Terex Twh 224 S5 d'occasion à vendre (1 358)
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Alpen
187 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeSE 150-60 UB
État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, -MACHINE DE VENTE AUX ENCHÈRES- ab-auction
SE 150-60 UB
Égreuse à pommes de terre GRIMME
Attelage à boule K 80
Arbre de transmission 1 3/8" avec 6 dents
Entraînement avec vitesse de l'arbre de prise de force de 540 tr/min
Espacement des rangs : 75 cm
Podex R H R Depfx Anqjrb
Largeur de l'égreuse : 580 mm
Tambours d'éjection : D = 390 mm
Charrue à 2 lames
Charrue centrale réglable séparément
Réglage de la profondeur d'éjection à partir du terminal
Régulation automatique de la pression d'éjection
Détection automatique du centre de l'éjection
2 disques
Largeur du canal de criblage : 1500 mm
1 bande de criblage, pas de 50 mm
Entraînement par frottement indépendant du pas, avec rouleau de support
Plaques en acier inoxydable V2A dans le châssis vibrant
Marteau vibrant dans la 1ère bande de criblage avec réglage de la vitesse
2ème bande de criblage, pas de 35 mm
Entraînement par frottement indépendant du pas, 2ème bande de criblage
Distance de la bande d'élimination des mauvaises herbes : 280 mm
Réglage des peignes d'élimination à partir du terminal
1 arbre d'élimination des mauvaises herbes sous la bande d'élimination des mauvaises herbes, hydraulique
Séparateur XXL, incluant le réglage de la vitesse pour 2 bandes à brosses /
doigts et le réglage de la hauteur du rouleau d'élimination dans le 1er séparateur
1 séparateur, pas de 40 mm, barre en forme de V
Racloir pour rouleaux lisses sur le 1er séparateur
Dispositif de nettoyage dans la bande à piquants du 1er séparateur
Surveillance du glissement du 1er séparateur et de la 2ème bande de criblage
2ème séparateur, pas de 40 mm, barre en forme de V
Racloir pour rouleaux lisses, 2ème séparateur
Dispositif de nettoyage dans la bande à piquants du 2ème séparateur
Réglage de la vitesse du 1er et du 2ème séparateur à partir du terminal
3ème séparateur, pas de 40 mm, barre en forme de V
Réglage de la hauteur de la bande à doigts / brosses à gauche et à droite
Table de tri (1100 mm), bande d'alimentation (340 mm)
Élévateur d'alimentation avec capteur à ultrasons
Trémie de 7,5 t avec essieu large
Bande de trémie avec toile
Système de remplissage automatique de la trémie, incluant l'automatisation pour l'élévateur d'alimentation et
l'optimisation du remplissage
Abaissement de la tête de la trémie
Frein pneumatique
Détection automatique du centre de l'essieu et automatisation de l'inclinaison
Pneumatiques 800/45-30.5
Caméra de recul
Terminal d'opérateur VC 50 + boîte de commande avec joystick
Charge-sensitive
Vous pouvez enchérir en ligne sur cette machine
Le prix de départ est de 13 900,00 EUR, hors TVA.
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ab-auction
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ANDELST
179 km
Foreuse à terre
RenaultD 260 Euro 6 Risa G2T Drilling installation Jus...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 113 062 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 03/2019, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires =
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Vitres électriques
- Télécommande sans fil
- Radio/Lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Installation de forage RISA (Type C2T)
- 1 x extensible hydrauliquement
- Portée horizontale de travail : 615 cm
- Portée verticale de travail : 900 cm
- Distance entre les trous de forage : 310–580 cm
- Pièces extensibles hydrauliques
- Force de levage maximale à portée maximale : 1500 kg
- Jambes de stabilisation : 2 jambes de stabilisation hydrauliques
- Télécommande sans fil
- Refroidisseur d'huile
- Treuil hydraulique de Brevini (Type EGO025/SD10), 2000 kg
- Plusieurs coffres de rangement
- Seulement 113 062 km !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Cabine : Jour
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 7 698 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 285/70 19.5
Marque des essieux : Anders
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 5 800 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 %
Essieu arrière : Double pneus ; Charge maximale par essieu : 9 440 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction
Dimensions
Dimensions (L x l x H) : 780 x 250 x 340 cm
Empattement : 410 cm
Poids
Poids à vide : 9 875 kg
Charge utile : 4 425 kg
PTAC : 14 300 kg
Fonctionnalité
Grue : RISA G2T, à l'arrière du châssis
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Prsdpfx Anszqu Uhsqjb
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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ANDELST
179 km
Grue
AtlasTerex 24 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, - Grue de manutention Atlas 24 tonne-mètre (240.2 E-A2)
- 2x rallonges hydrauliques
- 5ème et 6ème fonction
- Rotateur
- Refroidisseur d'huile
- Radiocommande
- Diagramme de charge :
* 5,30 mètres -> 4330 kg
* 6,23 mètres -> 3610 kg
* 8,13 mètres -> 2760 kg
= Informations complémentaires =
Dimensions (L x l x H) : 90 x 250 x 250 cm
Prodpfx Aszvvkusnqjb
État technique : bon
État visuel : bon
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Nowy Sacz
1 160 km
Sonstige
TEREXDEMAG 35 L * TELESKOP-LIFT * 4x4 * TOP
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 17 000 h, Équipement: transmission intégrale, TEREX DEMAG AC 35 L
NACELLE TÉLESCOPIQUE
Importé / Sans accident
EN BON ÉTAT !
ANNÉE DE PRODUCTION : 2007
HEURES : 17 000 h
ÉQUIPEMENTS :
ABS
DIRECTION ASSISTÉE
CABINE
DIRECTION SUR LES 4 ROUES
COMPENSATION DE NIVEAU
ROTATION COMPLÈTE À 360°
CAPACITÉ MAXIMALE : 3,5 t
SUSPENSION : HYDRAULIQUE
COMMANDE : JOYSTICK
TEL :
* KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
* SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN,
* LASZLO - HONGROIS
* COSTEL - ROUMAIN
Podpfx Anezm Ekreqerb
(Nous gérons toutes les formalités d’export, y compris les plaques)
Réf. n° : 51317
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Solms
279 km
Tracteur routier standard
SCANIAS500 Vollverkleidung, Retarder i-Park Alcoa
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 788 700 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania S500, carrosserie complète, ralentisseur, climatisation de stationnement, jantes Alcoa, barre de toit avec phares longue portée, tracteur 4x2, norme Euro6d, cabine S avec 2 couchettes, 2 réservoirs de 500 litres chacun, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistant de maintien de voie, avertisseur de collision, blocage du différentiel, sièges en cuir, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, sièges ventilés/chauffants, suspension pneumatique, indicateur de charge, klaxons pneumatiques, phares au xénon, système multimédia Scania, système de navigation, jantes en aluminium Alcoa, et bien plus encore, entretien conforme au carnet d'entretien, contrat d'assistance de service Scania de 6 ans, premier propriétaire, état impeccable.
Pjdpfxez Hd Aqs Anqorb
Malgré tous nos efforts, des erreurs dans l'annonce ne peuvent être exclues. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de vendre le véhicule avant la date indiquée !
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St.Lorenz
708 km
Pelle sur pneus
TEREXTW110 MOBILBAGGER*2008*
Appel
État: d'occasion, heures de fonctionnement: 13 415 h, * Pelle sur pneus Terrex TW110
* Numéro de série : TW01100407
Pedpfszahirex Anqsrb
* Poids total : 11 800 kg
* Puissance moteur : 74,9 kW
* Poids opérationnel standard : 10 500 kg
* Toutes les informations sans garantie
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
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Honselersdijk
168 km
Tracteur routier standard
SCANIAS520 V8 NGS FULL OPTIONS RETARDER 2x TANKS SPECI
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 891 000 km, puissance: 281 kW (382,05 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français :
SCANIA S520 V8 HIGHLINE, ÉQUIPEMENT COMPLET, AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR SPÉCIAL, CAMION DE PRÉSENTATION
Date de première immatriculation :
Contrôle technique valide jusqu’au : ? 2027
Numéro de châssis : YS2S6X20009230683
Kilométrage : 891 000 km
Puissance du moteur : 382 kW (520 ch) V8
Boîte de vitesses : Automatique
Empattement : 410 cm
Poids à vide : 9 951 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg
Couleur : Blanc, rouge et bleu
Suspension : Suspension pneumatique complète, suspension pneumatique avant et arrière
Classe d’émissions : EURO 6 C
Configuration des essieux : 6x2
Pneus, essieu 1 : 385/65 L50% R50%
Pneus, essieu 2 : 385/55 L50% R50%
Pneus, essieu 3 : 315/70 L50% R50%
Freins : 54 %, 70 %, 56 %
État des pneus : 100 %
Prochain entretien dans : 9 300 km
Hauteur de la selle : 120 cm
Type de cabine : S Highline
Équipements supplémentaires : King of the Road, Ralentisseur, essieu avant à suspension pneumatique, sièges de luxe, cabine entièrement rembourrée (par Special Interior), système audio complet avec haut-parleurs et caissons de basse supplémentaires, réfrigérateur, climatisation avec contrôle de la température, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, compartiments muraux, déflecteur de toit, ailes, bas de caisse, plateforme en tôle à damiers pour tout le châssis, 2 réservoirs (540 litres et 175 litres), support de tuyau, essieu avant directionnel, compteur intelligent Gen v2, attelage de semi-remorque pneumatique, éclairage supplémentaire, historique complet de l’entretien chez Scania, etc.
Informations complémentaires :
* Charge utile : 17 449 kg
* Hauteur : 3 960 mm
* Largeur : 2 550 mm
* Longueur : 6 470 mm
* Type | Premier essieu : Michelin R
* Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 40 %
* Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg
* Type | Deuxième essieu : Apollo R
* Type | Troisième essieu : Apollo R
Podpfsz Dzmbox Anqjrb
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5
* Taille des pneus | Troisième essieu : 315/70 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement extérieure gauche | Troisième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement extérieure droite | Troisième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 40 %
* Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 7 500 kg
* Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 11 500 kg
* Empattement : 410 cm
* Cabine : Oui
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension hydraulique
* Direction | Premier essieu : Oui
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
* Réduction | Troisième essieu : Réduction simple
* Essieu élévateur | Deuxième essieu : Oui
* Pneus jumelés | Troisième essieu : Oui
* Entraînement | Troisième essieu : Oui
* Direction | Deuxième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui
* Position | Premier essieu : Avant
* Marque | Premier essieu : Autre
Réussite :
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Brilon
305 km
Camion frigorifique
MERCEDES-BENZ1224 L Kühlkoffer* TK T800R*Klima*LBW1,5 t*6,20m
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 330 360 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule interne : 97005A
Groupe frigorifique Thermo King T-800 R
Prochaine révision du groupe frigorifique : 07/2027
Refroidissement au repos et en marche
Nombre total d’heures : 5 484 heures
Dimensions intérieures : L : 6,20 m, l : 2,47 m, H : 2,35 m
Capacité de charge de la rampe élévatrice : 1 500 kg
Équipements et options
* L1Y Pack éclairage LED
Prsdpfjzu Dwmox Anqjb
Extérieur
* D8A Trappe de toit / volet de ventilation sur le toit
* G1D Boîte de vitesses G 90-6 / 6,70 - 0,73
* K0G Réservoir de carburant : 180 litres, en plastique
* L1C Feux de jour à LED
* M5U Frein moteur
* C2J Empattement : 4 220 mm
* F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
Intérieur
* D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort
* D4W Lève-vitres électriques
Confort et environnement
* I6X Suspension : ressorts à lames / suspension pneumatique
* S5Z Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse)
* G5G Mercedes PowerShift 3
* M5M Motorisation Euro VI, avec OBD-C
* S1H Assistant de maintien de voie
* S1D Assistant de contrôle de stabilité (ESP)
* F8E Verrouillage centralisé avec télécommande
Sécurité
* S1P Système d’assistance au freinage actif
Autres
* M2A Moteur 7,7 litres - 175 kW R6 Diesel (OM 936)
Divers :
Cette offre est sans engagement.
Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.
Si une devise étrangère est indiquée, elle sera appliquée au taux de change du jour.
La devise du lieu où se trouve le véhicule est la devise applicable.
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ANDELST
179 km
Camion-grue
IvecoStralis 500 6x4 MKG 54 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 490 648 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage boule 40 mm
- Gyrophares
- Trappe de toit
- Euro 5
- Télécommande sans fil
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
- Grue de chargement MKG 54 tonnes/mètre (Type HLK 541)
- 6 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle
- 4 stabilisateurs
- Télécommande radio
- Diagramme de charges :
* 6,30 m -> 7 450 kg
* 8,25 m -> 5 500 kg
* 10,20 m -> 4 350 kg
* 12,15 m -> 3 600 kg
* 14,10 m -> 3 050 kg
* 16,05 m -> 2 650 kg
* 18,20 m -> 2 250 kg (manuel)
- Dimensions de la plateforme : Longueur 630 cm x Largeur 250 cm x Hauteur 40 cm
- Hauteur de la surface de chargement : 121 cm
- Ridelles latérales rabattables en aluminium à gauche et à droite
- 4 twistlocks
- Couchage
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 260 cc
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 22.5
Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension : lames
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 19 420 kg
Charge utile : 6 580 kg
PTAC : 26 000 kg
Podpsz D Uy Iofx Anqsrb
Fonctionnel
Grue : MKG HLK 541, année 2008, derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL
Réussite :
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Ravenstein
165 km
Fourgon porte-voitures
DiversenOB-12-24-T VTR OB-12-24-T - Trucktransporter - ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 04/2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 320 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Vlastuin / VTR OB-12-24-T - Porte-camions - 2/3 camions
Année de fabrication :
OS-79-YY
Contrôle technique (APK/TÜV) :
Porte-camions pour 2 ou 3 camions
3 unités tractrices
2 châssis
Extension arrière
Extension centrale
Essieu relevable
Construit neuf pour nous, utilisé uniquement par nous. Bon état
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; jantes en alliage léger ; charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg
Pjdpfx Anjz D A Dbsqerb
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; jantes en alliage léger ; charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg
Poids
Poids à vide : 9 940 kg
Charge utile : 28 060 kg
PTAC : 38 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 04.2027
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Fürth
323 km
Chargeur télescopique
GenieGenie TEREX GTH 4013 EX TURBO * 13m/4t.
Appel
État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 4 000 kg/m, hauteur de levage: 13 000 mm, dimension des pneus: 405 / 70 - 20, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 177 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 13,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur : 1 200 mm, largeur de fixation : 1 200 mm) — CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE, moteur diesel PERKINS-TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION 4 ROUES MOTRICES (4x4x4) — MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTION DU DÉVERS, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, cinq rétroviseurs extérieurs, trois essuie-glaces, chauffage / ventilation, points d’ancrage et de transport. Pneus : ALLIANCE PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN (405/70-20) — usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur 7 400 mm (env. 5 920 mm sans fourches), largeur env. 2 330 mm, hauteur env. 2 310 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR EXPORT, PAIEMENT UNIQUEMENT DU PRIX NET (!) © pb
Podswzvyiepfx Anqsrb
Réussite :
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Röttenbach
495 km
Camion benne
RENAULTMidlum 44AGM1 Kipper*Terex Kran*Greifer*Funk*Top
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 117 850 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * SP 09/26
* Grue Terex
* avec télécommande
* en parfait état
Pedpfx Ajzb T Uconqorb
Véhicule allemand / documents allemands
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (HU/AU/SP) ni plaques d’immatriculation.
Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps.
La visite est possible uniquement sur rendez-vous.
Numéro interne : 111
Nous parlons allemand et anglais.
Horaires d’ouverture :
Lundi : 08h00 - 17h00
Mardi : 08h00 - 17h00
Mercredi : 08h00 - 17h00
Jeudi : 08h00 - 17h00
Vendredi : 08h00 - 12h00
Réussite :
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Almelo
253 km
Plate-forme de levage
ScaniaP360 6x2 Bronto Skylift S56XR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 398 485 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Scania P360 6x2.
Année : 2015.
Kilométrage : 398 485 km.
Boîte de vitesses automatique.
Poids : 25 700 kg.
Poids maximal : 27 000 kg.
Charge par essieu :
1 : 9 000 kg.
2 : 10 500 kg.
3 : 7 500 kg.
Type de cabine : CP19L, cabine couchette avec 1 lit.
Climatisation.
Chauffage de nuit.
Autoradio CD.
Suspension pneumatique à l'arrière.
Volant multifonction.
Essieu directeur (3ème essieu).
Tachygraphe numérique.
Empattement :
1-2 : 5 000 mm.
1-3 : 6 350 mm.
Vitres et rétroviseurs à commande électrique.
Norme Euro 6 avec AdBlue.
Pneus :
1 : 385/55R22,5, 80 %.
2 : 315/70R22,5, 80 %.
3 : 315/70R22,5, 80 %.
Plateforme élévatrice Bronto Skylift SR56XR.
Année : 2015.
Psdpfx Ansz Er Ekjqjrb
Heures : 6 982.
Heures de fonctionnement (régime) : 1 863.
Capacité maximale du panier : 600 kg / 7 personnes + 40 kg.
Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s.
Inclinaison maximale autorisée : 0,3 degré.
Force latérale maximale : 400 N.
230 V, 50 Hz.
4 stabilisateurs.
Télécommande radio.
Panier élargi et rotatif.
Alimentation en air dans le panier.
Hauteur de travail maximale : 56 mètres.
Portée maximale : 38,5 mètres.
N° d'identification : 647.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d'exportation.
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2015.
Poids à vide : 25 700 kg.
Charge utile : 1 300 kg.
PTAC : 27 000 kg.
Marquage CE : oui.
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Réussite :
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Meppen-Versen
309 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeSE 150-60 NBR
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 604 h, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 NBR
0010 Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion 150-60 NBR
0030 N° de châssis : 41601718
0040 Année de fabrication : 2007
0060 Direction hydraulique des essieux
0070 Centrage automatique des essieux
0080 Entraînement hydrostatique des roues
0090 Frein à air comprimé
Prsdpfx Aneyyrkuoqob
0100 Centrage automatique de la butte
0110 Attelage inférieur K 80
0120 Pneumatiques 700/50-30.5
0130 Compensation d'inclinaison automatique
0140 Dispositif de socs centraux
0150 Réduction automatique de la pression sur la butte
0160 Deuxième disque à six dents à droite
0170 Tôles inox (V2A) dans le cadre oscillant
0180 Secoueur sur la 1re chaîne d‘égrenage, réglable hydrauliquement
0190 1re chaîne d'égrenage, maillage 40 mm
0200 2e chaîne d'égrenage, maillage 35 mm
0210 Arbre d‘élimination des fanes sous le GKB
0220 entraîné hydrauliquement
0230 Réglage hydraulique pour peignes racleurs
0240 Surveillance de patinage 2e chaîne d‘égrenage
0250 Surveillance de patinage 1er séparateur
0260 Réglage électronique de la vitesse 1er et
0270 2e séparateur
0280 Entraînement avec boîte à 3 vitesses
0290 Entraînement 1000 tr/min
0300 2e plateforme avec toboggan d‘éjection et
0310 bande transversale d‘évacuation
0320 Automatisation pour élévateur frontal
0330 Bac à pierres avec bande d‘évacuation
0340 3e bande hérisson avec doubles rouleaux lisses
0350 Racloir pour type NB
0360 Bande hérisson pour 3e séparateur TLG-40 mm
0370 Extension de trémie à fond roulant
0380 Abaissement tête de trémie
0390 Terminal de commande GBT 2100
0400 1ère bande à fanes avec TLG 40 mm
0410 2e bande à fanes avec TLG 40 mm
0420 2e bande à fanes avec barre hérisson renforcée
0430 Écartement des rangs 75 cm
0440 Largeur de prise 580 mm
0450 Tambour de butte 390
0460 Soc bêta à 3 dents
0470 Rouleaux d‘entraînement des fanes extérieurs
0480 Bande de tri des fanes grosses 1644-327-40, espacement 280 mm
Réussite :
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Regensburg
575 km
Autre
TerexTEREX BISON 280 - Brechanlage - Nr.: 662
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 864 h, INSTALLATION DE CONCASSAGE TEREX BISON 280
Numéro de série : TRXEQ405LOMLA3662
Télécommande & commande filaire
Poids en ordre de marche : 27 760 kg
Dimensions de transport : 12 400 x 2 400 x 3 200 mm
Année de fabrication : 10/2020
Heures de service : 1 864 h
Pedpfx Anew Ndaxsqjrb
Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés. Cette description sert à l’identification générale de la machine et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi.
Notre offre est généralement sans contrôle technique (TÜV) récent. En cas de demande de nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être équipé de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Vuren
152 km
MTS standard
IVECOAS440S51 STRALIS 6X2 TXP 510 366TKM!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 365 571 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 370 mm, Année de construction: 2018, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Lampe halogène
- Système hydraulique
- Manuel
- Prise de force
- Pompe
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Sellerie tissu
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 8 648 kg, PTAC : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 430 litres, Hauteur de la sellette : 117 cm, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Éclairage : lampe halogène, Climatisation, Puissance moteur : 375 kW (503 ch), Carburant : diesel, Euro : 6, Type de boîte : AS-Tronic, Boîte de vitesses : ZF, Vitesses : 12, Direction assistée, ASR, Système hydraulique, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Garnissage : tissu, Réglage des sièges : manuel, 6x2 510 ch !
= Informations supplémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : ZF, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 6 mm ; Suspension : lames
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 8 mm ; Suspension : pneumatique
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double montage ; Profil pneu gauche intérieur : 7 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profil pneu droit intérieur : 6 mm ; Profil pneu droit extérieur : 4 mm ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 648 kg
Charge utile : 17 352 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Pompe : Oui
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix de leasing : 402 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander plus d’informations et conditions
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et gammes de prix.
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Meppen
309 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeVARITRON 470
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 615 h, Équipement: cabine, ordinateur de bord, prise de force avant, VARITRON 470
(0010) Arracheuse automotrice de pommes de terre Grimme
(0020) Prise de force avant pour l’arracheuse
(0030) Dispositif hydraulique pour les travaux d’entretien
(0040) sur l’arracheuse
(0050) Préparation pour le distributeur de chaumes
(0060) Inter-rang de 75 cm
(0070) Largeur d’arrachage de 580 mm
(0080) Sans rouleaux de nivellement, guidage de profondeur par
(0090) socs de glissement, palpeur de retenue hydraulique
(0100) Soc à 2 lames
(0110) Plaques de soc en plastique
(0120) Support de soc avec tiges de soc rondes
(0130) Soc central à la place des six socs
(0140)
(0150) Système d’extraction pour l’arrachage en rangs
(0160) TerraDisc
(0170) Six socs entraînés hydrauliquement (4 pièces)
(0180) Six socs supplémentaires à l’extérieur
(0190) Bande d’alimentation de 3000 mm
(0200) Divisible, bande d’alimentation, espacement 40 mm
(0210) Entraînement positif par chaîne PU en fonction de la division
(0220) de la bande d’alimentation
(0230) 1er convoyeur à barres, divisible, espacement 40 mm
(0240) Entraînement par friction indépendant de la division, 1er convoyeur
(0250) Dispositif de nettoyage sur le 1er convoyeur
(0260) Têtes oscillantes entraînées hydrauliquement et à
(0270) vitesse réglable sur le 1er convoyeur
(0280)
(0290) Unité d’arrachage entraînée hydrauliquement et réversible derrière le 1er convoyeur
(0300)
(0310) Guideur 1ère unité d’arrachage/rouleau d’arrachage : peigne
(0320) 2e convoyeur à barres, divisible, espacement 35 mm
(0330) Entraînement par friction indépendant de la division, 2e convoyeur
(0340) Bande d’alimentation 1er et 2e convoyeurs, réversible
(0350) Marteau rotorique avec réglage de la vitesse dans le
(0360) 2e convoyeur, entraîné hydrauliquement, en série avec
(0370) marteaux oscillants dans le 1er convoyeur
(0380) Réglage en hauteur des rouleaux d’arrachage /
(0390) unités d’arrachage depuis le terminal
(0400) Bande de transfert vers l’élévateur à chaumes fins
(0410) Divisible, espacement 35 mm, vulcanisé
(0420) Guideur 2e unité d’arrachage/rouleau d’arrachage : peigne
(0430) Élévateur à chaumes fins, réversible en bas
(0440) Bande élévateur à chaumes fins en bas, divisible, espacement 40 mm
(0450) Rouleau de raclage sur l’élévateur à chaumes fins
(0460) réversible depuis le terminal
(0470) Élévateur supérieur, entraîné hydrauliquement
(0480) Bande élévateur supérieur, divisible, espacement 40 mm
(0490) OptiBag, bande perforée en PU
(0500) Élévateur annulaire réversible
Psdszxaiaepfx Anqsrb
(0510) Bunker Nonstop avec fond de bunker en retour
(0520) et rallonge de bunker
(0530) Système de lubrification pour la chaîne du bunker
(0540) Système de remplissage automatique du bunker
(0550) Vitesse 25 km/h
(0560) Recherche automatique du point milieu de l’essieu et
(0570) correction automatique de la pente
(0580) Pilote automatique
(0590) Pneus gauche 300/95 R52
(0600) droite 380/90 R50
(0610) Roue avant droite télescopique
(0620) Voie 3,0 ou 3,3 m
(0630) 2 trains de chenilles (largeur 800 mm)
(0640) Entraînement hydrostatique de chaque roue
(0650) Moteur Mercedes Benz 340 kW / 460 CV, niveau
(0660) V avec technologie de post-traitement des gaz d’échappement SCR
(0670) Cabine Premium Confort avec isolation phonique supplémentaire
(0680)
(0690) Siège en cuir avec ventilation active
(0700) Chauffage du siège, coffre réfrigéré
(0710) Clean Control
(0720) Système de lubrification automatique
(0730) 6 projecteurs LED sur le toit de la cabine
(0740) Éclairage supplémentaire : 6 projecteurs supplémentaires
(0750) 2 projecteurs UL
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Dépanneuse
DAFCF 85.360 8X4 RHD tipper + Terex 118.2 VGL-A15
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLRAD85MC0E831412, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2010, dimension des pneus: 295/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Année de construction: 2010, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Hydraulique
- Sper
= Remarques =
Cabine
Prjdpfxju H Drps Anqeb
Conduite à droite: ✓
Châssis
Hauteur du châssis: 110 cm
Empattement: 205 cm (1-2), 295 cm (2-3), 140 cm (3-4)
Capacité du réservoir de carburant: 300 l
Structure
Hydraulique: ✓
Benne: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Rotateur: ✓
Boîte À Presser: ✓
Capacité de charge maximale de la grue : 1100 kg at 8.7 m
Portée maximale de la grue: 8.7 m horizontal hydraulic reach
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 295/80 R22.5
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
PBV: 32.000 kg
Grue: Terex 118.2 VGL-A15, année de construction 2008, derrière la cabine
Numéro d'immatriculation: HY10VSU
Réussite :
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Wijchen
172 km
Tracteur routier standard
ScaniaS 590 A4x2NB DIFF-L P-AIRCO RETARDER FULL-AIR V8
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 61 765 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 871 kg, poids maximal de charge: 10 629 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : noir, poids à vide : 8 871 kg, poids total autorisé : 19 500 kg, 1er essieu : 385/55 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, sièges en cuir, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage de remorque : FISCHER SK-S36.20W 2/150, -660 mm, EBS – système de freinage électronique, ESP – programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, sièges chauffants, phares LED, système de nettoyage des phares, éclairage automatique, réglage de la hauteur des phares, radio, écran multifonction, diffusion audio Bluetooth, capteur de pluie, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, support lombaire, lève-vitres électriques (2), toit ouvrant, déflecteur de toit, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique, rétroviseur à grand angle, contrôle de la pression des pneus, blocage des roues en cas de démarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, contrôle de maintien sur pente HHC, éclairage de jour à LED, prise de courant 1 x 15 broches, fonction de navigation, système télématique, climatisation des sièges, bas de caisse, suspension de cabine, SCR, V8, tachygraphe intelligent 2.
Podpfx Asz Dx Ivenqorb
Réussite :
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Fürth
323 km
Chargeur télescopique
GenieTEREX GTH 2506 II 4x4x4 6m/2.5t vgl. MT
Appel
État: d'occasion, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 2 500 kg/m, hauteur de levage: 5 780 mm, dimension des pneus: 12 - 16.5, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 657 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur seulement env. 1.890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur de fourche : 1.200 mm, largeur d’attache : 1.100 mm), GRILLE DE PROTECTION CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE ADDITIONNEL, CHANGEMENT RAPIDE D’OUTILS, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2.600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION 4 ROUES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage : env. 1.600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage teinté) – insonorisée, ROPS/FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets d’arrimage et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure environ 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : longueur : env. 5.050 mm (env. 3.670 mm sans fourches), largeur : env. 1.890 mm, hauteur : env. 1.940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / À L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb
Prodpfowmac Sjx Anqjb
Réussite :
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Fürth
323 km
Chariot à fourche à bras télescopique
GenieTEREX GTH 2506 II 4x4x4 6m/2.5t vgl. MT
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 657 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 780 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 940 mm, puissance: 50 kW (67,98 ch), fabricant de moteurs: Deutz, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 98 pourcentage, taille du pneu avant: 12-16.5, taille de pneu arrière: 12-16.5, hauteur totale: 1 940 mm, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 1 890 mm, couleur: bleu, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 940 mm !! (largeur seulement env. 1 890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGUES FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’admission : 1 100 mm), PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2 600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’ALARME SURCHARGE, rayon de braquage env. 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage coloré) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, attelage de remorque, crochets de maintien et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16,5 NHS) – env. 98 % tout autour. Dimensions transport : longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourche), largeur : env. 1 890 mm, hauteur : env. 1 940 mm. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb
Predewmadpspfx Anqob
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Pragsdorf
698 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeGL 34 KL
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2004, Ecartement entre rangs / corps: 75 cm, nombre de rangs (4 rangs), montage frontal, trémie basculante automatique, coupure de rangs
- 4 rangs avec un écartement de 75 cm
- Avec installation de traitement pour tubercules (2 buses par rang)
- Cuve de traitement pour montage frontal (certificat pulvérisateur valable jusqu'en 2028)
- Pompe entraînée par prise de force
- Système de caméras avec 2 caméras sans fil et moniteur
Prsdpfxsx Rtfzo Anqob
- Trémie basculante 1 200 kg
- Entraînement par chaîne avec différents pignons pour ajuster les distances de plantation
- Secoueurs à courroie réglables mécaniquement
- Coupure manuelle possible des rangs individuellement
- Traceurs de ligne des deux côtés
Lieu de stockage : Client
Réussite :
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Norvège
1 292 km
Installation de criblage
Terex883 screening plant
Appel
Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 887 h, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23951
Spécifications :
Année de modèle : 2008
Environ 6 887 heures de fonctionnement
Environ 1 887 heures moteur
Le moteur a été remplacé après environ 5 000 heures de fonctionnement.
2 couvertures
Châssis en bon état
Fonctionne correctement
La chemise en acier a été remplacée après environ 5 950 heures.
Prêt à être livré
Heures de fonctionnement : 6 887
Poids à vide : 1
Année de contrôle : oui
Heures moteur : 5 000
Modèle : 883 sikteverk
Psdpfx Ajzn E Iyjnqerb
= Informations complémentaires =
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.
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Alpen
187 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeEVO 280
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 660 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280
Arracheuse de pommes de terre Grimme
Attelage à boule K80
Arbre à cardan à 6 cannelures
Entraînement par prise de force à 540 tr/min
Entraînement direct
Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm
Soc à 2 lames
Soc central réglable séparément - en option
TerraTronic
Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes
4 disques trancheurs
2 patins d'écartement des fanes
Largeur du canal de tamisage : 1500 mm
1re bande de tamisage, maille 40 mm
1re bande de tamisage avec raccord à chaîne
Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui
Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide
Tôles V2A dans le cadre oscillant
Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse
2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne
Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis
VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis
Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge
Podewgy S Hopfx Anqorb
Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm
Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal
1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique
Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome
Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm
Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur
Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur
Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal
Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal
Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur
Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal
Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage
Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur
2e séparateur : tapis hérisson à tiges
Bande du 2e séparateur, maille 40 mm
Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur
Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur
Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts
Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur
Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur
Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur
3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm
Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur
Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche
Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur
Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur
Bande de trémie avec toile
Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage
Abaissement du bec de trémie
Frein pneumatique
Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison
Pneumatiques : 850/50 R30.5
Terminal tactile ISOBUS CCI 1200
Boîtier de commande GBX 860
ISOBUS
MemoryControl
Système de caméras
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Alpen
187 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeSE 150-60 UB
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB
GRIMME arracheuse de pommes de terre
Attelage à boule K 80
Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures
Entraînement à 540 tr/min par prise de force
Écartement des rangs : 75 cm
Largeur de prise : 580 mm
Tambours butteurs : D=390 mm
Soc à 2 lames
Soc central réglable séparément
Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal
Régulation automatique de la pression des buttes
Centrage automatique de la butte
Prsdpox R H Rwjfx Anqjb
2 disques trancheurs
Largeur du canal de tamisage : 1500 mm
1 tapis de tamisage à pas de 40 mm
Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support
Tôles en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant
Secoueur oscillant sur le 1er tapis de tamisage, réglable en vitesse
2e tapis de tamisage à pas de 35 mm
Entraînement par friction indépendant du pas pour le 2e tapis
Tapis à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm
Réglage des peignes racleurs depuis le terminal
1 arbre arrache-feuilles sous le tapis à grosses herbes, hydraulique
Séparateur XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses / doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur au 1er séparateur
1 séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V
Racleur de rouleau lisse au 1er séparateur
Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 1er séparateur
Surveillance de glissement du 1er séparateur et du 2e tapis de tamisage
2e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V
Racleur de rouleau lisse au 2e séparateur
Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 2e séparateur
Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal
3e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil H
Réglage en hauteur des bandes à doigts/brosses à droite et à gauche
Table de tri (1100 mm), bande d’appoint (340 mm)
Élévateur frontal avec capteur à ultrasons
Trémie de 7,5 t avec essieu large
Tapis de trémie avec toile
Remplissage automatique de la trémie, y compris automatisation de l'élévateur frontal et optimisation du remplissage
Abaissement de la tête de trémie
Frein pneumatique
Centrage automatique de l’essieu et automatisation de l’inclinaison
Pneumatiques 800/45-30.5
Caméra de recul
Terminal de commande VC 50 + boîtier joystick
Load-sensing
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