M-Tec M-Tec St200 2 Achs Silosteller d'occasion à vendre (63 262)

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement 8 100 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches à ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3 000 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, assistance à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion. Suppléments : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 800 €, élargissement à 3 m = prix : 1 100 €, rampes hydrauliques monoblocs = 500 €. Également disponible en longueur de surface de chargement de 9 m + élargissement en stock. Prodpfx Aezv Ncqoqroa Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. Plus de données : !, Plus de détails : !

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: ! Prjdpfxszv Nb Ho Aqrea

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Prjdpfx Aqjzv Nbgjrja

État: d'occasion, poids à vide: 3 574 kg, poids maximal de charge: 14 426 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2000, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5 143/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 265/70R19,5 143/141J, taille de pneu arrière: 265/70R19,5 143/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, arrière avec protection anti-encastrement rabattable, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Prsdezv I Skjpfx Aqrja

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement en charge env. 940 mm, 20 x anneaux d'arrimage de 6 t chacun, 20 x étriers d'arrimage de 6 t chacun, 18 x trous d'arrimage, 7 x poches à ranchers centrales, 14 x poches à ranchers dans le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur, supplément pour paroi avant env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, supplément pour timon extensible Prix : 1 500 €, supplément pour 4 panneaux avertisseurs avec éclairage Prix : 800 €, Egalement disponible avec une longueur de la surface de chargement de 7 600 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d'impression, de modifications et d’erreurs, photos d’exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails sur : ! Prjdpfozv I Rtex Aqrsa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 620 kg, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-camions à deux essieux pour le transport de 2 VUL ou d’un camion --Véhicule neuf-- Poids total autorisé en charge : 32 500 kg Poids à vide : 9 880 kg Largeur extérieure : 2 545 mm Longueur totale : 13 600 mm Hauteur de la selle : 980 mm Plate-forme élévatrice hydraulique, entièrement fermée Équipée de logements pour les roues Treuil hydraulique avec une force de traction statique de 6 700 kg, avec télécommande sans fil Hydraulique électrique 24 V Essieux ROR avec freins à tambour Pneumatiques : 8 x 205/65 R 17,5 Continental Deuxième essieu directionnel Système EBS pour remorque KNORR Rampes d’accès arrière, hydrauliques, coulissantes et inclinables Angle d’inclinaison : 11° Protection arrière coulissante, actionnée mécaniquement La remorque est entièrement galvanisée, les panneaux latéraux sont peints en RAL 9005 Predpfx Aqozwa Tvsrea La LOCATION est le nouveau moyen d’ACHETER, et chez nous, la location avec services complets est immédiatement disponible.

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5, taille de pneu arrière: 205/65R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 900 mm, longueur de la zone de chargement : environ 9 400 mm, points d’arrimage. -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de détails sur : ! Pedpfxozvyhkj Aqrsra

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement 8 100 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches à ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3 000 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, assistance à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion. Suppléments : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 800 €, élargissement à 3 m = prix : 1 100 €, rampes hydrauliques monoblocs = 500 €. Également disponible en longueur de surface de chargement de 9 m + élargissement en stock. Prjdpfxozvvgce Aqrea Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. Plus de données : !, Plus de détails : !

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement : 9 000 mm, hauteur de chargement (chargé) env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 16 logements de ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), rampes d'accès latéralement réglables, ressort de levage pour rampes monoblocs, plancher bois 70 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accumulateur à ressort, véhicule galvanisé par immersion à chaud, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux d'avertissement lumineux et gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes hydrauliques d'une seule pièce 500 €, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 8,10 m + élargissement en stock. -- Sous réserve d'erreurs de saisie, de modifications et d’illustrations d'exemple -- Plus de données sur : !, Plus d’informations : ! Pedpfx Aozvvgioqrora

