Cuppers Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (59 039)

État: d'occasion, kilométrage: 508 985 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Pedpezglx Ajfx An Uegp Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimension des pneus : 13R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 2 mm ; profil pneu droit : 2 mm Premier essieu arrière : dimension des pneus : 13R22.5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 12 mm ; profil pneu extérieur gauche : 12 mm ; profil pneu intérieur droit : 12 mm ; profil pneu extérieur droit : 12 mm ; réduction : essieux planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : dimension des pneus : 13R22.5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 12 mm ; profil pneu extérieur gauche : 12 mm ; profil pneu intérieur droit : 12 mm ; profil pneu extérieur droit : 12 mm ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids à vide : 14 200 kg Charge utile : 11 800 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 01/1999, couleur: autre, Année de construction: 1999, Dommages : aucun Pgsdpfx Aezgk Iisn Uep

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T3 Profi 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement et vanne de contrôle à distance (RtR) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité/Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Smart-Board, outil d’information * Feux arrière à LED 12/24 V * Feu à balise (amovible) à l’arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Composants généraux : * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique moulé à l’avant et tabliers en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, tous deux avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du timon ----Plateforme basse : * De chaque côté, 4 poches pour longerons avec possibilité d’arrimage simultané de 2 tonnes * 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la partie inclinée à l’arrière) * Planches d’élargissement rangées au milieu de la plateforme de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) réglables latéralement ----Arrimage de la cargaison (pack d’arrimage) : Pgedpfxjl Tpwys An Uep * 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du timon * 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. ----Support pour bras d’excavatrice : * Sur le côté arrière jusqu’au longeron terminal, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Plateforme de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Plateforme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * À vide : environ 1 070 mm * Chargé : environ 910 mm ----Pneus : * 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, timon, tête d’attelage, extensions rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, etc. peints en noir anthracite ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 32 de 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l’essieu à l’arrière ----Timon : * Timon avec attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de tension et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multivoltage * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l’arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de montage généraux : * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière sur le châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Aile avant en plastique et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection contre les projections * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateforme basse : * De chaque côté, 4 supports de longeron (mais pas de longerons présents) avec possibilité d’arrimage simultanée * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’extension placées au milieu de la surface de chargement ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage de la charge comprenant) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur dans les coins (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec ressort (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes ----Surfaces de chargement : * Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant 860 mm de pente d’accès) ----Hauteur de chargement���: * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneumatiques jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc., peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : Pgodpfxex Ipa Nj An Usp * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 596 905 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Verrouillage centralisé à distance - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio - Gyphare(s) - Équipement de transmission - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Attelage Pgodpfx Aszhw Dgjn Ujp = Remarques = Pare-chocs avec anneau élastique de 40 mm Chauffage de stationnement Xénon Régulateur de vitesse Climatisation Phares longue portée Feux de brouillard = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2026 Immatriculation : BX-GX-97 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 780 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % ; Suspension : Suspension à ressort parabolique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 35 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 35 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 35 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 35 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 445 kg Charge utile : 17 555 kg PTAC : 28 000 kg Intérieur Intérieur : gris Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 12.2026 Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, Pays-Bas

État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 35 600 kg, • Longueur 13.55m • 12 twistlocks Podpfxjy Ru Uws An Usgp • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Hauteur d’attelage 1150mm • Tablier 1.60m • 12 poteaux acier 1.60m • Plancher massif KAPUR 34 • Rive UPN 140 perforée • 1er essieu relevable • Feux FULL LED • Porte roue de secours • Coffre PVC • Long rack grillagé • 13 anneaux d’arrimage 2T par coté • Feux de travail LEDS

État: bon (utilisé), kilométrage: 771 484 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 320 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Manuel - Prise de force (PTO) - Pompe - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Graissage centralisé - Système de freinage auxiliaire Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x2, Poids à vide : 21 850 kg, Poids total admissible : 35 000 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Attelage, Diamètre pivot d'essieu : 40 DIN, Sellette d'attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Graissage centralisé, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation autonome, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux de signalisation, Puissance moteur : 360 kW (483 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Marque de boîte : Scania, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage auxiliaire, Retarder Marque : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Sens de rotation : 1x20, Pompe, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Garnissage des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Constructeur grue : HMF 6020-OK6, Année de la grue : 2015, Capacité de levage de la grue : 60 000, Charge maximale : 2 640 kg à 16,9 m, Nombre de stabilisateurs : 4, Certifié CE, Carnet de grue, Position de contrôle : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine, coulissant : 6, Raccord hydraulique supplémentaire : aucun, Crochet de levage Boîte de vitesses Boîte de vitesses : SCA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/60R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Directionnel ; Profil pneu gauche : 7 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 2 : Directionnel ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 8 mm Essieu 3 : Pneus jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 5 mm ; Profil pneu extérieur gauche : 6 mm ; Profil pneu intérieur droit : 15 mm ; Profil pneu extérieur droit : 15 mm Essieu 4 : Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 8 mm Poids Poids à vide : 21 850 kg Charge utile : 13 150 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 6020-OK6, année 2015, derrière la cabine Hauteur du plateau : 105 cm Pompe : Oui État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs, remorques d'occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! Pgjdpfx Ajzbhh Dsn Uop • Large choix, évolution rapide • Qualité vérifiable • Prix compétitif • Professionnalisme commercial • Multilinguisme • Bonne compréhension des besoins clients • Gestion de l'import/export & transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques experts • La garantie de la "qualité vérifiable" • Et bien plus encore.... Consultez no

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 910 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en acier de haute qualité, avec traverses et longerons extérieurs. Support de rampes : * Support de rampes entre les longerons. Protection anti-encastrement : * Protection anti-encastrement fixe conforme à la directive ECE R58-03. * Protection latérale et anti-encastrement conforme aux réglementations CE. Stabilisation avant : * Stabilisation avant avec supports à manivelle à deux vitesses (2 x 12 t). Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière avec supports escamotables à verrouillage. Essieux : * 2 essieux SAF de 10 t avec freins à tambour, essieu pneumatique à suspension, système de levage et d’abaissement avec une course totale d’environ 180 mm, garnitures de frein sans amiante. Essieu avec une capacité de charge de 10 000 kg. * Réservoir d’air comprimé en acier. * Fixation des roues par centrage central. Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5, montés sur jantes en acier, 8 unités, modèle au choix. * Surveillance de la pression des pneus, alerte en cas de pression trop basse. Pedpfxjzgqncs An Ujgp Protection anti-éclaboussures : * Ailettes en plastique, protège-boue. Arrimage de la charge : * 6 paires de logements d’arrimage conçus pour 8 t, répartis uniformément sur le longeron extérieur. * Longerons extérieurs biseautés et percés pour fixer les crochets d’arrimage lorsque les ridelles sont fermées. * Poches pour longerons : 3 paires de poches pour longerons insérées par soudure, dimensions intérieures pour longerons d’environ 80 x 50 mm. Répartition : uniformément répartie. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit automatique, à commande de charge, conforme aux réglementations CE, avec frein de stationnement à ressort (incluant 1 valve de déblocage), connexions EBS pour l’air, tuyaux spirales flexibles pour remorque, rouge/jaune. Plancher : * Plancher en bois dur d’environ 30 mm, avec des planches à profil en Z. Paroi avant : * En tant que ridelle amovible, d’environ 600 mm de haut. Installation d’éclairage/électrique : * Électricité : système d’éclairage à 24 volts conforme à la StVZO. * Feux arrière à plusieurs chambres entièrement à LED, avec ballasts intégrés et feux de gabarit latéraux clignotants. * Sur la remorque, feux de maintien de voie supplémentaires. * Feux de position avant en bas, blancs (requis pour l’homologation dans les pays de l’UE et en Suisse). Électricité : * Connexions remorque 2x7 pôles. * Connexion remorque 1x15 pôles. * Support pour les câbles d’alimentation sur le longeron avant, câbles montés de manière fixe, sans connexions séparées, connexions d’alimentation à gauche. Accessoires : * Calages de roue conformes à la StVZO. * Feu rotatif à fixation sur le châssis à l’arrière. * Livraison d’un attelage supplémentaire de 40 tonnes (PTAC max. 13 500 kg). Peinture : * Revêtement du sous-châssis : galvanisation à chaud + peinture en poudre. * Châssis avec galvanisation à chaud de haute qualité et revêtement en poudre subséquent pour une protection optimale contre la corrosion. La surface peut présenter une structure striée due à la galvanisation à chaud. * Revêtement des pièces de superstructure : standard. Couleur : * RAL 3002, rouge carmin. * Longerons centraux et d’angle : traitement cataphorétique + peinture en poudre, RAL 3002, rouge carmin. * Ridel

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 15 000 mm, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2011, = Options et accessoires supplémentaires = - Sacs de rangement = Remarques = 11/2011, remorque à ballasts à deux essieux OBERMAIER avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, 3 points d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, surface de chargement : 380 x 255 cm, hauteur du plancher : 125 cm, poids à vide : 3 350 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 16/17 mm ; profondeur des sculptures à droite : 15/17 mm). Homologation allemande. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz DISC Freins : Freins à disque Pgsdezd A A Tepfx An Ujp Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 95 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 % Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures à droite : 100 % Poids Poids à vide : 3 350 kg Charge utile : 14 650 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Obermaier OS2-B180L État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), kilométrage: 209 982 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 16 205 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, Capacité totale du réservoir : 240 litres, Attelage : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 2, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Orange, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 323 kW (433 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Optidriver, Type de boîte de vitesses : Volvo, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Fermeture centralisée, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Hiab X-Hiduo 228 E-5, Année de fabrication de la grue : 2018, Capacité de levage de la grue : 22, Charge maximale : 940 kg à 15 m, Nombre de stabilisateurs : 2, Conformité CE, Position de commande : Commande latérale droite, Télécommande, Position de la grue : derrière la cabine, coulissante : 5, Prise hydraulique supplémentaire : 2, Crochet à palettes, Crochet de chargement, HIAB 228 E5 Transmission Boîte de vitesses : VOL, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus côté droit : 6 mm ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu 2 : Dimensions des pneus : 0/13R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche intérieur : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche extérieur : 9 mm ; Profondeur des rainures des pneus côté droit intérieur : 11 mm ; Profondeur des rainures des pneus côté droit extérieur : 10 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 3 : Dimensions des pneus : 0/13R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche intérieur : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche extérieur : 8 mm ; Profondeur des rainures des pneus côté droit intérieur : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus côté droit extérieur : 6 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 4 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus côté droit : 7 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 205 kg Charge utile : 22 795 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab X-Hiduo 228 E-5, Année : 2018, derrière la cabine Hauteur de la zone de chargement : 139 cm Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Prix de location : 1 252 € par mois (standard, 72 mois) ; Demandez de plus amples informations et conditions Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante Psdpfx Asxu Umlsn Uegp

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 440 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque à plateau Kässbohrer neuve et jamais utilisée, avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à mâchoires coulissants, extensible jusqu'à 6,90 m, 3ème essieu = essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur, 11 points d'arrimage par côté, 10 poches d'arrimage par côté, points d'arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marchepieds à droite, poids à vide : 9 350 kg, poids total autorisé : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures : 16/16/16 mm ; 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 29.04.2027, année de fabrication : 08/2023 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 35 650 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Kässbohrer LB3E Pedpszdirijfx An Usgp Superstructure extensible : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OX-77-GJ Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), kilométrage: 261 948 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 520 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Tissu - Système de freinage additionnel Nombre d'essieux : 4, configuration : 8x4, poids à vide : 18 050 kg, poids total : 37 000 kg, capacité totale du réservoir : 300 litres, sellette : Fixe, nombre de blocages : 2, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : cabine courte, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : orange, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d'éclairage : lampe halogène, assistant de maintien de voie, Bluetooth, feux de signalisation, puissance moteur : 302 kW (405 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de boîte : Opti-cruise, marque de boîte : Scania, vitesses : 12, système de freinage additionnel, ralentisseur marque : Scania, direction assistée, ABS, ASR, prise de force, type de prise de force : 1, batterie de démarrage, pompe, verrouillage centralisé, disposition des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, grue, fabricant de la grue : Hiab X-HIDUO 258 EP-5, année de fabrication de la grue : 2018, capacité de levage de la grue : 25 000, charge maximale : 1 080 kg à 15 m, nombre de stabilisateurs : 4, marquage CE, position de commande : commande latérale à droite, position de la grue : à l’arrière, extensible : 5, raccord hydraulique supplémentaire : aucun, rotateur, HIAB 258EP5 Boîte de vitesses Boîte : SCA, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu 1 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directeur ; profil bande de roulement gauche : 7 mm ; profil droite : 7 mm ; suspension : ressort à lames Essieu 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil bande intérieure gauche : 7 mm ; extérieure gauche : 8 mm ; intérieure droite : 9 mm ; extérieure droite : 10 mm ; suspension : pneumatique Essieu 3 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil bande intérieure gauche : 7 mm ; extérieure gauche : 7 mm ; intérieure droite : 8 mm ; extérieure droite : 8 mm ; suspension : pneumatique Essieu 4 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; essieu relevable ; directeur ; profil gauche : 8 mm ; droite : 6 mm ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 050 kg Charge utile : 18 950 kg P.T.A.C. : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab X-HIDUO 258 EP-5, année 2018, à l’arrière du châssis Hauteur du plateau de chargement : 133 cm Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Pjdpfx Ajy Eckion Usgp Loyer leasing : 1 284 € par mois (sous réserve, 72 mois) ; demandez plus d’informations et de conditions Identification Plaque : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en rotation permanente de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock rapidement renouvelé • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce équitable • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Gestion de l’importation et du transport • Plaques (d’exp

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2022, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2022. 12 tonnes, essieux BPW. Poids : 12 780 kg. Capacité de charge : 48 220 kg. Poids maximum : 61 000 kg. Charge sur la têtière : 25 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Système hydraulique compatible avec les normes OTAN. EBS ABS ALB. Télécommande radio. 2 extensions possibles : - 7 400 mm. - 7 600 mm. Extension totale de 15 mètres ! Pgjdpfxjzgbx Ee An Ujp 1er essieu, essieu relevable. Suspension pneumatique. Boîtes à outils en acier inoxydable. Revêtement en zinc. Dimensions de la plateforme : L : 13 600 mm. L : 2 480 mm. H : 1 550 mm. Hauteur de la têtière : 1 250. Pneus : 275/70R22,5, 80 %. N° ID : 495. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales de vente. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2022 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70R22,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 80 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 80 % Poids Poids à vide : 12 780 kg Charge utile : 48 220 kg PTAC : 61 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: SKBZ48S30MKE25154, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, couleur: rouge, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de frein à tambour = Informations complémentaires = Pgedpfx Anow Srn No Uop Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 32 500 kg PTAC : 48 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 50 % Pneus avant : 235-75 R 17.5 Pneus arrière : 235-75 R 17.5 Dimensions de l'espace de chargement (Lxlxh) : - x - x - Dernière inspection : 2025-08-04 Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 960 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Poids Poids à vide : 7 000 kg Charge utile : 34 000 kg PTAC : 41 000 kg Pedpfozcpqvex An Usgp Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OJ-41-ZB

État: d'occasion, kilométrage: 87 154 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 91 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 61 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Pgjdpfx Aezgq T Sen Ujp Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 avec benne basculante et grue Grue : Palfinger PK 12.501 SLD, télécommande radio, diagramme de charge : voir photos, phares supplémentaires : arrière du véhicule, sur la grue, essieu avant A1K, 5,3 t, essieu arrière A2P, rapport de réduction 390, hypöïde, 9,2 t, essieu arrière A2Y, version étroite, blocage de différentiel de l’essieu arrière A2Z, rapport de transmission d’essieu A6B i = 4,778, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, unité d’alimentation en air comprimé électronique B1C, version basse, chauffage B1F, unité d’alimentation en air comprimé électronique, frein à disque à l’avant B2C, frein à tambour à l’arrière, surveillance de la condensation B4A, pour le système d’air comprimé, empattement C2Q 4 760 mm, direction C6B ZF 8095, stabilisateur C6Y, sous le châssis, essieu arrière, protection anti-encastrement arrière C7A (ECE), protection anti-encastrement avant C7E (ECE), acier, protège-éclaboussures C8J, dans le passage de roue, porte-à-faux du châssis C9M allongé, 400 mm, châssis à deux essieux, suppression du dispositif de protection C9R, latéralement, suppression du passage de roue C9V, à l’arrière, suppression du support de passage de roue C9X, à l’arrière, siège à suspension pneumatique du conducteur D1C, confort, siège fixe du passager D1M, simple, accoudoirs D2V, des deux côtés, siège du conducteur, contrôle de la ceinture de sécurité D2Y, revêtement du siège D3Q, velours, tableau de bord classique D4B, lève-vitres électriques D4W, des deux côtés, stores de protection solaire D4Y, latéralement, côté conducteur, climatisation D6F, filtre à pollen D6Y, compartiment de rangement D7L, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, bac de rangement D7P, bas, sur le tunnel du moteur, couvercle de batterie E0Y, batteries E1E, 2 x 12 V/100 Ah, sans entretien, alternateur E1N 28 V/100 A, prise supplémentaire E3F 12 V/15 A, console, PSM de 2e génération E3W, interrupteur n° 1 pour l’électrique des équipements spécifiques F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, paroi arrière de la cabine F4I, avec fenêtre, rétroviseur frontal F6I, chauffant, rétroviseur principal F6J, électrique, côté conducteur, marchepied d’accès à la cabine F7V, à deux marches, 2 télécommandes F8B, système de fermeture F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite économique/puissance G0K, transmission G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, pneus I1C sans chambre à air, 10 R 22,5, essieu avant, formule des roues I4A 4x2, I5X, poids total autorisé en charge 13,5 tonnes, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, combiné d’instruments J1H, 12,7 cm, tachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du tachygraphe VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, avertisseur de ceinture de sécurité J4X, avec détection de l’occupation du siège côté passager, radio J5S, avec prise USB et Bluetooth, pré-équipement pour Truck Data Center 7 J8Y, pré-équipement pour système de télépéage J9D, réservoir AdBlue JKUR, décalé vers la droite, réservoir de carburant principal JKVJ, décalé de gauche à droite, réservoir en plastique K0G, 180 l, à gauche, réservoir AdBlue K3T, 25 l, réservoirs K5M, verrouillables, capuchon de protection K5S, pour le système de dosage AdBlue, système d’échappement K7L, tuyau d’échappement vers le milieu de la voie, spécification de l’éclair

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, capacité de charge: 31 050 kg, • Longueur 13.73m • Extensible à 17.80m • 1er essieu relevable • 3eme essieu suiveur • 10 poteaux • Roue de secours • Kit convoi Pgsdpjzcg Rgjfx An Ujp • Coffres de rangement • Feux de travail LEDS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur totale: 13 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 100 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de bande de roulement gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 2 : Profondeur de bande de roulement gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 3 : Profondeur de bande de roulement gauche : 40 % ; droite : 40 % Poids Poids à vide : 7 450 kg Charge utile : 31 550 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Psdpfx Anjzb Hmfe Usgp Hauteur du plancher de chargement : 125 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OV-65-GS

