Goldhofer Thp Xle 8 (3+5) d'occasion à vendre (60 129)

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Cedpfx Abjyfvf So Hjrh Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - Essieu Directeur - Hayon - Hydraulique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Crsdpfx Aboz Azb So Heh Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 12.800 kg Capacité de charge: 68.450 kg PBV: 81.250 kg Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52

État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Véhicule allemand Marque : System Trailer – Pas Schmitz Cargobull Semi-remorque frigorifique Mega à 3 essieux Type : TKS 24 Unité de réfrigération Carrier Vector 1850 Unité de réfrigération en état de marche – vidéo disponible Suspension pneumatique Essieux BPW Eco Plus Portes de type portail Plateforme à deux niveaux Taille des pneus : 435/50 R19,5, pneus individuels PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 28 080 kg Charge utile : 7 920 kg Cjdjz Hy Uvspfx Ab Hsrh Autres services possibles ! Plaque d’immatriculation temporaire pour l’exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir une plaque d’immatriculation de transfert pour l’Autriche Livraison du véhicule (moyennant des frais) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Véhicule allemand Marque : System Trailer – Pas Schmitz Cargobull Semi-remorque frigorifique Mega à 3 essieux Type : TKS 24 Unité de réfrigération Carrier Vector 1850 Unité de réfrigération en état de marche – vidéo disponible Suspension pneumatique Essieux BPW Eco Plus Portes de type portail Plateforme à deux niveaux Taille des pneus : 435/50 R19,5, pneus individuels PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 28 080 kg Charge utile : 7 920 kg Autres services possibles ! Plaque d’immatriculation temporaire pour l’exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir une plaque d’immatriculation de transfert pour l’Autriche Livraison du véhicule (moyennant des frais) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données. Crodpfx Asz Hzamob Heh Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: bon (utilisé), kilométrage: 233 610 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : Cabine Confort Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : DAF Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 925 kg Charge utile : 14 075 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2420 K3, année de fabrication 2011, à l’arrière de la cabine Toit ouvrant : Oui Intérieur Intérieur : gris État État technique : bon État optique : bon Nombre de clés : 1 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Kit mains libres - Fermeture centrale à distance - Couverture de coffre - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique - Réfrigérateur - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil Csdpsz Iwwqofx Ab Hjrh - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage

État: d'occasion, kilométrage: 28 950 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 110 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 66 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Crodpjzk S R Tefx Ab Heh Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 avec plateau/bâche, toit relevable et grue arrière Grue : Hiab X-Hipro 358 E-5 avec 5 extensions hydrauliques, flèche 70X-3 avec 3 extensions hydrauliques, 112 heures de fonctionnement, fourche à palettes avec moteur de rotation, stabilisée à 4 points, télécommande sans fil, diagramme de charge : voir les photos Toit relevable hydrauliquement Essieu avant A1A avec suspension pneumatique, essieu avant A1E 9,0 t, essieu arrière A2E, rapport de boîte 440, hypoïde, 13,0 t, essieu suiveur A4U, 8 t, directionnel, déchargeable, rapport de l'essieu A5B i = 2,533, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, frein à disque B2A, sur les essieux avant et arrière, frein de stationnement B2X, électronique, retardateur hydraulique secondaire B3H, assistant de stabilité de remorque B5D (TSA), empattement C3P 6100 mm, porte-à-faux du châssis C4F 2250 mm, stabilisateur supplémentaire C6U, essieu arrière/suiveur, pack fumeur D0L, raccord air comprimé D0S, dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique D1C, confort, siège passager fonctionnel D1N, revêtement des sièges D3Q, velours, stores occultants D4Y, latéraux, côté conducteur, climatisation automatique D6G, isolation thermique supplémentaire D7A, trappe de toit/éventilation de toit D8A, assistance au démarrage E4W, limitation de vitesse 30 km/h, interrupteur pour feux de nuit E5H, télécommande par câble pour suspension pneumatique E7F, cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, suspension de la cabine F3B, confort, à ressorts en acier, pare-soleil extérieur F5L, transparent, pare-brise teinté F6C, rétroviseur avant chauffant F6I, rétroviseur principal F6L, avec position de manœuvre, côté passager, klaxon pneumatique F6R, toit de la cabine, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite économique/puissant G0K, bras de tringlerie de transmission G0R, optimisé pour l'aménagement, contrôle prédictif du groupe motopropulseur G0T, transmission G 211-12/14,93-1,0 G2B, embrayage monocone G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus sans chambre à air I2F, 315/70 R 22,5 essieu arrière, pneus sans chambre à air I2M, 385/55 R 22,5 essieu avant/essieu suiveur/essieu arrière, site de production du véhicule I6I Wörth, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, chronotachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du chronotachygraphe J1S VDO, haut-parleurs J2K, système 2 voies, système de navigation J2U, radio CB J2Y, 24 V, condition préalable J3U pour l'application Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, cockpit multimédia J6C, interactif, Remote Online J6Y, préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck J6Z, préparation pour Truck Data Center 7 J8Y, préparation pour la perception des péages J9D, préparation et affichage pour jusqu'à 4 caméras J9P, essieu avant JA4B, 7,5 t, directionnel, déchargeable, distance JAAT entre l'essieu avant et l'essieu arrière 1450 mm, système de direction CTT JCLM, électro-hydraulique, adaptation du châssis JKRA pour l'installation de l'essieu suiveur, réservoir JKRA, déporté à 2550 mm, réservoir de carburant principal JKVJ, déporté de gauche à droite, suppression JS9Z, assistant de stabilité, JWCK variante de poids 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF644AHL000004444, kilométrage: 318 500 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2009, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2009, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = ADR ADR: ✓ Date ADR: 2024-06-07 Cours ADR: FL, AT Code-citerne ADR: LGBF Châssis Empattement: 350 cm Capacité du réservoir de carburant: 190 L Réservoir Crsdpfxewuf T Ej Ab Hjh Contenu (litre): Net: 11588 // Nominal: 11000 Nombre de compartiments: 3 Contenu des compartiments (litres): Net: 4236; 3158; 4194 // Nominal: 4000; 3000; 4000 Code matériau: EN AW 5186 Matériau du réservoir: Aluminium Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Mouvex Comptoir: ✓ Serpents: ✓ Récupération des vapeurs: ✓ Capteur de surcharge optique: ✓ Pression d'essai: 0.32 bar Charge de travail maximale: 0.1 bar Épaisseur De Paroi: 5.27 mm (shell and heads) Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction Essieu 2: Roues jumelées Poids à vide: 6.375 kg Capacité de charge: 9.625 kg PBV: 16.000 kg Marque de construction: Magyar Numéro d'immatriculation: AC433YR

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Credpoz D N Uaefx Ab Hsh Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 602 638 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours (véhicule n° 119) Première immatriculation : 16.12.2013 602 638 km Moteur 6 871 cm³ 213 kW/289 ch Euro 5 EEV CT valable jusqu’au 12/2026, contrôle technique valable jusqu’au 09/2027 PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 270 kg, charge utile : 7 230 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine conducteur avec porte 38+40+2 sièges de secours + 1 Rampe rabattable Chauffage de stationnement + 2 chauffages supplémentaires Ralentisseur Boîte de vitesses entièrement automatique Micro 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Prise 12 V Bouton d’arrêt d’urgence Frein de stationnement Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation Système Lawo intégré à la caisse Pneumatiques 275/70R22,5, usure d’environ 40 % à l’avant, environ 80/80 % sur le côté conducteur et environ 40/40 % sur le côté passager à l’arrière 14.05.2024 : remplacement du réservoir d’air, 27.09.2024 : remplacement du support moteur gauche, plaquettes de frein avant et arrière neuves, remplacement de l’étrier de frein avant gauche, accumulateurs de ressort neufs, vidange à prévoir Diverses traces d’usure, conformes à l’âge du véhicule Bon état général Dernière inspection effectuée le 27.09.2024 à 548 085 km, prochaine inspection prévue à 608 085 km Prix : 12 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties est le tribunal d’instance de Ludwigslust pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €, et le tribunal régional de Schwerin pour les litiges d’un montant supérieur. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Codpfxez Id Szs Ab Horh