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement : 9 000 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3 000 x 750 mm), rampes d’accès réglables latéralement, compensateur à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour selon la réglementation, frein de stationnement à accumulateur à ressort, véhicule galvanisé à chaud par immersion, Suppléments pour : tableaux d'avertissement avec éclairage et gyrophare = Prix : 800 €, largueur portée à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes hydrauliques monobloc 500 €. Aussi disponible avec longueur de surface de chargement de 8,10 m + élargissement en stock. Pjdpfxszvvdnj Aqrera -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’exemple -- Plus de données sur : !, More Details: !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 6-118 Véhicule d’occasion PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts Remorque tandem 2 essieux pour le transport de grumes. Équipée de jantes aluminium Alcoa Dura Bright. Description du véhicule : 4 x ranchers de chargement OptiPa ALU 8 x supports de chargement OptiPa aluminium monobloc Hauteur de circulation à vide env. 1050 mm Longueur du châssis env. 5600 mm (entre cadres avant) Longueur totale 7 800 mm Plancher lisse en tôle 3 mm Béquille escamotable pour un meilleur dégagement au sol Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux 2 x 10 t SAF OFF Road Renforcement d’essieux pour utilisation tout-terrain Câbles de retenue pour la suspension pneumatique ABS, EBS, freins à disque Bon équilibre, c'est-à-dire : bonnes caractéristiques de conduite Smartboard/TIM avec fonction charge d’essieu Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco à notre choix avec programme de stabilité anti-renversement Pneus 275/70 R 22.5 (environ 70% de profondeur de sculpture restante) sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright Projecteurs de travail LED Predpfozikbujx Aqrja Feux de position/éclairage latéral LED Financement, crédit-bail ou crédit-bail avec option d’achat possible. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC rancher OptiPa SL pour bois courts

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Autres options et accessoires = - Éclairage à LED = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-109 Remorque PAVIC HPA 20 66Z pour le transport de bois Plateforme avec 10 logements pour traverses 10 traverses télescopiques ExTe 2 essieux SAF tout-terrain 10 tonnes Suspension pneumatique Freins à tambour Pneus jumelés 275/70R22,5 sur jante en acier Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg (en Allemagne, 18 000 kg) Poids à vide : environ 4 800 kg Tirant réglable en longueur Longueur de chargement : 6 950 mm Coffre pour les traverses, pour les retirer si nécessaire pour d’autres utilisations Le véhicule peut également être configuré selon vos besoins spécifiques (longueur, couleur, etc.). Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Disponibilité Statut des stocks : bientôt disponible Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 4 720 kg Charge utile : 15 280 kg PTAC : 20 000 kg Predpjzc Nc Ejfx Aqrea Fonctionnel Marque de la plateforme : PAVIC, plateforme pour bois de court diamètre, type 144 État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 230 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, volume de l'espace de chargement: 82 m³, Équipement: ABS, * 9186 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Type : SKO20/LZG-13.45 FP45 COOL * ABS, EBS, essieux Schmitz, suspension pneumatique, freins à disque, deuxième essieu à direction forcée, porte à rouleau électro-pneumatique, coffre de rangement * Thermo King SLXe Spectrum, diesel 8 943 h, électrique 1 h, 2 évaporateurs, 2 cloisons réglables * Pneus, premier essieu : 385/65R22,5 (11/10 mm) * Pneus, deuxième essieu : 385/65R22,5 (13/13 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou de plaques pour l'exportation       - Transport / livraison dans toute l'Union européenne       - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers Prodpfozwzqcsx Aqrsa Whatsapp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 230 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, volume de l'espace de chargement: 82 m³, Équipement: ABS, * 9186 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Type : SKO20/LZG-13.45 FP45 COOL * ABS, EBS, essieux Schmitz, suspension pneumatique, freins à disque, deuxième essieu à direction forcée, porte à rouleau électro-pneumatique, coffre de rangement * Thermo King SLXe Spectrum, diesel 8 943 h, électrique 1 h, 2 évaporateurs, 2 cloisons réglables * Pneus, premier essieu : 385/65R22,5 (11/10 mm) * Pneus, deuxième essieu : 385/65R22,5 (13/13 mm) Predpfx Aqszwzp Sjroa ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou de plaques pour l'exportation       - Transport / livraison dans toute l'Union européenne       - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers Whatsapp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5", remorque tandem pour le transport de bois de construction court Remorque tandem à deux essieux de notre gamme « OptiPa », conçue pour le transport de bois rond. Description du véhicule : - 4 x cales de chargement OptiPa - 8 x traverse de chargement en aluminium OptiPa, d’une seule pièce - Hauteur du véhicule à vide : environ 1 050 mm - Longueur du châssis : environ 5 600 mm (entre les cadres avant et arrière) - Longueur totale : 7 800 mm - Revêtement en tôle lisse de 3 mm - Crics de support rabattables pour une meilleure garde au sol - Timon : ø 50 mm - Essieux : 2 x essieux SAF 10 t pour utilisation hors route - Renforcement des essieux pour utilisation hors route - Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique - ABS, EBS, freins à disque Psdpfx Aeylx Agjqrera - Bon équilibre, ce qui signifie : bonne tenue de route - Smartboard/TIM avec fonction de contrôle de la charge par essieu - Système de freinage EBS de la marque Knorr ou Wabco, au choix, avec programme de stabilité au roulement - Pneus : 275/70 R 22,5, marque de renom, montés sur jante en acier (jantes en aluminium possibles avec supplément) - Phare de travail à LED - Feux de marquage latéraux/feux de position à LED Peinture : toutes les pièces en acier sont nettoyées et dégraissées, puis recouvertes d’une couche de protection cathodique ou d’une peinture en poudre. Peinture possible dans les couleurs RAL de votre choix. Financement, location-vente ou location longue durée possibles. Ne laissez pas votre remorque vieillir. Une nouvelle remorque avec des mensualités réduites vous fera gagner du temps et de l’argent. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3 100 kg Charge utile : 14 900 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix ! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent) Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de marche : 184 mm Ajustement d’attelage : 600 mm Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement) Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement) Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction montée/descente Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau. Prsdpfx Aqoyr Izxorea Manomètre de charge par essieu inclus Dispositif d’attelage : Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position) SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant. Système de freinage : Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique Frein de stationnement : bloc de ressort Système d’éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres) Feux de gabarit latéraux LED Feux de contour LED Feux de position avant et arrière LED Feux de recul et de servitude ronds Éclairage de plaque LED 1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé 4 phares de travail LED 4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement. Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire Peinture : Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix. Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation) Homologation : Inclut certificat §13 Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements. Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70-17,5...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Psdsy Hxd Ijpfx Aqrjra Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063

État: d'occasion, poids à vide: 3 142 kg, poids maximal de charge: 14 858 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 265/70R19,5, taille de pneu arrière: 265/70R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Remorque à benne basculante, système de verrouillage pneumatique pour conteneurs, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, pour plus d'informations, consultez : !, plus de détails : ! Podpfx Ajzt Rv Teqrora

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVKSK339SZ542526, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2025, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! #Châssis -Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, conception allégée optimisée en poids -Cheville ouvrière 2" interchangeable -Châssis conçu pour une hauteur de sellette à vide d'env. 1200 à 1250 mm (tracteur à susp. pneumatique) -Béquilles: béquilles mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite #Essieux -Essieux SAF-Intradisc-B9 à freins à disque / 430 mm -3 essieux -Essieu avant à relevage automatique (lève/abaisse selon la charge), avec abaissement forcé et aide au démarrage intégrée à vitesse limitée -Remarque : la hauteur de chargement/totale augmente d'env. 50 mm ! #Électrique -Pour prise 15 broches : broche 12 -Pour prise 7 broches : broche 6 (commandée par le plus) #Roues -6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes en aluminium #Système de freinage / suspension -Système de freinage pneumatique à deux conduites -Freins de marque Knorr -Système EBS -Raccords de frein/air avec 2 têtes d'accouplement simples, jaune/rouge -Prise EBS/ABS à l'avant -Suspension pneumatique électronique à abaissement automatique (détecteur inductif) et verrouillage supplémentaire (commutateur rotatif sur la semi-remorque) -Sans dispositif de levage et d'abaissement -Sans flexibles/câbles de raccordement au véhicule tracteur #Systèmes d'assistance / de sécurité -Indicateur de charge par essieu (signal bus CAN EBS) et contrôle de la pression des pneus (capteurs dans les roues) – affichés sur l'écran dans la cabine #Benne -Benne en acier avec tôle de plancher renforcée en acier spécial HB 450 (Hardox ou matériau comparable) et longeron supérieur renforcé -Épaisseur de plancher 5 mm = tôle de plancher continue, épaisseur de paroi 4 mm -Parois avant et arrière inclinées, affleurantes sur tout le pourtour en partie haute -Marches d'accès à l'intérieur de la benne à l'avant à gauche -Paroi arrière pendulaire en acier, palier encastré, verrouillage central auto-mécanique à 2 crochets, paroi intérieure avec goulotte de vidange #Hydraulique -Sans conduites hydrauliques de raccordement au tracteur -Vérin frontal haute pression pour basculement vers l'arrière #Bâche -Bâche enroulable en plastique, tube en aluminium avec manivelle inclus, sans plomb douanier -1 support transversal amovible et étrier de butée à droite pour la bâche enroulable Podpjzm Ipksfx Aqrsra -Dispositif de blocage pour la bâche enroulée -Fixation de la bâche à gauche (sens de la marche), 3 équerres et tendeur central à l'avant, sans sangles (fermeture rapide sur longeron supérieur) ; couleur proche RAL 9006 aluminium blanc #Éclairage / électrique -Installation d'éclairage 24 volts -2 feux arrière multichambres à LED intégrales -2 feux de position avant à LED -2 feux de gabarit arrière à LED -Feux de gabarit latéraux à LED clignotants -2 feux de plaque d'immatriculation à LED -2 x prises 7 broches -1 x prise 15 broches -Sans câbles de raccordement électriques au tracteur #Accessoires / généralités -Protection AR anti-encastrement trapézoïdale en aluminium, rabattable, non peinte, fixation acier, conforme directive UE -1 crochet de remorquage vissé sur la longrine du châssis à droite dans le sens de la marche -Amortisseurs de bruit = patins en caoutchouc -Plate-forme debout en acier, caillebotis de sécurité aluminium, garde-corps et accès rabattable à gauche (sens de la marche), vissée à l'avant sur le châssis Attention, photos d'archives

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° Psdpfxezr Egdj Aqrsra • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-remorque fourgon Dry Liner Données de base • Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI • Hauteur d’attelage à vide : 1.150 mm Poids (Homologation / Technique) • Charge sur sellette : 12.000 kg / 12.000 kg • Charge sur essieux : 18.000 kg / 18.000 kg • Poids total autorisé : 30.000 kg / 30.000 kg Pedpfxoym Ha As Aqrsra Dimensions • Dimensions carrosserie : 13.620 x 2.480 mm int. • Hauteur intérieure : 2.715 mm • Hauteur de passage par le portail arrière : 2.650 mm • Hauteur du véhicule à vide : env. 4.000 mm • Hauteur à l’avant : 100 mm (y compris plancher) Essieux • 2 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9.000 kg • Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque • Diamètre des disques de frein : 430 mm • Entraxe des agrégats : 8.135 mm • Empattement : 1.310 mm • Garantie : 6 ans sans limitation de kilométrage Pneus & Jantes • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Système KRONE Smart Tyre Monitoring • Sans roue de secours Système de freinage • EBS 2S/2M avec ABS • Frein de parc à ressort accumulateur • Système de freinage : WABCO Carrosserie fourgon • Superstructure fermée • Parois latérales : Sandwich 28 mm, revêtement acier, isolé • Toit : Sandwich 30 mm, noyau PU, isolé • Protection antichoc intérieure latérale pour chariots élévateurs : 320 mm de haut • Paroi avant : tôle d’acier, panneau multiplis externe de 9 mm • Paroi arrière : porte acier type container avec joint • Bandeau lumineux LED côté gauche du compartiment de chargement • 2 grilles de ventilation par côté • 2 rangées de rails d’arrimage (800 mm / 1.600 mm au-dessus du sol) Plancher • Plancher panneaux 30 mm, collage étanche • Résistance selon EN 283 jusqu'à 7.000 kg de charge par essieu chariot élévateur Éclairage • Éclairage entièrement LED • Feux arrière multifonctions LED complets (Hella Gen.2) • Feux latéraux LED avec fonction clignotante • Feux de contour et de freinage sur la partie supérieure arrière Certificats • EN 12642 Code XL • VDI 2700 transport de boissons • Directive Daimler 9.5 • Certificat CEMT/CM Peinture • Châssis : RAL 9005 noir profond • Carrosserie : blanc KRONE • Toit : RAL 9010 blanc pur

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036327, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière Pjdezu Iv Hopfx Aqrjra - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m et 7,82 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: d'occasion, poids à vide: 4 880 kg, poids maximal de charge: 13 120 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 03/2002, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, éclairage, Möslein, remorque basculante trilatérale à deux essieux tandem TK 18 * Plancher en acier * Parois en aluminium * Essieux BPW-ECO * Freins à tambour * Raccordement DUO-Matic * Suspension pneumatique * Pneus : 385/65 R22.5 * Timon de 50 mm * Dimensions intérieures : L- 5,20 m, l- 2,42 m, H- 0,90 m * Poids : PTAC : 18 000 kg, poids à vide : 4 880 kg, charge utile : 13 120 kg * Véhicule allemand avec documents allemands !! * Actuellement, ne passe pas le contrôle technique (TÜV), système électrique défectueux, freinage insuffisant, rouille ! * Premier propriétaire !! * Première immatriculation : 04.02.2002 Prjdpfsztpywsx Aqrja * Contrôle technique valide jusqu’au 02/2026 * Contrôle technique supplémentaire (SP) valide jusqu’au 08/2026 * Numéro VIN : W09TKA2182SM39017 Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications ! Certains logos d’entreprise ont été supprimés des images ; veuillez vous renseigner. Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie. Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 31 710 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, suspension: air, empattement: 1 810 mm, couleur: gris, kilométrage: 100 km, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 290 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, suspension pneumatique, système de freinage électronique EBS, essieux BPW à commande hydraulique et direction forcée, plateau ouvert avec points de fixation pour conteneurs. Premier propriétaire, vente en consignation, offre non contraignante, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre. Prodpfx Aqjzwq N Iorsa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1987, longueur de l'espace de chargement: 12 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 620 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Semi-remorque surbaissée : longueur totale - 8 530 mm, longueur jusqu'à l'essieu 1 - 4 360 mm, hauteur de chargement - 690 mm, longueur au-dessus des deux essieux - 1 800 mm, hauteur de chargement : 900 mm, longueur derrière les essieux - 2 130 mm, hauteur de montée - 830 mm, inclinaison avant 240 mm, largeur : 2 620 mm, col de cygne : 3 900 mm, hauteur d'attelage 1 180 mm, position du pivot d’attelage vers l’avant : 1 150 mm, rampes d’accès en aluminium (LxL) 2 880 x 500 mm, 4 anneaux d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, béquilles JOST, essieu(x) SAF, système de frein à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou signalétique. SI85673 Pjdpfxeyqdguj Aqrora Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre par l’un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serons également ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !