Renault Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (60 144)

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 451 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Plateforme de chargement rétractable * Système de freinage pneumatique Knorr Gkedjyvnwiopfx Ab Tea * 3 essieux avec freins à tambour * Grille avant et arrière ----* Dimensions des pneus : * Poids total autorisé en charge : 16 000 kg * Poids à vide : 3 540 kg * Longueur totale : ----Numéro du véhicule : 11937----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection TÜV/SP Gestion complète de l'exportation Médiation de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 200 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2017, Informations en français : Informations complémentaires : * Longueur : 7630 mm * Type | Premier essieu : Continental R * Taille des pneus | Premier essieu : 245/70 R17.5 * Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur droit | Premier essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Continental R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 245/70 R17.5 * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur droit | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Empattement : 536 cm * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Centre * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Centre * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour Gkjdpfszm D Upex Ab Toa * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: nouveau, première immatriculation: 12/2014, Année de construction: 2014, KRONE timon tournant - Jumbolafette avec caisse amovible • ABS • Système de relevage et d’abaissement • Essieux BPW - ECO Plus • Suspension pneumatique intégrale • Feux arrière LED • Timon à longueur réglable • Dimension des pneus : 445/45 R 19.5 • Pneumatiques en bon état ! • Poids total : 18 000 kg KRONE - Caisse amovible Gksdpswmpkrjfx Ab Tja • Ridelles divisées • Kinnegrip • Plancher bois • Paroi frontale haute • Dimensions intérieures : 7 250 x 2 500 x 600 mm (LxlxH) • Bord de chargement / hauteur : 1 180 mm - Contrôle technique / inspection sécurité nouvellement réalisés ! - Prêt à l'emploi Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA* !!! Très bon état !!! ● ABS ● Suspension pneumatique ● Système de levage/abaissement ● Hauteur du plancher : 1 420 mm ● Jantes Alcoa Dura-Bright ● 3 essieux Mercedes avec freins à disque ● Les 3 essieux sont directeurs ! Gkodpfxeyutxze Ab Tja ● Pneus : 385/55 R 22.5 ● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Poids total : 42 000 kg ● Poids à vide : 10 200 kg ● Charge utile : 31 800 kg - Semi-remorque allemand - Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Plus d'informations = Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour - Lubrification centralisée = Remarques = Magnifique semi-remorque NOOTEBOOM OVB-73-04 à 4 essieux de 1999, les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 supports de longerons + 13 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, lubrification centralisée, timon 3,5", suspension hydraulique. Poids à vide : 13 380 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, pneus doubles 275/70 -R22.5 (gauche : 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm ; droite : 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’à Gksdpfozl D Srox Ab Tea = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 62 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 88 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 32 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 81 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 38 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 69 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 32 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 75 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 63 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 68 % Poids Poids à vide : 13 380 kg Charge utile : 59 940 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : QATG848 Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, * Metal-Fach T019/1 * Remorque pour balles * Véhicule neuf * Nouveau modèle * Année de fabrication : 2026 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Charge utile : 14 000 kg * Poids à vide : 4 000 kg * Dimensions hors tout : 13 627 mm x 2 550 mm x 3 500 mm * Dimensions de la zone de chargement : 11 000 mm x 2 550 mm x 2 347 mm * Hauteur de chargement : 1 153 mm * Grille de chargement avant et arrière * Pneumatiques : 445/45 R19,5 * Châssis en acier de haute qualité * Plancher en tôle antidérapante Gedpfx Absphk Ths Tska * Essieux ADR * Protection latérale anti-encastrement * Chaînes de tension pour la grille de chargement avant et arrière * Échelle latérale * Œillets pour sangles de chargement tous les 50 cm * Grande boîte à outils * Éclairage LED * Système de freinage pneumatique * Ailettes sur toutes les roues * Homologation 40 km/h ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le produit à un autre acheteur, car nous l’offrons également sur d’autres plateformes. Nous vous recommandons vivement d’inspecter et de vérifier le véhicule afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son aptitude. Les inspections et vérifications sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement encouragées !!! Les illustrations sont données à titre indicatif et peuvent inclure des accessoires payants en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Modifications et vente anticipée réservées ! L’inspection et l’essai routier ne sont possibles que sur rendez-vous téléphonique. Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Cette annonce est uniquement une présentation de notre véhicule et ne fait pas partie d’un contrat d’achat ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8 h 30 à 17 h 00, le samedi de 8 h 30 à 14 h 00 Plus de 500 nouvelles et anciennes remorques en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 535 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 305 mm, hauteur totale: 1 690 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Remorque multifonction tandem Allcomfort MTKA 354722 Prix : 8 200 € (TVA de 19 % incluse), incluant les frais de livraison de 6,4 % et les documents du véhicule. Description : Il vous offre le maximum de confort pour chaque utilisation : La rampe hydraulique s'incline facilement grâce à une pompe à main, et des amortisseurs à gaz facilitent l'utilisation de la paroi de chargement. Grâce à la faible hauteur de chargement de 640 mm (essieu unique) ou 650 mm (essieu tandem), l'angle d'inclinaison reste très faible. Pour faciliter le chargement des véhicules sur la remorque, un treuil à câble stable et disponible en option est à votre disposition. La conception bien pensée du châssis du MTK Allcomfort assure une tenue de route exceptionnellement stable. Gjdezdcpuepfx Ab Tjka Caractéristiques techniques : * Type de remorque : deux essieux * Type de construction : aluminium * Poids : 965 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg * Charge utile : 2 535 kg * Longueur intérieure : 4 700 mm * Longueur totale : 6 250 mm * Largeur intérieure : 2 180 mm * Largeur totale : 2 305 mm * Hauteur intérieure : 200 mm * Hauteur totale : 1 690 mm * Hauteur de chargement : 650 mm * Pneumatiques : 13 pouces Équipement de série : Châssis boulonné, galvanisé à chaud * Rampe basculante soudée, galvanisée à chaud * Rampe basculante à double effet hydraulique * Parois latérales en aluminium * Plancher en bois 18 mm * 6 paires de points d'arrimage pour une longueur de 4 200 mm, avec une capacité d'arrimage de 400 kg chacun sur le cadre extérieur, testé Dekra * 8 paires de points d'arrimage pour une longueur de 4 700 mm, avec une capacité d'arrimage de 400 kg chacun sur le cadre extérieur, testé Dekra * Paroi de chargement d'environ 900 mm de haut avec motifs de trous spéciaux et amortisseurs à gaz.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, Année de construction: 2016, Équipement: grue, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Godjzmnqnjpfx Ab Toka Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 80 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 80 % Poids Poids à vide : 7 420 kg Charge utile : 26 580 kg PTAC : 34 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 18 500 kg Hauteur de levage : 1 250 cm Grue : Fassi F185A.1.24 E-DYNAMIC, année de fabrication 2022, située derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour le cylindre d'accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique à l'avant et tabliers en tôle d'acier à l'arrière, tous deux équipés de protections anti-éclaboussures * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, d'environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, sous le châssis sur le côté * Connecteur électrique à 15 pôles * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l'arrière * Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de tension et verrou à came * 4 poches de traverse de chaque côté (mais pas de traverses présentes), avec possibilité d'arrimage simultanée * Ensemble La-Si comprenant : 2 œillets d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables * Capacité de charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur : 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 m (mais pas sur la pente arrière) * Planches d'élargissement sous la plate-forme, rangées dans un compartiment de rangement * Support pour bras de pelle jusqu'à l'arrière, jusqu'au longeron de fermeture, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes pliantes hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant déployable hydrauliquement et clapets de maintien de charge, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 litres jusqu'à un maximum de 140 litres/min), hydraulique à double conduite * Plate-forme de chargement au-dessus de la couronne du pivot : environ 1 960 x 2 520 mm * Plate-forme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) Gsdpfx Ajq Dyv Ieb Tjka * Hauteur de chargement en charge : environ 860 mm +/- 30 mm (unité de compensation) * Châssis, bogie, bras pliants, supports arrière et rampes d'accès, galvanisés à chaud. * Essieux, ressorts, timon d'attelage, réservoir d'air, etc., peints en noir. * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, couleur: noir, Année de construction: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2017. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,3 mètres. Direction assistée sur 3 essieux. Suspension pneumatique. Télécommande radio. Préparation pour les fixations à verrouillage. Dimensions de la plateforme : L : 13 600 mm. L : 2 550 mm. H : 1 350 mm. Hauteur de la sellette : 1 200 mm. Pneus : 385/65R22,5, 80 %. Gedpfx Ajza D Aheb Toka Numéro d'identification : 672. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017. PTAC : 45 000 kg. Plateforme extensible : oui. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tire-barre / Bride de timon : * Tire-barre avec bride de timon de 50 mm et tire-barre à réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique à 15 pôles * Feux à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables externes à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme basse : * Avant le panneau frontal et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis * Plancher en bois de résineux de 50 mm, monté avec des fixations * Avant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs * Panneau frontal boulonné en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec cadre rabattable au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, en cas de non-utilisation * Ossatures arrière boulonnées ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des sangles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre, pour un arrimage possible jusqu’à 3 000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 sangle d’arrimage de 10 tonnes * Kit Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage possible de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière, environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement���: * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur * Tire-barre, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : Gsdsl Tihxepfx Ab Toka * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, dimension des pneus: 435/50R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 435/50R22.5 Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures : 60 % ; usure : usure normale Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures : 70 % ; usure : usure normale Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures : 60 % ; usure : usure normale Poids à vide : 5 000 kg Charge utile : 36 000 kg PTAC : 41 000 kg Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion, nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d’occasion, qui sont immédiatement prêts à l’emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Courriel : - Site web : Gsdpfszl Sbuex Ab Tska

État: d'occasion, couleur: noir, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2019. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,4 mètres. Direction assistée sur 3 essieux. Suspension pneumatique. Système hydraulique fonctionnant à l'électricité (norme OTAN). ABS EBS ALB. Dimensions de la plateforme : L : 13 550 mm. l : 2 500 mm. H : 1 450 mm. H : Hauteur des planchers en aluminium : 600 mm. Hauteur de la têtière : 1 250 mm. Pneus : 385/65R22,5, usure de 70 %. Numéro d'identification : 489. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d'exportation nets. Gsdpfxjzl Efao Ab Teka = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 PTAC : 44 999 kg Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures : 60 %; usure : usure simple Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures : 70 %; usure : usure simple Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures : 60 %; usure : usure simple Poids à vide : 6 350 kg Charge utile : 34 650 kg PTAC : 41 000 kg Gkedpfxozlyt So Ab Tja Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion ; nous sommes un élément essentiel de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d’occasion, qui sont immédiatement prêts à l’emploi. Depuis notre site d’Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Courriel : - Site web :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 13 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 455/40 R 22.5, empattement: 9 110 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 455/40 R 22.5 ; Usure des pneus à gauche : 35 % ; Usure des pneus à droite : 35 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 455/40 R 22.5 ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 455/40 R 22.5 ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Poids Gkedpezkbf Tjfx Ab Tea Poids à vide : 6 500 kg Charge utile : 32 500 kg PTAC : 39 000 kg Caractéristiques Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OL-62-LH

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2012, Fellechner SP 31-G43. Année : 2012. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 7 090 kg. Capacité de charge : 35 910 kg. Poids maximal : 43 000 kg. Charge sur la têtière : 16 000 kg. Suspension pneumatique. Roue de secours. EBS ABS ALB. Dimensions : Col de la remorque : L : 3 850 mm. L : 2 550 mm. H : 1 500 mm. Hauteur de la têtière : 1 400 mm. Plateforme : L : 8 800 mm. L : 2 550 mm. H : 1 300 mm. Pneus : 385/65R22,5, 80 %. Remorque allemande ! Numéro d'identification : 570. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous avez pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'export. = Plus d'informations = Année de fabrication : 2012 Poids à vide : 7 090 kg Charge utile : 35 910 kg Gkodpfxozli Tno Ab Toa PTAC : 43 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, poids à vide: 960 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 250 mm, capacité de charge: 2 540 kg, • Treuil électrique • Attelage boule antivol • Plateau basculant à batterie • Coffre de rangement Gksdpfxezi Hrpo Ab Tja • Rampes 2.35m • Plateau 5.50 x 2.25m • Feux LEDS • Cales de roues • Sangles

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2018, suspension: air, empattement: 5 980 mm, couleur: gris, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Essieu directionnel Gkedjzldi Djpfx Ab Tsa - Suspension pneumatique - Essieux SAF = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % Poids Poids à vide : 6 940 kg Charge utile : 23 060 kg PTAC : 30 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : 49-WS-XN = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n’est pas un problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de financement locatif avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: nouveau, poids à vide: 8 775 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 20 500 mm, suspension: air, capacité de charge: 33 225 kg, • Extensible à 20.50m • Verrouillage tous les 1000mm • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Coffres BAWER 3 modules • Feux full LED • Hauteur d’attelage 1170mm Gedpozkcgfefx Ab Tjka • Tablier 1.60m • Kit convoi • 16 poteaux acier 1.60m • Plancher bois avec omégas acier • Rive perforée UPN 160 • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Smartboard • Feux de travail LED • Roue de secours • Coffre PVC • Anneaux d’arrimage

État: d'occasion, poids total: 2 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2021, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 330 mm, Équipement: grue, Plate-forme élévatrice mobile sur remorque, très bien entretenue, avec une hauteur de travail de 16 m, une capacité de charge de 200 kg et une portée latérale de 9,45 m, ainsi qu'une alimentation électrique pour la nacelle, y compris un groupe électrogène. L'inspection de sécurité UVV a été effectuée par Paus en mars 2026. GT 16 AG Plate-forme élévatrice mobile Hauteur de travail : 16 m Version télescopique Portée latérale : 9,45 m Capacité de charge de la nacelle : 200 kg Alimentation électrique 220 V pour la nacelle Y compris un générateur électrique Démarrage/arrêt du générateur depuis la nacelle Stabilisation entièrement hydraulique Largeur de stabilisation : 4,08 m Longueur de stabilisation : 4,29 m Gsdpfx Asznr Rbjb Teka Rotation continue Longueur totale : 6,31 m Largeur de transport : 2,15 m Hauteur de transport : 2,33 m Poids : 2 100 kg Financement possible par le biais de nos banques partenaires ; nous serons ravis de vous aider. Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre acheteur, car nous l'offrons également sur d'autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées. Nous vous recommandons vivement de visiter et d'inspecter l'appareil afin d'éviter toute idée fausse concernant son état et son aptitude. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, dimension des pneus: 13, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente. Gsdpfx Abozdyd Uj Tska Exemple à titre indicatif : remorque pour machines Variant Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30 cm, 3800 kg, freiné, plateforme tandem, châssis bas, roues 13", plateau inclinable avec système hydraulique manuel, parois en aluminium de 30 cm rabattables, hayon arrière continu de 90 cm de haut avec système de levage, sangles d'arrimage conformes à la norme DIN intégrées au châssis, roulette de support automatique, éclairage LED moderne... Disponible en différentes longueurs et configurations. Trailershop vous propose le modèle Roadster unique à un prix juste, avec une disponibilité rapide. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. Droits d'auteur sur les images, les textes et les logos, 06.2026, VDK-3563UX30BLACK.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Gedpfx Aezhxgisb Teka Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1993, longueur totale: 136 700 mm, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 1993, Équipement: grue, SEMI-REMORQUE TRÈS BIEN ENTRETENUE 2X ESSIEU DIRECTEUR CARTE GRISE BELGE = Informations complémentaires = Gedpfx Absw Am Igj Tjka Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; Directionnel Essieu arrière 2 : Jumelé ; Directionnel Poids Poids à vide : 11 400 kg Charge utile : 20 600 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 6 000 kg Hauteur de levage : 780 cm Grue : PALFINGER PK14500A, année de fabrication 1992 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, contactez Thierry Leemans.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : 3 x 11 tonnes, essieux BPW Eco ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques ----Tête d'attelage : Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Feu rotatif (amovible) à l'arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique moulé à l'avant et bavettes en acier galvanisé à l'arrière, avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l'arrière ----Plate-forme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) vers le coffre à outils dans la plateforme du bogie * 4 poches pour traverses de chaque côté (cependant, pas de traverses présentes) avec possibilité d'arrimage simultanée * 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas dans la partie inclinée à l'arrière) * Planches d'élargissement rangées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la cargaison (pack LaSi) : 2 points d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. ----Support pour bras d'excavatrice : * Support pour bras d'excavatrice sur le côté arrière jusqu'au longeron de finition, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice) ----Rampes : * Rampes d'accès hydrauliques en une seule pièce (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm Gedox Ipb Hjpfx Ab Tjka * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d'accès) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, tête d'attelage et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour, 2 x 5,5 t ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité de compensation Godpfx Abjl Th Nro Teka ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Treuil d’appui Jost à l’avant * Béquilles extérieures escamotables à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur de la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Plateau de chargement 5,37 m * Plancher en bois résineux 50 mm * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-ridelles assisté * Paroi arrière en acier escamotable, positionnée à l’intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage 6,3 t chacun * Dans les traverses avant et arrière, divers perçages pour arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière : env. 860 mm châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon, béquilles repliables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride 40 mm peints en noir * Peinture des ridelles en RAL2011 (orange profond) * Peinture des côtés dans une teinte RAL au choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf