Es-Ge 4.Vod-25-40.4-H13 2 X Extandable Powersteering! d'occasion à vendre (65 927)

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames Csdszb Svljpfx Aipjrg - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581

État: nouveau, poids à vide: 153 kg, poids maximal de charge: 597 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 31 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 780 mm, largeur de travail: 1 940 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque pour moto HM 75 21 13 Poids total autorisé en charge : 750 kg Charge utile : 597 kg Poids à vide : 153 kg Dimensions de la caisse : 2 250 x 1 485 x 31 mm Pneumatiques : 155/70 R13 Hauteur de chargement : 500 mm Homologation incluant une vitesse maximale de 100 km/h Inclus : 3 cales de stationnement et 1 rampe d’accès Inclus : 6 œillets d’arrimage - Le modèle MOTO est équipé, de série, de trois rails de transport avec arceaux de protection pour fixer la roue avant de la moto et d’un rebord anti-débordement. - Les ailes intégrées protègent les motos transportées de la saleté. - La plateforme de chargement inclinable et la rampe facilitent le chargement et le déchargement de la moto. - Le modèle MOTO est équipé d’œillets d’arrimage pour sécuriser la moto pendant le transport. - La suspension individuelle des roues, les éléments en caoutchouc de l’essieu et le châssis abaissé assurent une conduite sûre et stable. - Les lampes multifonctions sont logées dans un boîtier en acier, ce qui les protège contre les dommages mécaniques. Credpfx Aisvyc I Sjpeg Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs et d’omissions. Essieu à ressorts en caoutchouc, rampe d’accès, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, non freiné, garantie incluse. - Le modèle MOTO est équipé, de série, de trois rails de transport avec arceaux de protection pour fixer la roue avant de la moto et d’un rebord anti-débordement. - Les ailes intégrées protègent les motos transportées de la saleté. - La plateforme de chargement inclinable et la rampe facilitent le chargement et le déchargement de la moto. - Le modèle MOTO est équipé d’œillets d’arrimage pour sécuriser la moto pendant le transport. - La suspension individuelle des roues, les éléments en caoutchouc de l’essieu et le châssis abaissé assurent une conduite sûre et stable. - Les lampes multifonctions sont logées dans un boîtier en acier, ce qui les protège contre les dommages mécaniques.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MAN00000C01086912, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 407 h, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, puissance: 37 kW (50,31 ch), fabricant de moteurs: Kubota, type d'engrenage: hydrostatique, Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur de construction : 209 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Dimensions de transport (L x l x H) : 4,19 x 1,45 x 2,08 m Cedpfx Aiouwxnaeporg Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 2 376 h, numéro de machine/véhicule: 2103736, type de carburant: diesel, Poids à vide : 14 800 kg Capacité de levage : 1 000 kg Hauteur de travail : 2 250 cm Dimensions du compartiment de chargement : 574 x 255 x 410 cm Crodpfx Ajyrl T Seipsg État des pneus avant : 60 État des pneus arrière : 60 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN AUTOBUS DE PASSAGERS 4x4 POUR DES OPÉRATIONS EXIGEANTES ? Credoy Rtylspfx Aipog Lorsque le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées, un autobus conventionnel peut ne pas être suffisant. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Passagers combine un robuste châssis de véhicule utilitaire Mercedes-Benz avec 29+1 sièges passagers, une puissance de 245 HP EURO 3, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain. Avec une climatisation indépendante pour passagers, une carrosserie d’autobus isolée spécialement conçue, une caméra de recul et un porte-bagages de toit intégré, cet Atego est conçu pour assurer un transport fiable des passagers sur des sites éloignés, des projets d’infrastructure et des itinéraires régionaux exigeants. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Sièges Passagers - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Climatisation Indépendante pour Passagers - Carrosserie en Acier avec Traitement Anticorrosion - Compartiment Passagers Isolé - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré Pourquoi Cette Configuration ? Le transport de passagers devient plus exigeant lorsque la destination est située en dehors des réseaux routiers conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine la capacité 4x4 avec une carrosserie passagers dédiée de 29+1 places, créant une solution spécialisée pour les organisations qui doivent transporter des groupes de manière fiable dans des environnements d’exploitation exigeants. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la transmission manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 constituent la base de la transmission 4x4. Les blocages de différentiel avant et arrière fournissent une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. Conçu pour les Itinéraires Exigeants Les opérations minières, les développements d’infrastructure, les chantiers de construction et les projets éloignés nécessitent souvent un transport régulier de passagers sur des routes en gravier, des itinéraires non pavés et des voies d’accès difficiles. C’est là que cet Atego se distingue d’un autobus de passagers conventionnel. Sa transmission 4x4, ses blocages de différentiel avant et arrière et ses pneus tout-terrain 365/80 R20 fournissent la mobilité nécessaire lorsque le transport sur routes pavées ne suffit plus. Le résultat est un véhicule de transport de passagers conçu pour maintenir les équipes en mouvement entre des sites où les autobus conventionnels peuvent rencontrer des difficultés. Capacité de 29+1 Passagers La carrosserie spécialement conçue offre des places assises pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans tout le compartiment passagers. Cela offre une capacité pratique pour transporter des équipes complètes dans un seul véhicule tout en conservant la mobilité d’une plateforme 4x4 à deux essieux. Un système de...

