Faymonville F-S43-1Aca d'occasion à vendre (25 721)
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Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTBZ-2VA - TIEFBETT - TELESKOP - Nr.: 166
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFTL212000012166
SYSTÈME HYDRAULIQUE – Prise NATO
Première immatriculation : 23.07.2012
Poids à vide : 11 900 kg
----Col de cygne : 3 650 mm – amovible
Charge sur la selle : 18 000 kg – têtière de 2 pouces
Longueur de la plateforme : 7 600 mm
Largeur du châssis : 2 800 mm
Largeur : 2 550 mm
EXTENSIBLE de 6 500 mm
EXTENSIBLE, SANS éléments en bois, avec éclairage d’extension
Charge par essieu : 2 x 10 000 kg
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
2 essieux à direction hydraulique forcée
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Pjdpfx Aez Ew D Ssnqjrb
Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle expertise TÜV. Si une nouvelle expertise TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Semi surbaissé
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dommages: aucun
YAFTL2007F0017329
Prsdpjymrb Sjfx Anqeb
= Plus d'informations =
Poids à vide: 13.600 kg
Capacité de charge: 28.400 kg
PBV: 42.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: DW205AH
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Système de bras à crochet
MANF 2000 28.364 + PALFINGER PK 12080 3X EXT + man...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 522 907 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- 3 chaises
- Balise(s)
- Boîte à outils
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Lecteur radio/CD
- Prise De Force
= Remarques =
Prsdpfxeznd Dgs Anqjb
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Capacité (mètres): 10,60 m
Capacité (kilos): 6560 kg
= Plus d'informations =
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique
PBV: 28.000 kg
Grue: PALFINGER, année de construction 2000, derrière la cabine
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Dépanneuse
MANF 2000 28.364 + PALFINGER PK 12080 3X EXT + ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 522 907 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
Prjdszndyzopfx Anqjb
- 3 chaises
- Balise(s)
- Boîte à outils
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Lecteur radio/CD
- Prise De Force
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Capacité (mètres): 10,60 m
Capacité (kilos): 6560 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
PBV: 28.000 kg
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique
Pratique
Grue: PALFINGER, année de construction 2000, derrière la cabine
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 3x12 t PA
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 050 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements
Col de cygne
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur d’environ 3 750 mm
* Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et extensible
* Charge technique sur la selle : 34 000 kg. Pour les trains routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 (ou 6 x 4 avec un timon à un essieu 235/75-17,5)
Plateforme basse
* Conçue comme une rampe télescopique à faible hauteur
* Avec extension avant et verrouillage mécanique
* Longueur x largeur d’environ 7 550 mm x 2 740 mm
Châssis arrière
* Avec cadre extérieur fermé
* Revêtement en tôle antidérapante et encoche prismatique continue pour les charges volumineuses d’environ 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière
Système de freinage
* De marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations de l’UE
Essieux et suspensions
* ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux sont reliés mécaniquement et hydrauliquement
* Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage des essieux avec fonction de réinitialisation automatique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Équilibrage hydraulique des essieux
Pneumatiques PA
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Indice de charge 143/141L(146/146F)
Podpfezzudwex Anqerb
* Marque de notre choix
Peinture :
* Couleur du semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin
Accessoires inclus
* Paroi avant en acier, amovible, d’environ 400 mm de haut
* Prise ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques
* À l’exception des treuils hydrauliques, supports extérieurs du col de cygne avec des trous de fixation pour les anneaux d’arrimage vissables
* Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l’avant, puis à environ 400 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage sur le côté gauche et le côté droit de la partie inclinée arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Au-dessus du col de cygne, revêtement en tôle antidérapante.
* Timon à boulon de 3,5 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la selle, d’environ 500 mm de largeur
* Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le train routier ou un timon.
* 1 paire de rampes en acier avec bandes antidérapantes et boulons de fixation pour franchir les crochets de la plateforme basse
* Possibilité de fixer les rampes en acier à l’arrière entre les supports extérieurs du col de cygne.
* 1 anneau d’arrimage sur le côté gauche et le côté droit du traverse avant (LC 10 000 daN)
* 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des supports intérieurs de la plateforme de chargement pour le montage d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN).
* 2 paires d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN) inclus.
* 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des supports extérieurs de la plateforme de chargement, rabattables vers l’intérieur et vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
* 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des supports extérieurs de la plateforme de chargement pour le montage d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN).
* 1 paire d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN) inclus.
* Préparation pour le montage d’éléments de positionnement de conteneurs vissables pour 1 conteneur de 20' ou 1 conteneur de 40' sur les supports extérieurs. Sans verrous de conteneur.
* Attelage mécanique à boulon et languette de la plateforme basse au châssis pour remplacer la plateforme de chargement ou installer des supports d’extension.
* Avec raccords électro-pneumatiques-hydrauliques
* Bar
Réussite :
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Dülmen
244 km
Camping-car intégral
FRANKIAF-Line I 740 PLUS EDITION TOGETHER 4.5T ab 12.26
Appel
État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 550 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 110 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
Prodpsz Ext Ijfx Anqsb
Vous souhaitez découvrir le monde en vous déplaçant ? Avec votre propre camping-car ou fourgon aménagé ? Alors vous êtes au bon endroit !
Que ce soit sur place ou par le biais d'une consultation vidéo, notre équipe expérimentée est à votre disposition pour vous conseiller personnellement et vous fournir des informations précieuses sur les voyages en véhicule de loisirs.
Nouveauté pour vous : prenez rendez-vous facilement et sans engagement via WhatsApp : nous vous présenterons votre véhicule préféré en direct et répondrons à toutes vos questions.
Nous sommes impatients de vous rencontrer, que ce soit en ligne ou directement dans nos locaux !
Votre équipe de Reisemobile Dülmen
----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Fiat Ducato
* Puissance : 132 kW / 180 ch
* Boîte de vitesses : Automatique
* Poids total autorisé : 4500 kg
* Couchage : Lits jumeaux
* Disposition des sièges : Salon circulaire
* Revêtement : Visby / Anthracite
* Décor en bois : Visby / Blanc
----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL :
* Véhicule de présentation 2026 ! Disponible à partir de décembre 2026 !
* Équipement de série ED. TOGETHER : comprenant : Autocollants extérieurs EDITION TOGETHER spécifiques, tissu de haute qualité, stores/plissés occultants manuels pour la cabine surélevée/intégrale partielle, avec fonction d'éclairage de jour pour les modèles intégraux, supports arrière manuels (supprimés si l'option suspension pneumatique est commandée), alimentation centrale, toilettes en céramique, deuxième cassette Thetford, batterie 320 Ah LiFePO4, éclairage d'ambiance et spots dimmables, lampes de lecture, chauffage à eau chaude ALDE, réservoir d'eau propre avec remplissage embarqué réglable de 50 litres, 2 panneaux solaires de 110 W, onduleur, DuoControl, caméra de recul, prise TV supplémentaire, routeur WiFi, Smart TV 32 pouces, garantie d'étanchéité de 11 ans, auvent, profil d'éclairage pour auvent. A 680 PLUS : auvent manuel de 4 m (anthracite) I 680 / A 0 / I 0 PLUS : auvent manuel de 4,5 m (anthracite) Prises : 4 prises 230 V (comme sur l'équipement Exclusiv), selon l'aménagement, 3 à 4 prises USB (comme sur l'équipement Exclusiv), prises dans le garage arrière sur le côté droit : 1 prise 12 V et 1 prise 230 V (comme sur l'équipement Luxury), prises 230 V supplémentaires dans la cuisine (position 13), sous la vitrine d'angle arrière gauche (position 33), dans le compartiment de rangement au-dessus du réfrigérateur (position 35), pour les modèles intégraux : derrière le siège du conducteur à gauche, sur la console (position 3). Prise USB supplémentaire sous la vitrine d'angle arrière droite.
* Régulateur de gaz : G.12, prises : allemandes, autocollants/carnet d'entretien : allemand, manuels d'utilisation : allemand, trousse de premiers secours/triangle de signalisation, gilets de sécurité 2 pièces.
* Châssis ED. Intégral : 180 ch, Euro VI Heavy Duty, réservoir diesel de 90 litres, régulateur de vitesse, airbags conducteur et passager, boîte de vitesses automatique, suspensions avant renforcées (Fiat), avec chargeur de batterie, climatisation automatique + fonction de charge sans fil pour smartphone + radio DAB 10 pouces avec NAV incluant les commandes au volant + tableau de bord entièrement numérique, jantes en alliage bicolores 16 pouces, volant et pommeau de levier de vitesses en cuir + tableau de bord Techno Trim (Heavy & Automatique), Pack Safety (système de freinage d'urgence, assistant de maintien de voie, assistant intel
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Tracteur standard
MANF 26.364 + 6X4 + BIG AXLE + EURO 2 + MANUAL
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 144 678 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, WMAT377469W036307
Prodpoymq D Sefx Anqob
= Plus d'informations =
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: TPICW58
Réussite :
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Dülmen
244 km
Camping-car intégral
FRANKIAF-Line I 790 GD Hubstützen Lithium Solar SAT TV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 22 800 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 7 860 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 110 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 5 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
Vous souhaitez découvrir le monde en voyageant ? Avec votre propre camping-car ou fourgon aménagé ? Alors vous êtes au bon endroit !
Que ce soit sur place ou via une consultation vidéo confortable : notre équipe expérimentée est à votre disposition, vous conseille personnellement et vous donne des conseils précieux sur les voyages en camping-car.
Nouveauté pour vous : prenez rendez-vous facilement et sans engagement via WhatsApp au : ? Nous vous montrerons le véhicule de vos rêves en direct et répondrons à toutes vos questions.
Nous sommes impatients de vous rencontrer, en personne ou en ligne !