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, longueur totale: 6 980 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 900 mm, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, * Modèle 2026 * Moteur / Châssis : Citroën Jumper 2.2 * Puissance : 103 kW / 140 ch * Boîte de vitesses : Boîte manuelle * Poids total autorisé : 3500 kg * Couchages : Lit escamotable, lits jumeaux * Disposition des sièges : Banquette latérale * Revêtement : Ambiance intérieure marron * Décor bois : Décor de meubles Visby chêne et gris sable ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Citroën Jumper 3 500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 ch Euro 6 | Boîte manuelle à 6 rapports * Pack pro+ T328 (Pack esthétique 1 | Pare-chocs peint, Pack esthétique 2 | Jantes en aluminium, jantes en aluminium 16", pack de base, couleur du châssis Artense Gris Métallisé, stores plissés pour la cabine, fenêtre dans le capot avant, réservoir d’eaux usées isolé, store 4 m, fenêtres encastrées, application de design à l’arrière, deuxième trappe d’accès extérieure (taille dépendant du modèle), autocollants pro+) * Réservoir de diesel 90 l * Pack numérique (Climatisation de la cabine automatique incluant un filtre à pollen, fonction de chargement sans fil pour smartphone, radio et système de navigation 10" (DAB+), affichage numérique des instruments sous forme d’écran TFT couleur 7", caméra de recul sans lignes de guidage) * Transformation des couchages dans la zone de la banquette Crodpfx Ajxmp Syeb Hsh * Transformation des couchages : lit simple en lit double * Lit escamotable avec éléments Clima-Plux * Grille en bois dans la douche * Cinquième siège sur la banquette latérale avec ceinture de sécurité (orienté à l’arrière) * * Pré-câblage pour téléviseur 12 V incluant un support pour écran plat * Préparation pour installation de panneaux solaires * Toutes les offres sont incluses dans le prix * Réduction du prix d’achat en raison de dommages causés par la grêle non réparés Le véhicule présente de légers dommages causés par la grêle et peut être inspecté sur place. Le prix s’applique au véhicule avec les dommages causés par la grêle non réparés. ---- ----Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! ----créé avec SYSCARA

État: d'occasion, kilométrage: 599 947 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : MAN Lions City LE A78, 38 + 40 + 1 + 2 sièges de secours (Véhicule n° 115) Première immatriculation : 16.12.2013 599 947 km Moteur 6 871 cm³ 213 kW / 289 ch Norme Euro 5 EEV CT valable jusqu’au 10/2026, contrôle technique valable jusqu’au 07/2027 PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 285 kg, charge utile : 7 215 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine de conduite avec porte 38 + 2 sièges de secours + 40 + 1 Rampe rabattable Crodpfez Iihujx Ab Hsh Chauffage stationnaire + 2ème chauffage Ralentisseur Boîte de vitesses entièrement automatique Micro 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Prise 12 V Bouton d’arrêt d’urgence Frein de maintien aux arrêts Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation Système Lawo relié à la caisse Pneumatiques 275/70R22,5, usure d’environ 60 % à l’avant et d’environ 80 % à l’arrière Diverses traces d’usure, conformes à l’âge du véhicule Bon état général Dernière révision à 565 195 km le 23.04.2025, prochaine révision à 625 195 km 20.01.2025, réservoir d’air neuf, 02.10.2025, joint de culasse + joint de couvercle de soupape + support moteur côté passager à l’arrière neufs, 28.01.2026, plaquettes de frein de l’essieu avant neuves, étrier de frein côté conducteur de l’essieu avant neuf. Prix : 12 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges jusqu’à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires.