État: d'occasion, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 5 358 h, numéro de machine/véhicule: 012722, type de carburant: diesel, Poids à vide : 14 800 kg Csdpfeyqmrysx Aiperg Capacité de levage : 1 000 kg Hauteur de travail : 2 250 cm Dimensions de la zone de chargement : 574 x 255 x 410 cm État des pneus avant : 60 État des pneus arrière : 60 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers | 30 Places | 245 HP | EURO 3 | En Stock Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers est à vendre et configuré pour le transport de passagers dans des environnements d’exploitation exigeants où les autobus routiers conventionnels peuvent ne pas fournir la traction ou les capacités tout-terrain nécessaires. Construit sur le robuste châssis Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, cet autobus de transport de passagers combine un moteur diesel six cylindres EURO 3 de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain avec une carrosserie passagers spécialement conçue de 29+1 places. La carrosserie de l’autobus comprend une climatisation indépendante, une construction isolée, des panneaux extérieurs en aluminium, une caméra de recul et un porte-bagages de toit, créant une solution de transport pratique pour les sites éloignés, les projets d’infrastructure, les opérations industrielles et le transport régional de passagers. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus de Transport de Passagers - Configuration de Transmission 4x4 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Sièges à Dossier Fixe - Système de Climatisation Indépendant pour Passagers - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Construction de Carrosserie en Acier Renforcé - Traitement Anticorrosion de la Carrosserie - Carrosserie Passagers Isolée - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Plancher en Contreplaqué Marine - Porte d’Entrée Passagers - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré - Longueur Totale d’Environ 8 Mètres - Conçu pour le Transport de Passagers Exigeant - Disponible pour l’Exportation Mondiale Plateforme Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Un transport fiable de passagers commence par le bon châssis. Le Mercedes-Benz Atego 1725A offre une base robuste pour les opérations où le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées conventionnelles. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. Crodpfxey Rtyrj Aipjg La transmission 4x4 est soutenue par des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur du gravier, des surfaces meubles, des voies d’accès non pavées ou dans des environnements de projet difficiles. Cela rend l’Atego 1725A particulièrement pertinent pour les opérateurs ayant besoin d’un véhicule plus performant qu’un autobus conventionnel principalement conçu pour la route. Configuration de Sièges pour 29+1 Passagers La carrosserie passagers spécialement conçue offre des sièges pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans l’ensemble du compartiment passagers. Cette configuration...

État: d'occasion, kilométrage: 553 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, freins: retardeur, Équipement: ABS, climatisation, * Notre numéro interne : 1146 * O 530 G C2 * Bon état ! * 4 portes * Boîte automatique (1/2/3/D/N/R) * Retarder actionné par la pédale de frein * Compresseur de climatisation quasi neuf * ASR (antipatinage) * Fonction Kneeling * Relevage / abaissement * Vitres latérales double vitrage Credpsxav A Ejfx Aipjg * Plusieurs fenêtres à ouverture partielle * Rampe à la porte 2 * Réservoir de carburant supplémentaire + 100 L * Graissage centralisé * Réservoirs d’air comprimé : aluminium * Prise pour chargement batterie * Système de vidéosurveillance installé * Détecteur d’incendie dans le compartiment moteur * Siège conducteur pivotant, chauffant, climatisé (ventilation par ventilateur), accoudoirs * Poste de conduite séparé par une vitre * Glacière côté mur derrière le siège conducteur * Climatisation KONVEKTA * Climatisation supplémentaire au poste de conduite * Chauffage auxiliaire à puissance renforcée * Lanterneaux électriques * Tuyauterie de chauffage, retour isolé * Isolation des tuyaux de chauffage * Validateur préparé * Préparation pour module de commande de feux (feux de circulation) * Amplificateur d’impulsions IBIS * Affichage de la destination * Éclairage passagers LED * etc. * Véhicule propre * L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule ! * etc. * Véhicule éventuellement en service / kilométrage et état susceptibles de différer * Toutes informations sans garantie * Vente intermédiaire sous réserve * Nos conditions générales s’appliquent

État: très bon (occasion), kilométrage: 511 704 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 450 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 17 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 480 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Cabine fermée - Chauffage - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD = Notes = MAN TGL 12.250 4x2. Année de fabrication : 2021. Kilométrage : 511 704 km. Boîte de vitesses automatique. Cedezvfqqepfx Aipsrg Poids à vide : 6 240 kg. Charge utile : 5 750 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 990 kg. Charge par essieu : 1 : 4 480 kg. 2 : 8 480 kg. Volant multifonction. Frein moteur. Blocage du différentiel. Climatisation + climatisation de toit Eberspächer. Vitres électriques. Écran audio avec radio/CD et navigation. 