Nooteboom 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 58 T Ext. d'occasion à vendre (65 157)
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Annonce
Hoogerheide
106 km
Surbaissé
Nooteboom3-axle lowbed trailer OSDAZ-56
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: L020390, première immatriculation: 08/1992, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: hydraulique, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 1992, Châssis
Hauteur du châssis: 60 cm
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Structure
Plate-forme: ✓
Taille de la plateforme: 580x250 cm
Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 400 cm
Longueur du plancher de chargement: 580
Longueur col de cygne: 300 cm
Chargeur surbaissé: ✓
Largeur maximale: 250 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 285/70 R19.5
Marque essieux: Bpw
Freins: freins à tambour
Dodpfeu H Ay Eox Abvech
Suspension: suspension hydraulique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Poids
PBV: 56.000 kg
Pratique
Marque de construction: Nooteboom
Hauteur du plancher de chargement: 60 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: A166801
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 617 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer4 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN porte-engins surbaissée exclusive à 4 essieux
Dcsdpsqxbfmefx Abvjh
Veuillez nous contacter pour plus d’informations.
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 617 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer4 Axle Standart Lowbed
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque GVN 4 essieux Plateau Surbaissé Standard
Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
Dcodpjqxbapefx Abvoh
Annonce
Marknesse
264 km
Semi-remorque surbaissée
Istrail4-AXLE SEMI-TRAILER | HYDR RAMPS | HYDR WIDENIN...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 265/70R19.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 14 700 kg
Dedpfx Abey Ibb Ssvech
Charge utile : 45 300 kg
PTAC : 60 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur du plancher de chargement : 106 cm
Carrosserie extensible : oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Annonce
Westerburg
247 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 565 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-remorque surbaissée 4 essieux
Puissante. Robuste. Conçue pour une utilisation intensive.
La NÜKTE – CETRATEK semi-remorque surbaissée 4 essieux incarne une stabilité maximale, une charge utile élevée et une fiabilité sans compromis pour le transport professionnel de charges lourdes.
Grâce à sa conception robuste avec 4 essieux TRAX de 10 tonnes chacun, une suspension pneumatique durable et un châssis en poutre en I fabriqué en acier à haute résistance S355J2+N, cette semi-remorque surbaissée est la solution idéale pour le transport de machines de chantier, d’engins agricoles, de chargeuses sur pneus, de pelles et d’appareils lourds.
Dès sa version de série, la semi-remorque séduit par un équipement réfléchi et adapté à la pratique : le premier essieu TRAX est relevable, ce qui permet de réduire significativement l’usure des pneus à vide tout en améliorant la maniabilité. Le quatrième essieu TRAX est directionnel, garantissant ainsi des manœuvres précises même sur des chantiers ou des cours d’usines exigus.
Le point fort de ce modèle réside dans ses rampes d’accès monobloc hydrauliques, latéralement déplaçables, permettant des opérations de chargement et de déchargement rapides, sûres et confortables. Chaque rampe supporte jusqu’à 20 tonnes, idéale pour les engins et véhicules lourds.
La stabilité maximale pendant le chargement est assurée par la béquille arrière hydraulique de série avec supports mécaniques de sécurité.
Le confort d’utilisation est garanti par une télécommande hydraulique ou une commande directe sur le véhicule, permettant de piloter l’ensemble des fonctions de rampes et de béquillage de manière sûre et efficace.
La semi-remorque établit également de nouveaux standards en matière de qualité : tout le châssis est grenaillé, apprêté puis peint en deux couches avec un système 2K haut de gamme. Nous garantissons la peinture pendant 5 ans.
Le plancher de chargement est en bois dur Dabema de 55 mm d’épaisseur et, sur les zones les plus sollicitées, protégé par une tôle striée renforcée.
Une installation électrique de haute qualité, certifiée ADR par Aspöck, assure une sécurité opérationnelle maximale, répondant ainsi aux exigences du transport routier professionnel.
Avec une longueur de plateau de 9 000 mm, une largeur de 2 550 mm avec extensions latérales de 250 + 250 mm, une longueur totale de 13 550 mm, une hauteur de chargement de 980 mm et un poids total admissible de 64 000 kg, ce surbaissé est parfaitement adapté à une utilisation lourde quotidienne.
La charge sur sellette est de 24 000 kg, la charge admissible sur les essieux est de 40 000 kg (4 × 10 t).
