Unimog 427/21 Schienenreiniger d'occasion à vendre (4 430)

État: d'occasion, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, poids en ordre de marche: 7 490 kg, poids maximal de charge: 3 kg, poids à vide: 4 400 kg, Année de construction: 2023, longueur totale: 498 mm, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, Première immatriculation : 11.07.2023. Mercedes Benz Unimog, véhicule de démonstration modèle 2023, avec environ 200 heures de fonctionnement et environ 5 000 kilomètres. Équipement : moteur 4 cylindres de 190 ch, norme Euro 6, empattement de 2 800 mm, plaque de montage avant de taille 3, climatisation, transmission automatique EAS, vérin de basculement, système hydraulique à 4 circuits, dispositif de décharge pour lame de neige, tachygraphe VDO, pare-brise chauffant, prise de force avant, plateau 2 200 x 2 075 x 400, homologation en tant que tracteur, caméra de recul, direction assistée, prise pour remorque 12 V à 13 broches, ABS, prise pour remorque 24 V à 7 broches, prise avant 24 V à 7 broches, prise pour équipement 32 broches, caisse Jotha CombiCon 4015U. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Ledsvz Rrhjpfx Ai Tohi

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 5737, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 6 587 h, Première mise en circulation Poids total : 7 490 kg Transmission : Diesel 4x4 Transmission assurée par un moteur diesel Mercedes 6 cylindres de 92 kW / 125 ch, cylindrée 5 957 cm³ Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports Cabine conducteur 3 places Dimension des pneus : 365/80 R 20, profil 14-16 mm, empattement 3 300 mm Dimensions hors tout (L x l x h) : 5 500 x 2 265 x 3 400 mm Poids à vide : 6 960 kg Charge essieu avant 4 400 kg, charge essieu arrière 4 400 kg ABS, radio, blocage de différentiel, direction assistée, cales d'arrêt Grue HIAB 050 avec télécommande filaire Benne trilatérale hors service (suite à détarage), dimensions : 230 x 210 x 45 cm Ridelles en acier Attelage à boule diamètre 40 mm, 2 portes de récupération arrière, treuil, installation hydraulique avant et arrière, boîte de vitesses endommagée (ne roule que sur le petit groupe), tableau de bord endommagé, corrosion présente dans la cabine conducteur (voir photos). Lsdpfx Aiszb Tt Es Tohi Des informations complémentaires et des photos supplémentaires peuvent vous être fournies sur demande. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut comporter des erreurs ; aucune garantie sur l’exhaustivité des informations fournies.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 65 916 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 040 kg, poids maximal de charge: 6 960 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 300 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 842 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, Première mise en circulation : 28/10/2019 Puissance (kW/ch) : 200/272 Kilométrage : 65 916 Heures de service : 5 842 Sections hydrauliques : 4 Hydraulique double circuit : Oui Groupe de travail : Hydrostat Plaque d'adaptation catégorie : 3 PDF : avant Dimension des pneus : 385/65R22,5 Empattement (mm) : 3 150 Poids à vide (kg) : 7 040 Poids total autorisé (kg) : 14 000 Charge utile (kg) : 6 960 Classe d'émissions : EURO 6 Informations complémentaires : hydraulique LS HN9, 4 sections, débit séparé permanent, décharge pour chasse-neige. La liste détaillée des équipements peut être envoyée en PDF. Charge remorquable admise : 26 000 Prix net : 99 000,00 € Lsdoy Dfnhopfx Ai Tohi

État: d'occasion, kilométrage: 58 560 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 560 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Unimog U20 150 ch. Norme Euro 5 Première immatriculation Boîte de vitesses EPS Lsdpjzn Dqaofx Ai Tshi 58 560 km Numéro de série : WDB4050501V228138 Pneus : 335/80 R20, usure de 60 % Empattement : 330 cm Réservoir de 135 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Freins à disque Poids total : 9 300 kg, poids à vide : 7 730 kg, charge utile : 1 570 kg Dimensions intérieures de la benne : L 200 cm, l 240 cm, H 40 cm Attelage de remorque 6 prises hydrauliques à l'avant Treuil électrique Grue : Hiab III B-3 Hiduo avec télécommande Année de construction : 2011 Capacité : 3,2 m : 3 300 kg, 4,2 m : 2 440 kg, 5,9 m : 1 680 kg, 7,8 m : 1 240 kg, 9,8 m : 980 kg Sous réserve d'erreurs/fautes de frappe et de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 10/1968, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Unimog 406/U900 4x4 Lhjdpfxotrb Iqe Ai Tei Moteur : 6 cylindres, 84 ch, diesel Première immatriculation Boîte de vitesses mécanique à 4 rapports avec 2 groupes de rapports 191 537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14,00 R20, environ 90 % d’usure Empattement : 238 cm Réservoir de 65 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Poids total : 5 800 kg, poids à vide : 4 800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de fabrication : 1989 Capacité : 1,85 m : 1 475 kg, 3,27 m : 840 kg, 4,52 m : 590 kg, 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force avec raccordements d’huile pour balayeuse et chasse-neige 1 attelage et 1 attelage à boule Le véhicule est en parfait état Vidéos disponibles sur : Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 10/1986, type de carburant: diesel, poids total: 5 800 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 1986, Équipement: grue, Unimog 406/U900 4x4 Moteur : 6 cylindres, 84 ch, diesel Première immatriculation Lhedpfxstrb Imj Ai Tei Boîte de vitesses mécanique à 4 rapports avec 2 groupes 191 537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14,00 R20, environ 90 % Empattement : 238 cm Réservoir de 65 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Poids total : 5 800 kg, poids à vide : 4 800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de construction : 1989 Capacité : 1,85 m : 1 475 kg - 3,27 m : 840 kg - 4,52 m : 590 kg - 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force avec raccords d’huile pour balayeuse et chasse-neige 1 attelage de remorque et 1 attelage à boule Véhicule en parfait état Vidéos disponibles sur : Erreurs/fautes de frappe et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 243 386 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1980, type de carburant: diesel, poids total: 10 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: a eu un accident, Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen Unimog spécialisé, équipé d’un treuil pour le remorquage de véhicules. Construction réalisée par Omars. Cet Unimog est originaire du Danemark et devait initialement être restauré par l’ancien propriétaire. Cependant, pour des raisons de santé, cela n’a pas été possible. Le moteur fonctionne correctement (vidéo disponible). La superstructure est complète, mais quelques pièces manquent au niveau du moteur en raison de la restauration en cours. L’Unimog offre une base solide. Une inspection est possible à tout moment. Nous sommes à votre disposition pour faciliter le chargement sur une remorque, une semi-remorque ou un véhicule similaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement mentionné doit être vérifié séparément, si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Lhodezn Dauopfx Ai Tji Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous assistons dans l’accomplissement de toutes les formalités d’exportation.

