Giant G2700 E Tele d'occasion à vendre (56 698)
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Porta Westfalica
364 km
Système de bras à portique
VolvoFE 350 ASK Tele 4x2 Ladefläche Teleskopierbar D...
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 110 500 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: gaz, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Airbag chauffeur
- Antibrouillards
- Chauffage
- Fenêtres électriques
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: L
Informations techniques
Capacité du moteur: 8.880 cc
Transmission
Type de moteur: Volvo in-line
Réservoir de carburant: 800 litres
Configuration essieu
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Sculptures des pneus: 80%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/80R22,5; Sculptures des pneus: 70%
Mesures
Dimensions (LxlxH): 65535 x 65535 x 65535 cm
Poids
Hsdpfx Anoxg Epujqeu
Poids à vide: 11.145 kg
Capacité de charge: 9.355 kg
PBV: 20.500 kg
Pratique
Marque de construction: Joab
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Geleen
108 km
Remorque semi-plateforme de travail
GOLDHOFERSPZ-DL 6-70/80A Teleskopisch
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 69 900 kg, poids total: 86 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 27 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, longueur totale: 16 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A, semi-remorque à 6 essieux pour transport de charges lourdes
Première immatriculation : 24-10-2013
5 essieux BPW Eco Plus à direction hydraulique
Direction avec télécommande
Hsdpfx Aszw R S Nenqsu
Essieu 1 est un essieu relevable
Freins à tambour avec ABS
Suspension pneumatique
Pneus : 425/65 R22,5, 100 %
Poids total : 86 000 kg, poids à vide : 16 100 kg, charge utile : 69 900 kg
Longueur de la plateforme : 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, largeur : 2,48 m, hauteur de la plateforme : 1,60 m
Anneaux de sanglage
Poches pour longerons
Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.
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Holzheim
512 km
Plate-forme télescopique
JLG460 SJ 16m Diesel 4x4 Teleskop-Arbeitsbühne
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 452 h, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, JLG 460SJ - Plateforme élévatrice télescopique 4x4 diesel de 16 mètres
Cette plateforme élévatrice télescopique JLG 460 SJ est en excellent état et prête à l'emploi. Avec une hauteur de travail de 16 mètres et une charge maximale de la plateforme de 230 kilogrammes, elle offre des conditions idéales pour un travail efficace en hauteur.
Grâce à une portée latérale allant jusqu'à 12,70 mètres, la JLG 460 SJ est particulièrement adaptée aux interventions exigeantes et aux zones de travail difficiles d'accès. Un autre avantage : la machine peut être déplacée même avec la plateforme entièrement déployée. Cela permet de la positionner de manière particulièrement flexible et rapide sur le chantier.
Fabricant : JLG
Modèle : 460SJ
Année de fabrication : 2014
Heures de fonctionnement enregistrées : 3452 heures
Poids net : environ 7760 kg
Hauteur de travail : environ 16 m
Hauteur de la plateforme : 14 m
Portée latérale : max. 12,70 m
Capacité de charge : jusqu'à 230 kg
Rotation du panier : 180 degrés
Angle de rotation : 355 degrés
Capacité de montée : 45 %
Dimensions (L/l/H) : 8,90 m / 2,31 m / 2,47 m
Sur demande, l'inspection UVV sera refaite.
Autres :
Livraison avantageuse possible dans toute l'Europe.
Les visites ne sont possibles que sur rendez-vous.
Nous acceptons volontiers vos équipements/engins de chantier en échange.
Nous vous ferons volontiers une offre de financement ou de location adaptée à vos besoins. (uniquement pour les entreprises)
Pour toute question, veuillez nous contacter.
Tous les prix sont valables à partir du lieu 86684 Holzheim.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs d'impression et de transmission, ainsi que vente entre deux réservées.
Toutes les informations relatives à la couleur, à l'équipement, à l'état, aux caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont données sans garantie.
Erreurs de saisie/erreurs/vente entre deux réservées.
= Informations supplémentaires =
Groupe motopropulseur
Entraînement : Roues
Poids
Poids à vide : 7 760 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 230 kg
Hauteur de travail : 1 600 cm
Hjdpfezym Apsx Anqsu
Marquage CE : oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Informations supplémentaires
Portée horizontale maximale : 1270 m
Dimensions de transport (L x l x H) : (L/l/H) : 8,90 m / 2,31 m / 2,47 m
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Mayr.


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Bree
109 km
Surbaissé
VS-MONTVSAT02 (BELGIAN TRAILER IN PERFECT CONDITION / ...
Appel
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: U59X39BN0N1VS3024, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2022, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Hodpsuzhn Rofx Anqju
Sculptures des pneus: 80%
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Essieu arrière 3: Roues jumelées
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Lichtenfels
470 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERTele, Radmulden, Baggerstielmulde, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 040 kg, poids total: 45 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 16 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, longueur totale: 16 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 855 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux GOLDHOFER Stepstar avec extension télescopique
Première immatriculation : 04/2022, provenant d'un premier propriétaire !!
Charge sur la selle jusqu'à 18 000 kg maximum
Poids total autorisé (technique) : 45 500 kg
Longueur du col de cygne : 3 700 mm
Longueur du plateau : 9 300 mm + extension télescopique : 3 340 mm = 12 640 mm
Hauteur de chargement : 855 mm (-60 /+140 mm)
Deuxième hauteur de chargement : 895 mm (-100 /+100 mm)
Largeur du véhicule : 2 550 mm
Longueur de la benne pour excavatrice (L x l x H) : 3 850 x 760 x 310 mm
Empattement : 2 250 et 1 410 mm
Rampes d'accès mécaniques en aluminium, en une seule partie, avec support à ressort, capacité de charge : 24 000 kg, longueur : 2 500 mm, largeur : 450 mm
Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
Hodjzz Uncjpfx Anqju
1 paire de logements de roues fixes devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, y compris des profilés d'aide à la montée sur une pente
1 paire de logements de roues fixes entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, y compris des profilés d'aide à la montée sur une pente
Cache-roues en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge d'essieu de 8 000 kg
Différentes profondeurs de logement de roue grâce à l'utilisation des cache-roues (profondeur d'environ 390 et 260 mm)
Arrière du véhicule incliné à 8° sur une longueur de 550 mm
Raccord pour tuyau de drainage à l'arrière du véhicule
Traitement du châssis par une couche d'apprêt à la poudre de zinc anticorrosion + scellement des cavités
Essieux BPW ECO Max
Freins à tambour
1er essieu : essieu élévateur
3e essieu : direction suiveuse
Système EBS pour remorque KNORR avec système de contrôle de la stabilité RSS
Module d'information pour remorque KNORR
Éclairage entièrement à LED
1 paire de feux de recul supplémentaires à l'arrière
Système d'arrimage sur le col de cygne :
3 paires d'anneaux d'arrimage de 5 000 kg
2 paires de profilés pour sangles
Système d'arrimage sur le plateau :
1 paire de points d'arrimage de 10 000 kg au centre de la surface de chargement, derrière le col de cygne
1 paire de points d'arrimage de 10 000 kg au centre de la partie arrière
6 paires de points d'arrimage de 10 000 kg dans le châssis extérieur
6 paires de profilés pour sangles dans le châssis extérieur
État impeccable, très bien entretenu
La LOCATION est le nouveau ACHAT, disponible immédiatement avec notre offre de location avec services complets.
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Burghaun
374 km
Chargeur télescopique
JCBTLT 30D Teletruck 2WD / nur 1.948h!
Appel
État: d'occasion, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 4 000 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 948 h, Chariot élévateur à bras télescopique JCB TLT 30D2WD, année de fabrication : 09/2019, heures de service : seulement 1 948 h !, déplacement latéral, bras télescopique, fourches : 1 200 mm, grille de protection avant, indicateur de surcharge, bon état, prêt à l'emploi immédiat !
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (téléphone) se tient à votre disposition. Plus d'informations sur notre site Internet. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable !
Toit de protection
= Informations complémentaires =
Hsdpfx Anezbgm Soqju
Marque du moteur : Diesel
Capacité de levage : 3 000 kg
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus de renseignements.
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Salzgitter
453 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS-3 / Teleskop / 13.085 - 17.385 mm /Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations, disponibles en plusieurs langues.
SEL 8001
Meusburger MTS-3
Télescopique / 13 085 - 17 385 mm / Essieu directeur
Immatriculation allemande
Mise en circulation : 18/11/2008
PTAC technique (kg) : 49 000
PTAC autorisé (kg) : 47 000
Poids à vide (kg) : 7 670
N° de châssis (VIN) : W09TS300980M49145
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Configuration des essieux : 3 essieux BPW
3ème essieu : essieu suiveur à direction par friction
Suspension pneumatique
Freins à tambour
Hjdpfxjxpl Nto Anqeu
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Télescopique
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Schein (certificat d’immatriculation, partie 1)
Brief (certificat d’immatriculation, partie 2)
M. BUFANO
m.
(Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO
j.
(Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC
j.
(Allemand, Bosnien)
L. OBODYNSKA
Ukrainien, Russe
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN.
Bien que toutes les précautions aient été prises pour assurer l'exactitude des informations, nous ne garantissons pas l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est à noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour toute information sur les tarifs.
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons
Homologation Aspects techniques 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur la selle : 23 000 kg 26 000 kg
Charge par essieu arrière : 10 000 kg 11 000 kg
Poids total : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Poids à vide : (sans accessoires) : 30 500 kg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de la selle : 1 350 mm
Déport avant : 1 420 mm
Déport arrière : 2 700 mm
Tire-fond 3,5 pouces
Inclinaison : incliné de 10 degrés
Coins avant : inclinés à 45 degrés
Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm
Supports de selle : mécaniques
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement
avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique
Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP.
Plateforme :
Type : plateforme
Élevable : non
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm
Creux pour les roues : non
Élargissements : non
Extensible : extensible de manière simple
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (chargé)
Hauteur de chargement 1 : 815 mm
Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant.
Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm).
Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques.
Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm)
Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm)
Châssis arrière :
Forme du châssis : standard
Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Revêtement du plancher : tôle
Élargissements : non
Creux pour les roues : non
Creux pour excavatrice : non
Essieux :
Nombre d'essieux : 6
Essieu élévateur : voir les accessoires
Type d'essieu : bras de direction profilé
Compensation de l'essieu : hydraulique
Marque de l'essieu : BPW/Eco
Configurations de conduite : 1
Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm
Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm
Vanne de levage/descente : oui
1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d'essieux directeurs : 6
Configuration des essieux directeurs : tous directeurs
Angle de braquage max. : 45°
Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits
Pneumatiques :
Hsdpsyfvf Sjfx Anqju
Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J
Type de pneu : jumelés
Type de jante : à disque
Centrage de la jante : centrage au milieu
Frein : code
conforme à la norme européenne : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
avec spirale de connexion ABS : non
Frein de stationnement : accumulateur à ressort
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S
Remarque sur le châs
Réussite :
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Kehl
325 km
Camion benne
MANTGS 26.470 6x2/4*Gergen Teleskop*234 TKM*Leder*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 234 027 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: brun, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 370 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.470 6x2/4BL Gergen TAK VL Adonis, dépanneuse
Numéro de châssis : W202734
Châssis / Composants :
* Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique
* 2e essieu = essieu relevable / essieu directeur
* Empattement : 1-2 = 2 600 mm / 2-3 = 1 350 mm
* Pneumatiques : 315/70 R 22,5
* Profondeur de bande de roulement restante : Essieu 1 : 50/30 % ; Essieu 2 : 50 % ; Essieu 3 : 90/50 %
* 1 réservoir diesel en aluminium de 310 L
* 1 réservoir hydraulique
* 1 réservoir AdBlue
Superstructure :
* Gergen TAK VL Adonis, dépanneuse
* Télécommande
* Verrouillage hydraulique du conteneur, 4 x latéralement
* 2 butées de conteneur à l’avant, manuelles
* 3 crochets de conteneur à l’arrière
* Supports arrière hydrauliques
Cabine / Poste de conduite
* Cabine TGS M
* Sièges en cuir
* 2 caméras, caméra latérale et caméra de recul
* Climatisation automatique
* Trappe de toit
* Pare-feu arrière de cabine avec fenêtre
* Kit mains libres
* AUX, BT
* Radio
* Navigation
* Régulateur de vitesse
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Assistant de maintien de distance
Moteur / Boîte de vitesses
* 346 kW / 470 ch // 12 419 cm³ // Euro 6d
* ZF-TraXon // Automatique
* Frein moteur
* Blocage de différentiel
* Prise de force
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
* Charge utile : 13 980 kg
* Poids à vide : 12 020 kg
Divers
* Véhicule allemand
* 1 ancien propriétaire
* Inspection technique (TÜV) possible sur demande
Des inspections techniques / contrôles de sécurité, ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation/le transport. Nous pouvons également assurer le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est axée sur l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Hsdpsz E Ti Refx Anqju
Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques d’immatriculation temporaires.
Gestion des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.
Réussite :
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Herentals
77 km
Bâche coulissante
DAFCF 65 **EURO5-BELGIAN TRUCK**
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 374 059 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 740 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: AdBlue, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce.
Les images peuvent différer de la réalité.
TLD Trucks & Vans BV
Wolfstee 44
B-2200 Herentals
Belgique
Tél. : Leemans Thierry
Tél. : Leemans Dino
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 6 693 cm³
Essieu avant : directionnel ; suspension : à ressorts à lames
Essieu arrière : double pneumatique ; suspension : à suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 890 kg
Charge utile : 10 710 kg
PTAC : 18 600 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique : valide jusqu’au 06.2027
Hsdpfx Ajz E R Hmenqou
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Thierry Leemans.
Réussite :
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Nieuwerkerk aan den IJssel
165 km
Chariot élévateur
ManitouMT 1840 X Telehandler (2 units)
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 17 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 74 kW (100,61 ch), type d'engrenage: hydrostatique, longueur des fourches: 1 200 mm, hauteur totale: 2 450 mm, longueur totale: 6 270 mm, largeur totale: 2 420 mm, couleur: rouge, Transmission : Convertisseur de couple
Année de fabrication : 2025
Poids à vide : 11 260 kg
Capacité de levage : 4 000 kg
Hauteur hors tout : 2 450 mm
= Informations sur l’entreprise =
Hsdpfx Anozrgcgeqou
NOUS VOUS FOURNISSONS LES SOLUTIONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites, Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un suivi après-vente rigoureux, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).
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Nieuwerkerk aan den IJssel
165 km
Chariot élévateur
ManitouMT 1840-X Telehandler (2 units)
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, type de carburant: diesel, puissance: 74 kW (100,61 ch), type d'engrenage: hydrostatique, longueur des fourches: 1 200 mm, hauteur totale: 2 450 mm, longueur totale: 6 270 mm, largeur totale: 2 420 mm, couleur: rouge, Capacité de levage : 4 000 kg.
Hauteur de levage maximale : 17 550 m.
Portée maximale en avant : 13 080 m.
Poids à vide : 12 560 kg.
Fourches : 1 200 mm.
Commandes : joystick JSM.
Uniquement pour l’exportation en dehors de l’UE.
= Plus d’informations =
Transmission : convertisseur de couple
Hedpfx Aozqdrponqju
Année de construction : 2024
Poids à vide : 11 260 kg
Capacité de levage : 4 000 kg
Réussite :
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Salzgitter
453 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONESD | Teleskop | 11.035mm -12.640mm
Appel
État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, =====
FRANÇAIS
=====
Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues.
SEL 8310
Krone SD
Télescopique | 11 035 mm - 12 640 mm
APERÇU
Première immatriculation : 05.09.2022
Pays d’immatriculation : Allemagne
Premier propriétaire
SPÉCIFICATIONS
Poids total autorisé en charge (kg) : 41 000
Poids total autorisé en charge (kg) : 41 000
Poids à vide (kg) : 5 190
VIN : WKEESD000001063550
PNEUS ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 3 essieux
Essieu 1 : 385/55 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Krone
Essieu 2 : 385/55 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Krone
Essieu 3 : 385/55 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Krone
AUTRES SPÉCIFICATIONS
Télescopique
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Hedpfezr Da Aex Anqsu
Certificat d’immatriculation
Carte grise
Sans COC (certificat de conformité)
La demande du COC auprès du fabricant coûte 250 € plus les frais d’expédition par service de messagerie express. Veuillez noter que les fabricants ne délivrent pas de COC pour tous les véhicules, et lorsqu’ils le font, il fait toujours référence aux spécifications d’usine d’origine du véhicule.
Documents supplémentaires sur demande, moyennant un supplément.
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour inspecter personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.
PERSONNES À CONTACTER
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
j.
Réussite :
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Sittensen
464 km
Camion benne
IVECO160 E EuroCargo 4x2, VDL P-10, teleskop., Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 233 764 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 15 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VDL Benne amovible type : P-10, télescopique, capacité de charge max. 10 000 kg, télécommande, traverse pour attelage remorque, assistant de trajectoire, régulateur de distance adaptatif, assistant de stabilité, ABS, blocage de différentiel essieu arrière, frein moteur, assistance au démarrage en côte, régulateur de vitesse, volant multifonction, caméra de recul, climatisation, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, lève-vitres électriques conducteur et passager, siège conducteur confort à suspension, trappe de toit, fenêtre arrière, phares bi-xénon, grille de protection pour phares, coupe-batterie, suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement sur l’essieu arrière.
Hodpfoxpbv Ajx Anqju
SI86293
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Un devis de financement ou de leasing peut être établi pour ce véhicule sur demande. N’hésitez pas à nous contacter !
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10°
• 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm
Plateau extensible :
• Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
• 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
• Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Peinture :
• Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
• Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
Hsdozr Egdjpfx Anqju
• Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
• Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
• Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS
• Scellement des cavités avec une cire spéciale
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
Accessoires inclus :
• Tête d’attelage König de 2"
• Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur
• Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée
• 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal
• Une roue de secours avec support devant le panneau frontal
• Groupe électro-hydraulique
• Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque
• Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière
• Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise
• Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
• Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau
• Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque
• Manuel et description
• Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm
• Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles
Réussite :
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Overpelt
102 km
Tracteur standard
VolvoVolvo FH460 GLOBETROTTER XL - BELGIAN TRUCK - S...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 887 677 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2003, Cabine: simple
Nombre de cylindres: 6
Marque moteur: VOLVO
État technique: bon
État optique: bon
Hodpfxoz Aykxs Anqju
Numéro d'immatriculation: PLH563
Réussite :
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Bree
109 km
Tipper avec grue
Mercedes-BenzAxor 1828 (BELGIAN TRUCK / HIAB 122 E / MANUAL ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 333 274 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- 1 réservoir de carburant
- Accoudoir
- Airbag
- Cabine De Jour
- Hydraulique
- Hydraulique de basculement
- Prise De Force
- Sper
- Suspension arrière : Feuille
- Suspension avant : Feuille
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
= Plus d'informations =
Informations techniques
Capacité du moteur: 6.374 cc
Hsdpez D H Rxefx Anqou
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 80%
Freins: freins à disque
Suspension: suspension à lames
Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel
Poids
Poids à vide: 10.180 kg
Capacité de charge: 8.820 kg
PBV: 19.000 kg
Pratique
Grue: HIAB 122 E, derrière la cabine
Kipper: Arrière
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à juin 2027
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10°
- Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement caoutchouc
- Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur
- Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement
- Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141
- Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours
Traitement de surface :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine
- Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion
- Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Hedpfjya E A Njx Anqeu
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques)
- 1 roue de secours
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage
- Pivot d’attelage 2"
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
- 4 cales de roue
- 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
- 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
- Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté
- Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm
- Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm
- Couvercles ALU pour
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne :
-Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°
-3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN)
-Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Plateforme de chargement :
-Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN)
-3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN)
-1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN)
-Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN)
-Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux.
Rampes :
-Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur
-Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique
-Charge maximale par paire : 40 000 kg
Supports de selle :
-Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes)
Essieux et pneumatiques :
-Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels
-Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
-Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement
-Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
-Pneumatiques 235/75 R17.5
Peinture :
-Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
Hedozp Ntvjpfx Anqju
-Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium)
-Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau
Accessoires inclus :
-Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant
-Un pneu de secours avec support
-Tringle de remorquage de 2 pouces
-Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
-Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges
-4 cales de roue avec support
-Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme
-Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque
-Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière
-Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme
-Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque
-Un protège-éclaboussures à l'arrière
-Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque
-Manuel d'utilisation et description sur clé USB
-Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position
-Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm
-Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm)
-4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20
Réussite :
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Weißenfels
532 km
Nacelle mât télescopique
Manitou100 VJR Teleskopmastbühne Elektro 9,85 m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: 2460108, puissance: 1,5 kW (2,04 ch), capacité de charge: 200 kg, hauteur de levage: 7 850 mm, longueur de la plate-forme: 1 110 mm, largeur de la plate-forme: 930 mm, poids total: 2 650 kg, dimension des pneus: 0,41 x 0,13 m, couleur: rouge, longueur de transport: 2 800 mm, largeur de transport: 990 mm, hauteur de transport: 1 990 mm, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Données techniques
Année de fabrication : 2016
Moteur : Électrique (2 x 1,5 kW)
Hauteur de travail : 9,85 m
Hauteur de la plateforme : 7,85 m
Portée latérale max. : 3,15 m
Capacité du panier : 200 kg
Rotation tourelle : 350°
Dimensions de la plateforme (L x l) : 1,11 m x 0,93 m
Dimensions totales (L x l x H) : 2,80 m x 0,99 m x 1,99 m
Longueur du bras : 1,50 m
Hodpfx Ajzmfihjnqju
Poids : 2 650 kg
Capacité de franchissement : 25 %
Vitesse de déplacement : 0,65 km/h - 5 km/h
Entièrement fonctionnel, traces d’utilisation normales
Réussite :
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Bakum
356 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMax 100, Tele, hydr. Rampen Radmulden Lenkachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 945 kg, poids maximal de charge: 36 055 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: orange, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41742
Faymonville, plateforme
* Année de fabrication : 2024
* ABS, système antiblocage des roues
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Essieu directeur arrière
* Raccordement pneumatique, raccord rapide (rouge + jaune)
* Connecteur 2x7 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Télescopique - semi-remorque télescopique
* Rampes hydrauliques
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 48 000 kg
* Poids à vide : 11 945 kg
* Charge utile : 36 055 kg
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus, essieu 1 : 40 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus, essieu 2 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus, essieu 3 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* Surface de chargement : 9300 mm + 4500 mm (extension)
* Longueur des rampes : 4200 mm
* Rampes rabattables hydrauliquement et réglables latéralement
* Évidement pour les roues
* Extensible
* Panneaux de signalisation pour largeur excessive
* Système de verrouillage des conteneurs
* Supports en aluminium
Exclusion de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
Hjdpfsz Enqpox Anqju
* Chargement / arrimage professionnel
* Contrôles techniques, service d’immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel spécialisé. Nous serons ravis de vous conseiller.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Annonce
Kehl
325 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERKSLA Mega*Teleskop*Verbreiterbar*Radmulde*Seilw.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 830 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, 3 essieux, remorque plateau basse Kässbohrer KSLA RJ Mega | Extension 3 500 mm | Élargissement 600 mm
Numéro d’identification du véhicule (FIN) : WKVDAS00300125992
Châssis / Composants :
* Hauteur de la selle : 950 mm
* Suspension pneumatique
* Levage et abaissement
* Essieu relevable, 1er essieu
* Essieu suiveur, 3e essieu
* 3 essieux BPW
* Système de freinage WABCO
* Crics de support JOST
* Manomètre de charge
* Prise NATO
* Boîte à outils
* Élargisseurs galvanisés
* Supports d’élargissement
* Barres de verrouillage
* Panneaux de largeur exceptionnelle avec éclairage
* Supports arrière
* Pneumatiques : 205/65 R17,5
* Profondeur restante du profil : 80 à 90 %
* Treuil électrique NOVAWINCH T-8000
* Télécommande sans fil pour le treuil
* Plusieurs pinces de serrage pour poches de longeron / accessoires pour barres de verrouillage dans la boîte à outils
* Grande boîte à outils en acier sur la plateforme
Superstructure :
* Remorque plateau basse Kässbohrer KSLA RJ Mega
* Coffres de roue
* Couvercles de coffres de roue
* Coffre pour bras d’excavatrice
* Extension de 3 500 mm
* Élargissement de 600 mm
* Longueur de la zone de chargement : 11 980 mm + 3 500 mm d’extension
Hsdpezcil Tjfx Anqju
* Largeur : 2 550 mm + 600 mm d’élargissement
* Hauteur de la plateforme : 820 mm
* Hauteur de la selle : 1 130 mm
* Plancher en bois / plancher en acier
* Parois latérales en aluminium sur la plateforme supérieure
* Rampes d’accès hydrauliques en deux parties
* Rampe gauche et droite, actionnées séparément par hydraulique
Poids :
* Poids total : 39 000 kg
* Charge utile : 26 830 kg
* Poids à vide : 12 170 kg
* Charge sur la selle : 15 000 kg
Autres :
* Première immatriculation : 10.04.2025
* Immatriculation allemande
* Contrôle technique périodique (HU) : 05/2027
* Contrôle de sécurité périodique (SP) : 10/2027
----De nouveaux contrôles techniques périodiques / contrôles de sécurité ou ajustements de poids (augmentation/diminution) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport temporaire, ainsi qu’à organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients. L’une des principales forces de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est primordiale, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules. Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux. Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’exportation. Nous vous aiderons volontiers à obteni
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Annonce
Geleen
108 km
Remorque surbaissée
KEL-BERGE50 S4 Teleskoppierbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 080 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 19 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 810 mm, largeur totale: 255 mm, hauteur totale: 2 150 mm, Équipement: ABS, Kel-Berg E50S4 Semi surbaissé
Première immatriculation : 23-01-2020
Essieux SAF
2 essieux suiveurs directionnels
Freins à tambour avec ABS et EBS
Pneus : 205/65 R17,5, 35/40% d'usure restante
Suspension pneumatique
Poids total : 50 000 kg, poids à vide : 11 920 kg, charge utile : 38 080 kg
Longueur du col de cygne : 4,30 m, longueur de la plate-forme surbaissée : 8,85 m + 6,30 m télescopique
Longueur totale surbaissée : 15,15 m
Hsdpfx Asxmpadonqeu
Largeur : 2,55 m
Hauteur du plancher de chargement : 81 cm
2 béquilles arrière
Anneaux d'arrimage
Piquets
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
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Bovenden
401 km
Camion benne
DAFCF 290 4x2, Tele-Absetzer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 368 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 7 700 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison principale, 1 siège pneumatique, 1 couchette, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), frein moteur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque air + électricité, réservoir aluminium, verrouillage conteneur, protection anti-encastrement, stabilisateur arrière, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette écologique verte.
Empattement : 3750 mm. Superstructure : système de levage à bras télescopique Meiller AK 12.T. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Hjdsvhkvyopfx Anqeu
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Wuppertal
202 km
Chargeuse-pelleteuse
GiantV 452 XTRA org1154Std GEW.2400 kg Bj2016 T
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 154 h, Équipement: transmission intégrale, Chargeuse sur pneus Giant V452 XTRA très bien entretenue, avec un poids à vide de 2400 kg, une capacité de levage de 2200 kg et un rayon de braquage de 3000 mm ; un excellent atout sur tout chantier. Seulement 1154 heures de fonctionnement, année de fabrication 2016, godet de 1400 mm, et éventuellement fourche à palettes de 1300 mm en supplément. Disponible immédiatement.
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