Möslein Remorque Benne Trilibérale d'occasion à vendre (29 461)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Lück Remorque à trois côtés basculante 3 essieux Pgodpfsvdg Evsx Ahpon N° de châssis (FIN) : SL41842 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique * Essieu relevable * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneus : 385/65 R 22,5 * Profil restant des pneus : AV. ~70% MI. ~70/60% AR. ~30% * Protection anti-encastrement rabattable * 1 caisse de rangement en inox Bawer * 1 support d’extincteur Superstructure : * Benne basculante trois côtés Lück * Ridelles aluminium 1 000 mm * Coulisseaux à céréales * Échelle frontale * 10 anneaux d’arrimage par côté * Certificat EN 12642 Code XL * VDI 2700, DIN EN 12195 * Bâche enroulable * env. 21 m³ * Largeur palette Poids : * Poids total : 24 000 kg * Charge utile : 17 920 kg * Poids à vide : 6 080 kg Divers : * Homologation allemande * Contrôle technique récent possible sur demande * 1er propriétaire Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification de la charge admissible (augmentation/diminution) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/d’immatriculation provisoire, ainsi qu’à transporter vos véhicules achetés dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe ; sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons une large gamme de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un service complet de qualité et un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Faites-vous votre propre opinion ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques provisoires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou provisoires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Équipement: ABS, Remorque tandem LÜCK à 2 essieux N° de série (VIN) : L41662 * Suspension pneumatique relevable et abaissable * 2 essieux SAF avec freins à disque * Jantes aluminium Alcoa Dura Bright * Pneumatiques : 385/65 R.22.5 * Profondeur résiduelle des pneus : AV env. 80 %, AR env. 30/80 % * Bâche coulissante * Béquille avant Haacon * Supports arrière tombants Haacon * Protection anti-encastrement repliable Superstructure : * Benne arrière aluminium Lück * Dimensions : 7,05 m x 2,49 m x 2,55 m * Volume : env. 45 m³ * Plateforme de travail * Bâche coulissante * Vérin frontal * Porte arrière avec verrouillage pneumatique * Étanche à la boue Poids : * PTAC : 18.000 kg * Poids à vide : 4.900 kg * Charge utile : 13.100 kg Pgjdpfxey Hyz Is Ahpon Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire De nouveaux contrôles techniques/sécurités ou une modification de charge (augmentation/diminution du PTAC) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques export/transit ainsi que pour l’acheminement de votre véhicule acheté partout en Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour une clientèle internationale. La force majeure de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons une large gamme de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. La satisfaction client étant notre priorité, nous offrons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de votre véhicule. Venez vous en convaincre ! Nos services pour vous : Charger des véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons également à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires/export Nous vous accompagnons pour obtenir les plaques d’exportation/temporaire. Formalités douanières Nous vous soutenons dans vos démarches douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Benne céréalière trilatérale 3 essieux HGE Type : AK 18-3 N° de série : 1HA0179 Mise en circulation : 17/02/2010 Châssis / équipements annexes : - 2 essieux SAF avec freins à disque - Suspension pneumatique - Fonction levage et abaissement, avant et arrière - Pneumatiques : 385/55 R22.5 - Profondeur restante : avant env. 20%, arrière env. 40-50% - Jantes en aluminium - 2 coffres de rangement PVC Superstructure : - Benne trilatérale céréalière HGE - Plate-forme d’accès avec échelle à droite - Bâche enroulable Pgodpfx Aow H E Exshpjn - Dimensions utiles : 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm env. 40 m³ - Ridelles 800 mm - Traverse centrale rabattable - Bâche intérieure pour vrac - Trappe à céréales Poids : - Poids total : 18.000 kg - Charge utile : 13.770 kg - Poids à vide : 4.230 kg Divers : - 1er propriétaire - Disques, plaquettes et 1 étrier de frein avant neufs (08/2025) - Véhicule allemand - Nouveau contrôle technique ou inspection sécurité sur demande possible Nouveaux contrôles techniques, contrôles de sécurité ou modifications de PTAC/charge utile sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’export/transit ; convoyage possible dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires fait de nous un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force principale réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous offrons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. La satisfaction client nous tient à cœur ; nous offrons un service complet et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Voyez par vous-même ! Nos services : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans la planification de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou de courte durée. Formalités douanières Nous vous assistons dans les démarches douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, Benne basculante trilatérale / entièrement galvanisée, ridelles pendulaires et rabattables avec assistance par ressort, 6 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, timon réglable en hauteur, treuil(s) d'appui, 2 béquilles repliables à l’arrière, compartiment de rangement pour rampes en aluminium, rampes en aluminium env. 3200x400 mm, hauteur de chargement : env. 1080 mm, ABS, EBS, RSS (système de stabilité anti-renversement), essieu(x) SAF, système de freins à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. SI86963 Pgodpjzbpa Usfx Ahpon Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serons ravis de vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, Frein : * Wabco TEBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour 420 x 180 mm avec garnitures de frein sans amiante et tambours de frein fermés ----Essieux : * 2 essieux BPW ou SAF de 9 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique, abaissement automatique rapide pendant le processus de basculement pour améliorer la stabilité (désactivable pour les finisseurs) ----Timon / Attelage à bride : * Timon central courbé avec attelage à bride réglable en hauteur de 50 mm (basculement possible via le timon, mais angle de basculement limité et dépendant du véhicule tracteur) ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à 5 chambres avec protection * Feux arrière à 5 chambres avec protection ----Éléments de fixation généraux : * Réservoir d'air en aluminium * Châssis en caisson soudé * Cric de soutien avant * Protection anti-encastrement arrière * Aile individuelle en plastique fermée * Échelle d'accès avant à gauche, à l'extérieur, sur le panneau avant ----Plateau basculant : * Plateau basculant en acier à 3 côtés avec parois latérales M-Jet Pjdpfxezd I Die Ahpjgn * Panneau avant en acier STEELECT 240 de 3 mm * Parois latérales avec lisse supérieur stable, continu et incliné vers l'intérieur * Parois latérales et hayon arrière en acier STEELECT de 4 mm (acier HBW 400) * Parois latérales continues - sans traverse centrale - * Paroi latérale droite pivotante via une fermeture centralisée manuelle - Préparation pour levier long et charnières pour la paroi latérale rabattable - * Paroi latérale gauche pivotante via une fermeture centralisée manuelle et rabattable avec ressort de levage de paroi latérale * Hayon arrière de 4 mm pivotant avec verrouillage à came automatique et bande de protection arrière de 150 mm * Dispositif de dosage manuel par chaîne * Plancher du plateau de 5 mm en acier STEELECT (acier HBW 450) ----Bâche enroulable : * Bâche enroulable (RAL 9006) avec manivelle à l'arrière et rail de guidage sur le panneau avant ----Peinture : * Châssis peint en gris anthracite RAL 7021 * Peinture des parois latérales en blanc aluminium RAL 9006 ----Informations : * La structure du véhicule est conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 37/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco TEBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de relâchement d’urgence pour les cylindres à accumulateur à ressort * Freins à tambour 420 x 180 mm avec garnitures de frein sans amiante et tambours de frein fermés ----Essieu : * 2 essieux BPW ou SAF de 9 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique, abaissement automatique rapide pendant le processus de basculement pour augmenter la stabilité (peut être désactivée pour les finisseurs) ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Prise de courant à 15 pôles * Feux arrière à 5 chambres avec protection * Tête d’attelage à flasque réglable en hauteur de 50 mm ----Timon / Barre d’attelage : * Timon central incurvé avec hauteur réglable * Le basculement via le timon est possible, mais l’angle de basculement est limité et dépend du véhicule tracteur. Podpszd I Dcjfx Ahpsgn ----Pièces générales : * Réservoir d’air en aluminium, châssis tubulaire soudé * Cric de stabilisation avant * Protection anti-encastrement arrière * Ailettes individuelles en plastique fermé ----Benne basculante : * Caisson basculant à 3 côtés en acier avec parois latérales M-Jet * Parois latérales continues – sans traverse centrale – * Paroi latérale droite oscillante, verrouillage central manuel – Préparation pour longue tringle et charnières pour la paroi latérale rabattable – * Paroi latérale gauche rabattable hydrauliquement (Bordmatik) * Hayon oscillant avec verrouillage à came automatique et bourrelet arrière de 150 mm * Dispositif de dosage manuel à l’aide d’une chaîne ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, des parois avant et arrière : * Paroi avant en acier STEELECT 240 de 3 mm * Parois latérales avec une ceinture supérieure robuste, inclinée vers l’intérieur * Parois latérales et hayon en acier STEELECT de 4 mm (HBW 400) * Plancher de benne de 5 mm en acier STEELECT (acier HBW 450) ----Bâche enroulable : * Bâche enroulable (RAL 9006) avec manivelle à l’arrière et rail de guidage sur la paroi avant ---- Peinture : * Châssis peint en gris anthracite RAL 7021 * Peinture des parois latérales en aluminium blanc RAL 9006 ----Informations générales : * La superstructure du véhicule est conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Photos d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de la semaine 37 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, * Freins à tambour * Compartiment de rangement pour rampes * Capacité de charge des rampes : paire de 10 000 kg sur demande, prix : 1 900 € HT Pgodpfxewdcghs Ahpsn * Châssis et ridelles entièrement galvanisés à chaud * Paroi arrière avec ouverture automatique de la ridelle arrière * Cloison avant rabattable vers l’avant en acier * 10 anneaux d’arrimage encastrés sur la surface de chargement * Hauteur de chargement d’environ 1 060 mm * Timon réglable en hauteur * Parois latérales assistées par ressorts * Suspension : à lames * Charge utile : 10 900 kg * Pneumatiques : 285/70R19,5 ----Sous réserve de modifications – erreurs possibles – vente sous réserve

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Freins à tambour * Compartiment de rangement pour rampes * Paires de rampes en aluminium, capacité de charge 8 000 kg sur demande, prix : 1 800 € HT Pgodpjwdcg Iofx Ahpon * Châssis entièrement galvanisé à chaud * 10 anneaux d’arrimage sur la plateforme * Hauteur de chargement env. 990 mm * Timon réglable en hauteur * Ridelles latérales assistées par ressort * Remorque disponible immédiatement * Suspension à lames * Charge utile : 8 750 kg * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Sous réserve de modifications et d’erreurs. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 1 400 mm, Année de construction: 2026, * Humbaur HTK 754020 * Benne tridem basculante * Véhicule neuf * Châssis tandem * Année de fabrication : 2025 * PTAC : 7 500 kg * Poids à vide : 1 900 kg * Charge utile : 5 600 kg * Dimensions hors tout : 6 040 mm x 2 200 mm x 1 400 mm * Dimensions intérieures : 4 000 mm x 2 030 mm x 400 mm * Hauteur de chargement : 920 mm * Ridelles latérales et arrière en acier, rabattables et amovibles * Porte arrière pendulaire, verrouillage centralisé * Barre d'attelage réglable en hauteur env. 590 mm - 930 mm * Essieux à ressorts à barre de torsion et suspension paraboliques Pjdpsttfm Hefx Ahpegn * Goulotte intégrée pour rampes de montée * Vérin télescopique 4 niveaux * Raccord hydraulique simple effet * Plancher en tôle d'acier de 4 mm * 3 paires de points d'arrimage encastrés * Frein pneumatique avec ALB / ABS ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection préalable, afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les photos sont non contractuelles et peuvent montrer des équipements en option (supp. coût). Les dimensions intérieures sont données à titre indicatif. Des frais supplémentaires de transport et de documents peuvent s’appliquer pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUS LES VÉHICULES !!! ÉCHANGE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Showroom : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : Lundi – Vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Toujours plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 035 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 475 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * Benne trilatérale Humbaur * HTK 10 50 24 * Année de fabrication : 2026 * PTAC : 10 500 kg * Charge utile : 7 500 kg * Poids à vide : 3 000 kg * Dimensions totales : 6960 x 2550 x 1475 mm * Dimensions de la plateforme : 5035 x 2420 x 500 mm * Ridelles en acier : hauteur 500 mm * Timon réglable en hauteur en continu * 10 anneaux d’arrimage encastrés * 2 béquilles arrière * Prises électriques et pneumatiques sur le timon * Compartiment pour 2 rampes de chargement en aluminium intégré dans le châssis * Rampe de 8 tonnes, supplément 1 499 € ATTENTION !! LIRE IMPÉRATIVEMENT !! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état et l’adéquation du véhicule à l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaités ! Les photos sont similaires et peuvent montrer des équipements en option disponibles en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des mesures approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT ! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES ! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence ! Pgjdpjqnrtajfx Ahpjn Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél.: Fax:

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 135 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Humbaur HTK 185524 * Remorque poids lourd * Benne tridem à trois côtés * VÉHICULE NEUF * Suspension pneumatique Pgodpfxenmxztj Ahpen * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 4 600 kg * Charge utile : 13 400 kg * Dimensions totales : 7 500 x 2 550 x 1 750 mm * Dimensions intérieures : 5 530 x 2 420 x 1 135 mm * Anneau de traction pour attelage * Essieux équipés de freins à tambour * Suspension à lames paraboliques sans entretien pour une répartition optimale de la charge * Frein à air comprimé avec soupape de desserrage * Têtes d’accouplement à air comprimé (rouge/jaune) * Système anti-blocage automatique (ABS) * Système de freinage EBS * Ridelles en acier de qualité, rabattables et amovibles sur les côtés et à l’arrière, pivotantes, galvanisées * 2 béquilles à l’arrière * Verrouillage centralisé * Paroi avant amovible * Points d’arrimage intégrés au plancher * Treuil à engrenages renforcé 12t avec mode charge et rapide * Tube central galvanisé à réglage continu par manivelle * Pneus simples extra larges pour une faible pression au sol * Feux de gabarit latéraux à LED * Système de benne hydraulique à trois côtés motorisé * Angles de basculement (latéral/arrière) : 45°/48° * Pneumatiques : 435/50 R19,5 * Coffre à rampes * Ressort de ridelle ?? Accessoires optionnels disponibles !?? ?? Le prix varie selon l’équipement !?? ?? Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre personnalisée !?? ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule ailleurs, car il est proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection sur place afin d’éviter toute méprise quant à l’état et à l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour le transport et les papiers peuvent s’appliquer. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUS VOS VÉHICULES !!! ÉCHANGE ET COMPLÉMENT POSSIBLES !!! Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires : lundi – vendredi 9h00 à 17h00, samedi 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 210 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2026, * Benne trilatérale Humbaur * HTK 10 50 24 * Véhicule neuf * Année de fabrication : 2026 * Poids total admis : 11 900 kg * Charge utile : 8 750 kg * Poids à vide : 3 150 kg * Dimensions hors tout : 7 170 x 2 550 x 1 500 mm * Dimensions de la benne : 5 035 x 2 420 x 500 mm * Ridelles en acier, hauteur 500 mm * Pneumatiques : 235/75 R17.5 * Essieux de fabricants renommés * Suspension parabolique sans entretien avec compensation de charge * Pneus au choix du fabricant Pgsdouzfm Dspfx Ahpjn * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) incluant Auto-Locate * SYSTÈME DE FREINAGE * Freinage EBS conforme à la réglementation ECE * 2 têtes d’accouplement anti-inversion rouge/jaune ISO 1728 * Frein de stationnement à ressort accumulateur * ÉLECTRICITÉ * Installation d’éclairage 24 V avec feux arrière à LED multifonctions et feux de gabarit latéraux clignotants à LED * Prise 15 broches pour les feux * DISPOSITIF D’ATTELAGE * Flèche galvanisée avec œillet d’attelage à vis Ø 40 mm * Hauteur d’attelage réglable en continu par manivelle * CHÂSSIS * Châssis massif soudé, galvanisé à chaud * Coffre verrouillable intégré au châssis avec rouleaux en plastique pour 