Goldhofer Machine Trailer. Repair Object. d'occasion à vendre (39 176)

État: usagé, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22882 Ncedsyzl N Topfx Anler Spécifications : Non homologué UE Année-modèle : 2006 Les pneus sont montés sur les roues du premier essieu Longueur jusqu'à la plateforme : env. 815 cm Essieux moteurs amovibles Supports pour déplacer des éléments en béton hauts Notes adhésives jusqu'à la saturation Réglementations concernant la gestion forcée. Longueur : 1 288 cm Largeur : 255 cm Empattement : 136/210 cm Poids à vide : 8 050 kg Charge utile maximale : 35 950 kg Prêt à être livré. Tuf : Non Poids propre : 8 050 Largeur : 255 Longueur : 1 288 Modèle : 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: SA9CA2M50LH17xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22877 Spécifications : 2 essieux Longueur de la plateforme de chargement : env. 4,5 m Pneus (voir photos) Suspension à ressorts en acier Points d’arrimage Rampes de montée manuelles Caisse à outils Charge utile maximale Disponible immédiatement Description : Remorque porte-engins NC 2020 avec rampes de montée manuelles. Disponible immédiatement. TÜV : Oui Homologué UE jusqu’au : 10.12.2026 Poids à vide : 4 210 kg PTAC : 14 000 kg Charge utile : 9 790 kg Nodjyyuiyepfx Anljcr Largeur : 254 cm Longueur : 804 cm Modèle : Maskinkjerre avec rampes manuelles. = Plus d’informations = Merci de contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur totale: 11 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 8 020 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Informations générales Affichage du compteur: 1 km Numéro d'immatriculation: OK-19-VG Configuration essieu Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 14.300 kg Capacité de charge: 29.700 kg PBV: 44.000 kg Condition État technique: bon Ncodpfeydcpujx Anljr État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 820 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 045 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 185/70R13C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Remorque de chantier Ifor Williams - Tandem / 2 essieux - Arrière incliné pour un angle de montée extra bas - Rampe pleine largeur, 120 cm de long - Dimensions utiles env. : LxL 304 x 163 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide env. : 680 kg - Plancher en contreplaqué bakélisé de 24 mm pour fortes charges ponctuelles - 10 anneaux d’arrimage (800 kg) - Support godet à l’avant - Garde-boues en acier praticables - Pneus : 185/70R13C Les photos montrent le modèle avec feux standards ; le modèle actuellement proposé est déjà équipé d’un éclairage LED 12/24V Ncodpfx Ajxcaiujnljr Options incluses dans le prix : - Coffre de rangement, arrière gauche - 4 anneaux d’arrimage supplémentaires au sol - Roue de secours avec support

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 775 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235x75 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 250 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée 44 tonnes MS.D110.4 de CETRATEK Solution professionnelle pour les transports lourds exigeants La semi-remorque surbaissée à 4 essieux MS.D110.4 de CETRATEK a été spécialement conçue pour le transport de machines lourdes. Sa structure en acier robuste, sa charge utile élevée et ses équipements de sécurité modernes en font le choix idéal pour les applications professionnelles dans le secteur du transport lourd. Points forts - Structure en acier soudé haute résistance - Plateau surbaissé (à partir de 550 mm) pour le transport de machines jusqu'à 3 500 mm de hauteur - Aucun logement profond supplémentaire nécessaire - Rampes assistées hydrauliquement pour un chargement et un déchargement facilités - Système de freinage EBS/ABS WABCO de série - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme aux réglementations actuelles - Extensions latérales manuelles de 250 mm de chaque côté Capacité de chargement Avec dérogation (§70) : Poids total : 44 000 kg Charge utile : jusqu'à 34 500 kg Sur route : Poids total : 24 000 kg Charge utile : 14 500 kg Ncjdjyg Ibzopfx Anler Poids à vide : env. 9 500 kg Données techniques - Longueur totale : 12 000 mm - Hauteur du plateau : max. 600 mm (surbaissé) - Largeur : 2 540 mm + 2×250 mm extensible - Plateau : col de cygne 2 440 mm + 6 750 mm - Essieux : 4 × essieux de remorque 