2 réservoirs de carburant diesel. Réfrigérateur. Caméra. Cabine de couchage avec 2 lits. Suspension pneumatique sur l’essieu arrière. Sièges en cuir partiel/Alcantara. Jantes Alcoa. Boîte à outils en acier inoxydable. Norme Euro 6 (AdBlue). Empattement : 4 450 mm. Dimensions intérieures de la caisse : L : 6 000 mm. l : 2 500 mm. h : 2 950 mm. Bâche coulissante à droite. Pneumatiques : 245/70R17,5 (profondeur des sculptures : 80 %). En combinaison avec : Steininger ST 70/25 EA. Année de fabrication : 2021. Essieu BPW de 9 tonnes. Poids à vide : 3 030 kg. Charge utile : 5 970 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 000 kg. Suspension pneumatique. EBS, ABS, ALB. Bâche coulissante à droite. Dimensions intérieures de la caisse : L : 7 000 mm. l : 2 480 mm. h : 2 950 mm. Pneumatiques : 235/75R17,5 (profondeur des sculptures : 80 %). Dimensions du camion : L : 8 500 mm. l : 2 550 mm. h : 3 950 mm. Dimensions de la remorque : L : 9 000 mm. l : 2 550 mm. h : 3 950 mm. Dimensions de la combinaison : L : 17 300 mm. l : 2 550 mm. h : 3 950 mm. N° d’identification : 51. Les bâches sont encore marquées avec des publicités ; les photos ont été retouchées. Pour toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédés, les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent. Tout contact, quelle qu’en soit la forme, implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations supplémentaires = Essieu avant : Dimensions des pneus : 245/70R17,5 ; jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 4 480 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 %; suspension : suspension à ressorts à lames. Essieu arrière : double pneumatique ; jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 8 480 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 %; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 80 %; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 %; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 80 %; suspension : suspension pneumatique. Poids à vide : 6 240 kg. Charge utile : 5 750 kg. PTAC : 11 990 kg. Garnissage : cuir. État technique : très bon. État optique : très bon. Numéro de référence : 51. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 26 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Localisation du véhicule : Bovenden, concession, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, levage + abaissement, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, suspension pneumatique, faible niveau sonore G1, dernier essieu à direction hydraulique, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale rouge. Empattement : 4 200 mm. Structure : Pour superstructures jusqu'à env. 6 300 mm. Peut être surclassé à 25 t ! Codovhi T Depfx Aiperg Boîte automatique 5HP-590, moteur 6 cylindres, cabine K ! Prise de force : ZF pour boîte automatique HP, dépendant du moteur, régime de sortie = 0,97 x régime moteur, rotation à gauche (comme le moteur), max. 700 Nm, adapté pour fonctionnement continu, position d'installation haut droit, entraînement direct de pompe, bride de sortie 120 mm de diamètre (8 trous) ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modification, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 297 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGS 32.360 8x2 * Châssis * Empattement env. 4,70 m * Euro 6 * Boîte automatique * Suspension : lames/lames/air/air * 3 essieux directeurs * Pare-soleil * Échappement surélevé * Siège pneumatique * 3 places * Caméra de recul * Geocept Trucksystem * Siège chauffant * Blocage de différentiel * Radio CD + navigation * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Pneus * 315/70R22,5 70-70-40 % * Véhicule allemand Csdpfowyq Dtex Aipsrg * Vente nette au sein de l'UE uniquement avec dépôt TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (attestation d'arrivée), * Vente uniquement aux professionnels, transport au port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications. * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: très bon (occasion), kilométrage: 9 993 km, puissance: 252 kW (342,62 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec écran - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de camion benne - Prise de force - Lubrification centralisée = Remarques = - Carrosserie : Geesink (Type : Zoeller Magnum GPM 20H25), 20 m³ - Système de chargement : GEC (DIN, ETB, Geesink, Kamm) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-054-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22,5 Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 490 kg Charge utile : 12 510 kg PTAC : 27 000 kg Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Codpoxtfp Ijfx Aiperg APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 10.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 109 627 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Superstructure de camion à ordures : Faun Type : Rotopress 520 Bio * Année de construction : 06/2015 * Fabricant du lève-conteneurs : Zoeller Type : Delta Premium Année : 05/2015 * La cuve et le lève-conteneurs ont été entièrement révisés en 2021 ; facture de 23.374,90 euros disponible * Châssis MB Arocs avec 3 sièges Csdpey Svc Sofx Aipsrg * Essieu relevable directionnel * Freins à disque * Boîte de vitesses automatique Power Shift * Vitres et rétroviseurs électriques * Caméra d’angle mort à droite * Caméra de recul * Gyrophares * Pare-soleil * Divers phares de travail * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège chauffant * Radio * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Essieu avant à ressorts à lames * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière et l’essieu suiveur * Pneus hiver * Dimension des pneus : 315/80 R 22,5 * Profondeur de sculpture mesurée en moyenne : Essieu avant 7,5 mm ; Essieu moteur 10,0 mm ; Essieu suiveur 7,5 mm * etc. * !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : cadre de transport pour échafaudages / grande caisse de rangement XXL Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : SCAFF 480 • Type de véhicule : Engin de chantier • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 480 x 250 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 598 x 255 x 249 cm • Hauteur de chargement au sol : 55 cm • PTAC : 3.500 kg • Poids à vide : 816 kg • Charge utile : 2.684 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté du plateau) • Pneumatiques : 195/50R13C • Essieu : essieu à suspension en caoutchouc KNOTT sans entretien • Roue jockey : oui, automatique • Homologation 100 km/h : possible en option DESCRIPTION • Ailes en plastique avec renfort en tôle gaufrée • Cadre de chargement pratique, idéal pour le transport de pièces d'échafaudage • Grande boîte à accessoires pour le stockage sécurisé de petites pièces pour échafaudage • Châssis en acier soudé très robuste • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de KNOTT • Système de recul automatique • Dispositif d’attelage KNOTT avec frein à main • Timon tubulaire vissé très stable, RENFORCÉ • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité grand format • Feux de position arrière • Feu antibrouillard intégré • Éclairage arrière encastré dans le châssis • Roue jockey automatique Accessoires disponibles sur demande : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs de roue • Antivol • Roue de secours • Boîtes de rangement supplémentaires • Feux de recul • Sangles d’arrimage • et bien plus... Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi préalable du certificat d’immatriculation ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaque exportation avec formalités de douane possible Descriptions et photos protégées par droits d’auteur. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1.200 remorques immédiatement disponibles ! Crodpox Tixpofx Aipeg Nous sommes spécialisés depuis plus de 30 ans dans les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Distributeur et atelier de réparation spécialisé - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable -

État: d'occasion, kilométrage: 314 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix compétitif, avec un historique d’entretien traçable ! MB ACTROS 2540 ENSEMBLE COMPLET avec superstructures pivotantes BÖSE certifiées Sécurisation de la cargaison à l’arrière 2 x hayons élévateurs BÄR 2 500 kg Essieu suiveur directionnel Crjdpfx Aew R Ipyjipjg RETARDER Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteurs de travail, système audio : radio CD avec Bluetooth, échappement vers le bas à droite, raccords de frein standard et DuoMatic, prise d’air comprimé dans la cabine, unité d’air comprimé haute, avertisseur pneumatique, installation électrique et feux pour châssis porte-caisson amovible, cabine suspendue pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage de remorque, écran d’informations 12,7 cm avec fonction vidéo, garde-boue en 3 parties, réservoir carburant 290 L alu, glacière/réfrigérateur, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur de toit (ajustable), compresseur à air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, système de contrôle de pression des pneus, ralentisseur, alerte sonore de marche arrière (signal extérieur), bouton de hayon élévateur, traverse arrière renforcée, interface système gestion de flotte, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, prise 12V côté passager, prise 12V additionnelle, prise 24V/25A côté passager, prise 24V dans le rangement droit, feux de jour automatiques, pré-équipement caméra de recul. Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration essieu : 6x2, Actros 4, frein de remorque à 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V/15 broches, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé acier, assistance à la vigilance (capteur de détection de fatigue), assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), assistant de changement de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine L StreamSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension air/air (tout air), vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, pont arrière couronne 440, carrosserie/châssis, couchette confort inférieure, verrouillage centralisé confort, interface de communication, grille de radiateur, pompe d’assistance de direction asservie, moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, essieu suiveur à roue simple, rétroviseur de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, garnitures : tissu, siège passager fonctionnel, dossier siège conducteur rabattable, convertisseur 24V/12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel arrière/suiveur, trappe de rangement extérieur gauche, prise 24V cabine, tachygraphe/dispositif de contrôle CE, extension de porte cabine, carénage de soubassement aérodynamique, pare-chocs avant sous caisse, pré-équipement CB, préparation télépéage, essieu avant en col-de-cygne, pompe à eau à régulation, PTAC 25,00 t, chauffage additionnel (eau). VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / DOUANE Nous organisons votre immatriculation ainsi que tous les documents nécessaires à l’export (EUR 1 et attestation constructeur). FINAN

État: d'occasion, Année de construction: 2016, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, Description du véhicule chariot embarqué : Référence interne : 736 Modèle : Palfinger F3-253 PX 4Directions - Année 2016 - Capacité de levage : 2,5 t - Hauteur de levage : 3,70 m - Transmission intégrale - Écartement hydraulique des fourches - Pieds stabilisateurs hydrauliques - Supports de charge rabattables - Déplacement latéral hydraulique - Fourches télescopiques hydrauliques RE4-45 1350-1000 - Éclairage supplémentaire - Pneus gonflables 23x8,50-12 - Moteur diesel 4 cylindres Lombardini Kohler - Chariot latéral à quatre directions - Contrôle UVV, neuf sur demande Plus de 150 chariots embarqués d'occasion actuellement disponibles sur site. Nous nous ferons un plaisir de vous proposer un chariot adapté à vos besoins spécifiques. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Financement possible Livraison possible dans toute l'Europe Intéressant par exemple pour charpentiers, menuisiers, entreprises de transport, scieries, forains et sociétés de logistique Crsdpfou Ir Dcex Aipog Prix TTC 19 %, export possible sans TVA N'hésitez pas à consulter nos autres annonces ou à prendre rendez-vous pour un essai personnalisé. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter. Site web : E-mail :

État: d'occasion, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 400 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 16R25, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 1, taille du pneu avant: 16R25, taille de pneu arrière: 16R25, vitesse maximale: 40 km/h, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, frein à air comprimé, grue, Personne de contact pour la vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port 4 x 4, boîte automatique 6 vitesses, diesel, couleur de base : jaune Équipements en option Blocage de différentiel, frein pneumatique, grue, prix sur demande (Mobile), chauffage stationnaire, contrôle de traction, suspension à lames, charge utile (kg) : 1600, frein permanent : frein moteur Type de carrosserie : Grue automotrice Liebherr LTL 1025 4x4 capacité de levage 25 t flèche télescopique 26 m quatre roues motrices Sous réserve d’erreurs. Crsdpexqzdpofx Aipjg

État: d'occasion, kilométrage: 956 734 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ----NON FONCTIONNEL !!!!!Le véhicule est vendu avec un moteur défectueux et sans superstructure. ----- Moteur et transmission* Type de moteur : DC13 06 / 360 ch, 13 litres de cylindrée, Euro 5, système EGR avec refroidissement à deux étages (endommagé) * Boîte de vitesses : GRS895R avec Opticruise (changement de vitesse automatisé), sans surmultiplicateur * Embrayage : système automatique * Ralentisseur : RETscania2 ----Châssis et essieux* Essieu avant : AM740, suspension à ressorts à lames (parabolique) * Essieu arrière : ADA1300, suspension pneumatique, blocage de différentiel * Empattement : 5100 mm * Roues/pneus : avant 385/55 R22,5, arrière 315/70 R22,5 ----Freins et sécurité* Freins à disque (Disc) avant et arrière * Système de freinage électronique (EBS5), ABS 4S/4M * Fonction d’aide au démarrage en côte * Frein d’échappement * Attelage de remorque ----Électricité et instruments* Batterie : 225 Ah, alternateur 100 A * Phares : H4, réglage des phares, feux de brouillard arrière * Tachygraphe numérique (Siemens VDO) * Régulateur de vitesse au volant ----Cabine et confort* Type de cabine : CP, hauteur de toit normale, couleur bleu (RAL5018) * Climatisation (manuelle), chauffage auxiliaire air-air (2 kW) * Suspension pneumatique à 4 points de la cabine * Siège conducteur : vinyle + tricot, chauffant, amortisseur réglable, accoudoir * Siège passager : rabattable, vinyle + tricot * Coucherette : fixe, 700 mm, filet de sécurité * Lève-vitres électriques (conducteur et passager) * Verrouillage centralisé (manuel) * Toit ouvrant (manuel) * Rétroviseurs : chauffants, réglables électriquement (côté passager), rétroviseur avant et grand angle * Préparation pour radio et téléphone portable, prise 12V ----Équipement supplémentaire et superstructure* Barre de remorquage (DB35V centrale), attelage de remorque à ressort annulaire * Préparation pour la lubrification automatique du châssis * Portes de caisse, tiroir de rangement sur la paroi arrière * Barres de toit Cjdpfxjzhfbtj Aiporg ----Autres caractéristiques* Limiteur de vitesse (85 km/h) * Antidémarrage ----NON FONCTIONNEL !!!!! Le véhicule est vendu avec un moteur défectueux et sans superstructure.-----Numéro de véhicule : 12198----Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 722 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pouvez acheter chez nous un véhicule en très bon état à un prix compétitif avec un historique d'entretien traçable ! MB ACTROS 2540 ENSEMBLE COMPLET avec superstructures à parois pivotantes certifiées BÖSE Sécurisation arrière du chargement 2 x Hayon élévateur BÄR 2 500 kg Essieu directeur suiveur Ralentisseur Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteurs de travail, système audio : autoradio CD confort (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, raccords de frein standard et DuoMatic, raccord d'air comprimé dans la cabine, unité air comprimé surélevée, klaxon pneumatique, installation électrique et feux pour châssis de caisse mobile, cabine avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage de remorque, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, garde-boue en 3 parties, réservoir carburant aluminium 290 l, réfrigérateur/glacière, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur de toit verrouillable, compresseur d'air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu arrière directeur, système de contrôle de pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), commande hayon élévateur, traverse arrière renforcée, interface gestion de flotte, disjoncteur, accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil fenêtre latérale, porte conducteur, prise 12V côté passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V/25A côté passager, prise 24V sur tablette droite, feux de jour automatiques, pré-équipement caméra de recul Autres équipements : Norme Euro 6, configuration d'essieux : 6x2, Actros 4, frein remorque à deux conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, système d’assistance : Attention-Assist (détection de fatigue), système d’assistance : freinage d’urgence (Active Brake-Assist), système d’assistance : avertisseur de franchissement de ligne, cabine largeur 2,30 m, cabine L StreamSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension intégrale pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 l, pont arrière couronne 440, carrosserie/châssis, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, interface de communication, grille radiateur, pompe d’assistance de direction régulée, moteur 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation moteur, essieu arrière suiveur pneus simples, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, revêtement sièges tissu, siège passager fonctionnel, dossier siège conducteur rabattable, convertisseur 24V / 12V 10A, garde-boue avant, barre stabilisatrice essieu avant, barre stabilisatrice additionnelle essieu arrière/suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / enregistreur de conduite CE, rallonge de porte cabine, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement CB, pré-équipement péage, essieu avant déporté, pompe à eau régulée, poids total autorisé 25 t, chauffage additionnel (eau) VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’export / EUR 1 et Credpfx Asxy D Tfjipeg

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 184 h, numéro de machine/véhicule: 1200019023, type de carburant: diesel, Poids à vide : 16 740 kg Capacité de levage : 750 kg Hauteur de travail : 2 600 cm Dimensions de l’espace de chargement : 574 x 260 x 340 cm État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 40 Cjdpfx Ajxzav Eeipsrg Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 76 000 kg, poids total: 107 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Col de cygne XLE à levage et abaissement hydrauliques - Version démontable et simplifiée - Plateau d'attelage monté sur un palier à couronne à billes, attelage à bille de 3,5 pouces et coin de direction réglable - Direction double hydromécanique intégrée pour l'articulation des essieux oscillants (direction à deux circuits) - Verrouillage hydraulique - Fonction de levage et d'abaissement hydrauliques Csdpfx Aiszuu Rdeperg - Commande hydraulique du différentiel - Rayon de braquage de 2 800 mm pour une semi-remorque à 4 essieux - Plateau de chargement aménagé (environ 3 600 x 2 480 mm) avec revêtement en tôle à damiers et coins avant biseautés - Conçu pour une charge d'attelage technique jusqu'à - Col de cygne conçu pour accueillir directement les griffes du tablier de la pelle mécanique ainsi que pour coupler directement le châssis à 2 essieux Châssis Goldhofer à 2 essieux avec ensembles de roues spéciaux THP/ET deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattement 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 70 degrés - Hauteur de chargement en position centrale 1 250 mm, chargé - Course hydraulique de l'essieu +/- 300 mm - Système de direction hydromécanique à deux circuits - Frein pneumatique à deux conduites pour toutes les roues avec frein de stationnement à ressort, frein ALB et compensateur automatique de la force de freinage (AGS) - Frein ABS (ABS) - Accumulateur à gaz hydropneumatique, déconnectable pendant le transport de charges - 2 linguets de couplage spéciaux, en version spéciale, situés à l'extrémité avant du châssis, uniquement pour le couplage du col de cygne hydraulique simplifié susmentionné - Élément adaptateur intégré à l'arrière du cadre, de conception compacte courte et étroite, pour la liaison entre le châssis et le pont bas pour pelle mécanique - Verrouillage hydraulique au point de séparation adaptateur-pont de la pelle mécanique - Cylindre de compensation d'essieu à double effet Pont pour pelle mécanique Goldhofer à 80 tonnes, télescopique avec éléments d'élargissement pour transformation en pont bas Caractéristiques principales - Conçu pour une charge utile de 80 000 kg - Construction soudée en acier à haute limite d'élasticité StE 690, sous forme de tube en forme de caisson - Hauteur de construction du tube extérieur 400 mm - Dimensions de base (L x l) environ 6 250 x 1 350 mm, télescopique en longueur d'environ 6 750 mm à l'avant, pour une longueur totale d'environ 13 000 mm - Tube intérieur (environ 600 mm de large) s'étendant dans le châssis sous le bac de la pelle mécanique - Les flancs latéraux du tube extérieur sont préparés pour l'installation de rallonges rabattables - Traverse transversale fixe de 1 350 mm de large sur la partie avant de la fixation - Charge utile maximale même lorsque le pont de la pelle mécanique est complètement déployé Châssis Goldhofer à 4 essieux, type THP/ET, benne en version spéciale optimisée - Deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattements optimisés 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 60 degrés - Hauteur de chargement, chargé

État: d'occasion, Année de construction: 2014, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, Description du véhicule chariot élévateur embarqué : Référence interne : 737 Cjdpsu H Tm Njfx Aiporg Modèle : Palfinger F3-253 PX 4 directions - Année modèle : 2014 - Capacité de levage : 2,5 t - Hauteur de levage : 3,10 m - Transmission intégrale - Réglage hydraulique des fourches - Pieds de stabilisation hydrauliques - Supports de charge rabattables - Déplacement latéral hydraulique - Fourches télescopiques hydrauliques RE4-45 1350-1000 - Éclairage supplémentaire - Pneus à air 23x8,50-12 - Moteur diesel Lombardini Kohler 4 cylindres - Chariot élévateur à déplacement latéral quatre directions - Contrôle de sécurité UVV, neuf sur demande Plus de 150 chariots élévateurs embarqués d'occasion disponibles sur site. Nous composons volontiers une offre sur mesure selon vos besoins individuels. Sous réserve d’erreurs, de ventes intermédiaires et de fautes de frappe. Financement possible. Livraison possible dans toute l’Europe. Idéal, par exemple, pour menuisiers, charpentiers, entreprises de transport, scieries, forains et sociétés de logistique. Prix TTC 19% TVA, pour l’exportation sans TVA. Consultez également nos autres ventes aux enchères ou convenez d’un rendez-vous pour un essai sur route personnalisé. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question. Site internet : Email :

État: d'occasion, kilométrage: 843 097 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer le véhicule suivant, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps : Mercedes Benz 2545 BDF Multiwechser (Véhicule n° 530) Première immatriculation : 06.04.2021 843 079 km Moteur : 12 809 cm³ 330 kW / 450 ch Euro 6, D, M, N PTAC : 26 000 kg Poids à vide : 9 550 kg Charge utile : 16 450 kg Longueur totale : 9 800 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 4 000 mm Déflecteur de toit, pare-soleil Panneau A + panneau de signalisation de matières dangereuses rabattable ADR Feux de jour à LED Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au maintien de voie, assistance au freinage d’urgence Projecteurs supplémentaires Suspension pneumatique complète Pneumatiques : 315/70R22,5, 1) environ 100/80 %, 2) environ 50/50 %, 3) environ 70/70 %, 4) environ 60 %, 5) environ 50 % 3ème essieu relevable Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Multi-système de changement de caisse 2 cales de roue Coffre de rangement en plastique, côté conducteur, au centre 2 extincteurs avec supports Réservoir de 630 litres, côté conducteur Système BDF Multiwechser avec dispositif de verrouillage 2 timons d’attelage standard + timon bas Protection anti-encastrement relevable Verrouillage centralisé avec télécommande 2 vitres électriques, rétroviseurs, rétroviseurs chauffants Caméras rétroviseurs gauche et droite Codpfx Aiozydpmsporg Volant multifonction Pavé tactile avec navigation, climatisation, radio + unité de commande Climatisation, chauffage stationnaire USB, prise Réfrigérateur Couchage Toit maniable Freins entièrement révisés sur les 3 essieux en 09/2026 Prix : 35 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN CAMION FRIGORIFIQUE 4x4 POUR DES ITINÉRAIRES DE LIVRAISON EXIGEANTS ? Protéger une cargaison sensible à la température représente un premier défi. Acheminer cette cargaison jusqu’à sa destination lorsque la route devient difficile en représente un autre. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique combine une chaîne cinématique Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP avec des blocages de différentiel avant et arrière, une carrosserie isolée en GRP spécialement conçue et un équipement frigorifique Carrier. Le résultat est un camion frigorifique développé pour la distribution sous chaîne du froid, où la fiabilité, la protection de la cargaison et une mobilité accrue sont toutes essentielles. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A - Camion Frigorifique 4x4 - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz - Carrosserie Frigorifique d’Environ 5 Mètres - Panneaux Sandwich Isolés en GRP - Isolation des Parois Latérales & du Toit de 50 mm - Isolation du Plancher de 80 mm - Système Frigorifique Carrier - Doubles Portes Arrière Isolées - Longueur Intérieure de Chargement d’Environ 4,892 mm - Plancher de Chargement en Aluminium Renforcé - Climatisation - Pneus Mixtes - Disponible pour l’Exportation Mondiale Pourquoi Cette Configuration ? La distribution frigorifique devient plus exigeante lorsque les destinations se trouvent au-delà des réseaux routiers conventionnels. Crjdpfxsy Rt R Rs Aipog L’Atego 1725A répond aux deux aspects de ce défi. Le châssis Mercedes-Benz 4x4 assure la mobilité. La carrosserie frigorifique isolée assure la protection de la cargaison. Un moteur diesel six cylindres de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, une boîte de transfert et des blocages de différentiel sur les deux essieux créent une chaîne cinématique adaptée aux itinéraires exigeants. Derrière la cabine, la carrosserie frigorifique en GRP d’environ cinq mètres offre un environnement isolé soutenu par un équipement frigorifique Carrier. Un seul véhicule conçu autour du transport de marchandises sensibles à la température jusqu’à leur destination. Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée La carrosserie frigorifique utilise une construction isolée en panneaux sandwich avec des surfaces en GRP revêtues de gel-coat et un renforcement interne. Les parois latérales et le toit intègrent une isolation de 50 mm, tandis que le plancher utilise une isolation de 80 mm associée à du contreplaqué marine et à une surface supérieure en aluminium renforcé. Les doubles portes arrière isolées sont étanchéifiées à l’aide de joints PVC spécifiques afin de contribuer à protéger l’environnement de chargement contrôlé pendant le transport. L’éclairage intérieur apporte une fonctionnalité supplémentaire lors des opérations de chargement et de déchargement. Réfrigération Carrier La carrosserie frigorifique est équipée d’un système frigorifique Carrier afin de maintenir des températures de cargaison contrôlées pendant le transport. Associé à la...

