Man Tgm 18.290 4X4 Winterdienst Schnees.+6M³ Streuer d'occasion à vendre (11 098)

État: très bon (occasion), kilométrage: 623 760 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, Camion MAN TGM 18.290 Mise en service : 10.2015 Kilométrage : 623 760 km Boîte automatique 12 vitesses Norme d’émissions : Euro 6 Grue de chargement Palfinger PK16001 Année de fabrication : 2013 2x extensions hydrauliques 4 050 kg à une portée de 4 m 2 700 kg à une portée de 6 m Itjdpfoywk Duex Akpef 2 000 kg à une portée de 7,8 m 5ème et 6ème fonctions hydrauliques Télécommande Système multibennes à crochet JIMECA .000 kg Année de fabrication : 2025 Distance crochet-rouleau (rentré) : 3,5 m Distance crochet-rouleau (déployé) : 4,6 m Distance rouleau-pare-chocs : 0,45 m Profondeur de sculpture des pneus du premier essieu : env. 50 % Profondeur de sculpture des pneus du second essieu : env. 50 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Blocage de différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique avant et arrière Siège chauffant .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: WMAN38ZZ38Y202330, kilométrage: 597 190 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Fenêtres électriques pour - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 1 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: × Crochet De Charge: × Rotateur: ✓ Boîte À Presser: × Isdeyw T Icjpfx Akpetf Treuil: × Crochet À Palette: × = Plus d'informations = Cabine: simple PBV: 18.000 kg Grue: HMF 1460, derrière la cabine État technique: bon État optique: bon Numéro d'immatriculation: 4900YW64

État: usagé, kilométrage: 451 472 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Itedjyz Iuropfx Akpjf - Caisse à outils - Chronotachygraphe - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Radio/Lecteur CD - Siège chauffant à l'avant - Starter = Plus d'informations = Dimension des pneus: 295/80R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Capacité du moteur: 6.871 cc Poids à vide: 10.360 kg Capacité de charge: 7.640 kg PBV: 18.000 kg Grue: Atlas 126.3 E - A3

État: usagé, kilométrage: 218 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SN: 76 MAN TGM 18.290 >COMME NEUF< carrosserie bâchée, ridelles Edscha préparé pour chariot embarqué (Moffett - chariot embarqué) >> Prix neuf du véhicule avec superstructure : 117.000 EUR Iodpfx Aey Aqg Tokpetf

État: très bon (occasion), kilométrage: 42 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Itodpoyxn Uaofx Akpof PTAC : 18 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Itedpfxsy Dyy Se Akpsf Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: usagé, kilométrage: 711 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Itodpfx Akjy Dyyxspef Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneus simples avec immatriculation journalière pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, pneus simples, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Structure surélevée - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 711 km (transfert) - Pneumatiques simples - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 mètres - Poids à vide 6.780 kg - Charge utile 10.720 kg pour un PTAC de 17.500 kg - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte transfert MAN G102 (rapport route et terrain) - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70.000 kg - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70.000 kg - Programme de conduite MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage d’appoint à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - Poids total roulant autorisé 28.000 kg - Charge tractée 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg - Attelage à boule - Lames de suspension essieux avant et arrière - Essieu avant 9.000 kg, essieu planétaire moteur, débrayable, avec blocage - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, avec blocage - Rapport pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistance démarrage en côte MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d'urgence EBA - Front Detection - Contrôle pression des pneus (TPM) avec affichage température - Assistant d’attention MAN AttentionGuard - Préparation pour éthylotest anti-démarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour phares avant Itedsykxxxopfx Akpjf - Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables - Pack siège conducteur Premium suspendu, Pack siège passager Plus - Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et réglage épaules - Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, reculé - Siège passager confort suspendu - Véhicule neuf avec immatriculation journalière en 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, ajout de 19% de TVA. Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne véhicule : 2585

État: usagé, kilométrage: 711 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Itedjy Dyy Ejpfx Akpjf Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: usagé, kilométrage: 199 990 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 12 600 kg, dimension des pneus: 425/75R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque privative, 1x siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, 8 interrupteurs, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de régime constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, treuil, suspension pneumatique à lames, attelage remorque air+électricité, faible niveau sonore G1, anneaux d'arrimage, ridelles pendulaires, grue arrière, arrêt d'urgence, commande de grappin, stabilisation hydraulique 4 points, radiocommande, 2 extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3050 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium, treuil forestier Pfanzelt 5 t (60 m de câble) avec réducteur à vis sans fin & grue arrière Palfinger Epsilon M100L97 avec stabilisateurs 4 points & radiocommande. Boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD, freins à disque avant et arrière, cabine type C, chauffage d’appoint EBERSPÄCHER, climatisation, système de préchauffage par flamme. Itjdsyzgm Tepfx Akpof Diagramme de charge : 3 m – 3070 kg, 4 m – 2300 kg, 5 m – 1820 kg, 6 m – 1500 kg, 7 m – 1270 kg, 8 m – 1090 kg, 9 m – 960 kg ! Grappin disponible en option ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: usagé, kilométrage: 75 300 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 020 kg, poids maximal de charge: 5 980 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 275/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 250 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, concession. 1x siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, régulateur de vitesse, 8 interrupteurs, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension combinée à lames et pneumatique, attelage remorque avec air + éclairage, faible émission sonore G1, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, grue repliable, stabilisation hydraulique bipoint, télécommande radio, quatre extensions hydrauliques, pastille écologique verte. Empattement : 4250 mm. Superstructure : dispositif à bras amovible VDL S10-4000 10t pour conteneur jusqu’à 5 m (protection anti-encastrement extensible) & grue Terex TLC 75.2-A4L avec télécommande sans fil. Boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD ! Itjdpfx Akeyzgm Hepsf Diagramme de charge : 4,1 m - 1650 kg, 5,8 m - 1080 kg, 7,5 m - 780 kg, 9,2 m - 600 kg, 11 m - 500 kg ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI F135 AC0.24 Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB benne grue Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi frontale 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher de la benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement 3.875 mm Suspension lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1.250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Panneau de commandes MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Raccord de frein 2-lignes à l’arrière du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces Info trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de changement de voie, contrôle de la pression des pneus, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques) Portée maximale 10,85 m Plage de rotation 390° Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Dispositif électronique de détection de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%) Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 incluant limiteurs de pression et valves anti-retour Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisable des deux côtés Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 guides flexibles pour par exemple grappin Télécommande radio Fassi RCS Maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) 1 projecteur de travail LED monté sur le bras articulé Projecteurs de travail commandables via la radiocommande / l’affichage (fonction N/B) Projecteurs de travail Ou en alternative, grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ceci est une offre sans engagement. Vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Circulation locale Itjdpoyy U U Asfx Akpef Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cc PTAC

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) Ijdsyy U Uvopfx Akpotf - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de la stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB camion benne à grue Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension lame/lame (également disponible en lame/air à l’essieu directeur) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 Poids total : 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Fonction de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande bascule de la benne dans la cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 conduites en bout de châssis Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé à télécommande MAN Media System Navigation Advanced 7" Trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grand angle et rétrovisions chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit cabine Équipement GSR (caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression pneus, etc.) Superstructure : Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC Hauteur tablier avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale de la ridelle avec appui caoutchouc (transport longue pièce) Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles Benne galvanisée à chaud, côtés peints en laque 2K pour poids lourds - RAL 9016 Sous-châssis galvanisé et laqué en RAL 9011 Côtés gauche et droit d’une seule pièce, ouverture pneumatique double côté depuis la cabine au moyen d’une vanne à air, ouverture totale par le bas (à bascule), ouverture manuelle du haut au bas, poteaux centraux amovibles. Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles. Grue de chargement : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL Extension hydraulique quatre tronçons - 11,7 m Moment de levage : 142,4 kNm (14,5 mt) Plage de rotation 420° Sécurité électronique contre surcharge PALTRONIC incl. arrêt d’urgence et affichage de charge Compteur d’heures avec affichage intervalle d’entretien Télécommande radio Scanreco AFFICHAGE DE CHARGE et surcharge PALTRONIC sur la télécommande 5 vitesses sélectionnables Financement, crédit-bail ou location-vente possible. Offre sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées...

État: usagé, kilométrage: 345 345 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 080 kg, poids maximal de charge: 7 920 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5 152/---G, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, taille du pneu avant: 315/70 R22.5 152/---G, taille de pneu arrière: 315/70 R22.5 ---/145G, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, Contrôle technique (HU/SP/UVV), Transfert vers le port Vignette environnementale : 4 (vert), 8 vitesses, boîte automatique, diesel, norme antipollution : Euro 5, propulsion arrière, attelage de remorque, climatisation, couleur de base : argent Équipements et options : Ijdpfxoxwq A Uo Akpjtf ABS, attelage de remorque, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, prêt à rouler, cabine, groupe frigorifique, homologation poids lourd, hayon élévateur, suspension pneumatique, faible niveau sonore, prix sur demande (Mobile), régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : pneumatique avant et arrière, charge utile (kg) : 7.920, frein continu (bourse) : frein moteur Type de carrosserie : MAN TGM 18.290 4x2 Carrier Supra 950 U LBW Multitempérature 2 compartiments chaînes neige, HSN/TSN : 1516/000 Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 665 393 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 8 N° de châssis : WMAN18ZZ2JY366650 Iedpfx Aey D E Nrekpjtf MAN TGM 18.290 – Fourgon frigorifique avec hayon élévateur * Contrôle technique valide jusqu'à 09/2026 * Poids total en charge : 18 000 kg * Poids à vide : 9 810 kg * Charge utile : 8 115 kg * Euro 6 * Boîte automatique (TipMatic) * État soigné Dimensions de la carrosserie : * Longueur : 8,00 m * Largeur : 2,55 m * Hauteur : 2,50 m Équipements spéciaux : Coffre de rangement, traverse arrière, accoudoir siège conducteur, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, rétroviseurs grand angle chauffants, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, rétroviseur trottoir droit réglable électriquement et chauffant, verrouillage de différentiel sur l’essieu arrière, éclairage de marchepied côté conducteur et passager, cabine conducteur avec poignée extérieure, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, dispositif de préchauffage à flamme, boîte 12 rapports (ZF 12 AS, TipMatic), toit ouvrant mécanique, réservoir combiné (300 l diesel + 20 l AdBlue), lampes de lecture conducteur/passager, compresseur 350 ccm, dessiccateur chauffant, pare-soleil extérieur, module de gestion de flotte, feux longue portée/antibrouillard additionnels avec éclairage d’intersection Équipements supplémentaires : Configuration d’essieux 4x2, ASR (antipatinage), rétroviseurs grand angle gauche/droite, ordinateur de bord MAN-Tronic, raccord d’air comprimé à l’avant, système de freinage électronique (MAN Brakematic), cabine C (Compact), pare-brise teinté, alternateur 28V / 80A, prise d’air surélevée, filtre à carburant chauffant, filtre à air sec derrière la cabine, moteur 6,9 l – 213 kW diesel, pré-équipement radio 24V, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque avant et arrière, stabilisateurs essieux avant et arrière, vitres de portes teintées, dispositifs anti-encastrement avant et arrière.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme, nous vous proposons : Iodexqlmujpfx Akpotf Véhicule logistique GW-L2 tout-terrain sur châssis MAN TGM 13.290 à transmission intégrale Un véhicule polyvalent pour de nombreuses missions. Idéal pour les interventions lors d’intempéries, l’établissement de lignes d’alimentation en eau sur de longues distances, même en terrain difficile lors d’incendies de forêt et de végétation. Peut servir de solution modulaire en remplacement de véhicules d’intervention et de matériel, ou encore avec des réservoirs pour le transport d’eau d’extinction. Ou… exactement adapté à vos besoins ! Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), transmission automatique • Pneus simples à voie égale pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Cabine avec chauffage stationnaire Carrosserie : • Superstructure de haute qualité en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux grands compartiments latéraux pour le matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangement du matériel en acier inoxydable, personnalisé selon vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Dimensions de la plateforme 1810 mm x 2520 mm (hauteur/longueur x largeur) • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED de la plateforme Sécurité et éclairage : • Gyrophare LED compact sur le toit / 2 avertisseurs flash LED à l’avant • Système d’avertisseur spécial pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les compartiments matériels • Éclairage périmétrique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât télescopique d’éclairage LED à commande à distance Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances et sans garantie d'exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, Parmi notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’Intervention et de Secours HLF 20 ou Camion d'Intervention et de Secours HTLF4000 Vous avez besoin d’un nouveau HLF pour répondre à vos multiples missions de lutte contre l’incendie et d’assistance technique ? Mais vous cherchez aussi un FPT performant doté d’un grand réservoir d’eau et d’une capacité en émulseur conséquente afin de garantir un approvisionnement en eau d’extinction fiable ? ...et vous faites peut-être face à une contrainte d’espace, de budget, ou de délai qui ne vous permet pas d’attendre longtemps un nouvel équipement ? Nous avons alors la solution disponible immédiatement, personnalisable selon vos besoins spécifiques ! Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 avec 320 ch (235 kW) PTAC 18 t, boîte automatique • Dimensions : 7 900 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (LxlxH) • Pneumatiques tout-terrain, double monte arrière pour une stabilité de conduite accrue Cabine : • Cabine double (1+8) en RAL 3000 (rouge feu) avec climatisation et chauffage auxiliaire • De série : 2 supports ARI dans le compartiment équipage Superstructure : • Structure haut de gamme en cadre, matériaux inoxydables et résistants à la corrosion • Marchepieds dépliables à chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements personnalisés selon vos souhaits, en acier inoxydable • Toit du véhicule praticable et antidérapant Iedsxg R R Dopfx Akpotf Pompe/Vase d’extinction : • Pompe combinée NF/HP sans entretien FPN 3000-10, fonction PUMP&ROLL • Débit : 3 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir d’émulseur intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment pompe Équipements de lutte contre l’incendie : • Lancement rapide Haute Pression avec 50 m de tuyau rigide • Canon hygiène/eau 2 000 l/min sur le toit • Système d’auto-protection avec 4 buses devant les pneumatiques Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 feux LED avant à flash • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec module d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les casiers • Éclairage LED périmétrique sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux de Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule logistique d’intervention GW-L à transmission intégrale, basé sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 Notre solution puissante et robuste pour le transport de charges lourdes. Sa capacité tout-terrain élevée permet d’intervenir efficacement dans des conditions difficiles, que ce soit lors d’intempéries, pour la mise en place d’un approvisionnement en eau, comme fourgon d’intervention modulable, véhicule de service, équipé éventuellement d’un treuil ou utilisé en réservoir tampon avec cuves à eau. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques simples alignés pour une grande aptitude tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5), finition RAL 3000 (rouge feu) • Chauffage stationnaire de cabine Carrosserie : • Structure haut de gamme en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux vastes compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipement personnalisés en acier inoxydable, adaptés à vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 Itsdpfx Aoxyud Uokpef • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED sur la plateforme Sécurité et éclairage : • Rampe LED compacte sur le toit/2 gyrophares frontaux LED • Système d’alerte pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs additionnels • Mât lumineux LED pneumatique avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: usagé, kilométrage: 263 155 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * 9908 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * ABS, ASR, boîte automatique, ralentisseur moteur, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, aide au démarrage en côte, caméra de recul, radio / CD / navigation, vitres électriques, rétroviseurs électriques, climatisation, vitre arrière, pare-soleil, coffre de rangement, AdBlue, suspension pneumatique arrière * Benne trilatérale Meiller, ridelles latérales à gauche et à droite assistées par ressorts, porte arrière avec verrouillage pneumatique, anneaux d'arrimage * Grue derrière la cabine : Palfinger PK 16001 K B R3X, année 2014, 3 rallonges hydrauliques jusqu'à 9,40 m - 1500 kg, repliable, radiocommande, poste de commande surélevé, commande grappin, rotation servo, pince à pierres * Pneus avant : 315/70R22.5 (6 / 5 mm) * Pneus arrière : 315/70R22.5 (13 / 14 / 12 / 13 mm) ----notre adresse e-mail : Itodpfxeyy Hq As Akpof     notre service pour vous :       - Fourniture de plaques temporaires ou d'exportation       - Transfert / livraison dans toute l'UE       - Dédouanement des véhicules hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler ce numéro * WhatsApp uniquement pour les locuteurs russes : * WhatsApp pour l'anglais, l’allemand et d'autres langues :

État: usagé, kilométrage: 318 074 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Filtre à particules - Graissage central - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Starter - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Transmission: ZF, Commande manuelle Iedpfjxw Uixjx Akpstf Cabine: M Nombre de cylindres: 6 PBV: 18.000 kg Marque moteur: MAN Hauteur de levage: 890 cm Grue: Atlas 60.1- Marque de construction: Meiller

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, grue, Camion porte-conteneur avec grue de chargement MAN TGM 18.290 Première mise en circulation : 29/10/2015 Kilométrage : 439 700 km Boîte automatique, 12 vitesses Grue de chargement PALFINGER PK15500 Année de fabrication : 2010 2x rallonge hydraulique Capacité de levage : 3 030 kg à 4,5 m 2 250 kg à 6,1 m 1 690 kg à 8 m 5e et 6e fonction (rotation/pince) Commande à distance Système de crochet porte-conteneurs Hyvalift Distance crochet-rouleaux (rentré) : 3,65 m Distance crochet-rouleaux (déployé) : 5,0 m Déport pare-chocs : +0,25 m Pneus avant : env. 50 % Pneus arrière : env. 40 % Plaquettes de frein avant : 64-62 % Plaquettes de frein arrière : 30-35 % Cevoman bv. Itsdpjytpf Uofx Akpsf Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: usagé, kilométrage: 649 287 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 690 kg, poids maximal de charge: 8 310 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Première main * État, voir photos * Transporteur de vitrage du fabricant haut de gamme Döhle Iedpevu U A Rofx Akpotf * Grue de chargement du fabricant premium Palfinger, type PK12001EH, repliée à l’arrière * Télécommande radio * Hauteur du crochet : 13,5 m * Capacité de levage à 10 m = 1 000 kg * 8 m = 1 280 kg * 6 m = 1 740 kg * 4 m = 2 650 kg * Documentation complète de la grue avec carnet d'inspection disponible * 2 stabilisateurs hydrauliques * 3 extensions hydrauliques * Porte-vitrages Döhle Fahrzeugbau * Plateau de chargement : 6 500 mm x largeur 2 450 mm x hauteur 400 mm * Rails spécifiques pour transport de vitrage * Plancher en bois * Ridelles en aluminium * Montants centraux amovibles * Attelage de remorque * Charge remorquable : 19 583 kg * Poids total roulant : 33 000 kg * Siège confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Frein moteur électrique * Couchage * Climatisation * Essieu relevable (montée/descente) * Chauffage autonome * Boîte de vitesses manuelle * Vitres électriques * ABS et ASR * Rétroviseurs électriques chauffants * Caméra de recul * Trappe de toit * Coffre de rangement * Empattement : 5 800 mm * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 9 690 kg * Charge utile : 8 310 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une vérification du véhicule, afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles et vivement souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 664 732 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Téléphone Mobile ===== Nous vous proposons le véhicule suivant, sous réserve de disponibilité et sans engagement, à la vente. ===== Véhicule provenant de 1ère main MAN TGM 18.290 BL Porte-vitrages avec grue Palfinger PK 12001 EH + télécommande radio Date de première immatriculation : 02.12.2013 Kilométrage : 664 732 km Numéro de châssis : WMAN18ZZ4EY309405 Empattement : 5800 mm Cylindrée : 6871 cm³ Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 690 kg Charge utile : 8 310 kg Plateau avec ridelles aluminium et entretoises centrales amovibles Rails pour le transport de verre Plancher en contreplaqué antidérapant Dimensions L x l x h en mm : 6500 x 2320 x 400 (cloison frontale 1400 mm) Rails porte-vitrages de Döhle Fahrzeugbau (type suisse) Grue de chargement Palfinger PK 12001 EH repliable année 2014 avec télécommande Stabilisation 2 points 3 extensions de flèche 4 m = 2 650 kg 5,80 m = 1 740 kg 7,80 m = 1 280 kg 9,80 m = 1 000 kg Climatisation Régulateur de vitesse (cruise control) 2 boîtes à outils à droite 4 phares de travail Spoiler de toit Trappe de toit Phares antibrouillard Rétroviseurs avant et pour trottoirs Fermeture centralisée Vitres électriques Rétroviseurs électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Volant multifonctions Kit mains libres MAN Prise de force Frein moteur Siège chauffant Blocage de différentiel Caméra d’angle mort Rideau de cabine Itedpfx Aow D Nynjkpef Radio + CD Chauffage stationnaire Équipements spéciaux : Traverse de terminaison, Attelage : Anneau Ringfeder 4040 G 150A, Prise remorque ABS, Antenne pour téléphone de véhicule, Projecteurs de travail (2) sur toit de cabine, Batterie 155 Ah, Raccordement de frein 2 conduites à l’arrière du châssis, Blocage de différentiel sur essieu arrière, Siège conducteur confort, suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et réglage épaules, Démarreur à flamme, Levier de basculement – frein EVB, Clim automatique, Volant multifonction, Antivol direction avec immobilisateur, Lampes de lecture conducteur et passager, Déflecteur de toit, Sécheur d’air chauffant, Chauffage auxiliaire à air Eberspächer Airtronic D2, Prise de force NH/1C sans bride, Protection latérale, Sellerie/garni : Qualité confort, Prise cabine 12V/180 W, Module de gestion pour échange de données externe Autres équipements : Configuration d'essieux : 4x2, Contrôle antipatinage (ASR), Rétroviseurs grand angle gauche/droite, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Raccordement air comprimé avant, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO EEV, Cabine : Type L Suspension : lames/pneumatique, Pare-brise teinté, Alternateur 28 V 80 A, Boîte 9 vitesses - Type : ZF 9 S, Carrosserie : Porte-vitrages à gauche, Filtre à carburant chauffant, Réservoir mixte : 150 L gasoil + 10 L solution d’urée (AdBlue), Prise d’air élevée, Filtre à air sec derrière la cabine, Moteur 6,9 L - 213 kW diesel, Pré-équipement radio 24 V, Support roue de secours derrière l’essieu arrière, Freins à disque essieu arrière et avant, Barre stabilisatrice essieu arrière, Barre stabilisatrice avant, Vitres de portes teintées, Protection anti-encastrement arrière et avant, Viscolufteur, Poids total autorisé : 18,00 t

État: usagé, kilométrage: 808 442 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Téléphone Portable ===== Nous vous proposons le véhicule suivant, sous réserve de vente préalable et sans engagement. ===== Véhicule provenant de première main MAN TGM 18.290 BL plateau avec grue Palfinger PK 17001 SDL3 + télécommande radio Première mise en circulation : 15/12/2015 Kilométrage : 808 442 km Numéro de châssis : WMAN18ZZ5GY337099 Empattement : 5800 mm Cylindrée : 6871 cm³ Poids total en charge : 18 000 kg Poids à vide : Charge utile : Plateau avec ridelles aluminium + ranchers centraux amovibles Rails porte-verre Plancher en contreplaqué antidérapant L x l x h (mm) : 5800 x 2500 x 400 (tête avant 1400 mm) Grue de chargement Palfinger PK 17001 SDL 3 repliable, année 2015, avec radio Stabilisation 2 points 3 rallonges hydrauliques 4 mètres = 3 900 kg 6,0 mètres = 2 500 kg 8,0 mètres = 1 840 kg 10,0 mètres = 1 420 kg 12,5 mètres = 1 100 kg (optionnel) Climatisation Régulateur de vitesse 2 coffres à outils droite Pare-soleil Assistant de maintien de voie Assistant de freinage d'urgence Spoiler de toit Trappe de toit Phares antibrouillard Rétroviseur avant + trottoir Fermeture centralisée Vitres électriques Rétroviseurs électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Volant multifonction Kit mains libres MAN Prise de force Frein moteur Siège chauffant Blocage de différentiel Caméra d’angle mort Rideaux cabines Radio + CD Chauffage autonome Équipements spéciaux : Traverse de fermeture, Attelage remorque : Ringfeder 4040 G 150A, Prise remorque ABS, Antenne téléphone embarqué, Projecteurs de travail (2) sur le toit cabine, Batterie 155 Ah, Prise d’air de frein à l’arrière du châssis, Blocage de différentiel essieu arrière, Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant, avec soutien lombaire et ajustement épaules, Système de préchauffage, Actionneur de frein EVB, Climatisation automatique, Volant multifonction, Verrouillage de colonne de direction avec antidémarrage, Lampes de lecture chauffeur et passager, Déflecteur de toit, Sécheur d’air chauffant, Chauffage auxiliaire Eberspächer Airtronic D2, Prise de force NH/1C sans bride, Iodpfx Aew D Nyzokpstf Protection latérale, Revêtement/siège : qualité confort, Prise cabine 12V/180W, Module de commande pour échange de données externe Autres équipements : Configuration d’essieu : 4x2, Contrôle d’adhérence (ASR), Rétroviseur grand angle gauche et droit, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Prise d’air comprimé avant, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur norme EURO EEV, Cabine : L, Suspension : lames / pneumatique, Pare-brise teinté, Alternateur 28 V 80 A, Boîte 9 vitesses - type : ZF 9 S, Carrosserie / plateau : Rail porte-verre gauche, Filtre à carburant chauffant, Réservoir : combiné 150 L diesel + 10 L AdBlue, Aspiration d’air surélevée, Filtre air sec derrière cabine, Moteur 6,9 L – 213 kW diesel, Pré-équipement radio 24V, Support roue de secours derrière essieu arrière, Freins à disque essieu avant et arrière, Stabilisateur sur un essieu arrière, Stabilisateur essieu avant, Vitres teintées, Protection anti-encastrement avant et arrière, Ventilateur viscostatique, Poids total autorisé : 18 t

État: usagé, kilométrage: 768 964 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Téléphone Téléphone mobile ===== Nous vous proposons le véhicule suivant, sous réserve de vente préalable et sans engagement. ===== Véhicule provenant d’une première main MAN TGM 18.290 BL Porte-vitres avec grue Palfinger PK 12001 EH + radiocommande Date de première immatriculation : 08.07.2011 Kilométrage : 768 964 Numéro de châssis : WMAN18ZZ4BY260640 Empattement : 5800 mm Cylindrée : 6871 cm³ Poids total en charge : 18 000 kg Poids à vide : 9 640 kg Charge utile : 8 360 kg Plateau à ridelles latérales en aluminium + ranchers centraux amovibles Rails porte-verre Plancher en contreplaqué marin Dimensions LxlxH en mm : 6500 x 2320 x 400, paroi frontale 1400 mm Portes-vitres de la société Döhle Fahrzeugbau (construction suisse), basculant électriquement Grue auxiliaire Palfinger PK 12002 EH - A 4 repliable, année 2011, avec radiocommande Stabilisation 2 points 2 rallonges Climatisation Régulateur de vitesse Spoiler de toit Trappe de toit Projecteurs antibrouillard Rétroviseurs avant + trottoir Verrouillage centralisé Vitres électriques Rétroviseurs électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Volant multifonction Kit mains libres MAN Prise de force Frein moteur Sièges chauffants Blocage de différentiel Caméra d’angle mort Rideaux Radio + CD Chauffage d’appoint Équipements spéciaux : Traverse arrière de finition, Attelage remorque : Ringfeder 4040 G 150A, Prise remorque ABS, Antenne téléphone de voiture, Deux projecteurs de travail sur le toit de la cabine, Batterie 155 Ah, Raccord de freins à 2 conduites à l’arrière du châssis, Blocage du différentiel essieu arrière, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, Dispositif de démarrage à froid, Levier basculant – frein EVB, Climatisation automatique, volant multi-fonction, Antivol de direction avec antidémarrage, Lampes de lecture conducteur et passager, Déflecteur de toit, Séchage d’air chauffant, Chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, Prise de force latérale NH/1C sans bride, Protection latérale, Garnissage/ sellerie : Qualité confort, prise tableau de bord 12V / 180 W, Module de commande pour l’échange de données externe Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, Contrôle anti-patinage (ASR), Rétroviseur grand angle gauche, Rétroviseur grand angle droit, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Raccord d’air comprimé avant, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO EEV, Cabine : L, suspension : ressort à lames/pneumatique, Pare-brise teinté, Alternateur 28 V 80 A, Boîte à 9 vitesses – type : ZF 9 S, Carrosserie / structure : Rails porte-verre à gauche, Filtre à carburant chauffant, Réservoir combiné : 150 L diesel + 10 L AdBlue, Aspiration d’air surélevée, Filtre à air sec derrière la cabine, Iodpfxsw D Nyue Akpetf Moteur 6,9 L – 213 kW diesel, Prééquipement radio 24 V, Support de roue de secours derrière l’essieu arrière, Freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, Stabilisateur sur un essieu arrière, Stabilisateur essieu avant, Vitres latérales teintées, Protection anti-encastrement arrière, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur viscostatique, PTAC autorisé : 18,00 t