11 t - Pneumatiques : 235/75 R17.5 (16 unités) - Suspension : lame / air - Vitesse : 100 km/h - Anneau d’attelage Ø 50 mm (option 40 mm ou combiné) - Rampes : 3 000 × 750 mm - Capacité de charge : 20 t par rampe Équipement - Système de freinage EBS WABCO 4S/2M - Éclairage LED 24 V - Béquilles arrière manuelles (option hydraulique disponible) - Plancher mixte acier + bois 45 mm - Coffre à outils, cales de roue, crochets d’arrimage, réflecteurs - Sablage + peinture multicouches Garantie - Structure & essieux : 24 mois - Hydraulique : 12 mois (excl. pièces d’usure) Options - Béquilles hydrauliques arrière - Galvanisation - Système de graissage centralisé - Essieux suiveurs - Gyrophare - Autres équipements sur demande À partir de notre usine D-56457 Westerburg Obertiefenbach Délai de livraison : env. 90 jours après réception de la commande Optimisez vos transports exceptionnels avec la semi-remorque surbaissée 4 essieux CETRATEK. Contactez-nous pour une offre personnalisée : ☎ +49 2663 911469 0 Modifications techniques, vente préalable ou location sous réserve. Les illustrations peuvent différer du modèle réel.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, plaque de pivot central, CETRATEK Porte-engins surbaissé 4 essieux TL89.4 (EU-COC) Description brève Porte-engins surbaissé robuste pour le transport de machines lourdes. Châssis en acier haute résistance ST-52/S355, acier à grains fins S700 en option. Rampes avec capacité de charge de 20 t chacune, rabattables mécaniquement ou hydrauliquement sans perte de capacité. Option disponible en version plateau extra-surbaissé, hauteur de chargement dans la zone des pans inclinés réduite d’environ 900 mm à environ 500 mm. Ncsdpju Rbzvefx Anlsr Dimensions / Construction Longueur totale : 11 914 mm, hauteur totale : 3 775 mm (au-dessus des rampes) Plateforme : col de cygne 2 440 mm + surface de chargement 6 750 mm Largeur : 2 540 mm (+ 250 mm extensibles manuellement de chaque côté) Distance sellette → 1er essieu : 2 767 mm, → 2e/3e essieu : 6 136 mm Empattements : avant 1 310 mm, arrière 1 360 mm Hauteur de plateforme : 900 mm (version extra-surbaissée ~500 mm), voie : 1 850 mm Rampes arrière 3 000 × 750 mm, réglables latéralement, 20 t par rampe Hauteur d’attelage 400–900 mm ; plateau tournant Ø 110 (CYR) Plancher : acier + 45 mm de bois dur (charme), laqué protecteur Poids / Capacité a) PTAC 44 000 kg → charge utile ~36 500 kg* b) Route 24 000 kg → charge utile ~16 500 kg * Variante a) soumise à autorisation exceptionnelle selon §70 StVZO ; expertise/agrément DEKRA en supplément. Anneau d’attelage Ø 50 mm (option Ø 40 mm), poids à vide env. 7 500 kg Béquilles arrière : manuelles (option hydraulique) Construction acier / Châssis Qualification soudeur TS EN ISO 9606-1, procédés TS EN ISO 4063, gaz de protection TS EN ISO 14175 4 essieux 11 t (TRAX), pneus 235/75 R17.5 (16 pcs, PETLAS ou équivalent ; Continental/Michelin en option), jantes 6.75×17.5, suspension pneumatique, vitesse max. autorisée 100 km/h Freinage / Électricité WABCO EBS 4S/2M, garnitures 330×200, réservoirs d’air 2×80 L + 1×60 L Cylindres de frein : 4× type 24 + 4× type 24/30, leviers 165 mm Tension 24 V (convertisseur requis pour véhicule tracteur 12 V) 4× feux latéraux LED + 2× réflecteurs blancs à l’avant, feux arrière 2× LED, triangles réfléchissants 2 pcs Connexions : EBS 7 broches ISO 7638, 7 broches ISO 1185/3731, 15 broches ISO 12098 Remarque pour tracteurs agricoles : convertisseur 12→24 V ainsi que connexion ABS/EBS (ISO 7638) et alimentation électrique (ex. ISO 1185/12098) nécessaires pour la centrale hydraulique embarquée. Hydraulique (rampes) 2 vérins, y compris distributeur pour utilisation via le système hydraulique du tracteur Accessoires (extrait) 2 coffres à outils, 2 cales de roue (métal), coffre extincteur Réflecteurs (latéraux blanc/jaune ; latéraux extensibles jaune/rouge), réflecteurs arrière rectangulaires Anneaux d’arrimage : 7 de chaque côté + 6 sur la plateforme (10 t chacun) Bavettes (avant/arrière), supports flexibles/tuyaux sur la flèche Peinture Sablage, 3× apprêt époxy, 3× acrylique (≈ 230 µm), 1× vernis acrylique Garantie 2 ans sur le châssis et les essieux (hors accidents/erreurs d’utilisation) 2 ans sur système électrique & de freinage (hors pièces d’usure comme garnitures de frein, accidents/erreurs d’utilisation) 1 an sur la peinture (hors accidents/erreurs d’utilisation) Sous réserve de modifications techniques et tarifaires. Illustrations à titre d’exemple, pouvant présenter des options.