Es-Ge Chargeur Bas d'occasion à vendre (21 252)
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Réussite :
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Annonce
Velddriel
151 km
Chargeur bas
OzgulLW4 EU FIX
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu relevable
- Roue de secours
= Remarques =
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
POIDS ET DIMENSIONS
Knodpfx Agjyil Ihe Esb
- Poids total autorisé (kg) : 70 000
- Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9 000
- Poids du groupe d’essieux (kg) : 48 000
- Longueur totale (mm) : 13 550
- Capacité de sellette d’attelage (kg) : 22 000
- Largeur totale (mm) : 2 550
- Poids à vide (kg) : 13 000
- Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920
- Charge utile (kg) : 57 000
- Hauteur de la sellette (mm) : 1 310
CONSTRUCTIONS
- Châssis de base
- Châssis caisson haute résistance, conception très robuste, entièrement soudé en acier S355
- Cadre extérieur profilé UPE 240
- Soudure (châssis) : soudage à l’arc submergé automatique
- Soudure (superstructure) : soudage robotisé automatique
- Essieu (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque
- Freins à tambour, 4 essieux de 12 tonnes
- Levage d’essieu : 1er essieu automatique, 4e essieu manuel
- Suspension (type) : suspension pneumatique
- Essieu directeur : -
- Sellette d’attelage (type) : 1 position avec 1 broche d’attelage 2”
- Pneumatiques : 16+1 unités, 245 / 70 R 17,5
- Jantes : 16+1 unités, acier 6,75 x 17,5
- Béquille d’appui : commande mécanique unilatérale, deux vitesses
- Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR
- Cylindre de frein :
- 2 essieux avec 4 chambres de frein d’urgence
- 2 essieux avec 4 chambres de frein de service
Système électrique
- 24 V, prises 2x7 + 1x15 broches, conforme à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA
- 2 feux stop arrière, 4 feux latéraux LED
- 2 feux LED blancs, 2 feux avant LED
- 2 feux de plaque d’immatriculation, 2 feux tournants
Plancher
- Dessus des roues et bords de la plateforme recouverts de tôle striée et de bois dur
- Surface médiane recouverte de tôle acier lisse
Rampes arrière de chargement
- Rampes arrière hydrauliques avec pompe électrique pour la fonction hydraulique, câble/poussoir et télécommande
- Rampes arrière repliables, longueur 2 500 mm + 1 500 mm, largeur 900 mm
- Rampes arrière coulissantes hydrauliques internes et externes
- Petites rampes en acier derrière le col de cygne
Peinture
- Grenaillage, nettoyage chimique, traitement HYZINC, revêtement époxy, 2 couches de peinture acrylique
ACCESSOIRES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- 2x8 anneaux d’arrimage robustes type champignon sur le cadre extérieur
- 4 bavettes anti-projections certifiées Expray
- 1 réservoir d’eau en plastique
- 2 cales de roue avec supports
- 2x8 supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm)
- 2 protections latérales en aluminium
- 1 caisse à outils
- 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur col de cygne)
- 2 béquilles manuelles à l’arrière
- 2 bandes réfléchissantes + panneaux réflecteurs à l’arrière et sur les côtés
- 2 réflecteurs latéraux
- Panneau avant acier (hauteur 400 mm)
- Panneaux latéraux en aluminium sur section col de cygne (hauteur 400 mm)
- 1 support pour plaque sur les rampes arrière ou le pare-chocs
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 13 000 kg
Marquage CE : oui
Réussite :
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Annonce
TILBURG
128 km
Chargeur bas
JumboGroenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5
Marque des essieux : Stefen
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 6 680 kg
Charge utile : 20 520 kg
P.T.C. : 27 200 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Kodpfx Aozrty Eeg Eonb
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Chargeur bas
Broshuis3ABSD 3ABSD Lowloader 3-axle / GVW: 59.000kg / ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 18 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Freins à tambour
- Système de graissage centralisé
Knedpfxezcy R Ho Ag Eeb
= Remarques =
09/2019 BROSHUIS 3ABSD, plateau surbaissé à 3 essieux avec ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, col de cygne avec une capacité de charge remorquée de 23 000 kg, direction hydraulique sur les 2e et 3e essieux, essieu relevable sur le 1er essieu, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle de pente 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble d’acier et crochet), hauteur du plan de chargement : 92,5 cm, 2 paires de logements pour longerons, supports d’élargissement, divers points d’arrimage et logements pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneumatiques jumelés 245/70-R17,5 (profondeur des rainures à gauche : 7/8, 10/7, 6/8 mm ; profondeur des rainures à droite : 7/10, 10/11, 9/9 mm), poids à vide : 15 860 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 08.10.2026
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 15 860 kg
Capacité de charge : 43 140 kg
PTAC : 59 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD
Hauteur du plan de chargement : 91 cm
Superstructure extensible : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Immatriculation : OX-77-HF
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Andelst
179 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui
Knodoykz Uiopfx Ag Eeb
État technique : très bon
État visuel : très bon
Réussite :
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Ravenstein
165 km
Chargeur bas
HRDSTTM3N - Low loader - Extendable - SAF axle - S...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 08/2013, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
HRD STTM3N - Porte-engins - Extensible - Essieu SAF - Essieu directeur
Année : 07-08-2013
W09STTM3NCEN10148
Extensible
Essieu directeur