État: très bon (occasion), kilométrage: 182 570 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: autre, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2006, L'Unimog U300 (405/10) est un véhicule utilitaire 4x4 polyvalent, idéal pour diverses applications de poids lourds. Ce modèle d'occasion a été précédemment utilisé dans un aéroport gouvernemental, garantissant qu'il n'a pas été exposé aux sels de déneigement ou à des environnements de construction. Doté d'un moteur robuste de 4,249 cm3, il développe 150 chevaux à 2 200 tr/min et a parcouru 182 570 kilomètres. Pour des performances optimales, il est équipé de lest supplémentaire pour une meilleure adhérence, ainsi que de serrures différentielles avant, arrière et centrale. De nombreuses options d'attelage, des raccords pneumatiques pour remorques et des raccords hydrauliques ajoutent à sa fonctionnalité. Le confort des utilisateurs est assuré grâce à des sièges chauffants, une vitre avant chauffante et un chauffage Webasto. Cet Unimog U300 bien entretenu est un choix judicieux pour toute opération industrielle exigeante. = Plus d'informations = Lhjdoznu Ebspfx Ai Tei PBV: 8.350 kg Type de moteur: Mercedes Benz 4.249 ccm 150hp @ 2200rpm Marquage CE: oui Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U535, équipement pour services hivernaux ----N° interne : Prix de vente TTC (incluant 19% de TVA) Prix net : 189 900,00 € Prix brut : 225 981,00 € Vente pour le compte d'un client ! Le véhicule n'a pas été utilisé pour les services hivernaux. Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U535 Lodpfx Aisxthace Tjhi Équipement : * Rapport de réduction de l'essieu i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Frein de remorque, 2 conduites * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Empattement 3900 mm * Dispositif de protection, latéral * Siège suspendu, à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur le levier de direction, à gauche * Support, universel, pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif, prise bord 24 V/25 A dans le châssis, avec signal C3 * Caméra de recul * Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 broches * Prise avant 24 V, 7 pôles * Résistance de la cabine conformément à la norme ECE-R-29/03 * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Réservoir 250 l, à gauche, aluminium * Réservoir AdBlue 25 l * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A * Trépied, à gauche et à droite pour balise tournante * Éclairage d'entrée dans la zone d'accès * Couple 1380 Nm * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Version du moteur Euro VI, E * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Préparation pour prise de force avant * Préparation pour prise de force de boîte de vitesses * Suppression, ajustement de prix supplémentaire * Plateforme, dimensions intérieures 3430x2200x400 * Sous-châssis de plateforme * Capacité de remorquage augmentée, ZAA max. 20 t * Attelage de remorque, chape grande, anneau, boulon 38,5 * Jantes à épaulement droit 11.75x22.5 ET 135 * Refroidissement de l'huile de transmission, huile/air * Boîte de vitesses entièrement synchronisée MB, UG130,8Vo/6Rü.gä * Commande automatique (EAS), à deux pédales * Hydraulique pour dispositif de basculement * Système hydraulique, 2 circuits, à 2 cellules, à double effet, pour chasse-neige * Cylindre de basculement * Série de châssis porteur d'équipement * Niveau de compaction (4-5) 22 UG2 500 long * Niveau de compaction (6) 2 * Niveau de compaction (7-8) 12 châssis LL * Combiné d'instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR * Fabricant du tachygraphe VDO * Témoin lumineux pour cylindre télescopique * Radio, avec connexion USB et Bluetooth * Préparation pour centre de données de camion 6 (carte FB) * Affichage de la caméra de recul dans le combiné d'instruments Épandeuse à sel Schmidt Stratos S40K-30 : * Réservoir de 4,0 m³ en acier * Volume du réservoir de 1850 l * Système de transport par bande * Longueur du réservoir 3000 mm * Longueur de la structure 3500 mm * Largeur du réservoir 2000 mm * Largeur du châssis 2000 mm * Hauteur du réservoir 1540 mm Lame de chasse-neige oscillante Schmidt PV26-3 : * Type : Lame de chasse-neige oscillante à 3 lames pour camion * Largeur de déneigement : environ 2,6 à 3,0 m (selon la position) * Poids : environ 850 à 900 kg * Angle d'attaque : 9° * Lames de chasse-neige suspendues individuellement avec protection contre les obstacles * Hydraulique : levage, abaissement, pivotement * Semelles de glissement en acier, raclettes combinées * Déflecteurs latéraux, protection contre les projections et la neige * Marquage d'avertissemen

État: d'occasion, kilométrage: 21 704 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U323, véhicule de déneigement – N° interne : N° interne : N° interne : Prix de vente conseillé, TVA de 19 % comprise Prix net : 118 500,00 € Prix brut : 141 015,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U323 Kilométrage : 21 704 km Équipement : * Rapport de transmission des essieux i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque, à 2 conduites * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Dispositif de protection, latéral * Siège à suspension pneumatique, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support, universel, pour unité de commande * Climatisation * Prises de courant permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales * Prise de courant à bord 24 V/25 A, à l’avant, avec signal C3 * Caméra de recul, écran pour système de caméra * Interrupteur principal de la batterie, sur le boîtier de la batterie * Prise ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 pins * Prise avant 24 V, 7 broches * Prise pour appareil, 32 broches * Version rétroviseur, véhicule élargi * Pare-brise, clair, chauffant * Préparation pour groupe de travail/vitesse lente/tout-terrain * Hydraulique pour dispositif de basculement * Installation hydraulique, 2 circuits, 2 cellules, à proportionnement complet, pour chasse-neige * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Série de châssis porteur d’équipement * Niveau de compactage (4-5) 10 UG1 300/400 court * Niveau de compactage (6) 5 * Niveau de compactage (7-8) 12 châssis LL * Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR * Fabricant du tachygraphe : VDO * Radio CD, Bluetooth * Réservoir AdBlue 25 l * Gyrophare, LED, jaune, à gauche, avec trépied * Phare supplémentaire, réglable en hauteur, montant A * Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * Éclairage d’accès dans la zone d’accès * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm * Version du moteur Euro VI, D * Frein moteur à haute performance * Préparation pour prise de force avant * Préparation pour boîte de vitesses avec prise de force auxiliaire * Sous-châssis pour benne * Attelage de remorque, timon grand, bague, boulon 38,5 * Jantes à épaulement renforcé 11,75 x 22,5 Schmidt Stratos S27-21 * Volume de la trémie pour matériaux secs : 2,7 m³ Lhedpjwlw T Ejfx Ai Toi Schmidt PV27-4 * Nombre de socs : 4 * Hauteur du soc au niveau du soc droit : 1 240 mm * Hauteur du soc au niveau du soc gauche : 1 140 mm * Longueur au niveau de la lame : 3 200 mm * Largeur de travail : 2 725 mm à 32°, 2 600 mm à 36° * Poids avec lames en acier : environ 935 kg Aucune garantie pour les erreurs d’impression et d’écriture. Erreur et vente préalable réservées. Notre conditions générales de vente s’appliquent.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, puissance: 260 kW (353,50 ch), fabricant de moteurs: Mercedes, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, poids total: 8 800 kg, taille du pneu avant: 445/65/22.5, taille de pneu arrière: 445/65/22.5, Équipement: attelage de remorque, cabine, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, éclairage, Unimog U 535 Agrar A1W Blocage de différentiel, essieu avant A30 Système de régulation de la pression des pneus A31 Composants pour le système de contrôle de la pression des pneus, côté roue AZ2 RAPPORTS DE PONT ARRIÈRE I = 8,119 B30 Blocage de différentiel B5B Frein de remorque, 2 conduites CA9 Supports de montage pour équipements/grues lourdes, norme EU6 CD6 Pièces de fixation, entre les essieux CK2 Direction assistée à effort progressif CK7 Empattement 3350 mm CP5 Plaque de montage avant EN15432-1, type F1/C D6F Climatisation D6X Filtre à charbon actif DB5 Siège passager, confort simple DF4 SIÈGE À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CHAUFFANT, VENTILATION ACTIVE, CONDUCTEUR DG3 ACCOUDOIR DROIT, AVEC SUPPORT POUR JOYSTICK, SIÈGE CONDUCTEUR DH4 Support, universel, pour unité de commande externe E33 Interrupteur principal de la batterie, sur le compartiment de la batterie E40 Prise pour remorque ABS 24V, 7 pôles E42 Prise pour remorque 12V, 13 pôles E45 Prise avant 24V, 7 pôles E87 Prise pour équipement 32 pôles ED2 Prises d'alimentation continue 12V (C3), 12V et 24V, centrale ED6 Prise de bord 24V/25A à l'avant, avec signal C3 EF6 CAMÉRA DE RECUL, CÔTÉ REMORQUE ES6 Interface électrique universelle, conforme à la norme EN16330 EV3 Alimentation 24V, commutable, dans le toit F6B Pare-brise, clair, chauffant FP3 Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 G22 Boîte de vitesses secondaire avec groupe de rapports tout-terrain 3 G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) G49 Boîte de vitesses automatique (EAS), commande à deux pédales 3 GM1 Puissance continue de la transmission hydrostatique, augmentée GM2 Refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, huile / air GN1 Boîte de vitesses, UG130 H55 Raccord hydraulique, à l'arrière, 4 voies, cellule 1+2 H58 Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée, à l'arrière H86 Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 HE1 Hydraulique pour système de basculement HE3 Raccord de basculement pour remorque, simple effet, à l'arrière HJ1 Indicateur de niveau, huile hydraulique HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, décharge du circuit de direction 17 J1M Tachygraphe numérique, 2ème génération, version 2, ADR J1S Fabricant de tachygraphe VDO Lodpfx Aiozk Ut Ro Tshi J5S Radio avec port USB et Bluetooth J8N PRÉ-ÉQUIPEMENT POUR CENTRE DE DONNÉES POUR CAMIONS 8, BASE J9D Pré-équipement pour système de péage LB6 Feux clignotants, LED, jaunes, gauche et droite, avec trépieds LD4 Feux de route LED supplémentaires, sur la galerie de toit M2F Moteur OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 ch M4X Version moteur EURO VI, E M5V Frein moteur à haute performance M74 Système de nettoyage rapide du radiateur MD8 Couple 1380 Nm QB1 Attelage de remorque R98 Jantes à profil bas DW 15LX24 ET 110 S8A Trousse de premiers secours SV2 Triangle de signalisation et feu de détresse TP5 Variante de poids 13,5 t (6,0/7,7) UAB3 MOYEU DE ROUE RENFORCÉ UQSK Support de timon, attelage de remorque réglable en hauteur, incluant K80, Scharmüller UQSM Attelage de remorque URLT Jantes, peintes en argent Mercedes PNEUS avant : 445/65/22.5 arrière : 445/65/22.5 V1W Standard V88 Véhicule de démonstration VB7 Identification pour série de modèles VG7 Unimog porteur d'équipement VH2 Identification pour homologation, tracteur, Belgique Z01 Véhicule avec direction à gauche Z5Y Véhicule pour circulation à droite MERCEDES UNIMOG U535 Agrar Marque: Mercedes Type: Unimog U 535 AGRAR, tracteur agricole Année de construction

État: d'occasion, kilométrage: 8 650 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U435 Agrar – N° interne : Prix de vente TTC, incluant 19 % de TVA Prix net : 214 500,00 euros Prix brut : 255 255,00 euros Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 8 650 km Équipement : * Prise de force hydraulique, 25 kW * Rapport de réduction du pont, i = 6,377 * Blocage du différentiel de l’essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus * Pièces spécifiques à la géométrie des roues, en fonction de l’empattement, pour le système de contrôle des pneus * Pré-équipement pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * Frein de remorque, 2 conduites * Pièces de fixation, entre les essieux * Direction assistée (servodirection, électrohydraulique) * Plaque de montage avant, DIN 76060, type B, taille 3 * Empattement : 3 150 mm * Dispositif de protection, latéral * Siège passager, biplace * Siège à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support, universel, pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Niveau de compression (6) : 0 * Niveau de compression (7-8) : 12, châssis LL * Système de commande CLASSIC * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe : VDO * Témoin lumineux pour cylindre télescopique * Pré-équipement pour radio 12 V, installation ultérieure * Pré-équipement pour centre de données embarqué 6 (FB Card) * Phares bi-xénon, feux de jour à LED * Feux de route à LED supplémentaires, sur le galon de toit * Phares de travail, panneau arrière de la cabine, en haut, LED * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A, LED, chauffants * Feux de brouillard, halogène * Système de nettoyage des phares * Trépied, à gauche et à droite pour gyrophares * Couple : 1 380 Nm * Prises d’alimentation continue 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales * Prise d’alimentation à bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra avant * Caméra de recul * Moniteur, pour système de caméras * Alimentation en tension 24 V, commutable, dans le toit * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise d’alimentation pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 broches * Prise d’alimentation pour remorque 12 V, 13 broches, prise avant 24 V, 7 broches * Prise pour appareil, 32 broches * Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 * Conception des rétroviseurs, véhicule élargi * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Refroidissement de l’huile de transmission, huile/air * Boîte de transfert entièrement synchronisée MB, UG130, 8 rapports avant / 6 rapports arrière * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de vitesse tout-terrain * Changement de vitesse automatique (EAS), commande à deux pédales * Hydraulique pour dispositif de basculement * Raccord de basculement pour remorque, simple effet, arrière * Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargement de la neige * Cylindre de basculement * Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique Lodpfxjxgkyrs Ai Tjhi * Conduite de retour séparée arrière * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Série de véhicules porteurs d’équipement * Niveau de compression (4-5) : 11, UG1 300/400, moyen * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Type de moteur, Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rap

État: d'occasion, kilométrage: 17 235 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 12/1989, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 2 340 kg, poids total: 8 000 kg, dimension des pneus: 12.5-20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, cabine, direction assistée, phares supplémentaires, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte de vitesses 16 rapports, blocage de différentiel, feux de route, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage, trappe de toit. Empattement : 3700 mm. Carrosserie : Ziegler Schlauchwagen SW 1000, stabilisateur d'essieu avant, frein moteur. Longueur de la carrosserie env. 4000 mm! Le véhicule est vendu sans équipement incendie et sans radio! Vente aux professionnels ou à l'exportation avec 19% de TVA en sus! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles! Lhodpfxsytrcpj Ai Tei

État: d'occasion, kilométrage: 15 230 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, Année de construction: 1989, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Remarques = Unimog U 1250L 4x4. Année : 1989. Kilométrage : 15 230 km. Boîte de vitesses manuelle, 8 rapports. Poids maximal : 7 800 kg. Charge sur les essieux : 1 : 4 400 kg. 2 : 4 850 kg. 3 personnes. Empattement : 3 150 mm. Pneus : 335/80R20, 80 % d'usure. Pompe à incendie Vogt, haute pression et système de mousse. Nombre d'heures de la pompe Ziegler : 257. Numéro d'identification : 440. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 1989 PTAC : 7 800 kg Lodoy R S Eyepfx Ai Tshi = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: bon (utilisé), kilométrage: 92 857 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 405/70R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, airbag, climatisation, direction assistée, = Options et accessoires supplémentaires = - Chauffage - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = Unimog U4023 4x4. Année : 2018. Kilométrage : 92 857 km. Boîte de vitesses automatique avec embrayage. Poids : 8 580 kg. Poids maximal : 9 800 kg. Charge par essieu : 1 : 4 600 kg. 2 : 5 500 kg. Volant multifonctionnel. 3 personnes. Frein moteur. Webasto. Climatisation. Compteur numérique. Radio CD. Roue de secours. Empattement : 3 750 mm. Lhedpfszk Eyhjx Ai Tsi Treuil. Pneus : 405/70R20, 70 % d’usure. Plate-forme élévatrice isolée PT180. Année : 2018. Heures : 5 368. Capacité maximale de la nacelle : 250 kg / 2 personnes + 70 kg. Force latérale maximale : 400 N. Inclinaison maximale autorisée : 0 degré. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Pression de travail maximale : 210 bar. 4 stabilisateurs. Nacelle isolée à 1 000 volts. Nacelle rotative. Fonctionnement électrique dans la nacelle. Hauteur de travail maximale : 18 mètres. N° d’identification : 592. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, implique l’acceptation de l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Groupe motopropulseur Type de transmission : Roues Configuration des essieux Taille des pneus : 405/70R20 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4 600 kg ; Direction ; Usure du pneu gauche : 70 % ; Usure du pneu droit : 70 % Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 5 500 kg ; Usure du pneu gauche : 70 % ; Usure du pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 8 580 kg Charge utile : 1 220 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 9 800 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 250 kg Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G190366 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen  Plus d’informations sur :  * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) MB UNIMOG U435 4x4, transmission intégrale 353 ch Norme Euro 6 Benne basculante Poids total autorisé : 14 000 kg Poids à vide : 7 451 kg Équipement (voir photos pour plus de détails) : A30 Système de régulation de la pression des pneus A31 Pièces réglables en fonction de l’empattement pour le système de contrôle des pneus E40 Prise pour remorque ABS 24 V, supplémentaire E42 Prise pour remorque 12 V, 13 broches, supplémentaire E45 Prise avant 24 V, 7 broches H43 Cylindre de basculement H55 Raccord hydraulique arrière à 4 voies, cellule 1 + 2 H58 Conduite de pression arrière, pour le 2e circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée arrière H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Lampe d’avertissement pour vérin télescopique L59 Support gauche et droit pour feu rotatif L60 Éclairage d’entrée dans la zone de montée M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N00 Préparation pour le montage ultérieur d’une prise de force avant N05 Prise de force latérale du moteur vers l’arrière (avec bride) N09 Limitation du régime de la prise de force en cas de N08 Lsdpfx Aijyr Umbe Tjhi P01 Système de changement rapide pour benne P60 Sous-châssis de benne pour carrosseries tierces Q33 Traverse arrière inférieure abaissée pour 2 attelages R32 Roues à jantes 10.00V-20 pour 365/85R20 Y95 Conservation/inspection finale uniquement après modification Z01 Véhicule avec conduite à gauche Z64 Commande selon les exigences spécifiques du client (+ 7 AT) Z96 Frais de préparation (SN) ZL9 Suppression des spécifications de livraison, homologation incomplète Exemple de financement : * Numéro interne : G190366 * Prix d’achat : 139 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 147,79 € Valeur résiduelle : 27 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 22 947 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U323, véhicule de déneigement – Numéro interne : Prix catalogue, TVA de 19 % incluse Prix net : 231 500,00 € Prix brut : 275 485,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 22 947 km Équipement : * Véhicule et châssis * Rapport de transmission de l’essieu i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Blocage de roues * Empattement 3 150 mm * Variante de poids 14,0 t (7,1/8,0) * Jantes à épaulement renforcé 11,75 x 22,5 * Direction assistée (direction assistée électrohydraulique) * VarioPilot (direction à commande inversée gauche/droite) Transmission et entraînement * Boîte de vitesses MB à synchronisation intégrale UG130 (8 vitesses avant/6 vitesses arrière) * EasyDrive (entraînement hydrostatique) * Changement automatique de vitesse (EAS), commande à deux pédales * Filtre à huile de boîte de vitesses * Refroidisseur d’huile hydraulique de boîte de vitesses (huile/air) Moteur : Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l * Puissance : 260 kW (354 ch) * Couple : 1 380 Nm * Norme d’émissions : Euro VI E * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force latérale du moteur vers l’arrière avec bride * Prise de force du moteur, y compris prise de force avant Hydraulique : Hydraulique pour dispositif de basculement * Hydraulique à circuit fermé (LS), 4 circuits, consommateur permanent séparé, décharge de la lame de déneigement * Cylindre de basculement * Raccord hydraulique arrière, 4 voies (circuit 1 + 2) * Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 Montage et remorquage * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Points de fixation arrière * Frein de remorque, 2 conduites * Plateau, dimensions intérieures 2 385 × 2 075 × 400 mm * Sous-châssis du plateau * Attelage de remorque, boule, ressort à anneaux, boulon 38,5 Cabine et confort * Siège suspendu à air avec chauffage et ventilation active pour le conducteur * Siège suspendu à air avec chauffage pour le passager * Interrupteur supplémentaire sur le bras de direction gauche * Accoudoir pour le conducteur à droite avec support de levier de commande * Accoudoir pour le passager à droite avec support de levier de commande * Levier de commande enfichable pour l’accoudoir du conducteur * Levier de commande enfichable pour l’accoudoir du passager * Support universel pour unité de commande externe Ljdpfxszirm Sj Ai Tohi * Console centrale coulissante latéralement avec compartiment de rangement supplémentaire * Climatisation * Filtre à charbon actif * Protection latérale Cabine : Résistance de la cabine selon ECE-R29/03 * Rétroviseur pour véhicules élargis * Prééquipement pour porte de coupe/siège de coupe à droite * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair et chauffant Électricité et connexions * Prises de courant continues 12 V (C3), 12 V et 24 V * Prise de bord 24 V / 25 A avec signal C3 * Interface électrique universelle selon EN 16330 * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de la batterie * Prise ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 contacts * Prise pour remorque 12 V, 13 broches * Prise avant 24 V, 7 broches * Prise pour appareil, 32 broches Caméra et commande * Caméra de recul à l’extrémité du véhicule tracteur * Moniteur de caméra * Système de commande UNI-TOUCH avec écran tactile 10,5 pouces * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo Ta

État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, hydraulique, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, (DE), Unimog U 1650 à plateau + grue Hiab    Configuration des roues  4x4, transmission intégrale, boîte de vitesses manuelle, frein moteur, grue Hiab 100, 2 extensions hydrauliques, capacité de levage 4 450 kg/2,0 m, 2 300 kg/4,3 m, 1 610 kg/6,1 m, 1 250 kg/7,8 m, attelage de remorque, treuil pour camion, 6 pneus de secours et 1 treuil de secours, cylindrée  5 955 cm³, poids à vide  7 800 kg, charge utile  2 200 kg, poids total  10 000 kg, première main. Nous achetons également votre camion ou l’acceptons en échange. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également proposer un contrôle qualité à distance en effectuant un contrôle technique pour vous (payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients allemands. Pour l’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée en guise de caution. Erreurs et intermédiaires réservés. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Nous répondrons avec plaisir à toutes vos questions. Allemand et anglais : , tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes les informations sont données à titre indicatif, y compris les équipements et accessoires. (EN), Unimog U 1650 à plateau + grue Hiab  Configuration des roues  4x4, transmission intégrale, boîte de vitesses manuelle, frein moteur, grue Hiab 100, 2 extensions hydrauliques, capacité de levage 4 450 kg/2,0 m, 2 300 kg/4,3 m, 1 610 kg/6,1 m, 1 250 kg/7,8 m, attelage de remorque, treuil pour camion, 6 pneus de secours et 1 treuil de secours, cylindrée  5 955 cm³, poids à vide  7 800 kg, charge utile  2 200 kg, poids total  10 000 kg, première main. Une visite en ligne est disponible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser une livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons proposer un contrôle qualité à distance en effectuant un contrôle technique pour vous (payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients allemands. Pour l’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée en guise de caution. Erreurs et intermédiaires réservés. Pour d’autres offres, visitez notre site web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : , tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes les données sont données à titre indicatif, y compris les équipements et accessoires. Lhedpfx Aiszl U T Ho Toi

État: d'occasion, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka plateau avec grue Palfinger ! Norme d’émission Euro 3 SANS AdBlue Carrosserie/Grue : - Plateau avec ridelles aluminium, - Grue Palfinger PK 10502, année 2006, - Prééquipement pour radiocommande, - Stabilisation 4 points, - Projecteurs de travail et feux additionnels, - Grue hors service, problèmes électriques Portée/Capacité de levage : - 4,1 m = 2 170 kg - 5,6 m = 1 450 kg - 7,6 m = 980 kg Équipements : - Cabine double - 4 portes - Climatisation - Chauffage stationnaire - 6 places assises - Siège conducteur suspendu - Siège passager individuel - Banquette 4 places dans l’espace Doka - Frein moteur - Pneumatiques 445/70 R24 "MPT" - Blocages de différentiel - Attelage à boule avec système de freinage continu Divers : - Première livraison en Allemagne - 1er propriétaire : fournisseur d’énergie - Moteur Euro 3 de 160 kW - Confirmation de données MB disponible État : - Véhicule avec traces d’usure et d’utilisation - Corrosion - Grue hors service, problèmes électriques Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules issus des domaines utilitaires, industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des offres de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous soumettrons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est la bienvenue. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Nos offres sont généralement SANS nouveau contrôle technique. Ljdpfx Aexvv Hpsi Tjhi La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité quant aux erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 163 685 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’une erreur, d’une faute de frappe et d’une vente intermédiaire, le véhicule suivant : Unimog U5000 (437/45) (véhicule 190) Première immatriculation : 13.04.2006 165 914 km 10 767 heures de fonctionnement Moteur 4 801 cm³ 160 kW / 218 ch Contrôle technique valable jusqu’au 04/2026 Longueur totale : 5 250 mm, largeur totale : 2 480 mm, hauteur totale : 4 240 mm Climatisation cabine / climatisation de toit 2 projecteurs de toit à l’avant, un de chaque côté, 2 feux rotatifs Un phare de chaque côté, à gauche et à droite, devant le pare-brise Hydraulique communale 1 distributeur double effet + 1 retour sans pression côté conducteur, à l’avant, 2 distributeurs double effet côté passager, à l’avant, 2 distributeurs double effet + 1 retour sans pression à l’arrière Attelage à l’arrière Feux de recul à LED Raccords pneumatiques à l’arrière (jaune + rouge) 2 feux de recul à LED Sans superstructure de pompe + commande de pompe 1 + 2 sièges Lhsdpjzmphnsfx Ai Tji Réducteur Telligent 8 rapports avant + 6 rapports arrière Chronotachygraphe Radio / CD Frein moteur renforcé Pneus 495/70R24, usure d’environ 60 % Électronique moteur PLD Refroidissement par eau Limiteur de vitesse : 85 km/h Accélérateur manuel électronique Ventilateur de refroidissement avec embrayage visqueux Régulateur de vitesse Kit mains libres Bluetooth avec radio / CD Nokia Transmission pneumatique avant (4 roues motrices) EQR – Inverseur rapide électronique Essieux à portails avec réducteurs Suspension à ressorts hélicoïdaux Blocage du différentiel Direction assistée hydraulique Système de freinage à 2 circuits Freins à disque sur les deux essieux ABS à 4 canaux Sécheur d’air Système de régulation de la pression des pneus Désactivation rapide mécanique dans l’accumulateur à ressort Tube d’échappement vers le haut, à gauche Prise électrique permanente 12 V Fenêtre arrière droite coulissante Châssis interchangeable Dammann Installation hydraulique Dammann Ailes en aluminium Dammann Œillet de remorquage avant Prix : 69 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’un montant allant jusqu’à 5 000,00 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges dépassant ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U435ABST, kilométrage: 18 000 km, puissance: 258,9 kW (352,01 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5', empattement: 3 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: orange trafic, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, suspension: autre, nombre de sièges: 2, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 575 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, hayon élévateur, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Grue de chargement arrière amovible pour Unimog UGE – flexibilité maximale, sécurité sans compromis Avec la grue de chargement arrière amovible de Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH, vous optez pour un système bien conçu qui transforme votre Unimog en un véhicule utilitaire à la fois performant et polyvalent. Ce produit, développé en interne par Schaefer, peut être monté ou démonté en quelques minutes et sans outils – efficace, sûr et pratique. Conception réfléchie pour une mobilité optimale La grue montée reste entièrement à l’intérieur du contour du véhicule. Le véhicule peut ainsi être déplacé en toute sécurité et sans problème, que ce soit sur route ou dans un espace réduit. Accouplement et désaccouplement en toute sécurité La grue peut être accouplée et désaccouplée en toute sécurité, l’opérateur ne se trouvant jamais sous la grue, car toutes les connexions peuvent être raccordées facilement depuis la droite. Le support de la grue est verrouillé hydrauliquement sur le véhicule porteur. Un accumulateur de pression intégré, qui maintient constamment la tension du verrouillage, garantit une connexion parfaitement stable. Efficacité et longue durée de vie À l’état replié, la grue est placée sur un chariot spécialement conçu, de manière sûre et avec un minimum d’encombrement. Ainsi, lorsqu’elle n’est pas utilisée, elle est protégée des intempéries, de la saleté et du sel de déneigement – un facteur essentiel pour une longue durée de vie. Le chariot est lui-même déplaçable manuellement sur une surface plane, même avec la grue montée. Sinon, il peut être facilement déplacé à l’aide d’un chariot élévateur ou d’un appareil similaire, grâce à un essieu directeur et une timon. Le système est actionné en série par une pompe manuelle hydraulique. Conçu pour la pratique, jusque dans les moindres détails • La grue et le support sont équipés d’un dispositif de protection sous-châssis rabattable, qui répond aux exigences les plus strictes et est rangé avec la grue. • L’éclairage du véhicule ainsi que toutes les connexions hydrauliques et pneumatiques sont situés à proximité de la grue montée et restent pleinement accessibles. • La barre d’attelage montée sur la grue permet de tracter des remorques, même avec la grue montée – pas seulement des remorques à timon, mais aussi des remorques à essieu central, avec une charge verticale allant jusqu’à 1 000 kg. Un contrepoids avant, si nécessaire, est disponible en option. Lsdpfx Aijznbq Rs Tjhi Ce qui est inclus dans cette offre : - Grue HMF 910 K4-RCS sur console d’attelage, modèle de démonstration, année de construction 2025 Grue de chargement entièrement hydraulique et rabattable de 8 mètres, classe de levage HC1 / groupe de grues S2 / mouvement de levage HD5, grue de base avec commande par télécommande (RCS) avec distributeur à commande proportionnelle à un circuit pour télécommande, pour une vitesse élevée, une utilisation intensive et une manipulation très précise. Extension télescopique hydraulique à quatre sections, portée hydraulique 11,0 m, moment de charge 7,3 mt Plateforme de levage pour grues de 5 à 18 mt, charge utile 200 kg, y compris des dispositifs de sécurité CE supplémentaires pour les grues avec plateforme de levage. Montage : Chaque système livré est bien entendu inspecté, approuvé et certifié par un organisme de contrôle indépendant. En tant que « partenaire Unimog certifié par Mercedes-Benz », Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH est synonyme de qualité supérieure, d’expertise approfondie et de se

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: V206093, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 930 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 402 h, Le camion de pompiers Unimog U500 DoKa est conçu pour affronter les environnements d'urgence les plus difficiles. Propulsé par un moteur 6 cylindres de 6374 cm³ générant 280 ch, il est conforme aux normes Euro 3. Sa superstructure Carosserie Touw et sa pompe Godiva WTB 3010 C/306 permettent de répondre efficacement aux exigences de lutte contre les incendies, avec une capacité de pompe allant jusqu'à 3 000 litres à 10 bars et 250 litres à 40 bars. Ce véhicule est équipé d'un système de blocage de différentiel et du système de gonflage centralisé TireControl Plus, assurant une excellente traction sur tout type de terrain. Il inclut d'autres fonctionnalités pratiques telles qu'un treuil de récupération hydraulique de 6 000 kg, un mât d'éclairage Fireco et un générateur Dynawatt. Les pneus Michelin XZL garantissent une performance off-road optimale. D'occasion mais bien entretenu, ce camion de pompiers offre des caractéristiques fiables et robustes pour les opérations d'urgence. Sa capacité de réservoir d'eau de 1 500 litres en fait un choix stratégique pour les entreprises et services spécialisés en intervention incendie, combinant efficacité et durabilité. = Plus d'informations = Informations générales Lhodpozg T Ifjfx Ai Tei Affichage du compteur: 47.605 Cabine: double Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Transmission: Mercedes-Benz, Automatique Type de moteur: Mercedes Benz 6cylinder Suspension: suspension en spirale Poids Poids à vide: 9.660 kg Capacité de charge: 5.340 kg PBV: 15.000 kg Condition Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 157 620 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 13 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Kilométrage d'origine : 157 620 km * Documentation disponible * Contrôle technique valable jusqu’à 09/2026 * État : voir photos * Dimensions de la carrosserie : longueur 2 385 mm x largeur 2 075 mm x hauteur 400 mm * Prise de force avant * Plaque de travail municipale réglable en hauteur avec raccords hydrauliques * Lame de déneigement et saleuse disponibles en option moyennant supplément * Attelage remorque * Charge tractable : 26 200 kg * Hydraulique arrière * Commande municipale via joystick * Ridelles en aluminium * Anneaux d’arrimage DIN * Direction VarioPilot réversible * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * VarioPower deux circuits, chacun avec débit hydraulique de 125 l/min et pression de 280 bar * Climatisation * Chauffage autonome * Boîte de vitesses électropneumatique (EPS) * Frein moteur électrique * Éclairage et projecteurs spécifiques pour usage municipal * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Régulateur de vitesse * Caméra avant * Caméra de recul * Vitres électriques * Réservoir gasoil 200 litres * Rétroviseurs électriques chauffants * Volant multifonction * Échappement surélevé * Pare-brise chauffant * ABS * Radio & CD * Blocage de différentiel * Gyrophares Lhodpfx Aioxy Rl Ue Tsi * Compartiments de rangement * Empattement 3 000 mm * PTAC 13 800 kg * Poids à vide 6 990 kg * Charge utile 6 810 kg * En cas de vente à un professionnel/commerçant : TVA 19 % en sus Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, ni nouvelle DGUV, ni nouvelle SP, ni nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’aptitude du matériel. La visite et le contrôle sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou d’information incorrecte dans cette offre. L’acheteur doit lui-même vérifier l’état et l’équipement du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: d'occasion, kilométrage: 262 581 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 5 190 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir photos * Seulement 15 307 heures de service * Saleuse premium GEMEINER type 3000TCFS 3m³ * Contenance utile : 3,0 m³ * Lame de déneigement non incluse, possibilité d’approvisionnement sur demande * Largeur de déblayage : 3 300 mm * Direction réversible Vario Pilot * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * 6 cylindres * Commande communale * Hydraulique de basculement * Attelage remorque * Poids maximal remorquable : 28 010 kg * Hydraulique pour remorque * Plaque communale à réglage hydraulique * Hydraulique avant * Prise de force avant * Transmission intégrale 4x4 * Eclairage pour service hivernal * Climatisation * Régulateur de vitesse * Entraînement par vis sans fin * Frein moteur * Commande joystick * Pare-brise chauffant * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage de siège Ljdpfovhqvmex Ai Tjhi * Rétroviseurs électriques chauffants * Lève-vitres électriques * Compartiments de rangement * Système antiblocage (ABS) * Ligne d’échappement surélevée * Suspension à lames * Empattement : 3 600 mm * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 800 kg * Charge utile : 5 190 kg * En cas de vente à un professionnel/commerçant, TVA de 19 % en sus Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état ou son adéquation par l’acheteur. Visite et contrôle sont possibles et expressément souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou les informations incorrectes dans l’annonce. Il incombe à l’acheteur de vérifier de façon indépendante l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, transmission intégrale, VEUILLEZ NE PAS ENVOYER DE DEMANDES PAR E-MAIL ! Veuillez lire l'offre dans son intégralité ! Malheureusement, nous ne pouvons pas répondre aux demandes du type « Je suis intéressé par votre offre ». Les demandes qualifiées sont les bienvenues par téléphone. UNIMOG 435 U 1300L, plateau 2 t, GL 6 en stock, prix à partir de 25 500 € HT, TVA en sus Location uniquement pour les tournages de films et les événements, pas pour un usage privé ! ---- * 1ère main, armée allemande * Climatisation * Mécanique et carrosserie en parfait état * Partiellement remis à neuf en usine ! * Homologation possible en tant que véhicule de collection (H-Zulassung) * Direction assistée * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * 4 marches arrière * Transmission intégrale à enclenchement * Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière * Plateau avec fixation à 3 points * Diverses boîtes de rangement * Pneus tout-terrain 12,5R20MPT12PR * 3 places assises * Coussins de siège et intérieur en parfait état * Trappe de toit * Moteur à essence à 6 cylindres, refroidissement par eau * Attelage Nato * Système de freinage pneumatique à double circuit ---- Vous trouverez d'autres véhicules à transmission intégrale ici : ou ----Veuillez IMPÉRATIVEMENT convenir d'une date de visite et d'essai sur route en contactant : Tél. : E-mail (en allemand ou en anglais) : lausch. ----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Toutes les informations contenues dans les annonces sont données à titre indicatif et sans garantie.----UNIMOG 435 U 1300L, plateau * 1ère main, armée allemande * Remis à neuf en usine * Véhicule en excellent état * Direction assistée * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * 4 marches arrière * Transmission intégrale Ledpfxew Ez D Uj Ai Tehi * Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière * Blocage central de différentiel * Plateau avec support à 3 points, divers * Compartiments de rangement * Nouveaux pneus tout-terrain 12,5R20MPT12PR * 3 sièges, coussins de siège et intérieur en excellent état * Trappe de toit * Moteur diesel à 6 cylindres, refroidissement par eau * Attelage Nato * Système de freinage pneumatique à double circuit Vous trouverez d'autres véhicules tout-terrain ici : ou Veuillez convenir d'une date de visite et d'essai sur route : Tél. : Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.