Les équipements de série comprennent également :
• WABCO EBS 4S/2M
• Suspension pneumatique
• Pneumatiques 16 + 1
• 245/70 R 17,5
• Œillets d’arrimage galvanisés 12 tonnes
• Coffres à outils
• Roue de secours
Dsdpfx Aoy Awchsbvsch
• Caches en aluminium sur le col de cygne
• Extensions latérales
• Plancher en bois
Qualité qui convainc
La peinture haut de gamme avec système 2K moderne, l’utilisation du bois dur Dabema robuste et de la tôle striée renforcée garantissent une longévité remarquable — même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes sur chantier ou en transport lourd quotidien.
CETRATEK — La technologie sur laquelle vous pouvez compter.
Sous réserve de modifications techniques et tarifaires.
Toutes les illustrations sont des exemples et peuvent présenter des équipements spéciaux ou des options.
Annonce
Hoogerheide
106 km
Surbaissé
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL413000014309, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 18 600 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 250 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Frein à tambour: ✓
Dcedpfxjxtp Rvs Abveh
Structure
Année de construction: 2013
Transports spéciaux
Col de cygne amovible: ✓
Longueur au dessus des essieux: 540 cm
Longueur du plancher de chargement: 665 cm
Chargeur surbaissé: ✓
Largeur maximale: 3 cm (275 cm )
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 285/70 R19.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%
Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: %
Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus droit externe: %
Marque de construction: Faymonville STBZ-4VA
Annonce
Hoogerheide
106 km
Surbaissé
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL410000011078, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2010, Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 560 cm
Longueur du plancher de chargement: 750 cm
Longueur col de cygne: 500 cm
Chargeur surbaissé: ✓
Largeur maximale: 313 cm
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Dcsdswid Dlspfx Abvjh
PBV: 80.000 kg
Numéro d'immatriculation: Y0101796
Annonce
Hoogerheide
106 km
Surbaissé
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***YAMT13XX6K0104043, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Châssis
Hauteur du châssis: 87 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 395 cm
Longueur col de cygne: 415 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 300 cm (25 cm per side)
Max. longueur: 1380 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Poids
Poids à vide: 10.040 kg
Capacité de charge: 30.960 kg
PBV: 41.000 kg
Dedpfx Aju H D R Eebvoch
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Hauteur du plancher de chargement: 87 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C505325
Annonce
Schiedam
160 km
Remorque à plate-forme
Nooteboom3 axle extendable flatbed trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements =
- Suspension hydraulique
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 220 kg
Charge utile : 35 780 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 140 cm
Dsdpozbk Dhsfx Abvoch
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OB-90-VZ
Annonce
Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
Nooteboom3 axle semi low loader extendable
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, longueur totale: 13 040 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension hydraulique
= Informations complémentaires =
Dcjdszbk A Repfx Abvoh
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 20 % ; à gauche extérieur : 20 % ; à droite intérieur : 20 % ; à droite extérieur : 20 % ; Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % ; Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 720 kg
Charge utile : 34 280 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 95 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OD-72-ZS
Annonce
Schiedam
160 km
Chargeur bas
Nooteboom4 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, empattement: 7 150 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et accessoires =
- Suspension à lames
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu gauche intérieur : 55 % ; profil de pneu gauche extérieur : 55 % ; profil de pneu droit intérieur : 55 % ; profil de pneu droit extérieur : 55 %
Essieu avant 2 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu gauche intérieur : 35 % ; profil de pneu gauche extérieur : 35 % ; profil de pneu droit intérieur : 35 % ; profil de pneu droit extérieur : 35 %
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil de pneu gauche intérieur : 50 % ; profil de pneu gauche extérieur : 50 % ; profil de pneu droit intérieur : 50 % ; profil de pneu droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil de pneu gauche intérieur : 60 % ; profil de pneu gauche extérieur : 60 % ; profil de pneu droit intérieur : 60 % ; profil de pneu droit extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 9 260 kg
Charge utile : 22 740 kg
PTAC : 32 000 kg
Dcsdezbkp Dopfx Abvoh
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 98 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d’immatriculation : 28-WB-FT
Annonce
Schiedam
160 km
Chargeur bas
Nooteboom4 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, empattement: 7 150 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 25% ; profil pneu gauche extérieur : 25% ; profil pneu droit intérieur : 25% ; profil pneu droit extérieur : 25%
Essieu avant 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 25% ; profil pneu gauche extérieur : 25% ; profil pneu droit intérieur : 25% ; profil pneu droit extérieur : 25%
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 35% ; profil pneu gauche extérieur : 35% ; profil pneu droit intérieur : 35% ; profil pneu droit extérieur : 35%
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 20% ; profil pneu gauche extérieur : 20% ; profil pneu droit intérieur : 20% ; profil pneu droit extérieur : 20%
Dedpjzbb Azefx Abvjch
Poids
Poids à vide : 9 320 kg
Charge utile : 22 680 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 98 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : 07-WB-JR
Annonce
Kraków
1 108 km
Semi-remorque surbaissée
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités
Année 2024
Données techniques
PTAC : 58 500 kg
Poids à vide : 12 560 kg
Capacité de charge : 45 940 kg
Indicateur de charge
4 essieux SAF
ABS
AGS
Suspension pneumatique
L’état technique et visuel est excellent.
2 unités identiques disponibles.
Dcjdpezau Riofx Abvoh
Annonce
Kraków
1 108 km
Semi-remorque surbaissée
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités
Année 2024
Données techniques
PTAC : 58 500 kg
Poids à vide : 12 560 kg
Capacité de charge : 45 940 kg
Indicateur de charge
4 essieux SAF
ABS
Dedpjzau N Ssfx Abvjch
AGS
Suspension pneumatique
L’état technique et visuel est excellent.
2 unités identiques disponibles.
Annonce
Hoogerheide
106 km
Surbaissé
King3-axle lowbed trailer GTS44
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKMGTS44Z8KT10806, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2008
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 945 cm
Largeur maximale: 255 + 25 +25 cm
Extensible: ✓
Extensible: ×
= Plus d'informations =
Dcodpeygtiksfx Abveh
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu central: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Poids
Poids à vide: 10.550 kg
Capacité de charge: 33.450 kg
PBV: 44.000 kg
Pratique
Marque de construction: King
Identification
Numéro d'immatriculation: C272975
Annonce
Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomOSD-50-04-V EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADER...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1994, couleur: jaune, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
Dcjdpfxouxy Dfj Abvjh
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : double monte
Essieu arrière 2 : double monte
Essieu arrière 3 : double monte ; directionnel
Essieu arrière 4 : double monte ; directionnel
Poids
Poids à vide : 11.420 kg
Fonctionnel
Hauteur du plateau de chargement : 77 cm
Plateforme extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI SURBAISSÉ
4X ESSIEUX SAF
2X ESSIEU DIRECTEUR (SUIVEUR)
SUSPENSION PNEUMATIQUE
DIMENSION DES PNEUS 205/65/R17.5
PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE
LONGUEUR 923 CM + 670 CM EXTENSIBLE LONGUEUR TOTALE DE LA PLATEFORME 1593 CM
LARGEUR DE LA PLATEFORME 275 CM +2X 27,5 CM EXTENSION LATÉRALE LARGEUR TOTALE DE LA PLATEFORME 330 CM
HAUTEUR DE LA PLATEFORME ± 77 CM EN CHARGE
COL DE CYGNE 388 CM DE LONGUEUR
ANNEAUX D'ANCRAGE ET POCHES À BOMBES
2X STABILISATEURS ARRIÈRE
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Schiedam
160 km
Remorque porte-conteneurs à 6 essieux pour contrepoids Nooteboom
Nooteboom6 AXLE COUNTERWEIGHT FLATBED TRAILER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, empattement: 13 320 mm, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension hydraulique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 295/80 R 22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 20 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 20 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 60 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu directionnel
Dodpfszbk Dbox Abvsch
Essieu arrière 5 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 80 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 6 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 50 %
Poids
Poids à vide : 17 800 kg
Charge utile : 66 200 kg
PTAC : 84 000 kg
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d'immatriculation : OD-65-BH
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Schiedam
160 km
Remorque porte-contrepoids à ballast 6 essieux Nooteboom
Nooteboom6 axle ballast Counterweight trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur totale: 15 570 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 13 320 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- Suspension hydraulique
= Informations complémentaires =
Dcjdozaz Nlepfx Abvjh
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu 1 : jumelé ; profil de pneu côté gauche intérieur : 70 % ; profil de pneu côté gauche extérieur : 70 % ; profil de pneu côté droit intérieur : 70 % ; profil de pneu côté droit extérieur : 70 %
Essieu 2 : jumelé ; profil de pneu côté gauche intérieur : 80 % ; profil de pneu côté gauche extérieur : 80 % ; profil de pneu côté droit intérieur : 80 % ; profil de pneu côté droit extérieur : 80 %
Essieu 3 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu côté gauche intérieur : 40 % ; profil de pneu côté gauche extérieur : 40 % ; profil de pneu côté droit intérieur : 40 % ; profil de pneu côté droit extérieur : 40 %
Essieu 4 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu côté gauche intérieur : 40 % ; profil de pneu côté gauche extérieur : 40 % ; profil de pneu côté droit intérieur : 40 % ; profil de pneu côté droit extérieur : 40 %
Essieu 5 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu côté gauche intérieur : 80 % ; profil de pneu côté gauche extérieur : 80 % ; profil de pneu côté droit intérieur : 80 % ; profil de pneu côté droit extérieur : 80 %
Essieu 6 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu côté gauche intérieur : 80 % ; profil de pneu côté gauche extérieur : 80 % ; profil de pneu côté droit intérieur : 80 % ; profil de pneu côté droit extérieur : 80 %
Poids
Poids à vide : 16.840 kg
Charge utile : 67.160 kg
PTAC : 84.000 kg
Fonctionnalité
Hauteur du plateau de chargement : 165 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : ZZ-84-02
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Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomSemi low loader trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 13 140 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 20 % ; gauche extérieur : 20 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 20 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 25 % ; gauche extérieur : 25 % ; droite intérieur : 25 % ; droite extérieur : 25 %
Poids
Poids à vide : 13 060 kg
Charge utile : 34 940 kg
Dodpfeyz A E Ejx Abvsch
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plateau de chargement : 90 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Plaque d'immatriculation : OK-58-YS
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Dcedpjykpbksfx Abvjh
Plateau de chargement télescopique :
- Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
- Outillage d’essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Groupe électrohydraulique
- Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux
- Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE
- Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Bavette anti-salissures à l’arrière
- Manuel et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm)
- Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne
- Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile
- 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau
- 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement
- 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs
- Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de
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Büyükkayacık OSB
2 617 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer3 Axle Tramex Platform Lowbed
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents pour l'Europe !
Dodpfx Ajqx Nfgjbvoch
Nous pouvons livrer les remorques selon les modalités FOB, EXW, CPT, CFR, ou CIF.
Si vous êtes intéressé, merci de nous contacter.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Büyükkayacık OSB
2 617 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer3 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux porte-engins surbaissé exclusive
Dodpfxeqxbcno Abvsch
Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN)
- 1 table intermédiaire de 250 mm
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Équipement inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale
- 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Agrégat électro-hydraulique
- Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux
- Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
- Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge)
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe
- Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation
- Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm)
- 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container
- 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
Dcjdpfx Abev Hr Axjveh
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne
- Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière
- M
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 52 800 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent.
Col de cygne :
- Col de cygne avec inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
- Plateau extensible avec inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (CMU 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique max. par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Pneumatiques 245/70 R 17.5
- Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties pivotantes hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Dcodpfx Aeyffd Debvsh
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur
- Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue
- Une roue de secours
- Groupe électro-hydraulique
- Direction à commande depuis l’avant et l’arrière via une télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de l’alignement des essieux
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes en aluminium
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Bande réfléchissante blanche conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
- Support pour panneaux de signalisation + prise électrique de chaque côté du col de cygne et des rampes
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles pliantes galvanisées sous l’inclinaison du plateau
- Vannes de commande des rampes placées sur le côté droit de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre les rampes et le plateau
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2
- Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm)
- Boîte à outils en INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne, recouvrant le bouchon de remplissage d’huile
- 4 paires de poches pour conteneur WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20', 1x 40', ou 1x 45' conteneur
- 7 paires de poches à montants pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Extensions latérales galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
- Barres d’accrochage carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, gestion via TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- 4 panneaux signalétiques extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position (extensibles d’env. 400 mm)
- Télécommande radio pour la direction additionnelle à la télécommande
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 39 060 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec plateau en bois dur, épaisseur 30 mm
- Col de cygne arrière à exécution droite
- 3 paires d’anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties rabattables et relevables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et réglage hydraulique en largeur
Dodpsxwnfmefx Abvoch
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux auto-suiveurs
- Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction élévation/abaissement
- Les essieux auto-suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, actionnable via la marche arrière ou manuellement
- Outillage essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- À la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi avant
- Béquilles rabattables galvanisées sous la pente du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargissements galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et à l’arrière conformément à la réglementation européenne
- Au col de cygne et sur la plaque arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux de signalisation avec prise incluse
- Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Sur le col de cygne, ridelles latérales et arrière ALU amovibles d’env. 2 440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles. Longueur de la structure env. 2 560 mm
- 7 paires de poches pour conteneurs WADER :
- 1x conteneur 20ft sur le plateau
- 1x conteneur 40ft sur le plateau
- 1x conteneur 40ft sur le col de cygne
- 2x conteneurs 20ft
- Support avec 1 paire de poches pour conteneur WADER (charge sur semi-remorque env. 20 000 kg)
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E selon la charge actuelle des essieux et le niveau de chargement en cours
- Rail de fixation coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Couche antidérapante peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position, extensibles de 400 mm
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les charges par essieu, avec diagramme
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