Web-Trailer Anh 18/ Wechselfahrgestell/Bdf d'occasion à vendre (32 959)
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Annonce
Dettelbach
415 km
Châssis cabine
MANTGX 18.360 BDF-Wechselfahrgestell Euro 6 4x2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 380 152 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 820 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caisse à outils
- Chronotachygraphe
- Climate control
- Détection de sortie de voie
- Jumelage
- Radio
- Siège chauffant à l'avant
- Toit ouvrant ou panoramique
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Lsdpfx Acezckmxj Eeac
Capacité du moteur: 9.037 cc
Poids à vide: 8.770 kg
Capacité de charge: 9.230 kg
PBV: 18.000 kg
Trappe de chargement: 1500 kg
Nombre de couchettes: 1
Annonce
Peine
450 km
Semi-remorque citerne
BDF-Anhänger AZW 18 Tankanhänger Bj-2011 Saug+Dr
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2005, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Équipement: ABS, * ABS
* Gyrophare orange
* Feux arrière 5 chambres
* Freins à disque
* Essieux BPW ECO-Plus
* Dispositif d'attelage à longueur réglable
----Superstructure : Cuvé de succion-pression Tollense (année 2011) pour le nettoyage de canalisations ainsi que pour l’aspiration et le transport de déchets liquides ou boueux, capacité : 10 500 l, piston d’éjection, 1 position de verrouillage, porte arrière hydraulique, pression de service max. 0,5 bar. Matériau : H11/P355 NL 1 (acier pour réservoir sous pression).
Lajdpfx Acoxcq Sme Ejc
Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. La base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente sont nos conditions générales de vente (voir mentions légales).
Annonce
Plankenfels
493 km
Remorque à châssis interchangeable
KÖGELAW18 BDF Combi C715 + C745 Wechselfahrgestell
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 220 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Kögel AW18 Châssis porte-caisses interchangeables Kögel Combi
----Caisses interchangeables normalisées selon EN 284, tailles C715 et C745
Conteneurs normalisés selon ISO 668/1496, taille 20'
4 verrouillages de conteneur sur base 20',
----
Poids total admissible : 18 000 kg,
Poids à vide : 2 780 kg,
Charge utile : 15 220 kg,
Essieux SAF,
Suspension pneumatique,
Freins à disque,
2 projecteurs de travail LED à l’arrière,
1 projecteur de travail LED à l’avant sur la plateforme de chargement,
1 projecteur de travail LED à l’arrière sur la plateforme de chargement,
Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière,
ABS,
EBS,
ALB,
Système de freinage Wabco,
Duomatic,
Prise électrique 15 pôles, 24 Volts,
ABS,
Dispositif de levage et d’abaissement, 2 valves, 1er et 2ème essieu,
Réservoir d’air en acier,
Distance entre verrous TwistLock LxL : 5 853 x 2 260 mm,
Butée de pont avant,
Distance avant jusqu’au centre de la serrure : env. 650 et 800 mm,
Anneau d’attelage Rockinger 40 mm,
Longueur du timon : env. 2 250 mm,
Timon avec dispositif de réglage en hauteur,
Hauteur de chargement à vide (abaissé) : env. 1 010 mm,
Hauteur de chargement en charge (en position de marche) : env. 1 060 mm,
Hauteur de chargement en charge (relevé) : minimum env. 1 400 mm,
Dimensions extérieures Lxl : env. 9 450 x 2 550 mm,
Longueur sans timon/deichsel : 7 450 mm,
Empattement : env. 5 040 mm,
Pneumatiques : 445/45R19,5 sur jantes acier,
Profondeur de sculpture pneu avant gauche : 10 mm,
Profondeur de sculpture pneu arrière gauche : 10 mm,
Profondeur de sculpture pneu avant droit : 11 mm,
Profondeur de sculpture pneu arrière droit : 11 mm
Autres équipements :
Adapté au transport de caisses interchangeables normalisées selon EN 284, tailles C715 et C745,
Adapté au transport de conteneurs normalisés selon ISO 668/1496, taille 20',
Distance avant jusqu’au centre de la serrure : env. 650 et 800 mm,
Distance du centre de l’anneau d’attelage au bord avant de la caisse C745 : env. 1 940 mm,
Hauteur du timon à vide, en position horizontale : env. 730 mm,
Plage de rotation du timon à 3° en service : env. +/- 130 mm, plage de rotation maximale du timon : env. +/- 400 mm,
Distance du centre de l’essieu au centre de la fixation du timon : env. 860 mm,
Système de freinage conforme ECE-R13,
Installation électrique conforme ECE-R48,
Châssis léger en acier,
Butée avant normalisée, rabattable et réversible,
Verrouillage par 4 verrous de conteneur (Twist-Locks),
Centrage avant par rouleaux de guidage (diamètre env. 100 mm),
Centrage arrière par rouleaux de guidage (diamètre env. 100 mm),
Protection latérale conforme ECE-R73,
Timon avec dispositif de réglage en hauteur, homologué, avec anneau d’attelage env. 40 mm selon DIN 74054,
Longueur du timon : env. 2 250 mm,
Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier conforme ECE-R58,
Système EBS 4S/3M avec programme de stabilité, connecteur EBS ISO7638 avec câbles, frein de parc à ressort,
Suspension pneumatique avec 2 valves de levage/abaissement, 1 valve par essieu avant et arrière,
Support d’éclairage en acier,
Éclairage de plaque d'immatriculation LED,
Feux de position latéraux LED
Catadioptres avant,
Feux de gabarit latéraux LED clignotants,
Connecteurs Superseal des feux,
2 feux de gabarit à LED sur bras, montés sur feux multifonctions,
2 feux arrière multifonctions,
Laedpfxezbv Ras Ac Eoc
Marquage rétro-réfléchissant conforme ECE-R48, latéral et arrière en jaune
Annonce
Plankenfels
493 km
Remorque à châssis interchangeable
H&WHWTCAB BDF Wechselfahrgestell Zentralachsanhänge
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, poids total: 18 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Équipement: ABS, H&W HWTCAB1878 Châssis Porte-Conteneur Tandem BDF, Châssis porte-caisses amovibles, Remorque à essieu central, flèche rigide avec œillet de traction boulonné 50 mm pour attelage positionné bas.
Longueurs de conteneur : 7.150 / 7.450 / 7.820 mm
Écartement des verrous TwistLock : 5.850 mm,
Hauteur du châssis à vide : 890 mm,
Hauteur du châssis relevé à vide : 1.150 mm,
Empattement : 1.820 mm,
Essieux SAF,
Suspension pneumatique,
Freins à disque,
Flèche rigide avec œillet de traction boulonné 50 mm pour attelage bas,
2x projecteurs de travail LED arrière,
Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière,
Béquilles de maintien rabattables et réglables en hauteur à l’arrière gauche et droite du châssis,
Dispositif d’attelage : flèche rigide réglable en longueur,
1x pied de support avant sur le timon,
EBS,
ABS,
ALB,
Système de freinage Wabco,
Raccordement Duomatic,
Réservoir d’air en acier,
2x coffres de rangement à gauche,
1x échelle d’accès,
Support roue de secours,
Pneumatiques 1er essieu : 445/45R19,5 sur jantes acier,
Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 10 mm,
Profondeur de sculpture pneus arrière gauche : 10 mm,
Profondeur de sculpture pneus avant droit : 9 mm,
Profondeur de sculpture pneus arrière droit : 9 mm.
Autres équipements :
Châssis porte-conteneurs tandem avec verrouillage BDF type HWTCAB1878,
Poids total autorisé : 18.500 kg,
Charge à l’essieu autorisée : 18.000 kg,
Charge d’appui autorisée : 1.000 kg,
Poids à vide : 3.100 kg,
Charge utile : 15.400 kg,
Longueurs de conteneur : 7.150 / 7.450 / 7.820 mm,
Hauteur de châssis à vide : 890 mm,
Hauteur de châssis relevé à vide : 1.150 mm,
Empattement : 1.820 mm,
Structure du cadre en longerons soudés et traverses soudées,
Verrouillage de conteneur : 4 pièces selon DIN EN-284 et BDF encastrées dans le châssis,
Butée de conteneur : avant réglable pour caisse mobile (7.150/7.450/7.820 mm),
Lsdpfx Acozaxqme Eeac
Aide d’alignement pour conteneur : 1 paire de rouleaux d’alignement à l’avant, 1 profilé à l’arrière pour hauteur de tunnel de caisse mobile 50 mm,
Protection anti-encastrement conforme EG comme support de feux,
Support : à l’arrière du châssis, béquille rabattable et réglable en hauteur avec patin, pied de support à l’avant sur le timon,
Dispositif d’attelage : flèche rigide réglable en longueur avec œillet de traction boulonné 50 mm selon DIN 74053 pour attelage bas,
Essieux : 2x 9 t, ensemble essieu avec suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque 370x45, fixation roue 10 trous, centrée, ET120, ABS, incluant témoin d’usure de garniture, débattement total de la suspension pneumatique env. 310 mm (levée env. 250 mm, abaissement env. 60 mm), commande par levier manuel à cran,
Pneumatiques : 4x 445/45R19,5 sur jante acier ET120,
Support roue de secours : panier double H&W pour pneus camion jusqu’à 315/60R22,5,
Ailes : conforme EG, en PVC avec coques supérieures amovibles et bavettes à l’arrière,
Système de freinage : système à deux lignes conforme EG avec EBS, deux spirales de raccordement tracteur avec connexion Duomatic, frein de stationnement à ressort sur un essieu,
Éclairage : système d’éclairage conforme EG, 24 V, 3 feux arrière trois chambres par côté, éclairage plaque, feux de gabarit, feu antibrouillard, feux de position blancs à l’avant et feux de signalisation arrière, câble de raccordement avec fiche 15 broches.
Autres équipements spéciaux :
Protection latérale conforme EG,
2x cales de roue avec support,
2x boîtes à outils PVC 600x500x400 mm,
1x échelle al
Annonce
Roosendaal
118 km
Remorque à plate-forme
KroneN/A AZ18 MAXI / 2-axle drawbar trailer / BDF / ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements =
- Connexions 20FT
Laodpfxsy Anxtj Ac Esc
= Remarques =
Remorque 2 essieux KRONE AZ18 MAXI 2019 en très bon état (année de construction 2019) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d’abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profil gauche : 8/9 mm ; profil droit : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise, 4 unités disponibles.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 445/45-R19.5
Marque des essieux : BPW DISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 55 %
Essieu avant 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 2 820 kg
Charge utile : 15 180 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : KRONE AZ
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : 33-WT-PR
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Grevenbroich
169 km
Transports frigorifique
Wm MeyerAZK Tiefkühlanhänger -18 Frigo Trailer mobiles Tiefkühlhaus Neuverkauf
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 700 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de fabricants renommés !
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Fourgon frigorifique AZK 2734/156 série 100 avec groupe frigorifique GOVI K6, refroidissement stationnaire 230 V, température positive et jusqu’à -18°C, 336x156x200 cm, châssis tandem surbaissé 2700 kg, cadre en V, structure en polyester sandwich sans ponts thermiques, isolation 100 mm, coefficient K 0,29, portes battantes avec double serrure rotative en inox V2A avec dispositif d’ouverture d’urgence, portail arrière en acier inoxydable, plancher résiné isolé avec revêtement antidérapant, rail anti-chocs alu, roue jockey...
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Annonce
Vuren
152 km
Transport de conteneurs
WEB TRAILERLPRS 24
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 5 560 kg, Poids brut : 43 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2018, Combinaisons de porte-conteneurs : 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 High Cube, Châssis extensible : milieu / arrière, Type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Transmission : Boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; Profondeur de sculpture pneu côté gauche : 5 mm ; côté droit : 7 mm
Essieu 2 : profondeur gauche : 14 mm ; droite : 7 mm
Essieu 3 : profondeur gauche : 10 mm ; droite : 6 mm
Poids
Poids à vide : 5 560 kg
Charge utile : 37 440 kg
PTAC : 43 000 kg
Ljdpfsyylkzsx Ac Ejac
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 110 cm
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années et gammes de prix.
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Vuren
152 km
Transport de conteneurs
WEB TRAILERLPRS 24
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 480 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2018, orientation : 2 x 20 + 1 x 30 + 1 x 40 + 1 x 45 high cube, châssis extensible : milieu / arrière, type d’essieu : JOST
= Informations complémentaires =
Informations générales
Laedey Da I Nepfx Ac Eec
Cabine : jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 1 mm ; profondeur des sculptures des pneus (droite) : 10 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus (droite) : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus (droite) : 11 mm
Poids
Poids à vide : 6 480 kg
Charge utile : 36 520 kg
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Défauts : aucun
Informations financières
Prix de location : 221 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez des informations et des conditions supplémentaires.
= Informations sur l’entreprise =
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Vuren
152 km
Transport de conteneurs
WEB TRAILERLPRS 24
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 4 100 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la traverse d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2018, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 11 mm ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 8 mm
Essieu 2 : profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 9 mm ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 9 mm
Essieu 3 : profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 11 mm
Poids
Poids à vide : 4 100 kg
Charge utile : 38 900 kg
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnalités
Laodoyxl E Njpfx Ac Esc
Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 185 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions.
= Informations sur l’entreprise =
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Vuren
152 km
Transport de conteneurs
WEB TRAILERLPRS 24
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la têtière : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la superstructure : 2018, Type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Journalière
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Transmission
Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profondeur des rainures du pneu à gauche : 7 mm ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 4 mm
Essieu 2 : Profondeur des rainures du pneu à gauche : 9 mm ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 10 mm
Essieu 3 : Profondeur des rainures du pneu à gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 5 mm
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 08.2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
Laedjyxl E Aopfx Ac Eoc
État optique : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 185 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de fabrication et de toutes les gammes de prix.
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• Qualité reconnue
• Bon prix
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• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
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• Formalités d’immatriculation (à l’exportation) rapides
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Mannheim
306 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERDurchladesystem*SAF*Beidseitig Schiebeplane*TÜV*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 950 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro de véhicule : P19382 A
* Toile de couverture coulissante des deux côtés
* 2 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Dispositif de levage et d’abaissement
* EBS
* Portes de type « portail »
* Freins à tambour
* Système de chargement continu
* Essieux SAF
* Pneus – 1er essieu 285/70R19,5
* Pneus – 2e essieu 285/70R19,5
* Dimensions intérieures L : 7,25 m, l : 2,45 m, H : 2,45 m
* Contrôle technique valable jusqu’au 06-2026
Lodpfozfddujx Ac Eoac
Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état où il se trouve, exclusivement à des professionnels ou sous réserve d’exclusion de garantie pour défauts matériels (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Il est fortement conseillé de procéder à une inspection et à un essai avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/accessoires spéciaux. Éventuels logos/inscriptions publicitaires retouchés sur le véhicule. Erreurs de saisie et vente sous réserve. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Cordialement
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Mannheim
306 km
Remorque à boissons
WEB-TRAILERDurchladesystem*SAF*Beidseitig Schiebeplane*TÜV*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 950 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro de véhicule : P19382 A
* Bâche coulissante des deux côtés
* 2 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Système de levage et d’abaissement
* EBS
* Portes à hayon
* Freins à tambour
* Système de chargement direct
* Essieux SAF
* Pneus – 1er essieu : 285/70R19,5
* Pneus – 2e essieu : 285/70R19,5
* Dimensions intérieures : L : 7,25 m, l : 2,45 m, H : 2,45 m
* Contrôle technique valide jusqu’au 06-2026
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement aux professionnels ou sous réserve d’exclusion de garantie pour vices cachés (article 444 du BGB). Aucune garantie. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/accessoires spéciaux. Les logos/inscriptions publicitaires éventuellement apposés peuvent être effacés. Erreurs de saisie et vente sous réserve. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Cordialement.
Ledpfezfddnsx Ac Ejac
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Honselersdijk
168 km
Semi-remorque frigorifique
WEB-TRAILERWEBTRAILER 3 AS STUURAS LIFTAS KOEL VRIES 2.500
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 480 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2020, Informations en français :
3 ESSIEUX EBO VAN WEEL CAMION FRIGORIFIQUE ET CONGELATEUR VECTOR 1550 ESSIEU ÉLÉVATEUR ESSIEU DIRECTEUR HAYON 2 500 KG
Superstructure : cellule frigorifique et de congélation, entièrement isolée avec toit extra épais
Fabricant du châssis : Web Trailer TKS24
Fabricant de la carrosserie : Ebo van Weel Rhoon
Groupe frigorifique : Carrier Vector 1550
Hayon élévateur : Dhollandia coulissant, capacité 2 500 kg
Kilométrage : 361 000 km
Laedpfxozbf Syj Ac Eec
Heures de fonctionnement du groupe frigorifique : 3 300 h
Date de première mise en circulation : 11 - 2020
Contrôle technique valable jusqu’à : 11-2026
Dimensions intérieures (L x l x h) : 1 337 x 250 x 253 cm
Poids à vide : 10 520 kg
Charge utile : 31 480 kg
Poids total autorisé : 42 000 kg
Suspension : pneumatique
Configuration des essieux : 3 essieux
Type d’essieux : SAF avec freins à disques
Essieu directeur : oui, 3ème essieu, direction par tiges (Tridec)
Essieu relevable : oui, 1er essieu
Jantes : Alcoa DuraBrights
Dimensions pneus : 385/65 R22.5
Essieu arrière 1 : sculpture pneus extérieur gauche 80 %, extérieur droite 80 %
Essieu arrière 2 : sculpture pneus extérieur gauche 50 %, extérieur droite 50 %
Essieu arrière 3 : sculpture pneus extérieur gauche 70 %, extérieur droite 70 %
Équipement additionnel : Châssis entièrement équipé d’un système antidérapant, groupe frigorifique Carrier Vector 1550 (diesel et électrique) avec 3 300 heures, cellule de chargement entièrement isolée avec toit renforcé, hayon élévateur Dhollandia 2 500 kg, graissage centralisé, batteries séparées pour la cellule, coffres à outils inox, caméra de recul, plancher coulé Marothaan, 3 barres de toit, 3 anneaux d’arrimage latéraux, rails de toiture pour suspension viande à l’arrière (amovibles), protection anti-encastrement inox dans la soute, éclairage LED intérieur. Disponible immédiatement et prêt à l’emploi. Pour plus d’informations, contactez-nous à tout moment par téléphone ou e-mail.
MAGNIFIQUE CAMION FRIGORIFIQUE ET CONGELATEUR TOUT ÉQUIPÉ
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊT À L’EMPLOI
Autres informations :
* Poids à vide : 10 520 kg
* Dimension des pneus | 1er essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de sculpture intérieure gauche | 1er essieu : 80%
* Profondeur de sculpture intérieure droite | 1er essieu : 80%
* Charge maxi par essieu | 1er essieu : 9 000 kg
* Dimension des pneus | 2ème essieu : 385/65 R22.5
* Dimension des pneus | 3ème essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de sculpture intérieure gauche | 2ème essieu : 50%
* Profondeur de sculpture intérieure gauche | 3ème essieu : 70%
* Profondeur de sculpture intérieure droite | 2ème essieu : 50%
* Profondeur de sculpture intérieure droite | 3ème essieu : 70%
* Charge maxi par essieu | 2ème essieu : 9 000 kg
* Charge maxi par essieu | 3ème essieu : 9 000 kg
* Prix sur demande : oui
* Position | 1er essieu : arrière
* Essieu élévateur | 1er essieu : oui
* Jantes alliage | 1er essieu : oui
* Position | 2ème essieu : arrière
* Position | 3ème essieu : arrière
* Jantes alliage | 2ème essieu : oui
* Jantes alliage | 3ème essieu : oui
Autre équipement :
* Jantes Alcoa
* Portes arrière
* Laadklep (Hayon)
* Jantes alliage
* Essieu directeur
* Essieu élévateur
* SemCollection
* SemStars
* Graissage centralisé
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | E-mail :
Frais d’exportation : Veuillez vous informer à l’avance des coûts et des procédures dans votre pays
Localisation : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéropo
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Greven
283 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERLPRS 24 20/30/40/45
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Constructeur : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Immatriculation : ESW-TA 170, Première mise en circulation : 13/06/2018, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, poids total en charge autorisé (kg) : 43 000 kg, Numéro d’identification du véhicule : WSJPRS327JTG80248 Équipements : essieu relevable, extension arrière
Lodexark Sepfx Ac Esac
Annonce
Greven
283 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERLPRS 24 20/30/40/45
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Fabricant : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, Poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, Essieu relevable, Extension arrière
Lajdpfx Aoxbmn Ijc Eec
Annonce
Twist
305 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERCOS-27 Mitten-Heckschieber 20ft/40ft
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 Châssis porte-conteneurs à coulissement central et arrière pour conteneurs à déport central et arrière 20ft/40ft
Compatible pour :
Lajdpfx Aohx Dtvec Ejc
- 1 conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière
- 1 conteneur 40 pieds High Cube en version col de cygne
- 2 conteneurs 20 pieds
Hauteur de conduite à l’avant à vide env. 1250 mm, à l’arrière env. 1130 mm (bord supérieur de la poutre longitudinale) pour une hauteur de sellette de 1120 mm
Longueur du châssis env. 9331 mm (rétracté)
Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg)
Charge sur sellette max. env. 16 000 kg
Systèmes de verrouillage de conteneurs Jost ou Schneider
Pivot d’attelage 2"
Béquilles télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF)
Essieux de marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu 9t avec grands freins à disque
Relevage de premier essieu
Système de levage et d'abaissement
Entraxe des essieux env. 1310/1410 mm
Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco avec RSS
Pneumatiques de marque 385/55 R 22,5
Marquage de contour pour châssis porte-conteneurs
Connexion avant 1x 15 pôles + 2x 7 pôles
Éclairage 24 V avec feux LED multifonction 7 points
Feux de gabarit clignotants
Contrôle de la pression des pneus
Extension section centrale mécanique via le tracteur routier
Verrouillage pneumatique
Extension arrière par levier de commande via vérin pneumatique
Système d’antichoc composé d’acier plat 50x30mm à l’arrière, horizontal sur tube en C entre plaques latérales, cornière de 30mm sur le verrouillage du conteneur
Deux cales avec support, plastique ou galvanisé
Garde-boues en plastique 180°
Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique
Platine de feux arrière premium, grande et pliée (aluminium anodisé)
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Panneau de signalisation ECE
Butée pour conteneur à l’avant
Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs moyennant supplément (sous réserve de disponibilité en poudre uniquement)
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale
Documents COC
Prix départ usine
Attention !
Les photos montrent des équipements spéciaux
Bénéficiez de nos conseils pour établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilités de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous - nous vous établirons volontiers une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
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Wiesmoor
391 km
Remorque
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 22 000 kg
Poids à vide : 6 380 kg
Charge utile : 15 620 kg
Longueur totale : 11 345 mm
Longueur utile : 11 300 mm
Lodpfxjxudp No Ac Eoac
Largeur : Largeur totale 2 550 mm / Largeur utile env. 2 480 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Informations complémentaires
- Hayon élévateur Dhollandia env. 2 000 mm
- Pneumatiques jumelés
- Essieux SAF
- Suspension pneumatique
- Protection anti-encastrement
- Coffre à outils
- Paroi frontale env. 3 250 mm
Annonce
Twist
305 km
Semi-remorque fourgon
WEB-TRAILERTFSSQ Plywood-Trockenfrachter R19.5 MEGA
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB ? Remorque TFSSQ-27 12t PlyWood Fourgon Sec, Semi-remorque 3 essieux, 19,5"
Dimensions :
Hauteur de roulage à vide env. 1080 mm (hauteur de chargement) pour une hauteur de sellette env. 960 mm
Longueur du châssis env. 13 620 mm (longueur utile intérieure)
Largeur intérieure env. 2 480 mm (largeur de chargement)
Largeur totale env. 2 550 mm
Hauteur intérieure env. 2 870 mm
Charge sur sellette max. env. 12 000 kg
Essieux : charges jusqu'à 24 000 kg
Homologation :
Documents CoC
Châssis :
Châssis avec longerons soudés et traverses traversantes
Hauteur du cadre extérieur env. 80 mm sans œillets d'arrimage au sol (option disponibles)
Supports :
Crics télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF)
Essieux :
Marque (SAF/BPW/JOST)
Laodpfsi Eug Ssx Ac Eec
Essieux 9 t, freins à disque 19,5", roues simples
Sans élévateur d'essieu (option)
Entre-essieux env. 1 310/1 310 mm
Suspension pneumatique, capacité 9 t par essieu, débattement env. 180 mm
Freinage :
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords d’air de type tête d’accouplement rouge et jaune
Dispositif de levée/abaissement avec robinet rotatif Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2x env. 80 l acier
Contrôle de pression des pneus
Pneumatiques :
Pneus de marque 445/45 R 19,5 sur jantes acier
Superstructure :
Structure en plywood (option: parois ISO)
Certificat de carrosserie DIN EN 12642 XL
Paroi avant acier avec cassettes acier 400 mm,
Plaque d’usure intérieure sur toute la hauteur
Toit isolé min. 30 mm
(avec bandes LED longitudinales droite & gauche incluses)
Parois latérales avec rails d’arrimage combinés longitudinaux, des deux côtés
(nombre et position selon demande du client)
Côtés en plywood env. 20 mm (option : parois ISO)
Parois latérales avec lisse basse renforcée, tôle galvanisée profilée pliée env. 4 mm, hauteur env. 400 mm, collée et vissée aux parois
Portes arrière à 4 serrures à tige intérieures
Battants en panneaux sandwich acier
Éclairage :
Système LED
Connexion avant 15 broches
Phares latéraux clignotants
Plancher :
Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm, pose transversale
Certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 9 t selon DIN EN 283
Équipements complémentaires :
Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible avec plateforme
Deux cales avec support, plastique ou galvanisé
2 butoirs en caoutchouc aux angles arrière
Ailes en plastique (180°)
Protection latérale anticollision en aluminium ou plastique des deux côtés
Finition :
Peinture châssis RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément (selon disponibilité poudrage)
Traitement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements spéciaux
Profitez de nos conseils et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou vente à tempérament possibles ! Nous restons à l’écoute de vos besoins ! Contactez-nous, nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Twist
305 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Appel
État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Tube 19,5" Essieu central simple avec châssis pour plancher en bois multiplis 27 mm
Structure rideaux-coulissants, hauteur latérale 2850 mm de la surface de chargement jusqu'au dessous du longeron extérieur
Hauteur de conduite à vide env. 1010 mm
Charges d'essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur d'attelage env. 400 mm à vide (autres hauteurs en option)
Longueur du châssis env. 6000 - 8000 mm (autres longueurs en option)
Charge sur flèche env. 1000 kg
Documents COC
Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage
Châssis composé de longerons soudés et traverses traversantes
7 paires d’anneaux d’arrimage
1 jeu de béquilles à l’avant
1 jeu de supports arrière
Timon fixe avec anneau d’attelage boulonné
Anneau d’attelage ø 50 mm
Essieux de marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu 9 t 19,5" freins à disque petit modèle
sans relevage d’essieu (option)
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques accouplement Duomatic
Câble spiralé
Dispositif de levée/descente avec 1 robinet rotatif Knorr/Wabco
Prise 15 pôles
Pneus de marque 445/45 R 19,5
Contrôle de pression des pneus
Certificat de structure selon DIN EN 12642 XL
Marquages de contour, panneaux ECE
Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture arrière (option ouverture avant)
Porte en "queue de poisson" avec 4 verrous à tringle int. acier sandwich
1 paire de rides latérales
Paroi avant 90°, acier, 400 mm cassettes acier, tôle d’usure intérieure
3 rangées de lattes bois (option aluminium)
Bâche coulissante PVC 12x12, 880g
Bâche de toit renforcée avec tissu 12x12
Clé à rochet arrière et avant
Éclairage LED
Connexion avant 15 pôles
Feux de gabarit clignotants
Plancher contreplaqué phénolique 27mm posé en travers
Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 7,2 t selon DIN EN 283
Traverse lampe arrière continue
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès arrière droite, repliable & extensible avec plateforme
Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé
2 butoirs caoutchouc arrière aux coins
Garde-boue plastique, 180°
Bavettes anti-projection
Protection latérale anti-encastrement profil alu ou plastique des deux côtés
Laedpfx Aceg Dkzrj Ejc
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres coloris avec supplément (selon disponibilité peinture poudre)
KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !
Les images montrent un équipement spécial
Demandez conseil et recevez une offre gratuite et sans engagement. Location, financement, ou crédit-bail possibles ! Nous adaptons à vos besoins ! Contactez-nous – nous réaliserons une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Twist
305 km
Remorque semi-ouverte
WEB-TRAILERPRSSQPL 27 Baustoff mit TRIDEC-Lenkung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, châssis porte-semi-remorque 3 essieux avec plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm posé transversalement, pneumatiques : 385/65 R 22,5".
Système de direction mécanique avec une barre de direction pour l’orientation d’un essieu
Marque : Tridec
Angle de braquage maximal : 28°
Charge sur sellette max. env. 12 000 kg
Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage
Longueur du châssis env. 13 620 mm
Largeur du châssis env. 2 480 mm
Charge admissible sur les essieux : 24 000 kg (charge technique sur essieu : 27 000 kg)
Hauteur de roulage à vide env. 1 300 mm pour une hauteur d’attelage de 1 150 mm
Papiers COC
Châssis composé de longerons soudés et traverses percées
Hauteur du cadre périphérique env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur env. 4 mm
13 paires d’anneaux d’arrimage (étriers) vissés dans le cadre périphérique avec rainure !!Conformes à la norme EU (force d’arrimage testée 5 t par point d’arrimage)
Béquilles téléscopiques 24 t, marque Jost/SAF
Essieux marque SAF/BPW/JOST
Essieu 9 t avec grands disques de frein 22,5"
Relevage de l’essieu avant, fonction automatique avec aide au démarrage
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords d'air avec tête d’accouplement rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec vanne rotative Knorr/Wabco
Contrôle de pression des pneus
Éclairage 24 volts LED
Prise 15 broches à l’avant
Feux latéraux de gabarit clignotants
Pneus de marque 385/65 R 22.5
Superstructure
Ridelle en aluminium anodisé, hauteur env. 800 mm 2x4
Ridelle arrière avec marchepied rabattable intégré
Ridelle renforcée de type à tirant
tabique avant env. 1 200 mm de haut avec revêtement métallique vissé
Version vissée
Option : certificat de conformité superstructure norme DIN EN 12642 XL
Bande de marquage pour véhicules plateau
Plancher en contreplaqué antidérapant, 27 mm posé transversalement
Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur certifiée 9,0 t selon DIN EN 283
Laedpfsg Dkzcsx Ac Ejc
Plaque support de feux arrière premium, grande et pliée
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé
Garde-boue en plastique
Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, en aluminium ou profil plastique
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre)
KTL avec phosphatation au zinc plus peinture poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (optionnelle)
Papiers COC
Prix départ usine
Attention!!!
Les photos montrent des équipements spéciaux
Contactez-nous pour un conseil personnalisé et une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers un devis.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Annonce
Twist
305 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERCOS-24 Tankcontainer-Chassis QSTE 690
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-24 châssis porte-conteneur droit pour 1x20ft conteneur-citerne
en acier QSTE 690
Hauteur de roulage à vide env. 1310 mm avec une hauteur de sellette de 1150 mm
Milieu du ressort env. 1300 mm
Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg)
Charge sur sellette max. env. 15 000 kg
Homologation ADR par TÜV/Dekra (incluant FL+AT)
Documents COC
Treuil télescopique de 24 t de marque (Jost/SAF)
Essieux BPW Alu
Essieu de 9 t, freins à disque de grand diamètre 22,5''
Lodpfx Asg Dkxloc Eeac
Premier essieu relevable, fonction automatique avec aide au démarrage
Suspension pneumatique, capacité portante de 9 t par essieu
Empattement env. 1310/1410 mm (adapté au transport combiné)
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords d'air couleur rouge et jaune
dispositif de levage/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco
Réservoir d'air 80 litres en aluminium
En option : roue aluminium 11,75x22,5 marque ALCOA, finition Dura Bright
Pneus de marque 385/65 R 22.5 au choix WEB Trailer
Prise 15 broches
Feu de recul LED
Installation d'éclairage : tous les feux à LED, pour projecteurs combinés
Ballast électronique intégré
Zone de marche arrière à l’arrière env. 700 mm de large pour plus de sécurité d’utilisation,
bac de rétention central en inox, plaque de marche basse au-dessus,
plaque de marche latérale extérieure
Aide à la montée
Petit robinet d’arrêt placé sous le bac de rétention
Plaques de signalisation ECE 70
tuyaux vides 2x 5m, 2x 4m avec clapet arrière
Protection anti-encastrement en aluminium
Plaque GGVS 1 x rabattable
sans extincteur 6kg
Tube à documents plastique
Ailes plastiques 180°, sur chaque essieu
Contrôle de la pression des pneus et feux de gabarit latéraux clignotants
Certificat ADR incluant FL+AT
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité en poudre)
KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements en option
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Twist
305 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU avec plancher en bois dur
Dimensions :
Largeur du châssis : env. 2 480 mm
Longueur du châssis : env. 13 620 mm
Empattement : env. 7 700 mm
Position du support à environ 2 300 mm après le pivot d’attelage (tracteurs 2 essieux uniquement)
Hauteur de roulage : 1 280 mm pour une hauteur de sellette de 1 150 mm
Centre de ressorts : env. 1 300 mm
Charge sur sellette max: env. 12 000 kg
Charges par essieu : 24 000 kg
Homologation :
Documents CoC
Châssis :
Châssis composé de longerons soudés et traverses transversales traversantes
Hauteur du cadre extérieur : env. 125 mm, 4 mm avec gorge pour œillets d’arrimage
13 paires d’œillets d’arrimage (étrier) vissés dans la gorge du cadre extérieur, capacité par œillet : 5 t !
Béquilles :
Béquilles télescopiques 24 t, marque reconnue (Jost/SAF)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
9 t, freins à disque 22,5" de grand diamètre, débattement total env. 180 mm
Sans relevage d’essieu (option)
Entraxe des essieux env. 1 310 / 1 310 mm
Freins :
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques tête d’accouplement rouge et jaune
Dispositif de levée/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2 x env. 80 l
Contrôle de la pression des pneus
Éclairage : LED
Connexion avant à 15 broches
SML clignotants
Pneumatiques :
Pneus de marque 385/65 R 22.5 sur roues acier
Carrosserie :
Paroi frontale en acier env. 1 200 mm de haut, avec habillage tôle, version boulonnée
Plancher :
Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm alternant avec profilés en acier galvanisé Omega
Planches en bois dur vissées aux traverses (double vissage en option)
Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur testée à 9,0 t selon DIN EN 283
Équipements montés :
Support de feux arrière premium, grand et plié
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès arrière droite, escamotable et extensible avec plateforme
Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé
Garde-boue plastique 180° sur chaque essieu
Protections latérales aluminium ou plastique des deux côtés
Ljdpjg Dkx Ejfx Ac Esac
Traitement de surface :
Peinture du châssis RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs avec supplément (sous réserve de disponibilité en poudre)
KTL avec phosphatation au zinc plus poudre pour protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements spéciaux.
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Twist
305 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 avec carrosserie, pneus jumelés 17,5" y compris plancher en contreplaqué stratifié
Dimensions :
Longueur selon spécifications du client par incréments de 100 mm (option 50 mm possible)
Hauteur de caisse rideaux latéraux 2850 mm de la surface de chargement jusqu’au bas du longeron extérieur (autres hauteurs disponibles en option)
Largeur 2480 mm ou 2540 mm
Hauteur d’attelage selon spécifications du client
Hauteur de roulage / chargement à vide env. 1030 mm (dessus du plancher)
Hauteur au centre des ressorts env. 1100 mm
Charges essieux : 18 000 kg (2 x 9 000 kg)
Homologation :
Documents COC
Châssis :
Construction en longerons soudés et traverses encastrées
Entraxe des traverses IPE 80 env. 400-500 mm
Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm (épaisseur = 4 mm) avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage 5t
Boggie pivotant avec couronne à billes 90 mm (faible entretien)
Dispositif d’attelage :
Timon rigide 18 t avec réglage de hauteur unilatéral
Œillet d’attelage ø 40 mm (anneau 50 mm en option)
Essieux :
Fabricant de marque (SAF/BPW/JOST)
9 t tambour 17,5"
Frein :
Système de freinage EBS Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques tête d’accouplement rouge et jaune
Dispositif de levage/abaissement à deux robinets rotatifs Knorr/Wabco
Contrôle de la pression des pneus
Pneus :
Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jantes acier
Carrosserie :
Certificat de structure selon DIN EN 12642 XL
Bande réfléchissante de contour, plaques ECE, portes arrière en profil sandwich acier avec 4 verrous de sécurité intérieurs, toit coulissant, paroi avant à 90°, cassettes acier,
plaque d’usure intérieure sur toute la hauteur
3 rangées de lattes en bois
Bâche latérale coulissante PVC 12x12,880gr,
bâche de toit renforcée 12x12
Sangles de tension arrière et avant
Éclairage :
24 Volts avec LED
Prise 15 pôles
Feux latéraux clignotants
Plancher :
Plancher antidérapant 27 mm posé transversalement
Certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option)
Équipements rapportés :
Échelle arrière à plate-forme côté droit
Garde-boues plastiques, 180 degrés
Bavettes anti-projections
Ljdpfxog Dkxws Ac Eeac
Cale avec support
2 butoirs caoutchouc arrière en coin
Protections latérales en aluminium ou plastique des deux côtés
Revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350
Autres couleurs sur demande avec supplément (selon disponibilité en poudre)
KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion supérieure
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!! Les photos montrent des équipements spéciaux
Conseil et devis gratuit et sans engagement. Crédit-bail, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous - offre personnalisée sur demande.
Sous réserve d’erreur et de vente préalable !!!
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Twist
305 km
Semi-remorque bâchée
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Appel
État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Rideau coulissant trois essieux avec plancher en contreplaqué transversal
Carrosserie rideau coulissant, hauteur latérale 2 650 mm depuis le plancher de chargement jusqu’au bord inférieur du longeron extérieur
Largeur du châssis env. 2 480 mm
Longueur du châssis env. 13 620 mm
Hauteur de conduite à vide env. 1 250 mm à une hauteur de sellette de 1 130 mm
COC
Châssis : Structure du cadre en longerons soudés et traverses transversales traversantes
Hauteur du cadre externe env. 125 mm, épaisseur 4 mm avec rainure pour anneaux d’arrimage et trous d’arrimage extérieurs
13 paires d’anneaux d’arrimage (certificat 5 t)
Essieux : Fabricant au choix (SAF/BPW)
Essieu 9 t 22,5" avec grands freins à disque
Système de freinage EBS Knorr ou Wabco
Système de contrôle de pression des pneus
Feux de gabarit latéraux clignotants
Lsdpfjg Dkxzjx Ac Esac
Pneus de marque européenne 385/65 R 22.5
Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL valable avec deux rangées de lattes en bois
Certificat 9 t charge d’essieu de chariot élévateur selon DIN EN 283
Certificat 5 t par anneau d’arrimage
Portes arrière avec 4 verrous à tiges internes, vantaux en panneaux sandwich acier
Toit coulissant avec verrouillage automatique, ouverture par l’arrière
3 jeux de rideaux latéraux coulissants
Paroi avant en acier, 400 mm panneaux acier intérieurs, tôle anti-usure env. 2,40 m
Éclairage 24 V avec feux LED multifonctions
Plancher en contreplaqué 27 mm, pose transversale
Bâche de toit renforcée avec toile 12x12
En option :
- Hayon élévateur possible
- Parois intérieures rabattables possibles
- Système FLEXSTRAP possible
- Coffre à palettes, roue de secours, etc., possibles
Carrosserie peinte dans la couleur RAL prescrite
Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs en supplément selon disponibilité de la poudre
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale
Option : galvanisation à chaud
Prix départ usine
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Twist
305 km
Semi-remorque bâchée
WEB-TRAILER1-Achs-City-Sattelauflieger TRIDEC + LBW
Appel
État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 105 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQTri 09-SYS avec carrosserie, 1 essieu, hayon élévateur
Pneumatiques jumelés 22,5 TRIDEC
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Superstructure à rideaux coulissants, hauteur latérale 2600 mm (de la surface de chargement jusqu’au bord inférieur du longeron extérieur).
Angle de braquage max. 31°
Système de direction mécanique avec 1 barre de direction pour la direction d’un essieu
Largeur du châssis env. 2480 mm
Charge sur sellette max. env. 12 000 kg
Position des béquilles env. 2300 mm à partir du pivot d’attelage
Longueur du châssis env. 11 105 mm
Charges par essieu : 10 000 kg
Hauteur de roulage à vide env. 1300 mm avec une hauteur de sellette de 1150 mm
Homologation avec papiers COC
*Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur de base env. 4 mm, trous d’arrimage extérieurs
Lodjg Dkyqopfx Ac Ejac
11 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (force d’arrimage testée : 5 t par point)
Treuils télescopiques de 24 t
Essieu
Choix libre de la marque d’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/Jost)
Essieu avec grand frein à disque
Essieu 10 t, disque 22,5", pneumatiques jumelés
Suspension pneumatique, 10 t par suspension
Dispositif de levage et d'abaissement
Tête d’accouplement rouge et jaune
Dispositif de levage et d'abaissement installé à l’arrière droit dans le sens de la marche
Réservoirs d’air 2 x env. 80 l en acier, peints en noir
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco, y compris RSS
Système de contrôle de la pression des pneus
4 pneus de marque 275/70 R 22.5 sur jantes acier (marque au choix par WEB Trailer)
Hayon élévateur
Plateforme avec sécurité anti-roulis
Plateforme en tôle d’acier à relief
Connexion à l’avant pour hayon (prise Rema, sans batteries, optionnel)
Hayon élévateur de notre choix 2,5 t
Documentation, manuel d’utilisation, etc.
Commande par boîte à l’arrière droit et télécommande avec câble spiralé dans la superstructure, en haut à droite
Hauteur de la plateforme env. 2000 mm (standard, verrouillable à l’arrière)
Feux de signalisation sur la plateforme du hayon élévateur
Sécurisation et protection contre l’inversion de polarité sur les lignes positive et négative (rouge+bleu)
Marque du hayon élévateur au choix par WEB Trailer
Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL (avec 27 t de charge utile + hayon élévateur) avec au moins 2 rangées de lattes en bois insérées et verrouillage sur la plateforme supérieure
Marquage de contour sur bâches latérales et portail arrière
Plaques ECE sur hayon élévateur
Feux de position arrière supérieurs à LED rouges
Toit coulissant bloqué à l’arrière
Rehausse supérieure pour hayon élévateur avec amortisseur à gaz
Feux de position avant supérieurs et inférieurs à LED blanches à réflecteur
3 jeux de verrouillage latéral, fabricant au choix WEB
Paroi frontale acier standard avec cassettes acier 400 mm
Tôle anti-usure intérieure env./max. 2,40 m
3 rangées de lattes en bois encastrées
Système d’éclairage 24V LED avec petit feu multifonction
Connecteur 15 broches
Feux de gabarit latéraux synchronisés
Bâche de toit renforcée avec toile 12x12
Cliquet de serrage à l’arrière, à l’avant seulement dispositif de déverrouillage
2 butoirs acier à l’arrière sur les angles
Ailes plastiques, 180 degrés
Bavettes anti-projection
Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, en profilé alu, acier ou plastique
Attestation de superstructure selon DIN EN 12642 XL
Peinture / revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (disponibles uniquem
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