Essieu SAF
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19.5
Marque des essieux : SAF
Suspension : Pneumatique
Kodpsy Rxrmsfx Ag Eenb
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 10 800 kg
Charge utile : 40 100 kg
PTAC : 50 900 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
Max TrailerF-S43-1AAF / EXTENDABLE / WHEEL WELL / RADMULDEN
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Remorque Max F-S43-1AAF / EXTENDABLE
Surface de chargement : 930 cm + 475 cm (extensible)
Rampes
Verrous de rotation
Élargisseurs
Marquage des élargisseurs
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Knjdpfjzyt Niox Ag Esb
Essieu avant : Pneus doubles ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 90 %
Essieu central : Pneus doubles ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 40 %
Essieu arrière : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 60 %
Poids
Poids à vide : 9 850 kg
Charge utile : 39 650 kg
PTAC : 49 500 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : F-S43-1AAF / EXTENDABLE / WHEEL
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB / Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT / Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
JumboOPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAVAN TRANSPORT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Essieux ROR avec freins à tambour.
Knodpezyticjfx Ag Esb
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
4 projecteurs à LED.
2 feux clignotants à LED à l'arrière du châssis.
4 prises pour les panneaux latéraux.
Profil de bord avec des trous d'environ 30 mm tous les 1000 mm.
2 ensembles de 10 supports de poteaux sur les longerons latéraux.
Console de fixation pour treuil.
Espace de rangement à l'arrière pour les rampes.
Dimensions maximales des rampes : 2400 x 470 x 150.
Coffre en acier inoxydable de 1000 x 350 x 500 mm.
Plancher en bois dur.
Rampes d'accès.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 205/65R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 %
Essieu arrière : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 %
Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 20 600 kg
PTAC : 27 200 kg
Numéro de modèle : OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) et Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Vuren
152 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMOVB-65-04V
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1998, Nombre d'essieux : 4, double pneumatique, poids à vide : 15 660 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 65 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la broche de remorque : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, année de construction de la superstructure : 1998, châssis extensible : avant / centre, type d’essieu : SAF, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 11 %.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 16 mm
Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 9 mm
Essieu 3 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 16 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 8 mm
Essieu 4 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 6 mm
Poids
Poids à vide : 15 660 kg
Charge utile : 49 340 kg
PTAC : 65 000 kg
Environnement
Knedpfszmfatsx Ag Eeb
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 01.2027
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années et gammes de prix.
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• Prix avantageux
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• Gestion rapide des immatriculations (d’exportation)
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Vuren
152 km
Chargeur bas
KOTSCHENREUTHERSTL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
Knedpfx Aoy Nxkgjg Eob
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, pneus doubles, poids à vide : 6 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la timonerie : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2008, matériau de la superstructure : acier, type de semi-remorque : semi-remorque à plancher bas, longueur de la zone de chargement : 963 cm, longueur de la sellette : 390 cm, type d’essieu : BPW, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 30 %
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’intérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’extérieur : 3 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’extérieur : 6 mm
Essieu 2 : pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’intérieur : 2 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’extérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’intérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’extérieur : 5 mm
Essieu 3 : pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’extérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’extérieur : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 920 kg
Charge utile : 31 080 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la zone de chargement : 85 cm
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Andelst
179 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-2VA UITSCHUIBAAR
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur totale: 15 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Poids à vide : 13 400 kg
Charge utile : 22 600 kg
PTAC : 36 000 kg
Marque de la superstructure : FAYMONVILLE STBZ-2VA
Hauteur du plan de chargement : 45 cm
État technique : bon
État optique : bon
FAYMONVILLE STBZ-2VA – REMORQUE PLATEAU 2 ESSIEUX – TÉLESCOPIQUE – COL DE CYGNE AMOVIBLE – DIRECTION HYDRAULIQUE
Remorque plateau Faymonville STBZ-2VA à 2 essieux, très bien entretenue et de construction robuste, équipée d'un col de cygne amovible, d'un plateau télescopique, d'essieux à direction hydraulique, d'une suspension pneumatique et d'un système de graissage centralisé.
