Gabriel Remorque Plate-Forme d'occasion à vendre (32 230)

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: SKBZ48S30MKE25154, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, couleur: rouge, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de frein à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 32 500 kg PTAC : 48 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Hedpfsw Srn Nox Ak Honp État des pneus avant : 50 % Pneus avant : 235-75 R 17.5 Pneus arrière : 235-75 R 17.5 Dimensions de l'espace de chargement (Lxlxh) : - x - x - Dernière inspection : 2025-08-04 Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Lastas Sales.

État: bon (utilisé), kilométrage: 261 948 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 520 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Tissu - Système de freinage additionnel Nombre d'essieux : 4, configuration : 8x4, poids à vide : 18 050 kg, poids total : 37 000 kg, capacité totale du réservoir : 300 litres, sellette : Fixe, nombre de blocages : 2, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : cabine courte, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : orange, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d'éclairage : lampe halogène, assistant de maintien de voie, Bluetooth, feux de signalisation, puissance moteur : 302 kW (405 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de boîte : Opti-cruise, marque de boîte : Scania, vitesses : 12, système de freinage additionnel, ralentisseur marque : Scania, direction assistée, ABS, ASR, prise de force, type de prise de force : 1, batterie de démarrage, pompe, verrouillage centralisé, disposition des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, grue, fabricant de la grue : Hiab X-HIDUO 258 EP-5, année de fabrication de la grue : 2018, capacité de levage de la grue : 25 000, charge maximale : 1 080 kg à 15 m, nombre de stabilisateurs : 4, marquage CE, position de commande : commande latérale à droite, position de la grue : à l’arrière, extensible : 5, raccord hydraulique supplémentaire : aucun, rotateur, HIAB 258EP5 Boîte de vitesses Boîte : SCA, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu 1 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directeur ; profil bande de roulement gauche : 7 mm ; profil droite : 7 mm ; suspension : ressort à lames Essieu 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil bande intérieure gauche : 7 mm ; extérieure gauche : 8 mm ; intérieure droite : 9 mm ; extérieure droite : 10 mm ; suspension : pneumatique Essieu 3 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil bande intérieure gauche : 7 mm ; extérieure gauche : 7 mm ; intérieure droite : 8 mm ; extérieure droite : 8 mm ; suspension : pneumatique Essieu 4 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; essieu relevable ; directeur ; profil gauche : 8 mm ; droite : 6 mm ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 050 kg Charge utile : 18 950 kg P.T.A.C. : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab X-HIDUO 258 EP-5, année 2018, à l’arrière du châssis Hauteur du plateau de chargement : 133 cm Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Hsdpfx Akoy Eckie Honp Loyer leasing : 1 284 € par mois (sous réserve, 72 mois) ; demandez plus d’informations et de conditions Identification Plaque : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en rotation permanente de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock rapidement renouvelé • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce équitable • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Gestion de l’importation et du transport • Plaques (d’exp

