Man Tgm 13.280 4X4 d'occasion à vendre (10 743)

État: d'occasion, kilométrage: 101 464 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Autoradio CD * Frein moteur * Régulateur de vitesse Hodpfx Anozaiafjqju * Système de caméra de recul avec écran externe * Feux à 360° * Pare-soleil * 3 places assises * Transmission intégrale * Suspension à ressorts à lames/à air ----* Benne basculante MEILLER * Grue de chargement MKG 96 a2 avec 2 supports hydrauliques supplémentaires, année 2009 * Système de communication radio avec télécommande * 7,50 mètres * Épandeuse MAX PIETSCH IMSSL B2330HFS, année 2007 * Unité de commande KUPPERWEISSER avec écran d'information TFT * Équipée d'une unité d'épandage à réglage continu * Plaque de montage avec chasse-neige hydraulique * Unité de commande SCHMIDTElectronic ----* Attelage de remorque à timon * Raccords hydrauliques pour le fonctionnement de la remorque ----* Dimensions des pneus avant : 275/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 275/80R22,5 * Réservoir de carburant : 180 litres * Poids total technique : 15 000 kg * Poids à vide : 9 125 kg * Charge remorquable autorisée : 12 000 kg * Longueur totale : 7 100 mm ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11777----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités relatives à l'achat d'un véhicule et vous conseillons et vous assistons. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique/inspection SP. Gestion complète de l'exportation. Intermédiation pour l'obtention de financements. Demande de plaques d'immatriculation d'exportation. Transport des véhicules. Immatriculation des véhicules. Récupération et transport des véhicules. ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 599 975 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 055 kg, poids maximal de charge: 5 945 kg, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, sur terrain privé, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, ABS (système antiblocage), régulateur de frein moteur, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension acier-air, attelage boule, faible niveau sonore G1, protection inférieure, protection latérale en aluminium, grue derrière la cabine, repliable, 2 extensions hydrauliques, 2 extensions mécaniques, pastille écologique verte. Empattement : 3 250 mm, carrosserie : plateau avec grue Hiab 026 T-3 et citerne aspirante/nettoyante avec nettoyeur haute pression pour toilettes mobiles (DIXI). Boîte ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine C, prise de force NH/4. Diagramme de charge : 1,4 m – 1 820 kg, 2,4 m – 1 065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg. Hauteur de chargement : avant env. 1 280 mm, arrière env. 1 230 mm ! Hsdpfezfwbyox Anqou Le moteur a la même cylindrée de 6,871 l que le moteur 340 ch ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles !

État: d'occasion, kilométrage: 625 095 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 865 kg, poids maximal de charge: 6 135 kg, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, sur terrain privé, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, ABS (système antiblocage), régulateur de frein moteur, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension acier-air, attelage boule, faible niveau sonore G1, protection inférieure, protection latérale en aluminium, grue derrière la cabine, repliable, 2 extensions hydrauliques, 2 extensions mécaniques, pastille écologique verte. Empattement : 3 250 mm, carrosserie : plateau avec grue Hiab 026 T-3 et citerne aspirante/nettoyante avec nettoyeur haute pression pour toilettes mobiles (DIXI). Boîte ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine C, prise de force NH/4. Hsdpfx Anszfwb Hoqsu Diagramme de charge : 1,4 m – 1 820 kg, 2,4 m – 1 065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg. Hauteur de chargement : avant env. 1 280 mm, arrière env. 1 230 mm ! Le moteur a la même cylindrée de 6,871 l que le moteur 340 ch ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles !

État: très bon (occasion), kilométrage: 546 600 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 720 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 9 110 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2013, Équipement: blocage de différentiel, hayon élévateur, Véhicule frigorifique professionnel MAN TGM 18.290 équipé d'un groupe frigorifique Carrier Supra 750 MT et d'une rampe de chargement D'Hollandia avec une capacité de charge de 1 500 kg. Ce MAN TGM 18.290 est un véhicule frigorifique pratique, doté d'un espace de chargement spacieux de 6,6 mètres de long et d'une charge utile de 8 335 kg. La combinaison du groupe frigorifique Carrier, de la rampe de chargement et de la boîte de vitesses automatique rend ce camion adapté à diverses applications de transport professionnelles. * Véhicule Hedpfx Ajz Euhbsnqju Marque/Type : MAN TGM 18.290 Première immatriculation : 28.10.2013 Kilométrage indiqué : 546 600 km Classe d'émissions : Euro 5 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique – 12 rapports Charge utile : 8 335 kg Poids total autorisé : 17 360 kg * Carrosserie frigorifique Groupe frigorifique : Carrier Supra 750 MT Longueur de l'espace de chargement : 6,60 m Largeur de l'espace de chargement : 2,48 m Hauteur de l'espace de chargement : 2,35 m Rampe de chargement D'Hollandia : 1 500 kg L'espace de chargement généreux offre une capacité suffisante pour le transport professionnel de marchandises réfrigérées et sensibles à la température. * Données techniques Plaquettes de frein : Essieu avant : environ 76–74 % Essieu arrière : environ 77–76 % Pneumatiques : Essieu avant : environ 10–30 % Essieu arrière : environ 55–65 % * Équipement de la cabine Climatisation automatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Blocage du différentiel Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Radio … et divers autres équipements Une inspection et un essai routier sont possibles sur rendez-vous. Pour plus d'informations, des photos supplémentaires, une vidéo ou pour toute question spécifique, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. À propos de Cevoman ✔ Plus de 45 ans d'expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman BV Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 165 120 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2011, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2011, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 118 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, * TGM13.250 Benne * Grue de chargement Atlas type AK 57.3 avec télécommande radio, 2 extensions hydrauliques * Stabilisateurs télescopiques hydrauliques escamotables * Benne à deux coquilles Atlas * Benne trilatérale Meiller avec ridelles latérales assistées par ressorts * Points d'arrimage encastrés dans le plancher de la benne * Hydraulique communale pour lame à neige * Plaque d’attelage pour lame à neige taille 5 * Hydraulique communale pour saleuse * Éclairage pour service hivernal * Gyrophares télescopiques sur la cabine * Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine * Caméra de recul * Préparation CB radio * Pré-équipement pour péage * Blocages de différentiel * Boîte de transfert avec réducteur * Système de freinage pour remorque * Attelage remorque D40 * Hydraulique de benne remorque, système à 2 conduites * Essieu avant à suspension à lames * Essieu arrière à suspension pneumatique * Boîte de vitesses mécanique * Freins à disque * Chauffage stationnaire * Climatisation * Vitres et rétroviseurs électriques * Chauffage de pare-brise * Fenêtre arrière dans la cabine * Siège conducteur Isringhausen à suspension pneumatique * Siège passager à suspension pneumatique * Radio avec façade amovible Hjdpfx Aoyty Imonqju * Roue de secours * Sur demande, également disponible avec lame à neige moyennant supplément * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 165 120 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2011, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2011, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 118 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, * TGM13.250 benne basculante * Grue de chargement Atlas type AK 57.3 avec radiocommande, 2 extensions hydrauliques * Stabilisateurs hydrauliques télescopiques * Benne preneuse à deux coquilles Atlas * Benne Meiller à trois côtés avec trappes latérales assistées par ressort * Hydraulique communale pour lame de déneigement * Plaque de montage pour lame de déneigement Gr. 5 * Hydraulique communale pour saleuse * Éclairage pour service hivernal * Projecteurs de travail sur la cloison arrière de la cabine * Caméra de recul * Prééquipement radio CB * Blocages de différentiel * Boîte de transfert avec réducteur * Système de freinage pour remorque * Attelage remorque D40 * Hydraulique basculante pour remorque, système à 2 conduites * Gyrophares réglables en hauteur sur la cloison arrière de la cabine * Essieu avant à ressorts à lames * Essieu arrière à suspension pneumatique * Boîte de vitesses mécanique * Freins à disque * Chauffage auxiliaire * Vitres et rétroviseurs électriques * Chauffage du pare-brise * Fenêtre arrière dans la cabine Hodpeyty Itefx Anqou * Siège conducteur Isringhausen à suspension pneumatique * Siège passager à suspension pneumatique * Radio avec panneau de commande amovible * Prééquipement péage * En option, livrable avec lame de déneigement contre supplément * et bien plus encore. * Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 34 425 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 9 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse : Kz. Haus. Équipement : 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 8 rapports, ABS (système antiblocage des roues), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, échappement relevé, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares longue portée, feux de travail, feux clignotants, coffre à outils, suspension à ressorts à lames, équipement pour les services hivernaux, protection en U, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4500 mm. Carrosserie : système de benne basculante Atlas ARK 122 (année de fabrication 1997) pour conteneurs jusqu'à 6 m (protection anti-encastrement escamotable). Boîte de vitesses : 9 S 1310 OD ! Hedpfx Anezycnzeqsu Hauteur des rouleaux : environ 1520 mm ! Épandeur de sel à benne basculante -9478 - disponible avec un supplément ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de ventes entre particuliers et d'erreurs !

