Noblelift Ovs-010 d'occasion à vendre (883)

État: très bon (occasion), kilométrage: 75 315 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable, directionnel Ljdpfjyiunaox Amysru Poids Poids à vide : 38 840 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Marque du montage : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT ? CM 10 TONNES PAR ESSIEU SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE FH AVEC CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 40,6 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 24 490 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 36,2 MÈTRES 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE VIA 2X STABILISATEURS AVANT AU TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR DU PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT ? CM AU TOTAL ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET TWISTLOCKS POUR POTEAUX RETROUVEZ NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 h, Informations générales Usage prévu : construction Groupe motopropulseur Marque du moteur : Cummins 6CTA-8.3-C Poids Poids à vide : 2 685 kg Caractéristiques fonctionnelles Débit : 22,2 m³/min Dimensions de la benne : 437 x 195 x 185 cm État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Type de compresseur : compresseurs à vis Lrjdsytu Tkjpfx Amyeu Pression de service : 10 bar Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service commercial.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2008, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2008, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Lredpfx Asz Nyr Ujmyju Poids Poids à vide: 5.400 kg Capacité de charge: 37.600 kg PBV: 43.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OK-81-GR

État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 5 840 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: grue, Caractéristiques principales Référence interne : 26441M Numéro de châssis : WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Modèle de véhicule : TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 71 000 Heures : 5 840 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 01.10.2015 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12 419 Puissance du moteur : 480 Nombre de cylindres : 6 Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Komptech Modèle de la superstructure : Chippo 5010 C direct "Axtor" (broyeur / concasseur de bois) Année de fabrication de la superstructure : 2015 Ljdpfxez Hn Eve Amyeru Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine Remarque concernant la superstructure : Heures de fonctionnement de la superstructure Komptech : 3 600 h, heures de fonctionnement du rotor : 1 450 h. Numéro de série Komptech : 233039. Rotor spécial à 22 lames "Rotor de concassage / broyage Axtor" avec protection des lames, vitesse de rotation du tambour : 440 tr/min Aménagement de la cabine (utilisation possible depuis la cabine du camion) Paniers de criblage 60 mm / 80 mm Table d’alimentation avec trémie basculante et rouleaux d’alimentation supplémentaires, vitesse d’alimentation réglée automatiquement Convoyeur de bande avec télécommande radio Séparateur cyclonique d’air d’aspiration, refroidisseur supplémentaire Divers projecteurs de travail, caméra de recul, caméra de surveillance, tuyau d’évacuation Unité de commande avec câble pour les travaux d’entretien (boîtier de service) Lubrification centralisée, fendeuse à bois, support de panier de criblage, boîte à outils Enrouleur de tuyau d’air, divers accessoires et pièces d’usure Véhicule en très bon état et prêt à l’emploi. Grue Fabricant de la grue : Epsilon Type de grue : M100L Télécommande radio de la grue : Oui

État: d'occasion, kilométrage: 10 307 km, première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Suspension : suspension à ressorts à lames Dimensions des pneus avant : 295/80R22,5 Dimensions des pneus arrière : 295/60R22,5 Lrjdpfx Amoz Ahtzoyeu Transmission : roues motrices Cylindrée du moteur : 7 150 cm³ Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 44 500 kg

État: d'occasion, kilométrage: 50 190 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 07/1951, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 630 kg, poids maximal de charge: 1 520 kg, poids total: 3 150 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1951, Équipement: cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, prise de force auxiliaire Unimog 2010 / 401/51 Böhringer ? Année de fabrication : 1951 ? Restauration minutieuse À la vente, un Unimog 2010 / 401/51 Böhringer exceptionnel de 1951 : une véritable pièce de l’histoire de l’automobile et de la technologie agricole allemande. Cet Unimog historique séduit par son caractère authentique, son excellent état de conservation et une restauration minutieuse réalisée par des professionnels. Un véhicule de collection particulièrement intéressant pour les amateurs de modèles Unimog classiques et de véhicules utilitaires historiques. Détails du véhicule - Fabricant : Unimog / Böhringer - Modèle : 2010 / 401/51 - Année de fabrication : 1951 - Couleur extérieure : Vert - Intérieur : Sièges en cuir noirs - Équipement : Prise de force auxiliaire pour fonctionnement de la prise de force avant et arrière - Origine : Importation suisse - Statut douanier : Déjà dédouané dans l’UE Dimensions et poids - Largeur : 1,60 m - Longueur : 3,20 m - Hauteur : 2,00 m - Hauteur de la benne : 1,08 m - Hauteur des ridelles : 1,45 m - Poids du véhicule : environ 1,86 tonne Restauration minutieuse : investissement d’environ 40 000 € En 2001, l’Unimog a été restauré avec beaucoup de soin et de manière professionnelle. Les travaux ont été effectués par l’atelier spécialisé Franz & Michael Schuth : Restauration et réparation, atelier de maître pour machines agricoles. Les coûts de restauration se sont élevés à environ 40 000 €. Lredpfxezyvdps Amyou La qualité de la restauration a été confirmée par un rapport d’expertise de 2002, qui lui a attribué la note exceptionnelle de 1+. Documentation complète Le véhicule est accompagné de nombreux documents techniques et historiques : - Carte grise suisse - Justificatif de l’importation et du dédouanement dans l’UE - Rapport d’expertise de 2002 avec la note 1+ - Expertise de véhicule de collection selon le § 21 StVZO (TÜV) - Manuel technique Unimog - Manuel d’utilisation original, édition C Cette documentation complète la valeur historique du véhicule et rend l’Unimog particulièrement intéressant pour les collectionneurs et les passionnés de voitures anciennes. Facultatif : Remorque à grumes historique adaptée Une remorque à grumes historique, adaptée à l’Unimog, est disponible et peut être achetée moyennant un supplément de 5 000 €. - Remorque : Remorque à grumes - Poids indiqué : 1 600 kg - Poids total Unimog et remorque : environ 3,46 tonnes Cet ensemble offre une combinaison particulièrement attrayante pour les rassemblements de voitures anciennes, les démonstrations historiques, les collections ou les expositions. Informations fournies de bonne foi. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: S3010E-01-260701402, Année de fabrication : 2026 Poids à vide : 495 kg Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 500 cm Dimensions de la benne : 126 x 77 x 180 cm État des pneus avant : 0 Lredpez Dffnefx Amyju État des pneus arrière : 0 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: très bon (occasion), kilométrage: 614 561 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 25 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 18,02 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 435 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 333 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, heures de fonctionnement: 18 272 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26464M Numéro de châssis : WMA 41S ZZ2 FM6 784 26 Numéro de série : 184.225.025 Modèle de véhicule : TGS 35.480 10x4 Schwarzmüller Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 614561 Heures : 18272 Norme d'émission : Euro 6 Date de mise en circulation : 17.09.2015 Dernier contrôle technique : 30.09.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 480 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Lredpfxj Abbdne Amysu Suspension : Suspension pneumatique et ressorts à lames Système hydraulique : Hydraulique de basculement Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, Lecteur CD, Blocage de différentiel, EBS, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Kit mains libres, Système de navigation, Radio, Sièges chauffants, Régulateur de vitesse, Verrouillage centralisé Taille de la cabine : Cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4 VLA Essieu 1 : 315/80 R22.5/14mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315/80 R22.5/11mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315/80 R22.5/6mm, Freins à disque, Suspension pneumatique Essieu 4 : 315/80 R22.5/12mm, Freins à disque, Suspension pneumatique Essieu 5 : 315/80 R22.5/7mm, Freins à disque, Suspension pneumatique Nombre d'essieux : 5 Poids et dimensions Poids total : 40000 Charge utile : 25000 Poids à vide : 15000 Empattement : 5000 Hauteur du véhicule : 3300 Longueur du véhicule : 9100 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Benne Dimensions intérieures de la superstructure l x l x h : 6435x2333x1200 Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine, Prise de force

État: bon (utilisé), kilométrage: 516 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Phare arrière - Prise de force - Radio/Lecteur CD = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2019 Transmission Transmission: Automaat, Automatique Configuration essieu Essieu avant 1: Jantes en alliage; Direction Essieu avant 2: Jantes en alliage; Direction Essieu arrière 1: Jantes en alliage Essieu arrière 2: Jantes en alliage Lrsdpoznlkusfx Amyou Essieu arrière 3: Jantes en alliage; Direction Poids Poids à vide: 21.050 kg Capacité de charge: 23.950 kg PBV: 45.000 kg Pratique Marque de construction: Kaiser AquaStar 2 Condition État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, kilométrage: 309 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Frein moteur – Climatisation – Élévateur – Essieu directeur – Liebherr 12 m³ – Suspension : ressorts à lames – suspension pneumatique. Ledpez Sw Dtjfx Amysru

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: S3010E-01-260701408, Année de fabrication : 2026 Poids à vide : 495 kg Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 500 cm Dimensions de la benne : 126 x 77 x 180 cm État des pneus avant : 0 Lrsdpfx Amsz Dfd Rsyou État des pneus arrière : 0 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: d'occasion, kilométrage: 233 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Frein moteur – Climatisation – Élévateur – Essieu directeur – Liebherr 12 m³ – Suspension : Lrsdpfjz R H U Esx Amysu ressorts à lames – suspension pneumatique.

État: d'occasion, kilométrage: 378 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Élévateur - et essieu directeur : Benne basculante Meiller. Lrodpfjz S S Iajx Amyou Suspension : à ressorts à lames.

État: d'occasion, kilométrage: 411 315 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 700 kg, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, volume de l'espace de chargement: 18,44 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26155M Numéro de châssis : YV2 RT4 0G2 FB7 177 78 Numéro d'identification : 313.529.381 Modèle du véhicule : FH-500 10x4 benne basculante + thermo / véhicule suisse Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : camion benne basculante Occasion / Neuf / Démonstrateur : Occasion Kilométrage : 411315 Norme d'émission : Euro 6 Date de mise en circulation : 23.04.2015 Dernier contrôle technique : 25.06.2025 Carburant : Diesel Lrsdpfjz Hq H Nex Amysu Cylindrée en cm³ : 12777 Puissance du moteur : 500 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, système de navigation, assistance au maintien de voie, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB, verrouillage centralisé Taille de la cabine : cabine couchette Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneus Configuration des essieux : 10x4 VLA Essieu 1 : 385/65 R 22.5/9mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 2 : 385/65 R 22.5/7mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 3 : 385/65 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 4 : 315/80 R 22.5/13mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 5 : 315/80 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension à ressorts Nombre d'essieux : 5 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Charge utile : 26300 Poids à vide : 13700 Empattement : 5100 Hauteur du véhicule : 3500 Longueur du véhicule : 9000 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : LANZ+MARTI Modèle de la superstructure : Benne basculante SWS + silo thermique Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 5630/2340/1400 Année de fabrication de la superstructure : 2015 Équipement de la superstructure : commande depuis la cabine, prise de force auxiliaire Remarques sur la superstructure : Fabricant : LANZ+MARTI, modèle : Benne basculante SWS + silo thermique, année : 2015, commande depuis la cabine, prise de force auxiliaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 35 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 930 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 910 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: Tandem, couleur: autre,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2026, couleur: autre, Année de construction: 1997, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche mm, droite mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Lrjdpfx Ajz H Umaomyju = Plus d’informations = Poids à vide : 4 740 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1984, heures de fonctionnement: 8 240 h, capacité de charge: 3 000 kg, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids à vide: 5 050 kg, Équipement: cabine, Entièrement fonctionnel Lrjdpfx Ao Afackomyeu

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, hauteur de levage: 17 550 mm, Informations générales Année de fabrication : 2025 Heures de fonctionnement : 129 Numéro de série : MAN00000E01154522 Informations techniques Marque du moteur : Deutz Vitesse maximale : 25 km/h Poids à vide : 11 740 kg Caractéristiques Capacité de levage : 4 000 kg Dimensions de la benne : 615 x 236 x 245 cm Informations complémentaires État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Lsdpfx Ajx Ty Diomyeru Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: bon (utilisé), kilométrage: 473 158 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 490 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Phares de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon à air - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 882 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale de l’essieu : 9 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale de l’essieu : 9 500 kg Essieu arrière 4 : Essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 025 kg Charge utile : 29 975 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : PIET RUIZEVELD, benne basculante arrière avec trappes Type de benne : Benne basculante arrière État État technique : bon Ledpfxjzxglzo Amyoru État optique : bon Identification Plaque d’immatriculation : 20-BNK-9 IVECO TRAKKER 500 E6 10x4 BENNE BASCULANTE Geurts Trucks B.V. vous présente cet IVECO Trakker 500 Euro 6 10x4, benne basculante arrière, extrêmement bien entretenu et en parfait état. Ce véhicule a été spécialement conçu pour une utilisation professionnelle dans les domaines du terrassement, de la construction routière et souterraine, des carrières, de l’exploitation minière, ainsi que pour le transport de matériaux en vrac lourds. Le Trakker est propulsé par un puissant moteur IVECO Cursor 13, turbodiesel à six cylindres de 500 ch (368 kW), associé à une transmission entièrement automatique, qui offre un confort de conduite maximal avec une transmission de puissance optimale. La configuration robuste 10x4 assure une traction et une fiabilité maximales, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. Données générales * Fabricant : IVECO * Modèle : Trakker 500 E6 * Configuration des essieux : 10x4 * Première immatriculation : 07.06.2019 * Classe d’émission : Euro 6 * Kilométrage : 473 158 km * Puissance du moteur : 500 ch (368 kW) * Moteur : IVECO Cursor 13, turbodiesel à 6 cylindres * Boîte de vitesses : entièrement automatique * Cabine : cabine de jour * Couleur : peinture d’origine Châssis et transmission Le châssis extrêmement stable a été conçu pour supporter les charges les plus importantes lors des opérations quotidiennes sur les chantiers. Équipement : * Configuration des essieux 10x4 * Essieux arrière à suspension pneumatique * Blocage du différentiel * Grande capacité tout-terrain * Charge utile élevée * Construction robuste du châssis * Répartition optimale du poids * Excellentes caractéristiques de conduite sur route et sur chantier Cabine La cabine de jour confortable offre au conducteur un poste de travail ergonomique et sûr. Équipement : * Système de surpression pour un air propre dans la cabine * Climatisation * Boîte de vitesses entièrement automatique * Siège conducteur confortable * Volant réglable * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Ordinateur de bord * Instruments multifonctions * Verrouillage centralisé * Nombreux compartiments de rangement * Excellente visibilité Carrosserie de benne basculante Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière de haute qualité, fabriquée par Piet Ruizeveld, spécialement conçue pour une utilisation quotidienne avec des charges lourdes. Données techniques : * Fabricant de la carrosserie : Piet Ruizeveld * Type : Benne basculante arrièr

État: bon (utilisé), kilométrage: 422 321 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 50 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames à l’avant et à l’arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Grue Z Palfinger 17 tonnes (type : Q170Z95TR) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Rotateur - Benne preneuse - Refroidisseur d’huile Lredpfsz D U E Rox Amyou - Commande de la grue en position haute - Diagramme de charges: * 5,0 mètres -> 3.000 kg * 6,0 mètres -> 2.480 kg * 7,0 mètres -> 2.120 kg * 8,0 mètres -> 1.840 kg * 9,0 mètres -> 1.610 kg - Bras ampliroll VDL 30 tonnes (type : S 30 6600) - Longueur du système : 660 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage intérieur hydraulique des conteneurs - Type moteur : D2676LF26 - Boîte de vitesses : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - Capacité du réservoir de carburant : 400 litres - Capacité du réservoir AdBlue : 35 litres - MAN Brake Matic (système de frein électronique) - Coffre de rangement en inox - Essieu avant 10 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 94-BDZ-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% ; Suspension : lames Essieu avant 3 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 80% ; extérieur gauche : 80% ; intérieur droit : 80% ; extérieur droit : 80% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 60% ; extérieur gauche : 60% ; intérieur droit : 60% ; extérieur droit : 60% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 20 800 kg Charge utile : 28 200 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Q170Z95TR, année de production 2014, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 446 242 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage remorque 50 mm - Accoudoir - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Feux de route - Télécommande radio - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Grue Z HMF 16 tonnes-mètre (type 1643 Z2) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Benne preneuse - Plateforme de grue surélevée - Télécommande radio Lsdpez H U Eijfx Amysru - Tableau des charges : * 4,8 mètres -> 3.200 kg * 6,3 mètres -> 2.380 kg * 8,0 mètres -> 1.820 kg - Ampliroll Hyvalift 30 tonnes (type 3060S) - Longueur système 600 cm - Hauteur du crochet 145 cm - Raccords hydrauliques MultiFaster - Moteur diesel DC 13 07 L01 - Système d’injection Common Rail - Réservoir de carburant en aluminium 300 litres - Boîte de vitesses GRS905R - Retarder (type RET Scania2) - Coffre inox - Essieu avant 9 tonnes - 1 couchette - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : Cabine lit court Immatriculation : BZ-TL-06 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 740 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : dimension pneus 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9000 kg ; directeur ; profil gauche : 50 % ; profil droit : 50 % ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimension pneus 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9000 kg ; directeur ; profil gauche : 40 % ; profil droit : 40 % ; suspension à lames Essieu avant 3 : dimension pneus 435/50 22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directeur ; profil gauche : 40 % ; profil droit : 40 % ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 425 kg Charge utile : 28 575 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 1643 Z2, année 2011, positionnée derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 216 174 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Volkswagen Crafter, camion plateau * Norme Euro 5 * Contrôle technique valide jusqu'au 03/2027 * Poids à vide : 2120 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg * Charge utile : 1305 kg - Empattement : 4325 mm Lredjzx Nblepfx Amyju * Toutes les informations sont données à titre indicatif * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Numéro interne : 27 Équipement spécial : Système audio RCD 2001, indicateur de température extérieure, trousse d'outils et cric à bord, feux de signalisation latéraux, clignotants latéraux, roue de secours en bon état, paroi arrière avec fenêtre, rétroviseur intérieur à assombrissement automatique, sièges dans la cabine : siège double passager Équipement supplémentaire : Airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), suspension : amortisseurs arrière renforcés, carrosserie/superstructure : plateau standard, moteur 2,5 L - 80 kW TDI DPF, empattement 4325 mm, faible niveau d'émissions conformément à la norme Euro 5, revêtement/garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable, stabilisateur avant, jantes en acier 6,5x16, PTAC 3,50 t

État: d'occasion, kilométrage: 293 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Frein moteur - Climatisation - Élévateur - Essieu directeur - Crochet Moser - Protection anti-encastrement Lsdpfxsz Igg Uj Amysru - État impeccable Suspension : - À ressorts à lames et pneumatique

État: d'occasion, kilométrage: 500 520 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26225M Numéro de châssis : WMA 39S ZZ1 FM6 700 15 Numéro de série : 418.692.248 Modèle du véhicule : TGS 50.480 10x4 Moser / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 500520 Norme d'émission : Euro 6 Mise en circulation : 05.06.2015 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.06.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 480 Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : Acier-acier Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, Lecteur CD, Blocage du différentiel, EBS, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, ESP, Radio, Sièges chauffants, Régulateur de vitesse, Interface USB, Verrouillage centralisé Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4*6 NLA Essieu 1 : 315/80 R 22.5/10mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315/80 R 22.5/6mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315/80 R 22.5/11mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 4 : 315/80 R 22.5/8mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 5 : 315/80 R 22.5/12mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 5 Poids et masses Poids total autorisé : 40000 Charge utile : 23900 Poids à vide : 16100 Empattement du véhicule : 5000 Hauteur du véhicule : 3200 Longueur du véhicule : 9800 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Moser Modèle de la superstructure : Rockbox RS Lodez Hrh Uopfx Amyjru Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 6230/2340/1100

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400133 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Allemand Plateforme basse Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 essieux | Creux pour roues | 36 540 kg de charge utile À vendre, une plateforme basse Langendorf SATÜ 30-10,0 M d’occasion, fabriquée en 2020. Cette remorque est équipée de creux pour roues, de télécommande et de trois essieux, dont deux sont directeurs et un est relevable. Avec une surface de chargement de 10 000 mm de long et une charge utile technique de 36 540 kg, cette plateforme basse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses, d’excavatrices et d’autres équipements lourds. Caractéristiques techniques : * Fabricant/modèle : Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Type de véhicule : plateforme basse * Première immatriculation : 06/2020 * Année de fabrication : 2020 * Essieux : 3 * Deux essieux directeurs * Un essieu relevable * Longueur totale : 13 900 mm * Longueur de la surface de chargement : 10 000 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 48 500 kg * Poids à vide : 11 960 kg * Charge utile : 36 540 kg * Creux pour roues * Télécommande * Contrôle technique : nouveau * Numéro de véhicule : G400133 * État : occasion * Véhicule allemand Une visite est possible sur rendez-vous. D’autres informations, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Anglais Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details : * Make/model : Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type : Low-loader semi-trailer * First registration : 06/2020 * Year of manufacture : 2020 * Number of axles : 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length : 13,900 mm * Loading-platform length : 10,000 mm * Technically permissible gross weight : 48,500 kg * Empty weight : 11,960 kg * Payload : 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection : New * Stock number : G400133 * Condition : Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Lrsdpfxoy A Uxae Amyju Errors, changes and prior sale reserved.     Exemple de financement : * Numéro interne : G400133 * Prix d’achat : 54 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 849,02 € Valeur résiduelle : 10 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre.     Sous réserve d’erreurs.   Nous acceptons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----