État: d'occasion, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 02/2026, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 890 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Immatriculation du jour, 20.02.2026, jamais utilisé Motorisation * FIAT Ducato 2,2 l - 140 Multijet, Euro 6d-FINAL, 184 ccm * 103 kW / 140 ch, avec technologie Start & Stop et pack ECO Châssis * Châssis FIAT à plancher bas, 3 500 kg Jantes * Jantes en alliage léger 16", FIAT d'origine Véhicule de base * ABS, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Rétroviseurs extérieurs, rallongés, ordinateur de bord, réservoir AdBlue, 19 litres, ESP avec ASR, aide au démarrage en côte et contrôle de traction intelligent * Airbags conducteur et passager, lève-vitres électriques, régulateur de vitesse * Verrouillage centralisé avec télécommande, antidémarrage électronique * Réservoir de diesel, 75 litres, antenne radio intégrée dans la partie supérieure du toit * Préparation radio avec haut-parleurs, système de contrôle de la pression des pneus, kit de réparation de pneus * Booster de charge 25 A, pare-boue avant, pare-chocs avant peint dans la couleur de la carrosserie * Triangle de signalisation et trousse de premiers secours, boîte de vitesses manuelle, 6 vitesses * Climatisation manuelle avec filtre à pollen dans la cabine * Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir * Lanterneau, ouvrable, double vitrage et teinté * Sièges conducteur et passager avec accoudoirs, modèle "Captain's Chair", réglables en hauteur * Sièges conducteur et passager pivotants, porte-gobelets, support pour tablette et prise de charge USB * Sièges conducteur et passager revêtus d'un tissu d'habitation * Tapis de sol dans la cabine, étagère périphérique * Système d'occultation REMIS pour les vitres avant et latérales de la cabine Variantes de design * Peinture de la tête de tracteur en blanc, calandre et encadrements de phares en noir * Décoration noire Fenêtres * Fenêtres à cadre, ouvrables, double vitrage et teintées * Stores combinés avec occultation et moustiquaire pour toutes les fenêtres Superstructure * Plancher en PRV avec isolation thermique XPS, toit en PRV pour une protection optimale contre la grêle * Lanterneau DOMETIC SEITZ, Midi-Heki 700 x 500 mm, avec occultation et moustiquaire dans l'espace de vie * Lanterneau DOMETIC SEITZ, Mini-Heki 400 x 400 mm, avec occultation et moustiquaire dans l'espace de couchage * Lanterneau DOMETIC SEITZ, Mini-Heki 400 x 400 mm, avec occultation et moustiquaire dans la salle de bain * Auvent THULE OMNISTOR, largeur 400 cm, profondeur de déploiement 250 cm * Porte d'entrée extra-large avec double verrouillage, fenêtre, poubelle et compartiments de rangement, dimensions intérieures : 605 x 1 740 mm * Moustiquaire pour la porte d'entrée, poignée d'entrée, marchepied double, escamotable électriquement * Éclairage d'entrée à LED, feux arrière avec clignotants dynamiques * Tiroir pour bouteilles de gaz, adapté à 2 bouteilles de 11 kg, baguettes de protection en aluminium * Ventilation hivernale pour le coin salon, placards et lits Garages / Compartiments de rangement * Abaissement arrière avec isolation thermique XPS * Garage arrière, isolé et chauffé, avec revêtement de sol robuste * Porte de garage sur le côté passager avec vérins à gaz * Porte de garage sur le côté conducteur avec vérins à gaz, rails et œillets de fixation dans le garage Espace de vie * Placards suspendus avec beaucoup d'espace de rangement, armoire avec éclairage intérieur * Transition sans seuil de la cabine à l'espace de vie Cjdpfxezh Dw Hj Aiporg Décoration des meubles * Noir uni / noyer Combinaisons de couleurs pour les revêtements * Kos Cuisine * Réfrigé