2 rampes d’accès en option * SUPPORTS * Treuil d’appui renforcé 12 t avec marche rapide et lente * 2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière gauche et droite * BENNE * Fond de benne en acier à grains fins de 4 mm * Cadre de benne renforcé, galvanisé à chaud * 4 pivots de bennage à rotule avec 2 axes de sécurité anti-inversion * Ridelles en acier de qualité soudées au laser, hauteur 500 mm * Ridelles latérales et arrière rabattables, amovibles et oscillantes avec verrouillage central vissé * Finition galvanisée complète des ridelles * Montants arrière galvanisés et fixés par vissage * Porte arrière avec déverrouillage automatique * Paroi frontale en acier massif galvanisée, rabattable vers l’avant * Ressorts d’assistance sur les ridelles latérales * SÉCURISATION DE CHARGEMENT * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés de 6 t dans le plancher de la benne * HYDRAULIQUE * Système de bennage trilatéral hydraulique commandé par le véhicule tracteur (max. 200 bar) * Vérin télescopique 5 étages avec limitation de course et câbles de sécurité * Raccord hydraulique rapide SVK BG3 monocircuit * ÉQUIPEMENTS * Garde-boues sur les essieux avant et arrière avec système pare-boue * Signalisation réfléchissante latérale et arrière * 2 cales de roue avec support, espace pour plaque d’immatriculation simple ligne ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement la vente intermédiaire, cette annonce étant également proposée sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état ou l’adéquation par l’acheteur. Visites et essais possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités !!! Les illustrations sont similaires et peuvent contenir des accessoires en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires de transport et de documents peuvent s’ajouter. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 549 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 680 mm, A40 NG000588, Remorque benne trilatérale à essieu tandem, fabricant STEMA, type TRIUS SHDK .2 Zink-BW, poids total : 3 500 kg, plateau surélevé, basculant hydrauliquement avec pompe électrique, ridelle arrière pendulaire, dimensions 3,01 m x 1,83 m. Pgsdsyn Uhkepfx Ahpsn 3 500 kg, frein à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, ridelle arrière pendulaire. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire, véhicule non préparé.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 564 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 4 049 mm, hauteur totale: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 3 500 kg, freiné à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, Pgsdpfx Aoym Ihujhpjn hayon arrière oscillant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, véhicule non préparé.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 3 626 mm, largeur totale: 2 022 mm, hauteur totale: 1 240 mm, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1451. GW220985927 ---- Équipement et état selon photos. Podpopxmg Nsfx Ahpogn ---- Le véhicule n’a pas été préparé ! Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HTK 18 55 24 benne tri-benne professionnelle avec suspension pneumatique, système de contrôle de la pression des pneus TPMS et poids total autorisé de 18 000 kg. Benne tri-benne lourde haut de gamme conçue pour les exigences les plus élevées dans les secteurs du BTP, du transport et des collectivités. Grâce à ses essieux SAF avec fonction de levage et d’abaissement, sa suspension pneumatique stabilisée électroniquement et sa construction massive galvanisée à chaud, elle convient parfaitement aux matériaux en vrac, aux machines, aux matériaux de construction et à l’utilisation intensive quotidienne. Le châssis renforcé, les ridelles en acier de haute qualité et le système hydraulique de benne tri-benne assurent une stabilité maximale et une grande durabilité sur les chantiers les plus exigeants. Équipements et points forts : • Suspension pneumatique à fonction de levage et de descente • Stabilisation électronique de la benne • Essieux SAF avec freins à tambour • Système de contrôle de pression des pneus TPMS avec localisation automatique • Système hydraulique de tri-benne • Plancher de benne en acier à grains fins 4 mm • Châssis renforcé galvanisé à chaud • Ridelles en acier soudées au laser de haute qualité • Ridelles latérales et arrière rabattables, amovibles et pivotantes • Verrouillage centralisé des ridelles • Ridelle arrière avec verrouillage automatique • Paroi avant en acier massif galvanisé • Coffre