Fronius Selectiva 4090 48V/90A d'occasion à vendre (199)

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 239 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: électrique, * H00664 - Numéro d'identification du véhicule pour les demandes par téléphone * Chariot élévateur électrique, 3 roues, mât duplex, levée libre, translateur latéral hydraulique, dispositif de réglage hydraulique des fourches * Batterie 48V / 625 Ah - BATTERIE NEUVE en 04/2025 !! * Capacité de charge : 1 800 kg * Longueur des fourches : 1,60 m * Hauteur totale : 2,16 m * Hauteur de levée : 3,30 m * Poids à vide : 3 641 kg * Heures de fonctionnement : 7 239 h * Expertise §70 StVZO et §47FZV * Expertise §21 StVZO ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l'UE       - Dédouanement des véhicules vers des pays tiers Whatsapp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues : Csdju Hwg Hspfx Aipjrg

État: d'occasion, kilométrage: 393 247 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco Eurocargo 140E25 plateau/bâche/él. hayon - 2ème main, véhicule de démonstration Iveco, carnet d’entretien, contrôle technique neuf 09/2026, contrôle sécurité 03/2026 Empattement 5175 mm, réservoir AdBlue 30 L, sans ADR - équipement : attelage de remorque 40 mm, 120 kN, châssis à longerons en acier profilés en C, porte-à-faux standard 17800/17803/17804, sortie d’échappement centrale, batteries 170 Ah, pneumatiques 285/70 R 19,5 route, cabine standard toit plat, déflecteur de toit couleur cabine, position composants standard, alternateur 2160 W (24V x 90A), pont arrière rapport i = 3,73, réservoir carburant 200L plastique, réservoir d’air en acier, filtre à air sous la cabine, compresseur 360 ccm, sans prise de force moteur/ni arrière, roue de secours et support latéral, SANS RETARDER, version standard. Rétroviseurs pour largeur carrosserie 2600 mm, norme Euro VI 2014 OBD II, ABS, ASR et ESP, œillet de manœuvre et de remorquage avant, essieux homologation Iveco, version poids 5100/9500 kg, assistant de freinage d’urgence AEBS, sans airbag conducteur, ceintures automatiques, conduite à gauche pour circulation à droite, PTAC standard sans protection de carter d’huile, attelage Rockinger, prise remorque 24V 15 broches, version remorque, climatisation standard, accoudoir droit siège conducteur, rétroviseurs électriques chauffants, sans couchette, batterie chargée, banquette confort passager, jumelée, aide démarrage en côte (Hill Holder), outillage de bord MS10-144, sans COC spécifique, réception CE, sans trappe de toit, sans interface FMS-VDI, blocage différentiel arrière, raccord air comprimé, documentation EC 2 EuroVI MY15, puissance moteur non réduite, tachygraphe digital 1T/2F, trousse de secours, éléments de cabine noirs, paroi arrière cabine sans fenêtre, siège conducteur confort, assistant maintien de voie, etc. Rendez-vous et essais sur demande par téléphone. Credpfx Aioxav Dcepjg Les informations publiées en ligne sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou de transmission de données. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 912 h, Bomag BW 90 AD-5 rouleau tandem Largeur de rouleau : 900 mm Puissance : 15,5 kW Poids à vide : 1 600 kg Cjdpju Dd Irofx Aipjrg Vitesse maximale : 20 km/h

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 58 948 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, assistance au maintien de voie, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), véhicule non-fumeur, Mercedes-Benz Actros 1848, porteur volumique pour transport de véhicules Première immatriculation : 03.09.2025 Kilométrage : 58 948 km Contrôle technique : 09/26 Empattement : 5 500 mm Dimensions de la zone de chargement : - Longueur : 7 000 mm - Largeur : 2 500 mm Confort Cabine BigSpace avec plancher plat Siège conducteur à climatisation et siège passager confort Deux couchages Premium avec matelas Premium inclus Climatisation stationnaire électrique et système de climatisation automatique Chauffage supplémentaire à eau chaude et récupération de chaleur résiduelle Réfrigérateur Éclairage d’ambiance à LED Stores de soleil électriques et système de rideaux Nombreux compartiments de rangement et tiroirs Intérieur Cockpit multimédia interactif Système de navigation Radio numérique et système audio haut de gamme Volant en cuir Tachygraphe numérique VDO Gen. 2 TruckLive et Remote Online Préparation Fleetboard/Truck Data Center 7 Toit ouvrant en verre électrique coulissant/escamotable Support pour ordinateur portable Prises 12 et 24 volts Extérieur Peinture spéciale noir obsidien métallisé MirrorCam Étoile Mercedes illuminée Phares LED Feux de jour à LED Enclenchement automatique des feux de route, feux de croisement et feux de virage Capteur de luminosité et capteur de pluie Klaxons pneumatiques sur la cabine Systèmes d’assistance Active Brake Assist 5 Predictive Powertrain Control (PPC) Assistant de maintien de distance Assistant de maintien dans la voie Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant d’attention Assistant de virage permanent ESP Assistant de stabilité de la remorque (TSA) ABS / ASR Limiteur de vitesse 90 km/h Motorisation OM471, moteur six cylindres en ligne (3e génération) Cylindrée : 12,8 l Puissance : 350 kW (476 ch) Couple : 2 300 Nm Norme Euro VI-E Frein moteur haute performance Transmission Mercedes PowerShift 3 Advanced Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Programmes de conduite : Économie / Puissance Technique Essieu avant à suspension pneumatique Freins à disque à l’avant et à l’arrière Deux réservoirs de carburant en aluminium de 390 l chacun Réservoir AdBlue de 75 l Mercedes-Benz OnRoadService Garantie ATS conformément aux spécifications du fabricant !3x STK! Remorque : Remorque centrale pour transport de véhicules BLYSS Modulo 6 Première immatriculation : 28.08.2025 Contrôle technique : 08/26 Dimensions de la zone de chargement : - Longueur : 8 300 mm - Largeur : 2 500 mm Données techniques Fabricant : BLYSS Automotive Modèle : Modulo 6 Type de véhicule : remorque centrale pour transport de véhicules Poids total autorisé : 17 990 kg Credpfxezuzvao Aipjg 2 essieux à suspension pneumatique BPW/SAF avec freins à tambour (9 t) Pneumatiques jumelés Pneumatiques : 235/75 R17,5 Suspension pneumatique autonivelante avec réglage de la hauteur Système de freinage pneumatique Timon central WAP avec attelage de 40/50 mm Charge d’appui : 1 000 kg (techniquement 2 000 kg) Structure Pour un maximum de 6 voitures particulières Possibilité de franchissement direct vers le véhicule tracteur Plateforme en acier soudée avec pistes de roulement galvanisées Partie arrière inclinable hydrauliquement Plateforme arrière coulissante hydrauliquement (environ 1 500 mm) Rampes d’accès en aluminium intégrées Plateforme supérieure avant escamotable et inclinable hydrauliquement Capacité de charge de la plateforme supérieure avant : 2 300 kg Plateforme supérieure arrière escamotable et inclinable hydrauliquement Capacité de c

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 815 h, UMS 200 (0010) Chariot à mât rétractable Uni Carriers (0020) inclus dans la configuration de série (0030) - Capacité de charge de 2,0 tonnes avec indicateur de charge (0040) - Mât DTFV. Hauteur de levée 4800 mm (0050) - Capacité résiduelle de 2000 kg jusqu’à 4800 mm (0060) - Longueur des fourches 1150 mm. Inclinaison du mât 1°/3° (0070) - Position centrale du dispositif de translation latérale (0080) - Interrupteur à clé (0090) - ASR : système de contrôle antipatinage Crsdpfx Aozhhiajipjg (0100) - Ergologic ° Degré de direction (0120) - Batterie 48V 620Ah avec Aquamatik (0130) - Chargeur de batterie (0140) - Phares avant et arrière

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 125 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 6 350 mm, levée libre: 2 115 mm, type de carburant: électrique, capacité de la batterie: 775 Ah, tension de la batterie: 48 V, Certifié DGUV jusqu'à: 01/2026, longueur des fourches: 1 150 mm, largeur des fourches: 100 mm, épaisseur des fourches: 40 mm, couleur: jaune, Combilift Aisle Master AM20NE Chariot articulé pour allées étroites • seulement 125 heures de fonctionnement • prochaine inspection selon UVV : 01/2026 • peu utilisé – en très bon état Réduisez les coûts de maintenance et gagnez de l’espace – le concept exceptionnel de l’Aisle-Master vous permet de bénéficier jusqu’à 50 % de surface de stockage en plus par rapport à un chariot à mât rétractable ou un chariot frontal conventionnel. De plus, grâce aux bandages pleins robustes (SE), vous réduisez vos frais d’entretien. Remplacez votre chariot élévateur par un Aisle-Master de Combilift et économisez sur votre parc machine grâce à une utilisation intérieure et extérieure. Caractéristiques techniques - Motorisation : Électrique - Capacité : 2 000 kg - Peinture : jaune / gris Données de mât de levage - Type de mât : Triplex - Hauteur de levée : 6 350 mm Cjdpfx Aoxbng Soiperg - Levée libre : 2 115 mm - Hauteur repliée : 3 015 mm Fourches/prolongateurs/support - Fourches (épaisseur/largeur/longueur, mm) : 40/100/1 150 - Equipement : déplacement latéral, accessoires - Déplacement latéral, type : intégré -/+ 100 mm, inclus positionneur de fourches Batterie – chargeur - Type de batterie : 48 V / 775 Ah avec système d’aquamatique - Type de chargeur : D48/100 Roues et pneus - Type de pneus (SE/air/pleins) : Bandages pleins Éclairage, poste de conduite - Éclairage (phare de travail, gyrophare, etc.) : 3 phares de travail, gyrophare, alarme de recul - Protection cabine/toit : Toit de protection conducteur - Siège conducteur : Grammer à suspension basse ➤ Enlèvement / visite sur rendez-vous à 84513 Töging a. Inn ➤Horaires d’enlèvement : du lundi au jeudi de 8h à 13h / 14h à 16h30 et le vendredi de 8h à 13h. Aucun enlèvement possible le week-end ni sans rendez-vous préalable. Veuillez donc prendre rendez-vous avec nous à l’avance.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 642 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 6 642 km, première immatriculation: 08/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Sans chargeur. Batterie PB 48V, 28,3 kWh, 775 Ah. Le Still RX 20-18P/H DUPLEX à 4 roues est un chariot élévateur frontal électrique d’occasion, parfaitement adapté à diverses applications industrielles. Ce chariot se distingue par son mât duplex robuste et sa transmission intégrale à 4 roues, offrant ainsi une grande stabilité et une polyvalence d’utilisation. Il est alimenté par une puissante batterie plomb 48V de 28,3 kWh et 775 Ah, garantissant une source d'énergie fiable. Le chariot propose une puissance de 11 kW (15 ch) et est équipé d'une transmission automatique, ce qui augmente le confort d’utilisation. L’appareil a été mis en circulation pour la première fois le 25/08/2015 et affiche un kilométrage de 6 642 km ainsi que 6 642 heures de fonctionnement. Il a appartenu à un seul propriétaire et se trouve en bon état d’occasion. Le chariot est proposé dans une élégante couleur gris-jaune. Sa conception permet de nombreuses options de manutention, ce qui le rend adapté à divers scénarios d’utilisation. Crsdpfx Aiovkyk Eepsg Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2014, prochaine inspection (TÜV): 07/2023, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, * ABS * Ventilateur d’assistance avant * Support arrière * Feux arrière à 5 chambres * Raccord pneumatique Duomatik * Freins à disque * Essieux Gigant ----Aménagement spécial : Plateau élévateur : Bär BC 2000 S4, capacité de charge : 2 000 kg, hauteur du tablier : 2 300 mm, aluminium, commande au pied.----Aménagement : Aménagement Spier pour le transport de boissons, type 7GK040, bâche coulissante à gauche et à droite, plancher en bois dur, 4 longerons, système de barres pour la fixation de la cargaison, éclairage de la zone de chargement. Hauteur de chargement d’environ 1 150 mm----Wabco SmartBoard Codpsztha Aefx Aiporg Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 520 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 560 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 2 260 mm, Équipement: protecteur de tête, STILL RX 20-16 Chariot élévateur électrique duplex 1600 kg avec déplacement latéral hydraulique Mât : Duplex Levée libre : Levée libre totale Hauteur de levée : 3 560 mm Capacité nominale de base : 1 520 kg Motorisation : Électrique, Mât : Duplex, Mât de levage : NIHO 2 260, Levée libre : Levée libre totale, Déplacement latéral hydraulique, Toit de protection conducteur standard avec vitrage supérieur, 2x projecteurs LED à l’avant, 1x projecteur LED à l’arrière, Dispositif d’alerte STILL Safety Light Plus, Commande par joystick, Écran LCD, Siège conducteur Grammer, Siège conducteur à suspension mécanique, Rétroviseur panoramique, Commande : siège conducteur, Capacité nominale : 1 600 kg, Capacité de base : 1 520 kg, Centre de gravité de la charge : 500 mm, Distance de la charge : 355 mm, Empattement : 1 341 mm, Poids à vide sans batterie : 2 226 kg, Codpfeyld I Uox Aipsrg Poids à vide avec batterie : 3 122 kg, Charge sur essieu avant/arrière avec charge : 3 933 / 550 kg, Charge sur essieu avant/arrière sans charge : 1 314 / 1 570 kg, Dimension pneumatique avant : 18x7-8, Dimension pneumatique arrière : 15x4 1/2-8, Nombre de roues (x = motrices) avant/arrière : 2x / 2, Voie avant/arrière : 932 / 168 mm, Inclinaison mât/porte-fourches avant/arrière : 3/8 °, Hauteur mât abaissé : 2 260 mm, Levée libre : Levée libre totale, Hauteur de levée : 3 560 mm, Hauteur mât levé : 4 180 mm, Hauteur d’assise/de stationnement : 1 015 mm, Longueur totale : 3 230 mm, Largeur totale : 1 099 mm, Hauteur totale avec mât : 2 260 mm, Hauteur totale avec toit de cabine : 2 048 mm, Dimensions fourches Lxlxh : 1 200 x 100 x 40 mm, Tablier porte-fourches 2A avec déplacement latéral inclus, Fourches réglables mécaniquement, Largeur du tablier porte-fourches : 980 mm, Garde au sol au centre de l’empattement : 123 mm, Largeur allée de travail palette 1 000 x 1 200 en travers : 3 209 mm, Largeur allée de travail palette 800 x 1 200 en long : 3 333 mm, Rayon de braquage : 1 528 mm, Vitesse de déplacement avec/sans charge : 16,0 / 16,0 km/h, Vitesse d’élévation avec/sans charge : 0,43 / 0,60 m/s, Vitesse d’abaissement avec/sans charge : 0,51 / 0,47 m/s, Force de traction avec/sans charge : 3 200 / 3 340 N, Force de traction max. avec/sans charge : 9 260 / 9 120 N, Pente franchissable avec/sans charge : 12,8 / 20,1 %, Pente franchissable max. avec/sans charge : 21,2 / 24,8 %, Frein de service : électrique, Puissance moteur de traction S2 60 min : 2x 4,5 kW, Puissance moteur de levage à 20% ED : 9 kW, Batterie au plomb, Type : PZS, 05 EPZS 0625 SC, Poids : 886 kg, Tension batterie : 48 V, Capacité batterie : 625 Ah, Chargeur : Fabricant : STILL, Type : D400G48/80B-HFX, Tension de sortie : 48 V, Courant de sortie : 80 A, Batterie : 24 cellules Pb, Indice de protection : IP21, Alimentation 16 A,

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 462 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 560 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 2 260 mm, Équipement: protecteur de tête, STILL RX 20-16 chariot élévateur électrique duplex 1600 kg avec déplacement latéral hydraulique Mât : Duplex Levée libre : levée libre totale Levée maximale : 3 560 mm Capacité nominale : 1 520 kg Entraînement : Électrique, Mât : Duplex, Tablier porte-fourches : NIHO 2 260, Levée libre : levée libre totale, Déplacement latéral hydraulique, Toit de protection conducteur standard avec vitrage de toit, 2x projecteurs LED à l’avant, 1x projecteur LED à l’arrière, Dispositif d’alerte STILL Safety Light Plus, Commande par joystick, Écran LCD, Siège conducteur Grammer, Siège conducteur à suspension mécanique, Rétroviseur panoramique, Commande : poste assis, Capacité nominale : 1 600 kg, Capacité de base : 1 520 kg, Distance centre de gravité de la charge : 500 mm, Portée de charge : 355 mm, Empattement : 1 341 mm, Poids à vide sans batterie : 2 236 kg, Poids à vide avec batterie : 3 122 kg, Charge par essieu avec charge AV/AR : 3 933 / 550 kg, Charge par essieu sans charge AV/AR : 1 314 / 1 570 kg, Dimension des pneus avant : 18x7-8, Dimension des pneus arrière : 15x4 1/2-8, Nombre de roues (x = motrice) AV/AR : 2x /2, Voie AV/AR : 932/168 mm, Inclinaison mât/tête de fourche avant/arrière : 3/8 °, Cedpeyld Nfofx Aiporg Hauteur mât abaissé : 2 260 mm, Levée libre : levée libre totale, Levée maximale : 3 560 mm, Hauteur mât levé : 4 180 mm, Hauteur d’assise/de stationnement : 1 015 mm, Longueur totale : 3 230 mm, Largeur totale : 1 099 mm, Hauteur totale avec mât : 2 260 mm, Hauteur totale incluant toit cabine : 2 048 mm, Dimensions des fourches Lxlxh : 1 200 x 100 x 40 mm, Porte-fourches 2A avec déplacement latéral intégré, Fourches réglables manuellement, Largeur du porte-fourches : 980 mm, Garde au sol au centre de l’empattement : 123 mm, Largeur d’allée de travail avec palette 1 000 x 1 200 transversale : 3 209 mm, Largeur d’allée de travail avec palette 800 x 1 200 longitudinale : 3 333 mm, Rayon de braquage : 1 528 mm, Vitesse de déplacement avec/sans charge : 16,0 / 16,0 km/h, Vitesse de levée avec/sans charge : 0,43 / 0,60 m/s, Vitesse d’abaissement avec/sans charge : 0,51 / 0,47 m/s, Force de traction avec/sans charge : 3 200 / 3 340 N, Force de traction max. avec/sans charge : 9 260 / 9 120 N, Pente franchissable avec/sans charge : 12,8 / 20,1 %, Pente franchissable max. avec/sans charge : 21,2 / 24,8 %, Frein de service : électrique, Puissance moteur de translation S2 60 min : 2x 4,5 kW, Puissance moteur de levage à 20% ED : 9 kW, Batterie au plomb-acide, Type : PZS, 05 EPZS 0625 SC, Poids : 886 kg, Tension de la batterie : 48 V, Capacité de la batterie : 625 Ah, Chargeur : Fabricant : STILL, Type : D400G48/80B-HFX, Tension de sortie : 48V, Courant de sortie : 80A, Batterie : 24 éléments Pb, Indice de protection : IP21, Alimentation courant fort 16A.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 9 500 h, puissance: 287 kW (390,21 ch), T 8.390 AUTO COMMAND Tracteur New Holland T8.390 AC d'occasion avec système de guidage (antenne et contrôleur NAV) Crodpex Uufqjfx Aipeg barre à trous hydraulique arrière barre à trous avant AHK 38 mm K80 deux gyrophares F2CFE613C*

État: d'occasion, kilométrage: 512 706 km, puissance: 259 kW (352,14 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaques. Maison, 1x siège pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage avec air + électricité, trappe de toit, EBS. Empattement : 3 800 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Crjdpfsvhlqrsx Aipsg

État: d'occasion, puissance: 12 kW (16,32 ch), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 1 843 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE – Yuriy mobile : Rouleau combiné. Bande vibrante avant 900 mm, 4 pneus lisses à l'arrière. Transmission avant et arrière, 2 niveaux de vibration, direction articulée. Appareil d'appui et de coupe des bords, moteur diesel Kubota 3 cylindres, 11,9 kW – 16 ch. Arceau ROPS rabattable, éclairage conforme StVZO, phares de travail. Conforme CE. Poids en ordre de marche env. 1 670 kg. = Informations complémentaires = Cedpfjyxv Dpox Aipsrg Poids à vide : 1 670 kg Marque du moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de production : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 400 km, puissance: 387 kW (526,17 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Iveco X-Way 530 6x2 plateau pour matériaux de construction avec grue arrière Grue : Palfinger PK 20.501L TEC, siège en hauteur, double stabilisation, diagramme de charge : voir photos. Plateau : dimensions intérieures env. 6600x2480x1000 mm. Configuration des essieux : 3 essieux, essieu suiveur, cabine conducteur. Finition Active Space, cabine grand volume. Motorisation : Cursor 13, 530 ch, EuroVIe. Boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX. Masse totale admissible : 26t. Essieu moteur à réduction simple, essieu simple. Suspension pneumatique sur l’essieu arrière. Freins à disque. Essieu suiveur directionnel, simple monte. Utilisation mixte, pour usage routier et tout-terrain léger. Configuration véhicule ON, empattement 4 800 mm. Régime moteur : 1 900 tr/min. Jantes acier. Marche arrière standard. Pneus DRIVE T. 315/80R22,5. Limiteur de vitesse : 90 km/h. Toit relevable, version électrique, transparent pour cabine surélevée MLL. Projecteurs avant halogènes. Film décoratif noir sur les portes. Cabine AS avec toit surélevé. Suspension pneumatique cabine. Protection anti-encastrement avant pour châssis de masse totale supérieure à 7 490 kg. Trousse de secours. Pare-chocs hybride. Pare-brise non chauffant. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Isolation du toit de cabine, standard. Antidémarrage électronique et deuxième clé de véhicule. Enregistreur numérique CE 4.1. Siège passager statique. Suspension pneumatique essieu arrière. Boîte Hi-TroniX 12TX 2420 TD. Cales de roue, 2 pièces. Batteries montées horizontalement sur le châssis. Plaques d’identification pour réservoir d’air, standard. Alternateur 2 160 W (24V x 90A), recommandé pour fonctionnement hayon élévateur. Amortisseurs arrière, version climat tempéré. Version standard. Compresseur d’air 2 cylindres, 630 cc. Châssis peint en gris. Purge APU à l’atmosphère. Frein standard de l’ensemble du train. Réservoirs d’air en acier, nombre selon version de suspension et de remorque. Applications standards. Sortie d’échappement à gauche. Norme d’émissions EURO VI E. Dispositif de relevage pour essieu suiveur ou porteur (TX/P). Version remorque avec système de freinage continu. Traverse arrière, valeur D : 130 kN. Prise remorque 24V, 15 broches. Préfiltre à carburant avec séparateur et chauffage. Mode de transmission standard. Aérodynamique optimisée sur le montant A. Interrupteur ECO : bascule du mode Power au mode Eco pour optimiser le coût total de possession (TCO) via une gestion moteur et boîte économisée. 4 emplacements DIN de rangement en haut. Crjdpjy Adbdefx Aipjg Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour télématique (FMS) version 4.0. Logiciel de boîte ECO-Roll (mode roue libre). Analyse du style de conduite (DSE). Régulateur de distance (ACC). Assistant maintien de voie (LDWS). Triangle de signalisation, selon directive ECE-27. Assistance au démarrage en côte (Hill Holder). Gyrophare. Programme électronique de stabilité (ESP). Assistant de freinage d’urgence (AEBS). Prise de force NTX/10c, pompe en bas. Mode oscillation (rocking mode). Coffres à bagages gauche et droite. Antibrouillards avec feux de virage. Basculement cabine électrique. Pare-soleil transparent, monté à l’extérieur du toit cabine. Rideaux pour le lit. Avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs. Couchette inférieure monobloc, matelas ferme ; couchette supérieure avec ma

Année de construction: 2014, État: d'occasion, tension de la batterie: 48 V, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Netzstecker: CEE 16A, Ladegerät mit EUW, gebrauchtes HAWKER Batterieladegerät Masterline EU 48V/90A, mit Elektrolytumwälzung, inkl Kabel und Stecker REMA 160A, Netzstecker CEE 16A, passend für Batterie von 491-810 Ah, Csdey Sb T Nspfx Aiporg

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 10 h, Équipement: transmission intégrale, Haulotte HS18 E Pro Délai de livraison : disponible immédiatement. Couleur : standard Haulotte (RAL1006) Livraison possible à l’adresse de votre choix. Hauteur de travail : 18,00 m Hauteur de la plateforme : 16,00 m Capacité de charge maximale : 750 kg (4 pers.) Longueur plateforme XL (option) : 4,94 m Longueur plateforme XL - déployée (option) : 7,5 m Extension plateforme XL (option) : 1,28 m Largeur de la plateforme : 1,89 m Hauteur repliée (garde-corps inclus) : 3,15 m Largeur : 2,30 m Longueur : 4,40 m Déplacement possible à hauteur max. jusqu’à 13,00 m Pente franchissable maximale : 40 % Poids : 8 048 kg Capacité maxi bras de levage : 225 kg Hauteur avec garde-corps replié : 2,36 m Garde-au-sol : 30,7 cm Équipement standard : Essieu pendulaire avant – 6° Transmission intégrale Essieu mécanique avec différentiel arrière verrouillable manuellement Commande centralisée ou individuelle des extensions Prolongateurs de plateforme double Deux accès par barre rabattable Garde-corps rabattable Haulotte Activ'Energie Management : système intelligent de gestion de la batterie Batterie 48V Moteur électrique courant alternatif Haulotte Activ’Screen Haulotte Activ’Lighting System pour un chargement sécurisé en conditions de faible visibilité Options incluses sur cette machine : Double porte battante Extension de plateforme Chargeur rapide (380 V) Pneus non marquants Matériel télématique SHERPAL Options disponibles à intégrer : Éclairage de la plateforme Projecteurs de travail Prise 220V panier/plateforme avec différentiel Conduite d’air comprimé Livraison avec un contrôle UVV neuf. Cedpfxstuhr He Aiperg

État: d'occasion, kilométrage: 512 706 km, puissance: 259 kW (352,14 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque de la maison, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), ralentisseur constant, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, suspension à lames, attelage automatique avec air et électricité, trappe de toit, EBS. Empattement : 3 800 mm. Carrosserie : dispositif télescopique Meiller AK. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Credpfovhlbdsx Aipjg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1061633, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 065 h, capacité de charge: 1 700 kg, hauteur de levage: 10 655 mm, levée libre: 3 690 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 640 Ah, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 720 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 469 kg, hauteur totale: 4 610 mm, longueur totale: 1 510 mm, largeur totale: 1 270 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Prise véhicule MRC 160A - Changement de batterie frontal - Convertisseur de tension - Véhicule : hydraulique auxiliaire simple - Mât : hydraulique auxiliaire simple - Déplacement latéral intégré - Cadre en acier + toit vitré - 2 x projecteurs de travail LED à l'avant - Spot arrière : BlueSpot - Inclinaison automatique du tablier porte-fourches avec recentrage automatique du déplacement latéral - Direction à 180° - Protection de mât : vitre en verre - Rétroviseur panoramique - Support avec tablette d'écriture - Contrôle d'accès : interrupteur à clé - Siège conducteur confort (revêtement tissu) - Butée d’usure des fourches - Pédale unique - Commande par levier central et croix - Toit de protection conducteur Standard 1 surélevé de 175 mm - Moniteur couleur au toit de protection conducteur - Système de caméras sur la pointe de la fourche - Console de commande réglable en hauteur - Système de présélection de hauteur de levée - Polycarbonate pour toit de protection conducteur Codpozwybyefx Aipsrg - RAL 2002 rouge - Convertisseur de tension pour transmission de données 48V/24V - Dossier prolongé - LSP 0.6 Réf. : ANL1061633

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Année : 1996. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 13 580 kg. Cedpfx Aiezybp Repjrg Capacité de charge : 34 420 kg. Poids maximal : 18 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. 2 x extensions, longueur totale étendue : 15,4 m. Direction assistée sur 3 essieux. Suspension hydraulique. Système hydraulique fonctionnant selon les normes OTAN. Dimensions : L : 13 180 mm. l : 2 480 mm. h : 1 400 mm. Pneus : 275/70R22,5, 80 % d’usure. Remorque allemande ! N° ID : 419. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1996 Poids à vide : 13 580 kg Charge utile : 34 420 kg PTAC : 48 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 148 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 11 148 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Sans chargeur. Batterie plomb 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Le Still RX 20-18P/H 4-roues est un chariot élévateur électrique d’occasion, mis en service pour la première fois le 14 décembre 2015. Il affiche un kilométrage de 11 148 km, équivalent au nombre d’heures de fonctionnement. Doté d’une puissance de 11 kW (15 ch), il se distingue par sa robustesse et son efficacité lors d’utilisations industrielles variées. Le véhicule est peint en gris et jaune et dispose d’une transmission automatique. Le chariot propose un poste de conduite pour une personne et n’a eu qu’un seul précédent propriétaire. Sa motorisation électrique est alimentée par une puissante batterie au plomb 48V de 28,3 kWh et 775 Ah, ce qui en fait une solution idéale pour les entreprises soucieuses de l’environnement. L’offre ne comprend pas de chargeur, mais différentes options de chargement et un service d’immatriculation sont disponibles. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Les visites sont possibles sans rendez-vous pendant les horaires d’ouverture affichés. Credpfx Aiovkykxjpog Vente uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 64 h, G2700 E TELE Cjdsy Rgu Aepfx Aiporg [010] Giant G2700E TELE [020] Equipement de série, avec en plus : [030] Certificat de données Allemagne, 20 km/h TÜV EBE SA [040] Attache-outils EURO (verrouillage hydraulique) [050] Toit de protection conducteur ROPS/FOPS [070] Éclairage routier (LED) conforme StVZO [080] 1 projecteur de travail (LED) avant, sur toit de protection conducteur [090] 1 projecteur de travail (LED) arrière, sur toit de protection conducteur [100] Rétroviseurs latéraux (G+D) [110] Prise 12V (commutée) sur bras de levage, 3 pôles [120] Batterie LFP (Lithium-Fer-Phosphate), 20 kWh / 390 Ah / 48V (375kg) [130] Chargeur intégré + raccordement externe, 390/520Ah / 40A [140] 2 circuits hydrauliques (DW) sur bras de levage, dont 1 mécanique [150] commandé et 1 proportionnel au joystick [170] Retour libre de pression sur bras de levage [190] Raccord de fuite d'huile sur bras de levage, raccords rapides standard (femelle) [200] Clapets antichute installés sur vérin de levage et vérin télescopique [220] 1 projecteur de travail (LED) sur bras de levage [230] Attelage de manœuvre (standard) + boule d’attelage [240] Prise arrière 13 plots pour éclairage des équipements arrière [250] PAS de dispositif avertisseur de recul (acoustique) [270] Pneumatiques : 31 x 15.50 - 15 SKID

État: d'occasion, kilométrage: 7 988 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 1 330 kg, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 150 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 988 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Le tracteur Linde P 60 Z est un véhicule fiable et robuste, idéal pour le transport en milieu industriel. Ce modèle de l’année 2015 est équipé d’une batterie électrique 48V d’une capacité de 3 EPZV 300, et il est proposé sans chargeur. Le véhicule affiche un kilométrage de 7 988 km et se trouve dans un état d’occasion mais bon. Ce tracteur est à trois roues et présente une peinture rouge caractéristique. Credpfx Aiougn Eqepog Un précédent propriétaire utilisait principalement le tracteur pour des opérations de transport interne, ce qui explique son total de 7 988 heures de fonctionnement. Avec un poids total autorisé en charge de 1 330 kg, ce modèle se prête particulièrement bien à diverses tâches de manutention. Le véhicule peut être inspecté pendant les heures d’ouverture sans rendez-vous préalable. Une livraison partout en Allemagne peut être organisée moyennant supplément. Des services optionnels, tels que l’immatriculation et différentes solutions de chargement, sont également proposés. Ce tracteur Linde constitue un choix solide pour les professionnels dans les secteurs de l’agriculture, de la logistique ou de l’industrie. La vente s’effectue uniquement à des professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 464 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 464 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le chariot élévateur électrique d’occasion Still RX 20-18P/H à 4 roues, mât duplex, est idéal pour les applications industrielles. Doté d’une puissance de 11 kW (15 ch) et d’une transmission automatique, ce chariot a été conçu pour l’efficacité et la fiabilité. Sa première mise en circulation date du 08/10/2015. Il affiche un kilométrage de 10 464 km et 10 464 heures de fonctionnement. Il est équipé d’une batterie plomb 48 V d’une capacité de 28,3 kWh et 775 Ah, assurant une alimentation énergétique durable. Le véhicule présente un design classique gris et jaune et dispose d’un siège conducteur. Bien qu’il soit d’occasion, ce chariot n’a connu qu’un seul propriétaire et a été bien entretenu. L’empattement de 1 448 mm garantit une excellente stabilité pendant l’utilisation. L’accès à différentes options de chargement, ainsi que le service d’immatriculation en option et la livraison possible partout en Allemagne moyennant supplément, élargissent encore les possibilités d’utilisation. Les intéressés peuvent visiter le véhicule sans rendez-vous du lundi au samedi. Csdpfx Aeu Tw Hksipsrg Vente réservée uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 258 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 8 050 mm, levée libre: 2 835 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 750 mm, fabricant de moteurs: ELECTRIC, type d'engrenage: convertisseur, capacité de la batterie: 930 Ah, capacité restante de la batterie: 82 pourcentage, tension de la batterie: 48 V, poids de la batterie: 1 320 kg, largeur du tablier de fourche: 920 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, largeur des fourches: 100 mm, épaisseur des fourches: 40 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (non marquants), taille du pneu avant: 413 X 178 X 285,8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (non marquants), taille de pneu arrière: 16 X 9 X 12 1/8, poids total: 9 500 kg, poids à vide: 7 500 kg, hauteur totale: 2 250 mm, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 1 400 mm, couleur: jaune, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, Marquage CE, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, rallonge de fourche, éclairage, 🏗️ AISLE MASTER 20WHE | ÉLECTRIQUE | 2000 KG | TRIPLE 8050 MM | LEVÉE LIBRE 2835 MM | DÉPLACEMENT LATÉRAL | BATTERIE 48V 930AH >80% | CHARGEUR INCLUS ⚡ CHARIOT À MÂT ARTICULÉ POUR ALLÉES TRÈS ÉTROITES | ENTRETIEN COMPLET | GARANTIE | PRÊT À L'EMPLOI | LIVRAISON DANS LE MONDE ENTIER 🌍 Nous proposons un chariot à mât articulé électrique AISLE MASTER 20WHE, modèle 2018, conçu pour les allées très étroites et les entrepôts à haute densité. Sa conception articulée offre une excellente maniabilité entre les rayonnages et permet d'utiliser des allées de travail nettement plus étroites que les chariots à contrepoids conventionnels. Avec une largeur totale de seulement 1400 mm et une hauteur de levage de 8050 mm, il permet une utilisation maximale de l'espace d'entrepôt, tant horizontalement que verticalement. ⚙️ SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES • Fabricant : AISLE MASTER • Modèle : 20WHE • Type : Chariot à mât articulé / pour allées très étroites • Année : 05/2018 • Numéro de série : 39882 • Alimentation : Électrique • Heures de fonctionnement : 6258 h • Capacité de levage : 2000 kg • Poids de la machine : 7500 kg • Mât : TRIPLE • Hauteur de levage : 8050 mm • Levée libre : 2835 mm • Hauteur du chariot : 2250 mm • Hauteur du mât fermé : 3750 mm • Longueur totale : 2750 mm • Largeur totale : 1400 mm • Largeur du châssis : 920 mm • Fourches : 1150 × 100 × 40 mm • Déplacement latéral hydraulique : OUI • Positionneur de fourche : NON • Cabine : Ouverte • Plateforme : Aucune 🔋 BATTERIE ET CHARGEUR Le chariot est équipé d'une batterie de traction robuste de 48 V / 930 Ah, pesant environ 1320 kg. La batterie est entièrement opérationnelle, remise à neuf par des professionnels et présente une capacité testée supérieure à 80 %. 💰 LE PRIX COMPREND L'ENSEMBLE COMPLET : • Chariot à mât articulé AISLE MASTER 20WHE • Batterie 48 V / 930 Ah remise à neuf – capacité >80 % • Chargeur de batterie triphasé La machine est donc livrée en tant qu'ensemble complet, prêt à l'emploi, sans qu'il soit nécessaire d'acheter une batterie ou un chargeur séparément. 🛞 PNEUS • Avant : Super élastique 413 × 178 × 255,8 – environ 100 % • Arrière : Super élastique 406 × 95 × 12 – environ 100 % Crodpfx Aezxbukeipjg 🛠️ ÉQUIPEMENT • Mât triple • Déplacement latéral hydraulique • Levée libre totale • Feux de travail • Gyrophare • Essieu oscillant • Pneus super élastiques • Cabine opérateur ouverte • Batterie de traction remise à neuf • Chargeur triphasé 🔧 PRÉPARÉ PROFESSIONNELLEMENT POUR LE TRAVAIL Avant la vente, le chariot est soumis à une inspection approfondie dans notre propre centre de service. Nous vérifions le système de propulsion électrique, la batterie, la hydraulique, le mât, les chaînes, les rouleaux, le mécanisme articulé, la direction, les freins et toutes les fonctions opérationnelles. La machine est également soumise à un test de charge et est préparée pour une utilisation professionnelle immédiate. 🏭 APPLICATION Idéal pour les allées très étroites et les entrepôts à haute densité, les centres logistiques et de distribution, les installations de production et le stockage de palettes. La conception articulée permet une utilisation maximale de la capacité de l'entrepôt tout en maintenant une excellente maniabilité. 🌍 TRANSPORT ET VENTE Nous organisons un transport professionnel dans toute l'Europe et dans le monde entier, y compris la livraison directe, la documentation d'exportation et l'assistance pour les formalités de transport international. ✅ ENTRETIEN COMPLET ET INSP

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 258 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 8 050 mm, levée libre: 2 835 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 750 mm, fabricant de moteurs: ELECTRIC, type d'engrenage: convertisseur, capacité de la batterie: 930 Ah, capacité restante de la batterie: 82 pourcentage, tension de la batterie: 48 V, poids de la batterie: 1 320 kg, largeur du tablier de fourche: 920 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, largeur des fourches: 100 mm, épaisseur des fourches: 40 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (non marquants), taille du pneu avant: 413 X 178 X 285,8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (non marquants), taille de pneu arrière: 16 X 9 X 12 1/8, poids total: 9 500 kg, poids à vide: 7 500 kg, hauteur totale: 2 250 mm, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 1 400 mm, couleur: jaune, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, Marquage CE, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, rallonge de fourche, éclairage, 🏗️ AISLE MASTER 20WHE | ÉLECTRIQUE | 2000 KG | TRIPLE 8050 MM | LEVÉE LIBRE 2835 MM | DÉPLACEMENT LATÉRAL | BATTERIE 48V 930AH >80% | CHARGEUR INCLUS ⚡ CHARIOT À MÂT ARTICULÉ POUR ALLÉES TRÈS ÉTROITES | ENTRETIEN COMPLET | GARANTIE | PRÊT À L'EMPLOI | LIVRAISON DANS LE MONDE ENTIER 🌍 Nous proposons un chariot à mât articulé électrique AISLE MASTER 20WHE, modèle 2018, conçu pour les allées très étroites et les entrepôts à haute densité. Sa conception articulée offre une excellente maniabilité entre les rayonnages et permet d'utiliser des allées de travail nettement plus étroites que les chariots à contrepoids conventionnels. Avec une largeur totale de seulement 1400 mm et une hauteur de levage de 8050 mm, il permet une utilisation maximale de l'espace d'entrepôt, tant horizontalement que verticalement. ⚙️ SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES • Fabricant : AISLE MASTER • Modèle : 20WHE • Type : Chariot à mât articulé / pour allées très étroites • Année : 05/2018 • Numéro de série : 39882 • Alimentation : Électrique • Heures de fonctionnement : 6258 h • Capacité de levage : 2000 kg • Poids de la machine : 7500 kg • Mât : TRIPLE • Hauteur de levage : 8050 mm • Levée libre : 2835 mm • Hauteur du chariot : 2250 mm • Hauteur du mât fermé : 3750 mm • Longueur totale : 2750 mm • Largeur totale : 1400 mm • Largeur du châssis : 920 mm • Fourches : 1150 × 100 × 40 mm • Déplacement latéral hydraulique : OUI • Positionneur de fourche : NON • Cabine : Ouverte • Plateforme : Aucune 🔋 BATTERIE ET CHARGEUR Le chariot est équipé d'une batterie de traction robuste de 48 V / 930 Ah, pesant environ 1320 kg. La batterie est entièrement opérationnelle, remise à neuf par des professionnels et présente une capacité testée supérieure à 80 %. 💰 LE PRIX COMPREND L'ENSEMBLE COMPLET : • Chariot à mât articulé AISLE MASTER 20WHE • Batterie 48 V / 930 Ah remise à neuf – capacité >80 % • Chargeur de batterie triphasé La machine est donc livrée en tant qu'ensemble complet, prêt à l'emploi, sans qu'il soit nécessaire d'acheter une batterie ou un chargeur séparément. 🛞 PNEUS • Avant : Super élastique 413 × 178 × 255,8 – environ 100 % • Arrière : Super élastique 406 × 95 × 12 – environ 100 % 🛠️ ÉQUIPEMENT • Mât triple • Déplacement latéral hydraulique • Levée libre totale • Feux de travail • Gyrophare • Essieu oscillant • Pneus super élastiques • Cabine opérateur ouverte • Batterie de traction remise à neuf • Chargeur triphasé 🔧 PRÉPARÉ PROFESSIONNELLEMENT POUR LE TRAVAIL Cedpfx Aiezxbudjperg Avant la vente, le chariot est soumis à une inspection approfondie dans notre propre centre de service. Nous vérifions le système de propulsion électrique, la batterie, la hydraulique, le mât, les chaînes, les rouleaux, le mécanisme articulé, la direction, les freins et toutes les fonctions opérationnelles. La machine est également soumise à un test de charge et est préparée pour une utilisation professionnelle immédiate. 🏭 APPLICATION Idéal pour les allées très étroites et les entrepôts à haute densité, les centres logistiques et de distribution, les installations de production et le stockage de palettes. La conception articulée permet une utilisation maximale de la capacité de l'entrepôt tout en maintenant une excellente maniabilité. 🌍 TRANSPORT ET VENTE Nous organisons un transport professionnel dans toute l'Europe et dans le monde entier, y compris la livraison directe, la documentation d'exportation et l'assistance pour les formalités de transport international. ✅ ENTRETIEN COMPLET ET INSP