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 800 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, MS Dorse Tandem Plateau surbaissé L65-2 Nous vous proposons ici une remorque tandem plateau surbaissé extrêmement robuste du fabricant renommé MS Dorse. Ce plateau surbaissé se distingue par sa stabilité exceptionnelle et sa haute capacité de charge utile. Les photos sont présentées à titre d’exemple et peuvent contenir des options ; sous réserve de modifications techniques et de prix. Caractéristiques techniques du tandem plateau surbaissé MS Dimensions : • Longueur totale : 8 650 mm • Hauteur totale : 3 700 mm • Plateforme : 5 500 mm + zone inclinée 1 000 mm • Largeur : 2 540 mm • Distance entre l’attelage et le premier essieu : 4 620 mm • Empattement entre les essieux : 1 800 mm • Hauteur de plateforme : 900 mm • Voie : 1 900 mm • Rampes arrière : 3 120 x 750 mm, fixation individuelle, commande manuelle, écartement entre rampes 1 004 mm • Hauteur d’attelage : 800 mm, réglable Capacité de chargement : • Charge utile : 16 500 kg • Charge sur flèche : 1 000 kg Poids total autorisé en charge : 21 000 kg. Le rapport d’expertise pour l’obtention d’une dérogation selon §70 de 18 000 kg à 21 000 kg est inclus dans le prix (à demander sur place). • Diamètre de l’anneau d’attelage : 50 mm, réglable • Poids à vide : env. 4 500 kg • Béquille avant : manuelle • Béquilles arrière : manuelles • Plancher de la plateforme : acier combiné avec bois dur 45 mm Équipement du châssis : • Essieux : 2×10 tonnes Trax • Pneus : 235×75 R17,5 – 8 unités (PETLAS ou équivalent) • Jantes : 6.75x17,5 – 8 unités (roues jumelées) • Suspension pneumatique • Vitesse : 100 km/h Système de freinage : • Système de freinage : Wabco 2S/2M EBS • Garnitures de frein : 330x200 • Réservoirs d’air comprimé : 2x60 L • Cylindres de frein 1er essieu : 24/30, longueur de levier : 180 mm – 2 pièces • Cylindres de frein 2ème essieu : 24/30, longueur de levier : 180 mm – 2 pièces Équipement électrique : • Feux stop : 2 LED • Réflecteurs latéraux : 3 à gauche/droite LED, 2 blancs sur la cloison avant • Réflecteurs triangulaires : 2 à l’arrière • Tension : 24 V • 1 prise électrique ISO 12098 à 15 broches (standard) • 1 prise EBS ISO 7638 à 7 broches (option) • 1 prise électrique ISO 1185 à 7 broches (option) • 1 prise électrique ISO 3731 à 7 broches (option) Accessoires : • Boîte à outils : 1 • Cales de roue : 2 en plastique • Boîte à documents : 1 • Cliquets pour rampes : 2 • Réflecteurs latéraux : autocollants blancs/jaunes • Crochets d’arrimage : encastrés dans le châssis, 5 de chaque côté, 6 sur la plateforme • Garde-boue : 2 derrière le dernier essieu • Support pour tuyaux et câbles : 1 au dessus du timon Peinture : • Sablage : 15 microns • Apprêt : 80 microns • Peinture acrylique : 80 microns RAL 5001 bleu Garantie : • Structure générale : 24 mois • Essieux : 24 mois, à l’exception des garnitures et roulements • Équipement hydraulique : 12 mois • Accessoires, électricité, pneumatiques : pas de garantie Équipements optionnels : • Essieux SAF • Béquille hydraulique • Béquilles arrière hydrauliques • Galvanisation • Ridelles aluminium 400 mm • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) • Rampes d’accès latéralement ajustables hydrauliquement • Gyrophare • Prise d’air Dumotaic Ncodpfxot St Hle Anljr • Rampes d’accès repliables • Option ressorts d’allègement pour rampes d’accès (remise sur le prix)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 821 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 545 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Nous sommes heureux de vous présenter notre nouvelle remorque surbaissée 3 essieux avec une capacité impressionnante de 30 tonnes de poids total autorisé ! Ce véhicule robuste est le choix idéal pour le transport sûr et efficace de machines et d’équipements lourds. POINTS FORTS TECHNIQUES : Longueur utile totale : 8 820 mm – idéale pour les charges volumineuses et encombrantes. Rampes d’accès repliables hydrauliquement : les rampes mesurent 3 000 mm x 750 mm et sont déplaçables latéralement, facilitant ainsi encore plus le chargement. Avec fosse pour godet de pelle. Ncjdpfx Aju Rbrzsnljr Construction robuste : malgré un poids à vide réduit de seulement 5 500 kg, la remorque offre une charge utile impressionnante de 24 000 kg – parfaitement adaptée aux applications de transport lourd. Longueur et largeur de la remorque : largeur standard de 2 545 mm, extensible manuellement de 250 mm de chaque côté selon les besoins. Œillet d’attelage : de série en version 50 mm pour un attelage sûr et facile aux véhicules tracteurs. CHÂSSIS ET SÉCURITÉ : Pneumatiques : 12 pneus robustes dimension 235×75 R17,5, idéals pour de longues distances et divers types de routes. Version 100 km/h : équipé de freins WABCO et d’une suspension pneumatique pour une conduite sécurisée et confortable même à grande vitesse. Essieux : 3 essieux de 11 tonnes assurant une grande stabilité et capacité de charge. FLEXIBILITÉ ET FIXATION : Anneaux d’arrimage : 7 anneaux d’arrimage par côté et 6 supplémentaires sur la plateforme offrent de multiples points de fixation pour sécuriser le chargement. FINITION ET PROTECTION : Traitement de surface : la remorque est sablée, apprêtée et peinte avec une laque 2K de haute qualité. Une galvanisation complète pour une protection anticorrosion supplémentaire est disponible en option. GARANTIE ET SERVICE : Garantie : vous bénéficiez d’une garantie fabricant de 24 mois, hors freins et pièces d’usure. Cette remorque surbaissée combine charge utile maximale, flexibilité et sécurité dans un design compact et fiable – le compagnon idéal pour le transport de charges lourdes ! OPTIONS : Vérins hydrauliques arrière Galvanisation Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) Version surbaissée (hauteur de chargement 600 mm dans les fosses) Vous avez des questions ou souhaitez une offre personnalisée ? N’hésitez pas à nous appeler, nous serons ravis de vous répondre.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, MS Dorse Tridem remorque type L75-3 : Qualité à des prix équitables Vous avez des questions ? N'hésitez pas à nous appeler au 06484 – 892990. Nous serons ravis de répondre à votre demande et de vous envoyer une offre personnalisée. Modifications techniques et tarifaires sous réserve, images à titre d’exemple, certains équipements optionnels peuvent y apparaître. Caractéristiques standards plateau surbaissé tridem MS L-75-3 Dimensions : • Longueur totale : 9 920 mm • Hauteur totale : 3 700 mm • Plateforme : 6 600 mm + surface inclinée de 900 mm • Largeur : 2 550 + 250 + 250 mm extensible manuellement • Empattement de l’attelage à l’essieu avant : 6 650 mm • Empattement entre essieux : 1 310 mm • Hauteur de la plateforme : 900 mm • Voie : 1 900 mm • Rampes arrière : 3 120 x 750 mm, déplacement manuel latéral • Attelage : hauteur réglable à 800 mm Poids : • PTAC : 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg charge sur flèche avec dérogation §70, standard 24 000 kg – expertise incluse) • Charge utile : 25 500 kg • Charge sur flèche : 1 000 kg • Anneau d’attelage : Ø 50 mm • Poids à vide : env. 5 500 kg • Béquille avant : manuelle • Treuil de stabilisation arrière : manuel • Plancher : acier combiné avec bois 45 mm Châssis roulant : • Essieux : 3 x 11 tonnes TRAX, dont 1 essieu relevable • Pneus : 235 x 75 R17,5 – 12 unités (PETLAS ou équivalent) • Jantes : 6,75 x 17,5 – 12 unités • Suspension : pneumatique • Vitesse max. : 100 km/h Système de freinage : • Frein : Wabco 2S/2M EBS • Garnitures : 330x200 • Réservoirs à air comprimé : 2 x 80 L • Cylindre de frein essieu 1 : 24, levier 165 mm – 2 pièces • Cylindre de frein essieu 2 : 24/30, levier 165 mm – 2 pièces • Cylindre de frein essieu 3 : 24/30, levier 165 mm – 2 pièces Équipement électrique : • Feux stop : 2 unités LED • Réflecteurs latéraux : 4 à gauche/droite LED, 2 blancs à l’avant • Feux triangles réflecteurs : 2 à l’arrière • Tension : 24 V • Prise : 1 x 15 broches ISO 12098 • Prise EBS : 1 x 7 broches ISO 7638 • Prise ABS : 1 x 7 broches ISO 1185 • Prise hydraulique : 1 x 7 broches ISO 3731 Équipement hydraulique : • Vérins de rampe : 2 unités Accessoires : Ncsdpst Sui Iofx Anlor • Coffre à outils verrouillable : 2 unités (dont 1 pour élargisseurs en bois) • Cales de roues : 2 pièces, plastique • Boîte de rangement : 1 unité • Cliquet de serrage rampes : 2 unités • Autocollant réflecteur rectangulaire : 2 à l’arrière sur rampe • Réflecteur latéral : autocollant blanc/jaune • Réflecteur latéral extensible : jaune/rouge à l’avant et à l’arrière • Crochets d’arrimage : 7 de chaque côté, 6 sur la plateforme • Bavettes anti-projection : 2 derrière l’essieu arrière • Support tuyaux et câbles : 1 au-dessus du timon Peinture : • Sablage : 15 microns • Primaire : 80 microns • Laque acrylique : 80 microns RAL 5001 bleu Garantie • Structure générale : 24 mois • Essieux : 24 mois hors garnitures et roulements • Hydraulique : 12 mois • Accessoires, électricité et pneus : non couverts par la garantie Options disponibles • Béquille avant hydraulique • Stabilisateurs hydrauliques arrière • Galvanisation • Ridelles aluminium 400 mm • Contrôle de pression des pneus (TPMS) • Rampes d’accès à réglage latéral hydraulique • Gyrophare • Prise d’air comprimé Dumotaic • 3e essieu suiveur • Rampes d’accès repliables • Essieux SAF

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 175 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 503 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins pour voiture avec rampe 260x150 cm, 2700 kg Description : Remorque robuste, entièrement soudée, conçue pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. La conception propose des surfaces latérales praticables dotées d’un revêtement antidérapant, pour attacher vos machines en toute sécurité ainsi qu’assurer une montée et une descente aisées. Le châssis porteur est réalisé en profilés d’acier fermés et entièrement soudé. Nsdpfxovzmxqo Anlecr Le plancher antidérapant en contreplaqué marine est équipé d’anneaux d’arrimage solides, garantissant la sécurité du chargement transporté. La remorque est dotée d’un timon en V particulièrement robuste. Un support pour godet et une roue jockey automatique sont inclus de série. Des amortisseurs facilitent l’abaissement et le levage de la rampe. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tandem - Roue jockey automatique - Amortisseurs de rampe - Cales de roue avec support - Support pour godet - Anneaux d’arrimage - Panneaux latéraux praticables avec revêtement antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe PTAC : 2700 kg Poids à vide : 525 kg Charge utile : 2175 kg Longueur utile : 2600 mm Largeur utile : 1503 mm Largeur totale : 2100 mm Longueur totale : 4600 mm Hauteur totale : 1640 mm Fabricant : Martz Type de prise : 13 broches Type de remorque : porte-engins Nombre d’essieux : 2 essieux Type de timon : timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : plancher en contreplaqué antidérapant Type de châssis : soudé Matériau du châssis : acier Utilisation : transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : non (en option : 199 € pour extension à 100 km/h)

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams ► Tridem / 3 essieux ► Arrière coudé pour angle de montée extra plat Ncjdpfx Anoygltneljr ► Rampe pleine largeur, 120 cm de long ► Dimensions utiles env. : Lxl 419 x184 cm ► PTAC : 3500 kg ► Poids à vide env. : 900 kg ► Plancher en contreplaqué antidérapant 24 mm pour forte charge ponctuelle ► 10 anneaux d'arrimage (800 kg) ► Support pour godet à l'avant ► Garde-boue en acier, marchables ► Pneus : 185/70R13C ► Roue de secours complète Options incluses dans le prix : ► 4 anneaux d'arrimage supplémentaires au plancher ► Roue de secours avec support

État: nouveau, poids à vide: 733 kg, poids maximal de charge: 2 767 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 045 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams - Tandem / 2 essieux - Arrière coudé pour un angle de montée extra plat - Rampe pleine largeur, 120 cm de longueur - Dimensions caisse env. : L x l 304 x 184 cm - PTAC : 3500 kg - Poids à vide env. : 733 kg (hors options) - Plancher en contreplaqué bakélisé 24 mm pour fortes charges ponctuelles - 10 anneaux d'arrimage (800 kg) - Support pour godet à l'avant - Garde-boue en acier marchables - Pneus : 185/70R13C Équipements déjà inclus dans le prix affiché : - 4 anneaux d'arrimage supplémentaires au sol - Roue de secours avec support Nodpeyglq Hofx Anlocr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 370 kg, poids maximal de charge: 1 130 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 230 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 195/55R10C, Ifor Williams GH64 ► Remorque pour engins de chantier ► Rampe monobloc de 120 cm avec ressort ► Dimensions intérieures utiles : env. 188 x 123 cm ► PTAC : 1 500 kg ► Poids à vide env. 370 kg Ncedpfx Aeyglm Isnlor ► Plancher en contreplaqué antidérapant de 24 mm !! ► Roue jockey renforcée ► Anneaux d’arrimage soudés robustes (800 kg) ► Support pour bras de pelle ► Garde-boues en acier accessibles ► Pneus : 195/55R10C ► Roue de secours complète ► Éclairage LED Équipements inclus dans le prix : ► Plancher en tôle aluminium striée

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Remorque pour voitures particulières destinée au transport de machines de construction, fabriquée par TEMARED, modèle Builder3-4018/2S, 3500 kg.\n\nL’équipement de série de la remorque porte-engins comprend un châssis robuste, une rampe d’accès, un support pour godet, une roue jockey et un timon en V. Ncedpfx Ansv A T Ihelor

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, Remorque surbaissée / semi-remorque Van Hool type H0007 année de construction 1988 longueur de la surface de chargement env. 8,20 m (surface plate) largeur de la surface de chargement env. 2,5 m Njdpfoxqw Tmox Anlecr Hauteur du sol à la surface de chargement 63 cm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MG 306 170 3500 2, poids à vide: 730 kg, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement installé - Pack ForceOne - Plancher en tôle d'aluminium striée sur la surface de chargement - Quatre marchepieds latéraux Rampe d'accès - Deux rails de chargement coulissants (2x 1500kg) - Avec supports de maintien Châssis et cadre - Hauteur de chargement réduite de 38 cm - Châssis entièrement soudé et galvanisé par bain complet - Plateau basculant entièrement soudé et galvanisé par bain complet - Passivation supplémentaire de la galvanisation - Châssis surbaissé avec pneumatiques 195/50R13C - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique (400kg) Surface de chargement et plancher - Pack ForceOne – Plancher en tôle d’aluminium striée - Plancher en aluminium monté sur plancher bois 15mm - Contreplaqué bouleau finlandais de 15mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Éclairage de position - Feux de gabarit - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec marche arrière automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurité - 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre selon la norme DIN, capacité 750 daN (kg) par anneau Documents et frais de transport - Frais de transport vers notre site déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse Nsdpfjtp N Rqsx Anlscr - Certificat COC inclus (certificat de conformité CE) - Pas de frais indésirables supplémentaires - Réduction de charges possible avec supplément (frais purement TÜV) Vous trouverez d'autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: TG354300MR/G, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 810 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 610 mm, suspension: acier, Accessoires installés - Roue de secours - 6 œillets d’arrimage supplémentaires Rampe d’accès Nedpfx Anjwiqd Soljcr - Rampe d’accès continue de 1,20 m de long - Rampe assistée par ressort en acier, aide au levage Châssis et cadre - Plateforme de chargement surbaissée - Arrière biseauté - Attelage à boule verrouillable avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Timon en V Plateforme de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Revêtement phénolique double face - Support pour pelle Équipements d’éclairage - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière - Feux de gabarit - Prise 13 broches Roues et essieux - Système combiné de suspension/essieux avec ressorts paraboliques cintrés - Essieu rigide avec ressorts paraboliques - Confort de conduite optimisé : technologie Paraflex - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien Points d’arrimage et dispositifs de sécurité - 8 points d’arrimage soudés sur les côtés massifs Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre site inclus - Certificat de conformité COC (CE) inclus - Aucun coût supplémentaire indésirable - Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Celui-ci ne peut pas être indiqué directement ; veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 720 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché du retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de fabricants renommés ! Plus de 800 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles Nedpfx Ansv T I R Ejlocr Offre sans engagement : dans la limite des stocks disponibles ! Transporteur de machines MT 3651 360x179x27cm 3500kg, modèle à châssis surbaissé tandem avec timon en V, benne en acier galvanisé, plancher en tôle perforée, rampe arrière basculante de 140 cm avec assistance de levage et béquille renforcée, support pour godet, anneaux d'arrimage DIN, roue de secours, roue jockey renforcée... Vente 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop Commandes par téléphone : du lundi au vendredi, de 08h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00 Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne trailershop.de Contenu et images protégés par droits d’auteur – Logos déposés© 03/25 313840

