Güttler Duplex Dx 30-45 Sg Mit Dpt d'occasion à vendre (22 775)
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Annonce
Legden
170 km
Camion de boissons
SCANIAR410 6x2 LL EWERS Getränketransport Zug mit LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 350 765 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA R410 6x2 LL Camion-citerne (n° 12383)
Cabine et confort : Type de cabine : CR, toit haut
* Suspension de la cabine : suspension pneumatique (air comfort)
* Climatisation : automatique
* Chauffage supplémentaire : chauffage de cabine WTA 3 kW
* Fenêtre de toit électrique
* Siège conducteur : Premium, velours noir, suspension pneumatique, dossier réglable
* Siège passager : rabattable, velours noir
* Couchage : couchette inférieure, 800 mm, matelas à ressorts ensachés
* Réfrigérateur : situé à l’avant, côté passager
----Multimédia : Système d’infodivertissement Scania Premium (écran tactile)
* DAB+/ TÉLÉPHONE/ APPLICATIONS/ CARTES/ TRAFIC
* Kit mains libres Bluetooth
* Navigation (Europe)
* Système de caméras (2 caméras de recul)
* Télécommande pour la climatisation et l’infodivertissement
* Prises de charge USB : plusieurs, y compris sur le tableau de bord et la paroi arrière
* Radio CB
* Tachygraphe numérique (ADR Continental)
----Éclairage et visibilité : Phares : H7, réglage manuel de la portée des phares
* Feux de jour : LED
* Feux de brouillard avant : LED
* Feux de travail arrière : gauche et droite
* Phare sur le toit : présent
* Capteur de pluie
* Pare-soleil extérieur
* Rétroviseurs : réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle et rétroviseur de proximité
----Sécurité et systèmes d’assistance : Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
* Système d’alerte de franchissement de ligne (LDWS)
* ESP : avec possibilité de désactivation
* Antidémarrage
* Aide au démarrage en côte (Hill Hold)
* Assistance au freinage d’urgence (Advanced Emergency Braking)
* Frein moteur (Exhaust Brake)
----Moteur et transmission
* Moteur : DC13 141/410 ch, 13 litres de cylindrée, Euro 6
* Puissance : 302 kW (410 ch)
* Boîte de vitesses : GRS905R avec Opticruise (boîte de vitesses automatisée)
* Ralentisseur : Scania R3500
* Blocage du différentiel : essieu arrière
* Traitement des gaz d’échappement : système SCR avec filtre à particules diesel (DPF)
----Châssis et essieux : Configuration des essieux : 6x2?4 (un essieu suiveur avec direction)
* Suspension : suspension pneumatique avant et arrière
* Indicateur de charge d’essieu : avant et arrière
* Essieu suiveur : avec direction, essieu relevable
* Freins à disque sur tous les essieux
----Superstructure : Superstructure EWERS pour le transport de boissons
* 2 parois latérales divisées pouvant être relevées
* Plateau élévateur
* Coffres de rangement
----* Dimensions des pneus AV : 315/70R22,5
* Dimensions des pneus AR : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 500
* Réservoir AdBlue : 80
* Poids total autorisé en charge : 27 000 kg
* Poids à vide :
* Poids tractable autorisé :
* Longueur totale :
* Empattement : 5150 mm
* Prochaine inspection périodique (SP) : 03.2027
-----Remorque KRONE ZZ pour boissons (n° 12386)
* Superstructure EWERS pour boissons
* Parois latérales divisées en 2, relevables
* Plateau élévateur BÄR
Cedpozt E H Tofx Aipohb
* Supports de stabilisation supplémentaires à l’arrière
* Paroi frontale fixe
* Coffre de rangement
----* Essieux Krone avec freins à disque
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge :
* Poids à vide : 5440 kg
* Longueur totale :
* Prochaine inspection périodique (SP) : 11.2026
----Erreurs et vente sous réserve----Les publicités et divers motifs ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions. Nous
Annonce
Wuppertal
215 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO24/L-13.4 FP 45-Liftachse-Palettenkasten-Blum
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 216 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * PRIX NET
* Groupe frigorifique Carrier Vector 1550 (autonomie en mode diesel : 10,4 h / autonomie en mode électrique : 53 h)
* Enregistreur de température
* Largeur pour le transport de fleurs
* 2 rails de fixation de charge de chaque côté
* Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque
* Essieu élévateur
* Caisses à palettes
* Support pour roue de secours
* L x l x h : 13,32 x 2,50 x 2,69
* Poids à vide : 8 784 kg
* Véhicule allemand
WhatsApp :
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !! La vente est effectuée sans aucune garantie !!
Codpfx Ajzqwtysipehb
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Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30
- Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneumatiques simples
- Cabine de couchage FH
- Empattement 5600 mm
- Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E
- avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
- Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+)
- Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K)
- Conforme aux réglementations de freinage ADR
- Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct),
couple d'entrée maximum : 2 652 Nm
- Essieu relevable
- Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale sur essieu 13 t, Poids total roulant autorisé (PTRA) 70 t
- Pneus AA 315/70R22.5
Cedpfx Aezl Irpsipohb
- Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1
- Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements axés sur le bien-être
- Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire
- Pack Info & Médias avec système de navigation
- Réception radio : AM/FM
- Prise USB, 3 ports
- 8 haut-parleurs
- Instruments de bord de haute qualité : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles
- Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces
- Système de navigation TOMTOM
- Batteries AGM, 2 x 210 Ah
- Indicateur de batterie sur l'écran
(Volts, Ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte)
- Interrupteur principal sur le châssis
- Réservoir d'aluminium 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long
- Réservoir de carburant, garde au sol normale
- Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres
- Bouchon de réservoir verrouillable
- Bouchon de remplissage, protection anti-débordement
- Échappement orienté vers l'arrière
- 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport
- Feux de signalisation arrière et latéraux
- Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trou G-150/G-260
- Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm
- Longueur du châssis arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du premier essieu moteur
- Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
(Respectez la valeur D/charge remorquable maximale !)
- Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles
- Prise pour semi-remorque/remorque Duomatic
- Prises pour remorque au centre
- Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h)
- Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince
- 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe de résistance au roulement : C, essieu directeur
- 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur
- 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur
- Pompe de dégazage électrique
- Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur
- Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie
- Retour automatique en mode économique
- Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans "kickdown"
- Régulateur de vitesse
- Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile
- Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min,
pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus important
- Prise d'air avant avec filtre à air standard
- Alternateur 150 A / 4200 W
- Bruit extérieur conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2,
avec certificat de r
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30
- Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples
- Cabine de couchage FH
- Empattement 5600 mm
- Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E
- avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
- Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+)
- Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K)
- Conforme aux réglementations de freinage ADR
- I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct),
couple d'entrée maximum : 2 652 Nm
- Essieu élévateur
- Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t
- Pneus AA 315/70R22.5
- Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1
- Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.)
- Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire
- Pack info et multimédia avec navigation
- Réception radio : AM/FM
- Prise USB, 3 prises
- 8 haut-parleurs
- Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages
- Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces
- Système de navigation TOMTOM
- Batteries AGM, 2 x 210 Ah
- Indicateur de batterie sur l'écran
(volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement)
- Interrupteur principal sur le châssis
- Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long
- Réservoir de carburant, garde au sol normale
- Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres
- Bouchon de réservoir verrouillable
- Remplissage du réservoir, protection anti-débordement
- Échappement orienté vers l'arrière
- 2 cales de roue pliables, montage pour le transport
Chedpfszl Ittsx Aipeb
- Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés
- Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260
- Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm
- Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur
- Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
(Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !)
- Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles
- Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic
- Connexions de remorque au centre
- Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h)
- Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine
- 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe de résistance au roulement : C, essieu directeur
- 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur
- 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur
- Pompe de purge électrique
- Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur
- Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie
- Retour automatique en mode économie
- Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée
- Régulateur de vitesse (cruise control)
- Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile
- Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min,
pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus
- Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal
- Alternateur 150 A/4200 W
- Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2,
avec certificat de réduction du bruit et panneau L
- C
Annonce
Lichtenvoorde
222 km
Transport de conteneurs
KogelPORT 45 DUPLEX
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2020, longueur totale: 11 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, empattement: 9 340 mm, couleur: autre, Année de construction: 2020, Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55 R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Chodpfxozu S Dzs Aipob
Poids
Poids à vide: 5.800 kg
Capacité de charge: 35.200 kg
PBV: 41.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026
Identification
Numéro d'immatriculation: OS-76-FN
Annonce
Kaufungen
371 km
Camion plateau
SCANIAR500 6x4 Pritsche mit Kran Palfinger PK53002 SH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 129 754 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : VTC30026
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Dimensions de la plateforme [mm] : 6 400 x 2 550
Cjdpfxoyrv Tce Aipshb
Palfinger PK53002 SH
1 159 heures de fonctionnement
4 m - 10 800 kg
6 m - 7 600 kg
8 m - 5 700 kg
10 m - 4 450 kg
12 m - 3 650 kg
14,5 m - 3 050 kg
Remorque ELBO PCS (incluse dans le prix du véhicule)
17 900 EUR
Référence : VTC30018
Année de fabrication : 2023
Poids actuel : 4 650 kg
Charge utile maximale autorisée : 13 350 kg
Dimensions (totales) : 8 250 x 2 550 mm
Dimensions de la plateforme de chargement : 6 400 x 2 550 mm
Pneus : 235/75 R17.5
Suspension : Suspension pneumatique
Freins : Freins à tambour
Rampes hydrauliques
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Kaufungen
371 km
Grue montée sur camion
SCANIAR500 6x4 Pritsche mit Kran Palfinger PK53002 SH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 129 754 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : VTC30026
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Dimensions de la plateforme [mm] : 6 400 x 2 550
Palfinger PK53002 SH
Cjdpfx Ajyrv Tisipehb
1 159 heures de fonctionnement
4 m - 10 800 kg
6 m - 7 600 kg
8 m - 5 700 kg
10 m - 4 450 kg
12 m - 3 650 kg
14,5 m - 3 050 kg
Remorque ELBO PCS (incluse dans le prix du véhicule)
17 900 EUR
Référence : VTC30018
Année de fabrication : 2023
Poids actuel : 4 650 kg
Charge utile maximale autorisée : 13 350 kg
Dimensions (totales) : 8 250 x 2 550 mm
Dimensions de la plateforme de chargement : 6 400 x 2 550 mm
Pneus : 235/75 R17.5
Suspension : Suspension pneumatique
Freins : Freins à tambour
Rampes hydrauliques
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Alsdorf
127 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLSKO24 /L-13.4 FP 45 COOL - Koffer Doppelstock
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * SCHMITZ SKO 24 /L-13.4 FP 45 COOL – Semi-remorque à caisse
* Première immatriculation : 07/2015
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 tonnes, poids sur l’essieu : 7,58 tonnes
* Essieux Schmitz, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, freins à commande pneumatique
* ABS/EBS
* Essieu relevable
* 385/55R 22,5 (5-4 mm, 7-6 mm, 8-8 mm)
* 13,40 m x 2,49 m x 2,73 m
* Plateforme à deux niveaux avec traverses
* Carrosserie et portes arrière isolées
* Anneaux d’arrimage encastrés latéralement dans le plancher
* Plancher en aluminium antidérapant
* Déflecteurs latéraux et avant
* Feux de recul à LED
* Contrôle technique valable jusqu’au 01/2027, possibilité de réaliser un nouveau contrôle technique sur demande
* ----
* Nos heures d’ouverture
* Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00, le vendredi : 08h00 - 15h00
Csdpfxey U Sv He Aipjhb
* En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous
* Nous parlons allemand, anglais, polonais et français
* WhatsApp
* Possibilité de leasing, de financement et de reprise
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30
- Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples
- Cabine de couchage FH
- Empattement 5600 mm
- Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E,
- avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
- Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+).
- Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K)
- Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage
- I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct),
couple d'entrée maximum : 2 652 Nm
- Essieu levable
- Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes
- Pneus AA 315/70R22.5
- Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1
- Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel
- Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire
- Pack info et multimédia avec navigation
- Réception radio : AM/FM
- Prise USB, 3 ports
- 8 haut-parleurs
- Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages
- Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur
- Système de navigation TOMTOM
- Batteries AGM, 2 x 210 Ah
- Indicateur de batterie sur l'écran
(tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte)
Cjdjywfxyspfx Aipshb
- Interrupteur principal sur le châssis
- Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur
- Réservoir de carburant, garde au sol normale
- Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres
- Bouchon de réservoir verrouillable
- Remplissage du réservoir, protection anti-débordement
- Orientation de l'échappement vers l'arrière
- 2 cales de roue pliables, montage pour le transport
- Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés
- Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260
- Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm
- Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur
- Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
(tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !)
- Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles
- Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic
- Raccordements de remorque au milieu
- Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h)
- Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince
- 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
indice de résistance au roulement : C, essieu directeur
- 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur
- 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur
- Pompe de dégazage électrique
- Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur
- Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy
- Retour automatique en mode Economy
- Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation
- Régulateur de vitesse (cruise control)
- Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile
- Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min,
pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru
- Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal
- Alternateur 150 A/4200 W
- Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2,
avec certificat de r
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Bottrop
210 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZ3248 Abroller mit HMF 2430 Kran + Greifer 8x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 447 685 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 3248 avec benne à bascule + grue HMF 2430 8x4
Suspension : ressorts à lames
Empattement : 5,20 m
Grue HMF
Type : 2430
2 extensions hydrauliques
2 stabilisateurs hydrauliques
1 grappin
1 télécommande
Commandes 5+6
Benne à bascule VDL
+ Verrouillage hydraulique des conteneurs
5,90 m jusqu'au milieu des rouleaux
Équipement spécial :
Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t,
Frein de remorque à 2 conduites,
Cjdpfx Ajzknmdsipshb
Prise de remorque 24 V / 15 pôles,
Système audio : radio CD (Bluetooth),
Raccordement d'air comprimé dans la cabine,
Klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine,
Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort,
Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames,
Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 330-12,
Essieu arrière, différentiel à engrenages droits 300,
Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier,
Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, côté gauche,
Étoile Mercedes, éclairée,
Frein moteur renforcé,
Module spécial paramétrable,
Balise tournante gauche/droite,
Traverse transversale arrière renforcée,
Revêtement/rembourrage des sièges : similicuir,
Pare-soleil extérieur,
Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant),
Compartiment de rangement extérieur à gauche,
Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager,
Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager,
Grille de protection contre les projections de pierres.
Autres équipements :
Norme d'émissions EURO 6,
Configuration des essieux : 8x4/4,
Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement,
Batterie 170 Ah,
Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre,
Blocage du différentiel de l'essieu arrière,
Réservoir d'air comprimé en acier,
Unité d'air comprimé basse,
Cabine : largeur 2,30 m,
Cabine : marchepied de la cabine mobile,
Cabine : système de basculement hydraulique,
Cabine : M ClassicSpace,
Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm,
Cabine : hauteur de montage 600 mm,
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames,
Suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigides,
Lève-vitres électriques,
Pare-brise teint,
Générateur 100 A,
Réservoir d'AdBlue : 25 litres,
Écran d'informations 10,4 cm,
Filtre d'habitacle : filtre à pollen,
Système de verrouillage centralisé confort,
Pompe d'assistance de direction non régulée,
Compresseur d'air à 2 étages,
Séchage de l'air chauffé,
Moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471),
Encapsulation du compartiment moteur,
Prise de force MB 131-2c,
Rétroviseur de proximité,
Récupération de chaleur résiduelle,
Fenêtre arrière,
Freins à disque avec protection intégrale,
Freins à disque essieux avant et arrière,
Sièges dans la cabine : siège du passager avec fonctions,
Sièges dans la cabine : siège du conducteur, siège à suspension standard,
Stabilisateur de l'essieu arrière,
Stabilisateur de l'essieu avant,
Tachygraphe / dispositif de contrôle CE,
Protection anti-encastrement arrière fixe,
Préparation pour le système de péage,
Essieu avant droit,
Pompe à eau régulée,
Poids total autorisé 32,00 t,
Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses.
Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.
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Selm
249 km
Fourgon
Fendt307C mit Frontlader
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 9 999 km, puissance: 65 kW (88,38 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 1 850 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 1, longueur totale: 4 000 mm, heures de fonctionnement: 8 856 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Prise de force arrière. Offre sans engagement – modifications et vente intermédiaire réservées. Vente effectuée sans aucune garantie. Toutes les informations sont fournies sans garantie !
Chodpfxjxlitbo Aipsb
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Bünde
341 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24/L FP 45 Doppelstock/Thermo-King/532 Std.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 239 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, SCHMITZ-Cargobull, type SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, semi-remorque frigorifique à trois essieux, modèle « Blumenbreit », avec système de chargement à deux niveaux et 22 poutres de support en aluminium réglables en hauteur, une rangée de rails de fixation de charge intégrée dans les parois latérales sous forme de profilé à fentes, certificat de conformité pour la fixation de charge selon la norme DIN EN 12642, code XL, système de fermeture international pour la caisse avec porte arrière, dimensions de chargement intérieures : 13410 x 2490 x 2650 mm, groupe frigorifique Thermo-King SLXi 400 - 50 (fonctionnement au diesel et à l'électricité) avec système de démarrage/arrêt automatique, enregistreur de température Thermo-King modèle Touchprint avec imprimante, paroi frontale de circulation intérieure d'environ 1950 mm de haut, clapet de ventilation dans la paroi frontale en haut à gauche et dans les portes arrière gauche et droite, protection de plancher d'environ 300 mm de haut, plancher en tôle d'aluminium à grain d'orge, essieux ROTOS - SCB 3x 9000 kg, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, indicateur de levage – analogique (compteur de kilomètres par essieu), au centre à droite, ABS, freins à disque avec EBS, 1 profilé de protection en caoutchouc à l'arrière transversalement et 2 pare-chocs en caoutchouc verticalement sur le panneau des feux, protection dynamique de la rampe, pare-chocs de rampe à coins compressibles avec rouleaux en acier inoxydable, support de roue de secours en version intégrée pour 2 roues de secours à l'extrémité du châssis, coffre à outils en plastique à l'arrière à gauche, grand coffre à palettes pour 36 palettes européennes, poids total autorisé techniquement : 39 000 kg, bon état général !, kilométrage d'origine : 137 260 (vérifiable), véhicule allemand avec documents allemands ! Vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !
Chodpfx Aiezt T N Aspjb
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Bünde
341 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24/L FP 45 Doppelstock/Thermo-King/532 Std.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 239 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, SCHMITZ-Cargobull, modèle SKO 24/L ? 13.4 FP 45 COOL, semi-remorque à trois essieux pour le transport de produits surgelés, type « Blumenbreit », avec dispositif de chargement à deux niveaux et 22 poutres de support en aluminium réglables en hauteur, une rangée de rails de fixation de charge, intégrée dans les parois latérales sous forme de lamelles à fentes, certificat de conformité pour la fixation de la charge conforme à la norme DIN EN 12642, code XL, système de fermeture international pour la caisse avec porte arrière, dimensions de chargement intérieures : 13 410 x 2 490 x 2 650 mm, groupe frigorifique Thermo-King SLXi 400 - 50 (fonctionnement diesel et électrique) avec système d’arrêt et de démarrage automatique, enregistreur de température Thermo-King, modèle Touchprint avec imprimante, paroi frontale de circulation, hauteur d’environ 1 950 mm, trappe de ventilation dans la paroi frontale, en haut à gauche, et dans les portes arrière, à gauche et à droite, protection de bas de paroi, hauteur d’environ 300 mm, plancher en tôle d’aluminium à motif « Gerstenkorn », essieux ROTOS - SCB 3 x 9 000 kg, suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, indicateur de hauteur – analogique (compteur kilométrique d’essieu), au centre à droite, ABS, freins à disque avec EBS, 1 barre de protection en caoutchouc à l’arrière, transversalement, et 2 pare-chocs en caoutchouc, verticalement, fixés sur la tôle de protection des feux, protection dynamique de la rampe, butoirs de rampe à coins compressibles avec rouleaux en acier inoxydable, support pour roue de secours, intégré dans le châssis, pour 2 roues de secours à l’extrémité du châssis, boîte à outils en plastique à l’arrière à gauche, grand compartiment de stockage pour palettes, capacité de 36 palettes européennes, poids total technique possible : 39 000 kg, bon état général !, kilométrage d’origine : 137 260 (vérifiable), véhicule allemand avec documents allemands ! Vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Erreurs et vente préalable réservées !
Chedpfxjzt T N Ne Aipsb
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Ennigerloh
288 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
SchmitzSCF24 2x20,30,40,45 ft Multichassis, ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 09/2011, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160J, couleur: noir, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), convoyage au port Couleur de base : noir Options d’équipement : ABS, frein pneumatique, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 33 400 Type de carrosserie : Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 pieds, extensible à l’avant max. 750 mm, à l’arrière max. 1600 mm, semi-remorque allemande, HSN/TSN : 8706/AAC000 Sous réserve d’erreurs.
Chsdpfxexqq N Is Aipeb
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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre
Prise électrique pour remorque 15 broches
Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur Blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux à LED
Lave-phares
Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, "V-Licht"
Projecteurs antibrouillard LED à l’avant
Éclairage directionnel statique à LED
Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine
Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés
Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W
2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant
Antenne de toit et prééquipement CB
Arc de toit pour accessoires à l’avant
Badges/typage montés d'usine
Plaque d’émission (Euro...)
Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96)
Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G)
Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio
Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées
Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule
Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°)
Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%)
Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge
XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power)
Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue
Commande manuelle de secours
Filtre haute pression livré monté en tuyauterie
Réservoir hydrauli
Chsdpox A Nn Tsfx Aipjb
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres
Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre
Prise électrique remorque 15 pôles
Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager.
Miroir avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux LED
Système de nettoyage des phares
Allumage automatique entre feux de jour et croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, type « V »
Antibrouillards LED avant
Éclairage statique d’intersection LED
Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant
Passages de toit cabine des deux côtés
Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant
Antenne de toit et préparation CB
Arceau avant de toit pour accessoires
Emblèmes/désignation de type montés d’usine
Plaquette d’émission (Euro…)
Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96)
Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée.
Chjdpfx Aiox A Npdspob
Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible
6 logements de ridelles par côté (3/côté)
Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles
Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée
5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible.
Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie.
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé
F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires.
Rotation illimitée
Tous cylindres hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II
Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Vannes limiteuses de pression et maintien de charge
Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la grue
Filtre haute pression fourni avec
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Oelsnitz/Vogtl.
546 km
Remorque de voiture
Brenderup2260WSB1300 Kipplader mit Auffahrklappe
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 318 kg, poids maximal de charge: 982 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 4 050 mm, largeur totale: 2 040 mm, suspension: autre, dimension des pneus: R14, frein de remorque: remorque freinée, Brenderup 2260WSB 1300
Remorque à benne basculante, un essieu, freinée, avec paroi avant à ouverture
Remorque robuste, extra-large, avec benne basculante à ressort à gaz, 4 longerons, parois latérales en acier
Données techniques :
Poids total autorisé 1300 kg, un essieu, freiné
Dimensions intérieures de la benne 258 x 153 x 40 cm
Dimensions hors tout 405 x 204 cm
Poids à vide 318 kg
Charge utile env. 982 kg
Pneus 14 pouces
Équipement :
Cedpfsw Rbxhox Aipshb
Parois latérales de 40 cm de haut, tôle d'acier robuste pliée et galvanisée
Paroi avant à ouverture
2 supports de paroi latéraux supplémentaires par côté
Plancher antidérapant, résistant à l'eau, sérigraphié/contreplaqué
Châssis en profil d'acier robuste, galvanisé, 4 longerons traversants sous la benne
Timon en V avec roue de support de série
6 points d'arrimage intérieurs, 400 daN par point
Autres points d'arrimage extérieurs sous la benne
Paroi arrière en acier avec tôle d'aluminium à nervures à l'intérieur
Feux arrière et plaque d'immatriculation montés à l'arrière, protégés
Électricité 12V, prise 13 broches, feux de recul
> Dimensions de la benne 301x153 cm également disponibles (avec supplément).
Divers accessoires disponibles (prix sur demande), tels que :
PRIX SPÉCIAL :
- Kit d'accès comprenant chaînes de sécurité, rampe d'accès, amortisseurs de basculement, rails avec trous, supports en caoutchouc pour la paroi arrière et la benne
- Rehausse grillagée de 80 cm
Autres accessoires :
- Bâche plate à 4 côtés, différentes hauteurs et couleurs
- Bâche plate avec rails
- Supports pour bâche plate
- Grille de chargement galvanisée à chaud à l'avant
- Jeu (paire) de supports arrière avec colliers de serrage et supports de châssis, montés
- Rehausse de benne (acier de 40 cm)
- Rehausse grillagée pour feuilles
- Roue de secours avec support
- Points d'arrimage rabattables dans le plancher, montés
- Adaptateur pour prise de voiture à 7 broches
- Verrous antivol, différents modèles
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* Vaste choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite !
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* Des questions ? Appelez-nous !
ATTENTION : L'enlèvement immédiat n'est pas possible sans précommande !
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Essen
206 km
Camion plateau
MANTGX 26.480 6x2-4 LL CH mit Fassi F545RA.2.26
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
* Réservoir à carburant de 590 l, côté droit
* Réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche
* Système de freinage électronique (EBS)
* Système antiblocage (ABS)
* Freinage d’urgence intégral
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à dégradation adaptable
* Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, plusieurs niveaux de freinage, économe en énergie
* Freins à disque sur l’essieu avant
* Freins à disque sur l’essieu arrière
* Freins à disque sur l’essieu suiveur
* Feux arrière à LED
* Signal d’urgence, activation automatique des feux de détresse
* Avertisseur de recul acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée
* Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e
* Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur
* Pneus essieu avant 355/50R22.5
* Pneus essieu arrière 295/60R22.5
* Pneus essieu suiveur 355/50R22.5
* Essieu avant, 8 500 kg, non moteur, à déport, directionnel, non relevable
* Essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable
* Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, droit, directionnel, relevable
* Suspension pneumatique sur essieu arrière
* Suspension pneumatique sur essieu suiveur
* Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur)
* Pack LED Plus, projecteurs avant, antibrouillard, éclairage d’angle
* Projecteurs avant LED
* Feux de jour LED
* Antibrouillards LED
* Éclairage d’angle LED
* Clignotants latéraux LED
* 2 feux de gabarit LED
* 2 trompes à air sur le toit de cabine
* Gyrophares LED
* Pack siège conducteur Premium, siège à suspension pneumatique, chauffant et ventilé
* Climatisation de stationnement électrique, Climatronic
* Chauffage additionnel à eau de 4 kW pour transport de matières dangereuses (conforme ADR)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Contrôle de traction (ASR)
* Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par radar
* Limiteur de vitesse réglable (coupure moteur)
Chsdpfxjy Auile Aipeb
* Assistant d’urgence EBA, non désactivable
* Avertisseur de franchissement de ligne LDW, non désactivable
* Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage
* Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable
* Système multimédia MAN Professional avec navigation, écran 12,3”
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Cartographie de navigation Europe et Russie
* Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A
* Barre de toit d’origine MAN avec projecteurs rectangulaires
* Peinture de finition sur extension de porte et marches d’accès BLANC SIGNAL RAL 9016 N
* Peinture de finition sur ailes arrière cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N
* Peinture de finition cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N
* Peinture de finition toit surélevé BLANC SIGNAL RAL 9016 N
* Peinture de finition pare-chocs plastique BLANC SIGNAL RAL 9016 N
* Plateau porte-container surbaissé
* Dimensions intérieures du plateau : env. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm
* Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6 rallonges hydrauliques
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique)
Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium droit 330 L
Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø
Prise électrique remorque 15 broches
Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué
Couleur cabine blanc signal
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Projecteurs principaux à LED
Lave-phares
Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
Correcteur automatique de portée des feux
Feux de jour LED, “V-light”
Projecteurs antibrouillard avant LED
Feux de virage LED statiques
Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine
Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés
Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant
Antenne de toit et pré-équipement CB
Arc de toit pour accessoires, avant
Badges et désignations de type montés d’usine
Chsdpfx Aiox A Nntepsb
Plaque d’émissions (Euro ...)
Plaque L (véhicules à faible bruit -96)
Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée.
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche)
Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées
Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace
Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dur
Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°)
Arrêt électronique de surcharge avec FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur
Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la gestion de la grue
Filtre haute pression livré monté
Annonce
Eschenburg
280 km
Chariot élévateur frontal
MITSUBISHIUniCarriers DX 25 | Seitenschub | 4,5 m |
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 010 h, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: gaz, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, Uni Carriers DX 25 | Déplacement latéral | Ajusteur de fourches | 4,5 m |
? Année de fabrication : 2018
? Motorisation : Gaz / 46,9 kW – 63,78 ch
? Modèle : U1D2A25LQ
? Heures de fonctionnement : 4 010 h
? Poids à vide : 4 125 kg
? Capacité de charge nominale : 2 150 kg
? Mât : Duplex
? Hauteur de levée : 4 500 mm
? Ajusteur de fourches
? Déplacement latéral
? Marquage CE
Cjdezuixiepfx Aipjhb
Modifications et erreurs réservées.
Annonce
Bovenden
401 km
Camion benne
Mercedes-BenzAtego 1627/30 AK 4x4 mit Kran Palfinger PK8501-K
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 199 900 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 7 480 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 260 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie en acier, cabine courte, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (antiblocage), ralentisseur à commande constante, prise de force, habillage de châssis, blocage différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, anneaux d’arrimage, protection latérale, ridelles pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, éléments repliables, stabilisation hydraulique 2 points, 2 extensions hydrauliques, vignette environnement verte.
Empattement : 3260 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller avec grue Palfinger PK8501-K A. Essieu avant 6 t, essieu arrière 11,0 t avec pignon couronne 390 Hypoïde, blocage de différentiel avant et arrière, freins à tambour avant/arrière, ABS, ABS déconnectable, contrôle de condensation pour le système pneumatique, stabilisateur charges lourdes essieu avant et arrière, tableau de bord Classic, filtre chantier, ClassicSpace, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement télépéage, feux de jour, High Performance Engine Brake, prise de force MB 121-2c pompe.
Kilométrage : 201 885 km
Heures de service grue env. 1 228 h !
Chodsyffwdepfx Aipob
Diagramme de charge : 3,5 m-2200 kg, 5,3 m-1440 kg, 7,1 m-1060 kg.
Hauteur de chargement env. 1 480 mm !
Données accessoires sous réserve, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Meschede Calle
278 km
Chargeuse télescopique
PitbullPitbull X27-45 mit Linde Hydrostat
Appel
État: d'occasion, puissance: 33 kW (44,87 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, Équipements complémentaires : godet à matériaux en vrac. Description des équipements complémentaires : fourches à palettes. Équipement spécial : 3e voie hydraulique, 4e voie hydraulique. Description de l’équipement spécial : chargeuse compacte Pitbull X27-45CRT, moteur Kubota 4 cylindres de 45 ch, transmission CRT, pneus Trelleborg 400/50-15 T463, attelage EURO, kit d’éclairage halogène, lampes de travail à LED à gauche et à droite à l’arrière (pièce), barre à LED à l’avant (pièce), support de plaque d’immatriculation avec éclairage, 1 x circuit hydraulique, commande mécanique + 1 x circuit hydraulique, commande électrique via bouton sur le joystick. Inclut un interrupteur mécanique avec blocage de la benne. Dérivation pour la 3e fonction, commande de vitesse lente au joystick, attelage combiné (boule et goupille). Prise 12 volts pour l’éclairage de la remorque à l’arrière.
Cedpfxelpf T Us Aipshb
Annonce
Kaufungen
371 km
Grue à tour
GROVEGCK 3045 CITY KRAN 45 Ton - 5800 Std
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : T028
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
Chjdpfx Aijzpcxfspeb
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Fabricant : Manitowoc
Moment de charge : 1 230 kNm
Capacité de levage : 45 tonnes à une portée de 2,5 m
Capacité de levage : 35 tonnes à une portée de 3 m
Moment de charge maximal : 125 kNm
Portée : 34 m
Portée maximale : 47 m
Rotation à 360 degrés
Moteur combiné pour la conduite et le fonctionnement de la grue :
HINO E 13 C, 6 cylindres,
Euromot III A, 330 kW à 1 800 tr/min
Couple : 1 930 Nm à 1 300 tr/min
Heures de fonctionnement : environ 5 900
Exemple de financement :
* Numéro interne : T028
* Prix d’achat : 109 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 1 700,49 €
* Valeur résiduelle : 22 000,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).
Nous serons ravis de vous entendre.
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Possibilité de financement directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Vuren
152 km
Transport de conteneurs
SCHMITZSCF 25 G 45 EURO MULTI
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 5 600 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de fabrication de la carrosserie : 2012, Configuration porte-conteneurs : 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Châssis extensible : avant / arrière, Type d’essieu : SCHMITZ
= Autres informations =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil de pneu gauche : 11 mm ; Profil de pneu droit : 8 mm
Essieu 2 : Profil de pneu gauche : 9 mm ; Profil de pneu droit : 8 mm
Essieu 3 : Profil de pneu gauche : 13 mm ; Profil de pneu droit : 9 mm
Poids
Poids à vide : 5 600 kg
Charge utile : 33 400 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 115 cm
Environnement
Cedpfx Aieyc D Icjpehb
Norme d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands indépendants mondiaux dans le négoce de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement !
• Un choix important avec une rotation rapide
• Qualité reconnaissable
• Prix compétitifs
• Transactions honnêtes
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Prise en charge de l’importation et du transport
• Plaques d’immatriculation (export) rapidement délivrées
• Services techniques spécialisés
• La garantie d’une « qualité vérifiable »
• Et bien plus encore…
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Vuren
152 km
Transport de conteneurs
SCHMITZSCF 25 G 45 EURO MULTI
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5 600 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Dimension du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension entièrement pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2012, Châssis extensible : avant / arrière, Type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Day cab
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Transmission : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55R22.5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Essieu relevable ; Profondeur de sculpture pneus gauche : 11 mm ; droite : 10 mm
Essieu 2 : Profondeur de sculpture pneus gauche : 9 mm ; droite : 11 mm
Essieu 3 : Profondeur de sculpture pneus gauche : 11 mm ; droite : 11 mm
Poids
Poids à vide : 5 600 kg
Csdpfx Aieyagwbjpjhb
Charge utile : 33 400 kg
Poids total autorisé : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 115 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : Moyen
État technique : Moyen
État visuel : Moyen
Dommages : Aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, toutes années de construction et toutes gammes de prix.
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• Qualité reconnaissable
• Bon prix
• Professionnalisme
• Nous parlons de nombreuses langues
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