État: nouveau, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, verrouillage centralisé, Notre gamme vous propose : Véhicule logistique pour équipements GW-L2 4x4, monté sur un châssis MAN TGM 13.290 tout-terrain. Hedpozmy Apefx Anqju Un véhicule polyvalent pour de nombreuses missions. Il est tout aussi adapté aux interventions en cas de tempête qu'à la mise en place d'un système d'approvisionnement en eau sur de longues distances, même sur un terrain accidenté, lors d'incendies de forêt et de végétation. Il peut servir de remplacement modulaire pour les véhicules d'intervention et d'équipement ou être équipé de réservoirs d'eau pour le transport de l'eau nécessaire à l'extinction des incendies. Ou… …il répondra parfaitement à vos exigences ! Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW) et boîte de vitesses automatique • Pneumatiques identiques sur les quatre roues pour une mobilité optimale en tout-terrain Cabine : • Cabine standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompiers) • Cabine équipée d'un chauffage stationnaire Superstructure : • Superstructure de haute qualité, fabriquée à partir de matériaux résistants à la rouille et à la corrosion • Deux compartiments latéraux spacieux pour le stockage des équipements • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Agencement intérieur des équipements adapté à vos besoins, fabriqué en acier inoxydable Plate-forme élévatrice : • Plate-forme élévatrice BÄR BC2000 • Plate-forme en aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Dimensions de la plate-forme : 1810 mm x 2520 mm (hauteur/longueur x largeur) • Commande à deux boutons au pied • Système de verrouillage de sécurité à double action • Éclairage LED de la plate-forme Sécurité et éclairage : • Barre lumineuse LED miniature sur le toit du véhicule / 2 feux clignotants LED avant • Système d'alerte sonore pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et dans tous les compartiments à équipements • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d'éclairage LED pneumatique avec télécommande Nous serons heureux de vous faire une offre personnalisée et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude ou d'exactitude. La présente annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente !

État: d'occasion, kilométrage: 250 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.320 BB Meiller TRIGENIUS 3S Benne basculante avec grue Palfinger PK 12.501 Véhicule d’exposition inutilisé avec immatriculation journalière * Transmission intégrale 4x4 enclenchable * Suspension à lames/lames * Benne trilatérale Meiller TRIGENIUS 4000 x 2420 mm * Ridelles latérales 600 mm, paroi frontale 800 mm M Jet * 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables * Décompression des ridelles droite et gauche * Porte arrière pendulaire * Gyrophares * Hydraulique remorque à 2 circuits * Attelage remorque 40 mm * Système multimédia MAN * Boîte de vitesses automatique * Frein moteur * Pare-soleil * Climatisation Climatronic * Ordinateur de bord Hjdjxnu Szepfx Anqju * Assistant de changement de direction * Assistant de freinage d’urgence * Caméra de recul * Volant multifonction * Cockpit virtuel * Réfrigérateur * Toit ouvrant * Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement * Lève-vitres électriques * Grue de chargement Palfinger PK 12.501 SLD 5 * Verrouillage centralisé avec télécommande Vente sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission entre les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous signalons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations pour la préparation du contrat. Les informations fournies sont sans engagement et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: bon (utilisé), kilométrage: 256 629 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 830 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Enregistreur de données de conduite (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire Hjdpfxsz Hbi Uj Anqju - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistance au maintien de voie - Tissu = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 6 595 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 000 kg, Capacité totale du réservoir : 100 litres, Attelage de semi-remorque : Fixe, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Enregistreur de données de conduite (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 184 kW (247 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de rapports : 8, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, HAGE+KNAPP 2018 // 9000 L // MANUEL // CLIMATISATION // CARBURANT = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : ZF, 8 rapports, Boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70R19,5 Freins : Freins à disque Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu (gauche) : 8 mm ; Profondeur des rainures du pneu (droite) : 12 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu (gauche, intérieur) : 6 mm ; Profondeur des rainures du pneu (gauche, extérieur) : 7 mm ; Profondeur des rainures du pneu (droite, intérieur) : 6 mm ; Profondeur des rainures du pneu (droite, extérieur) : 8 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 595 kg Charge utile : 8 405 kg PTAC : 15 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Maintenance APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 06.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit leur année de fabrication et leur gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Vaste choix, en constante évolution • Qualité vérifiable • Bon rapport qualité-prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Formalités d'immatriculation (exportation) rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité vérifiable » • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site Web pour des offres spéciales et un aperçu complet de nos stocks : La location avec Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous sur n