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, dimension des pneus: 13, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché de retrait pour une nouvelle remorque, propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : Variant transporteur de machines 3552 UX Maxi Load 520x210x30cm, tandem avec suspension parabolique, éclairage LED, 3500kg Variant multitransporteur 3552 UX 520x210x30cm, 3500kg, freiné, plateforme surélevée à châssis surbaissé tandem, suspension parabolique, roues de 13" avec jantes en acier noir, plateau basculant avec vérin hydraulique manuel, ridelles en aluminium de 30cm rabattables, rampe de chargement continue hauteur 90cm avec assistance au levage, anneaux d’arrimage DIN sur le bord du châssis, roue jockey renforcée, éclairage LED moderne... Modèle Edition disponible en différentes longueurs et configurations. Ncsdpowhfvtefx Anlor Trailershop vous propose le roadster unique à un prix équitable et avec une disponibilité rapide. Facture pour véhicule neuf avec TVA indiquée, garantie par un concessionnaire spécialisé depuis 35 ans Droits d’auteur sur images, textes et logos 04.2025 VDK3552UX30BLACK

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : Variant Multitransporter 3542 UX 420x210x30 cm, 3 500 kg, freinée, tandem, plateau surélevé, châssis abaissé 13”, jantes acier noires, plateau basculant avec commande hydraulique manuelle, ridelles aluminium 30 cm rabattables, rampe de chargement continue 90 cm avec assistance de levage, anneaux d’arrimage DIN sur le bord du châssis, roue jockey renforcée, éclairage LED moderne… Nsdpswh Irdofx Anlocr Modèle édition spéciale Disponible en différentes longueurs et configurations. Trailershop vous propose l’unique Maxi Load à un prix avantageux, avec disponibilité rapide. Véhicule neuf – facture TVA récupérable – garantie du spécialiste depuis 35 ans Droits d’auteur sur photos, textes, logos 04.2025 VDK3542UX30BLACK

État: nouveau, Année de construction: 2025, À VENDRE : ATTELAGE CARELLONE BERTOJA NEUF AVEC TRACTEUR SEMI-NEUF. Ncodpfxewd R D Uj Anljr

État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, 100% Fabriqué en Allemagne Nsdpjwkf Nrjfx Anlecr Véhicule à commander !!! Équipement de base : − Essieu tandem à suspension en caoutchouc de 1 800 kg chacun − Largeur de caisse 1 700 mm − Longueur de caisse 3 500 mm − Attelage à boule fixe – centre de la boule à env. 440 mm − 4 pneus 185 R14C − 2 ailes en plastique (Natokotflügel) − Amortisseurs de roue pour 100 km/h − Roue jockey automatique − 2 cales de roue galvanisées − Rainures oblongues 60x30 dans les parois latérales et frontale pour le sanglage − Superstructure extérieure entièrement peinte en laque bi-composant selon la demande − Plancher industriel en contreplaqué bouleau intégral, 18 mm, surface antidérapante − 6 anneaux d’arrimage au sol de 2 000 kg chacun − Éclairage intégré 12 V 13 broches avec lampe intérieure − Rapport TÜV pour véhicule neuf − Support pour godet de pelle − Peinture dans la couleur souhaitée du client selon le nuancier RAL Options (en supplément) : − Rampe sur toute la largeur − Support roue de secours + roue complète − Attelage réglable en hauteur Le châssis de base est conçu en cuve en tôle d’acier de 3 mm, entièrement soudé avec des traverses, ainsi que les montants d’angle en 60x60 soudés et l’arrière en construction soudée. 2 rampes d’accès avec remplissage en caillebotis. Toutes les pièces sont galvanisées à chaud. Les rampes sont déplaçables jusqu’au centre de la remorque et équipées d’une aide au levage pour une manipulation aisée. Plancher industriel antidérapant en contreplaqué bouleau 18 mm. Garde-boues en tôle d’acier 2 mm, galvanisés à chaud, peints selon la couleur souhaitée et rivetés avec tôle aluminium à damier – entièrement praticable.

