Avant Tecno 528 Tele d'occasion à vendre (31 450)
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg.
Béquilles d’appui :
• Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur
Charge technique par essieu : 12 000 kg
4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Prises électriques et éclairage :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexions conformes ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série
Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau
Fgsdpfol Sl Izox Agpjh
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Aucune peinture métallisée possible
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Équipement :
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Pivot d’attelage 2”
Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune
2 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Supports galvanisés sous le biseau du plateau
Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension
Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises
Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque
Bavette arrière
Manuel et notice sur clé USB
Pivot d’attelage 3,5” fourni à part
Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH)
Montants arrière galvanisés amovibles
(Longueur de la structure env. 2 560 mm)
3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40'
6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté
Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement
Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du
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Dortmund
232 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible :
Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K)
Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée)
Construction en acier :
Châssis en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts
Prises 24N, 24S et 15 broches
Essieux et pneus :
Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement
Outils pour essieux
Pneumatiques 435/50 R 19.5
Accessoires inclus :
Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée
4 cales de roue avec supports
Pivot d’attelage 2"
Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière
Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé
9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme
Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise
Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds
3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm
Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement
Fsdpfx Aok Eammegpegh
Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux
Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de
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Neuenhagen
678 km
Fourgon benne basculante
FUSO7 C 18 Tele verbreiterbar Meier Ratio AK4 V
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 131 442 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, verrouillage centralisé, * Structure élargissable, télescopique Meier Ratio AK4 V
* Fenêtre arrière
* Blocage de différentiel
* Freins à disque
* Suspension à lames
* Banquette passager 2 places
* Vitres et rétroviseurs électriques
* Airbag siège conducteur
Fedpfxsr D Eauo Agpjgh
* Régulateur de vitesse
* Empattement 3400 mm
* Climatisation automatique
* Radio
* Pneumatiques 205/75R17,5
* Charge utile 3610 kg
* et bien plus encore.


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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse
- Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outil pour essieux
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique
Fjdpfxoup U Hzs Agpjgh
- Une roue de secours
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge
- 4 cales de roue
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement
- Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft
- 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE
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Rucphen
115 km
Machine de chargement et de déchargement
Interplan Telescoopstack 27 Meter
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 2 377 h, Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations.
Fgjdpfx Aewudfyegpeh
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Sittensen
464 km
Autre
MerloP40.17, Teleskoplader,Deutz,3. Steuerkreis
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 440 h, Équipement: transmission intégrale, Transmission intégrale – Direction à quatre roues – commande par joystick, moteur DEUTZ, compensation de niveau latérale d’environ 8 %, déport latéral d’environ 435 mm, 3e circuit hydraulique, raccordement électrique, très bon état, heures de fonctionnement : 2440, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
SI87366
Notre offre comprend généralement une inspection technique (TÜV) existante. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons heureux de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet appareil.
Fedpfsz I Hpcex Agpogh
N’hésitez pas à nous contacter !
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Petershagen
371 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERtele Tieflader mit hydr. Schwanenhals
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer, plateau surbaissé télescopique avec col de cygne hydraulique
DONNÉES TECHNIQUES :
* Hauteur de la sellette : 1 250 mm
* Largeur de la porte arrière : 2 300 mm
* Longueur hors tout : 13 190 mm
* Longueur du col de cygne : 3 950 mm
* Longueur de la plateforme : 9 240 mm
* Extension de la plateforme : 4 500 mm
* Position de verrouillage : 500 mm
* Hauteur de la plateforme : 875 mm
* Empattement : 8 100 mm
* Déport des essieux : 1 360 mm
* 3 essieux BPW avec freins à tambour
* Charge par essieu : 30 000 kg
* Capacité de charge par essieu : 10 000 kg
* Capacité de charge du timon : 18 000 kg
* Poids à vide : environ 12 627 kg (± 3 %)
* Largeur totale : 2 550 mm + 600 mm d’extensions latérales
* Plateforme coulissante non incluse
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 52 800 kg (60 km/h)
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg (80 km/h)
CHÂSSIS :
* 2 essieux fixes à l’avant
* 1 essieu suiveur à l’arrière
* Système de freinage WABCO
* Pneumatiques : 245/70 R17,5
* Support pour roue de secours à l’avant
* Suspension pneumatique
* Manomètre pour l’indication de la charge par essieu
* Prise NATO
CADRE :
* Acier S700 MC
* Col de cygne avec angles verticaux de 90°
* Béquilles avant JOST
* Supports pliables à l’arrière
Fgsdpszrq Dbefx Agpsh
RAMPES :
* Col de cygne hydraulique
* 2 rampes d’accès hydrauliques
* Surface en acier galvanisé
* Longueur des rampes : 4 200 mm
* Largeur des rampes : 850 mm
* Angle des rampes : 9°
* Capacité de charge : 40 000 kg
* Hauteur en position fermée : 3 510 mm
SÉCURISATION DE LA CHARGE :
* 14 x 2 points d’arrimage de 5 t
* 7 x 2 points d’arrimage de 10 t
* 6 x 2 points d’arrimage de 8 t
* 8 x 2 poches pour longerons (52 × 102 mm)
* Verrous pour conteneurs de 20 et 30 pieds
* Parois latérales sur le col de cygne
ACCESSOIRES :
* Feux tournants
* Projecteurs de travail
* 2 ensembles de panneaux de signalisation pour surcharge avec éclairage LED
* Connecteur pour feux tournants
* Boîtier de rangement sous la plateforme
PEINTURE :
* Cadre en rouge trafic RAL 3020
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
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Bovenden
401 km
Fourgon benne basculante
Mercedes-BenzAtego 1218/22 K 4x2, Meiller Tele-Absetzer, Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 184 520 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 695 kg, poids maximal de charge: 795 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, châssis, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, habillage du châssis, blocage du différentiel, suspension à ressorts à lames, attelage avec prise électrique et connecteur pneumatique, verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 3260 mm. Superstructure : système de bennage téléhydraulique Meiller AK 10.T, télécommande 5,3 tonnes essieu avant, essieu arrière avec différentiel à engrenages planétaires 390 hypoïdes 11 tonnes, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour à l’essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur de l’essieu arrière pour charges extrêmes, protection anti-encastrement avant en acier, tableau de bord classique, filtre à pollen, PSM, programme de conduite Power, feux de jour, Mercedes PowerShift 3, ESP, assistant de maintien de voie, prise de force auxiliaire MB 60-2c MPA à faible régime.
La traverse de l’attelage avec prise électrique et connecteur pneumatique a été ajoutée en 2024 pour 6 000 €.
Fgedpfx Agsz I Ubgspeh
Actuellement, le poids total autorisé en charge est de 7,49 tonnes, avec un poids total de 11 900 kg et une charge utile de 5 295 kg ! Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !
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Nottuln
258 km
Semi-remorque
NOOTEBOOMOVB 48 Tele Mega
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 100 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Nooteboom OVB 48
Plateau télescopique, longueur totale 20,50 m
Fedpozzbnisfx Agpogh
Essieu directeur, 1 unité
Verrous pour conteneurs de 40 pieds et de 20 pieds
Coffre de rangement
Panneaux indiquant une largeur hors gabarit
Extensions pour transport de pelles
Rampes d’accès, 2,40 m, 20 tonnes
Suspension pneumatique
Poches pour longerons
Longerons
Anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur
Paroi avant surélevée
Treuils de tension
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Dortmund
232 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
-Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
-Col de cygne à l'arrière avec une conception droite
-3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN)
Plateforme de chargement à extension :
-Plateforme de chargement à extension
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN)
-3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN)
-1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN)
-Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN)
-Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux.
