De Buf Concrete Mixer Trailer Bm12-39-3 12 M3 d'occasion à vendre (57 581)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 8 620 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : DE BUF ST2 Pompe haute pression : Oui Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 600 l Pgsdpfx Ajv Um I Eop Eeu Tuyaux : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M³ EURO 6 L PACK 510 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE CF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE MANUELLE FREIN MOTEUR 252 923 KM SEMI-REMORQUE DE BUF 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M³ 2 ESSIEUX ESSIEUX SAF DERNIER ESSIEU DIRECTIONNEL VOLUME DE TAMBOUR 12 M³ 2X RÉSERVOIR D’EAU CAPACITÉ 625 L CAPACITÉ 60 L TUYAU D’EAU SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, Un porte-voiture fermé haut de gamme avec plateau surbaissé, idéal pour le transport de petits véhicules tels que voitures anciennes, voitures historiques de sport automobile, voitures de course ou monoplaces. Informations générales Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Box - 610-5019-30-2-12-B Dimensions intérieures : env. 5000 x 1900 x 2000 mm (L x l x h) Hauteur d'entrée : env. 1990 mm Poids total autorisé : env. 3000 kg Pjdpfx Apey I Iz Se Esgu Poids à vide : env. 1215 kg Charge utile : env. 1785 kg (selon configuration) Équipement & Particularités Jantes aluminium haut de gamme coloris anthracite, roue de secours identique Vérins de hayon pour une ouverture/fermeture aisées Deux portes latérales surélevées facilitant l'accès Deux grandes portes latérales Portes arrière et latérales verrouillables pour plus de sécurité Toit translucide laissant passer la lumière du jour Éclairage intérieur LED fonctionnant à l'énergie solaire Éclairage extérieur LED Nombreux points d'arrimage pour sécuriser les charges, quelle que soit leur taille Rail central de fixation au sol et sous le toit pour points d’arrimage ou barre d’arrimage supplémentaires Deux béquilles arrières robustes garantissant la stabilité du remorqueur lors du chargement Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée 2 poignées de manœuvre à l’avant Face avant profilée aérodynamique Bavettes sur les ailes Châssis surbaissé avec pneus 12", pour de bonnes qualités routières et une faible hauteur de chargement Documents du véhicule inclus Options & Extensions Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h Barres d’arrimage Immatriculation auprès de la préfecture/DREAL Treuil électrique avec Power Pack Marchepied pour portes latérales Rampes de chargement supplémentaires pour angle d'accès réduit Rack à pneus Cales de roue Sangles à roue (passage de la sangle longitudinal sur le pneu) * Tapis de protection pour pneumatiques slick

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2023 ! Pas de première immatriculation ! 9930152 Pedpfxez Sig Ie Ap Esgu Remorque basculante Brian James Trailers avec deux vérins hydrauliques et une rehausse grillagée - Tridem Fabricant : Brian James Trailers Type : Cargo Tipper 2 - 3 essieux Dimensions intérieures : 4000 x 2000 x 1004 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : environ 1180 kg Charge utile : environ 2320 kg (les données de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la construction) Tridem Parois latérales en acier robustes Rehausse grillagée en tôle perforée Les parois latérales, les traverses d’angle et les traverses centrales peuvent être démontées facilement, sans outil Verrous de tension robustes et silencieux sur les parois latérales Pompe hydraulique électronique avec télécommande par câble pour un basculement simple et rapide par simple pression sur un bouton Interface de charge de batterie pour chargeur C-TEK Indicateur de niveau de charge pour la batterie Interrupteur de déconnexion de la batterie Hayon utilisable en version standard ou en version à ouverture pendulaire Nombreux points d’arrimage intégrés dans la zone de chargement, fermés par des ressorts Tête d’attelage verrouillable Compartiment intégré pour rampes, permettant un montage facile de rampes Roue de secours à l’arrière de la remorque Boîte à outils montée sur le timon Support de sécurité sous la zone de chargement pour les travaux d’entretien Roue de support pour charges lourdes Crochets de filet robustes sous la zone de chargement Éclairage à LED Référence Brian James : 526-4020-35-3-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rampes en acier perforé de 1,8 et 2,35 m Pieds de support Treuil électrique Filet de sécurité pour la cargaison Chargeur C-TEK Amortisseurs de chocs pour roues, incluant l’homologation à 100 km/h

État: d'occasion, kilométrage: 207 717 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 460 l, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: climatisation, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Groupe motopropulseur Type de transmission : à roues Type de moteur : MAN D2676 LF Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF 16S, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Essieu 1 : Dimensions des pneus : 315/80r22,5 ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80r22,5 ; Pneus jumelés ; Suspension : suspension pneumatique Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80r22,5 ; Suspension : suspension pneumatique Caractéristiques Marque de la superstructure : DE BUF Pedpfx Aj Afy Ibsp Eogu = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis l’entrepôt de Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. EuromixMTP 10 m³ – remorque à béton mélangeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS Pgjdpfjzfy Nyox Ap Eju - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total d’environ 36 000 kg - Poids à vide d’environ 7 640 kg - Moteur séparé EuromixMTP – superstructure de bétonnière mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Pales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Contrôle du mélange, mécanique, démarrage et arrêt électriques Système d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Butoir en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à bras unique pivotante en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Garde-boue en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage et d’arrêt (sur EDC) Volume géométrique 61 l Volume du réservoir d’eau 11121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipements optionnels : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîtier en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’additifs, non pressurisé Réservoir d’additifs sous pression Support à truelle Fermeture du tambour ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP – Système de contrôle intelligent du tambour (commande électronique des bétonnières mobiles) Marchepied sur le dispositif de protection anti-encastrement avec poignée Compteur d’eau Manomètre Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne à vide • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Matériau utilisable : béton Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’inform

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, système de verrouillage à cliquet Équipement : - Pompe électrique - Système de verrouillage à cliquet - Double système hydraulique Prix net : 11 264,71 € / Prix brut : 13 405,00 € Numéro d’article : TI2335402010.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi que l’ajout et le retrait rapides de différentes ridelles et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables garantissent un trajet agréable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des systèmes de verrouillage robustes intégrés • Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plancher de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué • Timon en V renforcé, vissé solidement • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud • De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! fermés par le bas avec des ressorts plats • Ridelle arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement • Trappes intégrées pour les rampes, permettant une installation facile des rampes de chargement • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique Pgjdpfx Asz Ri Hkop Eou • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches •

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, rampe Équipement : -Châssis soudé -Ensemble d’accessoires modulaires -Rampes d’accès Prix net : 10 789,92 € / Prix brut : 12 840,00 € Numéro d’article : BC2335552221.31 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 30 cm Podpfx Apoz Ri Dcj Esgu • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 125 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 207 kg • Charge utile : 2 293 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Parois latérales en acier de 30 cm, rabattables et amovibles, avec système « Click & Clamp », avec longerons à réglage automatique et parois latérales à fixation solide. • Remorque multifonctionnelle très polyvalente pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tous types. • Chaque option disponible peut être montée ou démontée de manière flexible, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les domaines d’application. • Plancher en acier perforé en combinaison avec un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une haute résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité d’insérer aux 4 coins des parois latérales, des supports de bâches, des extensions de parois latérales ou des rallonges de paroi frontale. • Véhicule également conçu pour toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation. • Châssis en acier soudé, très stable. • Bord d’appui pour rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d’arrimage directement estampés dans le châssis permettent une fixation professionnelle de la charge. • Plateforme de chargement basculante avec pompe à main hydraulique manuelle. • Rampe d’accès continue en acier perforé, galvanisé, rampe d’accès robuste (Heavy-Duty) rabattable, avec support à ressort intégré. • Compartiments de rampe intégrés pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès. • Couleur des panneaux latéraux : noir. • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud. • Crochets de filet solides sous la plateforme. • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon. • Système d’aide au recul. • Attelage et frein de stationnement ALKO. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Timon en V très stable, renforcé. • Prise 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feux de brouillard arrière intégrés. • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie châssis de 5 ans.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, Rampes Équipement : - Rampes d'accès - Ensemble d'accessoires - Châssis soudé Prix net : 9 831,93 € / Prix brut : 11 700,00 € Numéro d'article : BC2335552201.21 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation Pgjdpfxezy Dcte Ap Eeu • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 979 kg • Charge utile : 2 521 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tous types. • Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, ce qui permet une adaptation aux besoins pour presque tous les domaines d'utilisation. • Le plancher en acier perforé en combinaison avec un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • Possibilité de fixer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou une surélévation de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également conçu pour toutes les options après l'achat : énorme potentiel de personnalisation. • Châssis en acier très stable, soudé. • Bord d'attaque pour rampes d'accès coulissant pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d'arrimage estampés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la cargaison. • Compartiments pour rampes intégrés. • Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, par paire. • Plateau basculant avec pompe à main hydraulique manuelle. • Couleur des ridelles latérales : noir. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Crochets de filet stables sous le plateau. • Roue de secours facilement accessible, montée sur la timon. • Système de freinage automatique en marche arrière. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrouillage haute sécurité intégré ALKO. • Timon en V très stable, renforcé. • Fiche à 13 broches. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles, même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard arrière intégré. • Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière. • Roue de soutien pour charges lourdes. • Garantie châssis de 5 ans. _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible. - Livraison possible dans toute la région. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, incluant la déclaration en douane. Les descriptions et les

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 810 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 325 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 10 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TraXon, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Suspension : à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Réduction simple Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 14 876 kg Psdpev Ifdfsfx Ap Esgu Charge utile : 26 624 kg PTAC : 41 500 kg Fonctionnalité Pompe haute pression : Oui Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 400 l Tuyaux : Oui Informations complémentaires Veuillez contacter Sjaak van der Wel pour de plus amples informations.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, rehausse de ridelles Équipement : - Roue de secours - Benne en acier robuste - Possibilité d’optimisation considérable Prix net : 8 873,95 € / Prix brut : 10 560,00 € Numéro d’article : GP2335401802.51 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf Podpfoz Ri A Eex Ap Ejgu • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 180 x 96 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 569 x 240 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 025 kg • Charge utile : 2 475 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité d’optimisation DESCRIPTION • Remorque universelle pour engins de chantier, adaptable à tous les usages – unique sur le marché • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation sur mesure à pratiquement tous les besoins • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les ridelles, les supports de bâche, les rehausses de ridelles ou le rehaussement de la paroi avant • Rehausse de ridelle en acier – 50 % de rehausse grillagée + 50 % de ridelle fermée, démontable sans outils • Inclus : loquets excentriques encastrés • Profilé en caoutchouc durable assure l’étanchéité de la rehausse avec la ridelle • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : potentiel d’optimisation considérable : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, rehausses, etc., pouvant être ajoutés à tout moment • Ailes en acier robustes avec profil antidérapant • Plancher en bois stratifié renforcé de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec longeron supplémentaire sous le plancher de chargement • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • Rampe en acier lourd avec trous de fixation sur toute la longueur, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Points d’arrimage en bas et en haut de la ridelle (1 000 dAN/kg), certifié TÜV • Couleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle • Système de marche arrière automatique • Système d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Barre d’attelage en V très stable, renforcée • Fiche 13 poles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position à LED à l’arrière • Feux de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support automatique pour charges lourdes • Garantie du châssis : 5 ans

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VFNS332ENN3L04410, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 445/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1992, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 1992 Le volume: 23 m3 Matériel: Aluminium Benne: ✓ = Plus d'informations = Informations techniques Châssis: Trailor Configuration essieu Dimension des pneus: 445/65 R22.5 Marque essieux: Trailor Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids Poids à vide: 4.990 kg Capacité de charge: 28.010 kg PBV: 33.000 kg Pratique Marque de construction: Trailor Pgjdpfx Asylna Uep Esu Hauteur du plancher de chargement: 147 cm Kipper: Arrière Identification Numéro d'immatriculation: DQ972WJ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 770 mm, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Transmission : roue Marque du moteur : Deutz Configuration des essieux Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Poids Poids à vide : 5 060 kg Charge utile : 30 940 kg PTAC : 36 000 kg Pjdjy Rafuspfx Ap Eogu Fonctionnalité Marque de la carrosserie : KRONE

État: d'occasion, Nouveau: Non Pgodpfx Aoz D Irkop Eju

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: F10185214, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1990, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Structure Hauteur du plat: 120 cm Boîte fermée: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 1990 Pgsdpfxjwb Ddce Ap Eou Numéro d'immatriculation: OB-47-KX Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 25% Poids Poids à vide: 8.140 kg Capacité de charge: 19.860 kg PBV: 28.000 kg Pratique Marque de construction: Talson Hauteur du plancher de chargement: 120 cm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 360 kg, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2022, Semi-remorque à benne basculante Wielton NW-3 / 45 m3 / Porte à battants Année 2022 Caractéristiques techniques : Poids brut : 36 000 kg Poids à vide : 6 360 kg Capacité de charge : 29 640 kg Dimensions intérieures : Longueur : 870 cm Hauteur : 210 cm Largeur : 250 cm Suspension pneumatique Essieu relevable Porte à battants 45 m3 L'état technique et visuel est excellent. Pgjdpfx Apsz N A Urj Eeu Documentation complète.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière Équipement : - Pompe électrique - Portes arrière - Double système hydraulique Prix net : 10 668,07 € / Prix brut : 12 695,00 € Numéro d’article : TI2335362020.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg Pgedpfjz Ri D Nsx Ap Eeu • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes ridelles et accessoires optionnels. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles fixées fermement assurent un transport confortable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des fermetures robustes intégrées • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, la rehausse de grille, les rehausses de ridelle ou le prolongement de paroi avant • Crochet à filet soudé sous le plan de chargement • Fermetures de tension robustes et anti-grincements sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué • Timon en V renforcé et boulonné • Châssis en acier très stable soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, assurant une forte résistance aux charges ponctuelles • Longerons supplémentaires soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1 000 DaN/kg), certifié TÜV ! Fermés par des ressorts en dessous. • Portes arrière à l’arrière, pouvant s’ouvrir latéralement, avec butée • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès • Trappes intégrées pour les rampes, pour un montage facile des rampes d’accès • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge externe de batterie pour chargeur 230 V en option • Charge de maintien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contacteur du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Fiche à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à clapet Équipement : - Pompe électrique - Hayon à clapet - Double système hydraulique Prix net : 10 550,42 € / Prix brut : 12 555,00 € Numéro d’article : TI2335362010.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’une fixation et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des parois latérales fixées assurent un transport agréable sans grincements indésirables. • Parois latérales avec des verrous robustes. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Longerons d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des extensions de parois latérales ou un renfort de paroi avant aux 4 coins. • Crochet pour filet soudé sous le plancher de chargement. • Verrous de tension robustes et sans grincements sur les parois latérales. • Tôle d’acier galvanisée sur un plancher en contreplaqué multiplex. • Barre d’attelage en V renforcée et solidement boulonnée. • Cadre en acier très stable, soudé. • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud. • De nombreux longerons transversaux pour une grande capacité de charge ponctuelle. • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu. • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! Fermés par des ressorts en acier en dessous. • Hayon arrière rabattable en acier galvanisé. • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès. • Compartiments intégrés pour rampes pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès. • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL à 4 étages, solide. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique. • Prise de charge de batterie externe pour un chargeur 230 V en option. • Charge de maintien de la batterie : la batterie est chargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (selon le véhicule tracteur). • Indicateur d’état de charge pour la batterie. • Interrupteur de déconnexion de la batterie. • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien. • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO. • Marche arrière automatique. • Dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement. Pgjdpfx Apez Ri Eys Eou • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Boîtier à outils monté sur la barre d’attelage. • Roue de secours à l’arrière de la remorque. • Prise à 13 pôles. • Feux de

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2009, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 5 570 mm, Remorque à trois plateaux Cuppers 83-WD-LH 02-2009 Essieux Bpw Portes automatiques Plancher mobile Toit rétractable 3 plateaux Ventilateurs Déverrouillage à distance = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2009 Immatriculation : 83-WD-LH Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 6 520 kg Charge utile : 13 480 kg PTAC : 20 000 kg Psdpsywttxefx Ap Eogu État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2009, longueur totale: 11 620 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 310 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique Pjdpfoz Hypajx Ap Ejgu = Remarques = Structure Volume: 56 m3 = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2009 Numéro d'immatriculation: OK-40-XS Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Mercedes Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 10.400 kg Capacité de charge: 29.600 kg PBV: 40.000 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YA2F37B022013xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24763 Spécifications : Année de fabrication : 2006 Non homologué pour l’UE Réservoir Baryval de 2 000 litres Nombre d’heures : environ 7 500 Moteur Deutz Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Remorque à béton Mol de 2006. Non homologué pour l’UE. Prêt à être livré. Pgsdpjz S Tprsfx Ap Eou Contrôle technique : non Homologation européenne valable jusqu’au : 24 octobre 2024 Poids à vide : 9 300 Modèle : remorque à béton Mol 2006 – 12 m³. VOIR LA VIDÉO = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2006 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, Prix spécial - Remorque de stockage de 2023 Pgjdpfx Asy I Nwzjp Eju 9931299 Brian James Trailers Connect, remorque universelle avec pneumatiques 12 pouces La remorque multifonctions adaptable pour le transport professionnel de marchandises et de véhicules de toute nature. Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, permettant ainsi une adaptation sur mesure de votre Connect selon presque tous les domaines d’application. Fabricant : Brian James Trailers Dimensions de la surface de chargement : 4000 x 2150 mm (Lxlxh) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 745 kg Charge utile env. 2 755 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier selon la configuration et la construction) Taille des roues : 12 pouces Habillage latéral noir Roue de secours montée sur la flèche (avec dispositif de verrouillage) Crochets de filet robustes sous la plateforme De nombreux points d’arrimage directement poinçonnés dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la charge Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée Châssis extrêmement robuste entièrement en acier galvanisé Plancher en bois antidérapant de 18 mm Gorges intégrées pour rampes, permettant l’installation ultérieure facile de rampes de chargement Éclairage LED Connect 476-4021-35-2-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rampes de chargement en acier perforé, version extra longue (2 350 mm) Rampes de chargement en acier perforé, version courte (1 800 mm) Fonction basculante hydraulique de la plateforme Rampe de chargement intégrale en acier perforé (uniquement avec la fonction basculante) Système de ridelles Amortisseurs de roues inclus certificat 100 km/h Barre d’arrêt de roue (convient également pour mini-pelle) Treuil manuel Treuil électrique avec batterie de charge (Power Pack 12 V) Béquilles arrière commandées par pédale Coffre de rangement sous plancher