État: nouveau, kilométrage: 135 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, transmission intégrale, MAN TGM 18.320 TG3 Plateau avec grue de chargement HMF 1. Extérieur ? Véhicule & Carrosserie * MAN TGM 18.320 4x4 BB * Transmission intégrale, enclenchable * Empattement 3.900 mm * Pare-chocs en acier, 3 pièces * Garde au sol élevée, tout terrain * Châssis en RAL 9011 noir graphite * Cabine en RAL 9010 blanc pur Benne basculante (MEILLER) * MEILLER benne 3 côtés type 9 * Plateau basculant 4.000 × 2.420 mm * Plancher : acier HB400, 4 mm * Ridelles latérales : 600 mm acier HB450, rabattables * Porte arrière pendulaire, verrouillage pneumatique * Paroi avant : 800 mm * Échelle d’accès intégrée sous la benne * Bandes réfléchissantes latérales & arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 (hydraulique de basculement) Grue de chargement HMF Type : 1620K-RCS * Année : 2023 * 4 rallonges hydrauliques * Capacité de levage à 12,7 m : 940 kg * Connexions hydrauliques pour grappin ou rotateur * Télécommande radio Cabine extérieure * Cabine CC (courte, étroite, hauteur standard) * Grande pare-brise teintée (VSG) * Pare-soleil extérieur * Marche d'accès frontale intégrée * Toit ouvrant, mécanique * Contours réfléchissants Éclairage & signalisation extérieure * Feux de jour LED * Phares principaux H7 avec grille de protection * Phares antibrouillard H7 * 2 gyrolampes sur le toit de la cabine * Feux de position latéraux LED * Avertisseur sonore de recul * Feux arrière protégés Rétroviseurs & préparation caméra * Rétroviseurs extérieurs électriques & chauffants * Rétroviseur trottoir électrique * Pré-équipement pour 2 caméras, dont une arrière Roues & pneumatiques * AV : Continental 295/80R22.5 HS3 * AR : Continental 295/80R22.5 CrossTrac HD3 Attelage & interfaces extérieures * RO C K I N G E R crochet d’attelage Type 400 G150B * Raccord de frein à 2 lignes * Prise remorque 15 broches * Prise ABS pour remorque * Raccord hydraulique pour benne 3 côtés tractée ---- 2. Chaîne cinématique & châssis Moteur * MAN D0836, Euro 6e * 320 ch / 235 kW * Couple de 1.250 Nm * Diagnostic embarqué Boîte de vitesses * MAN TipMatic 12 rapports * Modes de conduite : Efficiency, Offroad, Emergency, Manoeuvre * Conduite au ralenti * Boîte de transfert G102 avec gamme route/tout-terrain * Gestion électronique des blocages Châssis * Suspension à lames paraboliques avant : 2 lames * Suspension à lames paraboliques arrière : 4 lames * Barres stabilisatrices AV & AR * Amortisseurs avant et arrière * Rapport de pont i=4,33 Système de freinage * Freins à tambour sur tout le véhicule * EBS, ABS * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Frein de stationnement électronique * EasyStart (antidémarrage/départ en côte) Réservoir * Réservoir diesel 150 l * Réservoir AdBlue 35 l * Bouchons de réservoir verrouillables ---- 3. Intérieur – Cabine Sièges * Conducteur : siège confort à suspension pneumatique * Soutien lombaire * Ajustement des épaules * Siège chauffant * Accoudoirs * Siège passager : non suspendu, avec coffre de rangement Commandes & cockpit * Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison * Combiné d'instruments Basic avec km/h * MAN EasyControl – utilisable de l’extérieur * Chronotachygraphe digital avec téléchargement à distance * Prises 12V & 24V * Pré-équipement CB Climatisation & confort * Climatisation automatique Climatronic * Pare-soleil intérieur * Store pare-soleil côté porte * Éclairage d'entrée * Lampe de lecture intérieure * Garnitures de portes lavables Hodpfx Aeyl E U Nenqeu Infodivertissement * MAN Mediasystem Advanced * Écran 7 pouces * Navigation * Info t

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA36DZZ4SP314607, kilométrage: 12 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 6, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Hodpswp Icxsfx Anqju Empattement: 400 cm Capacité du réservoir de carburant: 150 L = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Cabine: simple Dimension des pneus: 275/70 R22.5 Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Suspension: suspension pneumatique PBV: 13.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 255 577 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80r22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : carburant Groupe motopropulseur Type de transmission : roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique Poids Poids à vide : 7 709 kg Hodpfxozt Nkps Anqsu Charge utile : 10 291 kg PTAC : 18 000 kg Caractéristiques Nombre de compartiments : 4 = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 701 209 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGM 18.0 * Camion à plateau avec ridelles * Suspension pneumatique complète * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Charge utile : 10 225 kg * Dimensions : L : 7 200 mm, H : 2 450 mm Hjdpfx Anjxzwt Ieqju * Empattement : 5 mètres * Année de construction : 2012 * Norme Euro 5 EEV * Kilométrage : 701 209 * Climatisation * Numéro de châssis : WMAN28ZZ8CY287600 * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00 ; le samedi, de 7h30 à 17h00. * E-mail : * Tél./WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 11/2026). Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg PTAC, essieu arrière 9 500 kg PTAC Charge utile autorisée essieu avant : 6 300 kg, charge utile autorisée essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante 3 faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Pare-chocs avant de 0,70 m de hauteur Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Pare-chocs arrière pivotant et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports courts et longs Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccord pneumatique Poids tractable avec système de freinage continu : 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisé) Poids tractable avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) PTRA autorisé : 20 000 kg PTRA technique autorisé : 24 000 kg PTRA technique possible : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et à suspension pneumatique sur l'essieu arrière Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'objets en approche Avertissement de distance Hedjzp Tcnopfx Anqou Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcootest Régulateur de vitesse Système de mouvement en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de position à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte réfrigérée dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels autobloquants sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (estimation : 11/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant : 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel autobloquant sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipement hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipement hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles de plancher et de paroi latérale Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pivotante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec mode route et mode tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque avec anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total technique autorisé en charge : 24 000 kg Poids total technique possible en charge : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque à benne basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Alerte de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Hsdpfx Aezp Tchjnqju Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine V

État: d'occasion, kilométrage: 192 166 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 180 kg, poids maximal de charge: 9 820 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 305/70R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, zone industrielle, 1 siège pneumatique, lunette arrière, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), blocage de différentiel, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage pneumatique et électrique, vignette environnementale verte. Hsdpjzlkw Uefx Anqou Empattement : 3 900 mm, carrosserie : benne à trois côtés, plancher en Hardox, parois latérales rabattables en haut et en bas, support de rabattement à ressort, moteur D0836LFL65 – 340 ch / 250 kW, norme Euro 5 – 1 250 Nm, système C-R OBD2, boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD, réservoir de carburant de 300 l à droite, système de freinage MAN BrakeMatic (système de freinage électronique), blocage de différentiel sur l’essieu arrière et l’essieu avant, siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, prise de force NH/1C sans bride, rapport de transmission f = 0,97, boîte de transfert G 102, frein à tambour pour l’essieu avant et l’essieu arrière, système MAN Tronic (ordinateur de bord). 1 ancien propriétaire, état impeccable ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI F135 AC0.24 Hodpfx Asyy U U Asnqeu Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB benne grue Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi frontale 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher de la benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement 3.875 mm Suspension lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1.250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Panneau de commandes MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Raccord de frein 2-lignes à l’arrière du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces Info trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de changement de voie, contrôle de la pression des pneus, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques) Portée maximale 10,85 m Plage de rotation 390° Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Dispositif électronique de détection de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%) Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 incluant limiteurs de pression et valves anti-retour Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisable des deux côtés Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 guides flexibles pour par exemple grappin Télécommande radio Fassi RCS Maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) 1 projecteur de travail LED monté sur le bras articulé Projecteurs de travail commandables via la radiocommande / l’affichage (fonction N/B) Projecteurs de travail Ou en alternative, grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ceci est une offre sans engagement. Vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cc PTAC

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels autobloquants sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (estimation : 11/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant : 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel autobloquant sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipement hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipement hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles de plancher et de paroi latérale Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pivotante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec mode route et mode tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque avec anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total technique autorisé en charge : 24 000 kg Poids total technique possible en charge : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque à benne basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Hedpfxjzp Tcuo Anqeu Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Alerte de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine V

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, transmission MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte de vitesses automatique à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack sièges conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévue pour 11/2026) Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière Hedpfezp Tcbox Anqeu Empattement 3 250 mm Essieu avant AP 6 300 kg, essieu arrière AP 9 500 kg Charge admissible de l’essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l’essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Système hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système d'arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière basculante et suspendue Boîte de transfert MAN G102, avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Transmission MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte de vitesses automatique à 8 rapports Fonction de la transmission MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Timon d'attelage avec anneau élastique de type RF40/G145B avec raccords de pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu 14 000 kg (techniquement autorisé) Poids tractable avec système de freinage continu 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge (technique) 24 000 kg Poids total autorisé en charge (technique, possible) 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l’essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Assistance au freinage d’urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistance au freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d’obstacles avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Préparation pour un dispositif d’antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de manœuvre de recul avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation à 360° à LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Assistance au passage en feux de croisement Boîte de refroidissement dans la cabine

État: d'occasion, kilométrage: 15 506 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 22.480 BL SA 4X4, transmission intégrale Disponible également avec homologation en tant que tracteur routier 60 km/h Première immatriculation : 05/2025 Kilométrage : seulement 15 506 km Cabine TM avec toit surélevé, pack confort conducteur, pack chantier, suspension de cabine Comfort, 1 couchette, volant multifonction en CUIR, siège conducteur confort avec climatisation intégrée, chauffage de stationnement à eau, climatisation automatique, système audio MAN avec caisson de basses, système de navigation pour poids lourds avec grand écran couleur, radio CB STABO, toit vitré électrique, feux de jour à LED, barre de fixation pour feux LightFix en partie supérieure, avec 2 projecteurs longue portée, 2 feux rotatifs sur la cabine Boîte de vitesses automatisée MAN TipMatic 12 28 OD avec logiciel Off-Road, EfficientRoll, Idle Speed Driving et fonction de balancement Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Essieu avant avec suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière avec SUSPENSION PNEUMATIQUE et fonction de levage/abaissement Système hydraulique à deux circuits pour benne basculante, système à haute/basse pression commutable, réservoir d'huile en aluminium de 195 litres. Empattement : 3 600 mm Blocage de différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière, ainsi que sur le différentiel central Réservoir diesel en ALUMINIUM de 390 litres. Pneumatiques : Essieu avant : 385/65 R 22,5 Hodpfoz Hhpbox Anqeu Essieu arrière : 315/80 R 22,5 Hauteur de selle d'attelage : environ 1 320 mm Sur demande, disponible avec pneumatiques à basse pression/pour travaux agricoles : essieu avant 445/65 R 22,5, essieu arrière avec pneumatiques simples 600/50 R 22,5, vitesse maximale de 60 km/h) Pack de sécurité avec ABS avec logique tout-terrain, ESP, ASR, signal d'arrêt d'urgence ESS, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistant d'attention MAN AttentionGuard. LA LOCATION est la nouvelle façon d'ACHETER, chez nous, la location avec services complets est disponible immédiatement.

État: d'occasion, kilométrage: 546 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, Châssis robuste MAN TGM 18.250 Euro 6 avec cabine, adapté à diverses superstructures et applications. Grâce à son poids total autorisé de 18 tonnes, à son châssis de 7,6 mètres de long et à sa boîte de vitesses automatique à 12 rapports, ce MAN constitue une excellente base pour, par exemple, des camions à plateau, des bennes, des systèmes conteneurisés, des caisses ou d’autres applications professionnelles. – Véhicule Marque/Type : MAN TGM 18.250 Première immatriculation : 02.07.20 Norme d’émission : Euro 6 Hodpfx Anszl Tpaoqou Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique – 12 rapports Poids total : 18 000 kg Longueur du châssis : environ 7,6 mètres – Équipement Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Blocage du différentiel Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Suspension pneumatique arrière – Pneus Essieu avant : environ 45 à 55 % de profondeur de profil Essieu arrière : environ 90 % de profondeur de profil – Base polyvalente pour diverses applications Grâce à son moteur Euro 6, à sa boîte de vitesses automatique et à un poids total autorisé de 18 tonnes, ce MAN TGM convient à un large éventail d’applications professionnelles. De plus, le châssis long, d’environ 7,6 mètres de long, offre de nombreuses possibilités pour différentes superstructures. À propos de Cevoman ✔ Plus de 45 ans d’expérience avec les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué dans notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Hsdpfx Ansym S Hneqou Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale (disponible également en version 4x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur & passager Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Réduction sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis Homologation en tant que véhicule N3G Hodsym S H Uspfx Anqju Pare-chocs en acier Cache-écrous Paroi arrière cabine avec vitre Système de navigation Équipement de la benne : Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Gauche : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande pneumatique de levage - Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Carrosserie : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 Hedpjym Tbasfx Anqsu 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy