côté droit PNEUS ET ESSIEUX 6x2 Essieu avant (kg) : 9 000 Empattement (mm) : 5 100 Essieu 1 : 385/55 R 22,5 | Suspension à ressorts à lames | Disque | Essieu directeur Essieu 2 : 315/70 R 22,5 | Suspension pneumatique | Disque Essieu 3 : 315/70 R 22,5 | Suspension pneumatique | Disque | Essieu directeur | Essieu relevable CABINE Siège conducteur à suspension Volant multifonction Chauffage de stationnement Climatisation automatique Radio Nombre de couchettes : 0 Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre AUTRES SPÉCIFICATIONS Dsdpfx Abjzuid Sj Hscn Pare-soleil extérieur Attelage de remorque Renforts de longeron Trappes en aluminium SUPERSTRUCTURE Dimensions intérieures Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 7,81 GRUE ATLAS 1.3 - 12,3/4/V104 Avec télécommande Veuillez consulter la capacité de levage de la grue sur la photo. DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Certificat d'immatriculation Carte grise Copie du certificat de conformité (COC) La demande du certificat de conformité auprès du fabricant coûte 250 € plus les frais d'expédition par coursier express. Veuillez noter que tous les véhicules ne bénéficient pas d'un certificat de conformité. Si celui-ci est délivré, il fait toujours référence à l'état du véhicule lors de la livraison en usine. Contrôle technique (HU) : 11.2026 Contrôle des gaz d'échappement (SP) : 05.2027 Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix. CONTACT Michele Bufano Italien, allemand, anglais Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais

État: nouveau, puissance: 322 kW (437,80 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP, grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Moteur et transmission : MAN D2676, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 440 ch / 324 kW Couple : 2 250 Nm Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite : Efficiency, Offroad et Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Transmission conçue pour une augmentation du couple Boîte de transfert MAN G173 Réduction pour route et tout-terrain Position neutre de la boîte de transfert Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de mouvement de boîte de vitesses NTX/10c Prise de mouvement pour fonctionnement continu et en marche Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Châssis et essieux : Disposition des essieux : 6x4-4 Entraînement de l’essieu avant commutable Essieu avant entraîné avec engrenages planétaires externes Essieu arrière entraîné de 13 tonnes avec engrenages planétaires externes Essieu suiveur directionnel et relevable Essieu suiveur pouvant être déchargé Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu moteur Pompe de direction de secours Empattement : 3 600 mm Distance entre essieu arrière et essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 800 mm Extrémité droite du châssis Angle d’ancrage du pont Poids total autorisé (PTAC) : 26 000 kg Poids total technique autorisé (PTTA) : 30 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière (technique) : 13 000 kg Essieu suiveur (technique) : 9 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 kg Poids total roulant technique autorisé (PTTRA) : 61 000 kg Poids remorqué autorisé : 24 000 kg Poids remorqué technique autorisé : 40 000 kg Suspension et pneumatiques : Suspension à ressorts paraboliques sur l’essieu avant Suspension pneumatique sur l’essieu arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Régulation électronique de la suspension pneumatique VASC Réglage automatique du niveau normal Abaissement de la suspension pneumatique jusqu’aux butées Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Dedpfez E Axnex Ab Hecn Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour remorque Système de freinage : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Régulation du patinage ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistance au freinage d’urgence Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière Freins à disque sur l’essieu suiveur Indicateur d’usure des plaquettes de frein Sécheur d’air chauffant Traitement de l’air comprimé régulé électroniquement Cabine NN : Cabine étroite, de longueur moyenne Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments numérique Professional, 12,3 pouces Climatisation manuelle Verrouillage centralisé Vitr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***WMA30SZZ68W112761, kilométrage: 183 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2009, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: chauffage de stationnement, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 480 cm (1-2), 135 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 300 l Structure Boîte ouverte: ✓ Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 5600 kg at 4.5 m; 3825 kg at 6.4 m; 2825 kg at 8.3 m; 2200 kg at 10.4 m; 1825 kg at 12.4 m Portée maximale de la grue: 12.4 m (horizontal) Dedpfx Aeu H Id Asb Hecn = Plus d'informations = Essieu 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Suspension: suspension pneumatique Essieu 3: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Suspension: suspension pneumatique PBV: 26.000 kg Grue: HMF 2820 K4, derrière sur le châssis Hauteur du plancher de chargement: 135 cm Numéro d'immatriculation: MX58PYA

État: d'occasion, kilométrage: 795 194 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 13 440 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 193 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, MAN TGS 26.460 avec système de réfrigération Thermo King - Fourgon frigorifique - Dimensions (L x l x H int.) : 7,60 x 2,47 x 2,19 m - Groupe frigorifique : Thermo King UT 1200 - Prise électrique - Enregistreur de température - Climatisation - Hayon élévateur - Système de navigation - Boîte de vitesses automatique Dodszk A D Djpfx Ab Hscn - Suspension pneumatique intégrale - Régulateur de vitesse - Charge utile : 13 440 kg - Pneus : 385/55R22,5 - 315/70R22,5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix à l'exportation ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi nos annonces indiquent systématiquement le prix à l'exportation, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation. Yourtrucks GmbH met à jour régulièrement le contenu de ce site web et veille à ce qu'il soit exact. Ces informations sont considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil personnalisé et détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, fautes de frappe et ventes préalables réservées. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues - Nous parlons anglais - On parle français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: bon (utilisé), kilométrage: 365 505 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 330 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Compteur de parcours (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Jantes en alliage léger - Manuel - Prise de force auxiliaire - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 12 640 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 380 litres, Attelage de remorque, Diamètre de l’axe du pivot : 40 DIN, Hauteur du châssis : 119 cm, Attelage de semi-remorque : fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 12 tonnes, Jantes en alliage léger, Type de cabine : cabine couchette, Régulateur de vitesse, Compteur de parcours (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage stationnaire, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 338 kW (453 ch), Cylindrée : 12 419 cm³, Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Fermeture centralisée, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, DIRECTION DE L’ESSIEU ARRIÈRE // EMPATTEMENT 420 CM // SEULEMENT 365 000 KM Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Dcsdpfxozkf Tns Ab Hsn Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 13 mm ; Profondeur des sculptures droite : 12 mm Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures gauche intérieur : 9 mm ; Profondeur des sculptures gauche extérieur : 8 mm ; Profondeur des sculptures droite intérieur : 7 mm ; Profondeur des sculptures droite extérieur : 8 mm Essieu 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 5 mm ; Profondeur des sculptures droite : 8 mm Poids Poids à vide : 12 640 kg Charge utile : 13 360 kg PTAC : 26 000 kg Maintenance Contrôle technique : valide jusqu’au 04.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix du leasing : 529 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Demandez d’autres informations et conditions Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes des différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions honnêtes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les (exportations) d’immatriculation sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Visitez notre site web pour découvrir des

État: d'occasion, kilométrage: 553 253 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Prise de force auxiliaire, assistance au freinage d'urgence, régulateur de vitesse adaptatif avec maintien de la distance, assistance au maintien dans la voie, assistance au contrôle de la stabilité, ABS, blocage du différentiel, aide au démarrage, aide au démarrage en côte, frein moteur, régulateur de vitesse, volant multifonction, caméra de recul / pré-équipement, caméra latérale, système de navigation, FleetBoard / pré-équipement, chauffage de stationnement, climatisation automatique, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques côté conducteur et passager, trappe de toit, siège à suspension pour le confort du conducteur, 1 couchette, glacière, fenêtre arrière, interrupteur de sectionnement de la batterie, feux de brouillard, système de nettoyage des phares, 2 feux gyrophares, klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine, raccord hydraulique pour semi-remorque à simple circuit, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement de l'essieu arrière, traverse pour attelage, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87236 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Dcsdpfezw Sf Dex Ab Hsn Nous pouvons vous préparer une offre de financement ou de location pour cet article. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, MAN TGS 26.460, année 2018, norme Euro 6, couleur blanche, 399 268 km, cabine courte, toit bas, ralentisseur, troisième essieu directionnel, premier essieu de 8 tonnes, jantes en alliage, blocage de différentiel, options complètes. Dsdpfozza Etex Ab Hecn

État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension parabolique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 100 % ; profil pneu gauche extérieur : 100 % ; profil pneu droit intérieur : 100 % ; profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 100 % ; profil pneu gauche extérieur : 100 % ; profil pneu droit intérieur : 100 % ; profil pneu droit extérieur : 100 % État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Dedpfoyfffhox Ab Hocn Garantie Garantie : 12 mois = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici :

État: d'occasion, kilométrage: 240 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS, benne basculante trois faces Meiller MAN TGS 26.460 Environ 240 000 km Véhicule allemand Caméra de recul Benne basculante trois faces Meiller Système de freinage retardateur Bordmatik Système de navigation Attelage fixe Prêt à l'emploi immédiat Pneus en bon état (environ 70 %) Suspension à ressorts à lames Dsdszlzf Nepfx Ab Hecn Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n'est acceptée en cas d'erreur. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement à des fins de protection des clients.

État: d'occasion, kilométrage: 523 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN, camion-tracteur à trois essieux MAN TGS 33.480 6x4 Système hydraulique de basculement Environ 523 000 km Documents d’immatriculation allemands Boîte de vitesses automatique Dcedpozydt Eefx Ab Hen Pneus avec environ 70 % de bande de roulement Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n’est assumée pour d’éventuelles erreurs. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été modifiées uniquement dans le but de protéger le client.

État: d'occasion, kilométrage: 702 700 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 655 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Transmission intégrale Attelage 50 mm Hydraulique (prise de force) Faible niveau sonore Jantes en alliage léger Climatisation de stationnement Euro EEV 1 Charge utile 14 345 kg Ralentisseur Climatisation automatique Meiller RK 20.62 Protection anti-encastrement extensible mécaniquement Pare-soleil Dodpfoy Tvamox Ab Hscn Gyrophares Avertisseurs pneumatiques Cabine suspendue sur coussins d’air 1 couchette Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 375 600 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, modèle Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, feux de travail, gyrophares, coffre de rangement, suspension pneumatique à ressorts à lames, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 200 mm. Boîte de vitesses ZF 16S-232 DD ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d’erreurs ! Dedpfx Abey T Sf Ss Hjcn

État: bon (utilisé), kilométrage: 821 749 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Poids à vide : 17 820 kg Charge utile : 8 140 kg PTAC : 26 000 kg État technique : bon État optique : bon MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA, camion nettoyeur d’égouts / aspiration de boues À vendre, un MAN TGS 26.400 6x4 équipé d’une installation professionnelle Simon Moos KSA pour le nettoyage des égouts et la déshydratation des boues. Un véhicule hautement spécialisé pour une utilisation professionnelle dans le nettoyage des égouts, l’aspiration des boues, le nettoyage des fosses septiques, les installations de traitement des eaux usées et les travaux de nettoyage industriels. VÉHICULE / CHÂSSIS * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.400 * Transmission : 6x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Carburant : diesel * Cabine : SAG / cabine de jour * Boîte de vitesses : boîte manuelle * Première immatriculation : 27.10.2015 * Châssis MAN 6x4 robuste * Prise de force / PTO pour le fonctionnement de la hydraulique de la superstructure * Spécialement conçu comme véhicule professionnel de nettoyage des égouts SUPERSTRUCTURE SIMON MOOS KSA * Fabricant : Simon Moos * Type : KSA * Numéro de série : 111680/2015 * Installation professionnelle de nettoyage des égouts et de traitement des boues * Conçu pour des utilisations commerciales intensives * Adapté à l’aspiration, au traitement et à la déshydratation des boues * Système hydraulique professionnel * Conception conviviale ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX L’installation Simon Moos KSA est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière * Enrouleur de tuyau facilement accessible depuis l’arrière du véhicule * La superstructure peut être abaissée pendant la conduite / le travail * Abaissement hydraulique de la superstructure * La superstructure peut être verrouillée en position de travail * Commande hydraulique professionnelle * Conçu pour un travail efficace directement sur le lieu d’intervention SYSTÈME KSA / DÉSHYDRATATION DES BOUES Un avantage essentiel du système Simon Moos est la possibilité de traiter et de déshydrater les boues aspirées directement sur place. Les composants liquides et solides sont ainsi séparés. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de transporter inutilement une grande quantité d’eau, et la capacité effective du véhicule peut être utilisée de manière beaucoup plus efficace. C’est particulièrement avantageux sur le plan économique lors d’interventions prolongées et avec de grands volumes de boues. DOMAINES D’APPLICATION Ce véhicule spécial est idéal pour : * Nettoyage des égouts et des canalisations * Aspiration des boues * Fosses septiques et stations d’épuration * Installations de traitement des eaux usées * Séparateurs de graisses et de boues * Travaux de nettoyage municipaux * Travaux de nettoyage industriels * Technologie environnementale et de gestion des déchets * Entreprises de services dans le domaine des égouts et des eaux usées AVANTAGES DE CE VÉHICULE La combinaison du châssis MAN TGS 26.400 6x4 et de l’installation professionnelle Simon Moos KSA donne un véhicule spécial très polyvalent. La transmission 6x4 offre une bonne traction et une bonne stabilité, même lors d’interventions difficiles et sur un terrain accidenté. Grâce à la possibilité de traiter ou de déshydrater les boues sur place, le nombre de trajets nécessaires pour le vidage et le transport peut être réduit. L’enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière et la superstruct Dcsdjzxgkwepfx Ab Hjn