Remorque plateau professionnelle pour le transport d'engins de chantier, d'excavatrices, de chargeuses sur pneus, de grues, ainsi que de machines longues et lourdes.
DONNÉES GÉNÉRALES
* Fabricant : Faymonville
* Type : STBZ-2VA
* Modèle : Remorque plateau 2 essieux
* Première immatriculation : 19.03.2004
* Nombre d'essieux : 2
* Fabricant des essieux : BPW
* Les deux essieux sont à direction hydraulique
* Suspension pneumatique
* Système de graissage centralisé
* Col de cygne amovible
* Berceau pour le bras d'une excavatrice à l'arrière
* Pneumatiques : 235/75 R17.5
PLATEAU / SURFACE DE CHARGEMENT
La Faymonville est dotée d'un plateau particulièrement bas et très extensible.
Kedpfx Agezy I Tve Ejnb
* Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm
* Extension télescopique : environ 550 cm
* Longueur maximale du plateau étendu : environ 1 390 cm
* Largeur : environ 255 cm
* Hauteur de chargement : seulement environ 45 cm
* Épaisseur du plancher de chargement : environ 24 cm
Grâce à sa très faible hauteur de chargement, d'environ 45 cm, cette remorque plateau est idéale pour le transport de machines hautes, où une hauteur totale minimale est déterminante.
Le plateau est extensible sur une impressionnante longueur de 5,50 mètres. Par conséquent, la remorque est également idéale pour les machines particulièrement longues, les structures et les transports spéciaux.
COL DE CYGNE AMOVIBLE
Équipée d'un col de cygne amovible.
Ainsi, les machines automotrices peuvent être facilement chargées directement sur le plateau bas par l'avant.
Idéale pour le transport de :
* Excavaterices
* Excavaterices chenilles
* Bulldozers
* Chargeuses sur pneus
* Grues chenilles
* Machines de construction routière
* Machines agricoles
* Machines de construction lourdes et spéciales
ESSieux et CHÂSSIS
Équipée de 2 essieux BPW, dont les deux sont à direction hydraulique.
La direction hydraulique assure une excellente maniabilité et constitue un avantage majeur, en particulier sur les chantiers étroits, dans les installations industrielles et pour les transports spéciaux.
De plus, la remorque plateau est dotée d'une suspension pneumatique, ce qui garantit de bonnes propriétés de conduite et une répartition optimale de la charge.
POIDS
* Poids total technique : environ 36 000 kg
* Poids à vide : environ 15 600 kg
* Charge utile indiquée : environ 22 600 kg
Remarque : Les poids indiqués doivent être vérifiés à l'aide des documents du véhicule, car le poids à vide et la charge utile indiquée totalisent 38 200 kg.
DIMENSIONS
* Longueur totale de la remorque plateau : environ 1 560 cm
* Largeur : environ 255 cm
* Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm
* Extension télescopique : environ 550 cm
* Longueur maximale du plateau étendu : ...
Réussite :
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Annonce
Renswoude
190 km
Chargeur bas
FaymonvilleMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Essieu arrière 3 : Directionnel
PTAC : 48 000 kg
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.
Kedpfovvwzrjx Ag Eenb
Réussite :
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Annonce
Coppenbrügge
396 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalT 3 Profi 30
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2014, GOWORIM PO RUSSKI - Remorque plateau 3 essieux de Yuriy :
Plateau bas surbaissé à 3 essieux, accessible par l’arrière. Poids total autorisé : 30 000 kg, charge utile : 23 650 kg. Surface de chargement : 8 400 mm (6 500 + 1 900) x 2 550 mm, extensions rabattables jusqu’à 3 000 mm, kit de signalisation pour dépassement de largeur, support pour bras de pelle. 20 points d’arrimage ainsi que 8 poches pour sangles avec possibilité d’arrimage simultanée, 2 coffres à outils. Rampes hydrauliques d’environ 3 000 x 720 mm avec revêtement en caoutchouc. Essieux Gigant, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneumatiques 235-75 R 17,5. Barre d’attelage courbée, timon 50 mm. Raccord pneumatique à 2 conduites (Duomatik), raccord hydraulique à 2 conduites, 24 volts. Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm. Peinture : vert. Contrôle technique valable jusqu’au 06-2027.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 235-75R17,5
Suspension : suspension à ressorts paraboliques
Kedpjzkpvgefx Ag Eenb
Poids à vide : 6 350 kg
Charge utile : 23 650 kg
PTAC : 30 000 kg
Pays de fabrication : DE
Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.
Réussite :
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Annonce
Herentals
77 km
Chargeur bas
Fruehauf**FULL STEEL-BELGIAN ORIGINE**
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1972, suspension: acier, couleur: orange, Année de construction: 1972, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d'éventuelles erreurs dans cette annonce.
Les images peuvent différer de la réalité.
TLD Trucks & Vans BV
Wolfstee 44
B-2200 Herentals
Belgique
Tél. : Leemans Thierry
Tél. : Leemans Dino
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : double pneumatique
Essieu arrière 2 : double pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 000 kg
Charge utile : 180 000 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : très bon
Knjdpfxjzw U Syo Ag Esb
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.
Réussite :
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Annonce
Burghaun
374 km
Chargeur bas
KIMERA K960 Beton Station 235h
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS – Système de freinage électronique
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de frein à disque
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. …). MIMERA K960, bétonnière avec bande transporteuse, montée sur un châssis interchangeable Fliegl DSD1.
Bétonnière de 10/2024, moteur Caterpillar C36, production totale de 1 107,7 m³, 235 heures de fonctionnement, châssis interchangeable Fliegl SDS01, châssis mis en service en 10/2019, essieux SAF, ABS Haldex, accumulateur de pression à ressort, freins à disque, suspension pneumatique, têtes d’attelage, profondeur de bande de roulement : 1er essieu : 8 mm, 2e essieu : 12-13 mm, 3e essieu : 9-10 mm.
Sur demande, nous vous ferons une proposition de location ou de financement.
Kedpfxsz Angus Ag Ejnb
M. Seidel (tél. …) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!!
= Informations supplémentaires =
PTAC : 38 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
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Annonce
Raalte
244 km
Chargeur bas
GoldhoferTHP XLE 8 (3+5)
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu
Poids utile : 110.550 kg
Extensible
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Surbaissé
Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736
VIN Col-de-cygne : WG0SH0005B3030736
VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242
VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736
Année : 2012
Poids/Capacité de charge
Charge sellette : 27.000 kg
Charge par essieu : 14.000 kg
Charge totale sur essieux : 8 x 14.000 kg = 112.000 kg
PTAC : 139.000 kg
Poids à vide : 28.450 kg
Capacité de chargement : 110.550 kg
Essieux
Essieux pendulaires BPW
Entraxe des essieux : 1.360 mm / 1.400 mm
EBS/ABS
Pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J)
Direction et suspension hydrauliques
Télécommande radio
Dimensions
Longueur totale : 21.200 mm
Longueur du plancher de chargement : 6.000 mm
Extension du plancher de chargement : 8.500 mm
Longueur maxi du plancher de chargement : 14.500 mm
Épaisseur du plancher : 450 mm
Garde au sol du plancher : 200 mm
Largeur du plancher : 2.750 mm / 3.250 mm
Largeur du bogie : 2.750 mm
Hauteur du bogie : 1.240 mm (+/- 300)
Découpe pour bras de pelle : 700 mm
Informations supplémentaires
Fonctionnement hydraulique sur la prise de force du camion
Sellette 3,5”
Graissage centralisé
Commande à distance
Col-de-cygne détachable
Raccords hydrauliques rapides
Panneaux pour transport exceptionnel
Projecteurs de travail
Gyrophare orange
Rampes de chargement au sol
Tables supplémentaires pour allongement du plancher de chargement
= Informations complémentaires =
Informations générales
Kodpsxx Sv Eofx Ag Ejnb
Année de fabrication : 2012
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J)
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension hydraulique
Essieu central 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu central 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu central 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 4 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 5 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 28.450 kg
Charge utile : 110.550 kg
PTAC : 139.000 kg
État
État technique : bon
État cosmétique : bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Annonce
Andelst
179 km
Chargeur bas
HumbaurTBA 2 ASSER DIEPLAPER AANHANGER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, Poids à vide : 3 290 kg
Charge utile : 11 110 kg
PTAC : 14 400 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée
Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds.
Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes.
Équipement
* Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux
* Neuve et non utilisée
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Structure en acier robuste
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Ridelles en aluminium
* Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement
* Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité
* Rampes d’accès robustes à l’arrière
* Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne
* Structure nécessitant peu d’entretien
## Données techniques
### Plateforme de chargement
* Longueur intérieure : 6 300 mm
* Largeur intérieure : 2 460 mm
* Hauteur de chargement : environ 800 mm
Rampes d’accès
* Longueur : 3 200 mm
* Largeur par rampe : 1 120 mm
Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol.
Poids
Knodpfx Agozxgmfj Eeb
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg
* Poids à vide : 3 290 kg
* Charge utile : 11 110 kg
Équipement de série
* Ridelles en aluminium
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Nombreux points d’arrimage
* Supports arrière
* Rampes d’accès en acier robuste
* Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes
* Stabilité de conduite très élevée
* Adaptée à une utilisation professionnelle continue
Applications
Idéale pour le transport de :
* Pelles
* Mini-pelles
* Chargeuses sur pneus
* Chargeuses compactes
* Chariots élévateurs
* Nacelles télescopiques
* Plateformes élévatrices
* Engins de chantier routier
* Engins agricoles
* Autres engins de chantier
Pourquoi Humbaur ?
Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente :
* Qualité allemande supérieure
* Fiabilité maximale
* Longue durée de vie
* Valeur de revente élevée
* Fabrication de qualité supérieure
* Faibles coûts d’entretien
Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport.
Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous.
Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas.
Prix : sur demande.
Réussite :
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Annonce
Almelo
253 km
Chargeur bas
DollT2E-S3F/S21 5 Meter Extand. 12 Tons Panther Axl...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: vert, Année de construction: 2018, Doll T2E-S3F/S21.
Année : 2018.
Essieux BPW Panther de 12 tonnes.
Poids : 14 120 - 15 800 kg.
Poids maximal : 45 000 kg.
Charge sur la têtière : 21 000 kg.
Extension de 5 mètres.
Col de cygne hydraulique démontable.
Planches en aluminium + boîte à outils sur le col de cygne.
Système hydraulique fonctionnant selon la norme OTAN.
EBS ABS ALB.
Suspension hydraulique.
Télécommande radio.
Revêtement zinc.
Alcoa.
3 éléments de plancher démontables.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3350 mm.
l : 2500 mm.
H : 1500 mm.
Hauteur de la têtière : 1150 mm.
Plancher :
L : 7000 mm.
l : 2550 mm.
H : 450 mm.
Épaisseur du plancher : 220 mm.
Arrière de la remorque :
L : 2800 mm.
l : 2550 mm.
H : 930 mm.
Pneus : 245/70R17,5, usure 50 à 90 %.
2 pièces disponibles !
Remorque allemande !
N° d'identification : 372.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu'elle soit, vaut acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmation de leur consultation. Nos prix sont des prix d'exportation nets.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2018.
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5.
Marque des essieux : BPW.
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; jantes en aluminium ; charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 55 % ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 50 %.
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; jantes en aluminium ; charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 80 %.
Poids
Poids à vide : 14 120 kg.
Capacité de chargement : 30 880 kg.
PTAC : 45 000 kg.
État
État technique : bon.
État optique : bon.
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Kjdpozyr T Hefx Ag Eenb
Réussite :
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Annonce
Roosendaal
118 km
Chargeur bas
NooteboomOSD-48-03 V/L OSD-48-03 V/L / LOWLOADER / 640CM...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/1999, longueur de l'espace de chargement: 19 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 19 610 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
NOOTEBOOM OSD-48-03V/L de 1999, plateau extensible avec ABS, essieux SAF à suspension pneumatique et freins à tambour, 1 extension de 640 cm, 3e essieu = essieu directeur (essieu suiveur), hauteur du plan de chargement de 87 cm, divers supports et points d’arrimage, poids à vide : 10 280 kg, poids total autorisé : 48 000 kg, pneus : 245/70-R17,5 (profondeur des sculptures côté gauche : 3/4, 1 1/8, 12/9 mm ; profondeur des sculptures côté droit : 10/7, 9/7, 18/12 mm), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 16.01.2027
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70-R17,5
Marque des essieux : SAF DRUM
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’extérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’intérieur : 45 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’intérieur : 45 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’extérieur : 55 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’intérieur : 55 % ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’extérieur : 75 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’intérieur : 75 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’extérieur : 100 %
Kodpfszwxgbjx Ag Eonb
Poids
Poids à vide : 10 280 kg
Charge utile : 37 720 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnalités
Marque du châssis : NOOTEBOOM OSD-48-03 V/L
Hauteur du plan de chargement : 87 cm
Maintenance, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 01.2027
État technique : très bon
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Coppenbrügge
396 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalPT 30 Profi verzinkt Luftfed Liftachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2017, Remorque plateau à trois essieux, à plancher bas. Poids total autorisé : 30 000 kg, charge utile : 23 570 kg. Surface de chargement : environ 6 900 x 2 550 mm, kit d'avertissement pour largeur excessive, feux de signalisation tout autour, paroi avant en aluminium de 600 mm, amovible, 34 points d'arrimage, 2 dispositifs de verrouillage de conteneur de type twistlock, 4 traverses Exte. Rampes en aluminium rangées dans un compartiment à rampes verrouillable. Boîte à outils. Essieux BPW, suspension pneumatique, 2e essieu relevable, EBS, pneumatiques 235-75R17.5, roue de secours avec support. Hauteur de chargement : environ 910 mm. Timon 40 mm, circuit pneumatique à deux conduites (Duomatik), 24 volts. Véhicule galvanisé à chaud, châssis extérieur peint en jaune supplémentaire.
Rampes en aluminium
Essieu relevable
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 235-75R17.5
Suspension : Suspension pneumatique
Poids à vide : 6 430 kg
Kedpjz Aankjfx Ag Ejnb
Charge utile : 23 570 kg
PTAC : 30 000 kg
Pays de fabrication : DE
Contactez Jan-Marc Schwickert pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Annonce
Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-2WAA 10.6 Meter extandable!
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2005, Faymonville STBZ-2WAA.
Année : 2005.
Essieux SAF de 10,5 tonnes.
Poids : 11 760 kg.
Capacité de charge : 27 240 kg.
Poids maximal : 39 000 kg.
Charge sur la cheville de timon : 18 000 kg.
Système hydraulique pour attelage OTAN.
Télécommande radio.
Col de cygne hydraulique.
2 extensions :
- 1 : 5,50 mètres.
- 2 : 5,10 mètres.
Extension totale de 10,6 mètres.
Suspension pneumatique.
Knedpozyp Nxjfx Ag Eob
Direction assistée sur 2 essieux directeurs.
3 planchers amovibles.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 750 mm.
L : 2 480 mm.
H : 1 600 mm.
Hauteur de la cheville de timon : 1 300 mm.
Plate-forme :
L : 6 850 mm.
L : 2 550 mm.
H : 570 mm.
Épaisseur du plancher : 350 mm.
Partie arrière de la remorque :
L : 2 800 mm.
L : 2 550 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 40 % d'usure.
Numéro d'identification : 642.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2005
Poids à vide : 11 760 kg
Capacité de chargement : 27 240 kg
PTAC : 38 999 kg
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Réussite :
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S42-2GXX Pendel-X 5.5 M extandable!
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Faymonville F-S42-2GXX.
Année : 2018.
Essieux Pendel-X de 12 tonnes.
Poids maximal : 49 000 kg.
Charge sur la têtière : 25 000 kg.
Plateforme extensible de 5,5 mètres.
2 élargisseurs de 25 cm, élargissement inclus.
Revêtement en zinc.
Col de cygne hydraulique, détachable.
Planches en aluminium sur le col de cygne.
Suspension hydraulique.
Télécommande radio.
Pont pour engin de chantier : 3050 mm x 700 mm.
3 planches de plancher détachables.
Système hydraulique de la remorque fonctionnant sur le réseau électrique OTAN.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3700 mm.
l : 2500 mm.
H : 1500 mm.
Hauteur de la têtière : 1250 mm.
Plancher :
Knsdpfx Aozyfzwsg Eob
L : 6850 mm.
l : 2550 mm.
H : 400 mm.
Épaisseur du plancher : 230 mm.