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 371 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD Credpfxsymrics Ab Hjh - Limiteur de vitesse - Ressort à lames - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = XLRAE55GF0L353236 = Plus d'informations = État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1WPM717

État: d'occasion, kilométrage: 808 110 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, et sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro (sièges d’urgence) (véhicule 128) Première immatriculation : 02.04.2009 808 110 km Moteur 6 374 ccm 210 kW/286 ch Bluetec 5 CT valable jusqu’au 04/2027, contrôle technique valable jusqu’au 10/2027 PTAC : 19 000 kg, poids à vide : 10 750 kg, charge utile : 8 250 kg Longueur totale : 12 000 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 100 mm Pneus : 275/70R22,5, avant : environ 80/60 %, arrière : environ 80/80 %, arrière (direction) : environ 70/70 % Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine de conduite avec porte Rampe Boîte de vitesses entièrement automatique Micro Vitres électriques 2 rétroviseurs électriques et chauffants Chauffage de stationnement + 2e chauffage Ralentisseur Frein de stationnement LAWO Mobitec ICU 402 38 + 2 sièges d’urgence + 60 places debout + 1 place pour fauteuil roulant Sortie de secours Prise 12 V Traverses rouillées 08.01.2024 : électrovanne du ralentisseur neuve, 16.01.2024 : vanne de vidange + cartouche de sécheur d’air neuve, 22.01.2024 : régulateur de pression + conduite de vanne de vidange neuve, 22.04.2024 : vanne à 4 voies, électrovanne du régulateur de pression neuve, 26.06.2024 : régulateur de pression + cartouche de sécheur d’air remplacée, 04.12.2024 : modulateur d’essieu neuf, 14.10.2024 : nouvel amortisseur sur l’essieu avant droit, 25.04.2025 : boîte de vitesses automatique (AT) à 751 660 km, 15.05.2025 : modulateur d’essieu neuf, 14.07.2025 : barres stabilisatrices supérieures neuves sur les essieux arrière gauche et droit, 23.04.2026 : nouveau radiateur, vanne à 4 voies neuve, réglage du régulateur de pression Divers dommages liés à l’usage, conformes à l’âge du véhicule Dernière inspection à 751 660 km le 25.04.2025, prochaine inspection à 811 660 km Prix : 5 000,00 € (net) Cjdpoz H Eb Uofx Ab Herh Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour un litige inférieur à 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et pour les litiges supérieurs, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 576 681 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 212 ----Détails de la superstructure : * Benne à déversement latéral à trois côtés, marque Wohlgenannt Fahrzeugbau * Grue HIAB 220 C-5 * Grue avec télécommande * Extension hydraulique à 4 volets * Angle de rotation de 406° * Support télescopique latéral hydraulique * Portée de 14,1 m * Portée de la capacité de charge * Max. 2,6 m / 7 000 kg * Min. 13,8 m / 1 100 kg * Réservoir d’huile avec filtre et refroidisseur d’huile ----Équipements supplémentaires : * 6 x 6 * Climatisation * Transmission intégrale * Blocage de différentiel avant - central - arrière * Attelage avant avec plaque de charrue et raccord hydraulique * Hydraulique (entraînement auxiliaire) * 3e essieu directeur * Attelage de remorque, attelage à boule * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse ----Équipement spécial : * Couleur de base : gris * Garniture : tissu * ABS * Frein pneumatique * Prêt à l’emploi * Immatriculation poids lourd * Suspension pneumatique 2e et 3e essieux * Lunette arrière * Phares antibrouillard * Radio CD * Toit ouvrant * Siège à suspension avec chauffage * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Frein moteur ----Données techniques : * Boîte de vitesses manuelle à 8 vitesses / boite à rapport court * Suspension : ressort à lames - pneumatique - pneumatique / direction * Classe d’émissions : Euro 1 * Empattement : 3 500 mm * Dimensions de la zone de chargement : L : 4 900 mm, l : 2 380 mm, H : 600 mm * Charge utile : 9 920 kg Crodpfxozhhncs Ab Hoh * Taille des pneus : 385/65 - 315/80 - 385/65 R22,5 * Profondeur des rainures des pneus : environ 20 à 30 % ----36 950 €, prix net, TVA non comprise * En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un acompte sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. * Livraison possible dans le monde entier – n’hésitez pas à nous demander une offre personnalisée ! * Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion ! * Financement/leasing possible, même dans des cas difficiles * Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. * Les informations ne prétendent pas être complètes. Les informations/descriptions/images fournies ne sont pas contraignantes et ne servent pas à établir des caractéristiques garanties. * Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe évidentes. * L’acheteur est tenu de se convaincre, avant l’achat, de l’état et de l’équipement du véhicule. * Sous réserve de modifications de prix, de fautes de frappe, d’erreurs et de vente antérieure * Cher client, veuillez comprendre que, en raison de l’âge et du kilométrage, nous préférons vendre ce véhicule à des professionnels ou à des concessionnaires. Merci beaucoup. * Nous parlons : * Grec / Miláme Elliniká Tél. : +49.162.6567750 * Russe / My govorim na Russkom Tél. : +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber : Tél. : +49.162.6567750 * E-mail : * * Numéro interne : 212

État: d'occasion, Année de construction: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80 : Disponible sous peu. Remorque porte-engins à 5 essieux. 1er essieu directionnel. 4e et 5e essieux directionnels. Tringle d’attelage de 3,5 pouces. Cette offre est sans engagement et ne comporte aucune garantie. Vente sous réserve. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Jusqu’au paiement effectif, aucune réservation ni droit à la disponibilité ne peut être revendiqué. L’achat n’est conclu qu’au moment du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire. Les chèques ne sont pas acceptés. ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80 : Disponible à court terme. Remorque porte-engins à 5 essieux. 1er essieu directionnel. 4e et 5e essieux directionnels. Tringle d’attelage de 3,5 pouces. Crjdpfxozarf Ds Ab Hoh L’offre est sans engagement, sans garantie. La vente est soumise à disponibilité. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Jusqu’à réception du paiement, aucune réservation ni droit à la disponibilité ne peut être revendiqué. L’achat n’est conclu qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Pas de chèques.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1998, B=9100 Remorque plateau surbaissée Hauteur de chargement : 900 mm Suspension pneumatique Essieu BPW avec frein à tambour Pneus : 235/75 R 17,5 Dimensions : 7 000 mm x 2 540 mm Tête d’attelage de 40 mm, longueur de la timon : 1 500 mm, timon incurvé ABS Butée de stationnement à droite Verrous de conteneur à l’avant Poches pour longerons latérales Cjdpfx Aboz Ivqcj Hjrh

État: d'occasion, kilométrage: 39 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 050 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 385 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, Équipement: climatisation, Un Iveco Daily 35S18 à benne basculante trois faces Hentschel, équipé du moteur diesel 3,0 litres, très apprécié dans le monde entier, est proposé à la vente. * Le véhicule est en bon état ! * Véhicule allemand * Entretien régulier * Norme Euro 6d * Première main * Carnet d’entretien complet et à jour. Équipement : Cabine simple * Benne basculante trois faces Hentschel * Boîte de vitesses automatique HI-Matic Cjdpfoz Igh Sox Ab Herh * Climatisation automatique * Attelage * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Phares à LED * Charge remorquable accrue * Volant multifonction * Peinture métallisée * Immatriculation poids lourd * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Vitres électriques * 3 places assises * Verrouillage centralisé * Et bien plus encore… Données techniques : Poids total autorisé : 3500 kg * Poids à vide : 2540 kg * Charge utile : 960 kg * Charge remorquable : 3500 kg * Longueur totale : 6050 mm * Longueur de la benne : 3500 mm Pourquoi nous sommes le bon choix ? Financement attractif grâce à notre banque partenaire. * Livraison dans toute l’Allemagne du véhicule de votre choix. * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables. * Plaques d’immatriculation provisoires (5 jours / immatriculation douanière) généralement le jour même. * Service de navette depuis l’aéroport ou la gare. Tous les véhicules sont préparés professionnellement et nettoyés de manière hygiénique ! Particularités : désinfection de l’intérieur et du système de ventilation par nettoyage à l’ozone. Polissage en deux étapes à l’extérieur. * Correction de la peinture et réparation mineure si nécessaire. Tous nos véhicules ont également subi une maintenance approfondie. Évidemment, les nouveaux liquides, filtres et autres frais sont inclus, ce dont vous n’avez pas à vous soucier. Sur demande, nous pouvons présenter le véhicule dans un centre d’inspection ou un atelier indépendant de votre choix. Nous sommes heureux d’avoir suscité votre intérêt et nous sommes à votre entière disposition 24 heures sur 24. Si vous avez des questions, des remarques ou des demandes particulières, n’hésitez pas à nous contacter ! Pour plus d’informations et un aperçu de notre philosophie d’entreprise, consultez

État: d'occasion, kilométrage: 39 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 050 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 385 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, Équipement: climatisation, Un Iveco Daily 35S183, benne basculante à trois côtés Hentschel, en excellent état, est proposé à la vente. Il est équipé du moteur diesel 3,0 litres, très apprécié dans le monde entier. * Le véhicule est en bon état ! * Véhicule allemand * Entretien régulier * Norme Euro 6d * Première main * Carnet d'entretien complet et à jour. Équipement : * Cabine simple * Benne basculante à trois côtés Hentschel * Boîte de vitesses automatique HI-Matic * Climatisation automatique * Attelage * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Phares à LED * Poids tractable supérieur * Volant multifonction * Peinture métallisée * Immatriculation poids lourd * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Vitres électriques * 3 places assises * Verrouillage central * Et bien plus... Caractéristiques techniques : Poids total autorisé : 3500 kg * Poids à vide : 2540 kg * Charge utile : 960 kg * Poids tractable : 3500 kg * Longueur totale : 6050 mm * Longueur de la benne : 3500 mm Pourquoi nous sommes le bon choix ? Financement attractif grâce à notre banque partenaire. * Livraison de votre véhicule dans toute l'Allemagne * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaque d'immatriculation provisoire (5 jours / immatriculation douanière) généralement le jour même * Service de navette depuis l'aéroport ou la gare Tous les véhicules sont préparés professionnellement et nettoyés en profondeur ! Particularités : désinfection de l'intérieur et du système de ventilation par nettoyage à l'ozone. Polissage en deux étapes à l'extérieur. * Correction de la peinture et réparation des petites imperfections, si nécessaire. Tous nos véhicules ont également subi une maintenance approfondie. Bien sûr, cela comprend les nouveaux liquides, filtres et autres travaux dont vous n'avez pas à vous soucier. Sur demande, nous pouvons faire inspecter le véhicule auprès d'un organisme de contrôle indépendant ou de l'atelier de votre choix. Codsz Igh Ejpfx Ab Horh Nous sommes heureux d'avoir suscité votre intérêt et sommes à votre entière disposition 24 heures sur 24. Si vous avez des questions, des remarques ou des demandes particulières, n'hésitez pas à nous contacter ! Pour plus d'informations et pour en savoir plus sur notre philosophie d'entreprise, consultez :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1995, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 500 kg Charge utile : 17 500 kg / 23 500 kg Longueur de chargement : environ 8 200 mm au total / environ 6 000 mm pour une plateforme surbaissée, incluant la rampe arrière Hauteur de chargement : 900 mm Crodpfxszwbuhs Ab Hoh Informations complémentaires : - Coffre de rangement avec renfort - Pneus jumelés - Rampes - Boîte à outils - Kit d’arrimage important - Extension de 3 m - Panneaux d’avertissement

État: d'occasion, kilométrage: 496 296 km, première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours (Véhicule n° 118) Première immatriculation : 16.12.2013 496 296 km Moteur 6 871 cm³ 213 kW / 289 ch Euro 5 EEV Contrôle technique valable jusqu’au 12/2026 / Inspection technique valable jusqu’au 09/2027 PTAC : 19 500 kg, à vide : 11 255 kg, charge utile : 7 245 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine de conduite avec porte 38 + 2 sièges de secours + 40 + 1 Rampe rabattable Chauffage de stationnement + chauffage supplémentaire Cedjz Id S Ispfx Ab Hjrh Ralentisseur Boîte de vitesses entièrement automatique Micro 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Prise 12 V Bouton d’arrêt d’urgence Frein de stationnement Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation Système Lawo via caisse IBIS Pneumatiques 275/70R22,5 sur l’ensemble des roues, environ 50 % d’usure 26.06.2025 : remplacement du bras de suspension supérieur arrière droit, 10.12.2025 : remplacement du tuyau de frein avant gauche Divers dommages dus à l’usage, correspondant à l’âge du véhicule Bon état général Dernière inspection le 09.12.2024 à 448 298 km, prochaine inspection à 508 828 km Prix : 12 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un montant de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Suspension Pneumatique Crodpfx Asz Hctnsb Hsh = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 9.680 kg Capacité de charge: 32.320 kg PBV: 42.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Identification Numéro d'immatriculation: OK-17-ZN

État: d'occasion, poids maximal de charge: 76 000 kg, poids total: 107 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Col de cygne XLE à levage et abaissement hydrauliques - Version démontable et simplifiée - Plateau d'attelage monté sur un palier à couronne à billes, attelage à bille de 3,5 pouces et coin de direction réglable - Direction double hydromécanique intégrée pour l'articulation des essieux oscillants (direction à deux circuits) - Verrouillage hydraulique - Fonction de levage et d'abaissement hydrauliques - Commande hydraulique du différentiel - Rayon de braquage de 2 800 mm pour une semi-remorque à 4 essieux - Plateau de chargement aménagé (environ 3 600 x 2 480 mm) avec revêtement en tôle à damiers et coins avant biseautés - Conçu pour une charge d'attelage technique jusqu'à - Col de cygne conçu pour accueillir directement les griffes du tablier de la pelle mécanique ainsi que pour coupler directement le châssis à 2 essieux Châssis Goldhofer à 2 essieux avec ensembles de roues spéciaux THP/ET deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattement 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 70 degrés - Hauteur de chargement en position centrale 1 250 mm, chargé - Course hydraulique de l'essieu +/- 300 mm - Système de direction hydromécanique à deux circuits - Frein pneumatique à deux conduites pour toutes les roues avec frein de stationnement à ressort, frein ALB et compensateur automatique de la force de freinage (AGS) - Frein ABS (ABS) - Accumulateur à gaz hydropneumatique, déconnectable pendant le transport de charges - 2 linguets de couplage spéciaux, en version spéciale, situés à l'extrémité avant du châssis, uniquement pour le couplage du col de cygne hydraulique simplifié susmentionné - Élément adaptateur intégré à l'arrière du cadre, de conception compacte courte et étroite, pour la liaison entre le châssis et le pont bas pour pelle mécanique - Verrouillage hydraulique au point de séparation adaptateur-pont de la pelle mécanique - Cylindre de compensation d'essieu à double effet Pont pour pelle mécanique Goldhofer à 80 tonnes, télescopique avec éléments d'élargissement pour transformation en pont bas Caractéristiques principales Crsdpfxozuu Rdo Ab Hoh - Conçu pour une charge utile de 80 000 kg - Construction soudée en acier à haute limite d'élasticité StE 690, sous forme de tube en forme de caisson - Hauteur de construction du tube extérieur 400 mm - Dimensions de base (L x l) environ 6 250 x 1 350 mm, télescopique en longueur d'environ 6 750 mm à l'avant, pour une longueur totale d'environ 13 000 mm - Tube intérieur (environ 600 mm de large) s'étendant dans le châssis sous le bac de la pelle mécanique - Les flancs latéraux du tube extérieur sont préparés pour l'installation de rallonges rabattables - Traverse transversale fixe de 1 350 mm de large sur la partie avant de la fixation - Charge utile maximale même lorsque le pont de la pelle mécanique est complètement déployé Châssis Goldhofer à 4 essieux, type THP/ET, benne en version spéciale optimisée - Deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattements optimisés 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 60 degrés - Hauteur de chargement, chargé

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 45 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 45 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 45 kg, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 170 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 170 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 1 500 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Caractéristiques principales Année : Neuf Gooseneck universel SH 35/2 Plateforme de chargement : 3 700 mm x 2 440 mm Pivot d’attelage 3,5 pouces Levage et abaissement hydrauliques Vérins de support hydrauliques Hauteur d’attelage : 1 450 mm Anneau d’arrimage intégré Anneaux d’arrimage Roue de secours + support de roue de secours Verrouillage hydraulique de la goupille Graissage automatique pour col de cygne avec pompe, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Moteur diesel Hatz monocylindre (pack insonorisé) @ 9,6 kW Réservoir d’huile hydraulique peint par poudrage, capacité 240 L Débit de 35 l/min et pression de service max. 250 bar 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion de pression 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion du réservoir Crsdpfx Aex S Evbeb Hjh Régulation électrique du régime moteur THP SL 3 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 3 x 45 000 kg = 135 000 kg PTAC : 135 000 kg Poids à vide : 10 650 kg Charge utile : 124 350 kg Longueur totale : 4 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 4 x 45 000 kg = 180 000 kg PTAC : 180 000 kg Poids à vide : 13 850 kg Charge utile : 166 150 kg Longueur totale : 6 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 5 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 5 x 45 000 kg = 225 000 kg PTAC : 225 000 kg Poids à vide : 17 250 kg Charge utile : 207 750 kg Longueur totale : 7 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 6 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 6 x 45 000 kg = 270 000 kg PTAC : 270 000 kg Poids à vide : 19 800 kg Charge utile : 250 200 kg Longueur totale : 9 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) Plateau extra-bas FB 300 - 10 000 mm, sans attelage mécanique, non franchissable - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 300 t - Hauteur 300 mm, longueur 10 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - Bogies pour chariot modulaire - Poids à vide env. 21 300 kg - Incl. verrouillage hydraulique pour relier les bogies modulaires en longueur 1 x Plateau extra-bas FB 250 - 8 000 mm, avec attelage mécanique, non franchissable. - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 170 000 kg - Hauteur 250 mm, longueur 8 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 4 000 mm - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 5 000 mm Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 5 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 6 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 117 cm Structure extensible : Oui État

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 000 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, chauffage de siège, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Portes latérales - Rétroviseurs chauffants - Système audio = Remarques = État Révisé: × = Plus d'informations = Cjdpfx Aezq Dmysb Horh Informations générales Nombre de portes: 2 Numéro d'immatriculation: 03-BJH-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Capacité du moteur: 15.607 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 8000 kg Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 14.230 kg Capacité de charge: 11.870 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à mai 2027 Condition État technique: très bon État optique: bon Nombre de clés: 2 ( 2 télécommandes)

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 211 015 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2010, Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 53-BJV-3 Crsdpszfwaiofx Ab Hsh Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.740 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.700 kg Capacité de charge: 19.400 kg PBV: 28.000 kg Poids de traction max.: 31.500 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 128 cm Superstructure extensible: Oui Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande