Ravo 540 Sth Met 3-De Borstel d'occasion à vendre (48 247)

État: d'occasion, Année de construction: 1901,

État: bon (utilisé), kilométrage: 39 720 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 700 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 50 mm - Gyrophares - Lanterneau de toit - Euro 6 - Feux de route - Télécommande radio - Essieu pendulaire relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique à l’arrière - Klaxon à air - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Effer 100 tonnes-mètres (type 1000/9S) - 9 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - 7ème fonction pour treuil hydraulique - 4 stabilisateurs déployés - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,33 m -> 12 160 kg * 8,00 m -> 9 260 kg * 9,76 m -> 7 280 kg * 11,61 m -> 5 880 kg * 13,54 m -> 4 820 kg * 15,56 m -> 4 060 kg * 17,65 m -> 3 500 kg * 19,81 m -> 3 000 kg * 21,97 m -> 2 700 kg - Fly-Jib Effer (type 9CN) - 6 extensions hydrauliques - Table élévatrice Fly-Jib : * 26,37 m -> 1 160 kg * 28,05 m -> 1 050 kg * 29,80 m -> 970 kg * 31,44 m -> 900 kg * 33,16 m -> 820 kg * 34,97 m -> 780 kg - Treuil hydraulique Dinamic Oil (type CW20L), 1 900 kg - Dimensions de la benne : longueur 625 cm x largeur 248 cm - Plateau de chargement extensible à 725 cm - Hauteur du plancher de chargement : 116 cm - 4 béquilles pour bateaux - Points d’arrimage - Perforations - Plusieurs coffres de rangement en inox - Retarder (type R4700D) - Moteur diesel DC 13 166/540 ch - Système d’injection à rampe commune - Réservoir à carburant 400 litres - Boîte de vitesses G33CM1 - Système de gestion de boîte TMS - 9 tonnes d’essieux avant - Seulement 39 720 km ! - État comme neuf ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : 80-BZN-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 742 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/70 22.5 ; Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 12 700 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 300 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Hnedpfozz I A Hex Ab Asu Poids à vide : 28 475 kg Charge utile : 8 525 kg PTAC : 37 000 kg Opérationnel Grue : Effer 1000 9/S, année 2022, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 537 271 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, couleur: autre, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 460 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise de force (PTO) - Suspension Pneumatique - Visière Solaire = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Hnjdpfez H I Udjx Ab Asu Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 16.610 kg Capacité de charge: 20.580 kg PBV: 37.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Marque de construction: BREMAT F415 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BT-JJ-95

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: BM103320350, première immatriculation: 06/2004, dimension des pneus: 425/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2004, Bétonnière Contenu du réservoir d’eau propre: 625 Marque/type mélangeur: De Buf / BM-10-33-2 Capacité nominale du mélangeur: 10 m3 Année de construction: 2004 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Hodpfx Abju H Egbo Ajnu Configuration essieu Dimension des pneus: 425/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 35% Poids Poids à vide: 7.980 kg Capacité de charge: 25.020 kg PBV: 33.000 kg Pratique Marque de construction: De Buf Identification Numéro d'immatriculation: QAHW136

État: d'occasion, kilométrage: 760 080 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Contrôle technique récent * Prochain contrôle technique : 04/2027 * Jantes * Suspension pneumatique Hodpfjz Sw R Tsx Ab Aenu * Réfrigérateur * Machine à café Véhicule allemand / documents allemands Notre offre comprend généralement les frais de contrôle technique, de vérification des émissions et d'immatriculation. Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire. La visite n'est possible que sur rendez-vous. Numéro interne : 720 Nous parlons allemand et anglais. Horaires d’ouverture : Lundi : 8h00 – 17h00 Mardi : 8h00 – 17h00 Mercredi : 8h00 – 17h00 Jeudi : 8h00 – 17h00 Vendredi : 8h00 – 12h00

État: d'occasion, kilométrage: 680 739 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 59, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, ----Neoplan P22 N 2216/3 Tourliner, première main, véhicule en excellent état, 579 sièges inclinables, boîte de vitesses manuelle, climatisation EEV, équipements complets. Wulmstorfer Str. 70, DE-21629 Neu Wulmstorf Possibilité d'échange et de reprise. Hedpfxozc Dh As Ab Aonu Prix net : 44 000 euros Nous vous invitons à vous rendre sur place pour constater l'état optique et technique. Nous vous accompagnons dans les démarches d'exportation : fourniture des documents originaux pour l'homologation dans le pays de destination, déclaration du fournisseur, préparation des documents d'exportation, plaques d'immatriculation douanières si nécessaire. -Une visite et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Reprise et transfert du véhicule sur demande. Visitez notre page Facebook.

État: très bon (occasion), kilométrage: 23 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75-17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 080 mm, hauteur totale: 2 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 070 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Caméra avec écran - Norme Euro 6 - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Système de lubrification centralisée = Remarques = - Balayeuse de la série Ravo 5 (Type : 540) - Équipée d’une troisième brosse - Capacité : 5 m³ - Grille en acier inoxydable abaissable hydrauliquement - Roue à brosses en acier - Benne basculante vers l’arrière - Pompe haute pression Interpump (Type : TS1511) - Débit maximum : 15 litres par minute à 110 bars - Enrouleur de tuyau haute pression avec lance - Moteur diesel Iveco (Type : F4AFE411A) - Système de lubrification automatique - Joystick à 8 positions - Pack d’éclairage à LED, comprenant des feux rotatifs - Siège conducteur KAB 714 à suspension pneumatique - Réglage hydraulique de l’angle de la brosse droite - Réglage hydraulique supplémentaire de l’angle de la brosse sur la troisième brosse de gouttière = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 4 485 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 215/75-17,5 Marque des essieux : Anders Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4 850 kg ; Direction : direction ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 7 070 kg ; Réducteur : réducteurs planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 6 140 kg Charge utile : 5 260 kg PTAC : 11 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Ravo 540 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : T-80-HPX Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Hedpfszrhrijx Ab Aonu

État: très bon (occasion), kilométrage: 17 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 080 mm, hauteur totale: 2 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 070 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Euro 6 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Graissage centralisé = Remarques = - Balayeuse Ravo série 5 (Type : 540) - Équipée d'une 3ème brosse - Capacité : 5 m³ - Grille inox abaissable hydrauliquement - Roue BOR - Benne basculante arrière - Pompe haute pression Interpump (Type : TS1511) - Débit max. : 15 l/min sous 110 bar - Enrouleur de flexible haute pression avec lance de pulvérisation - Moteur diesel Iveco (Type : F4AFE411A) - Système de lubrification automatique - Joystick 8 positions - Pack éclairage LED avec gyrophares - Siège conducteur pneumatique KAB 714 = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Hnedpfx Asy D S H Djb Asu Immatriculation : T-97-HKR Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 4 485 cc Transmission Boîte : Hydrostatique, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75 17.5 Essieu avant : Charge max. : 4 850 kg ; Directionnel ; Suspension : hydraulique Essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 7 070 kg ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : à lames Poids Poids à vide : 6 140 kg Charge utile : 5 260 kg PTAC : 11 400 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Ravo 540 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : très bon État esthétique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 3 224 h, kilométrage: 60 478 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: climatisation, Général Pays de production: Nederland État Type CE: CE Description Balayeuse idéale pour le nettoyage des routes, des terrains et des sites commerciaux. Équipée d'un moteur puissant et de fonctionnalités pratiques pour une utilisation efficace. Caractéristiques: Largeur de travail : 200 cm Réservoir d'eau : 600 litres Moteur : Iveco Puissance : 150 ch Structure et exécution : Troisième balai Convient aux travaux de nettoyage professionnels Applicable efficacement sur diverses surfaces Condition: Utilisé Déployable techniquement et fonctionnellement Exportation mondiale possible.Plus d'informations sur : Hnjdpfx Aeych Hpsb Aeu = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Numéro d'immatriculation: TGJ-98-J Informations techniques Nombre de cylindres: 4 PBV: 5.950 kg Type de moteur: Iveco N 40 ENTC 21.00 A 010 Pratique Marquage CE: oui Intérieur Nombre de places assises: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Nombre de clés: 2

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2005, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Freins à tambour - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Volume: 12 m3 = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 425/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Freins: freins à tambour Marque de construction: DE BUF État technique: bon État optique: bon Hnjdpfx Aez Azanjb Aju Dommages: aucun Numéro d'immatriculation: QAUF497

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 7 520 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis incomplet, Matériau du châssis : acier, Diamètre du pivot : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2015, Matériau de la carrosserie : aluminium, Matériau des parois latérales : aluminium, Volume de la cuve : 82, Volume de la cuve en : m³, Type d’essieu : BPW, Porte latérale, BPW, Durabright = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Journée Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profondeur du pneu gauche : 13 mm ; Profondeur du pneu droit : 9 mm Essieu 2 : Profondeur du pneu gauche : 8 mm ; Profondeur du pneu droit : 14 mm Essieu 3 : Profondeur du pneu gauche : 6 mm ; Profondeur du pneu droit : 12 mm Poids Poids à vide : 7 520 kg Charge utile : 31 480 kg PTAC : 39 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État Hnjdpfxjx S Uy Ns Ab Asu État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Large choix, en évolution rapide • Qualité reconnaissable • Bon prix • Fiabilité commerciale • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Plaques d’immatriculation (exportation) rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnaissable » • Et plus encore… Consultez notre site Internet pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre pack garantie européenne.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: argenté, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Remorque à bétail Lecitrailer Guiton, 3 niveaux - Système de levage de charge - Essieu directeur - Plancher mobile Année de fabrication : 16/05/2013 VV1F3XA0ASN153212 Remorque à bétail 3 niveaux Système de levage de charge Plancher mobile Essieu directeur = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2013 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 % ; Usure des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 % ; Usure des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Usure des pneus, côté gauche : 40 % ; Usure des pneus, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 28 700 kg PTAC : 42 000 kg État Hsdpfx Asztwpaeb Ajnu État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 682 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, = Options supplémentaires et équipements = - Crochet d'attelage 40 mm - Accoudoir - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Essieu relevable directionnel - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - NEUF ET JAMAIS UTILISÉ ! - Grue de chargement Effer 145 tonne-mètre (Type 1405 8/S) - 8 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - 7ème fonction pour treuil hydraulique - 5 stabilisateurs, y compris stabilisateur avant - 2 refroidisseurs d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,17 mètres -> 15 200 kg * 7,82 mètres -> 11 680 kg * 9,57 mètres -> 9 300 kg * 11,41 mètres -> 7 580 kg * 13,35 mètres -> 6 350 kg * 15,38 mètres -> 5 400 kg * 17,50 mètres -> 4 700 kg * 19,55 mètres -> 4 180 kg - Effer Fly-Jib (Type 2P8S DC6) - 6 extensions hydrauliques - Raccordement multifaster - Diagramme de charge Fly-Jib : * 23,91 mètres -> 1 910 kg * 25,51 mètres -> 1 760 kg * 27,14 mètres -> 1 620 kg * 28,70 mètres -> 1 510 kg * 30,32 mètres -> 1 360 kg * 31,96 mètres -> 1 165 kg - Treuil hydraulique Dynamic Oil (Type A80E) - Plusieurs accessoires pour treuil - Dimensions de la plateforme : Longueur 360 cm x Largeur 249 cm x Hauteur 40 cm - Hauteur du plancher de chargement 147 cm - Ridelles rabattables en aluminium - Anneaux d’arrimage - Sellette d’attelage JOST réglable - Hauteur de la sellette d’attelage 143 cm - Plusieurs coffres de rangement en inox - VEB+ (frein moteur Volvo) - Réservoir AdBlue 57 litres - Température ambiante -25 °C / +40 °C - Essieux avant 10 tonnes - Essieu moteur 13 tonnes (technique) - 1 lit = Informations complémentaires = Informations générales Hnsdpfx Aez Sp Aujb Aou Nombre de portes : 2 Immatriculation : 16-BXR-4 Données techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 26 480 kg Charge utile : 12 520 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 1405 8/S, année 2022, derrière la cabine Intérieur Nombre de places : 2 État État technique : Très bon État esthétique : Très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Hnedez N Np Aopfx Ab Asu Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 Hnodpfoz N Nrdex Ab Asu En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Hnsdpfxoz N Nrko Ab Asu Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h Hnodpjz N Np Nefx Ab Aju – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Hnjdpfez N Nqmsx Ab Aju Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Hnsdpjz N Nq Hsfx Ab Aeu Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Hedez N Nrqjpfx Ab Aonu Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Hnedjz N Npvjpfx Ab Aeu Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 Hnsdpfxez N Nqao Ab Asu En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: nouveau, nombre de lits: 5, couleur: blanc, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 640 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf, modèle année 27 ! * HEXEL GmbH – VOTRE GRAND CONCESSIONNAIRE FENDT PREMIUM ! * CARAVANES FENDT, CARAVANES HOBBY ET CAMPING-CARS HOBBY ! * NEXT-CARAVANES, BEACHY-CARAVANES ! * Un véhicule similaire est exposé dans notre showroom à Dortmund. * Un véhicule équipé d'une trappe de garage (avec supplément) est également disponible pour consultation ! * Options spéciales disponibles sur demande, avec supplément. * Ce qui ne peut pas être commandé en usine peut être installé chez nous. * Nous pouvons installer les équipements suivants à Dortmund : système de manœuvre, auvent, porte-vélos sur la flèche d'attelage, etc. ! * Des photos originales seront disponibles prochainement. * Certaines illustrations montrent des équipements optionnels payants (photos d'exemple). * Prix total incluant le fret jusqu'au partenaire commercial à Jagel (près de l'usine Hobby-Caravan), contrôle du gaz et immatriculation journalière, ainsi que le certificat d'immatriculation II. * Possibilité de retrait à Dortmund, avec supplément. * Nos photos ont été optimisées à l'aide de l'IA. Les éléments de décoration illustrés, tels que les couvertures ou les coussins, ne sont pas inclus dans le prix. * FINANCEMENT ATTRACTIF AVEC VOTRE BANQUE SANS APPORT POSSIBLE ! * Sur demande, prolongation de garantie jusqu'à 84 mois et assurance GAP jusqu'à 60 mois en cas de financement par votre banque. * Vous trouverez plus de détails et des données techniques sur le site web du fabricant : . * Pour toute question, veuillez contacter : * M. Peter Hexel, tél. * M. Markus Tiedemann, tél. * M. Kay Gerbracht, tél. * Nous parlons anglais ! Les clients des pays européens sont les bienvenus ! * Veuillez contacter M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann ou M. Kay Gerbracht ! * Les informations contenues dans l'annonce concernant l'équipement, les données techniques et les descriptions sont fournies à titre informatif uniquement et ne constituent pas une garantie. * Seules les informations contenues dans le contrat d'achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, ventes intermédiaires et erreurs typographiques réservées. * ---- HEXEL GMBH – Caravanes, camping et plus – VOTRE GRAND PARTENAIRE FENDT ET HOBBY À DORTMUND ! * NOUS SOMMES ÉTABLIS À DORTMUND DEPUIS 47 ANS. * Nous sommes concessionnaires FENDT PREMIUM ! * Large choix de caravanes FENDT ! * Nous sommes concessionnaires EXCLUSIFS HOBBY ! * Large choix de caravanes et de camping-cars HOBBY ! * Nos clients viennent de toute l'Allemagne et de l'Europe ! * Nous vous accompagnons avant et après votre achat. Hsdpsztt H Isfx Ab Asnu * GRANDE SALLE D'EXPOSITION DE VÉHICULES ! * 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND, Lindentalweg 10, (à 2 minutes de l'A40) * Ouvert du LUN au VEN de 10h00 à 18h30, le SAMEDI de 10h00 à 14h00. * Les dimanches de 11h00 à 16h00, exposition libre des véhicules. * Nous sommes fermés les jours fériés, même s'ils tombent un dimanche. * Vous trouverez nos horaires d'ouverture sur notre site web. * Nous sommes impatients de vous accueillir ! Autres caractéristiques du véhicule ----* Modèle/année de construction : 27 * Hauteur intérieure : 195 cm * Longueur totale : 1003 cm * Longueur de la cellule : 627 cm * Couchages : Lit double à l'avant, convertible en salon, lit double/français, lits superposés, lit double longitudinal * Surfaces de couchage : Avant (195x138/109), latéral (188x106), lits superposés (184x73, 184 x 70) * Chauffage : TRUMA S-3004 avec système de chauffage à air pulsé et ventilateur 12 V * Volume du réfrigérateur : 160 l

État: nouveau, nombre de lits: 5, couleur: blanc, longueur totale: 7 430 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 640 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf, modèle année 27 ! * HEXEL GmbH - VOTRE GRAND DISTRIBUTEUR FENDT PREMIUM ! * CARAVANES FENDT, CARAVANES HOBBY ET CAMPING-CARS HOBBY ! * NEXT-CARAVANES, BEACHY-CARAVANES ! * Un véhicule similaire est disponible dans notre showroom à Dortmund. * Incluant un lit superposé à 3 niveaux ! * Un véhicule avec un lit superposé à 2 niveaux est également exposé ! * Équipement spécial sur demande, avec un supplément de prix. * Ce qui ne peut pas être commandé en usine peut être installé chez nous. * Nous effectuons avec plaisir les installations suivantes à Dortmund : système de manœuvre, auvent, porte-vélos sur la barre de remorquage, etc. ! * Les photos originales seront disponibles prochainement. * Certaines illustrations montrent des équipements spéciaux payants (photos d'exemple). * Prix total incluant le transport jusqu'au partenaire commercial à Jagel (près de l'usine Hobby-Caravan), contrôle du gaz, autorisation de circulation journalière et certificat d'immatriculation II. * Possibilité de retrait à Dortmund moyennant un supplément. * Nos photos ont été optimisées grâce à l'IA. Les éléments de décoration représentés, tels que les couvertures ou les coussins, ne sont pas inclus dans le prix. * FINANCEMENT AVANTAGEUX PAR NOTRE BANQUE PARTENAIRE SANS ACOMPTE POSSIBLE ! * Sur demande, prolongation de garantie jusqu'à 84 mois et assurance GAP jusqu'à 60 mois en cas de financement par notre banque partenaire ! * Vous trouverez plus de détails et de données techniques sur le site web du fabricant : . * Pour toute question, veuillez contacter : * Monsieur Peter Hexel, tél. * Monsieur Markus Tiedemann, tél. * Monsieur Kay Gerbracht, tél. * Anglais parlé ! Les clients des pays européens sont les bienvenus ! * Veuillez demander Monsieur Peter Hexel, Monsieur Markus Tiedemann ou Monsieur Kay Gerbracht. * Les informations relatives à l'équipement, aux données techniques et aux descriptions mentionnées dans l'annonce servent uniquement à titre d'information générale et ne constituent pas une garantie de qualité. * Seules les informations contenues dans le contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, vente préalable et fautes de frappe réservées. * ---- HEXEL GMBH - Caravanes, camping et accessoires - VOTRE GRAND PARTENAIRE FENDT ET HOBBY À DORTMUND ! * NOUS SOMMES ÉTABLIS À DORTMUND DEPUIS 47 ANS. * Nous sommes un distributeur FENDT PREMIUM ! * Large gamme de caravanes FENDT ! * Nous sommes un distributeur EXCLUSIF HOBBY ! * Large gamme de caravanes et de camping-cars HOBBY ! * Nos clients viennent de toute l'Allemagne et d'Europe ! * Chez nous, vous serez bien conseillé avant et après votre achat ! * GRAND SALON D'EXPOSITION ! * 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND, Lindentalweg 10, (à 2 minutes de l'A40). * Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, le samedi de 10h00 à 14h00. * Le dimanche, de 11h00 à 16h00, libre accès pour découvrir les véhicules. Hnsdez Dc Uyjpfx Ab Aou * Les jours fériés, nous sommes fermés, même s'ils tombent un dimanche. * Consultez nos horaires d'ouverture sur notre site web : . * Nous nous réjouissons de votre visite ! Autres données du véhicule ----* Année modèle/fabrication : 27 * Hauteur intérieure : 195 cm * Longueur totale : 1003 cm * Longueur de la caisse : 627 cm * Couchages : Lit double à l'avant, convertible en salon, lit double/français, lit superposé, lit double transversal * Dimensions des couchages : Avant (200x138/109), côté (198x112), lit superposé (2 x 185x70) * Chauffage : TRUMA Combi 6 avec chauffe-eau de 10 l

État: très bon (occasion), kilométrage: 10 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 185/65R15, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 290 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 780 mm, hauteur totale: 1 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 330 mm, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu - Cloison = Remarques = Configuration : 4x2, Type de cabine : cabine simple, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d'airbags : 2, Chauffage de stationnement, Aide au stationnement : arrière, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Cloison, Radio/cassette, Carplay, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : lampe halogène, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 90 kW (121 ch), Carburant : électrique, Type de transmission : automatique, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Type de carrosserie : allongé, Paroi latérale habillée, Porte-bagages de toit : aucun, Portes latérales : 1, Fermeture arrière : double porte, Fermeture centralisée, Places assises : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, Longueur : 2 !! WLTP 327 km, autonomie, boîte automatique, Type de pneu : pneu été = Informations complémentaires = Informations générales Hnsdpfoz Rvu Iox Ab Aju Nombre de portes : 1 Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 185/65R15 Freins : freins à disque Essieu 1 : Profondeur des rainures du pneu gauche : 8 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 8 mm ; Suspension : ressort hélicoïdal Essieu 2 : Profondeur des rainures du pneu gauche : 8 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 8 mm ; Suspension : ressort à lames Fonctionnalité Hauteur de la zone de chargement : 53 cm État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Prix de location : 385 € par mois (fourgon, 72 mois) ; Demandez plus d'informations et les conditions.