Terex Reachstacker d'occasion à vendre (520)

État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Feux de signalisation à 360° - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Iiedpozzn Hfsfx Aazjg Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine Marque de la superstructure : KIPPER avec ridelles et porte arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRAPPE BAKKER Magnifique et entièrement équipé, ce MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL est doté d'une superstructure à benne basculante et d'une grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, avec grappe Bakker. Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction routière, le recyclage, l'aménagement paysager, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux. Ce véhicule provient d'un premier propriétaire, est en très bon état et n'affiche qu'un kilométrage de 190 068 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuration des essieux : 6x4H-4 * Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3 * Première immatriculation : 20.02.2019 * Kilométrage : 190 068 km * Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : Diesel * Norme d'émission : Euro 6 * Variante de poids : 28 000 kg * Boîte de vitesses automatique * Cabine de jour * Climatisation * Système multimédia/audio * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Feux de signalisation à 360° sur la cabine * Boîtes à outils en acier inoxydable * Provenance : premier propriétaire * Véhicule néerlandais * Contrôle technique valide jusqu'au 02/2027 SUPERSTRUCTURE À BENNE BASCULANTE Le véhicule est équipé d'une superstructure à benne basculante robuste, conçue pour une utilisation professionnelle et intensive. Équipement comprenant, entre autres : * Fonction de basculement hydraulique * Trappes de couverture en aluminium * Portes arrière * Ridelle latérale à commande hydraulique * Conception robuste et professionnelle * Idéal pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente. GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON Une grue est installée directement derrière la cabine : PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD L'Epsilon Q170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les travaux de chargement et de manutention intensifs. La grue est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Palfinger Epsilon Q170 * Système EasyFold * Montage directement derrière la cabine * Système hydraulique professionnel

État: d'occasion, kilométrage: 113 500 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: autre, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 6x6, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 01/2007, suspension: hydraulique, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 727 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, Châssis Empattement: 305 cm (1-2) 155 cm (2-3) = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: jour Numéro d'immatriculation: YM57UGA Informations techniques Capacité du moteur: 7.201 cc Configuration essieu Dimension des pneus: 445/95 R25 Suspension: suspension hydraulique Iodpfxey T Iw Rs Aazsig Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 75% Essieu central: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu arrière: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 70% Mesures et poids Poids à vide: 41.000 kg Dimensions (LxlxH): 1140 x 255 x 350 cm

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 615 h, Équipement: cabine, ordinateur de bord, prise de force avant, VARITRON 470 (0010) Arracheuse automotrice de pommes de terre Grimme (0020) Prise de force avant pour l’arracheuse (0030) Dispositif hydraulique pour les travaux d’entretien (0040) sur l’arracheuse (0050) Préparation pour le distributeur de chaumes (0060) Inter-rang de 75 cm (0070) Largeur d’arrachage de 580 mm (0080) Sans rouleaux de nivellement, guidage de profondeur par (0090) socs de glissement, palpeur de retenue hydraulique (0100) Soc à 2 lames (0110) Plaques de soc en plastique (0120) Support de soc avec tiges de soc rondes (0130) Soc central à la place des six socs (0140) (0150) Système d’extraction pour l’arrachage en rangs (0160) TerraDisc (0170) Six socs entraînés hydrauliquement (4 pièces) (0180) Six socs supplémentaires à l’extérieur (0190) Bande d’alimentation de 3000 mm (0200) Divisible, bande d’alimentation, espacement 40 mm (0210) Entraînement positif par chaîne PU en fonction de la division (0220) de la bande d’alimentation (0230) 1er convoyeur à barres, divisible, espacement 40 mm (0240) Entraînement par friction indépendant de la division, 1er convoyeur (0250) Dispositif de nettoyage sur le 1er convoyeur Iiodpfx Aaezxaiaezjg (0260) Têtes oscillantes entraînées hydrauliquement et à (0270) vitesse réglable sur le 1er convoyeur (0280) (0290) Unité d’arrachage entraînée hydrauliquement et réversible derrière le 1er convoyeur (0300) (0310) Guideur 1ère unité d’arrachage/rouleau d’arrachage : peigne (0320) 2e convoyeur à barres, divisible, espacement 35 mm (0330) Entraînement par friction indépendant de la division, 2e convoyeur (0340) Bande d’alimentation 1er et 2e convoyeurs, réversible (0350) Marteau rotorique avec réglage de la vitesse dans le (0360) 2e convoyeur, entraîné hydrauliquement, en série avec (0370) marteaux oscillants dans le 1er convoyeur (0380) Réglage en hauteur des rouleaux d’arrachage / (0390) unités d’arrachage depuis le terminal (0400) Bande de transfert vers l’élévateur à chaumes fins (0410) Divisible, espacement 35 mm, vulcanisé (0420) Guideur 2e unité d’arrachage/rouleau d’arrachage : peigne (0430) Élévateur à chaumes fins, réversible en bas (0440) Bande élévateur à chaumes fins en bas, divisible, espacement 40 mm (0450) Rouleau de raclage sur l’élévateur à chaumes fins (0460) réversible depuis le terminal (0470) Élévateur supérieur, entraîné hydrauliquement (0480) Bande élévateur supérieur, divisible, espacement 40 mm (0490) OptiBag, bande perforée en PU (0500) Élévateur annulaire réversible (0510) Bunker Nonstop avec fond de bunker en retour (0520) et rallonge de bunker (0530) Système de lubrification pour la chaîne du bunker (0540) Système de remplissage automatique du bunker (0550) Vitesse 25 km/h (0560) Recherche automatique du point milieu de l’essieu et (0570) correction automatique de la pente (0580) Pilote automatique (0590) Pneus gauche 300/95 R52 (0600) droite 380/90 R50 (0610) Roue avant droite télescopique (0620) Voie 3,0 ou 3,3 m (0630) 2 trains de chenilles (largeur 800 mm) (0640) Entraînement hydrostatique de chaque roue (0650) Moteur Mercedes Benz 340 kW / 460 CV, niveau (0660) V avec technologie de post-traitement des gaz d’échappement SCR (0670) Cabine Premium Confort avec isolation phonique supplémentaire (0680) (0690) Siège en cuir avec ventilation active (0700) Chauffage du siège, coffre réfrigéré (0710) Clean Control (0720) Système de lubrification automatique (0730) 6 projecteurs LED sur le toit de la cabine (0740) Éclairage supplémentaire : 6 projecteurs supplémentaires (0750) 2 projecteurs UL

État: d'occasion, kilométrage: 219 702 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2011, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2011, Équipement: grue, Whatsapp : Mercedes Benz Atego 818/918/MEILLER 3.S-Kipper/TEREX 65.2-A2L/Grappin ? Fabricant : Mercedes-Benz ? Type : Atego 818 918 ? Kilométrage : 219 702 km ? Heures de fonctionnement de la grue : 4 653 h ? Première immatriculation : 14.03.2011 ? Puissance : 130 kW / 180 ch ? Formule des roues : 4x2 ? Suspension : ressorts à lames ? Boîte de vitesses : manuelle, 6 vitesses ? Frein moteur ? Benne basculante à trois côtés MEILLER : longueur 3,80 m x largeur 2,40 m ? Bordure haute de 40 cm ? Grue : TEREX 65.2 - A2L ? Grappin à mâchoires : Kinshofer ? 3 places assises ? 2 attelages de remorque ? Poids à vide : 6 413 kg ? Charge utile : 1 077 kg ? Poids total : 7 490 kg ? Norme Euro : 5 ? Véhicule allemand ? Documents allemands _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d’exportation, enregistrement auprès des douanes, plaques d’immatriculation temporaires jaunes, plaques d’immatriculation douanières rouges. ? - Achat de votre engin de chantier ou de votre véhicule utilitaire d’occasion. ? - Nous vous aidons à obtenir un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Inspection et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9 h 00 à 17 h 00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre gamme de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web. ? ? ? ? Nous sommes également disponibles par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement et non contraignante. ? Sous réserve de vente intermédiaire. Isdszvt E Njpfx Aazeig ? Erreurs et/ou fautes de frappe réservées. ? Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 17 000 h, Équipement: transmission intégrale, TEREX DEMAG AC 35 L NACELLE TÉLESCOPIQUE Importé / Sans accident Isdpfx Aozm Ekrjazoig EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 HEURES : 17 000 h ÉQUIPEMENTS : ABS DIRECTION ASSISTÉE CABINE DIRECTION SUR LES 4 ROUES COMPENSATION DE NIVEAU ROTATION COMPLÈTE À 360° CAPACITÉ MAXIMALE : 3,5 t SUSPENSION : HYDRAULIQUE COMMANDE : JOYSTICK TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités d’export, y compris les plaques) Réf. n° : 51317

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 12 950 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2007, nombre de parois : 1, entraînement du benne : prise de force, grue, fabricant de la grue : Atlas Terex 145.2 - A 19, année de construction de la grue : 2007, capacité de levage de la grue : 14 000, nombre de pieds de stabilisation : 4, certifié CE, position de contrôle : commande supérieure, position de la grue : derrière la cabine, extension hydraulique : 2, BENNE ALU H&W BIG VOLUME AVEC GRUE ATLAS 145.2 A19 / KRAN / KRAAN = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 3 : directionnel Poids Poids à vide : 12 950 kg Charge utile : 25 050 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalités Grue : Atlas Terex 145.2 - A 19, année de construction 2007, derrière la cabine Environnement Classe d’émission : Euro 0 Isdpfjz Df Uiex Aazjig État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Pratiques commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’export) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre forfait de garantie européen.

État: d'occasion, kilométrage: 63 000 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 10/2021, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 3 560 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 7 490 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, ----Concorde/Charisma/900 LS ----Le Concorde Charisma 900 LS, année de fabrication 2021, incarne le voyage de luxe au plus haut niveau. Ce camping-car haut de gamme combine un espace intérieur généreux avec une finition de qualité supérieure et une technologie de pointe pour offrir un maximum de confort même lors de longs trajets. ----Équipement : * Augmentation de la charge à 7 490 kg de poids total autorisé * Blocage de différentiel pour l’essieu arrière * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière, système 2 canaux + fonction levage et abaissement avec pistons adaptés pour les coussins d’air * Amortisseurs optimisés pour le châssis à l’avant et à l’arrière * ESP avec ABS, ASR et Hillholder * Variante châssis Iveco Daily 70 C * Variante moteur Iveco Daily C21 Euro VI * Cylindrée 3,0 l, 154 kW (210 ch), couple 470 Nm * Boîte automatique ZF à convertisseur de couple * Pack confort et sécurité * Régulateur de distance (ACC) avec fonction embouteillage Iisdpfx Aey Iqyqeazsg * Assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake Pro, assistant actif de maintien de voie avec avertisseur sonore * Capteur de pluie * Lit de pavillon électrique * Système actif de contrôle de la pression des pneus * Système de vérins hydrauliques avec nivellement automatique * Réservoir de carburant d’env. 120 l * Phares principaux bi-LED à l’avant, antibrouillards intégrés dans le pare-chocs, éclairage de virage statique, feux de jour à LED * Roue de secours avec jante acier sous le garage arrière abaissé * Jantes en alliage léger 16 pouces anthracite/argent brillant, essieu avant élargi avec capacité de charge accrue à 2 600 kg, enjoliveurs d’essieu arrière en aluminium * Sièges conducteur et passager, grand luxe, suspendus pneumatiquement, avec soutien lombaire et chauffage de siège * Pack Ambiance Style * Agencement mobilier en poirier Morettini avec façades de placards haut de gamme en high gloss * Senosan crème blanc * Fenêtres équipées de vitrages teintés privacy black, stores en bois pour l’espace de vie * Revêtement de sol soft-walk aspect ardoise, tapis du salon surjeté et amovible * Décor extérieur Centurion Style avec lettrage * Store latéral 6,0 m, électrique (900 L, 900 LS, 900 M, 905 L, 920 G) * Éclairage LED sous le store latéral * Rétroviseurs bus droit et gauche en style Centurion, laqués blanc * Vitres latérales cabine conducteur à double vitrage avec commande électrique * Tableau de bord et cache recouverts de similicuir bicolore Savane/Terre * Rideau de protection de vue avant Privacy (protection variable du bas vers le haut) * Lit de pavillon à commande électrique avec sommier à lattes, à la place des placards hauts avant * Version bar avec siège individuel réglable (homologation 4 places) * Midi-Heki à la place du Mini-Heki (chambre) * Plan de travail cuisine en matériau minéral, évier moulé sans joint * Plaque de cuisson inox 3 feux à allumage automatique, couvercle en verre et fond en verre * Couleur : marbre blanc * Réfrigérateur à compresseur 177 l / combinaison micro-ondes * Panneau d’acrylique rétroéclairé devant la fenêtre de cuisine * Mitigeurs de haute qualité design chromés pour cuisine et salle de bain (cuisine avec douchette extractible) * Pack puissance électrique 2 * 2 batteries gel 170 Ah supplémentaires (total 3 batteries) * Chargeur combiné 100 A * Onduleur sinus 12V/230V, pic 4000 W, continu 2200 W, équilibrage de réseau (sauf G G) * Pack de courant de charge pour batteries de cellule * Convertisseur de charge 90 A * Climatisation cellule *

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC : 50 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : RHINO, benne basculante arrière avec ridelles, 24,5 m³ Benne basculante : à l’arrière Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 m³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : automatique Cabine : cabine de jour CT valide jusqu’au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-axles exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d’une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ résistante, fabriquée en acier HARDOX résistant à l’usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues et à ses essieux arrière à suspension et à direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une stabilité et une maniabilité optimales, même dans des conditions d’utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain robuste * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique * Excellente traction sur un terrain difficile * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de lubrification centralisée Iiodpfx Aajzzn Ehszog * Plaque de montage DIN sur l’avant du véhicule * Feux rotatifs BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière RHINO très robuste et conçue pour les travaux lourds. * Volume d’environ 24,5 m³ * Basculement vers l’arrière * Benne à ridelles en acier HARDOX résistant à l’usure * Construction très robuste et durable * Volets de couverture en aluminium * Adaptée à une utilisation professionnelle intensive * Adaptée aux matériaux en vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d’infrastructure. CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Confortable…

État: d'occasion, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 2 500 kg/m, hauteur de levage: 5 780 mm, dimension des pneus: 12 - 16.5, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 657 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur seulement env. 1.890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur de fourche : 1.200 mm, largeur d’attache : 1.100 mm), GRILLE DE PROTECTION CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE ADDITIONNEL, CHANGEMENT RAPIDE D’OUTILS, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2.600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION 4 ROUES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage : env. 1.600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage teinté) – insonorisée, ROPS/FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets d’arrimage et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure environ 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : longueur : env. 5.050 mm (env. 3.670 mm sans fourches), largeur : env. 1.890 mm, hauteur : env. 1.940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / À L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Iiedjwmac Sopfx Aazeg

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24431 Spécifications : Année de construction : le propriétaire estime à environ 2002 Heures de fonctionnement : env. 2 200 (le compteur d’heures de fonctionnement a été remplacé, le propriétaire ne se souvient pas exactement) Heures de fonctionnement du marteau : env. 1 730 Le moteur présente un défaut électrique. Le propriétaire possède des bougies de préchauffage et diverses pièces. Prêt à être livré. Description : Installation de forage Atlas Copco 542 PS, env. 2002. Le moteur présente un défaut électrique. Le propriétaire indique qu’il possède de nombreuses pièces de rechange, mais pas pour le système d’échappement et le collecteur. Le commutateur principal est en position « marche ». Il peut être livré avec un équipement de forage (tiges et couronnes de forage) moyennant un supplément. Prêt à être livré. Poids propre : 1 Modèle : Installation de forage Copco 542 HP = Informations complémentaires = Iiedpoz Ax Ngofx Aazog Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 657 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 780 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 940 mm, puissance: 50 kW (67,98 ch), fabricant de moteurs: Deutz, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 98 pourcentage, taille du pneu avant: 12-16.5, taille de pneu arrière: 12-16.5, hauteur totale: 1 940 mm, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 1 890 mm, couleur: bleu, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 940 mm !! (largeur seulement env. 1 890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGUES FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’admission : 1 100 mm), PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2 600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’ALARME SURCHARGE, rayon de braquage env. 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage coloré) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, attelage de remorque, crochets de maintien et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16,5 NHS) – env. 98 % tout autour. Dimensions transport : longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourche), largeur : env. 1 890 mm, hauteur : env. 1 940 mm. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Iodpfowmadpsx Aazsig

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: autre, première immatriculation: 12/2011, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 6 093 h, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - flèche en 2 parties - Interrupteur de terre = Remarques = Général Pays de production: Korea État Type CE: CE = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 3 PBV: 3.650 kg Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui État technique: très bon Iijdpfxoyydi No Aazsg État optique: bon Nombre de clés: 1

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 864 h, INSTALLATION DE CONCASSAGE TEREX BISON 280 Numéro de série : TRXEQ405LOMLA3662 Télécommande & commande filaire Poids en ordre de marche : 27 760 kg Dimensions de transport : 12 400 x 2 400 x 3 200 mm Année de fabrication : 10/2020 Heures de service : 1 864 h Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés. Cette description sert à l’identification générale de la machine et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans contrôle technique (TÜV) récent. En cas de demande de nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être équipé de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Iiodew Ndaxepfx Aazjg

État: bon (utilisé), kilométrage: 25 995 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - EBS - Vitres électriques - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Radio/lecteur CD - Caméra de recul Ijdpfxszl Eubj Aazjig - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = - Installation de forage RISA (Type : C2T) - 1 × extensible hydrauliquement - Zone de travail horizontale : 615 cm - Zone de travail verticale : 900 cm - Distance de forage : 310 à 580 cm - Pièces extensibles hydrauliques - Force de levage maximale avec portée maximale : 1 500 kg - 2 supports hydrauliques - Comprend divers forets - Télécommande sans fil - Radiateur d'huile - Treuil hydraulique Brevini (Type : EGO025/SD10), 2 000 kg - Réservoir d'eau : 200 litres - Divers coffres de rangement - Attelage 52 mm - Seulement 25 995 km ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : Jour Informations techniques Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70 22,5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 5 600 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : Autre ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 9 440 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction Dimensions Dimensions (L x l x h) : 780 x 250 x 340 cm Empattement : 410 cm Poids Poids à vide : 10 902 kg Charge utile : 2 098 kg PTAC : 13 000 kg Fonctionnalités Grue : Risa G2T, à l'arrière du châssis État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 9 771 h, Équipement: transmission intégrale, Mini-excavateur mobile, flèche articulée, vérin de réglage hydraulique, dispositif de grappin et de marteau, lame niveleuse, supports de stabilisation, climatisation, système de changement rapide hydraulique, godet de terrassement de 1500 mm, le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Iijdpfx Aaoi Rir Tszeg SI83002 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un contrôle technique récent est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet appareil. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 174 064 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 213 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.280 4x4BB Benne basculante à trois côtés Meiller avec grue Terex Numéro de châssis : Y205502 Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3 900 mm * Pneumatiques : 295/80 R.22.5 * Profondeur restante des sculptures : Essieu 1 : 90 % ; Essieu 2 : 90 % * 1 réservoir de carburant diesel * 1 réservoir hydraulique Meiller Iedjzz Dxdepfx Aazoig * Protection anti-encastrement fixe * 1 coffre de rangement en métal Superstructure : * Benne basculante à trois côtés Meiller * Volume de chargement : 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m * Paroi avant : 0,80 m ; parois latérales : 0,60 m Grue : * Terex 75.2 - A2 * Capacité de levage : 1,9 m = 3 750 kg, 3,8 m = 1 950 kg, 5,5 m = 1 320 kg * 7,2 m = 1 000 kg, 8,8 m = 770 kg Cabine / Poste de conduite * Cabine TGM M * Fenêtres / paroi arrière de la cabine * Climatisation automatique * Trappe de toit * Radio * Régulateur de vitesse Moteur / Boîte de vitesses * 206 kW / 280 ch // 6 871 cm³ // Euro 4 * Boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports * Frein moteur * Blocage de différentiel * Prise de force * Quatre roues motrices Poids * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg * Charge utile : 10 025 kg * Poids à vide : 7 975 kg Autres * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent * Contrôle technique valable jusqu’au 02/… De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et une livraison de vos véhicules achetés dans le territoire de la République fédérale est également possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, la vente préalable et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction du client nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Déclaration en douane Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 174 064 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 213 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.280 4x4BB, benne à trois faces Meiller avec grue Terex Numéro de châssis : Y205502 Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3 900 mm * Pneumatiques : 295/80 R.22.5 * Profondeur restante des sculptures : Essieu 1 : 90 %, essieu 2 : 90 % * 1 réservoir diesel * 1 réservoir hydraulique Meiller * Protection anti-encastrement fixe * 1 coffre métallique Carrosserie : * Benne à trois faces Meiller * Volume de chargement : 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m * Paroi avant : 0,80 m, parois latérales : 0,60 m Grue : * Terex 75.2 - A2 * Capacité de levage : 1,9 m = 3 750 kg, 3,8 m = 1 950 kg, 5,5 m = 1 320 kg * 7,2 m = 1 000 kg, 8,8 m = 770 kg Cabine / Poste de conduite * Cabine TGM M * Fenêtre de visibilité / Pare-feu arrière de la cabine * Climatisation automatique * Trappe de toit * Radio * Régulateur de vitesse Moteur / Boîte de vitesses Iedpfx Aozz Dw Hjazoig * 206 kW / 280 CV // 6 871 cm³ // Euro 4 * Boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports * Frein moteur * Blocage de différentiel * Prise de force * Quatre roues motrices Poids * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg * Charge utile : 10 025 kg * Poids à vide : 7 975 kg Divers * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide jusqu'au 02 / De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transit. De plus, un transport de vos véhicules achetés est possible dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 174 064 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 213 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.280 4x4BB, benne à trois faces Meiller avec grue Terex VIN : Y205502 Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3 900 mm * Pneumatiques : 295/80 R22,5 * Profondeur de la bande de roulement restante : Essieu 1 : 90 %, essieu 2 : 90 % * 1 réservoir diesel * 1 réservoir hydraulique Meiller * Protection anti-encastrement fixe * 1 coffre métallique Superstructure : * Benne à trois faces Meiller * Volume de chargement : 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m * Paroi avant : 0,80 m, parois latérales : 0,60 m Grue : * Terex 75.2 - A2 * Capacité de levage : 1,9 m = 3 750 kg, 3,8 m = 1 950 kg, 5,5 m = 1 320 kg * 7,2 m = 1 000 kg, 8,8 m = 770 kg Cabine / Poste de conduite * Cabine TGM M * Fenêtre latérale / Pare-feu arrière de la cabine * Climatisation automatique * Trappe de toit * Radio * Régulateur de vitesse Moteur / Boîte de vitesses Iiedpfx Aajzz Dw Tszeg * 206 kW / 280 ch // 6 871 cm³ // Euro 4 * Boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports * Frein moteur * Blocage du différentiel * Prise de force * Traction intégrale Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Charge utile : 10 025 kg * Poids à vide : 7 975 kg Divers * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide jusqu’au 02/ De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe, les modifications, les ventes intervenues et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons avec plaisir à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons avec plaisir à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation journalières / d’exportation Nous vous aiderons avec plaisir à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons avec plaisir à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 16 000 h, *Terex Fuchs MHL 380 Dommages causés par un incendie ! Année de fabrication : 2007 Heures de service : 16 000 h 4 x stabilisateurs 1 x lame Climatisation Iodpfxsz A Hnbo Aazoig Système de graissage centralisé Cabine surélevable

État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 4 000 kg/m, hauteur de levage: 13 000 mm, dimension des pneus: 405 / 70 - 20, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 177 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 13,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur : 1 200 mm, largeur de fixation : 1 200 mm) — CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE, moteur diesel PERKINS-TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION 4 ROUES MOTRICES (4x4x4) — MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTION DU DÉVERS, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, cinq rétroviseurs extérieurs, trois essuie-glaces, chauffage / ventilation, points d’ancrage et de transport. Pneus : ALLIANCE PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN (405/70-20) — usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur 7 400 mm (env. 5 920 mm sans fourches), largeur env. 2 330 mm, hauteur env. 2 310 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR EXPORT, PAIEMENT UNIQUEMENT DU PRIX NET (!) © pb Iedpfx Aewzvyijazjig

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 660 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280 Arracheuse de pommes de terre Grimme Attelage à boule K80 Arbre à cardan à 6 cannelures Entraînement par prise de force à 540 tr/min Entraînement direct Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément - en option TerraTronic Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes 4 disques trancheurs 2 patins d'écartement des fanes Largeur du canal de tamisage : 1500 mm Iedjwgy S Hjpfx Aazjig 1re bande de tamisage, maille 40 mm 1re bande de tamisage avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide Tôles V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse 2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal 1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur 2e séparateur : tapis hérisson à tiges Bande du 2e séparateur, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur 3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur Bande de trémie avec toile Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement du bec de trémie Frein pneumatique Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison Pneumatiques : 850/50 R30.5 Terminal tactile ISOBUS CCI 1200 Boîtier de commande GBX 860 ISOBUS MemoryControl Système de caméras

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures Entraînement à partir de la prise de force à 540 tr/min Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Tambours à buttes : D = 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable indépendamment Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression sur les buttes Centrage automatique de la butte 2 disques ouvreurs Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1ère bande de tamisage à pas de 50 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en inox V2A sur le châssis oscillant Secoueur oscillant sur la 1ère bande à vitesse réglable 2ème bande de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas 2ème bande Bande à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-haumes hydraulique sous la bande à mauvaises herbes Dispositif de séparation XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses/à doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur dans le 1er séparateur Iedpfx Ajx R H R Doazsig 1er dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses sur le 1er dispositif Système de nettoyage dans la bande hérisson du 1er dispositif Surveillance du patinage du 1er dispositif et de la 2ème bande de tamisage 2ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur Système de nettoyage dans la bande hérisson du 2ème séparateur Régulation de la vitesse du 1er et du 2ème dispositif de séparation depuis le terminal 3ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Réglage en hauteur de la bande à doigts/brosses droite et gauche Tables de tri (1100 mm), convoyeur d’ajouts (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie 7,5 t avec essieu large Bande de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, incluant l’automatisation de l’élévateur frontal et l’optimisation du remplissage Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et compensation automatique d’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul Terminal de commande VC 50 + joystick Load-Sensing

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures Entraînement à 540 tr/min par prise de force Écartement des rangs : 75 cm Isdjx R H Rwopfx Aazeig Largeur de prise : 580 mm Tambours butteurs : D=390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression des buttes Centrage automatique de la butte 2 disques trancheurs Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1 tapis de tamisage à pas de 40 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er tapis de tamisage, réglable en vitesse 2e tapis de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas pour le 2e tapis Tapis à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-feuilles sous le tapis à grosses herbes, hydraulique Séparateur XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses / doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur au 1er séparateur 1 séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 1er séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 1er séparateur Surveillance de glissement du 1er séparateur et du 2e tapis de tamisage 2e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 2e séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 2e séparateur Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal 3e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil H Réglage en hauteur des bandes à doigts/brosses à droite et à gauche Table de tri (1100 mm), bande d’appoint (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie de 7,5 t avec essieu large Tapis de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, y compris automatisation de l'élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et automatisation de l’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul Terminal de commande VC 50 + boîtier joystick Load-sensing

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 2 170 h, hauteur de levage: 12 100 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Diesel - Scania 6 Cyl., Pneumatiques avant : 4 x / à air / 40 à 60 % d’usure Pneumatiques arrière : 2 x / à air / 20 à 40 % d’usure Cabine complète Iiodpsu Dgxysfx Aazjg = Informations complémentaires = Poids à vide : 78 500 kg Capacité de levage : 41 000 kg Hauteur hors tout : 502 cm État technique : bon État esthétique : bon État des pneumatiques avant : 40 à 60 % État des pneumatiques arrière : 20 à 40 % Pour plus d’informations, veuillez contacter Marco Levermann.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 604 h, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 NBR 0010 Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion 150-60 NBR 0030 N° de châssis : 41601718 0040 Année de fabrication : 2007 0060 Direction hydraulique des essieux 0070 Centrage automatique des essieux 0080 Entraînement hydrostatique des roues 0090 Frein à air comprimé 0100 Centrage automatique de la butte 0110 Attelage inférieur K 80 0120 Pneumatiques 700/50-30.5 0130 Compensation d'inclinaison automatique 0140 Dispositif de socs centraux 0150 Réduction automatique de la pression sur la butte 0160 Deuxième disque à six dents à droite 0170 Tôles inox (V2A) dans le cadre oscillant 0180 Secoueur sur la 1re chaîne d‘égrenage, réglable hydrauliquement 0190 1re chaîne d'égrenage, maillage 40 mm 0200 2e chaîne d'égrenage, maillage 35 mm 0210 Arbre d‘élimination des fanes sous le GKB 0220 entraîné hydrauliquement 0230 Réglage hydraulique pour peignes racleurs 0240 Surveillance de patinage 2e chaîne d‘égrenage 0250 Surveillance de patinage 1er séparateur 0260 Réglage électronique de la vitesse 1er et 0270 2e séparateur 0280 Entraînement avec boîte à 3 vitesses 0290 Entraînement 1000 tr/min 0300 2e plateforme avec toboggan d‘éjection et 0310 bande transversale d‘évacuation 0320 Automatisation pour élévateur frontal Iiedpfx Ajyyrkueazjg 0330 Bac à pierres avec bande d‘évacuation 0340 3e bande hérisson avec doubles rouleaux lisses 0350 Racloir pour type NB 0360 Bande hérisson pour 3e séparateur TLG-40 mm 0370 Extension de trémie à fond roulant 0380 Abaissement tête de trémie 0390 Terminal de commande GBT 2100 0400 1ère bande à fanes avec TLG 40 mm 0410 2e bande à fanes avec TLG 40 mm 0420 2e bande à fanes avec barre hérisson renforcée 0430 Écartement des rangs 75 cm 0440 Largeur de prise 580 mm 0450 Tambour de butte 390 0460 Soc bêta à 3 dents 0470 Rouleaux d‘entraînement des fanes extérieurs 0480 Bande de tri des fanes grosses 1644-327-40, espacement 280 mm