Arrière de la remorque :
L : 3050 mm.
l : 2550 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 60 % d'usure.
Numéro d'identification : 494.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation.
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2018
PTAC : 49 000 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
NooteboomEURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 520 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Nooteboom Euro 38-02
Col de cygne amovible.
Extensible.
Plateforme/châssis amovible.
Télécommande.
Longueur de chargement : 625 cm + 465 cm.
Largeur de chargement : 254 cm - 299 cm.
Hauteur de chargement : 43 cm.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit extérieur : 50 %
Prix : Sur demande
Numéro de modèle : EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE /
Knsdpfx Aezn Hgkeg Eeb
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
Réussite :
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Raalte
244 km
Chargeur bas
GoldhoferTHP XLE 8 - 3+5
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Col de cygne XLE, poids à vide : 5 400 kg
Charge sur le pivot central :
40 000 kg, longueur x largeur : 4 255 mm x 2 480 mm
Informations complémentaires :
Système de graissage centralisé / Groupe motopompe diesel Hatz / Verrouillage hydraulique des sabots
Goldhofer S-THP XLE 3, charge technique par essieu : 3 x 15 400 kg = 46 200 kg
Poids à vide :
13 500 kg, longueur : 4 115 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé
Goldhofer STHP XLE 5, charge par essieu : 5 x 15 000 kg = 75 000 kg
Poids à vide :
27 800 kg, longueur : 6 720 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé
Plateforme porteuse, longueur : 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm, largeur : 2 850 mm – 3 290 mm, hauteur : 550 mm
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2008
Poids à vide : 46 700 kg
Charge utile : 114 500 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 161 200 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Knsdpfxozx Td Ds Ag Eob
Prix : sur demande
Réussite :
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Année : 2015.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 250 kg.
Capacité de charge : 57 750 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 80 000 kg.
Charge sur la têtière : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique fonctionnant via la prise NATO du camion.
Planches latérales Allu sur la sellette.
Sellette hydraulique amovible.
Suspension pneumatique.
Extension de 5 mètres.
Télécommande radio.
Plateau pour excavatrice : 5 600 mm x 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 80 % de bande de roulement restante.
Dimensions :
Sellette :
L : 4 900 mm.
L : 2 500 mm.
H : 1 800 mm.
Hauteur de la têtière : 1 300 mm.
Plateau :
L : 8 000 mm.
L : 2 750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur du plateau : 300 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
L : 2 750 mm.
H : 1 050 mm.
Dolly D-2.
Année : 2015.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 3 650 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 100 kg.
Charge sur la têtière : 16 100 kg.
Suspension pneumatique.
Knedpfx Aozyb E Ssg Eob
Pneus : 235/75R17,5, 70 % de bande de roulement restante.
Remorque allemande !
4 unités disponibles !
Numéro d'identification : 484.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'application des conditions générales de vente de Heinhuis, et vous confirmez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2015
Poids à vide : 22 250 kg
Capacité de charge : 57 750 kg
PTAC : 80 000 kg
Structure extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-2GXX Pendel-X Topcondition!
Appel
État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX.
Année : 2022.
12 tonnes, essieux Pendel-X.
Poids : 12 917 kg.
Capacité de charge : 34 083 kg.
Poids maximal : 47 000 kg.
Charge sur le timon : 23 000 kg.
Col de cygne détachable hydrauliquement.
Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne.
Roue de secours.
Fonctionnement hydraulique alimenté par le système du camion (norme OTAN).
Plateforme extensible de 5,5 mètres.
2 élargissements de 25 cm.
Télécommande radio.
Knedpfx Agozyb A Rs Eob
Suspension hydraulique.
Pont pour excavatrice, dimensions : 2 600 x 700 mm.
Revêtement en zinc.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 700 mm.
L : 2 450 mm.
H : 1 450 mm.
Hauteur du timon : 1 150 mm.
Plateforme :
L : 6 850 mm.
L : 2 550 mm.
H : 350 mm.
Épaisseur de la plateforme : 200 mm.
Arrière de la remorque :
L : 2 600 mm.
L : 2 550 mm.
H : 1 000 mm.
Pneus : 245/70R17,5, usure : 90 %.
Comme neuf !
Référence : 509.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2022
Poids à vide : 12 917 kg
Capacité de charge : 34 083 kg
PTAC : 47 000 kg
Plateforme extensible : oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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