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 030 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion constamment disponibles chez trailershop. Exemple non contraignant : Remorque neuve à prix réduit, directement issue de notre exposition, dans la limite des stocks disponibles ! Porte-voitures Race 7, dimensions 600x228x189 cm, poids total autorisé en charge (PTAC) 3500 kg, châssis tridem surbaissé avec essieu ALKO Bradley, jantes en aluminium noires, taille 10". Caisson en polyéthylène fermé, couleur blanche, portes latérales doubles et de service, plancher Complight avec traverses de support perforées en aluminium, hayon arrière franchissable et rabattable électriquement, plateau inclinable, treuil électrique, boîtes à outils latérales avec couvercle, éclairage intérieur à LED, feux de position actifs, rampes Race, 4 sangles d'arrimage rouges, verrouillage de l'attelage, roue de secours en aluminium avec protection, roue de support… Poids à vide : environ 1370 kg Charge utile : environ 2030 kg N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Ventes et prise de commandes par téléphone, horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop. Contenu et images soumis aux droits d'auteur – Logos, marques déposées, 10/26. Image et toutes les informations données sont non contractuelles, référence article : 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT. Pjdpfxe Agpl Io Ap Eegu

État: d'occasion, Année de fabrication : 2000 Pgsdpfeutxbksx Ap Eou Charge utile : 32 120 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 880 kg État des pneumatiques avant : 0 État des pneumatiques arrière : 0 Pneumatiques avant : 385/65-22.5 Pneumatiques arrière : 385/65-22.5 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Châssis soudé - Ensemble d'accessoires modulaires - Bord d'accès pour rampes Prix net : 8 596,64 € / Prix brut : 10 230,00 € Numéro d'article : BC2335552200.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 935 kg • Charge utile : 2 565 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de divers types de véhicules. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant une adaptation précise aux besoins de chaque application. • Plancher de chargement avec points d'ancrage intégrés, combiné à un plancher multiplex de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et une grande durabilité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • Possibilité de fixer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant sur les 4 coins. • Le véhicule est conçu pour accueillir toutes les options après l'achat, offrant un potentiel considérable pour une personnalisation ultérieure : fonctions de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc., peuvent être ajoutés à tout moment. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Bord d'accès pour rampes de chargement, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d'arrimage, directement estampés dans le châssis, permettent une fixation professionnelle de la charge. • Compartiments de rangement intégrés pour les rampes, facilitant leur installation ultérieure. • Couleur des ridelles : noir • Châssis entièrement trempé et galvanisé à chaud. • Crochets de filet robustes sous le plan de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon. • Système de freinage de recul. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO. • Timon en V très robuste, renforcé. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Clignotants à LED dynamiques, bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. Pjdpfx Ajzy Al Tjp Esgu • Feu de brouillard arrière intégré. • Divers feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie de 5 ans sur le châssis. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi de la carte grise possible avant l'achat ou mise à disposition d'une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne). - Immatriculation pour l'exportation possible, avec déclaration en douane. Les descriptions et les images son

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 850 mm, Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : Deutz Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65r22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Psdpfjy Nk Rxsx Ap Eogu Poids Poids à vide : 11 820 kg Charge utile : 27 180 kg PTAC : 39 000 kg