État: nouveau, poids à vide: 674 kg, poids maximal de charge: 2 826 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Transporteur de machines de construction Bauma BUILDER 3 4018/2S 3,5T Remorque soudée robuste pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. Le design original offre la possibilité de circuler sur toute la longueur des côtés, équipés de bandes antidérapantes. Châssis porteur soudé composé de profilés en acier fermés. Plancher en contreplaqué antidérapant et résistant à l’humidité, doté de solides anneaux d’arrimage au sol pour garantir la sécurité du chargement transporté. Flèche en V extrêmement robuste et béquilles de stabilisation. Siège d’appui et roue jockey à déploiement automatique inclus de série. Ressorts facilitant l’abaissement et la levée de la rampe. Poids total : 3500 kg Série : Builder Utilisation : Transport de machines de chantier Poids à vide (kg) : 674 Charge utile (kg) : 2826 Longueur totale (mm) : 6070 Ncjdpfx Aew A Rhkjnljr Longueur de la surface de chargement (mm) : 4000 Largeur totale (mm) : 2430 Largeur de la surface de chargement (mm) : 1830 Hauteur totale (mm) : 1800 Hauteur des ridelles : 250 Frein : oui Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 532 kg, poids maximal de charge: 2 168 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Année de construction: 2025, BUILDER 3 2615/2 S 2,7T Remorque soudée robuste pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. Son design original permet de circuler sur toute la longueur des côtés équipés de bandes antidérapantes. Châssis porteur soudé en profilés d’acier fermés. Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, équipé de solides crochets d’arrimage pour garantir la sécurité du chargement transporté. Flèche en V extrêmement robuste et béquilles de stabilisation incluses. Support de banquette et roue jockey à relevage automatique de série. Ressorts facilitant l’abaissement et le relevage de la rampe. EAN 2010000294505 Poids total 2700 kg Série Builder Utilisation Transport de machines de chantier Poids à vide (kg) 532 Nsdowwlzzopfx Anlocr Charge utile (kg) 2168 Longueur totale (mm) 4600 Longueur de la surface de chargement (mm) 2600 Largeur totale (mm) 2130 Largeur de la surface de chargement (mm) 1530 Hauteur totale (mm) 1650 Hauteur des ridelles 250 Frein oui Type de châssis Soudé Matériau du châssis Acier

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 764 kg, poids maximal de charge: 2 736 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2025, Remorque soudée robuste conçue pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. Son design original permet de circuler sur toute la longueur des côtés équipés de bandes antidérapantes. Châssis porteur soudé en profilés d’acier fermés. Plancher en contreplaqué antidérapant, résistant à l’eau, doté de solides anneaux d’arrimage pour sécuriser la charge et garantir la sécurité des marchandises transportées. Flèche en V extrêmement robuste et béquilles de stabilisation. Support de banc et roue jockey avec repliage automatique de série. Ressorts facilitant l’abaissement et la levée de la rampe. Poids total : 3500 kg Série : Builder Utilisation : Transport de machines de chantier Poids à vide (kg) : 756 Charge utile (kg) : 2744 Longueur totale (mm) : 6070 Longueur de la surface de chargement (mm) : 4000 Largeur totale (mm) : 2430 Largeur de la surface de chargement (mm) : 1830 Hauteur totale (mm) : 1800 Hauteur des ridelles : 250 Frein : oui Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier Nedpfx Aswwaxhonlocr