Fliegl Ass372 Mega 24 Mc d'occasion à vendre (8 139)
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Bovenden
401 km
Semi-remorque frigorifique
SchmitzSKO 24/L-13.4 FP 45, Mega, Doppelsock
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 472 kg, poids maximal de charge: 27 528 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Emplacement du véhicule : Bovenden,
Structure : semi-remorque frigorifique isolée 3 essieux d'env. 92 m³ avec système double étage, sécurisation du chargement, portes battantes et groupe frigorifique Carrier Vector 1550 R2 (électrique/diesel). PHOTOS D'ARCHIVES ! 3x essieux SCB de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable.
Hauteur de chargement env. 1050 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Lhjdjw Tkz Dspfx Amysn
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Triptis
523 km
Semi-remorque plateau Mega
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega
- Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client
#Châssis – semi-remorque transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin
- Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules
- Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage
- 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun
- Béquilles arrière repliables
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation
- 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm
- Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable
- 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur
- 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur
- 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm
#Disposition
- Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl
- 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud
- Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite
- EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble
- Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm)
Ledpfxjzwn Ize Amyohn
- Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé
- Système de stabilité du véhicule
#Roues et pneus
- Jantes acier 435/50 R19,5
#Électricité
- 24 V, feux multichambres
- Éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant
- Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
- 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position
- 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm
- Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement
#Plancher
- Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
#Paroi avant / ranchers d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut
- Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée)
- Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker")
- Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur
- Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables
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Vuren
155 km
Fliegl SDS 390 / 40-45FT / 1x extensible / BPW + disques
FlieglSDS 390 / 40-45FT / 1x Extendable / BPW + Disc
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 12 080 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 9 600 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Informations générales
Année de fabrication : 2007
Immatriculation : OK-65-YT
Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disque
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Lhodpfxe Aa A Nce Amyon
Poids à vide : 5 360 kg
Charge utile : 33 640 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Verrous de conteneur
= Remarques =
Fliegl SDS 390 / 40-45FT / 1 x extensible / BPW + freins à disque
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Bovenden
401 km
Semi-remorque frigorifique
SchmitzSKO 24/L-13.4 FP 45 Cool, Mega, Carrier,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 472 kg, poids maximal de charge: 27 528 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Lieu du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SCB (freinés à disque), suspension pneumatique, 1er essieu relevable, fonction de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage), portes, protection anti-encastrement, protection latérale alu, béquilles, coffre de rangement, groupe frigorifique Diesel/Électrique.
Lodpfx Amevhkcasyohn
Carrosserie : Semi-remorque frigorifique 3 essieux isolée d'env. 92 m³ avec système double étage, sécurisation de la cargaison, portes battantes et groupe frigorifique Carrier Vector 1550 R2 (électrique/diesel), 3 essieux SCB de 9 t chacun, freins à disque, 1er essieu relevable.
Hauteur de chargement d'env. 1050 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Gilze
121 km
MTS standard
DAFCF 430 6x2*4 / 24 t/m CRANE / KRAN / GRUA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 273 309 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65r22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Radio
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Boîte à outils
= Remarques =
Documents d'immatriculation belges.
Daf CF 430 6x2*4
Essieu élévateur et directionnel.
Grue :
Marque : Copma
Type : 240.4
Année : 2009
Télécommande radio.
2,05 m - 9 600 kg.
4,35 m - 5 000 kg.
6,10 m - 3 400 kg.
7,95 m - 2 530 kg.
9,90 m - 1 980 kg.
11,95 m - 1 620 kg.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65r22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 15 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 15 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 15 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 15 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 312 kg
Charge utile : 14 688 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Grue : Copma
Identification
Numéro de modèle : CF 430 6x2*4 / 24 t/m CRANE / KR
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT).
Nous parlons russe.
Lhodpfeyv Hl Sjx Amyjn
Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Schlierbach
418 km
Bâche
KögelSN 24-1 *MEGA, *Tautliner, *Liftachse, *Hubdach
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/2014, Année de construction: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA – Semi-remorque à plan sur mesure, type Tautliner, avec essieu relevable et toit escamotable
- 5 unités disponibles !
• ABS
• EBS
• XL-12642 – Certificat de fixation de la charge
• EDSCHA – Toit en toile
• Boîtier de rangement à l’avant, côté droit
• Boîtier de rangement à l’arrière
• Portes à l’arrière
• Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x H)
• Toit escamotable mécanique
• PTAC autorisé : 39 000 kg
• Poids à vide : 6 710 kg
• Freins à disque
• Essieu relevable
• 3 essieux SAF à suspension pneumatique
• Système de levage/abaissement
• Taille des pneus : 435/50 R19,5
• Usure des pneus : 7/6 7/2 3/7
- Semi-remorque allemande !
- Contrôle technique / carte grise sur demande et moyennant un supplément : valide !
Lodszfxnhspfx Amyjhn
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Réussite :
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Petershagen
371 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLMega Plane SCS 24/L - Sofort Verfügbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 362 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Information sur le véhicule
? Longueur de l'espace de chargement : 13870 mm
? Hauteur : 4000 mm
? Largeur : 2550 mm
? Longueur intérieure de l'espace de chargement : 13670 mm
? Hauteur intérieure de l'espace de chargement : 2950 mm
? Largeur intérieure de l'espace de chargement : 2480 mm
? Hauteur d'attelage : 930 mm
? Poids total autorisé : 36000 kg
? Poids à vide : 6638 kg
Essieux
? ROTOS SCB avec freins à disque
? 435/50 R19.5
? Béquilles mécaniques
? 1er essieu relevable
? ABS
? Jantes acier
? Cales de roue
Structure / Équipements
? 5 paires d’anneaux d’arrimage 2 t et 11 paires 4 t selon EN 12640, force de traction par anneau
? Support ouvert pour 16 ridelles latérales à gauche
? Boîte à outils en plastique
? Toit coulissant SCB VARIOS
? 5 rangs de ridelles aluminium profilées en V
? Portes arrière battantes double vantaux en aluminium
Éclairage / Électricité
? Système d’éclairage multifonction LED Schmitz
? Feux de gabarit latéraux à LED couplés avec les clignotants
? 2 feux de recul séparés
Lhsdpfowzpy Nsx Amyen
Peinture
? Châssis : GALVANISÉ À CHAUD
? Bâche : ARGENT (RAL 9006)
également disponible en RAL 9005 Noir profond
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Triptis
523 km
Remorque porte-caisse mobile
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036327, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile
Attention : les photos présentées sont des photos d'archive.
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m et 7,82 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur)
- Bavettes
#Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central
- Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier
- Timon à attelage bas, 2200 mm
- Hauteur d'attelage : 380 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Conduites repérées par couleur, entretien facilité
- Réserve d'air de 208 litres
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche)
- Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel !
- Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris argent d'usine
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs à l'avant
Ljdpfx Aozu Iv Hemyehn
- 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
- 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul
- 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV)
- Assistance téléphonique 24/7
- Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne
- Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
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Mannheim
311 km
Camping-car intégral
HYMER/ERIBAB-Klasse MC I 600 GFK, KLIMA, SAT+TV, 240AH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 29 100 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: argenté, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 190 mm, largeur totale: 2 290 mm, hauteur totale: 2 980 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Chez nous, vous découvrirez l'une des plus grandes expositions de nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Des modèles de financement avantageux avec des durées allant jusqu'à 180 mois, même sans apport initial, et une assurance adaptée à vos besoins via RMV pour tous nos véhicules neufs et d'occasion sont possibles.
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----* Moteur / châssis : Mercedes Sprinter 2,0 L - 417 CDI
* Puissance : 125 kW / 170 ch
* Boîte de vitesses : automatique
* Kilométrage : 29 100 km
* Poids total autorisé : 4 500 kg
* Couchage(s) : lit escamotable, lits jumeaux
* Disposition des sièges : disposition en L
* Revêtement : combinaison cuir/tissu Valletta
* Décor en bois : décor de meubles Matara Teak Tiberino
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
Lhodoy Tgf Tepfx Amyon
* Mercedes-Benz Sprinter 4,43 t - 417 CDI - 125 kW/170 ch - Euro VI-E
* Variante de poids 4 500 kg (pour Mercedes-Benz Sprinter 415/417 CDI)
* Jantes en alliage 16" (noires) avec pneus toutes saisons
* Prolongation du châssis incluant une capacité de charge de 450 kg pour le garage
* Élargissement de la voie avant (total 60 mm)
* Couleur extérieure : argent métallisé Crystal-Silver
* Porte d'entrée confortable avec fenêtre, stores occultants, poubelle intégrée et double verrouillage
* Lanterneau de toit 40 x 40 cm avec stores occultants et moustiquaire (à l'avant)
* Lanterneau à manivelle Hymer Panorama 80 x 50 cm, double vitrage à l'arrière
* Plancher en tôle ondulée dans le garage arrière
* Revêtement de toit en fibre de verre
* Système ISOFIX - fixation de siège enfant pour la banquette arrière
* Coffre de rangement sous le plancher avec tiroir côté passager
* Décor de meubles Matara Teak
* Combinaison cuir/tissu Valletta
* Système de confort de couchage avec sommier à ressorts à plat pour le lit arrière
* Tiroir et bac à linge comme espace de rangement dans la disposition des sièges
* Table extensible avec réglage longitudinal, transversal et en hauteur
* Douche extérieure dans le garage
* Chauffage à air chaud diesel de 6 kW avec chaudière à eau chaude de 10 litres et élément chauffant électrique de 1 800 watts et capteur de pression d'air (kit d'altitude)
* Climatisation de toit 2 400 W
* Antenne satellite numérique avec parabole de 80 cm, sans récepteur
* Préparation pour installation solaire
* Pack confort de l'habitat (revêtement en feutre dans le garage arrière, drap-housse sur mesure pour les lits arrière adapté aux matelas, 2 coussins avec housse, système d'éclairage d'ambiance : système d'éclairage à plusieurs niveaux avec contrôle dynamique et individuel de l'éclairage (y compris la température de la lumière) ainsi qu'un éclairage d'ambiance au niveau du socle, 4 prises 230 V / 2 prises USB doubles supplémentaires)
* Ligne d'équipement Premium (boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC incluant la fonction Hold, phares Hymer Premium Full-LED, essieu avant renforcé, rangement pour smartphones incluant une fonction de charge sans fil et un indicateur de niveau de charge, pack acoustique Mercedes-Benz, frein de stationnement électrique, combiné d'instruments avec écran couleur Mercedes-Benz, pack de charge pour le tableau de bord avec 2 prises USB-C 5 V / 1 prise 12 V, volant en cuir (avec boîte de vitesses automatique), volant multifonctionnel, régulateur de vitesse incluant les commandes multifonctionnelles du volant, climatisation automatique THERMOTRONIC, système d'assistance au maintien de la distance DISTRONIC PLUS incluant les commandes multifonctionnelles du volant, système d'assistance au
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Freiburg im Breisgau
371 km
Benne à bâche
KögelSN 24 Mega
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 009, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45r19.5, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KÖGEL, semi-remorque Megasattel SN 24 ;
- Véhicule neuf
- 3 essieux à 9 t, avec système SAF-Intradisc ou BPW
- Premier essieu relevable
- Pneumatiques 445, 6 unités
- Système VarioFix avec trous de fixation à gauche et à droite
- Longerons en aluminium, 3 rangées, en forme de V
- 13 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, avec une force de traction de 2 500 kg par anneau
- Toit coulissant, déplaçable vers l’avant
- Bâche coulissante à gauche et à droite
- Toit relevable, mécanique/hydraulique
- Pack Kögel LUXIMA Premium (LED)
- Certificats XL12642, VDI2700, DC
Lhjdpfohvydaex Amyon
- Couleur de la bâche généralement RAL 9006, blanc aluminium
Les prix indiqués sont hors TVA (19 %), départ usine. L’offre est sans engagement et sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.
Le leasing/la location avec option d’achat/le financement sont possibles, sous réserve d’une évaluation de la solvabilité.
Leasing à partir de 527,00 € par mois, hors TVA (19 %).
Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les images sont présentées à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements spéciaux optionnels, avec un supplément de prix.
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Giessen
147 km
Fliegl SDS 20FT (Tank) / Damage - Crack at Suspension / BPW Disc Brakes LT4785
FlieglSDS 20FT (Tank) / Damage - Crack at Suspension ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
Lhsdpfxe Adrvyo Amysn
= Plus d'informations =
Année de construction: 2013
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 40%
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Triptis
523 km
Semi-remorque rideaux coulissants
Fliegl3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Lock
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031226, poids à vide: 6 467 kg, poids maximal de charge: 32 533 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: noir, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service !
#Châssis semi-remorque transport
- Plaque d'attelage avec pivot 2" remplaçable
- Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec "Load-Lock-Profil" pour sangles
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un côté, partie inférieure droite, compensation de poussée mobile
- Remarque : cote d'angle libre des béquilles / rayon de pivotement arrière env. 1930 mm
- Échelle extractible à l'arrière
- Arrêts de porte latéraux
- Barre anti-encastrement arrière, acier galvanisé
- Bavettes anti-projections selon CE
Ledpfxs Ad N Dbs Amyohn
- Protection d'angle à l'arrière
- Butée de palettes des deux côtés env. 15–20 mm, vissée, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm
- Coffre à outils en plastique
#Essieux + suspension
- Essieux à freins à disque, disque 430 mm
- Essieux/train de roulement alignés au laser – moins d'usure des pneus et de carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Freinage pneumatique à 2 conduites
- Conduites de couleur pour un entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant
- EBS avec prise EBS à l'avant
- avec valve de levée et descente
- Contrôle de stabilité
- Détection de la charge par essieu via EBS-CAN, affichage en cabine
- AAC Basic, délestage automatique du dernier essieu pour la manœuvre, jusqu'à 20 km/h, désactivable manuellement
#Roues et pneus
- 435/50 R19,5", marque au choix du constructeur
- Jantes acier, argent usine
#Électricité
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- Éclairage LED latéral jaune couplé aux clignotants
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière
- Têtes d'accouplement rouge/jaune détrompées
#Plancher
- Contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, forte charge ponctuelle, essieu de chariot élévateur max. 7100 kg
#Paroi avant / ranchers d'angle
- Hauteur 2 580 mm, ranchers d'angle en acier renforcés, déverrouillage du rideau latéral sur la paroi avant,
- "Crash-Blocker", en bas à l'intérieur à env. 140 mm, protection anti-choc en acier
#Ranchers centraux
- 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches quadruples, longue poche en bas
- 3 paires de positions de ranchers
#Planches d'insertion
- Planches d'insertion en bois
#Paroi arrière / ranchers d'angle
- Ranchers d'angle en acier jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière portail à 2 vantaux, 2 crémones intérieures chacun
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en inox
#Toit
- Fliegl-Blitz-Verdeck
- Toit coulissant, extrémité arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'automobile, largeur intérieure entre longerons env. 2 490 mm, bâche blanche, "garantie contre la rupture" à vie, Roof non-elastic, flexion minimale du longeron au chargement/déchargement
#Homologation
- avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Certificat Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL, DL 9.5 et arrimage selon VDI 2700 feuille 12 et suiv.
- Panneau d'avertissement véhicule long
- Expertise de l'ensemble routier véhicule long
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis avec plateau pivot
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant !
Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière
avec bavettes pour les ailes
Lsdpfxozfp S Do Amyehn
grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement
*Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux avec freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Câblage de couleur pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur,
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison,
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul
*Pays d’homologation/Panneaux
Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par conto
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Mannheim
311 km
Camping-car intégral
HYMER/ERIBAB-Klasse MC I 600 SAT+TV, GFK, KLIMA, 240AH LI
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 27 700 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: argenté, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 190 mm, largeur totale: 2 290 mm, hauteur totale: 2 980 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Chez nous, vous découvrirez l’une des plus grandes expositions de nos marques : Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Des formules de financement avantageuses avec des durées allant jusqu’à 180 mois, même sans apport, et une assurance adaptée à vos besoins via RMV pour tous nos véhicules neufs et d’occasion sont possibles.
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----* Moteur / Châssis : Mercedes Sprinter 2,0 L - 417 CDI
* Puissance : 125 kW / 170 ch
* Boîte de vitesses : Automatique
* Kilométrage : 27 700 km
* Poids total autorisé : 4 500 kg
* Couchages : Lit escamotable, lits jumeaux
* Disposition des sièges : Disposition en L
* Revêtement : Bogota
* Décor en bois : Décor de mobilier Rochefort noyer
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Mercedes-Benz Sprinter 4,43 t - 417 CDI - 125 KW/170 ch - Euro VI-E
* Variante de poids 4 500 kg (pour Mercedes-Benz Sprinter 415/417 CDI)
* Combinaison de tissus Bogota
* Décor de mobilier Rochefort noyer
* Jantes en alliage léger 16 pouces (noires) avec pneus toutes saisons
* Couleur extérieure : Argenté cristal métallisé
* Porte d’entrée confort avec fenêtre, store occultant, poubelle intégrée et double verrouillage
* Lanterneau de toit 40 x 40 cm avec store occultant et moustiquaire (à l’avant)
* Porte-vélos pour quatre vélos, charge maximale 60 kg
* Toit en fibre de verre
* Fixation ISOFIX pour siège enfant dans le salon
* Feux de brouillard à LED avec fonction d’éclairage directionnel statique
* Élargissement de la voie avant (au total 60 mm)
* Boîtier de rangement sous le plancher avec tiroir côté passager
* Système de couchage avec sommier à ressorts pour lit arrière
Ledjywc Raepfx Amyohn
* Tiroir et bac pour rangement dans le coin salon
* Table extensible avec réglage longitudinal, transversal et en hauteur
* Douche extérieure dans le garage
* Chauffage à air chaud diesel de 6 kW avec ballon d’eau chaude de 10 l et élément chauffant électrique de 1 800 W
* Climatiseur de toit de 2 400 W
* Antenne satellite plate numérique sans récepteur
* Pack confort pour le séjour (revêtement en feutre dans le garage arrière, drap-housse sur mesure pour les lits arrière adapté aux matelas, 4 coussins avec housse, système d’éclairage d’ambiance : système d’éclairage à plusieurs niveaux avec contrôle dynamique et individuel de l’éclairage (y compris la température de la lumière) ainsi qu’un éclairage d’ambiance subtil, 4 prises 230 V / 2 prises USB doubles supplémentaires)
* Ligne d’équipement Premium (boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC avec fonction Hold, phares HYMER Premium Full-LED, essieu avant renforcé, support pour smartphones avec fonction de charge sans fil et indicateur de niveau de charge, pack acoustique Mercedes-Benz, frein de stationnement électrique, combiné d’instruments avec écran couleur Mercedes-Benz, pack de charge pour le tableau de bord avec 2 prises USB-C 5 V / 1 prise 12 V, volant en cuir (avec boîte de vitesses automatique), volant multifonction, régulateur de vitesse avec touches multifonctions sur le volant, climatisation automatique THERMOTRONIC, assistant de maintien de distance actif DISTRONIC PLUS avec touches multifonctions sur le volant, assistant de maintien de voie actif, assistant d’attention, capteur de pluie, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, radio DAB, navigation et intégration smartphone pour le système MBUX, système multimédia MBUX 10,25" avec caméra de recul, commande vocale et écran tactile)
* Pack autonomie Smart (système de batterie intelligent HYMER 2.0 - Extension : deuxième module de batter
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Triptis
523 km
Semi-remorque plateau
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg
Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg
Longueur totale env. : 13850 mm
Largeur totale max. : 2550 mm
Hauteur totale env. : 3345 mm
Longueur du plateau env. : 13650 mm
Largeur du plateau env. : 2480 mm
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm
Cote d'angle avant env. : 2040 mm
#Châssis semi-remorque pour le transport routier
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles)
"patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur
Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm)
Échelle escamotable à l'arrière
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement, aluminium
Coffre à palettes pour 8 palettes Europe
Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé
Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu
2 coffres à outils en plastique
Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm
2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher
7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile
Ledpfozv Sq Rjx Amyshn
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant
EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
Vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
#Équipement électrique
24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant
2 projecteurs de travail LED supplémentaires
2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm
#Plancher
Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant / montants d'angle avant
Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur
#Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante
#Remarque
Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service
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Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin
1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche
Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière
Dispositif d’attelage pour remorque tandem
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
Roues et pneus
445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine
Système de freinage
Lhodpfx Amoni Udzeyen
Installation de frein pneumatique bicircuit
Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion
Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS !
Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant
Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat
Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Réussite :
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HANDZAME
119 km
FLIEGL SDS01-ALU-32m3
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Dimension des pneus : 385/65R22.5
Suspension : Suspension pneumatique
Transmission : Roues
PTAC : 39 000 kg
Benne : Arrière
Lhjdpfx Aevxqu Rsmyon
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SLIEDRECHT
149 km
Fliegl BAR LBW 2500 kg / 2 essieux directeurs / Remorque néerlandaise
FlieglBAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 12 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 770 mm, couleur: rouge, Informations générales
Année de fabrication : 2011
Plaque d’immatriculation : OL-52-LX
Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 %; Usure des pneus, côté droit : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 40 %; Usure des pneus, côté droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 6 200 kg
Charge utile : 28 800 kg
PTAC : 35 000 kg
Ljdpfx Amjvpvygsyjhn
Caractéristiques fonctionnelles
Épaisseur des parois : 7 mm
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Hilpoltstein
510 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSDS Plateau MEGATRAILER/Luft-Lift/3-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 745 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, Équipement: ABS, Fliegl SDS 390, plateau
Lhjdpfj Abflcsx Amyon
3 essieux, suspension pneumatique avec un essieu élévateur, essieux SAF, ABS.
Pneumatiques : 435/50R19,5.
Réussite :
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Hilpoltstein
510 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS Plateau MEGATRAILER/Luft-Lift/3-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 745 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, Équipement: ABS, Fliegl SDS 390, plateau
3 essieux, suspension pneumatique avec un essieu élévateur, essieux SAF, ABS.
Pneumatiques : 435/50R19,5.
Lhsdpfxo Abfk Ee Amyon
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Giessen
147 km
Fliegl SDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc LT4053
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Année de construction: 2013
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 30%
Ledpfx Ajzvdp Sjmyehn
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium.
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier.
Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas.
Essieux & suspension
Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul.
Plancher
Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max.
Paroi frontale / montants d’angle avant
Ledpszb Ikfsfx Amyshn
Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035352, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 32 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Attention : les images sont des images d’archive !
#Châssis, sellette et transport combiné
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec une cheville de roi remplaçable de 2"
Version pour transport combiné rail/route
Code de sécurité pour arrimage de chargement de transport combiné rail/route XL, comprenant 4 bords de prise
Hauteur totale du véhicule au point le plus haut, avec suspension pneumatique dégonflée, maximum 4000 mm en cas d’utilisation sur un wagon à poches, sur un support de 880 mm, code ferroviaire P400
Bâche avec protection des bords de prise intégrée dans la bâche, conforme aux spécifications "DB"
PRO SLIDE, plaque de guidage supplémentaire à l’avant à gauche et à droite, devant la cheville de roi
"Châssis de poussée robuste", renforcement du cadre extérieur vers les traverses pour une charge latérale intensive
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR)
4 paires d’œillets de levage, marqués en jaune
Butée de palette, version robuste, fixée des deux côtés
Compartiment pour 32 lattes d’arrimage, des deux côtés (16 pièces de chaque côté), sous le plancher
1 boîte à documents, 36x26x4 cm
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
En tant qu’essieu pour transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour protéger contre l’affaissement, ou construction alternative
"Essieux/châssis mesurés au laser", réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
Lhjdpfjzl D Rzjx Amyjn
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant + raccords pneumatiques type C + CA (GB)
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Indicateur d’usure des plaquettes de frein via le centre d’information de la remorque et affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système
Système de surveillance de la pression des pneus via l’EBS
#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant Continental
Jantes en acier, couleur argent
Y compris capuchons de protection pour les boulons de roue
#Électricité
24 volts, 4 x 3 feux à chambre + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière
#Plancher
Panneaux stratifiés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles pour une charge d’essieu de chariot élévateur allant jusqu’à 7100 kg
"Protection du plancher Premium", plancher scellé sur tout le pourtour
#Montants centraux
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas
3 paires de positions de montants
#Lattes d’arrimage
5 rangées de lattes d’arrimage en V en aluminium
#Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Y compris 3 poches à documents de chaque côté
Verrous de tension en acier inoxydable
#Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, barre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les barres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche
Bâche de toi
Réussite :
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Werlte
341 km
Semi-remorque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 430 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, dimension des pneus: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Année de construction: 2023, réf : 54781
Équipement :
* Protection latérale anti-collision,
* Boîte à outils : 4,
* Type de porte arrière : portes-portails arrière,
* Barres de verrouillage sur les portes arrière : 4,
* Toit coulissant,
* Bâche latérale coulissante,
* Toit relevable,
* Plancher : plancher en contreplaqué,
* Profil d’insertion (aluminium) : 40,
* Raccordement pneumatique : divers : jaune / rouge + Duomatic,
* Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches,
* ABS,
* EBS
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WFDFLT33901013129
Dimensions des pneus : 235/75 R17.5
Longueur intérieure : 14,8 m
Largeur : 2,55 m
Lsdpfx Amszmivxsyjhn
Largeur intérieure : 2,46 m
Hauteur : 4 m
Hauteur intérieure : 3 m
Réussite :
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Waidhofen
541 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELSN 24 Mega_ Hubdach_ Liftachse_ SAF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 220 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, En raison d'un nombre considérable d'emails de phishing et de spam, les demandes par email ne seront traitées qu’EN INDIQUANT VOTRE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE VALIDE ! Nous ne pouvons malheureusement PAS traiter les demandes par email SANS numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension !
Pour toute demande téléphonique ou via WhatsApp, merci de préciser :
* Remorque Kögel Mega
* Essieux SAF avec freins à disque
* Toit relevable mécanique
* Essieu relevable
* Toit coulissant Edscha
* Bâche coulissante gauche + droite
* Hauteur de chargement : 3,00 m
* Suspension pneumatique avec fonction de levée/descente
Lhjdpfx Amoymvupsyen
* Pneus : 385/55 R 22,5
* Profondeur des sculptures : 5 / 6 / 6 mm
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
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