Essieux et pneumatiques :
-Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs
-Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
-Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
-Clé à essieux
-Pneumatiques : 205/65 R17,5
-Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
-Une roue de secours avec support devant la paroi avant
-Tête d'attelage de 2 pouces
-Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
-Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant
-4 cales de roue avec support sur la paroi avant
-Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement
-Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque
-Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière
-Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise
Fodpfoxwnfmjx Agpsgh
-Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque
-Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque
-Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm
-Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm
-7 paires de supports pour conteneurs WADER :
-1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne
-2 conteneurs de 20 pieds
-Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg)
-7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement
-Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel
-Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
-Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante
-Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position
-Un support pour un feu rotatif sur les pa
Réussite :
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Holzheim
512 km
Plate-forme de travail télescopique articulée
GenieZ 34/22 IC 12,60m Gelenk-Teleskop-Arbeitsbühne
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 4 066 h, configuration d'essieux: 4x4, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Plateforme élévatrice articulée télescopique diesel Genie 12,60 m 4x4
La plateforme élévatrice articulée télescopique Genie Z-34/22 IC 4WD est idéale pour les travaux en hauteur. La hauteur de travail maximale est de 12,60 m. L'avantage de cette plateforme élévatrice est sa portée de 6,80 m. Ceci offre une distance suffisante si la plateforme élévatrice ne peut pas être placée directement à côté du bâtiment pendant les travaux. La Genie Z-34/22 IC 4WD est une plateforme élévatrice diesel à quatre roues motrices. Par conséquent, cette plateforme élévatrice articulée télescopique est idéale pour les travaux en extérieur.
Fabricant : Genie
Modèle : Z34/22
Année de construction : 2010
Nombre d'heures de fonctionnement : 4068 heures
Poids net : environ 4701 kg
Hauteur de travail : environ 12,60 m
Hauteur de la plateforme : 10,60 m
Portée latérale : max. 6,80 m
Capacité de charge jusqu'à 227 kg
Moteur diesel Kubota 19,4 kW
Rotation de la nacelle : 180 degrés
Capacité de montée : 45 %
Dimensions (L/l/H) : 5,66 m / 1,85 m / 2,06 m
Autres informations :
Livraison possible dans toute l'Europe à un prix avantageux.
Les visites ne sont possibles que sur rendez-vous.
Nous acceptons volontiers vos équipements/machines de construction en échange.
Nous vous soumettons volontiers une offre de financement ou de location adaptée à vos besoins. (uniquement pour les entreprises)
Pour toute question, veuillez nous contacter.
Tous les prix s'entendent départ de notre site situé à 86684 Holzheim.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs d'impression et de transmission, ainsi que vente intermédiaire réservées.
Toutes les informations concernant la couleur, l'équipement, l'état, les caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont données sans garantie.
Erreurs de frappe / erreurs / vente intermédiaire réservées.
= Informations complémentaires =
Groupe motopropulseur
Type de transmission : Roues
Marque du moteur : Kubota
Poids
Fgodpfsz Iiw Nsx Agpoh
Poids à vide : 4 701 kg
Fonctionnel
Type de mât : Articulé
Capacité de levage : 227 kg
Hauteur de travail : 1 260 cm
Marquage CE : oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Autres informations
Portée horizontale maximale : 680 m
Dimensions de transport (L x l x H) : 5,66 / 1,85 / 2,06
Autres informations
Veuillez contacter Tobias Mayr pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Petershagen
371 km
Semi-remorque fourgon
RohrKühlkoffer mit Elektro Kühler und LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 230 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, Remorque frigorifique Rohr RSAK/29 IV / Groupe frigorifique électrique / Plateau élévateur
Le groupe frigorifique peut être alimenté soit par le système électrique du camion, soit par une alimentation externe via un câble d’alimentation.
Équipement :
* Fabricant : Rohr
* Type : RSAK/29 IV
* Première immatriculation : 10/2019
Fgodpfoz Ec Upex Agpoh
* Contrôle technique : 01/2027
* Remorque à deux essieux
* Caisson frigorifique
* Groupe frigorifique électrique
* Plateau élévateur
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* ABS / EBS
* Rails d’arrimage dans la zone de chargement
* Supports
* Protection latérale anti-encastrement
* Couleur : blanc
Autres informations :
Remorque frigorifique Rohr RSAK/29 IV bien entretenue, équipée d’un groupe frigorifique électrique et d’un plateau élévateur.
Visite possible sur rendez-vous.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.
Réussite :
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Kranenburg
180 km
Fourgon tôlé
PEUGEOTBoxer 435 L4H2 Pro Avantage Edit *Kamera*Klima*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 120 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 363 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 522 mm, Année de construction: 2019, Équipement: climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : airbag côté passager, rétroviseurs extérieurs réglables et dégivrants électriquement, des deux côtés, pack design, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence, suspension arrière renforcée, limiteur de vitesse, portes arrière à battants (angle d’ouverture 270 degrés), sièges en cabine : siège conducteur suspendu, cache de socle de siège.
Autres équipements : airbag côté conducteur, rétroviseurs grand angle, plancher dans l’espace de chargement, ordinateur de bord, portes arrière à battants sans vitrage, carrosserie/structure : fourgon grande hauteur standard, appuie-têtes rembourrés, réservoir carburant : 90 l, cloison de séparation de la zone de chargement, moteur 2.0 l – 120 kW Blue-HDI FAP KAT, pré-équipement radio, 4 haut-parleurs, empattement 4035 mm, roue de secours dimension roulante, émission réduite conforme à la norme Euro 6, freins à disque à l’arrière, porte coulissante côté droit compartiment de charge/passagers, système SCR (technologie AdBlue), baguettes de protection latérales, sellerie/tissu de siège : tissu, sièges en cabine : banquette double passager (ceinture de sécurité automatique incluse), siège conducteur accoudoir, réglable en hauteur, siège conducteur avec soutien lombaire, poids total autorisé en charge 3,50 t.
Le véhicule est en très bon état !
Fsdpfx Asz D Hbqogpegh
Carnet d’entretien, courroie de distribution neuve.
Financement possible via Santander Bank.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible
- Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard
- Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Aucun laquage métallisé possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t)
Structure en acier :
- Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts
- Prises 2 x 7 broches & 15 broches
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement
- Direction forcée hydro-mécanique
- Outillage pour essieux
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5
Accessoires inclus :
- Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge
- 4 cales d’immobilisation avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur
- Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge
- Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste
- Direction auxiliaire avant et arrière à câble
- Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux
- Télécommande radio pour la direction auxiliaire
- 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
Fedpfx Agol Ux Rwspsgh
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche)
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe
- 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds
- 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm
- Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr
Réussite :
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Karlsfeld
568 km
Minibus
AUDIA6 Avant 50 TFSI e quattro S Tronic Bremsassist
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 51 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: hybride, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Pack Business, système de recharge e-tron Compact, système d’assistance à la conduite : système de protection des occupants (Audi pre sense arrière), climatisation stationnaire confort, appuie-têtes réglables individuellement, jantes alliage léger 8x18 (5 branches, pour pneus hiver), peinture métallisée, caméra de recul.
Autres équipements : Airbag passager avant désactivable, airbag conducteur/passager, protection piéton acoustique, son extérieur (e-sound), Audi connect (services Internet), Audi connect (système d’appel d’urgence et d’assistance), Audi Drive Select, rétroviseur extérieur asphérique gauche, rétroviseur extérieur asphérique droit, coques de rétroviseurs couleur carrosserie, éléments de commande noir mat, clignotants à LED intégrés aux rétroviseurs extérieurs, ciel de toit en tissu, argent, seuils de porte avec inserts en aluminium, moteur électrique 105 kW (hybride), système d’assistance au freinage (Audi pre sense avant), système d’assistance à la conduite : protection des occupants (Audi pre sense basic), avertisseur de franchissement de ligne, système d’information conducteur (FIS) avec affichage couleur, banquette arrière (3 places), pare-brise à vitrage athermique, hayon à ouverture et fermeture électrique, ouverture automatique du hayon, feux arrière à LED, hybride, hybride 220 kW (moteur 2,0 L – 195 kW TFSI), inserts intérieurs laqué fin, fixations Isofix pour siège enfant, carrosserie 4 portes, combiné d’instruments digital (virtual cockpit), climatisation automatique confort 4 zones, airbags rideaux (Sideguard), réservoir de 52 l, prise de charge (AC / DC), câble de recharge avec prise domestique, câble de recharge avec prise type 2 (Mode 3), volant (sport/cuir – 3 branches, méplat) multifonction avec palettes, colonne de direction réglable manuellement en hauteur et profondeur, jantes alliage léger, interface multimédia MMI Basic Plus / MMI Radio Plus, système de navigation MMI Navigation Plus avec MMI Touch, pack non-fumeur, filtre à particules essence (OPF), direction progressive, radio numérique (DAB), kit de réparation des pneus, indicateur de pression des pneus, dossier de banquette arrière rabattable fractionné (40:20:40), faible émission selon norme Euro 6d, gicleurs de lave-glace chauffants, système de rails dans le coffre, airbags latéraux avant, sièges avant réglables manuellement, sièges sport avant, châssis standard, système Start/Stop, pare-chocs version Standard, cric, vitrage athermique (latéral / arrière), verrouillage centralisé et démarrage sans clé Keyless-Go.
Fgjdpfxjyihd Ss Agpoh
Réussite :
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Holzheim
512 km
Plate-forme de travail télescopique articulée
GenieZ 45/25 J BI 16m Gelenk-Teleskop-Arbeitsbühne
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 598 h, type de carburant: hybride, Genie Z45/25J Bi-Énergie – Plateforme élévatrice articulée télescopique de 16 m
La plateforme élévatrice articulée télescopique Z®-45/25J Bi-Énergie est équipée d’un générateur électrique à moteur diesel, qui, en plus de fonctionner comme chargeur de batterie de 100 A, fournit une puissance supplémentaire pour les applications exigeantes. C’est la machine idéale pour le travail en plusieurs équipes et pour franchir de plus longues distances.
Aperçu
• Absence de porte-à-faux latéral et rayon de braquage réduit pour faciliter les manœuvres dans les espaces restreints • Capacité de pente de 30 % et vitesse de 4,8 km/h pour d’excellentes performances de conduite • Bras de nacelle de 1,52 m, pivotant verticalement à 135° pour un positionnement précis de la plateforme de travail • Plateforme pivotante hydrauliquement à 160° et autonivelante pour une utilisation facile • Plateforme en acier spacieuse de 1,83 m avec une capacité de charge allant jusqu’à 227 kg
Fabricant : Genie Modèle : Z45/25J Année de fabrication : 2007 Heures de fonctionnement enregistrées : seulement 598 heures, batteries de 2024, poids net : environ 7 582 kg Hauteur de travail : environ 16 m Hauteur de la plateforme : 13,94 m Portée latérale : max. 7,65 m Capacité de charge jusqu’à 227 kg Moteur diesel Kubota 9,9 kW
Rotation de la nacelle : 160 degrés Capacité de pente : 30 % Chargeur intégré.
Dimensions (L/l/H) : 6,83 m / 1,79 m / 2,00 m
Certificat de sécurité valable jusqu’au 03/2027
Autres :
Livraison avantageuse possible dans toute l’Europe.
Les visites ne sont possibles que sur rendez-vous.
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Nous vous proposons avec plaisir une offre de financement ou de location adaptée à vos besoins. (uniquement pour les entreprises)
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Fgjdez Ht Rwspfx Agpoh
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve de modifications, d’erreurs d’impression et de transmission, ainsi que de vente entre deux.
Toutes les informations relatives à la couleur, à l’équipement, à l’état, aux caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont données sans garantie.
Erreurs de frappe/erreurs/vente entre deux réservées.
= Informations supplémentaires =
Transmission
Type de transmission : Roue
Marque du moteur : Kubota
Poids
Poids à vide : 7 582 kg
Fonctionnel
Mât : Bras articulé
Capacité de levage : 227 kg
Hauteur de travail : 1 600 cm
Marquage CE : oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Informations supplémentaires
Portée horizontale maximale : 765 m
Dimensions de transport (L x l x H) : (L/l/H) : 6,83 m / 1,79 m / 2,00 m
Informations supplémentaires
Contactez Tobias Mayr pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Lichtenfels
470 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERTele, Radmulden, Baggerstielmulde, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 040 kg, poids total: 45 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 16 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, longueur totale: 16 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 855 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux GOLDHOFER Stepstar avec extension télescopique
Première immatriculation : 04/2022, provenant d'un premier propriétaire !!
Charge sur la selle jusqu'à 18 000 kg maximum
Poids total autorisé (technique) : 45 500 kg
Longueur du col de cygne : 3 700 mm
Longueur du plateau : 9 300 mm + extension télescopique : 3 340 mm = 12 640 mm
Hauteur de chargement : 855 mm (-60 /+140 mm)
Deuxième hauteur de chargement : 895 mm (-100 /+100 mm)
Largeur du véhicule : 2 550 mm
Longueur de la benne pour excavatrice (L x l x H) : 3 850 x 760 x 310 mm
Fgjdpfx Agjzz Uncopeh
Empattement : 2 250 et 1 410 mm
Rampes d'accès mécaniques en aluminium, en une seule partie, avec support à ressort, capacité de charge : 24 000 kg, longueur : 2 500 mm, largeur : 450 mm
Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
1 paire de logements de roues fixes devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, y compris des profilés d'aide à la montée sur une pente
1 paire de logements de roues fixes entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, y compris des profilés d'aide à la montée sur une pente
Cache-roues en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge d'essieu de 8 000 kg
Différentes profondeurs de logement de roue grâce à l'utilisation des cache-roues (profondeur d'environ 390 et 260 mm)
Arrière du véhicule incliné à 8° sur une longueur de 550 mm
Raccord pour tuyau de drainage à l'arrière du véhicule
Traitement du châssis par une couche d'apprêt à la poudre de zinc anticorrosion + scellement des cavités
Essieux BPW ECO Max
Freins à tambour
1er essieu : essieu élévateur
3e essieu : direction suiveuse
Système EBS pour remorque KNORR avec système de contrôle de la stabilité RSS
Module d'information pour remorque KNORR
Éclairage entièrement à LED
1 paire de feux de recul supplémentaires à l'arrière
Système d'arrimage sur le col de cygne :
3 paires d'anneaux d'arrimage de 5 000 kg
2 paires de profilés pour sangles
Système d'arrimage sur le plateau :
1 paire de points d'arrimage de 10 000 kg au centre de la surface de chargement, derrière le col de cygne
1 paire de points d'arrimage de 10 000 kg au centre de la partie arrière
6 paires de points d'arrimage de 10 000 kg dans le châssis extérieur
6 paires de profilés pour sangles dans le châssis extérieur
État impeccable, très bien entretenu
La LOCATION est le nouveau ACHAT, disponible immédiatement avec notre offre de location avec services complets.
Réussite :
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Fürth
323 km
Chargeuse-pelleteuse
JCB3CX 4x4 - 4in1 - Teleskop
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 5 044 h, La machine suivante est disponible pour la vente :
JCB 3CX
Année de fabrication : 1995
5 044 heures de fonctionnement
Pelle chargeuse de 7,6 tonnes.
Godet de 233 cm + benne de 90 cm.
Hydraulique auxiliaire, système de changement rapide.
Stabilisateurs hydrauliques (arrière), bras télescopique.
Machines Discount Pfeifer vend des machines et des équipements pour le compte d’entreprises, de banques, d’organismes publics et de liquidateurs judiciaires.
N’hésitez pas à nous contacter si vous disposez de machines et d’équipements dont vous souhaitez que quelqu’un d’autre se charge de la vente ou de la valorisation.
Nous disposons d’une longue expérience et d’un vaste réseau international de clients. Nos clients peuvent ainsi se décharger de toutes les préoccupations liées à la vente ou à la valorisation de leurs machines et équipements.
Fodpfx Aszwp Ivegpegh
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Appel
État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10°
- Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux
- Ouvert dans le tiers arrière
- Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4
Surface de chargement :
- Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
- Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm
- Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement
Rampes :
- Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large
- Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
- Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur
- Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement
- Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique
- Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement
- Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
- Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral
- 1 roue de secours
- Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- Revêtement en tôle striée sur le col de cygne
- 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée
Fgedpsk Af Svsfx Agpeh
- Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- 4 manomètres de charge par essieu
- Béquilles mécaniques avant
- 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm
- Béquilles mécaniques avant
- Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant
- 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables
- Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire
- Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension
- 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté
- 1 paire de béquilles hydrauliques arrière
- Installation de graissage centralisé
- 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar
Réussite :
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Petershagen
371 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 581 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Kässbohrer Mega Tele HD flambant neuf avec cuvettes pour roues
INFORMATIONS TECHNIQUES :
Hauteur d’attelage : 950 mm
* Longueur hors tout : 13 535 mm
* Longueur du col de cygne : 4 285 mm
* Longueur de plateforme : 8 950 mm
* Extension : 6 900 mm
* Position de verrouillage de l’extension : 500 mm
* Col de cygne : 120 mm
* Hauteur de plateforme (chargée) : 1 040 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Charge par essieu : 10 tonnes
* Largeur hors tout : 2 550 mm
* Poids total technique (80 km/h) : 48 000 kg
* Poids total technique (60 km/h) : 50 000 kg
Fgjdemtwypopfx Agpoh
* Poids à vide : 10 419 kg
CHÂSSIS ROULANT :
Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour
* 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu autodirectionnel à l’arrière
* Suspension pneumatique incluant manomètre de charge
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques : 12 unités 245/70 R17.5
CHÂSSIS :
Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance
* Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
* 9x2 extensions latérales extensibles jusqu’à 300 mm
* Treuils télescopiques arrière, capacité 50 tonnes
* Béquilles arrière repliables manuellement, capacité 45 tonnes
* Cuvettes pour roues dimensions : 420 mm de profondeur, 800 mm de largeur,
* adaptées pour diamètres de pneus jusqu’à max. 1 800 mm
RAMPE :
Prédisposition pour rampes à l’arrière du véhicule
SÉCURISATION DE LA CHARGE :
Anneaux d’arrimage
* Poches pour ranchers
* Ranchers
* Verrous pour conteneurs adaptés à 1x20’, 1x40’ ou 1x45’ + 4 twist locks
* Cloison frontale en acier, hauteur 1 500 mm, homologation Code-XL
ÉQUIPEMENTS :
1 coffre à outils en plastique
* Coffre à ranchers pour 18 ranchers
* 1 gyrophare
* Pont pour cuvettes de roues, permettant de fermer les cuvettes
Couleur du châssis : rouge signalisation RAL 3020
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
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Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
BROSHUISTELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262
Appel
État: d'occasion, poids total: 133 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, Équipement: ABS, Semi-remorque - N° d’identification du véhicule : XNJ55H5XX23H01262 - Première immatriculation : 29/11/2023
DOLLY - N° d’identification du véhicule : XNJ33H5XD23H01262 - Première immatriculation : 29/11/2023
HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE avec prise de courant type NATO - ou hydraulique machine
Homologation allemande
Poids à vide : Remorque : 27 140 kg -- Dolly : 13 200 kg
Hauteur de sellette : 1 350 mm - sellette d’attelage interchangeable - 3,5 "
Côte de rotation avant env. 1 732 mm
—— Col de cygne hydraulique escamotable et réglable en hauteur - longueur 4 020 mm
Plateau surbaissé : Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 870 mm - Hauteur de chargement : env. 560 mm
TÉLESCOPIQUE jusqu’à 5 800 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 240 mm
Châssis roulant : longueur : 7 410 mm largeur 2 750 - hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Longueur totale avec dolly : 24 622 mm - sans dolly 20 140 mm
Benne pour bras de pelle – Cuve pour godet de pelle
Système de graissage centralisé
Essieux BROSHUIS - ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour
Fsdpfsx Ialvex Agpjgh
avec commande radio
5 essieux à suspension hydraulique et direction assistée forcée
Charges par essieu : 5 x 12 000 kg
Charge sur sellette maximale 25 000 kg
Chaussée : 285/70 R19,5 - Profondeur des pneus env. 10 mm sur toute la circonférence
Dolly 3 essieux assorti
Essieux à suspension hydraulique
Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Cette description est destinée à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre ne comprend pas d’inspection technique (TÜV) neuve. Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Mannheim
305 km
Chargeuse sur pneus
AVANT_TECNO860i*4X4*Teleskop*inkl. Anbauteile
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 804 h, Avant 860i :
Fgedpfxjxc Rv Ej Agpoh
* Moteur Kohler 3 cylindres, 42 kW/56 ch
* Charge de basculement : 1900 kg
* Année de fabrication : 2020
* 804 heures de service
* Attache rapide
* Incl. 3 équipements
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Bovenden
401 km
Fourgon benne basculante
MitsubishiCanter Fuso 7C15 4x2, AT-Motor, Tele-Absetzer,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 284 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 965 kg, poids maximal de charge: 3 525 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de casier, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, boîte de vitesses à 5 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la motricité (ASR), différentiel à blocage, projecteur de travail, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, dispositif d'attelage, système de verrouillage des conteneurs, protection en forme de U, support arrière, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte.
Fgjdpfjz A At Tox Agpoh
Empattement : 3400 mm. Superstructure : grue téléscopique extensible Meier Ratio AK 4V pour conteneurs urbains et standard jusqu'à 10 m³. Le véhicule a reçu un nouveau moteur en 2024 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
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- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
Réussite :
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Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 13 870 kg, poids maximal de charge: 55 930 kg, poids total: 69 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 88 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement, longueur d'environ 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10°
- Charge admissible sur la sellette : 25 000 kg
- Pour les tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateforme de chargement :
- Plateforme de chargement à extension, longueur d'environ 8 800 mm, avec biseau arrière d'environ 500 mm x 10°
- Support de bras de pelle d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm
Rampes :
- Une paire de rampes en acier à deux parties, d'environ 4 350 mm x 900 mm, revêtement en bois dur
- Les rampes peuvent être déplacées individuellement de manière hydraulique vers l'extérieur d'environ 235 mm et vers l'intérieur d'environ 215 mm
- Revêtement en bois dur sur le biseau de la plateforme de chargement
- Lattes d'antidérapage carrées de 20 x 30 mm, espacées d'environ 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème et 4ème essieux à direction suiveuse
- Charge admissible par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
- Pneumatiques : 235/75 R17.5
- Capteurs de contrôle de la pression des pneus TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, emboîtable, hauteur d'environ 400 mm
- Prise ronde de type NATO sur la barre de raccordement avant
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW
- 1 roue de secours
- Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ
- 2 paires d'anneaux d'arrimage à visser, inclus
- 1 paire d'anneaux d'arrimage à visser
- Sur le col de cygne, 1 paire de panneaux latéraux en aluminium emboîtables, d'environ 400 mm de haut, anodisés
- Sur le col de cygne, un panneau arrière en aluminium emboîtable, d'environ 400 mm de haut, anodisé
- Tringle d'attelage "King Pin" de 2 pouces
- Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de sellette, d'environ 500 mm de large
- 4 cales
- Supports de sellette mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle, modèle JOST B – charge d'essai statique = 50 000 kg
- Sur la plateforme de chargement, un revêtement continu en bois dur, d'environ 50 mm d'épaisseur, interrompu entre les essieux
- Verrouillage de la plateforme de chargement avec des profilés de verrouillage soudés en biais tous les 250 mm, plaque de précontrainte incluse
- Trous oblongs pour des éléments de renforcement à accrocher et à déplacer à l'avant de la plateforme de chargement
- 1 table intermédiaire avec une plateforme de chargement déportée, d'environ 300 mm de large pour le tube d'extension de grande section, avec revêtement en tôle
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- À l'avant et à l'arrière, des trous oblongs pour des éléments de renforcement à accrocher et à déplacer
- Couvercle amovible au même niveau que la plateforme de chargement
- 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la traverse transversale avant
- 6 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement, rabattables vers l'extérieur
- De plus, 1 paire d'anneaux d'arrimage à l'extérieur sur le longeron avant de la plateforme de chargement, orientés vers l'intérieur d'environ 90° par rapport à la plateforme de chargement
- Ailettes (galvanisées) extensibles d'environ 230 mm de chaque côté
- 1 paire de passages de roue fixes ouverts jusqu'à l'extension, d'environ 700 x 410 mm, dans la plateforme de chargement devant le 1er essieu
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