Goldhofer Stz-Vl4-40/80 d'occasion à vendre (18 596)

État: nouveau, poids maximal de charge: 78 400 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2025, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, surface de chargement télescopique simple de type plateforme, avec rampes d’accès en deux parties Poids à vide 21 100 kg Charge utile 76 900 kg Longueur totale = 14 050 mm Col de cygne STZ-L - Coins avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé - Construction robuste en acier soudé - Surface de chargement formée de 3 700 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments guides réglables - Sellette à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Charge d’appui 26 000 kg - Rayon de braquage 2 700 mm - Coffre Premium Surface de chargement - Conception « plateforme, télescopique simple » - Revêtement Traffidecko en caoutchouc polymère - Surface de chargement télescopique simple, en construction à tubes extérieurs et intérieurs - Verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons de verrouillage - Table intermédiaire de 300 mm - Appui fixe à l’avant de 700 mm de long Châssis - Châssis à 6 essieux, à suspension pneumatique, empattement 1 510 mm - Essieux marque BPW, composés d’un essieu non directionnel et de cinq essieux directeurs obligatoires hydromécaniques avec un angle de braquage maximum de 45° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS) - Soupape de relevage/abaissement de série pour une garde au sol minimale de 785 mm et maximale de 985 mm (non applicable en conduite) - Châssis avec cadre extérieur ouvert - Cuvette pour pelle à l’arrière du châssis : 3 340 mm de long, 874 mm de large Arrière du véhicule - Forme biseautée de 500 mm - Porte-à-faux court de 1 100 mm à partir du centre du dernier essieu - 2 béquilles hydrauliques intégrées pour stabilisation lors du chargement/déchargement Rampes d’accès en deux parties avec revêtement Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Système hydraulique de levage manuel avec pompe à main et câble de tension - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Frein pneumatique double circuit toutes roues avec cylindres à membrane - Système de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) - Tendeurs automatiques (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV - Raccord hydraulique - easyControl - Ridelles aluminium, 3 côtés - Fonction de levage (en fonction de la charge) - Système de graissage centralisé BEKA-MAX - Extensions de largeur coulissantes avec planches d’insertion, élargissement télescopique jusqu’à 3 000 mm Caractéristiques techniques Col de cygne Surface utile (Lxl) 3 700 x 2 480 mm Biseau : 1 080 mm Hauteur de construction sur sellette 235 mm Hauteur selle chargée 1 300 mm Rayon de braquage vers l’arrière 2 700 mm Rayon de braquage vers l’avant 1 350 mm Pivot d’attelage 3,5" Surface de chargement Dim (Lxl) 11 000 x 2 750 mm Télescopage de 4 340 mm par paliers jusqu’à (Lxl) 15 340 x 2 750 mm Guedpfxjx Dqhkj Ab Djf Incluant le biseau arrière de 500 mm Hauteur de chargement à pleine charge env. 885 mm (+/-100 mm), ou 845 mm (+140/-60 mm) Châssis Empattement 5 x 1 510 mm Porte-à-faux 1 100 mm Direction 1er essieu non directionnel 2ème à 6ème essieu : direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: nouveau, poids maximal de charge: 65 400 kg, poids total: 93 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Poste 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées ne sont valables qu’en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux présentant les caractéristiques suivantes : Dimension a : 5 400 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids et vitesse maximale de 80 km/h Charge sur sellette : 22 000 kg Charge par essieu : 6 x 12 000 kg Poids total admissible : 94 000 kg Poids à vide : env. 29 600 kg Charge utile : env. 64 400 kg (selon le diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions : Cote b : 18 765 mm Longueur totale de l’ensemble : 24 165 mm Gsdpfxewg N N Io Ab Djuf Largeur du véhicule : Col de cygne, longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 735 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Train avant 2 essieux : Empattement : 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux directeurs Plateau surbaissé de 14 400 mm (longerons extérieurs), télescopique simple avec séparation Longueur x largeur : 7 000 mm x 2 750 mm Extension télescopique de / à max. 3 400 mm / 10 400 mm Hauteur de structure : 300 mm Inclus : rallonge de 4 000 mm Hauteur de chargement chargée env. 450 mm Train arrière 4 essieux : Empattement : 3 x 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux forcés guidés

État: d'occasion, Informations en allemand Plaque de base Lehnhoff MS 40 80 x 100 Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Informations complémentaires Godpfxszn Eyvs Ab Deuf Configuration : Attache rapide Neuf : Non Utilisation prévue : Construction Pour plus d'informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-). ----Informations en anglais Configuration : Attache rapide Neuf : Non Domaine d'application : Construction Devise de location : EUR Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 14 100 h, puissance: 57 kW (77,50 ch), type d'engrenage: mécanique, vitesse maximale: 30 km/h, taille du pneu avant: 320/70R20, taille de pneu arrière: 14.9R28, dimension des pneus: 14.9R28, Équipement: cabine, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 320/70R20, pneumatiques (arrière) : 14,9R28, heures de fonctionnement : 14 100, première immatriculation : 1997, distributeur – double effet (2 x), attelage à trois points / attelage de levage arrière, direction hydraulique, radio, timon d’attelage – manuel, barre d’attelage, cabine, chauffage, 2 prises de force, boîte de vitesses manuelle, 30 km/h, lieu de stockage : Guodpfx Aozdiameb Dof

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Année : 2016. Essieux BPW de 12 tonnes. Poids : 14 100 kg. Capacité de charge : 32 900 kg. Poids maximal : 47 000 kg. Charge sur la têtière : 23 000 kg. Plateforme extensible de 5,4 mètres. Système hydraulique alimenté par le circuit hydraulique d’un camion. Godpfszn Nb Rox Ab Deuf Col de cygne hydraulique amovible. Suspension hydraulique. Télécommande radio. Direction assistée. EBA ABS ALB. Plateau pour engin de chantier. Pneus : 245/70R15, 80 % d’usure. Dimensions : Col de cygne : L : 3 850 mm. L : 2 550 mm. H : 1 600 mm. Hauteur de la têtière : 1 200 mm. Plateforme : L : 6 800 mm. L : 2 550 mm. H : 370 mm. Épaisseur de la plateforme : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 2 770 mm. L : 2 550 mm. H : 930 mm. Remorque allemande avec un contrôle technique (TÜV) récent !! Numéro d’identification : 402. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 14 100 kg Capacité de chargement : 32 900 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 47 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1985, largeur totale: 3 780 mm, hauteur totale: 3 330 mm, Remorque surbaissée spéciale pour transport lourd, charge utile d'env. 60 000 kg à 80 000 kg selon l'utilisation, que ce soit sur route ou en usage interne. Longueur de la surface de chargement avec inclinaison env. 12 400 mm, largeur 3 200 mm, extensible à 3 700 mm. Compensation hydraulique des essieux, direction hydromécanique sur 6 essieux (avant et arrière), 4 vérins de soutien hydrauliques, rampe hydraulique à l'avant et à l'arrière, chargement possible des deux côtés, attelage des deux côtés. Idéal pour pousser ou transporter dans des espaces très restreints. Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou d'inscriptions. Guedpfx Asyc Amdeb Dsf

État: d'occasion, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1977, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 1 750 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 R 15/18 PR, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à ressorts à lames, direction forcée, rampes d'accès escamotables. Superstructure : hauteur de sellette environ 1 250 mm, les deux essieux sont à direction forcée, col de cygne de 4 100 mm, distance entre le point d'angle/l'angle incliné et le centre du pivot de roi de 1 800 mm, freins à tambour. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Gedoi Rqwfopfx Ab Deuf

Année de construction: 2017, État: d'occasion, tension de la batterie: 80 V, Fahrzeugstecker: REMA 320A, Netzstecker: CEE 32A, Ladegerät mit EUW, gebrauchtes Keckeisen Batterieladegerät 80V/120A, mit Kabel und Stecker REMA 320A, Netzstecker CEE 32A, für Batterie von 660-804 Ah, Godpfjzt Tp Nox Ab Djuf