Votre équipe de Reisemobile Dülmen
----* Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2,2 l MultiJet
* Puissance : 132 kW / 180 ch
* Boîte de vitesses : Automatique
* Kilométrage : 22 800 km
* Poids total autorisé : 5 500 kg
* Couchages : Lits jumeaux
* Disposition des sièges : Disposition latérale
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Première main (propriété privée)
Prodpfxozyfams Anqeb
* Finition Luxury intégrée (stores occultants électriques au lieu des stores manuels, deuxième batterie AGM 95 Ah, prises supplémentaires dans le coffre arrière côté passager : 1 x 12 V et 1 x 230 V, chauffage à eau chaude ALDE Compact 3020 HE (au lieu du chauffage Truma))
* Ambiance intérieure Naples
* Design intérieur personnalisé
* Pack TV (avec TV 24 pouces) (système satellite TELECO - TWIN FLATSAT EASY SMART S85, écran plat LED Alphatronics SL-24 pouces DSB avec DVB-T2/S2, DVD, Bluetooth (y compris support de TV orientable), prise TV combinée 12 V/coaxiale à l'arrière du lit (à monter sur le lit avant pour les modèles PLUS, ne pas monter sur le 640 SD), emplacement du système satellite, voir plan du toit)
* Mise à niveau automatique Fiat I - LHD (180 ch, Euro VI Heavy Duty, réservoir de diesel de 90 litres, régulateur de vitesse, airbags conducteur et passager, boîte de vitesses automatique, climatisation manuelle, volant multifonction, ressorts renforcés à l'avant (Fiat), chargeur inclus)
* Système hydraulique de stabilisation HY4
* Midi Heki au lieu de Mini Heki
* Store - 5,5 m manuel (anthracite)
* Aménagement avant au lieu de lit escamotable
* Allonge de lit GD
* 2 paniers à fil supplémentaires
* Duo Control avec Eis-Ex
* Ventilateur pour réfrigérateur
* Filtre à gaz pour véhicules
* Douche extérieure
* Système de navigation Alpine Radio
* Caméra de recul divisée
* TV LED SL-24 pouces
* Extension de la garantie d'étanchéité
* Jantes en aluminium pour essieux tandem 40 Heavy
* Bouchon de remplissage d'eau propre
* 2 x 175 W de panneaux solaires
* Onduleur 2000 W
* 2 x batterie lithium 150 Ah
* Ordinateur de batterie
* Maxxfan
* Porte-vélos en tant qu'extension de châssis Velo en noir pour 2 vélos électriques
----Note concernant les photos
Les photos présentées servent d'illustration. Elles peuvent inclure des équipements spéciaux payants ainsi que des couleurs ou des tissus différents.
Nos partenaires contractuels
En tant que revendeur agréé, nous proposons des véhicules des marques suivantes :
* Caravelair
* Eura Mobil
* Forster
* Frankia
* Hobby
* Kabe
* Lifestyle Camper
* Morelo
* Mobilvetta
* Randger
* Rimor
* Rhön Camp
* Sun Living
* Yucon
Financement personnalisé simplifié
Sur demande, nous vous proposons un financement flexible avec des durées allant de 12 à 150 mois, avec ou sans apport.
Et si vous souhaitez reprendre un véhicule d'occasion : pas de problème, nous vous ferons une offre équitable.
Modifications, ventes entre parti
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne avec coins biseautés à l'avant d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
Plateforme de chargement
en version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°.
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN).
4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge 10 000 daN).
1 table intermédiaire d'environ 250 mm.
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
Essieux
Essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
Pneumatiques
245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F).
Timon
Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de charge à l'essai d'environ 50 tonnes).
Système de freinage
conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur.
Peinture
Protection contre la corrosion de première qualité et durable du cadre soudé, qui est sablé par défaut, garantie par un primaire d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants.
Une couche de finition de haute qualité à 2 composants, unie, en RAL 3002 (rouge carmin).
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Structure en acier
en acier à haute résistance à faible teneur en carbone.
Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa).
Installation électrique
conforme aux réglementations européennes.
Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
Tire-remorque à boulon de 2 pouces.
Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de hauteur.
Couplages pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée.
4 cales de roue avec supports sur le panneau frontal.
Un support de roue de secours devant le panneau frontal.
Podpfxezqiits Anqerb
Groupe électro-hydraulique.
Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur).
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 14.
Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge.
Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H).
Les traverses de fixation galvanisées à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm).
Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté.
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20', 2 conteneurs de 20', un conteneur de 40' ou un conteneur de 45'.
7 paires de poches
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col-de-cygne:
* Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN)
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux
Châssis avant compact:
* Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Prjdoxbmpljpfx Anqjb
Plateforme pour pelle:
* Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm
* Longueur : env. 6 650 mm
* Hauteur de poutre : env. 400 mm
* Largeur de poutre : env. 1 350 mm
* Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm
Châssis arrière 4 essieux:
* Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant
* Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 5 480 mm
Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
Pneumatiques
* Châssis avant :
* 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Châssis arrière :
* 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Indice de charge 150/148J
Peinture :
* Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL
Inclus dans la livraison :
* Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm
* Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min)
* Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l
* Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2
* Kit d’outils réf. 612452
* Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne
* Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation
* Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN)
* Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire
* Châssis arrière avec cuvette
* Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite
* Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement
* Longueur d'environ 3 700 mm, avec un chanfrein à l'arrière d'environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4.