à rampes verrouillable intégré au châssis • Réglage renforcé de la hauteur, à réglage continu • Treuil de support renforcé 12 t • 2 béquilles arrière télescopiques rabattables • Système de freinage EBS avec programme de stabilité • Frein de stationnement à accumulateur de ressort • Éclairages LED multichambres • Feux de gabarit latéraux LED • Prise de raccordement 15 broches • 5 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plancher • Ridelles et montants arrière galvanisés Caractéristiques techniques : • PTAC : 18 000 kg • Charge utile : env. 13 400 kg • Poids à vide : env. 4 600 kg • Nombre d’essieux : 2 • Dimensions intérieures : env. 5 530 x 2 420 x 600 mm • Dimensions totales : env. 7 500 x 2 550 x 1 750 mm • Hauteur de chargement : env. 1 135 mm • Pneus : 435/50 R19,5 • Angle de levage latéral/arrière : 45° / 48° Idéal pour : • Matériaux de construction • Matériaux en vrac • Machines lourdes • Techniques communales • Aménagement paysager et espaces verts • Utilisation professionnelle en chantier et transport — Prix départ Gersthofen. Mise à disposition sur demande à partir du site de Leer moyennant un supplément de 1 000 € HT pour les frais de transfert. Livraison possible dans toute l’Allemagne directement à votre porte pour un supplément de 2 000 € HT. Nombreuses autres remorques lourdes Humbaur, plateaux, tri-bennes et porte-engins toujours en stock et disponibles rapidement. N’hésitez pas à nous contacter – nous vous proposerons les modèles et équipements adaptés. Pjdoy H T Nfopfx Ahpsgn Véhicule neuf, TVA récupérable. Options spéciales et aménagements personnalisés disponibles sur demande. Contactez-nous pour votre offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Photos non contractuelles. Le véhicule présenté peut contenir des équipements optionnels payants.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HTK 10 50 24 Benne trilatérale avec poids total autorisé de 11 900 kg et système hydraulique de bennage trilatéral. Benne tandem trilatérale professionnelle pour une utilisation quotidienne dans le secteur du bâtiment, l’aménagement paysager et des espaces verts, ainsi que pour les services municipaux et le transport. Grâce à sa construction massive galvanisée à chaud, son plancher renforcé en acier à grains fins et son système hydraulique de bennage trilatéral, elle est parfaitement adaptée pour les matériaux en vrac, machines, matériaux de construction ou équipements. La structure robuste et la grande capacité de charge font de cette remorque un partenaire idéal pour une utilisation professionnelle intensive. Équipement & points forts : - Système hydraulique de bennage trilatéral - Plancher de benne en acier à grains fins de 4 mm - Châssis soudé massif galvanisé à chaud - Cadre de benne renforcé galvanisé à chaud - Ridelles en acier de qualité soudées au laser - Ridelles latérales et arrière rabattables, amovibles et oscillantes - Déverrouillage automatique de la ridelle arrière - Paroi frontale massive en acier galvanisé, rabattable vers l’avant - Ressorts de levage sur les ridelles latérales - Compartiment à rampes verrouillable intégré au châssis - Système de contrôle de pression des pneus TPMS avec fonction Auto-Locate - Suspension parabole sans entretien avec compensation de charge - Système de freinage EBS conforme aux normes CE - Frein de stationnement avec accumulateur à ressort - Treuil d’appui renforcé 12 t - 2 béquilles arrière télescopiques rabattables - 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés de 6 t dans le plancher - Feux LED multifonctions - Feux de gabarit latéraux à LED - Prise 15 broches - Montants arrière galvanisés - Ridelles galvanisées Données techniques : - Poids total autorisé : 11 900 kg - Charge utile : env. 8 750 kg - Poids à vide : env. 3 150 kg - Essieux : 2 - Dimensions intérieures : env. 5 030 x 2 420 x 500 mm - Dimensions totales : env. 7 000 x 2 550 x 1 500 mm - Hauteur de chargement : env. 990 mm - Pneumatiques : 235/75 R17,5 - Angles de bennage latéral/arrière : 45° / 48° Idéal pour : - Matériaux de construction - Matériaux en vrac - Engins de chantier - Matériel communal - Aménagement paysager - Transports professionnels Podpfxsy H T Nxo Ahpsgn --- Prix départ site Gersthofen. Sur demande, mise à disposition possible depuis le site de Leer moyennant 1 000 € HT de frais de transfert. Livraison dans toute l’Allemagne, directement à votre porte, pour un supplément de 2 000 € HT possible. De nombreux autres modèles de remorques lourdes Humbaur, porte-engins, bennes trilatérales et transporteurs de machines de chantier sont en stock permanent et disponibles rapidement. Contactez-nous — nous vérifions les modèles et équipements adaptés directement pour vous. Véhicule neuf, TVA récupérable. Options spéciales et adaptations individuelles possibles sur demande. N’hésitez pas à nous contacter pour votre offre personnalisée. Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. Les illustrations sont similaires. Le véhicule peut comporter des équipements spéciaux optionnels soumis à supplément.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Meiller MZDA 18/21 Benne basculante N° de châssis : M08395 Données du véhicule - Première mise en circulation : 26.10.2006 - Année de construction : 2006 - Couleur : Beige - Essieux : 2 x BPW EcoPlus - Suspension : Pneumatique - Frein permanent : Frein à tambour Châssis / équipements - Essieux BPW EcoPlus - Suspension pneumatique - Freins à tambour - Béquille avant JOST - Duomatic - Prise électrique ABS - Prise électrique 15 pôles Carrosserie Podpfx Ahjzby I Aepogn - Benne basculante Meiller - Type : MZDA 18/21 - Dimensions intérieures : 4,80 x 2,30 x 1,00 m - Volume : env. 11,0 m³ Poids - Poids total autorisé : 18.000 kg - Poids à vide : 4.840 kg - Charge utile : 13.160 kg Pneumatiques - 385/65 R22.5 - Essieu 1 : 50 % / 50 % - Essieu 2 : 50 % / 50 % Divers - Véhicule allemand - Contrôle technique (TÜV) : 10/2026 - Contrôle sécurité (SP) : Nouvelles visites périodiques ou modification du poids total possible sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l'obtention de plaques d'exportation ou de transit, ainsi que pour le transfert de votre véhicule acheté à l'intérieur de l'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Sous réserve d’erreurs, de modifications, de vente intermédiaire et de fautes de frappe ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Notre force réside particulièrement dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction client, nous offrons un service complet de qualité et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne à l’achat ou à la vente de votre véhicule. Nos services pour vous - Chargement de véhicules : Nous vous aidons volontiers à charger les véhicules achetés. - Organisation de transports spéciaux : Nous vous assistons dans l’organisation de transports exceptionnels. - Plaques temporaires/plaques d’exportation : Nous aidons pour l’obtention des immatriculations export ou temporaires. - Formalités douanières : Nous accompagnons vos démarches douanières.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Pjdszd Eynjpfx Ahpjgn Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : châssis central, remorque à benne basculante. Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm. Pied de support à crémaillère à l'avant. Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur. Aile quart de cercle. Pgjdpfx Ajzd D Scjhpon Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement, sous la plateforme de chargement. 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : La paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est abaissée. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme de chargement. Configuration : remorque à essieu central. Timon avec attelage de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux et suspension : Essieux à freins à tambour SAF. "Mesure laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à lames paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensateur à bascule). Roues et pneus : 285 / 70 R 19,5". Selon le choix du fabricant. Jantes en acier couleur argent d'usine. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes de raccordement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 poles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement. Hydraulique : Système de basculement sur trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, vérin basse pression jusqu'à 170 bars max., sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec prise SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. Ridelles : Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, ossature de la ridelle en acier, parois latérales continues, abaissables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière abaissable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne : environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des ridelles. Largeur de la benne : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le plancher, chacun supportant 5 tonnes. Instructions d'utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction de la charge, le poids total peut être inférieur, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et l'attelage. Pays d'immatriculation/Panneaux : Pays d'immatriculation : Allemagne. Avec approbation Dekra et certi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers. Informations complémentaires Pgodpfx Aovy Tvtehpon Neuf : Non

État: nouveau, poids à vide: 630 kg, poids maximal de charge: 2 070 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, WM Meyer HKC 2726/155 Ti Benne basculante sur trois côtés, châssis bas 2,7 tonnes de WM Meyer. Bonne capacité de charge utile, angle de basculement élevé, paroi latérale oscillante à l’arrière, plancher métallique, points d’arrimage. Parois latérales amovibles sur tout le pourtour. Caractéristiques techniques : Poids total autorisé en charge : 2 700 kg Essieu tandem à frein Dimensions intérieures de la benne : 269 x 155 x 33 cm Poids à vide : 630 kg Charge utile : 2 070 kg Pneus : 195/50R13C Hauteur de chargement : environ 69 cm Version 3 000 kg disponible sur demande. Équipement : Timon en V avec roue de support renforcée, pliable, montée au centre Châssis bas Frein à inertie avec système de freinage automatique en marche arrière, 2 cales Plancher en tôle métallique avec 6 sangles d’arrimage rétractables de série Basculement hydraulique avec pompe manuelle Parois latérales en aluminium double paroi, intégrées avec rails d’arrimage sur les quatre côtés, rabattables et amovibles à quatre positions, fixations encastrées Paroi latérale oscillante à l’arrière Ensemble de feux arrière monté de manière protégée, système d’éclairage de marque Châssis boulonné, galvanisé Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien avec suspension individuelle des roues Moyeux protégés contre l’eau Installation électrique 12 V, prise à 13 broches, feu de recul Divers accessoires disponibles en option moyennant un supplément, tels que : Prolongation de paroi latérale en aluminium Grille de protection Supports arrière Système électrohydraulique Roue de support lourde à mécanisme automatique Sécurité de la benne avec cadenas Adaptateur 7 à 13 broches Support arrière avec manivelle rabattable Support arrière à mécanisme automatique Jeu de rampes de chargement (attention : le compartiment pour les rampes n’est plus disponible !) Jeu de rehausses de paroi latérale en profilé d’aluminium, comme la paroi latérale de 33 cm Roue de secours Équipement pour 100 km/h ! Découvrez bien plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Vaste choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! Pgjdpfx Ahszd Uraepon * Conseils compétents et honnêtes, traitement rapide. * Des questions ? N’hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : aucun enlèvement immédiat possible sans commande préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Béquille à crémaillère à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement SANS rampes Attelage de remorque à essieu central Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour BPW Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour service simplifié Frein de stationnement à vis Réservoir d'air intégré ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS ! 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement Commande hydraulique via prise de force du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Indications d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé Pgodpfxjy Dzlcj Ahpjn "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer Remarque ! Plateau intérieur se

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 470 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, Poids total: 18 000 kg Poids à vide: 4 530 kg Charge utile: 13 470 kg Longueur totale: 7 200 mm Longueur de chargement: env. 4 800 mm Largeur: 2 500 mm Informations complémentaires - Essieux BPW - Pneus 385/65R22,5 - Verrouillage centralisé - Feux de recul à LED - Pied de support - Suspension pneumatique Pgedpfx Aheyw Eqcepsn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 350 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2011, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 10 500 kg Poids à vide : 3 150 kg Pedpfx Ahsxnhm Sopsgn Charge utile : 7 350 kg Longueur totale : 6 920 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : largeur totale 2 550 mm / largeur de la plateforme 2 440 mm Hauteur de chargement : env. 900 mm Informations complémentaires - Timon réglable en hauteur - Ridelles rabattables de 500 mm - Pieds de support