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible de 6,90 m, 3ème essieu directionnel (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d’arrimage par côté, 10 logements de ranchers par côté, anneaux d’arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marches-pieds à droite, poids à vide : 10.170 kg, poids total autorisé : 45.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29.04.2027, année de construction : 11/2022 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 10.170 kg Charge utile : 34.830 kg Pgedsza Uaqjpfx An Uop PTAC : 45.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Carrosserie extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-76-GJ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Pgodpfx Asza T Ugjn Uop Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible de 6,90 m, 3ème essieu directionnel (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d’arrimage par côté, 10 logements de ranchers par côté, anneaux d’arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marches-pieds à droite, poids à vide : 10.170 kg, poids total autorisé : 45.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29.04.2027, année de construction : 11/2022 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 10.170 kg Charge utile : 34.830 kg PTAC : 45.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Carrosserie extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-76-GJ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Profil T3 30.0 : * EBS-E (système de freinage électronique) * RDS (système de surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * SmartBoard en tant qu'outil d'information sur la remorque, avec capteurs de pression pour l'affichage de la pression et l'indication de la charge totale par essieu * Protection latérale anti-encastrement * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue en plastique fermé à l'avant et bas de caisse en acier galvanisé droit à l'arrière, avec protection contre les projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Boîte à outils en acier galvanisé, d'environ 650 x 300 x 600 mm (revêtement en poudre noir), sur le côté droit * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Feu rotatif LED (amovible) à l'arrière * Feux de marquage latéraux avec commande de clignotant * Barre de timon avec attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) Pgodpfx Aeq Dyvcon Ujp * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables et sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons, du longeron avant au longeron arrière * Plancher en bois dur sur la surface de roulement de la plateforme à plancher bas * De chaque côté, 4 poches pour sangles avec possibilité d'arrimage simultanée de 2 tonnes * Pack La-Si comprenant : 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - de 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. * 6 paires de supports rabattables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière) * Support de traverses sous le plancher de chargement dans le sens de la longueur * Butée de rouleaux devant le longeron avant, relevée avec 1 x 6,4 tonnes de point d'arrimage de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant extensible hydrauliquement et vannes de maintien de la charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin à un étage) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (en cas de débit de pompe hydraulique dans le camion de plus de 40 litres à un maximum de 140 litres/min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d'eau * Système hydraulique à double canal * Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm, * surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d'accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : environ 890 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) * Châssis, bogie, butée de rouleaux, extensions rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud. * Essieux, couronne tournante, barre de timon, réservoir d'air, etc., peints en noir. * Hauteur de chargement en charge : environ 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ.

État: d'occasion, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 08/1995, Remorque avec cadre pour bâches publicitaires ou pour le transport de marchandises Emplacement : Im Erlenkamp 15 Pgsdpfx Aneynvdmo Uep

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : Pgedpfx Aov D Tbksn Uep * 2 x 7 t essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Lambrequin / Anneau de traction à bride : * Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) ----Éléments d’assemblage généraux : * Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Manivelle d’appui à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit * Protection latérale contre l’encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau de chargement : * Mur frontal boulonné de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm ----Sécurisation de la charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV- * Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture) * Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil PT 30 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve de contrôle de la hauteur ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 1 200 mm de long avec une chape d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge sur les essieux – séparément à l’avant et à l’arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière ----Composants généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Pare-éclaboussures avant en plastique * Pare-éclaboussures arrière en tôle d’acier galvanisée * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtue de peinture époxy noire, fixée sur le côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrous continus fixés (directement après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées de chaque côté du bogie ----Plateau : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surplomb) ----Système d’arrimage de la charge (kit d’arrimage comprenant) : * 2 points d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le longeron du tablier avant * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes) à l’avant et à l’arrière, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 pochettes pour sangles de chaque côté, permettant également d’arrimer une charge de 2 tonnes * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, dans la zone plane pour permettre l’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Extension : Pjdpfx Ajtplwijn Uogp * 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la partie arrière inclinée) * Planches d’extension empilées au milieu du plateau ----Rampes : * Rampes de chargement hydrauliques monobloc d’environ 3 000 x 720 mm * Réglables mécaniquement sur le côté * Blocs de commande 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d’un système de déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice s’étendant sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm) * 2 paires de points d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice sur le côté dans le longeron ----Hauteur de chargement : * chargé, environ 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, couronne de rotation, réservoir d’air, chape d’attelage peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * disponible à partir de la se

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : Psdpfxjl Th I Ae An Uogp * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf