Boots- Boat Auflieger Vidal, 2 Achs d'occasion à vendre (54 085)

État: d'occasion, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen Benne compacte Kempf en excellent état, prête à l'emploi. Bonne base avec 2 essieux de 10 tonnes, essieu relevable et bâche enroulable. KEMPF SKM 31/2 VIN : WKY2S2131AM023473 Première mise en circulation : 01.03.2010 Informations : * Poids total autorisé de 31 000 kg * 2 ensembles d'essieux de 10 tonnes * Pneus 425/65/R22,5 * Bâche enroulable * Essieu relevable Nos offres s'entendent toujours sans nouvelle inspection TÜV. Nous vous proposons volontiers un devis sans engagement pour une nouvelle inspection TÜV. Pour tous les véhicules utilitaires et remorques avec une inspection TÜV valide, nous proposons des plaques d'immatriculation temporaires et des plaques d'exportation. Dedpfx Aozhp Nzoptokp (JAUNE) Plaque d'immatriculation temporaire (5 jours) - 200 € HT (ROUGE) Plaque d'exportation (9 jours) - 400 € HT (ROUGE) Plaque d'exportation (15 jours) - 450 € HT (ROUGE) Plaque d'exportation (30 jours) - 500 € HT Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque à plancher bas, une semi-remorque ou autre. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément si nécessaire. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous aidons pour toutes les formalités d'exportation.

État: d'occasion, poids à vide: 5 730 kg, poids maximal de charge: 12 270 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 143/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis GALVANISÉ, hauteur de chargement env. 920 mm, 20 x anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Dkedpfx Aezhr Hvoptop

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement en charge env. 940 mm, 20 x anneaux d'arrimage de 6 t chacun, 20 x étriers d'arrimage de 6 t chacun, 18 x trous d'arrimage, 7 x poches à ranchers centrales, 14 x poches à ranchers dans le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur, supplément pour paroi avant env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, supplément pour timon extensible Prix : 1 500 €, supplément pour 4 panneaux avertisseurs avec éclairage Prix : 800 €, Egalement disponible avec une longueur de la surface de chargement de 7 600 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d'impression, de modifications et d’erreurs, photos d’exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails sur : ! Dksdpszhr E Eefx Aptep

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Djdszhk E Ropfx Aptjkp

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Dkedpfxszhk Hbj Aptjp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 700 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, Équipement: ABS, * 8425 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Type : AKD 71-12 * ABS, EBS, essieux GFA, freins à disque, suspension pneumatique (levage et abaissement), 2 barres d’arrimage, timon à longueur réglable, portes de type portail * Le contrôle technique sera refait avant la vente * Dimensions des pneus : 285/70R19,5 (10/10 mm, 10/10 mm) ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de transit Dsdpozi Nkujfx Aptokp - Transport/livraison dans toute l’Union européenne - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant : * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 850 kg, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1988, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Remorque fourgon 2 essieux 6,20 m Année de fabrication : 1988 Constructeur : Fahrzeugwerk Fromberg, type FPA 8 Suspension : lames / lames Essieux BPW 2 x 4 000 kg avec freins à tambour Pneumatiques : 9R 22.5 14PR (env. 95 %) quasi NEUFS Dimensions du fourgon : 6 200 mm de long / 2 100 mm de haut Longueur totale : 9 100 mm de long / 2 350 mm de large / 3 300 mm de haut Poids à vide : 3 150 kg Poids total autorisé : 8 000 kg Timon : 2 100 mm Contrôle technique jusqu'à : Dkodpfjv Dpquex Aptjp Données sans garantie / sous réserve d’erreurs ! Les informations fournies sur Internet sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs, inexactitudes ou erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues et véhicules de levage aussi que de machines de chantier et poids lourds.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) Djdoy Hxd Ijpfx Aptekp - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063

État: d'occasion, poids à vide: 2 575 kg, poids maximal de charge: 15 425 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Dkodpfezhf Uajx Aptop

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED Dksdpfx Aezikhheptep - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-660 Véhicule d'occasion provenant d'une location, autorisé pendant 3 mois. Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec plate-forme ALCOA DURA BRIGHT. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Remorque à essieux multiples à 2 essieux 4 x plate-forme OPTIPA SL 8 x traverses de chargement OPTIPA AL10 2 x butée (acier) Longueur du châssis : environ 6600 mm Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante) Crochet vissable sur les plate-formes de chargement pour la fixation de la charge Charge utile : 14 750 kg Poids total autorisé technique : 22 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande 2 x essieux SAF 10 tonnes pour usage hors route Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale max. 20 tonnes Câble de levage avant Smartboard Wabco Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale dans les coussins pneumatiques Éclairage à LED Projecteur de travail à LED Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque Jantes en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : Jantes en alliage léger Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois, plate-forme OPTIPA SL Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 03.2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique Dsdpfx Apozikbujtokp = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 6-118 Véhicule d’occasion PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts Remorque tandem 2 essieux pour le transport de grumes. Équipée de jantes aluminium Alcoa Dura Bright. Description du véhicule : 4 x ranchers de chargement OptiPa ALU 8 x supports de chargement OptiPa aluminium monobloc Hauteur de circulation à vide env. 1050 mm Longueur du châssis env. 5600 mm (entre cadres avant) Longueur totale 7 800 mm Plancher lisse en tôle 3 mm Béquille escamotable pour un meilleur dégagement au sol Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux 2 x 10 t SAF OFF Road Renforcement d’essieux pour utilisation tout-terrain Câbles de retenue pour la suspension pneumatique ABS, EBS, freins à disque Bon équilibre, c'est-à-dire : bonnes caractéristiques de conduite Smartboard/TIM avec fonction charge d’essieu Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco à notre choix avec programme de stabilité anti-renversement Pneus 275/70 R 22.5 (environ 70% de profondeur de sculpture restante) sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright Projecteurs de travail LED Feux de position/éclairage latéral LED Financement, crédit-bail ou crédit-bail avec option d’achat possible. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC rancher OptiPa SL pour bois courts

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 324 mm, Année de construction: 2026, Metal-Fach T711/3, benne tridem à trois côtés, remorque deux essieux Année de fabrication : 2026 Poids total : 16 000 kg Charge utile : 12 000 kg Poids à vide : 4 000 kg Dkodozg Syaepfx Aptsp Dimensions hors tout : 6495 mm x 2550 mm x 2324 mm Dimensions intérieures : 4510 mm x 2410 mm x 1600 mm Hauteur de chargement : 1290 mm Volume de chargement : 6,6 m² Pneumatiques : 385/65R 22.5 Fermeture centralisée Échelle d’accès Trappe de vidange avec gouttière de déversement Freins pneumatiques Le prix s’applique à l’équipement de série Les photos peuvent montrer des équipements en option payants : Extension de ridelles 600 mm ou 800 mm Connexions arrière Attelage mécanique Étanchéité colza – ridelles avec joint caoutchouc Avec bâche et arceaux ATTENTION !!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente préalable, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle, afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et la compatibilité pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les illustrations sont à titre indicatif et peuvent contenir des accessoires en option soumis à supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids à vide: 5 850 kg, poids maximal de charge: 26 650 kg, poids total: 32 500 kg, première immatriculation: 02/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Schmitz 2, benne basculante en acier SKI 18 * Plateforme * Essieux Schmitz Dedpfx Apezily Eotskp * Caméra de recul (fonctionnelle ?) * Freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * Poids : PTAC : 32 500 kg, poids à vide : 5 850 kg, charge utile : 26 650 kg * 2e main !! * Première mise en circulation : 20.02.2018 * Contrôle technique expiré * Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WSK000001301477 Vente sous réserve, erreurs et modifications possibles ! Certains logos d’entreprise ont été supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner. Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie. Votre interlocuteur : Marcel Schwämmle Tél. + WhatsApp :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS (système de freinage électronique) - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Dernier véhicule en stock !!! -> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!! Numéro interne pour les demandes clients : 1-430 Disponible immédiatement Dedpfxjyluzfe Aptokp PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs. * Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg * Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm * King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * Support pour roue de secours pour 1 roue * 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur * Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe) * 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles * Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle * Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm * Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ * Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage * Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis * Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S * Installation lumineuse LED * Projecteurs de travail LED * 2x boîtes à outils plastique Financement possible via nos partenaires de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable PTAC : 40 000 kg Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144 État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-304 Remorque à bois courts PAVIC HTA 20 66Z avec jantes ALCOA DURA BRIGHT, version testée et approuvée, toujours en stock chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes de ranchers parmi rouge, vert, bleu, rouge fluo, jaune fluo ou noir ! Remorque porte-ranchers à 2 essieux 4x ranchers OPTIPA SL 8x supports de chargement OPTIPA AL10 Longueur du châssis env. 6600 mm Dépassement avant env. 710 mm (timon tournant) Crochet vissable sur les ranchers pour l’arrimage de la cargaison Charge utile : 14 750 kg PTAC techniquement possible : 22 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à lames possible sur demande 2 x essieux SAF OFF Road 10 t Couronne d’orientation à double rangée de billes, charge max. 20 t Câble de levage avant Smartboard Wabco Système de lampes témoins bien visible à l’avant pour indiquer la pression maxi des coussins d’air Éclairage LED Projecteurs de travail LED Revêtement de haute qualité KTL – y compris cuisson au four Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque sur Jantes alu marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : jantes LM ; directionnel Essieu arrière : jantes LM Poids Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Dksdpfxjylvcwo Aptop Fonctionnel Marque de la carrosserie : ranchers courts PAVIC OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-149 !!! NOUVEAUTÉ MONDIALE !!! Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z avec berce OPTIPA SW. SW = Système de changement rapide. Vous retirez les ranchers télescopiques OPTIPA AL10 en quelques minutes : une flexibilité optimale ! Idéale pour le bois rond et le bois scié ! Support latéral pour ranchers inclus ! Vous bénéficiez de la plus grande flexibilité disponible sur le marché ! !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Vous pouvez choisir la couleur des bandes de ranchers : rouge, vert, bleu, rouge fluo, jaune fluo ou noir ! Remorque à 2 essieux à tourillons 4x berce OPTIPA SW (changement rapide avec système de cale breveté) 8x ranchers télescopiques OPTIPA AL10 Clé spéciale pour montage/réglage des ranchers Coffre latéral en aluminium pour le stockage de 4 ranchers En option : second coffre alu plus grand pour 8 ranchers avec supplément Longueur châssis env. 6600 mm Porte-à-faux avant env. 710 mm (tourillon) Crochet à visser sur chargement pour arrimage Charge utile : 14 750 kg PTAC technique : 22 000 kg EBS/ABS Suspension pneumatique avec câbles de retenue (suspension à lames possible en option) 2 essieux SAF OFF Road 10t Couronne pivot double rangée de billes, charge max. 20 t Câble de relevage avant Smartboard Wabco Signalisation avant bien visible pour pression max. coussins d’air Éclairage LED Projecteurs de travail LED Revêtement KTL de haute qualité, avec cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22.5, pneus de marque sur jantes acier Option : jantes alu ALCOA Dura-Bright disponibles en supplément Financement, leasing ou crédit-bail possible. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disque Djdeylvhmopfx Aptskp Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 22 000 kg Type de carrosserie : berce courte PAVIC OPTIPA SW (changement rapide) État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = Dodpfx Aeylvgijptjkp - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-370 Remorque PAVIC HTA 20 62Z en version éprouvée, toujours disponible chez PAVIC. Remorque à brancards, 2 essieux 4x bâtis OPTIPA SL 8x ranchers aluminium OPTIPA AL10 Longueur du châssis env. 6 200 mm Porte-à-faux avant env. 710 mm (timon tournant) Bâtis supplémentaires avec ranchers disponibles à seulement 1.350,- € HT/unité Crochet vissé sur les bâches de chargement pour la sécurisation du chargement Charge utile : 14 820 kg Poids total techniquement possible : 20 000 kg Smartboard Wabco EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à lames disponible sur demande 2 x essieux SAF OFF Road 10t Couronne d’orientation à double rangée de billes, charge admise max. 20 tonnes Pince de translation avant 20° d’inclinaison, câble acier 20 mm Éclairage LED Projecteurs de travail LED Peinture KTL de haute qualité - revêtement avec cuisson au four inclus Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque Jantes aluminium ALCOA Durabright disponibles en supplément Disponible immédiatement ! Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreur et de modification. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : Bâti court bois PAVIC OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique Dkedpfx Aoylx Agsptjp = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts Remorque tandem à 2 essieux de notre programme "OptiPa", pour le transport de grumes. Description du véhicule : 4 x ranchers de chargement OptiPa 8 x supports de chargement en aluminium OptiPa monobloc Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm Longueur du châssis env. 5600 mm (cadre avant à cadre avant) Longueur totale 7 800 mm Revêtement lisse 3 mm Treuil-support, rabattable pour une meilleure garde au sol Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux : 2 x 10 t SAF OFF Road Renforcement d'essieux pour utilisation tout-terrain Câbles de retenue pour suspension pneumatique ABS, EBS, freins à disque Excellente stabilité, c’est-à-dire très bon comportement routier Smartboard/TIM avec fonction charge sur essieu Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco selon notre choix avec programme de stabilité au roulis Pneus 275/70 R 22.5 de marque sur jante acier (jantes alu disponibles en option) Projecteurs de travail LED Éclairage LED latéral/feux de position Peinture : Toutes les parties en acier sont nettoyées, grenaillées, puis apprêtées ou thermolaquées. Peinture selon nuancier RAL au choix. Financement, leasing ou crédit-bail possibles. Ne laissez pas vieillir votre remorque, une nouvelle remorque avec une petite mensualité vous fait gagner du temps et de l’argent. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC Schemel à bois courts OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours Dsdpoyr Izxsfx Aptekp - Boîte à outils - Graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix ! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent) Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de marche : 184 mm Ajustement d’attelage : 600 mm Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement) Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement) Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction montée/descente Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau. Manomètre de charge par essieu inclus Dispositif d’attelage : Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position) SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant. Système de freinage : Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique Frein de stationnement : bloc de ressort Système d’éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres) Feux de gabarit latéraux LED Feux de contour LED Feux de position avant et arrière LED Feux de recul et de servitude ronds Éclairage de plaque LED 1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé 4 phares de travail LED 4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement. Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire Peinture : Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix. Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation) Homologation : Inclut certificat §13 Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements. Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70-17,5...

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, Équipement: ABS, * 2631 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * Type : KA-F 18/7.4 E * ABS, essieux Mercedes, freins à disque, suspension pneumatique, coffre de rangement, portes portail, portes latérales côté droit de la caisse (fixées de façon permanente), 3x rails d'arrimage * Pneus essieu 1 : 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * Pneus essieu 2 : 385/65R22,5 (13 / 13 mm) ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Fourniture de plaques provisoires ou d'exportation       - Convoyage / livraison dans toute l'UE       - Dédouanement de véhicules à destination de pays tiers Dodpfx Apjx Hcxiotokp Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les locuteurs russes : * WhatsApp pour l'anglais, l'allemand et d'autres langues :

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2008, poids total: 10 500 kg, poids à vide: 4 820 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2008, poids maximal de charge: 5 680 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, taille du pneu avant: 235/75R17.5, taille de pneu arrière: 235/75R17.5, cabine conducteur: autre, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, hayon élévateur, immatriculation de camion, phares supplémentaires, éclairage, Remorque tandem à deux essieux Ackermann avec fonction de chargement continu et hayon élévateur * Fonction de chargement continu * Séparation longitudinale 1/3 * Caméra de recul * Attelage à œil de 40 mm * Suspension pneumatique * Essieux GFA * Freins à tambour * 1 barre d'arrimage par côté * Pieds de stabilisation supplémentaires à l'arrière * Pneus : 235/75 R17.5, roue de secours * Hayon élévateur Dautel jusqu'au bord du toit avec batteries, 1 500 kg, année de fabrication 2008 * Poids : PTAC – 10 500 kg, Poids à vide – 4 820 kg, Charge utile – 5 680 kg Dodozhigajpfx Aptokp * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * Première main !! * Première immatriculation : 14.10.2008 * Contrôle technique expiré * Contrôle antipollution expiré * VIN : WAFZLAF118K032524 Sous réserve de vente intermédiaire, d'erreurs et de modifications ! Certains logos d'entreprise ont été supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner ! Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : G300411 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : Dkodeykf Ugjpfx Aptjp * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 3 260 kg Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 9 300 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2000, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, plaque de pivot central, unité de refroidissement, Véhicule utilitaire allemand Remorque frigorifique à deux essieux Chereau PTAC : 16 000 kg Suspension pneumatique, essieux SAF Pneus 385/65 R 22,5 Groupe frigorifique Thermoking SL 200, diesel + électrique, vidéo disponible !! Portes de type portail Dkedpfx Apjzcxx Aotep Timon réglable en longueur PTAC : 16 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 6 700 kg Autres services possibles ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouges / 30 jours) – Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaunes / 5 jours) – Allemagne Possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert – Autriche Livraison des véhicules (contre frais) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Châssis : - Structure de châssis en acier soudé robuste avec courbure avant du cadre et surface de chargement plane avec inclinaison arrière d'environ 500x100 mm - Cou du cadre de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d'environ 500 x 100 mm (lattes antidérapantes sur le cadre extérieur dans la zone d'inclinaison arrière) - 2 positions de timon avec timon 2" remplaçable - Cadre extérieur fermé vers l'extérieur en tant que cadre extérieur perforé pour l'arrimage à l'aide de sangles d'arrimage (pas de chaînes possible) - Conception renforcée du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour rallonges escamotables dans la zone de chargement - Avec benne de pelle rétro (sans couvercle), profondeur d'environ 220 mm, largeur d'environ 600 mm, commençant environ après le 2e essieu jusqu'à la fin du véhicule - 1 paire de logements pour roues devant l'essieu avec couvercles en acier - (Couvercles avec revêtement Koradur), profondeur d'environ 400 mm, ainsi qu'une paire de logements pour roues entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = plaque de protection prolongée - Supports de levage arrière Rampes : - 2 rampes d'accès en deux parties, de conception spéciale, avec extension mécanique - Longueur d'environ 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique des rampes (uniquement en combinaison avec un groupe électro-hydraulique) - Largeur d'environ 800 mm - Revêtement en bois - Y compris des lattes antidérapantes sur les rampes d'accès - Peut être verrouillé en position de conduite à l'aide de sangles d'arrimage - Actionnement par levier de commande à l'arrière, monté sur le côté droit en direction de la marche - Déplaceable latéralement par commande hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés en aluminium en forme de « oméga » Crics de soutien : - Crics de soutien mécaniques de 24 tonnes, avec commande sur un seul côté et compensateur de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu de 10 tonnes, diamètre de la suspension pneumatique de 360 mm - Frein à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Tendeur de timon automatique - Système de levage et d'abaissement avec course totale d'environ 200 mm - 2e position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu : essieu élévateur (câblé via l'EBS), confirmation entièrement automatique avec actionnement manuel de secours via bouton-poussoir sur le semi-remorque - 3e essieu : essieu suiveur à articulation à frottement avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, avec déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Y compris système de surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles latérales et arrière pouvant être insérées sur le col de cygne, hauteur d'environ 400 mm - Support pour roue de secours Dodpfxezdzrts Aptekp - Protection anti-encastrement latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support de plaque d'immatriculation allongé dans la plaque de protection - 1 panneau ECE insérable à l'arrière - 11 paires de modules de verrouillage 10t latéralement : - 2 sur le col de cygne - 9 sur la zone de chargement - Panneaux d'avertissement escamotables comprenant 3 lampes de position, à l'avant sur les crics de sou

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Semi-remorque à caisse Données de base ? Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI ? Hauteur de la selle à vide : 1 150 mm Poids (Homologation / Technique) ? Charge sur la selle : 12 000 kg / 12 000 kg ? Charge par essieu : 18 000 kg / 18 000 kg ? Poids total : 30 000 kg / 30 000 kg Dimensions Dkodszf Tfbjpfx Aptsp ? Dimensions de la caisse : 13 620 x 2 480 mm (intérieur) ? Hauteur intérieure : 2 715 mm ? Hauteur de chargement du portail arrière : 2 650 mm ? Hauteur du véhicule à vide : environ 4 000 mm ? Hauteur avant : 100 mm (y compris le plancher) Essieux ? 2 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun ? 2e essieu en essieu élévateur ? Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque ? Disque de frein : 430 mm ? Empattement : 8 135 mm ? Voie : 1 310 mm ? Garantie : 6 ans sans limite de kilométrage Pneus et jantes ? 4 x 385/65 R 22,5 M+S ? Système de surveillance de la pression des pneus KRONE Smart Tyre Monitoring ? Sans roue de secours Système de freinage ? EBS 2S/2M avec ABS ? Frein de stationnement à ressort ? Système de freinage : WABCO Caisse ? Caisse fermée ? Parois latérales : sandwich 28 mm, revêtement en acier, isolées ? Toit : sandwich 30 mm, noyau en PU, isolé ? Protection intérieure latérale contre les chocs de chariot élévateur : 320 mm de haut ? Paroi avant : tôle d'acier, revêtement intérieur en panneau sérigraphié de 9 mm ? Paroi arrière : porte-container en acier avec joint ? Bande lumineuse à LED dans la zone de chargement, à gauche ? 2 fentes de ventilation de chaque côté ? 2 rangées de rails d'arrimage (800 mm / 1 600 mm au-dessus du plancher) Plancher ? Plancher en panneaux collés résistants à l'eau de 30 mm d'épaisseur ? Résistance selon la norme EN 283 jusqu'à 7 000 kg de charge par essieu de chariot élévateur Éclairage ? Entièrement à LED ? Feux arrière multifonctions entièrement à LED (Hella Gen.2) ? Encombrements latéraux à LED avec fonction de clignotant ? Feux de position-frein arrière en haut Certificats ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 Transport de boissons ? Directive Daimler 9.5 ? Certificat CEMT/CM Peinture ? Châssis : RAL 9005 noir profond ? Caisse : blanc KRONE ? Toit : RAL 9010 blanc pur