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Année : 1996. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 13 580 kg. Capacité de charge : 34 420 kg. Poids maximal : 18 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. 2 x extensions, longueur totale étendue : 15,4 m. Direction assistée sur 3 essieux. Suspension hydraulique. Système hydraulique fonctionnant selon les normes OTAN. Dimensions : L : 13 180 mm. l : 2 480 mm. h : 1 400 mm. Pneus : 275/70R22,5, 80 % d’usure. Remorque allemande ! N° ID : 419. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. Hsdpfx Ajy Ay Erjk Hjnp = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1996 Poids à vide : 13 580 kg Charge utile : 34 420 kg PTAC : 48 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Année : 2016. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 9 030 kg. Poids total maximal : 45 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Extensible jusqu’à 7,5 mètres. Système hydraulique fonctionnant via la connexion NATO du camion. EBS, ABS, ALB. Télécommande radio. Direction assistée avec 3 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Pré-équipement pour twistlocks. Hnjdpfxey Ay Srj Ak Hjp Dimensions de la plateforme : L : 13 600 mm. L : 2 550 mm. H : 1 480 mm. Pneus : 385/65R22,5 – 50% d’usure. ID n° : 561. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix s'entendent nets, pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 9 030 kg Charge utile : 35 970 kg P.T.A.C.: 45 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 87 154 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 91 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 61 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Hnedpfx Akszgq T Sj Hjp Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 avec benne basculante et grue Grue : Palfinger PK 12.501 SLD, télécommande radio, diagramme de charge : voir photos, phares supplémentaires : arrière du véhicule, sur la grue, essieu avant A1K, 5,3 t, essieu arrière A2P, rapport de réduction 390, hypöïde, 9,2 t, essieu arrière A2Y, version étroite, blocage de différentiel de l’essieu arrière A2Z, rapport de transmission d’essieu A6B i = 4,778, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, unité d’alimentation en air comprimé électronique B1C, version basse, chauffage B1F, unité d’alimentation en air comprimé électronique, frein à disque à l’avant B2C, frein à tambour à l’arrière, surveillance de la condensation B4A, pour le système d’air comprimé, empattement C2Q 4 760 mm, direction C6B ZF 8095, stabilisateur C6Y, sous le châssis, essieu arrière, protection anti-encastrement arrière C7A (ECE), protection anti-encastrement avant C7E (ECE), acier, protège-éclaboussures C8J, dans le passage de roue, porte-à-faux du châssis C9M allongé, 400 mm, châssis à deux essieux, suppression du dispositif de protection C9R, latéralement, suppression du passage de roue C9V, à l’arrière, suppression du support de passage de roue C9X, à l’arrière, siège à suspension pneumatique du conducteur D1C, confort, siège fixe du passager D1M, simple, accoudoirs D2V, des deux côtés, siège du conducteur, contrôle de la ceinture de sécurité D2Y, revêtement du siège D3Q, velours, tableau de bord classique D4B, lève-vitres électriques D4W, des deux côtés, stores de protection solaire D4Y, latéralement, côté conducteur, climatisation D6F, filtre à pollen D6Y, compartiment de rangement D7L, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, bac de rangement D7P, bas, sur le tunnel du moteur, couvercle de batterie E0Y, batteries E1E, 2 x 12 V/100 Ah, sans entretien, alternateur E1N 28 V/100 A, prise supplémentaire E3F 12 V/15 A, console, PSM de 2e génération E3W, interrupteur n° 1 pour l’électrique des équipements spécifiques F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, paroi arrière de la cabine F4I, avec fenêtre, rétroviseur frontal F6I, chauffant, rétroviseur principal F6J, électrique, côté conducteur, marchepied d’accès à la cabine F7V, à deux marches, 2 télécommandes F8B, système de fermeture F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite économique/puissance G0K, transmission G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, pneus I1C sans chambre à air, 10 R 22,5, essieu avant, formule des roues I4A 4x2, I5X, poids total autorisé en charge 13,5 tonnes, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, combiné d’instruments J1H, 12,7 cm, tachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du tachygraphe VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, avertisseur de ceinture de sécurité J4X, avec détection de l’occupation du siège côté passager, radio J5S, avec prise USB et Bluetooth, pré-équipement pour Truck Data Center 7 J8Y, pré-équipement pour système de télépéage J9D, réservoir AdBlue JKUR, décalé vers la droite, réservoir de carburant principal JKVJ, décalé de gauche à droite, réservoir en plastique K0G, 180 l, à gauche, réservoir AdBlue K3T, 25 l, réservoirs K5M, verrouillables, capuchon de protection K5S, pour le système de dosage AdBlue, système d’échappement K7L, tuyau d’échappement vers le milieu de la voie, spécification de l’éclair

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 960 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Hnjdpszcpqvofx Ak Hop Taille des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Poids Poids à vide : 7 000 kg Charge utile : 34 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OJ-41-ZB

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 451 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Plateforme de chargement extensible * Système de freinage pneumatique Knorr * 3 essieux avec freins à tambour * Grille avant et arrière ----* Dimension des pneus : * Poids total technique : 16 000 kg * Poids à vide : 3 540 kg * Longueur totale : ----Numéro du véhicule : 11937----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, et nous nous chargeons du reste. Entre autres, nous pouvons également vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/TÜV/SP Gestion complète des formalités d’exportation Hedpsyvnwiefx Ak Henp Mise en relation pour le financement Demande de plaques d’exportation Acheminement de véhicules Immobilisation et immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules---- ?VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Profil T3 30.0 : * EBS-E (système de freinage électronique) * RDS (système de surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * SmartBoard en tant qu'outil d'information sur la remorque, avec capteurs de pression pour l'affichage de la pression et l'indication de la charge totale par essieu * Protection latérale anti-encastrement Hjdpfx Ajq Dyvcsk Henp * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue en plastique fermé à l'avant et bas de caisse en acier galvanisé droit à l'arrière, avec protection contre les projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Boîte à outils en acier galvanisé, d'environ 650 x 300 x 600 mm (revêtement en poudre noir), sur le côté droit * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Feu rotatif LED (amovible) à l'arrière * Feux de marquage latéraux avec commande de clignotant * Barre de timon avec attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables et sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons, du longeron avant au longeron arrière * Plancher en bois dur sur la surface de roulement de la plateforme à plancher bas * De chaque côté, 4 poches pour sangles avec possibilité d'arrimage simultanée de 2 tonnes * Pack La-Si comprenant : 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - de 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. * 6 paires de supports rabattables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière) * Support de traverses sous le plancher de chargement dans le sens de la longueur * Butée de rouleaux devant le longeron avant, relevée avec 1 x 6,4 tonnes de point d'arrimage de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant extensible hydrauliquement et vannes de maintien de la charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin à un étage) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (en cas de débit de pompe hydraulique dans le camion de plus de 40 litres à un maximum de 140 litres/min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d'eau * Système hydraulique à double canal * Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm, * surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d'accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : environ 890 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) * Châssis, bogie, butée de rouleaux, extensions rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud. * Essieux, couronne tournante, barre de timon, réservoir d'air, etc., peints en noir. * Hauteur de chargement en charge : environ 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ.

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, capacité de charge: 31 050 kg, • Longueur 13.73m • Extensible à 17.80m Hsdpfx Akozcg Rge Honp • 1er essieu relevable • 3eme essieu suiveur • 10 poteaux • Roue de secours • Kit convoi • Coffres de rangement • Feux de travail LEDS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur totale: 13 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 100 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = Hodezb Hmfopfx Ak Honp - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de bande de roulement gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 2 : Profondeur de bande de roulement gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 3 : Profondeur de bande de roulement gauche : 40 % ; droite : 40 % Poids Poids à vide : 7 450 kg Charge utile : 31 550 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 125 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OV-65-GS

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Lambrequin / Anneau de traction à bride : * Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) ----Éléments d’assemblage généraux : * Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Manivelle d’appui à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit * Protection latérale contre l’encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau de chargement : * Mur frontal boulonné de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm ----Sécurisation de la charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV- * Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture) * Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles Hsdpfjv D Tbkox Ak Henp * Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9056231R27xxxx, kilométrage: 140 000 km, Année de construction: 2002, Veuillez mentionner le numéro de référence lors de la demande : 22878 Spécifications : Modèle : 2002 Kilométrage : env. 140 000 km Non homologué UE Dernière homologation UE jusqu’au : 02.10.22 Défaillances et défauts Véhicule à rénover Benne trilatérale Boîte de vitesses manuelle 156 ch Norme Euro 3 Ascenseur arrière Empattement : 400 cm Charge utile : 2 745 kg Pneus été / hiver Erreur au niveau de l'imprimante Passe occasionnellement en mode dégradé Climatisation Radio Éclairage Prêt à être livré Hjdeyyub Ajpfx Ak Hjnp Description : Nous proposons à la vente un Mercedes-Benz 616 CDI 5 places plateau bâché de 2002 en tant que véhicule à réparer, équipé d’une benne trilatérale. Le véhicule est vendu comme objet de réparation, car il n’est pas homologué dans l’UE et passe occasionnellement en mode dégradé. Il présente des défauts et des défaillances, des réparations sont donc à prévoir. Le véhicule démarre et roule. Disponible immédiatement. Km : 140000 Puissance : 156 ch Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 02.10.2022 Poids à vide : 3170 kg Poids total : 5990 kg Charge utile : 2745 kg Largeur : 233 cm Longueur : 684 cm Puissance : 115 kW Norme Euro : 3 Modèle : 616 CDI plateau bâché 5 places avec benne trilatérale Boîte de vitesses : Manuelle = Plus d’informations = Merci de contacter ATS Norway pour de plus amples informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil PT 30 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve de contrôle de la hauteur Hsdpfxotplwio Ak Henp ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 1 200 mm de long avec une chape d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge sur les essieux – séparément à l’avant et à l’arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière ----Composants généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Pare-éclaboussures avant en plastique * Pare-éclaboussures arrière en tôle d’acier galvanisée * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtue de peinture époxy noire, fixée sur le côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrous continus fixés (directement après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées de chaque côté du bogie ----Plateau : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surplomb) ----Système d’arrimage de la charge (kit d’arrimage comprenant) : * 2 points d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le longeron du tablier avant * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes) à l’avant et à l’arrière, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 pochettes pour sangles de chaque côté, permettant également d’arrimer une charge de 2 tonnes * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, dans la zone plane pour permettre l’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Extension : * 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la partie arrière inclinée) * Planches d’extension empilées au milieu du plateau ----Rampes : * Rampes de chargement hydrauliques monobloc d’environ 3 000 x 720 mm * Réglables mécaniquement sur le côté * Blocs de commande 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d’un système de déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice s’étendant sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm) * 2 paires de points d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice sur le côté dans le longeron ----Hauteur de chargement : * chargé, environ 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, couronne de rotation, réservoir d’air, chape d’attelage peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * disponible à partir de la se

