Stas Osl 9.70 "Agrolight" 50M³ d'occasion à vendre (5 206)

État: d'occasion, poids à vide: 4 850 kg, poids maximal de charge: 14 150 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 5 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 660 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435/50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Suspension pneumatique, pneumatiques : 435/50 R 19,5, ridelles de 600 mm, 10 anneaux d’arrimage, supplément pour rampes aluminium : prix 850 €, véhicule client, -- fautes d’impression, erreurs et modifications réservées, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : ! Pjdpfxo Agfnlo Ap Esgu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis semi-remorque à benne basculante Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite. 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Garde-boue semi-encastré Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu. 1 barre de bâche avec support 1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral. 2 crochets de remorquage à l’arrière 1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis. *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement. 24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence. *Roues et pneus Pgsdpfx Apjzhgkio Eeu 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS. *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant, à LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. *Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté. *Benne Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 260 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Équipement: ABS, Numéro du véhicule : P19467 WhatsApp : assistance par intelligence artificielle, redirection vers le contact compétent dans votre langue. * 3 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Carrosserie STAS * Essieu relevable * Coffre de rangement * Freins à disque * Benne en aluminium * Bâche enroulable électrique * Benne basculante arrière * Essieux SAF * Pneus – essieu 1 : 385/65R22,5 * Pneus – essieu 2 : 385/65R22,5 * Pneus – essieu 3 : 385/65R22,5 * Contrôle technique valable jusqu’au 06-2027 * 24 m³ Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état actuel, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale pour les défauts de conformité (art. 444 du BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/messages publicitaires pouvant avoir été modifiés sur les photos. Pgsdpfxezuhxho Ap Eju Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 060 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX Première immatriculation : 14-01-2020 Essieux Jost/MB Essieu relevable Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Smartboard Pjdpjzgpz Iefx Ap Eogu Numéro de série : YE6S300CXK0002324 Pneus : 385/65 R22,5, usure de 35 % Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 7 000 kg, charge utile : 32 000 kg Protection anti-encastrement rabattable Châssis coulissant pour céréales Plateforme de travail Benne : L-8,55 m, l-2,16 m, H-1,50 m = 28 m³ Fabriqué pour répondre aux exigences de l'homologation ADR Erreurs et omissions, ainsi que vente préalable, réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 050 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, longueur totale: 9 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, Mobile et WhatsApp – Fynn Jacobsen Remorque frigorifique en excellent état, sans dommages, pour la logistique de déménagement. Hauteur réglable, suspension pneumatique et portes à portail. Remorque allemande. Möslein TKO 105 D Schwebheim Psdoz Shaaopfx Ap Ejgu VIN : W09KTKS110SM39134 Mise en service : 19.02.2019 Équipement : * Portes à portail * Suspension pneumatique * Supports arrière * Poids total autorisé : 11 900 kg * Poids à vide : 2 850 kg * Charge utile : 9 050 kg * Plateforme de chargement : 7 200 mm / 2 430 mm / 2 580 mm (L x l x H) Livraison possible dans toute l’Allemagne. Nos offres sont toujours données sans contrôle technique (TÜV) inclus. Nous pouvons vous proposer un devis sans engagement pour un nouveau contrôle technique. Pour tous les véhicules utilitaires et remorques disposant d’un contrôle technique valide, nous proposons des plaques d’immatriculation temporaires et des plaques d’exportation. (JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € HT (ROUGE) Plaque d’exportation (9 jours) – 400 € HT (ROUGE) Plaque d’exportation (15 jours) – 450 € HT (ROUGE) Plaque d’exportation (30 jours) – 500 € HT Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque plateau, une semi-remorque ou un véhicule similaire. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements indiqués doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous pouvons vous aider pour toutes les formalités d’exportation.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts appropriés dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en tant que plaque de liaison dans le longeron inférieur avant / zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu’au système de support. (Construction de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg) Essieux et suspension : Frein à disque 22,5. Ensemble d’essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, élévation et abaissement. Wabco Smartboard, centre d’informations, indicateur électronique d’usure des freins (BVA), lisible sur le panneau de commande (écran). Premier essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans sortie panneau de commande). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 à 60 % d’usure, montées sur jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, déport 120. Pede Adxgxepfx Ap Eogu Tire-semelle : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Supports de selle : Supports mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système EBS électrique Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium. Système de freinage à accumulation de pression pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l’arrière. Réservoir d’air en aluminium. Système électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l’arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de gabarit latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l’arrière. Feux de position avant : 2 blancs, arrière : 2 rouges. 2 feux de recul à LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. 2 feux de recul à LED latéraux, hauteur des supports environ. Superstructure / benne : Intérieur de la superstructure entièrement soudé, parois latérales renforcées. Charge sur le mur frontal : 17 250 dN, parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium. Parois latérales : profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur. Profilés de plancher entièrement soudés à l’intérieur. Plancher disposé en tant que système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m². Traverses montées très rapprochées (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profil de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d’épaisseur, en version droite. Profilés d’angle spéciaux en aluminium, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite avec 2 portes battantes en aluminium, 50/30 mm d’épaisseur, avec 2 verrouillages à barre de torsion, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de vidage mobile avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joint en Kevlar latéral. Plaques de protection en aluminium, latérales et arrière, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm. Porte de service dans le mur frontal. Système hydraulique "Cargo - Floor", système de plancher coulissant : Système de plancher coulissant dans le plancher

État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISATION À CHAUD, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 180 mm, longueur de la plateforme basse d'environ 9 400 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, hauteur de la paroi avant d'environ 1 600 mm, 14 x logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 x traverses de longerons, 24 x points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour les rampes en aluminium = prix : 2 200 €, -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration –, plus de données sur : !, plus de détails : ! Pgedpfo Agfrasx Ap Eeu

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées ? Châssis d'ensemble en ALUMINIUM, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levée et abaissement ? Wabco Smartboard ? indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le système de gestion du véhicule (sans équipement SZM) ? 1er et 3ème essieu relevables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement SZM), 3ème essieu équipé en plus de Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec jante en acier et environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, Fabr. Alu-Leg, capacité de support de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme EEG, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulateur à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Pgedpfx Apjgcw Ris Eju Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED latéralement, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande depuis l'extérieur. Superstructure/benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur. Charge sur le panneau avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec une traverse inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur ! ! Plancher disposé en système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge admissible sur le plancher d'environ 7 tonnes/m², traverses montées très rapprochées (environ 350 mm), panneau avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, design droit, profilés d'angle en aluminium spéciaux, design biseauté. Paroi arrière lisse, design droit, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrouillages à came, fixée dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "toile Kevlar" pour une vidange complète, joint d'étanchéité latéral en brosse et toile Kevlar supplémentaire latéralement. Trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande depuis l'extérieur, à gauche, à l'arrière, fenêtre de vision à l'arrière, à gauche, 1 tirette d'échantillonnage dans chaque porte arrière, donc 2 pièces, porte de service à gauche dans le panneau avant. Installation hydraulique "Cargo Floor", système à 24 planches, design lisse ! Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 135 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 060 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX Première immatriculation : 14-01-2020 Essieux Jost/MB Essieu relevable Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Smartboard Numéro de série : YE6S300CXK0002291 Pneus : 385/65 R22,5, usure : 35 % Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 7 000 kg, charge utile : 32 000 kg Plancher à rouleaux Protection anti-encastrement rabattable Pgodpfx Apozgzaie Eou Chariot à céréales Plateforme de travail Benne : L-8,55 m, l-2,16 m, H-1,50 m = 28 m3 Fabriqué pour répondre aux exigences de l'homologation ADR Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Pgsdpfx Apoy Efcus Esu Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: nouveau, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 7 600 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 890 mm, largeur intérieure du véhicule : environ 2 480 mm, paroi frontale en acier galvanisé, 600 mm de parois latérales en aluminium, pliables et amovibles, longerons amovibles, plancher en bois de 40 mm, 3 poches de longeron au centre pour longerons à emboîter de 80 x 80, 6 anneaux d’arrimage, cadre extérieur avec points d’arrimage, support de transmission renforcé avec charge et vitesse rapide, marquage de contour et protection latérale, ailes et système de réduction des projections, à l’arrière, supplément pour grille de paroi frontale de 1 600 mm de haut (tôle perforée), prix : 1 400 euros, supplément pour rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 8 t et 2 supports pliants à l’arrière, prix : 1 900 euros, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Pgedpfx Ae Agfqrop Esu

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement d’environ 860 mm, largeur intérieure du véhicule d’environ 2 480 mm, paroi avant en acier galvanisé, 6 bordures latérales en aluminium pliables et amovibles, longerons amovibles, plancher en bois de 40 mm, 3 poches pour longerons au centre pour longerons à emboîter de 80 x 80, 6 anneaux d’arrimage, cadre extérieur avec anneaux d’arrimage, support de transmission renforcé avec levier de vitesse et rapport rapide, marquage de contour et protection latérale, ailes et dispositif de réduction des projections, à l’arrière. Pgjdpo Agfqnefx Ap Eeu Supplément pour grille de paroi avant de 1 600 mm de haut (tôle perforée) : 1 400 euros. Supplément pour rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 8 tonnes et 2 supports pliables à l’arrière : 1 900 euros. -- Erreurs et omissions, modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !

État: nouveau, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches de longeron, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, barre d’antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes hydrauliques en une seule partie, hauteur de chargement : 880 mm, incluant les indicateurs de charge par essieu, autres options possibles avec un supplément de prix : dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu clignotant à 360°, élargissement à 3 m avec traverses en bois, déplacement hydraulique des rampes. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration. Plus d’informations : ! Psdpo Agfrdefx Ap Eegu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 847 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Équipement: ABS, Schmitz benne céréalière aluminium 3 essieux, type : SKI 24 SL 9.6, env. 50 m³, galvanisée, freins à disque, essieu relevable, suspension pneumatique, essieux Schmitz, guillotine à céréales, porte oscillante, plate-forme, bâche enroulable, EBS, ABS Pgjdpfx Apsxb Inco Eju 1ère main Contrôle technique valable jusqu'à 06/2026 - SP 12/25 3 exemplaires disponibles

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Poids à vide: 6.800 kg Capacité de charge: 32.200 kg Pedoz A E Sropfx Ap Eogu PBV: 39.000 kg

État: nouveau, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 37 050 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge par essieu, longueur du plancher supérieur d'environ 4 140 mm, longueur du plancher inférieur d'environ 8 600 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 1 600 mm de haut, 18 logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 traverses longitudinales, 24 points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour rampes en aluminium, prix : 2 200 €, roue de secours, prix : 300 €, -- erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, plus de détails : ! Pgedpj Agfp Ajfx Ap Eeu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Menci, semi-remorque à benne basculante à 3 essieux, 50 m³, hayon universel, jantes en aluminium, essieu relevable, essieu directeur Tout en un coup d’œil : · Première immatriculation : 05.02.2021 · Année de fabrication : 2020 · Couleur : Gris · Couleur de la bâche : Gris · Poids à vide : 6 420 kg · Pneus : 385/65 R22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial : · 50 m³ · Jantes en aluminium · 3e essieu directeur · Semi-remorque à benne basculante à trois essieux · Hayon universel avec 2 glissières à céréales / fonction de porte et de porte à battants avec cadre à battants et barres transversales · Double articulation pour porte arrière à charnières, (portes combinées) · Verrouillage mécanique à 2 crochets · Essieu relevable · Plate-forme avec accès (plate-forme de travail avec accès) · Manomètre de charge · Bâche enroulable avec barres transversales · Abaissement automatique lors du basculement · Freins à disque 430 mm · Essieux BPW · Crics de support, marque SAF · 1 prise 15 pôles + 2 prises 7 pôles · Marquage de contour · Protection anti-encastrement rabattable · 3 boîtes à outils en plastique · Échelle en aluminium · Feux de recul à LED Équipement de série : · ABS · ESP · EBS · Suspension pneumatique · Système de levage et d’abaissement · 2 cales avec support Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26292 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p: / WhatsApp t: -123 @: Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les semi-remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p: WhatsApp Pgedpoz Sh Tyofx Ap Eju t: -102 @:

État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 10 300 kg, poids total: 13 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Timon extensible jusqu'à env. 3 850 mm, verrouillage à env. 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm ou 3 850 mm ; hauteur de chargement (chargé) env. 800 mm ; largeur intérieure du véhicule env. 2 530 mm ; au centre, 4 logements pour ranchers enfichables 100 x 50 ; 8 logements pour ranchers dans le cadre extérieur ; 4 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun ; cadre extérieur avec œillets d’arrimage ; 4 panneaux d'avertissement éclairés ; gyrophare arrière amovible ; marquage de contour et protection latérale anti-encastrement ; ailes et système anti-projection à l’arrière. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos non contractuelles. -- Plus de données sur : !, More Details: ! Pedpfxj Agfrhs Ap Eegu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE6SZ339V600R0459, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Structure Hydraulique: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Mercedes Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Pgedoyq R Ryopfx Ap Eeu Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 15% Poids Poids à vide: 7.960 kg Capacité de charge: 31.040 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Stas Hauteur du plancher de chargement: 110 cm Identification Numéro d'immatriculation: QAZ297

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 280 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, N° de stock : 5753 Environ 50 m³ – Remorque basculante à deux côtés de marque Kempf / sas / vis sans fin / jantes en aluminium ----* Fabricant : Kempf * Type : SK 38/3 – Basculante à deux côtés avec sas ! * Première immatriculation : 06/2010 * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide selon le certificat d’immatriculation : 6 720 kg * Charge utile : 31 280 kg * Essieux : 3 x BPW avec 1er essieu en essieu relevable / freins à tambour * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * Pneus : 385/65 R 22,5, environ 50 % d’usure, sur jantes en aluminium * Couleur : châssis gris, superstructure blanche, bâche rouge * Volume : environ 50 m³ (9,60 m de long x 2,45 m de large x 2,10 m de haut) * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’à : 10/2027 * EBS Knorr * Remorque basculante vers la gauche et vers l’arrière * 3 x parois latérales pivotantes à gauche * Porte arrière pivotante et coulissante vers la droite * Coulisseau de chargement central * Barre transversale pivotante au-dessus de la paroi arrière * Sas Kempf, type 400, avec vis sans fin et sortie vers la droite Pjdpfoz Em Tvex Ap Eogu * Boîtier de commande pour l’élévation, l’abaissement et le fonctionnement du sas, situé au centre à droite, dans un boîtier en PVC * Tôle de protection pour la vis sans fin à l’avant sur le panneau frontal * Accès à l’avant à gauche * Bâche avec verrouillage central * Supports de bâche pivotants * Plateforme de commande à l’avant avec accès à gauche et à droite * 3 traverses * Tube de faîtage rabattable * Bac de rangement pour tuyaux à droite * Demi-ailes pour le 1er et le 3e essieu * Feux arrière à LED * Projecteurs de marche arrière à LED * Projecteurs de travail à LED * Hublot à l’arrière à droite * Cyclone * Manomètre de chargement * Échelle d’accès à droite * Boîte à outils en PVC, située au centre à droite * Supports de levage (supports pour charge maximale) * Éclairage de la zone de chargement Remorque allemande !! Documents allemands !! Premier propriétaire !! Note concernant les erreurs possibles dans l’annonce : Malgré la rédaction soignée de l’annonce, il peut subsister des erreurs isolées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour obtenir des éclaircissements supplémentaires.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 440 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, STAS S 300 ZX, plancher coulissant +/- 90 m³, plancher "Cargo-Floor" avec 21 lames de 6 mm, plaque de protection en acier inoxydable à l’arrière sous le plancher coulissant, télécommande sans fil, fonction d’extension et de rétraction, vidage complet (avec paroi frontale mobile), porte à deux battants avec verrou à barre de torsion à l’arrière, marchepied et plate-forme à l’avant sur la superstructure, bâche enroulable / tôle d’aluminium rabattable pour protéger la bâche, protection de paroi latérale, courroie supérieure en acier orientable, ABS, EBS, Wabco Smart Board, essieu(x) SAF INTRADISK CD, 1er essieu – essieu relevable, système de freinage à disque, jantes en aluminium, supports de levage en aluminium, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87374 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un contrôle technique récent est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Pgodpfxo Agdvqo Ap Eeu Nous serons heureux de vous proposer un financement ou un contrat de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, * Remorque basculante à caisson STAS 0-34/3A (40 m³) * Année de fabrication : 1996 * Essieu relevable Podpezrklrefx Ap Eogu * Longueur intérieure du caisson : 8,70 m * Largeur intérieure du caisson : 2,40 m * Hauteur intérieure du caisson : 1,85 m * Poids à vide : 6 600 kg – Poids total : 34 000 kg * Charge utile : 27 400 kg – Empattement : 4 500 / 1 325 / 1 325 mm * Toutes les informations sont données à titre indicatif * Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09SKF335GSL41789, poids à vide: 7 540 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 900 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, À vendre : une remorque basculante Hardox de 55 m³, marque LÜCK/STAS, avec bâche enroulable et portes à cadre. La remorque est équipée d'un essieu élévateur avec jantes en aluminium Alcoa. Équipement de la remorque : - Première immatriculation : 05.01.2017 - Contrôle technique : 08/2027 - Inspection des systèmes de sécurité : 02/2027 - Numéro d'identification : W09SKF335GSL41789 - Pneu de l'essieu 1 : 385/65 R22.5, profondeur de la bande de roulement : 70 %, suspension : pneumatique - Pneu de l'essieu 2 : 385/65 R22.5, profondeur de la bande de roulement : 70 %, suspension : pneumatique - Pneu de l'essieu 3 : 385/65 R22,5, profondeur de la bande de roulement : 70 %, suspension : pneumatique - Jantes en aluminium Alcoa - Essieu élévateur - Freins à disque sur toutes les roues - Portes à cadre - Projecteurs de travail à l'avant et à l'arrière - Bâche enroulable - Boîte de rangement - Hublot à l'arrière à droite La remorque peut être utilisée immédiatement. ATTENTION, VEUILLEZ NOTER : Nos véhicules sont généralement proposés SANS contrôle technique, SANS inspection des systèmes de sécurité et SANS expertise UVV ! Ces contrôles peuvent être effectués moyennant un SUPPLÉMENT. Les véhicules vendus à l'étranger, hors Union européenne, sont vendus uniquement contre une CAUTION de TVA ! L'immatriculation des véhicules, les plaques d'immatriculation, les plaques douanières... peuvent être faites moyennant un SUPPLÉMENT ! La vente est effectuée EXCLUSIVEMENT aux entreprises commerciales, aux concessionnaires ou pour l'exportation ! Pgodszx Dk Uepfx Ap Eju Offre non contraignante, sous réserve d'erreurs de saisie, de modifications, d'erreurs et de vente entre-temps. Financement possible sur demande. Nous nous chargeons également du dédouanement si vous le souhaitez. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, de 8h à 14h, ou sur rendez-vous. Prix : NET, base de négociation. Une facture avec TVA sera établie lors de la vente. Lieu du véhicule : Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, Équipement: ABS, * Benalu benne céréalière 3 essieux * env. 50 m³ * portes battantes * 2 x trappes à céréales * bâche roulante * suspension pneumatique * essieux BPW * EBS * ABS Psdpfxoyy Hdve Ap Esgu 3 unités disponibles

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis renforcé continu, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longeron transversal renforcé de 140 mm d’épaisseur (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu’à l’ensemble de support, (conception de semi-remorque, poids maximal : 39 000 kg). Essieux et suspension : Frein à disque 22,5. Ensemble d’essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, élévation et abaissement, centre d’informations Wabco Smartboard, indicateur électronique d’usure des freins (BVA), lisible dans l’unité de gestion de la suspension (SZM) (écran), 1er et 3ème essieux élévables, 1er essieux avec assistance au démarrage (sans unité SZM externe), fonctions Optiturn et Optiload. Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 à 60 % d’usure, sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120, surveillance de la pression des pneus. Tire-bogue : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Supports de selle : Vérins de support mécaniques à deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Pgedpj Afr Hhjfx Ap Esu Système de freinage : Conforme à la norme CE, système de freinage EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulateur de ressort agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, système de réservoir d’air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2 x blancs, feux arrière 2 x rouges, 2 feux de recul à LED séparés intégrés dans le protège-bas, 2 projecteurs de travail à LED séparés, à gauche et à droite, sur les supports, 3 feux à LED dans la traverse arrière. Superstructure/caisson : Superstructure entièrement soudée à l’intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale 17 250 dkn, parois latérales et arrière 13 400/10 400 dkn, caisson en aluminium, panneaux latéraux de 30 mm d’épaisseur, profilés en aluminium (2 à 3 mm) de 600 mm de large, complètement soudés avec traverse inférieure et supérieure, profilés en aluminium, entièrement soudés à l’intérieur, plancher en système à plancher coulissant, posé sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge statique du plancher d’environ 9 tonnes/m2, longerons transversaux montés de près (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilé de planche de 600 mm, 2 à 3 mm d’épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux, en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes à battants en aluminium, 50/30 mm d’épaisseur, avec 2 verrouillages à tige pivotante dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixées dans des paliers en Téflon et des paliers en Inox, portes sécurisées à l’état ouvert par une chaîne de chaque côté, paroi de vidage résiduelle avec bâche en Kevlar d’environ 1 500 mm de longueur, plus joints de bâche en Kevlar sur les côtés, porte de service dans la paroi frontale avec éch