Unimog Broyeur Forestier d'occasion à vendre (1 013)

État: d'occasion, kilométrage: 207 332 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, Visitez notre site web où vous trouverez l'intégralité de notre stock avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. SEL 8540 Mercedes-Benz Unimog U 430 4x4 Première immatriculation allemande / 1ère main Dksdpfoy Tr Tvsx Adgeu Mise en circulation : 03.09.2019 207 332 km Heures moteur : 7 869 Euro LOF, 6C Poids total technique (kg) : 14 000 Poids total autorisé (kg) : 14 000 Poids à vide (kg) : 7 330 N° de châssis (VIN) : WDB4051101V258774 Validité contrôle technique : 05.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 7 698 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 220 kW / 300 ch Boîte de vitesses : automatique PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 4x4 Freins à disque Empattement (mm) : 3 150 Essieu avant (kg) : 7 000 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction Sans couchette Climatisation Radio CD Caméra de recul Paroi arrière de cabine, avec fenêtre AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage de remorque BENNE : Bâche de benne Céréales DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité (COC) M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Malgré tous nos efforts pour assurer l'exactitude des informations, aucune garantie n'est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à se rendre dans notre entreprise pour vérifier l’état du véhicule sur place. Un essai sur route est également possible. Veuillez noter que les batteries livrées avec le véhicule correspondent à celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour fournir une offre de prix.

État: nouveau, Pour toute question concernant l’équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant : Seppi M. MINI-BMS 105, broyeur forestier / MS08 / 5-10 tonnes / CUT CONTROL / NEUF / en stock et disponible immédiatement Prix : 16 790,00 € HT / 19 980,10 € TTC - Largeur de travail : 1,05 m - Largeur totale : 1,20 m - Profondeur : 1,03 m - Hauteur : 0,72 m - Broyeur pour montage sur pelle mécanique - pour broyer le long des berges, dans les forêts et autres zones difficilement accessibles - broie les broussailles et les arbustes jusqu’à 10 cm de diamètre - pour pelles mécaniques de 5 à 10 tonnes - pour montage sur différentes plaques d’adaptation - Entraînement prévu pour moteur hydraulique en fonction du débit de la machine porteuse - Entraînement indirect à courroie en V avec 5 courroies - Carter renforcé en acier AR 400 résistant à l’usure - Contre-lames forgées - Capot réglable hydrauliquement - Charnière continue sur toute la longueur du capot - Protection avant avec chaînes - Protection arrière avec chaînes - Patins de support, réglables en hauteur, renforcés par une plaque en carbure - Couleur : rouge RAL3020, anthracite RAL7021 OPT 228, rotor forestier avec outils fixes MINI DUO (2 plaquettes en carbure) 21 unités, poids total de la machine avec OPT 228* : 445 kg OPT 513, CUT CONTROL - Limiteur de profondeur pour rotor avec outils fixes OPT 106, VARIO FLOW Moteur hydraulique à pistons axiaux avec débit variable 22 à 45 cm³ et soupape de surpression - Cylindrée en cm³ (min-max) : 22 – 45 - Pression hydraulique requise en bar (min-max) : 150 – 250 - Débit hydraulique requis en l/min (min-max) : 40 – 100 Dksdpfxjyltvns Adgeu Adaptateur intermédiaire pour BE314 Z1 - environ 200 mm de haut - non requis avec OPT 372, dispositif de rotation hydraulique 190° En option : plaque d’adaptation MS08 incluant vis et matériel de montage = 1 410,00 € HT Pour l’entraînement, un système hydraulique autonome est recommandé. 3 lignes hydrauliques sont nécessaires : alimentation, retour et drainage. Pour le capot hydraulique, un raccord hydraulique double effet supplémentaire est requis. L’appareil est livré sans tuyaux, raccords et plaque d’adaptation. M. Herden (téléphone : ) se tient à votre disposition. Sur demande, nous vous proposerons également une offre de financement. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Gierking GMT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Holp. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service DMS. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service des chargeuses télescopiques Magni. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service des machines de construction JCB. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’intégralité de la gamme Seppi M. ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Plus d’informations = Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Bras de fauchage - Broyeur d’accotement NEUF Rasco Spectra avec portée de 7,00 m - Année de fabrication 2026 / Garantie 24 mois - Attelage trois points - Entraînement par prise de force (avec circuit hydraulique indépendant) - Refroidisseur d’huile - Tête de coupe Tornado 1300 (jusqu'à 30 mm de diamètre pour l’herbe et les végétaux) Option : tête de coupe Hydra 1300 (jusqu’à 50 mm de diamètre pour l’herbe, les broussailles et les haies) Largeur de coupe 1,30 m - Commande Select-Motion / Système de contrôle Total-Motion (joystick Mulag) - Portée avant variable (meilleure visibilité) - Rotation hydraulique du bras - Transmission de la tondeuse via système d'entraînement avec pompe à pistons axiaux hydrauliques / pompe à engrenages tandem - Arbre à cardan Options et équipements supplémentaires disponibles en supplément : - Différentes têtes de coupe – largeurs de coupe de 1,00 à 1,30 m (jusqu’à 50 mm de diamètre pour l’herbe et les broussailles) - Sécateur de branches 1,40 m / 1,80 m / 2,0 m - Brosse latérale pour nettoyage des bordures (brosse à mauvaises herbes) Dksdpjytnb Usfx Adgsu - Nettoyeur de caniveaux (fraise de fossé) Leasing et financement également possibles Nous pouvons également vous proposer une offre de location Tarifs à la journée / semaine / mois Vente exceptionnelle de nos modèles de démonstration (6,0 m et 7,0 m), quantité limitée disponible

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Débroussailleuse à bras – Broyeur de talus NEUF Rasco Spectra avec portée de 6,00 m - Année de construction 2026 / Garantie de 24 mois - Attelage trois points - Entraînement par prise de force (circuit hydraulique indépendant) - Refroidisseur d'huile - Tête de coupe Tornado 1300 (pour herbe – végétation jusqu’à 30 mm de diamètre) Dodpfx Ajytncxedgjku En option : tête de coupe Hydra 1300 (pour herbe, broussailles, haies jusqu’à 50 mm de diamètre) Largeur de coupe 1,30 m - Commande Select-Motion / système de commande Total-Motion (joystick Mulag) - Portée avant variable (meilleure visibilité) - Rotation hydraulique du bras - Entraînement du broyeur via un système hydraulique avec pompe à pistons axiaux / pompe à engrenages tandem - Arbre à cardan Accessoires disponibles en option moyennant supplément : - Différentes têtes de coupe – largeurs de coupe 1,00 à 1,30 m (jusqu'à 50 mm d’herbe et broussailles) - Sécateur pour branches 1,40 m / 1,80 m / 2,0 m - Brosse latérale pour nettoyage des bordures (brosse désherbeuse) - Nettoyeur de caniveaux (fraise de fossé) Leasing et financement possibles Nous vous proposons également une offre de prix pour la location Tarifs à la journée / semaine / mois Vente spéciale de nos modèles de démonstration (6,0 m et 7,0 m), quantité limitée disponible

État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 10 855 h, puissance: 92 kW (125,09 ch), Équipement: ABS, cabine, transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal FIN : W171477 Châssis / Accessoires * Suspension à lames * Empattement de 2 640 mm * Pneumatiques : 14.5R20 * Profil de pneus restant : Av. env. 90/50 %, Ar. env. 80/50 % * 1 réservoir diesel * Attelage de remorque * Prise de force AV + AR * Prises hydrauliques AV + AR * Pré-équipement pour lame à neige * Échappement haut Structure * Epandeur Küpper-Weisser HD année 1992, capacité de 1,7 m³ pour sel de déneigement * Epandeur monté sur supports, démontable * Benne basculante trilatérale Cabine / Poste de conduite * 2 places assises * Toit ouvrant * Gyrophares Moteur / Boîte de vitesses * 5 958 cm³ * Boîte manuelle * 312 656 km Poids * Poids total : 7 500 kg * Charge utile : 3 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Divers * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité et adaptations de poids (augmentation/réduction) possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que pour le rapatriement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m² se trouve un large choix de véhicules. Notre philosophie repose sur l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Dkjdpfx Aswyy N Eodgeu Gestion des formalités douanières Nous pouvons vous assister pour vos formalités douanières.

État: très bon (occasion), kilométrage: 39 200 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – VÉHICULE DE POMPIERS D'ORIGINE Authentique. Rapide. Extrêmement performant en tout-terrain. Cet Unimog Mercedes-Benz 2450L 4×4 de 1998 est un véritable véhicule de pompiers d'origine avec seulement 39 200 km au compteur. Il s'agit d'un véhicule particulièrement robuste et performant en tout-terrain, conçu pour les interventions dans des conditions difficiles. Cet Unimog a été entièrement révisé par A&F et possède une immatriculation néerlandaise ainsi qu'un contrôle technique néerlandais (APK) valide jusqu'au 22-12-2026. Grâce à son puissant moteur diesel de 177 kW, sa transmission 4×4 et sa configuration spéciale pour les pompiers, il s'agit d'un véhicule d'intervention particulièrement polyvalent. De plus, il s'agit d'une version à haute vitesse, ce qui permet à l'Unimog d'être utilisé efficacement aussi bien en terrain difficile que sur les routes. Une caractéristique d'équipement particulière est le système de régulation de la pression des pneus, qui peut être actionné directement depuis la cabine. Cela permet d'adapter la pression des pneus aux différentes conditions d'intervention – idéal pour passer des routes goudronnées aux terrains accidentés. La superstructure de pompiers Mucar est équipée d'une puissante pompe Godiva WTA 30/10 avec basse et haute pression, d'un réservoir d'eau de 1 500 litres, de deux enrouleurs de tuyaux de 90 mètres et d'une fonction « pompe et roule ». De plus, l'Unimog est équipé à l'avant de buses de pulvérisation pour le nettoyage des routes et des surfaces. En plus de son utilisation comme véhicule de pompiers, cet Unimog constitue également une excellente base pour une transformation en véhicule d'expédition ou en camping-car tout-terrain. Le châssis robuste de l'Unimog, la transmission 4×4, le système de régulation de la pression des pneus et son excellente capacité tout-terrain en font une base particulièrement intéressante pour un aménagement de camping-car ou de véhicule d'expédition de haute qualité. Un véritable Unimog de pompiers d'origine : puissant, polyvalent, extrêmement performant en tout-terrain et prêt pour une nouvelle aventure. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : Mercedes-Benz Type : Unimog 2450L Première immatriculation : 10-12-1998 Contrôle technique néerlandais (APK) valable jusqu'au : 22-12-2026 Kilométrage : 39 200 km Places assises : 6 Treuil : Ramsey Charge utile : 5 100 kg Poids à vide : 8 900 kg Poids total : 14 000 kg ── SUPERSTRUCTURE DE POMPIERS ── Fabricant de la superstructure : Mucar Pompe : Godiva WTA 30/10 Pression basse maximale : 3 000 l/min – 10 bars Pression haute maximale : 250 l/min – 40 bars Réservoir d'eau : 1 500 litres Dkedez Ihk Iopfx Adgju Enrouleurs de tuyaux : 2 × 90 mètres Mât d'éclairage : Clark Masts Attelage de remorque : Rockinger 40 mm ── MOTEUR ET TRANSMISSION ── Carburant : Diesel Puissance : 177 kW Cylindrée : 5 958 cm³ Classe d'émission : Euro 2 Transmission : Boîte de vitesses manuelle – 8+1 ── ESSIEUX ET PNEUS ── Suspension : ressorts à lames Configuration des essieux : 4×4 Empattement : 3 850 mm Taille des pneus : 395/85 R20 ── CONFIGURATION POUR INCENDIES DE FORÊT ET TOUT-TERRAIN ── ✓ Transmission 4×4 ✓ Fonction « pompe et roule » ✓ Système de régulation de la pression des pneus ✓ Réglage de la pression des pneus depuis la cabine ✓ Buses de pulvérisation avant pour le nettoyage des routes et des surfaces ✓ Adapté aux terrains accidentés ✓ Treuil Ramsey ✓ Support de

État: d'occasion, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 10/1986, type de carburant: diesel, poids total: 5 800 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 1986, Équipement: grue, Unimog 406/U900 4x4 Moteur : 6 cylindres, 84 ch, diesel Première immatriculation Boîte de vitesses mécanique à 4 rapports avec 2 groupes 191 537 km Dedpfjtrb Imjx Adgoku Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14,00 R20, environ 90 % Empattement : 238 cm Réservoir de 65 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Poids total : 5 800 kg, poids à vide : 4 800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de construction : 1989 Capacité : 1,85 m : 1 475 kg - 3,27 m : 840 kg - 4,52 m : 590 kg - 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force avec raccords d’huile pour balayeuse et chasse-neige 1 attelage de remorque et 1 attelage à boule Véhicule en parfait état Vidéos disponibles sur : Erreurs/fautes de frappe et vente préalable réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 1986, Équipement: frein à air comprimé, -MACHINE AUX ENCHÈRES- ab-auction UNIMOG U 1250 L Mercedes Benz Unimog d’occasion Version longue Benne basculante Nécessite des réparations Une inspection avant l’enchère est recommandée État : voir les photos Système d’air comprimé défectueux Batterie défectueuse Vous pouvez enchérir sur cette machine en ligne. Le prix de départ est de 990,00 EUR, hors TVA. Dksdpfozh Rpvex Adgsu Inscrivez-vous gratuitement et participez aux enchères. Cliquez ici pour accéder à l’enchère : ----- ----- Enchères en ligne passionnantes ! Commencez à enchérir MAINTENANT ! ab-auction Articles d’occasion : régime spécial. La vente est effectuée conformément à l’article 25a de la loi sur la TVA – régime de la marge. La TVA ne peut pas être indiquée séparément.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog, modèle spécial KARL – modèle spécial ! Unimog U5023 avec grue HMF à 6 vérins et treuil à câble ! – possibilité d'ajouter une nacelle de travail ! Le Unimog a une hauteur totale de seulement environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipement important du Unimog – pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter : Système de régulation de la pression des pneus Groupe de vitesses tout-terrain Boîte de vitesses automatique EAS Prise de force de la boîte de vitesses Barre transversale renforcée pour une charge de remorquage accrue Attelage Climatisation Siège conducteur pneumatique et à suspension Caméra avant et caméra de recul, moniteur Tachygraphe numérique, génération 2 Système d'échappement avec tuyau d'échappement orienté vers le haut Dkedjkqfq Aepfx Adgju Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 à 5 vérins et treuil à câble – possibilité d'ajouter une nacelle de travail en option ! ==> Barre d'attelage Scharmüller avec attelage pour camion et/ou voiture – avec homologation pour camion (une spécialité, disponible uniquement chez nous) En combinaison avec la barre transversale Scharmüller et la barre d'attelage Scharmüller, les charges de remorquage suivantes sont possibles : Remorque avec système de freinage intégral : 21 000 kg Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg Remorque sans freins : 750 kg Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge verticale : 1 000 kg  Cela fait du U5023 un véhicule polyvalent, capable de tracter des remorques de voitures, des remorques à essieu central et des remorques à timon rotatif classiques, de toutes les hauteurs possibles, grâce au bon attelage !  Idéal pour vous, afin de pouvoir utiliser votre grue, car le Unimog lui-même est court et peut donc tracter des remorques très longues.  Notre modèle spécial est également équipé d'un groupe de vitesses de la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, car cela permet de sélectionner la vitesse appropriée en douceur et, si nécessaire. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks – sous réserve de vente. Le Unimog est encore utilisé occasionnellement, le kilométrage peut varier !

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/2013, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 2 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2013, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement * Vidéo ici ?v=q3Q39J2ZX20 * Voici une vidéo * Combinaison de fauchage Dücker MK25 composée de l’unité de base, de la faucheuse RSM et du bras DUA800 * Nous pouvons volontiers vous envoyer une vidéo de la combinaison de fauchage MK25 * Documentation complète * Combinaison de fauchage Dücker MK25, année 2013 * Combinaison de fauchage composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur bras articulés. Pour porteurs communaux et tracteurs, plateau communal taille 3 ou 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroleur et un écran tactile. Utilisation à gauche ou à droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Repliable pour le transport. Largeur de transport : 2,50 m. * Bras DUA 800 avec bras en trois parties et télescopique, portée maximale depuis le centre du véhicule : 7,80 m. Déport latéral hydraulique de 1,60 m. Passage de droite à gauche possible. Angle de rotation de 270°. Décharge des bras standard. Position flottante. Tête de fauchage à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m. * Bras RSM : commande assistée par ordinateur avec boutons automatisés via console de commande. Idéal pour faucher autour de bornes, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : 3,60 m / portée frontale : 3,20 m. Passage de droite à gauche possible. Tête de fauchage à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Ajustement automatique de l’inclinaison. * Largeur de travail : 1,2 m / 1,3 m. Poids : 2 300 kg. Entraînement : prise de force ou hydraulique du véhicule. Montage : plateau communal taille 3 / 5. Portée : 7,80 m / 3,60 m. Angle de rotation du bras : 270°. Déport latéral hydraulique : 1,6 m. Vitesse maximale de la prise de force : 710 tr/min. Équipement hydraulique requis : débit minimum 68 l/min à 340 bar. Largeur de transport : 2,5 m. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, SANS nouvelle vérification DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Dedpfow U Afksx Adgeku Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état et la compatibilité du matériel. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 261 666 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 11/1977, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 540 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 1977, Équipement: attelage de remorque, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 chaises = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: SLS2322 Informations techniques Capacité du moteur: 5.638 cc Essieu avant: Direction Poids Poids à vide: 4.500 kg Capacité de charge: 3.500 kg PBV: 8.000 kg Dkedpjz Ezb Iefx Adgsu Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 688 544 km, première immatriculation: 12/2017, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, grue, MAN 33.500 TGX 6x4 Camion-grume pour le transport de bois, équipé d'une grue * Première mise en circulation : 12/2017 * Empattement : 4 800 mm + 1 350 mm * Ralentisseur * Cabine XL Dodpoz Iuq Isfx Adgoku * Essieu avant à suspension à ressorts * Essieux arrière à suspension pneumatique * 1 couchette * Boîte réfrigérée * Attelage * Plateforme de chargement : 6 600 mm * GRUE LOGLIFT 115z 80 (année de fabrication : 2015) * 2 stabilisateurs * Véhicule allemand

État: d'occasion, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 09/1996, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, suspension: autre, dimension des pneus: 315-80R 22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 315-80R 22,5, taille de pneu arrière: 315-80R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact pour la vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, transfert au port. Sous réserve d'erreurs. Dksdoyz N D Uspfx Adgsu

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 404115041489, kilométrage: 11 388 km, puissance: 65 kW (88,38 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 540 kg, poids maximal de charge: 2 210 kg, poids total: 4 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 1966, heures de fonctionnement: 11 388 h, Mercedes Unimog 404, un modèle exceptionnel. Description : Mercedes Unimog 404 de 1966. À l’origine, un véhicule militaire, transformé ultérieurement en modèle diesel Mercedes (probablement en 2013). Moteur : 5 cylindres, 3000 cm³, 65 kW. Numéro d’identification du véhicule (VIN) : 404115041489. Importé aux Pays-Bas en 1990 (immatriculation BE-01-91). Dedpfx Adjz Ecc Togjku Kilométrage : 11 388 km. Poids : 2 540 kg. Masse totale autorisée (MTAC) : 4 750 kg. Capacité de remorquage : 3 500 kg.

État: d'occasion, kilométrage: 85 165 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 11/1983, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 290 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1983, Dimension des pneus : 12/50 R20 Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 5 675 cm³ Dedex Rkqzspfx Adgsku Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 1 300 kg PTAC : 6 500 kg Classe d’émissions : Euro 0 Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 900 kg, couleur: gris, nombre de sièges: 2, vendu avec 4 pneus et 1 colonne de direction Dedpjy Hwwmefx Adgjku

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Djdjz H Elaopfx Adgeku Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, Broyeur télescopique quasi neuf, réglable hydrauliquement vers le haut et vers le bas, largeur de travail 1,40 m. Dksdpfxsx Ia Tas Adgju

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, couleur: orange, Véhicule d’occasion * N° de véhicule : WD 01 * Saleuse Schmidt Mitos SST 25 * Capacité : 2,5 m³ * Année de construction : 2003 * Avec pupitre de commande * 2 réservoirs de saumure de 1200 litres chacun * Bon état général * Vente sur mandat du client ---- Dksdpfslxmarex Adgju -> Veuillez noter que la visite n’est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente uniquement à professionnels ou à l'exportation. Les données, photos et liste des équipements ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique contractuelle au sens du droit de la vente ! Toutes les informations/accessoires sont fournies SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées ! La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail par chaque intéressé sur place avant tout achat. Toute réclamation ultérieure ne sera pas acceptée.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB4181021W174515, kilométrage: 48 355 km, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1994, Équipement: climatisation, Entraînement : roues Dkjdpfx Adjy Txr Sogou Marquage CE : oui

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2018, dimension des pneus: -, Année de construction: 2018, Équipement: a eu un accident, grue, ref: 260351 MATERIEL ACCIDENTE ===== MATERIEL ACCIDENTE DAMAGED EQUIPMENT UNFALL MATERIAL ===== Référence : 260351 Dodsz I D H Eepfx Adgjku Type : Semi remorque forestière grue Marque : LECI TRAILER / KESLA Modèle : 2117ZT Année : 13/12/2018 Note : Moteur tourne mais cale ----- AVERTISSEMENT ----- Matériel accidenté / Damaged equipment / Verunglücktes Material Circonstances : Procédure : Matériel vendu en l'état, pour professionnels ou à l'export uniquement. Aucune garantie, reprise, échange ou remboursement. No warranty, trade-in, exchange or refund. Keine Garantie, Rücknahme oder Erstattung. ----- Informations pratiques ----- > Prix de vente hors taxes. > Livraison possible en supplément. > Photos & informations complémentaires sur notre site internet. > Visites sur rendez-vous. ----- Qui sommes-nous ? ----- GESTLEASE ING. 17 Route d'Eschau - 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Spécialiste achat/vente de matériels professionnels Reprise de matériel sur expertise Plus de 350 références en stock Parc de 100 000 m² au sud de Strasbourg Engins TP | Manutention | Agricole | PL | VU/VP * Descriptif sous réserve d'erreur ===== Délai de livraison (en jours): 1 Grue Marque de la grue auxiliaire: KESLA Modèle de la grue auxiliaire: 2117ZT Année de la grue auxiliaire: 2018

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 4 860 kg, dimension des pneus: 12,5 R 20 MPT, empattement: 2 900 mm, suspension: acier, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, immatriculation de la voiture, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Mercedes-Benz Unimog U 1400 (427/10) – véhicule spécial bien entretenu provenant du stock d’un concessionnaire Mercedes-Benz À vendre : un Mercedes-Benz Unimog U 1400 de la série 427/10, première immatriculation en 10/1995, dans un état très bien entretenu et parfaitement fonctionnel. Un atout particulier de ce véhicule est son origine traçable : l’Unimog provient du stock d’un concessionnaire Mercedes-Benz, où il était utilisé comme véhicule d’intervention et de dépannage interne, et a donc été régulièrement entretenu et révisé en conséquence. L’U 1400 se distingue par sa mécanique robuste, sa transmission intégrale et ses nombreuses possibilités d’utilisation. Qu’il s’agisse d’un véhicule de travail et de remorquage, pour une entreprise, pour la foresterie et l’agriculture, pour les services municipaux ou comme base pour des modifications et des aménagements personnalisés, l’Unimog offre de nombreuses possibilités d’utilisation. Grâce à son bon état d’entretien et à son origine, il est également intéressant pour les amateurs et les collectionneurs d’Unimog. Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U 1400 (427/10), année de construction/première immatriculation 1995, diesel, transmission intégrale, blocage de différentiel, attelage, 3 places assises, empattement 2 900 mm, pneumatiques 12,5 R 20 MPT, poids total autorisé 7 490 kg et poids à vide d’environ 4 860 kg. Dodpez Dvntjfx Adgsku Les documents du véhicule indiquent actuellement que l’Unimog est enregistré comme un véhicule spécial pour le dépannage. Cependant, cette utilisation antérieure ne décrit que son utilisation passée et non ses futures possibilités d’utilisation. Un Unimog U 1400 intéressant et polyvalent, avec une bonne origine, qui se distingue clairement de nombreux véhicules qui ont été utilisés pendant des années dans des travaux de construction lourds, sur des terrains difficiles ou dans l’agriculture. La visite est possible sur rendez-vous. Nous fournirons volontiers des informations complémentaires et des photos détaillées si vous êtes sérieusement intéressé. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 60 531 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, poids total: 4 300 kg, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 060 mm, largeur totale: 1 680 mm, hauteur totale: 2 050 mm, Équipement: transmission intégrale, Contrôle technique récent, effectué avant la livraison. Vitesse maximale : 66 km/h. Livré avec une lame de déneigement Schmidt de 200 cm. Véhicule idéal pour les services hivernaux. Dkjdpfx Adsz Extbjgou

État: d'occasion, kilométrage: 32 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec caisse à ridelles, provenant de l'armée allemande, en bon état. Idéal pour être transformé en véhicule tout-terrain pour longs voyages. Transmission intégrale avec différentiel à blocage avant et arrière, enclenchable. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, plateforme de chargement, 3 places, direction assistée, pneus en bon état (90 % d'usure à l'avant et à l'arrière). Djdpez I Hcvofx Adgoku Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et en parfait état technique. Sur demande : Contrôle technique, contrôle des émissions et obtention d'une plaque d'immatriculation historique, avec un supplément de 1500 euros. Le véhicule est en bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est en parfait état technique. Dernière révision effectuée. TVA facturable : 19 %. Nécessite un permis d'exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec caisse à ridelles, provenant de l'armée allemande, en bon état. Dkjdpfx Aez I Hcpodgeu Idéal pour être transformé en véhicule tout-terrain pour longs voyages. Transmission intégrale avec différentiel à blocage avant et arrière, enclenchable. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, plateforme de chargement, 3 places, direction assistée, pneus en bon état (90 % d'usure à l'avant et à l'arrière). Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et en parfait état technique. Sur demande : Contrôle technique, contrôle des émissions et obtention d'une plaque d'immatriculation historique, avec un supplément de 1500 euros. Le véhicule est en bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est en parfait état technique. Dernière révision effectuée. TVA facturable : 19 %. Nécessite un permis d'exportation.