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : Hnsdpfsl Th I Aex Ak Hop * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour Hjdpfx Akoza Uaqj Hsnp = Remarques = Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible de 6,90 m, 3ème essieu directionnel (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d’arrimage par côté, 10 logements de ranchers par côté, anneaux d’arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marches-pieds à droite, poids à vide : 10.170 kg, poids total autorisé : 45.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29.04.2027, année de construction : 11/2022 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 10.170 kg Charge utile : 34.830 kg PTAC : 45.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Carrosserie extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-76-GJ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible de 6,90 m, 3ème essieu directionnel (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d’arrimage par côté, 10 logements de ranchers par côté, anneaux d’arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marches-pieds à droite, poids à vide : 10.170 kg, poids total autorisé : 45.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29.04.2027, année de construction : 11/2022 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 10.170 kg Charge utile : 34.830 kg PTAC : 45.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Hnjdoza T Ugspfx Ak Hop Carrosserie extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-76-GJ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 08/1995, Remorque avec cadre pour bâches publicitaires ou pour le transport de marchandises Emplacement : Im Erlenkamp 15 Hodpfxoynvdmo Ak Hsnp

État: d'occasion, Année de construction: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Année : 2000. Essieux SAF 10 tonnes. Poids propre : 16 840 kg. Capacité de charge : 45 660 kg. Poids total admissible : 62 500 kg. Charge sur sellette : 22 500 kg. 2 x extensible : 10,4 mètres + 9,3 mètres = Total 19,7 mètres extensible. Hydraulique fonctionnant via raccordement NATO du tracteur. Direction assistée sur 4 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Coffres à outils. Dimensions de la surface de chargement : L : 16 000 mm. Larg. : 2 550 mm. Haut. : 1 500 mm. Hauteur de la sellette : 1 250 mm. Pneus : 275/70 R 22,5, usure 80%. Remorque allemande ! ID N° : 487. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations préalables. Toute forme de réponse entraîne l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste la prise de connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Poids à vide : 16 840 kg Charge utile : 45 660 kg PTAC : 62 500 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : Hodpey Ay Efefx Ak Hjnp WhatsApp :

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, * Metal-Fach T019/1 * Remorque porte-balles * Véhicule neuf * Nouveau modèle * Année de construction : 2026 * PTAC : 18 000 kg * Charge utile : 14 000 kg * Poids à vide : 4 000 kg Hodpfx Aophk Thjk Hsnp * Dimensions totales : 13 627 mm x 2 550 mm x 3 500 mm * Dimensions de chargement : 11 000 mm x 2 550 mm x 2 347 mm * Hauteur de chargement : 1 153 mm * Grilles de chargement avant et arrière * Pneumatiques : 445/45 R19,5 * Châssis en acier haute qualité * Plancher en tôle striée * Essieux ADR * Protection latérale anti-encastrement * Chaînes de tension pour grilles de chargement avant et arrière * Échelle d’accès latérale * Œillets pour sangles d’arrimage tous les 50 cm * Grande boîte de rangement * Éclairage LED * Système de freinage pneumatique * Garde-boue sur toutes les roues * Homologation 40 km/h ATTENTION !!!!! LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement le droit de vente intermédiaire, car nous proposons cet article également sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute fausse idée sur l’état et la convenance du véhicule pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les illustrations sont similaires, peuvent contenir des accessoires en option payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Modifications et ventes intermédiaires réservées ! Visite & essai uniquement sur rendez-vous téléphonique. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Cette annonce sert uniquement de présentation de notre véhicule et ne fait pas partie d’un contrat d’achat ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS POSSIBLES !!! Adresse d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque Hjdpfoq Euakjx Ak Henp ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T 4 : * EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 4 x 11 t. essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – aucune installation côté camion requise * Paquets de panneaux d’avertissement à l’avant & à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V – 15 broches ainsi que 12 V – câbles supplémentaires 7+4 broches * Câbles de connexion rallongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre de traction droite avec anneau d’attelage 40 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours type panier, côté droit * Garde-boues individuels à l’avant en plastique fermé * Jupes d’aile en acier droites à l’arrière avec bavettes anti-projection * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie avant rallongée de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillables * Châssis en acier fin à haute résistance Hnodpfxorczm Ds Ak Hjp * Plancher sur la plateforme bogie en bois de résineux de 50 mm, sur la plateforme surbaissée de 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois de bambou de 50 mm * Chacune 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t * Paquet d’arrimage (Lasi) comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t latéraux à l’avant et à l’arrière sur le cadre externe, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables (charges dans toutes les directions, encastrés dans le cadre externe), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans l’emplacement du bras de pelle, 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour largeur total de 3 m (sauf dans l’inclinaison arrière) * Planches d’élargissement déposées dans un coffre latéral gauche * Emplacement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud d’env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe de rampe * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 Hnjdpopk D D Hefx Ak Hep ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec anneau de traction à bride 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Vérin de support Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart arrière en plastique ----Plateau porte-engin surbaissé : * Pack de renforts pour le transport de foreuses intégré au châssis – hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux 50 mm, montage serré * Pré-équipement devant la paroi frontale pour pose ultérieure de verrous de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par vérins à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support interne devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Poteaux arrière vissés ----Fixation de la charge : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * À chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, diverses perforations pour capacité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort pour manutention par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe inclinée à l’arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t. Essieux BPW ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Quart de garde-boue en plastique * Caisse à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur, sur la paroi frontale ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneumatiques TPMS * Éclairage à LED ----Plateau de chargement : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois de sapin 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée à effet trapézoïdal, rabattables avec compas d’assistance à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampe lors de la non-utilisation, logée à l’intérieur devant la paroi frontale * Montants arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, œillet d’arrimage de 1 x 6,3 t * Dans la traverse avant et arrière, divers perçages pour options d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec assistance à ressort, adaptées pour usage par une seule personne, dimensions env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm Hnodpfxjq Ra D Eo Ak Hsp ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, montants arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option (avec supplément) ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine (date à préciser)

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : 2 x essieux Gigant de 11 t ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur ----Éclairage / Électricité : Hodpel Tihxofx Ak Hjnp * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Surveillance de la pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : * Treuil d’appui Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protections latérales contre l’encastrement * Garde-boue plastiques quart de cercle ----Plateau surbaissé : * Préparation devant la paroi frontale et au biais arrière pour montage ultérieur de verrouillages container pour transport de conteneurs 20'' * Version 21 t PTC avec châssis et essieux renforcés * Pack de renforcement pour le transport d'appareils de forage sur le châssis * Plancher résineux 50 mm, en version serrée * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrouillages container * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées, en tôle d’acier profil trapézoïdal - rabattables avec montants rabattables centraux * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant paroi frontale quand non utilisé) * Montants arrière vissés ----Sécurisation de la charge : * Cadre extérieur perforé, formé à 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des crochets rabattables de 3 t tous les 600 mm * Rail d’arrimage Profifix central pour force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Anneau d‘arrimage 10 t à chaque coin, avant et arrière * Pack arrimage avec 2 x 8 t anneaux d’arrimage encastrables par côté dans le cadre extérieur, différentes possibilités de perçage dans traverse avant/arrière pour possibilité d’arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès à grille acier mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour utilisation à un seul opérateur, env. 3 000 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe arrière inclinée d’env. 860 mm sur le châssis ----Hauteurs de chargement : * À vide env. 940 mm * En charge env. 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (hors teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant finition * Timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et treuil d’appui peints en noir ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos d’exemple ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 29 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 : ----Freins : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieux : 2 x 10 t. Essieux BPW Eco ----Suspension : * Ressorts paraboliques - 110 mm de large - avec unité d'équilibrage tandem ----Timon / Anneau d'attelage : Timon avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ ----Éléments de superstructure : * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateau porte-engins : * Plancher en bois résineux de 50 mm Hsdpfxjl Th Hwe Ak Honp * Pré-équipement devant la paroi frontale pour l'installation ultérieure de verrouillages pour conteneurs * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support de rangement intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés ----Système d’arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, bord plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des œillets encastrés à arrimage de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 10 t à chaque angle avant et arrière, diverses perforations dans les traverses frontale et arrière permettant l’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix au milieu de l’axe longitudinal, arrimage jusqu’à LC 3 000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance ressort pour une manipulation à une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Surface de montée arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL de votre choix avec supplément * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d'attelage et béquille peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7