* Paroi avant en acier, enfichable, hauteur d'environ 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques
* Sans installation des connexions d'alimentation sur le SZM
* Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour les anneaux d'arrimage vissés
* Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ
* 2 paires d'anneaux d'arrimage vissés inclus (LC 5 000 daN)
Pjdpozz Ei Rjfx Anqerb
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux dans la partie arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Revêtement de bois dur d'environ 40 mm d'épaisseur au-dessus du col de cygne
* Timon de 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de selle, d'environ 500 mm de large
* 1 paire de logements pour longerons intégrés dans le col de cygne, pour les longerons enfichables d'environ 100 x 50 mm
ZONE DE CHARGEMENT
* Conception extensible, longueur d'environ 8 800 mm avec chanfrein à l'arrière d'environ 500 mm x 10°.
* Une encoche dans la zone de chargement et dans le chanfrein pour recevoir le bras de la pelle, d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H).
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conformément à la norme ECE R 141.
* Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Modèle JOST B
* Charge d'essai statique : environ 50 000 kg
* Revêtement de bois dur continu d'environ 50 mm d'épaisseur dans la zone de chargement, interrompu entre les essieux (ce qui augmente le coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, d'environ 300 mm de large, pour le tube d'extension de grande section
* 1 paire de logements pour roues intégrés devant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse transversale du col de cygne, d'environ 700 x 410 mm (l x L)
* Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - 1 paire de logements pour roues intégrés, d'environ 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x L), dans la zone de chargement entre le 1er et le 2e essieu. Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Couvercles en aluminium pour les logements pour roues devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu, qui peuvent également être utilisés comme planches d'élargissement (si le véhicule est équipé d'élargisseurs escamotables)
* 1er essieu avec aide au démarrage
Essieux et suspension BPW
* 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu directionnel suiveur.
* 3e essieu avec verrouillage de recul électromagnétique via le mode de marche arrière et activable manuellement
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5 3PMSF. Marque de notre choix
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Une paire de rampes en acier à deux parties
* d'une longueur d'environ 4 350 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Revêtement de bois dur
* Pointes de rampe
Réussite :
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Kehl
325 km
Remorque ouverte avec bâche
Logemann Tandem Durchlade-optimal f. Fahrschule
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 920 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 570 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Remorque tandem Logemann ATS 13 ? Système de chargement traversant et couverture Edscha ? Contrôle technique valide jusqu'au 02.2027
Predpez Ewymjfx Anqob
Description :
À vendre, une remorque à plateau tandem du fabricant Logemann (modèle : ATS 13). La remorque est en bon état, prête à l'emploi et possède un contrôle technique valide jusqu'au .
Caractéristiques techniques en bref :
* Fabricant : Logemann
* Modèle : ATS 13
* Première immatriculation : 04.07.2012
* Poids total autorisé : 13 500 kg
* Charge utile : 9 920 kg
* Poids à vide : 3 580 kg
* Couleur : Blanc
Équipement et points forts :
* Structure : Système de chargement traversant avec rideaux latéraux et couverture coulissante Edscha
* Dimensions de la zone de chargement : Longueur : 7,12 m | Largeur : 2,48 m | Hauteur : 2,57 m
* Volume de chargement : environ 45,51 m³
* Suspension : Suspension pneumatique (levage et abaissement)
* Essieux : Gigant avec freins à tambour
* Sécurité : ABS et châssis à cadre perforé pour une fixation optimale de la charge
* Accessoires : 1 coffre de rangement
* Timon : 40 mm
* Connexion électrique : 15 pôles
* Pneumatiques : Taille 285/70 R19.5 (État : environ 80 %)
État et contrôles :
* Contrôle technique valide jusqu'au :
* Contrôle de sécurité (SP) valide jusqu'au :
La remorque est immédiatement disponible et prête à l'emploi. Une inspection est possible sur rendez-vous préalable. Si vous avez des questions ou des demandes, n'hésitez pas à nous contacter ! De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (réduction ou augmentation) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la transparence. Puisque la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires.
Déroulement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.
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ANDELST
179 km
Camion-grue
VolvoFH 500 Euro 6 8x2 HMF 95 Tonmeter laadkraan + F...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 424 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 6
- Télécommande sans fil
- Plateau pivotant relevable
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- NEUF et non utilisé !
- Grue de chargement HMF 95 tonnes-mètres (Type : 95200K-RCS)
- 6 × extensions hydrauliques
- 5 × stabilisateurs
- et 6ème fonction
- Fonction pour treuil hydraulique
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande sans fil
- Diagramme de charge (grue principale) :
* 6,3 mètres → 11 760 kg
Pedpfx Anozhnkdsqerb
* 8,2 mètres → 8 810 kg
* 10,2 mètres → 6 920 kg
* 12,3 mètres → 5 630 kg
* 14,5 mètres → 4 720 kg
* 16,8 mètres → 4 050 kg
- Flèche auxiliaire HMF (Type : FJ2000 K6)
- 6 × extensions hydrauliques
- Diagramme de charge (flèche auxiliaire) :
* 20,8 mètres → 2 085 kg
* 22,3 mètres → 1 900 kg
* 23,9 mètres → 1 740 kg
* 25,6 mètres → 1 525 kg
* 27,4 mètres → 1 250 kg
* 29,2 mètres → 1 050 kg
- Treuil Dinamic Oil (Type : S25/2)
- Capacité maximale : 2 500 kg
- Dimensions de la plateforme : Longueur 628 cm × Largeur 247 cm
- Hauteur de la zone de chargement : 118 cm
- Supports de longeron
- Anneaux d'arrimage
- VEB+ (Frein moteur Volvo)
- Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable
- Couchette
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d'immatriculation : BD-272-H
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : I-shift, Automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 26 254 kg
Charge utile : 12 746 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalité
Grue : HMF 95200K-RCS, année de fabrication 2025, située derrière la cabine
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Stadum
564 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 400 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 et Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Plateau surbaissé réglable en hauteur avec col de cygne amovible
----* Fabricant : Goldhofer
* Modèle : STZ-VLS4-37/80
* Première immatriculation : 01/2011
* Couleur : Jaune
* Poids total : 64 000 kg
* Poids à vide selon carte grise : 21 600 kg
* Essieux : 4 essieux BPW, dont le 1er essieu directionnel avec pivot, les 3 autres directionnels forcés hydromécaniques
* Essieux à pivots jusqu’à 45 degrés maximum
* Pneus : 235/75 R17,5 env. 70%
* Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement
* EBS Wabco
* Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium
* Vérins hydrauliques pour l’appui sur le tracteur routier
* Coffre à outils avec trappe à l’avant du col de cygne
* Commandes et manomètre à gauche sur le col de cygne
* Col de cygne prévu pour Dolly 1 essieu à rotation libre
* Plateau surbaissé relevable et abaissable hydrauliquement par rapport au châssis
* Châssis avec dépression pour godet de pelle (à partir du 2ème essieu)
* Elargissement extensible de la surface de chargement 440 mm (2x 220 mm) et 700 mm (2x 350 mm)
* Planches en bois pour la jonction entre les élargisseurs
* Suspension pneumatique avec élévation et abaissement de min. 825 mm à 1 025 mm (hors position de conduite)
* 2 hauteurs de transport fixes prédéfinies :
* 1ère hauteur : 925 mm +100/-100 mm
* 2ème hauteur : 885 mm +100/-100 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
* 5 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du plateau surbaissé
* 4 paires de trous pour ranchers dans le plancher du plateau surbaissé
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis
* 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du bogie
* 2 paires de trous pour ranchers dans le plancher du bogie
* 2 anneaux d’arrimage dans la dépression pour godet de pelle
* Arrière du véhicule biseauté à 10 degrés
* Rampes hydrauliques monobloc (2 850 mm x 720 mm) et béquilles hydrauliques à l’arrière
* Commande des rampes hydrauliques + béquilles à l’arrière, à gauche
* Smartboard à l’arrière, à droite
* Feux de recul LED supplémentaires sur le col de cygne et à l’arrière de la semi-remorque
* Première main
Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !!
Goldhofer SX 1-25/80 Dolly
----* Fabricant : Goldhofer
* Modèle : SX 1-25/80
* Première immatriculation : 03/2011
* Couleur : Jaune
* Poids total : 28 000 kg
* Poids à vide selon carte grise : 2,750 kg
* Essieux : 1 essieu BPW
* Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% / jumelés
* Plateau d’attelage 3"
* Garde-boue individuels
* Béquilles
* Manomètre de charge
Psdpfx Ajx Suzajnqerb
* Première main
Véhicule allemand !! Documents allemands !!
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
-Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
-Col de cygne à l'arrière avec une conception droite
-3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN)
Plateforme de chargement à extension :
Prodjxwnfmepfx Anqeb
-Plateforme de chargement à extension
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN)
-3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN)
-1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN)
-Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN)
-Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux.
Essieux et pneumatiques :
-Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs
-Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
-Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
-Clé à essieux
-Pneumatiques : 205/65 R17,5
-Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
-Une roue de secours avec support devant la paroi avant
-Tête d'attelage de 2 pouces
-Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
-Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant
-4 cales de roue avec support sur la paroi avant
-Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement
-Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque
-Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière
-Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise
-Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque
-Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque
-Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm
-Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm
-7 paires de supports pour conteneurs WADER :
-1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne
-2 conteneurs de 20 pieds
-Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg)
-7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement
-Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel
-Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
-Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante
-Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position
-Un support pour un feu rotatif sur les pa
Réussite :
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Geel
80 km
Tracteur routier standard
FordPROMO F-Max - Lease 2000€* ex BTW/maand
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCTP62XRS97223, kilométrage: 81 337 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5 vooraan & 315/70R22.5 achteraan, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 590 mm, écartement des essieux: 3 590 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6b, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 5 915 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 916 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 463 h, Équipement: contrôle de la pression des pneus, réfrigérateur, LOCATION STANDARD – sans acompte, engagement de courte durée
▪ 2 000 € HT par mois
▪ 2 mois de loyer en guise d’acompte
▪ Durée minimale de 3 mois
▪ Contrat de maintenance inclus (maximum 120 000 km par an)
▪ Assurance non incluse
Podpjzuldnofx Anqjrb
-
De plus, un contrat de maintenance est inclus, ce qui vous évite de vous soucier de l’entretien ou des frais supplémentaires. Vous bénéficiez d’une solution simple et professionnelle, axée sur la qualité et la fiabilité.
Réussite :
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Annonce
Günzburg/Deffingen-West
480 km
Tracteur routier standard
FORDF-Max 500 ZF-Intarder 2 x Tank ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 308 392 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Pack spoiler, suspension pneumatique à ressorts à lames, affichage de la température extérieure, blocage du différentiel, frein pneumatique, pare-soleil, siège pneumatique, régulateur de vitesse adaptatif, rétroviseur extérieur chauffant, rétroviseur extérieur électrique, avertisseur de distance, Apple CarPlay, spoiler de toit, chronotachygraphe, spoiler intégral, réservoir supplémentaire, pneus jumelés, système de freinage pneumatique, véhicule d'occasion.
Numéro de véhicule : 3463, Ford F-Max 500, blanc glacier, empattement : 3 600 mm, boîte de vitesses Traxon 12TX2620, ralentisseur ZF avec frein moteur Ford, suspension à ressorts à lames avant, suspension pneumatique arrière, 2 réservoirs diesel en aluminium (600 + 450 L), Ad-Blue 78 L, pneus avant : 385/55 R 22,5, arrière : 315/70 R22,5, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistance au freinage d’urgence, assistance au maintien de voie, siège conducteur à confort accru avec chauffage, climatisation automatique, chauffage de stationnement, réfrigérateur, multifonction au volant, radio, système de navigation pour camions, écran multimédia 7,2 pouces tactile, Bluetooth, Apple CarPlay, ordinateur de bord, affichage de la charge sur les essieux, affichage de la pression des pneus, capteur de lumière + capteur de pluie. En cas de demande, veuillez contacter.
Pedpfx Ansz Hhlijqorb
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Réussite :
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Vuren
155 km
Réservoir
MagyarS43EBT Tank Food / Inox / 36.450 Liter / Steeri...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2011, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 8 470 mm, couleur: gris, Année de construction: 2011, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 425/65R22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 90 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 90 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 90 %
Poids
Poids à vide : 7 280 kg
Charge utile : 36 220 kg
PTAC : 43 500 kg
Psdpszx Hw Defx Anqerb
Maintenance
Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 11.2026
Identification
Immatriculation : OL-07-NF
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Réservoir alimentaire Magyar Inox
Essieu directionnel
Réussite :
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Nordland
1 966 km
Pont élévateur à ciseaux
GenieGS-4390 lift
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 2 590 h, numéro de machine/véhicule: GS9008-4xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22904
Spécifications :
Prodpjyz Nwuefx Anqeb
Année modèle : 2008
Heures de fonctionnement : env. 2590
Non certifié
Hauteur de travail : 15 mètres
35,8 kW
Poids : 7 252 kg
Prêt à être livré
Description :
Nacelle élévatrice Genie GS-4390, année 2008.
Le propriétaire précise que la machine présente des points de rouille qui doivent être réparés avant la certification.
Prête à être livrée.
Heures de service : 2590
Poids à vide : 7 252
kW : 35,8
CE : Oui
Modèle : GS-4390
= Informations complémentaires =
Marquage CE : oui
Contactez ATS Norway pour plus d'informations.
Réussite :
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S42-2GXX Pendel-X 5.5 M extandable!
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Faymonville F-S42-2GXX.
Année : 2018.
Essieux Pendel-X de 12 tonnes.
Poids maximal : 49 000 kg.
Charge sur la têtière : 25 000 kg.
Plateforme extensible de 5,5 mètres.
2 élargisseurs de 25 cm, élargissement inclus.
Revêtement en zinc.
Col de cygne hydraulique, détachable.
Planches en aluminium sur le col de cygne.
Suspension hydraulique.
Télécommande radio.
Pont pour engin de chantier : 3050 mm x 700 mm.
3 planches de plancher détachables.
Système hydraulique de la remorque fonctionnant sur le réseau électrique OTAN.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3700 mm.
l : 2500 mm.
H : 1500 mm.
Hauteur de la têtière : 1250 mm.
Plancher :
L : 6850 mm.
l : 2550 mm.
H : 400 mm.
Épaisseur du plancher : 230 mm.
Arrière de la remorque :
L : 3050 mm.
l : 2550 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 60 % d'usure.
Numéro d'identification : 494.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation.
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2018
PTAC : 49 000 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Psdpfozyfzwex Anqsrb
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Dülmen
244 km
Capucine
FRANKIAF-Line A 740 PLUS EDITION TOGETHER 4.5T ab 12.26
Appel
État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 520 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 180 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
Vous souhaitez découvrir le monde à bord d’un véhicule ? Avec votre propre camping-car ou fourgon aménagé ? Alors vous êtes au bon endroit !
Que ce soit sur place ou via une consultation vidéo, notre équipe expérimentée est là pour vous conseiller, vous apporter un accompagnement personnalisé et vous donner des conseils précieux sur les voyages en véhicule.
Pedpfx Aezh St Nenqsrb
Nouveauté pour vous : prenez rendez-vous facilement et sans engagement via WhatsApp au : [numéro de téléphone]. Nous vous présenterons votre véhicule de rêve et répondrons à toutes vos questions.
Nous sommes impatients de vous rencontrer, que ce soit en ligne ou directement dans nos locaux !
Votre équipe de Reisemobile Dülmen
----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Fiat Ducato
* Puissance : 132 kW / 180 ch
* Boîte de vitesses : Automatique
* Poids total autorisé : 4500 kg
* Couchages : Capucine
* Disposition des sièges : Salon circulaire
* Revêtement : Visby / Anthracite
* Décor en bois : Visby/Blanc
----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL :
* Véhicule d’exposition 2026 ! Disponible à partir de décembre 2026 !
* Pack ED. TOGETHER : comprenant : Décor extérieur EDITION TOGETHER, tissus de haute qualité, stores occultants manuels (capucine/semi-intégral), avec fonction d’éclairage diurne pour les modèles intégraux, supports arrière manuels (suppression en cas de commande de la suspension pneumatique en option), alimentation centrale, toilettes en céramique, deuxième cassette Thetford, batterie 320 Ah LiFePO4, éclairage d’ambiance et spots réglables, lampes de lecture, chauffage à eau chaude ALDE, réservoir d’eau propre avec remplissage embarqué réglable de 50 litres, 2 panneaux solaires de 110 W, onduleur, DuoControl, caméra de recul, prise TV supplémentaire, routeur WiFi, Smart TV de 32 pouces, garantie d’étanchéité de 11 ans, auvent, profil d’éclairage pour auvent. A 680 PLUS : auvent manuel de 4 m (anthracite). I 680 / A 0 / I 0 PLUS : auvent manuel de 4,5 m (anthracite). Prises : 4 prises 230 V (comme dans la version Exclusiv), selon le modèle, 3 à 4 prises USB (comme dans la version Exclusiv), prises dans le coffre arrière droit : 1 prise 12 V et 1 prise 230 V (comme dans la version Luxury), prises 230 V supplémentaires dans la cuisine (position 13), sous le meuble d’angle arrière gauche (position 33), dans le compartiment de rangement au-dessus du réfrigérateur (position 35), pour les modèles intégraux : derrière le siège du conducteur, sur la console (position 3). Prise USB supplémentaire sous le meuble d’angle arrière droit (position 34).
* Régulateur de gaz : G.12, prises : modèle allemand, autocollants/livret de service : langue allemande, manuels d’utilisation : langue allemande, trousse de premiers secours/triangle de signalisation, gilets de sécurité : 2 pièces
* Châssis ED.TOGETHER, capucine, série 180 ch, Euro VI Heavy Duty, réservoir de carburant de 90 litres, régulateur de vitesse, airbags conducteur et passager, boîte de vitesses automatique, volant multifonction, ressorts avant renforcés (Fiat), incluant un amplificateur de charge, climatisation automatique + fonction de charge de smartphone par induction + radio DAB 10 pouces avec NAV incluant les commandes au volant + combiné d’instruments entièrement numérique, pare-chocs peint + plaque de protection noire + feux de brouillard, jantes en alliage bicolores de 16 pouces, volant et pommeau de levier de vitesses en cuir + tableau de bord Techno Trim (Heavy & Automatique), pack Safet
Sceau de confiance
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Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLECargo-NZ-5L Balllastauflieger gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 65 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, Avec suspension pneumatique, direction forcée hydraulique à double circuit (pivot central)
- Version "Plateau" pour lest de grue
- Coins à angle droit, cadre extérieur fermé
- Liaison intégrée à l'avant du châssis
Psdex I U Eqjpfx Anqjrb
- Table tournante sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable
- Charge sur sellette 28 000 kg
- Rayon de braquage : 2 700 mm
Châssis
- Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levée et d’abaissement
- Essieux marque SAF
- Pneumatiques 445/65 R 22,5
Système de freinage
- Système de frein pneumatique à air comprimé deux circuits pour toutes les roues avec cylindres à membrane
- Frein automatique à régulation selon la charge (ALB)
- Rattrapage automatique de jeu (AGS)
- Frein de stationnement à accumulateur à ressort
- Système ABV (ABS)
- Possibilité de levage des 1er et 2e essieux (dans le sens de la marche)
Données techniques
Plateforme de chargement (Lxl) env. 12 500 x 2 550 mm
Empattement B : 11 550 mm
Hauteur de chargement (chargée, au niveau du châssis) env. 1 490 mm
Pour hauteur d’attelage chargée 1 200 mm
Direction
1er essieu directeur avant
2e essieu fixe
3e à 5e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Télécommande radio
Groupe électrogène
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale
* Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm
* Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale
* Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous)
* Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement
* Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 à l’arrière du col de cygne
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle
* 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
* Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur
* Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc
Predpfxsyvnd Ne Anqob
* Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur
* Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement
* À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm
* À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN)
* 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement
* 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement
* 1 co
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme, longueur d’environ 3 750 mm
-Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et amovible
Pedpfx Aoh Hm Thjnqjrb
-Pour les camions porteurs : 6x4 ou 8x4
Plate-forme basse :
-Plate-forme basse avec longerons extérieurs de conception escamotable, design « SUPER LOW », longueur d’environ 7 550 mm
-Plate-forme basse avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
-Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons escamotables et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse
Train arrière :
-Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette de pelle-chargeuse prismatique continue d’environ 1 450 / 900 x 505 mm, ouverte à l’arrière
-2 paires de logements pour traverses pour traverses enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
Essieux et pneumatiques :
-« AXE PENDULAIRE », tous les essieux sont reliés mécanohydrauliquement
-Clapet de sécurité pour rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction de réinitialisation automatique
-Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et raccord rapide pour la fixation en position relevée
-Charge technique par essieu : 12 000 kg
-Compensation hydraulique des essieux
-Pneumatiques 245/70 R 17,5 / 3PMSF
Accessoires inclus :
-Préparation pour l’installation de supports de conteneurs à visser pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs
-Timon de 2 pouces
-Un panneau d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
-Une roue de secours avec support
-Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
-4 cales
-Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu
-Raccords hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place du raccord à vis
-Groupe électro-hydraulique
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE, sur le côté, sur l’extension et à l’arrière, en rouge
-2 blocs de bois 500x250x200 mm
-Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque
-Sur le col de cygne et le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée
-Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2
-Manomètre pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge
-Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière enfichable d’environ 2 000 x 400 mm
-Les traverses enfichables galvanisées à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 120 mm)
-Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec pistolet à air
-Raccord pneumatique Duomatik du col de cygne à la plate-forme basse
-Le col de cygne est fermé à l’arrière, dans la partie supérieure, avec un couvercle amovible
-1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de la plate-forme basse
-Quatre panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm
-Télécommande sans fil pour la direction assistée en plus de la télécommande à câble, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle de la trajectoire sur un seul essieu
-6 paires de blocs filetés entre les sangles d’arrimage sous la lisse supérieure sur le longeron extérieur pour le montage d’
Réussite :
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Empfingen
387 km
Véhicule utilitaire
Mercedes-Benz814 F LF 8 6 FEUERWEHR mit ZIEGLER TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 25 552 km, première immatriculation: 07/1996, poids total: 7 490 kg, poids à vide: 4 920 kg, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: aucun, puissance: 103 kW (140,04 ch), poids maximal de charge: 2 570 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 9,5 R17,5, taille du pneu avant: 9,5 R17,5, taille de pneu arrière: 9,5 R17,5, nombre de sièges: 9, cabine conducteur: autre, vitesse maximale: 96 km/h, Équipement: attelage de remorque, cabine, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, protecteur de tête, éclairage, MB LF 8/6 véhicule d’incendie avec carrosserie ZIEGLER en excellent état
* Cabine longue / double cabine 9 places
* Suspension à lames
* Blocage de différentiel
* Convertisseur de tension
* Gyrophares bleus et avertisseur sonore Martin en état de fonctionnement
* Projecteur de travail
* Frein moteur
* Siège conducteur suspendu
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Phares antibrouillard
* Crochet d’attelage de remorque Ringfeder
* Prise électrique 24/12 V
* Raccordement pour courant de charge
* Pneumatiques : 9,5R R17.5, roue de secours
* Carrosserie ZIEGLER
* Pompe FP8/8
* Poids : PTAC 7.490 kg, poids à vide 4.920 kg, charge utile 2.570 kg
* Véhicule allemand avec documents allemands !
* Très bel état – aucun témoin d’alerte allumé !
* Première main !
* Mise en circulation : 02/07/1996
* Contrôle technique jusqu’à 08/2026
* VIN : WDB6740851K187072
Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées.
Sur certaines photos, les logos d’entreprise ont été retouchés – veuillez demander des précisions.
Fonctionnalité des équipements sans garantie !
Votre interlocuteur :
Predpfx Ansy Nm Dnjqeb
Marcel Schwämmle
Tél. + WhatsApp :
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