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 54 kW (73,42 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 08/2026, volume de la pelle: 1 m³, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 520 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chargeuse sur pneus en excellent état, modèle WA 80, vitesse maximale de 40 km/h. Équipement complet, système d’amortissement du bras de levage. Pour plus de détails, veuillez consulter les photos. Gujdsztxukjpfx Ab Djf Fournie avec une benne de 1,0 m³ et une fourche. Prix d’achat neuf en 2024 : 81 500 euros, TVA comprise.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Renders Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Gedjzm Izyspfx Ab Deuf Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Renders Euro 800 Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 5 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2021, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalité Guodozlct Iepfx Ab Dsf Marque de la carrosserie : Renders Euro 800 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 4 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, kilométrage: 817 035 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 520 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, MB Antos 1840 Fourgon frigorifique Groupe frigorifique Thermo King UT 80, Classe d'émissions Euro 6, Configuration des essieux 4x2, Boîte automatique, Frein moteur, Régulateur de vitesse, Climatisation, Système de navigation, Caméra de recul, Suspension pneumatique/pneumatique, Hayon élévateur Cargolift 1 500 kg, Attelage remorque, Poids à vide 10 700 kg, Dimensions de la surface de chargement 7,30 x 2,45 x 2,20 m, Empattement 5,52 m, Pneus 15/18 mm, Première main. Nous achetons également votre camion ou le prenons en reprise. Visite en ligne possible par WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux, moyennant supplément. Sur demande, nous proposons également un contrôle qualité à distance, notamment le passage du TÜV pour vous (service payant). Solutions de financement rapides et simples pour clients d’Allemagne. Pour l’export en dehors de l’UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Gjdpev Nqt Iefx Ab Dsuf Retrouvez d’autres offres sur notre site Internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Allemand et anglais : Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : Toutes les informations sont données sans garantie, y compris équipement et accessoires.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guide-conteneur avant, à emboîter 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de protection semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de  mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité en marche du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant Gusdpfxjzlkgco Ab Djf 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette. Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Pays d’homologation / Plaques Allemagne avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV) préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70 Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 80 000 km ! / Cabine 5 places ! / BDF / 6 unités Année 2017/2018 80 000 kilomètres ! Données techniques PTAC : 26 000 kg Cylindrée : 10 677 cc Puissance : 400 CV Euro 6 Gsdpfjztx Rlsx Ab Douf Suspension pneumatique intégrale Support pour roue de secours Attelage de remorque 3ème essieu relevable Superstructure BDF Cabine 5 places ! Boîte de vitesses automatique Climatisation Véhicule adapté pour les cours de conduite Pédales supplémentaires Tachygraphe Régulateur de vitesse Toit ouvrant Radio Caméra de recul Le véhicule a été acheté et entretenu dans un centre de service Mercedes. 100 % sans accident, documentation complète, 1er propriétaire Excellent état technique et visuel. 6 unités similaires disponibles, 40 – 90 000 km.

Année de construction: 2019, État: d'occasion, tension de la batterie: 80 V, Fahrzeugstecker: REMA 320A, Netzstecker: CEE 32A, Ladegerät mit EUW, Gebrauchtes TriCOM Batterieladegerät FUTUR 80V/150A, inkl Kabel und Stecker REMA 320A, Netzstecker CEE 16A, für Batterie von 750-937 Ah, Gsdpfx Abjzgn Awo Deuf

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 80 000 km ! / Cabine 5 places ! / BDF / 6 unités Godpfxjzrl Sto Ab Douf Année 2017/2018 80 000 kilomètres ! Données techniques PTAC : 26 000 kg Cylindrée : 10 677 cc Puissance : 400 CV Euro 6 Suspension pneumatique intégrale Support pour roue de secours Attelage de remorque 3ème essieu relevable Superstructure BDF Cabine 5 places ! Boîte de vitesses automatique Climatisation Véhicule adapté pour les cours de conduite Pédales supplémentaires Tachygraphe Régulateur de vitesse Toit ouvrant Radio Caméra de recul Le véhicule a été acheté et entretenu dans un centre de service Mercedes. 100 % sans accident, documentation complète, 1er propriétaire Excellent état technique et visuel. 6 unités similaires disponibles, 40 – 90 000 km.

Année de construction: 2022, État: d'occasion, poids à vide: 2 171 kg, capacité de la batterie: 840 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 6 NXS 840 Ah, Batterie ohne Aquamatic, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1025 x 996 x 784 mm, Fahrzeugstecker: REMA 320A, Effizienz: 95 %, gebrauchte 80V HAWKER NexSys Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl Kabel und Stecker REMA 320A, Wi-iQEffizienz:94%, Datum:23.10.2025, Guedpjxutubjfx Ab Dof

Année de construction: 2022, État: d'occasion, poids à vide: 2 171 kg, capacité de la batterie: 840 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 6 NXS 840 Ah, Batterie ohne Aquamatic, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1025 x 995 x 785mm, Fahrzeugstecker: REMA 320A, Effizienz: 86 %, Gebrauchte Nexsys Batterie 80V 6 NXS 840AH, Batteriestecker 320 Rema, Stahltrog DIN A, geladen und befüllt, Gujdpexzlf Eofx Ab Def

Année de construction: 2018, État: d'occasion, poids à vide: 1 875 kg, capacité de la batterie: 840 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 5 TCSM 840 Ah, Aquamatic und Elektrolytumwälzung auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1020 x 850 x 785 mm, Fahrzeugstecker: MRC 320A, gebraucht GRUMA 80 V Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl. Kabel, Trogfarbe RAL 2002, Gujdpfx Aox Iwx Tsb Djf

Année de construction: 2023, État: d'occasion, poids à vide: 679 kg, capacité de la batterie: 240 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 3 PzS 240 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1026 x 564 x 467 mm, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Effizienz: 96 %, Gebrauchte 80V HABAT Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker, Gedsya Nkkspfx Ab Deuf

Année de construction: 2016, État: d'occasion, poids à vide: 2 874 kg, capacité de la batterie: 1 240 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 8 PzS 1240 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1028 x 1287 x 784 mm, Fahrzeugstecker: MRC 320A, gebrauchte 80 V HAWKER Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker MRC 320A, Gjdpfoygbg Dox Ab Dsuf

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 662 h, capacité de charge: 800 kg, hauteur de levage: 1 580 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 860 mm, type d'engrenage: automatique, poids total: 679 kg, poids à vide: 495 kg, longueur totale: 1 777 mm, couleur: rouge, kilométrage: 1 662 km, première immatriculation: 08/2015, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Le BT SWE 080L est la solution idéale pour les entreprises qui attachent de l'importance à une logistique d’entrepôt efficace, une conception compacte et une technologie fiable. Ce modèle séduit par sa construction robuste, sa manipulation aisée ainsi que par son ergonomie soigneusement étudiée, facilitant grandement l’utilisation quotidienne en entrepôt. Grâce à sa transmission automatique, ce gerbeur offre une maniabilité particulièrement confortable et précise. L’opérateur peut se concentrer pleinement sur son travail tandis que la machine assure des mouvements réguliers et contrôlés. Le BT SWE 080L montre tout son potentiel lors de manœuvres fréquentes ou d’utilisation dans des allées étroites. Avec seulement 1 662 heures de fonctionnement, l’état technique est excellent, faisant de ce véhicule un investissement économiquement attrayant. Grâce à sa première mise en service en août 2015, vous profitez d’une technologie moderne avec un faible niveau d’utilisation. Avec une hauteur de levée de 1 580 mm, ce gerbeur haute levée est idéal pour le stockage et le déstockage de palettes sur des niveaux de rayonnage bas à moyens. Sa construction compacte (1 777 mm de longueur, seulement 726 mm de largeur et 1 863 mm de hauteur) permet une exploitation efficace même dans les espaces de stockage restreints. La couleur rouge caractéristique ne confère pas seulement une apparence professionnelle, elle symbolise également la robustesse de construction qui fait la réputation des véhicules BT dans l’usage quotidien. Guodpfsyigpgex Ab Dof Vente exclusivement à des entreprises (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, ROUES COMPLÈTES Jeu de roues complètes Mitas 340/80-18 4 pièces Gusdpfx Abszbnygj Djf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés. Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Gusdoi Riv Eepfx Ab Djf Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds. 24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de forme semi-circulaire avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé. Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Matériaux de construction / Jantes aluminium / 40 mm Immatriculation allemande Première mise en circulation : 25.01.2018 PTAC technique (kg) : 18 000 PTAC autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 3 450 N° de châssis : WFDFLT21801007501 Contrôle technique : 02.2026 / SP : 08.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration essieux : 2 essieux / SAF Suspension pneumatique Freins à disque Jantes aluminium CARROSSERIE Guodpfx Abjx Tmzzo Djf Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 6,90 Hauteur des ridelles (m) : 1,00 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE. Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne saurions être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à venir visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai. À noter : les batteries fournies sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour une offre de prix.