Man Tgs 49.480 Bb - 10X8 d'occasion à vendre (9 691)
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Stuhr
404 km
Camion benne
MANTGS 35.430 8x8 BB TG3 Meiller Stahlmulde*TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 113 060 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TG-3 en version 8x8 avec une benne en acier Meiller et des suspensions à ressorts à lames :
* Protection anticastrage réglable
* Frein moteur à trois étages
Bdodpoz Hr T Rjfx Ah Ueh
* Assistance au virage
* Brake Matic
* Boîte de vitesses automatique
* Climatisation
* Cabine pour transport régional
* Gyrophares
* Régulateur de vitesse
* Frein à tambour
* ABS
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Suspension à ressorts à lames
* Volant multifonction
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* Pare-soleil
* Sièges chauffants
Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente entre-temps.
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Wenzendorf
485 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.400 8x4BB Stetter 9m³ Klima Navi
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2016, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS 32.400 8x4, bétonnière
* Norme Euro 6
* Boîte de vitesses automatique
* Carrosserie Stetter, 9 m³
* Système de contrôle intelligent Stetter
* Cabine pour transport régional
* Suspension à ressorts à lames
Bsdpfx Aszr Dc Rsh Ujdh
* Climatisation stationnaire
* Climatisation
* Système de navigation
* EFH
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Velddriel
151 km
MTS standard
MANTGS 33.400 BB SA 6x4 Manual Unused
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA26JZZDRP251168, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires =
- Tachygraphe
= Informations complémentaires =
Bdjdoyipykopfx Ah Ujh
Type de transmission : à roues
Poids à vide : 26 000 kg


Plus de 140 000 demandes d'achat par mois
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+49 201 858 955 07
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 41.520 8x8 BB CH, Hohe Bauart, 6-Sitzer,
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 5 000 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, entrepôt, 2 sièges confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares de travail, suspension à ressorts à lames, prises air et lumière pour attelage, réservoir en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 5000 mm.
Superstructure : 26 tonnes, système de chargement par benne Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4,3 m à 6,6 m, pack tout-terrain plus, pack remorque, pack sécurité visibilité et éclairage plus, EBS, ABS, assistant de freinage d'urgence, freins à tambour sur tous les essieux, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, signal de freinage d'urgence, protection du radiateur en dessous, MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN Performance/Efficiency/Tout-terrain jusqu'à 70 000 kg, 1er et 2ème essieu avant 9 tonnes AP, blocage du différentiel sur tous les essieux, cabine TM, toit vitré électrique, capteur de pluie, pack LED Plus, feux de virage, phares avant à LED, feux de jour à LED, système de nettoyage des phares, assistant de feux de route, capteur de lumière, MAN OptiView, pack sièges conducteur Premium, pack sièges passager Premium, préparation pour le système de télépéage, pack poste de travail conducteur Plus, ASR, assistant de freinage d'urgence EBA Plus, chauffage auxiliaire à eau de 6 kW, avertisseur de franchissement de ligne LDW, avertisseur d'inattention, détection de véhicules, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces, système audio MAN, prise de force auxiliaire, volant d'inertie dépendant du moteur f=1,233 650/720 Nm, fonctionnement continu/court.
Ancien prix neuf du châssis, environ 166 000,00 € net !
Bjdez Icykepfx Ah Ujdh
Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
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Euskirchen
170 km
Camion-benne tricar
MANTGS 35.480 8x4 BB, Meiller m. Bordmatik, Kamera
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 66 186 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mobile et WhatsApp – Fynn Jacobsen
MAN TGS 38.480 8x4 très bien entretenu, prêt à l'emploi, avec superstructure Meiller et système de contrôle de chargement intégré. Aucun dommage, entretien effectué en août 2026.
MAN TGS 35.480 8x4BB
VIN : WMA37EZZ3RP274095
Première immatriculation : 11.06.2024
Informations en allemand :
* Moteur D26 de 3e génération avec 480 ch
* Boîte de vitesses automatique
* Climatisation
* 2 caméras
* Bâche enroulable
* Superstructure Meiller avec système de contrôle de chargement intégré, côté gauche
* Protection anti-encastrement
* Très bon état général
* Réfrigérateur
Nos offres s'entendent toujours sans la nouvelle expertise TÜV (contrôle technique allemand). Nous vous proposerons volontiers une offre sans engagement pour une nouvelle expertise TÜV.
Pour tous les véhicules utilitaires et remorques disposant d'une expertise TÜV valide, nous proposons des plaques d'immatriculation temporaires et des plaques d'immatriculation douanières.
Bdodez Drupepfx Ah Uoh
(JAUNE) Plaque d'immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € net
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (9 jours) – 400 € net
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (15 jours) – 450 € net
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (30 jours) – 500 € net
Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque à plateau, une semi-remorque ou tout autre type de véhicule.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement mentionné doit être vérifié séparément, le cas échéant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
Nous vous aidons dans l'accomplissement de toutes les formalités d'exportation.
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Plankenfels
493 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.440 8x4 BB Abroller Meiller RK 26.70L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 254 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SN : 89
TGS 35.440 8x4 BB Climatisation automatique Cabine conducteur ‘M’
Frein moteur à 3 niveaux Régulateur de vitesse Échappement surélevé
Système de crochet Meiller RK 26.70L
Moteur D2066LF40 - 440 CV / 324kW,
Boîte de vitesses manuelle ZF16S222OD
Équipement à crochet :
Fabricant : Meiller,
Type : RK 26.70 L,
Charge nominale : 26 000 kg,
Pression : 320 bar,
Longueur max. du conteneur : 7 000 mm,
Verrouillage hydraulique du conteneur,
Année de construction : 2015
TGS 35.440 8x4 BB Cabine conducteur ‘M’
Climatisation automatique
Frein moteur à 3 niveaux
Régulateur de vitesse
2 clés de contact,
PTAC : 32 000 kg,
Poids : 14 415 kg,
Charge utile : 17 585 kg,
Empattement : 1 800 + 3 500 + 1 380 mm,
Longueur totale : 9 335 mm,
Suspension : lame / lame / lame / lame,
Essieu 1 + 2 freins à disque,
Essieu 3 + 4 freins à tambour,
Configuration des roues : 8x4,
Cabine conducteur ‘M’,
Climatisation automatique,
Frein moteur à 3 niveaux,
Régulateur de vitesse,
ASR,
ESP,
MAN BrakeMatic,
Blocage de différentiel,
Rétroviseurs à réglage électrique,
Dégivrage des rétroviseurs,
Vitres électriques,
Radio FM / CD,
Bluetooth,
CB,
Kit mains-libres,
Toit ouvrant manuel (trappe de toit),
Siège conducteur à suspension pneumatique,
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur,
Siège conducteur chauffant,
Store pare-soleil avant en 2 parties,
Tapis de sol en caoutchouc,
Prise de force côté boîte de vitesses,
Pare-soleil extérieur,
Arceau de protection sur le toit,
Pare-chocs avant en acier,
Feux diurnes,
Suspension cabine mécanique,
2 projecteurs de travail à l’avant sur le toit de la cabine,
2 gyrophares sur le toit de la cabine,
2 projecteurs de travail LED à l’arrière supérieur de la cabine,
2 feux de recul LED à l’arrière du véhicule,
Grille de protection pour feux arrière,
Échappement surélevé,
Protection anti-encastrement gauche, droite et arrière,
1 coffre à outils gauche,
1 boîte à filet gauche,
Œillet d’attelage,
Pneus essieu 1 + 2 : 385/65R22,5 sur jantes acier,
Pneus essieu 3 + 4 : 315/80R22,5 sur jantes acier,
Profondeur sculptures pneu essieu 1 gauche : 14 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 2 gauche : 10 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 3 gauche ext.: 9 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 3 gauche int.: 9 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 4 gauche ext.: 1,9 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 4 gauche int.: 2,8 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 1 droite : 13 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 2 droite : 9 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 3 droite ext.: 8 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 3 droite int.: 10 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 4 droite ext.: 14 mm,
Profondeur sculptures pneu essieu 4 droite int.: 13 mm,
Autres équipements :
Moteur D2066LF40 - 440 CV / 324 KW EURO5 SCR - 2100 Nm C-R OBD2,
Boîte de vitesses ZF 16 S 222 OD,
Réservoir carburant 400l à droite et 35l AdBlue,
Ressorts paraboliques avant 8,0 t,
Ressorts paraboliques arrière 13 t,
Arbres de transmission pour profil de charge élevé,
Tableau de bord km/h ‘High-Line’,
MAN BrakeMatic,
Rapport de pont AR i = 4,00,
Blocage de différentiel sur essieu arrière,
Chronotachygraphe numérique marque CONTI,
Cabine conducteur ‘M’ largeur 2240 mm, longueur 1880 mm,
Siège confort conducteur suspendu pneumatiquement, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage,
Siège passager statique, réglable longitudinalement, dossier et hauteur,
Ventilateur viscostatique,
Déflecteur anti-poussière,
Gestion moteur EDC,
Bsdpfsy Tc E Nsx Ah Ujdh
Signal de freinage d’urgence (ESS),
P
Réussite :
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Barendrecht
151 km
MTS standard
MANTGS 33.400 6x4 BB | WW | EURO 2 | wb 3900 | Exp...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2024
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Boîte de vitesses : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 100 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Garantie
Garantie : 12 mois
Bjdpfxjzlc Iro Ah Uodh
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Maarten van Marion.
= Informations sur l'entreprise =
Vous trouverez notre gamme complète ici : /
Réussite :
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Schiedam
160 km
Benne
MANTGS 49.460 10x8 tipper 413.700km
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 413 700 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/75 R 22.5, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 830 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- 10x8
- Tachygraphe numérique
- Essieu relevable
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 445/75 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 45 % ; Usure des pneus à droite : 45 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 445/75 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 65 % ; Usure des pneus à droite : 65 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 325/95 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 %
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 325/95 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 %
Bsdpfxsz Ahv Ao Ah Usdh
Poids
Poids à vide : 20 530 kg
Charge utile : 28 470 kg
PTAC : 49 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la benne : 160 cm
Benne basculante : À l’arrière
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Landsberg am Lech
537 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.480 BB 6x4 PK 25001 EL am Heck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 264 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique
Essieux arrière AP 13 t
Blocage de différentiel longitudinal et transversal
Réservoir en aluminium de 600 litres à droite
Lève-vitres électriques
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
Sièges chauffants
Pare-soleil
Régulateur de vitesse
Climatisation
Chauffage à air chaud Webasto
Réfrigérateur
Deux couchettes dans la cabine
Équipement d’attelage arrière 40 mm
Plateau carrossé
Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm
Hauteur de chargement 1 380 mm
Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm
Grue de chargement Palfinger PK25001 EL
Treuil
Montée à l’arrière
4 rallonges hydrauliques
4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel
Bdodpfx Aszp T D Eoh Ueh
Télécommande radio
Siège surélevé
Tableau des capacités de levage
11,1 m – 1 510 kg
1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg
2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg
3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg
4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift...
Appel
État: d'occasion, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Intarder
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Boîte à outils
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MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX, cabine, grue LogLift 165 Z
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm
Poids total autorisé en charge 44000 kg
MAN TipMatic 12.28 OD, avec intarder
Cabine LX, cabine à toit élevé
Essieu avant 9,2 t - essieu arrière 13 t, essieux pneumatiques
Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique
Rapport de l'essieu, i=3,63
Suspension : ressorts à lames / pneumatique (BL)
Unité de commande pour suspension pneumatique à réglage électronique (ECAS)
Chauffage auxiliaire à eau
Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 400 l et 80 l d'AdBlue
Toit surélevé
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED - feux de virage
Siège conducteur confortable - accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de péage Toll Collect
2 prises USB - 2 porte-gobelets
Climatisation avec fonction de recirculation automatique
1 couchette
Boîte de rangement à l'arrière, accessible par l'extérieur et l'intérieur, avec bacs à provisions
Ambiance intérieure de la cabine : gris clair (Moon Grey)
3 compartiments de rangement, toit élevé : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre
ESP - ASR
Régulateur de vitesse
Assistance au freinage d'urgence EBA
Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
Intarder Eco Cool
Freins à disque à l'essieu avant - freins à tambour à l'essieu arrière
Toit vitré électrique
Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement
Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffant et réglable électriquement
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage d'inclinaison et chauffage
Revêtements de siège de qualité supérieure
Éclairage de col de cygne dans le bandeau du toit, côté conducteur et passager
Pare-soleil
Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau d'intimité
Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque
Bodpfxszxqgpj Ah Uedh
Avertisseur sonore pour la marche arrière, désactivable
Feux de route et feux de brouillard supplémentaires
Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable
Cric 12 t
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD
Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth
Grue LogLift 165 Z
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Barendrecht
151 km
MTS standard
MANTGS 33.400 6x4 BB | WW | EURO 2 | wb 3900 | Exp...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2024
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Boîte de vitesses
Boîte : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension parabolique
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 %
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 100 % ; profil pneu gauche extérieur : 100 % ; profil pneu droit intérieur : 100 % ; profil pneu droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 100 % ; profil pneu gauche extérieur : 100 % ; profil pneu droit intérieur : 100 % ; profil pneu droit extérieur : 100 %
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Bdedpfx Ahjyfffhs Ush
Informations financières
Prix : Sur demande
Garantie
Garantie : 12 mois
= Informations sur l'entreprise =
Vous trouverez notre gamme complète ici :
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Andelst
179 km
Benne
MANTGS 50.500 10X8 BLH WSA RHINA 24,5 AO KIPPER ME...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
Bdsdpozzn Ehjfx Ah Ujh
- Système multimédia
- Phare rotatif
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Système de lubrification centralisée
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg
Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg
Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 4 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg
Poids
Poids à vide : 19 600 kg
Charge utile : 30 400 kg
PTAC : 50 000 kg
Caractéristiques
Marque de la superstructure : RHINO, benne basculante arrière avec ridelles, 24,5 m³
Benne basculante : à l’arrière
Entretien, historique et état
CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7
MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 m³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE
Première immatriculation : 08.04.2019
Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7
Kilométrage : 356 535 km
Transmission : 10x8
Puissance : 500 ch
Boîte de vitesses : automatique
Cabine : cabine de jour
CT valide jusqu’au : 06-2027
Disponible : 2 véhicules identiques
À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-axles exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d’une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ résistante, fabriquée en acier HARDOX résistant à l’usure.
Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues et à ses essieux arrière à suspension et à direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une stabilité et une maniabilité optimales, même dans des conditions d’utilisation difficiles.
CHÂSSIS ET TRANSMISSION
* MAN TGS 50.500
* Châssis lourd à 5 essieux
* Transmission 10x8
* 500 ch
* Boîte de vitesses automatique
* Grandes roues / version tout-terrain robuste
* Essieux arrière à suspension hydraulique
* Essieu arrière à direction hydraulique
* Excellente traction sur un terrain difficile
* Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux
* Système de lubrification centralisée
* Plaque de montage DIN sur l’avant du véhicule
* Feux rotatifs
BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX
Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière RHINO très robuste et conçue pour les travaux lourds.
* Volume d’environ 24,5 m³
* Basculement vers l’arrière
* Benne à ridelles en acier HARDOX résistant à l’usure
* Construction très robuste et durable
* Volets de couverture en aluminium
* Adaptée à une utilisation professionnelle intensive
* Adaptée aux matériaux en vrac lourds
* Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds
La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d’infrastructure.
CABINE ET ÉQUIPEMENT
* Cabine de jour MAN
* Climatisation
* Boîte de vitesses automatique
* Confortable…
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HANDZAME
119 km
Mixeur
MANTGS 32.360 BB+STETTER 9m3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 118 906 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales
Matériau utilisable : béton
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Groupe motopropulseur
Traction : roues
Marque du moteur : MAN
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 13r22,5
Suspension : à lames
Essieu 2 : directionnel
Bedpfx Ahozbui Uo Uedh
Essieu 3 : jumelé
Essieu 4 : jumelé
Poids
Poids à vide : 13 840 kg
Charge utile : 18 160 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : STETTER
Réussite :
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Steinach
611 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Bsdpfxsz Exgzs Ah Ujdh
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Steinach
611 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Bedpfx Ahjz Exgbj Uedh
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
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Regensburg
575 km
Camion benne
MANTGS 18.400 4x2 BB - GERGEN TAK20 Nr.: 895
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 484 516 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA03SZZ8AP019895
Poids à vide : 10 890 kg
Benne basculante Gergen TAK 20 ADONIS
CT : 04.2026 / Inspection technique : à effectuer
----Cabine moyenne
Frein moteur à 3 étages, tachygraphe numérique
Climatisation, radio-CD,
Préparation pour péage et téléphone, sièges chauffants,
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Bdodjip E Rvspfx Ah Ush
Empattement : 3 900 mm
Essieux AP
Attelage de remorque de 40 mm
Réservoir de 500 litres
Boîte à outils
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente fait foi.
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
575 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.420 8x4 BB - STETTER 9 m³ - Nr.: 600
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 180 535 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA49SZZ5KM828600
Kilométrage : 180 535 km
Contrôle technique allemand valable jusqu’au 10.2026
CARROSSERIE - STETTER - Capacité nominale : 9 m³
Réservoir d’eau : 500 litres
Poids à vide : 13 525 kg
----Cabine moyenne
Frein moteur à 3 étages, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, radio-USB/SD/Bluetooth (écran hors service),
Caméra de recul, volant multifonction, préparation pour télépéage, sièges chauffants,
Suspension à ressorts à lames
Empattement : 1 795 - 2 505 - 1 400 mm
Protection anti-encastrement réglable
Feux clignotants à 360°
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat d’achat est déterminante.
Notre offre inclut généralement un contrôle technique (TÜV) non renouvelé. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Bdsdpfoz Id Hrsx Ah Ush
Réussite :
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Regensburg
575 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.440 6x6 BB ALLRAD BORDMATIK Nr.: 734
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 343 569 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro d’identification du véhicule : WMA56SZZ7BM576734
4 ROUES MOTRICES – SYSTÈME D’AIDE À LA CONDUITE – NORMES EURO 5 EEV
Contrôle technique allemand : à effectuer
Cabine moyenne
Frein moteur, compteur kilométrique numérique
Climatisation automatique, chauffage de stationnement, autoradio-CD,
Bdedpfsz A I Dksx Ah Uoh
Régulateur de vitesse, préparation pour le système de péage, volant multifonction, sièges chauffants,
BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE MEILLER JET
SYSTÈME D’AIDE À LA CONDUITE HYDRAULIQUE
Dimensions : 4 900 x 2 380 x 900 mm
Protection anti-encastrement réglable
Suspension à ressorts à lames
Empattement : 3 600 – 1 400 mm
Réservoir de 300 litres
Essieux AP
Attelage de remorque – 50 mm avec système hydraulique pour remorque
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement un nouveau contrôle technique allemand. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
575 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.420 8x4 BB - STETTER 9 m³ - Nr.: 903
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 186 172 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d'identification du véhicule : WMA49SZZ0KM819903
Kilométrage : 186 172 km
Contrôle technique allemand (DE HU) valable jusqu'au 04.2027 – Contrôle technique espagnol (SP) valable jusqu'au 10.2026
CARROSSERIE – STETTER – Capacité nominale : 9 m³
Bedpfoz Id Ipex Ah Ujdh
Réservoir d'eau : 500 litres
Poids à vide : 13 325 kg
----Cabine moyenne
Frein moteur à 3 étages, compteur kilométrique numérique
Climatisation automatique, radio-USB/SD/Bluetooth/navigation,
Caméra de recul, volant multifonction, préparation pour le péage autoroutier, sièges chauffants,
Suspension à ressorts à lames
Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm
Protection anti-encastrement réglable
Feux rotatifs
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d'identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
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Schiedam
159 km
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | Heavy Duty | Mini
MANTGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Routier | 480 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK
Le tracteur routier MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est disponible à la vente et configuré pour le transport lourd professionnel, le heavy haulage, le transport de machines, la logistique de chantier, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorque.
Propulsé par le moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 éprouvé développant 480 CH / 353 kW et un couple impressionnant de 2 450 Nm, ce tracteur MAN heavy-duty combine une véritable transmission 6x6 avec un essieu avant planétaire moteur enclenchable, deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty, des blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs, une boîte de transfert MAN G253 et une transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD.
Avec un poids total techniquement admissible allant jusqu'à 40 000 kg, un poids total technique roulant de 64 000 kg et jusqu'à 90 000 kg de Technical Load Plus, le MAN TGS 40.480 constitue une plateforme solide pour le transport lourd spécialisé.
Son châssis surélevé heavy-duty, sa chaîne cinématique renforcée, sa suspension intégrale à lames, sa configuration pour pays chauds, sa prise d'air moteur surélevée et ses pneus tout-terrain 14.00R20 disponibles en option rendent ce MAN particulièrement adapté aux opérations de transport international exigeantes.
Disponible chez Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier.
POINTS FORTS
Spécifications heavy-duty pour le transport international professionnel.
- MAN TGS 40.480 6x6 BB SA
- Tracteur pour semi-remorque Heavy-Duty
- Véritable transmission 6x6
- Essieu avant planétaire moteur enclenchable
- Deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty
- Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs
- Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2
- 480 CH / 353 kW
- Couple de 2 450 Nm
- Transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD
- Boîte de transfert MAN G253
- Rapports On-Road & Off-Road
- Réduction terrain commandée par bouton
- Chaîne cinématique heavy-duty renforcée
- Arbre de transmission principal avec limite fonctionnelle de 30 000 Nm
- Capacité technique de l'essieu avant : 9 000 kg
- Capacité technique par essieu arrière : 16 000 kg
- Suspension lames / lames – configuration BB
- Empattement principal : 3 900 mm
- PTAC technique jusqu'à 40 000 kg
- PTRA technique jusqu'à 64 000 kg
- PTRA Technical Load Plus jusqu'à 90 000 kg
- Châssis surélevé heavy-duty
- Sellette JOST JSK 38 C 3.5"
- Charge sur sellette jusqu'à 36 000 kg
- PTO MAN NH/4c
- Crochet d'attelage arrière RINGFEDER Type 6451
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Configuration pour pays chauds
- Prise d'air moteur surélevée
- Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
- Protection du radiateur
- Pneus tout-terrain 14.00R20 en option
- Roues jumelées arrière
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- EBS & ABS
- Freins à tambour sur tous les essieux
- Câblage véhicule conforme ADR
- Cabine MAN TN
- Climatisation
CONÇU POUR LE TRANSPORT LOURD EXIGEANT
Le transport lourd exige bien plus que de la puissance moteur.
Bdjdpfozl Uagsx Ah Uoh
Un tracteur heavy-duty doit combiner couple...
Réussite :
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Kirchberg
422 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 43 487 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Benne hydraulique à commande pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d'urgence, anti-démarrage en pente, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur paroi avant, marches d’accès sur paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière pendulaire, goulotte à déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour benne hydraulique Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte de vitesses, dispositif de dosage pour la ridelle arrière de la benne basculante, raccord hydraulique arrière.
Bedpfx Ahjucizlj Uedh
Sceau de confiance
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Bovenden
401 km
Camion benne
MANTGS 26.460 6x4 BB, Intarder, Alu-Bordwände
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 365 400 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 079 kg, poids maximal de charge: 13 921 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, chantier, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), Intarder, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, feux antibrouillard, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, bâche à rouleau, protection latérale, hayons à battants, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 3300 mm
Superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés avec parois latérales en aluminium à ressorts.
Bdodpfx Ahjzu A A Io Ujh
Boîte de vitesses : 12 TX-2821 OD TIPMATIC avec Intarder !
Hauteur de chargement : 1 550 mm
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
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Andelst
179 km
Benne
MANTGS 50.500 10X8 BLH WSA KIPPER MET AFDEKKLEPPEN
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 378 848 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de frein
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Klaxon pneumatique
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Système de graissage centralisé
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale de l'essieu avant : 10 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 4 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg
Poids
Poids à vide : 19 580 kg
Charge utile : 30 420 kg
PTAC : 50 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M³
Benne basculante : Arrière
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Immatriculation : 39-BNL-5
MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE
Première immatriculation : 08.04.2019
Immatriculation : 39-BNL-6
Kilométrage : 378 848 km
Type de transmission : 10x8
Puissance : 500 ch
Boîte de vitesses : Automatique
Cabine : Cabine de jour
Contrôle technique (HU / APK) valable jusqu'au : 06-2027
Disponible : 2 véhicules identiques
À vendre, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, d'une construction particulièrement robuste et en très bon état, équipé d'une robuste benne basculante arrière RHINO de 24,5 m³ en acier HARDOX.
Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les domaines de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues ainsi qu'aux essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction et maniabilité, même dans des conditions d'utilisation difficiles.
CHÂSSIS ET TRANSMISSION
* MAN TGS 50.500
* 5 essieux
* Transmission 10x8
* 500 ch
* Boîte de vitesses automatique
* Grandes roues / version tout-terrain renforcée
Bdodszzn Ezepfx Ah Ush
* Essieux arrière à suspension hydraulique
* Essieu arrière à direction hydraulique
* Très bonne traction en tout-terrain
* Grande maniabilité malgré le châssis à 5 essieux
* Système de graissage centralisé
* Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule
* Balises tournantes
BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX
Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste.
* Volume d'environ 24,5 m³
* Benne basculante
* Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure
* Construction très robuste et durable
* Trappes de fermeture en aluminium
* Conçue pour les travaux lourds et intensifs
* Idéale pour la terre, le sable, les gravats, les pierres et autres matériaux de vrac lourds
La combinaison du châssis 10x8 renforcé et de la robuste benne basculante HARDOX fait de ce véhicule une machine exceptionnelle pour les travaux de construction et de terrassement exigeants.
CABINE ET ÉQUIPEMENT
* Cabine de jour MAN
* Climatisation
* Boîte de vitesses automatique
* Poste de conduite confortable
* Balises tournantes
* Système de graissage centralisé
* Plaque de montage DIN à l'avant
ÉTAT
Le véhicule est dans un état exceptionnellement bon, propre et original...
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Steinach
611 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.510 BB 6x4 FG/RS 3,30m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 59 tonnes, etc.
Poids à vide : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge utile verticale maximale
Type de construction : hauteur moyenne
Cabine longue TN avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel avec une puissance de 375 kW (510 ch) et un couple de 2 600 Nm
Transmission : 6 x 4
Bedpez Exgnofx Ah Uedh
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, liée à la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position approximative : 2h30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de boîte de vitesses permettant de « laisser rouler »
Boîte de vitesses pour une plus grande part de poussée en conduite
Fonctionnalité de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d'urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames
Essieu avant : 9 500 kg, essieu arrière : 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de pont i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour une charge de remorque jusqu'à 40 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) de 59 000 kg
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l'arrière du toit de la cabine
2 feux de position à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtement de siège Confort
Intégration de smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Kaufungen
371 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.400 6x6 BB Abrollkipper HIAB Optima 20S56
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 2 873 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : FG98667
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
Luis Lucena
Viktoria Sologubova
ALLEMAGNE
MAN TGS 26.400 6x6 BB, benne à chargement par l’arrière – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tonnes
MAN TGS 26.400 allemand, équipé d’un système de transmission intégrale 6x6 et d’une benne à chargement par l’arrière HIAB Multilift. Le véhicule a parcouru seulement 2 873 km et est équipé d’un système de levage par crochet de 20 tonnes, d’une hydraulique de basculement, de suspensions à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière, ainsi que d’un dispositif de protection arrière extensible.
Bedpezu Up Hofx Ah Usdh
Caractéristiques techniques :
* Numéro de véhicule : FG98667
* État du véhicule : véhicule d’occasion
* Catégorie : benne à chargement par l’arrière
* Fabricant : MAN
* Modèle : TGS 26.400 BB
* Première immatriculation : 11/2025
* Kilométrage : 2 873 km
* Cylindrée : 9 cm³
* Puissance : 294 kW (400 ch)
* Type de carburant : diesel
* Type de transmission : moteur à combustion
* Boîte de vitesses : manuelle
* Classe d’émissions : Euro 6d
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg
* Poids à vide : 13 055 kg
* Charge utile selon les données du véhicule : 17 343 kg
* Essieux : 3
* Empattement : 4 500 + 1 400 mm
* Configuration des essieux : 6x6
* Couleur : bleu
* Climatisation
* Contrôle technique : nouveau
* Véhicule allemand
Châssis et équipements :
* Transmission intégrale permanente 6x6
* Suspensions à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
* Hydraulique de basculement
* Système de levage par crochet HIAB Multilift
* Dispositif de protection arrière extensible
* Climatisation
* Pneus tout-terrain de grande dimension
* Protection latérale
* Réservoir de carburant en aluminium
* Projecteurs de travail sur la superstructure
Caractéristiques de la benne à chargement par l’arrière :
* Fabricant : HIAB / Cargotec Finland Oy
* Produit : système de levage par crochet
* Modèle : Multilift Optima 20S56
* Type selon la plaque signalétique : OPT20S56-WM-B
* Capacité de levage du système de levage par crochet : 20 tonnes
* Année de construction de la superstructure : 2022
* Pression hydraulique de fonctionnement : 31,5 MPa
* Numéro de production : 020S5621466485
* Marquage CE présent
Le HIAB Multilift Optima 20S56 monté est conçu pour une capacité nominale de 20 tonnes. La charge utile et la capacité de chargement des conteneurs admissibles sont déterminées par les documents du véhicule, la répartition de la charge et les charges maximales autorisées par essieu.
Visite et vérification du fonctionnement possibles sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos.
Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.
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