Man 12.232 Fa 4X4 Tlf 16/24 * 8 Gang Schaltgetriebe* d'occasion à vendre (40 849)

État: très bon (occasion), kilométrage: 17 857 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 175 kg, poids maximal de charge: 5 225 kg, poids total: 12 400 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, État - Véhicule en très bon état, provenant d'un premier propriétaire Catégorie - Sapeurs-pompiers Marque - Mercedes‑Benz Modèle - 1124 - Camion de pompiers TLF 16/45 - 4x4 - 17 000 km Kilométrage - 17 857 km Date de première immatriculation - 12/1996 Validité du contrôle technique - jusqu'à 11/2026 Cylindrée - 5 958 cm³ Puissance - 177 kW Type de carburant - Diesel Poids total en charge - 12 400 kg Poids à vide - 7 175 kg Charge utile - 5 225 kg Places assises - 3 Nombre de portes - 2 Nombre d'essieux - 2 Configuration des roues - 4x4 Empattement - 3 600 mm Ksdpfx Agsy Hcc Ioledr Communal Suspension - Lames / Lames Boîte de vitesses - Boîte manuelle 5 rapports Attelage - Boule avec raccordement pneumatique Capacité de remorquage - 12 000 kg Équipements du véhicule - Prise de force, blocage de différentiel avant et arrière, transmission intégrale, roue de secours, gyrophare, projecteurs de travail Équipements - Siège conducteur suspendu, ABS, direction assistée, avertisseur puissant Divers - Générateur synchrone Knurz avec régulateur Commercial/Exportation - Prix net en € : 39 990 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs Téléphone +49 551 50 84 912

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA13XZZ0LM838499, kilométrage: 350 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 134 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 28 l, consommation de carburant (urbaine): 22 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 995 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 875 mm, Année de construction: 2019, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGX 18.500 (2019) & SCHMITZ CARGOBULL MEGA (2017) – ENSEMBLE COMPLET (Alternative : Large choix : 15 ensembles complets disponibles – vente à l’unité ou en lot) Détails du véhicule : Poids lourd Modèle : MAN TGX 18.500 4x2 LL Première mise en circulation : 23/08/2019 Moteur : 12 419 cm³, 368 kW (500 ch) – Euro 6 Poids : PTAC 18 000 kg (techniquement 18 600 kg) Configuration des essieux : 4x2 Pneumatiques : 315/60 R22.5 Détails du véhicule : Semi-remorque Constructeur : Schmitz Cargobull Type : SCS 24/L - 13.62 MEGA Première mise en circulation : 29/05/2017 Poids à vide : 7 054 kg PTAC : 36 000 kg (techniquement 39 000 kg) Charge par essieu : 24 000 kg (3x 8 000 kg) Pneumatiques : 385/55 R22.5 Particularités : Certificat d’arrimage de charge, bâche coulissante À vendre : ensembles complets de haute qualité composés de tracteurs MAN TGX 18.500 et de semi-remorques Mega Schmitz Cargobull. Disponibilité : 15 unités identiques disponibles dans la flotte. Flexibilité : vente possible en ensemble complet, tracteur seul ou semi-remorque seule. État : Tous les véhicules sont en bon état, prêts à l’emploi. Conditions spéciales : prix attractifs et négociables pour l’achat de plusieurs unités ou de l’ensemble du parc. Kdjdpfoywlbzsx Agler Tous les documents techniques sont disponibles. Visite sur rendez-vous possible.

État: d'occasion, kilométrage: 26 607 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/1984, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1984, Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.086 cc Poids à vide: 5.730 kg Capacité de charge: 1.760 kg PBV: 7.490 kg Classe d'émission: Euro 0 Numéro d'immatriculation: BX-VD-22 Kodezicz Topfx Agledr

État: très bon (occasion), kilométrage: 145 343 km, première immatriculation: 05/1989, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 540 mm, Année de construction: 1989, WMAE68ZZZYL021198 = Plus d'informations = Ksdpfxeymrive Agledr Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 102 200 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 08/1998, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Camion MAN 8x8 à 4 essieux, 15 tonnes, équipé d'une benne à hayon avec système de chargement par conteneur, provenant de l'armée allemande (Bundeswehr). Boîte de vitesses mécanique à quatre roues motrices ZF 16 S Wg 400, avec convertisseur de couple, boîte de vitesses à division et embrayage de démarrage avec pontage du convertisseur de couple. Moteur turbodiesel MAN à 6 cylindres avec refroidissement du suralimentateur, 420 ch, norme Euro 2, avec système d'injection EDC. Essieux avec blocage de différentiel avant et arrière, blocage de différentiel transversal. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière. Cabine avec trappe de toit, chauffage de stationnement, 3 places. Cabine inclinable hydrauliquement. Superstructure à hayon : système hydraulique Atlas Weyhausen avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable. Charge utile 16 000 kg, poids total autorisé en charge 32 000 kg. Attelage de remorque avec frein pneumatique à double circuit. Masse tractable remorquée freinée : 24 500 kg. Kedpfxjzq Tl Ss Aglsdr Dernière maintenance effectuée en 2024. Pneus en bon état, environ 80 %, pneus à crampons. Le véhicule est exempt de rouille et en bon état. Le véhicule est immédiatement prêt à l'emploi. Longueur : 9 800 mm. Hauteur : 3 400 mm. Largeur : 2 500 mm. Poids à vide : 16 500 kg. Disponible immédiatement. Nécessite une autorisation d'exportation en dehors de l'UE, vers des pays tiers. TVA facturable. Sur demande et moyennant un supplément : Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions (AU) conformément à la section 21, nouvelle inspection : 1 500 euros nets, incluant les travaux annexes.

État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 t KAT A1, modèle plus récent issu des stocks de la Bundeswehr Bon état, seulement environ 700 unités produites. Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF à 8 rapports avec embrayage hydraulique de démarrage, attelage militaire (AHK MIL), frein pneumatique double circuit pour remorque. Pneus quasi neufs à profil crampon. Cabine entièrement basculante avec assistance hydraulique. Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière. 3 places, chauffage d’appoint, trappe de toit. Véhicule très massif et robuste, idéal pour une transformation en véhicule d’expédition ou camping-car. Boîte ZF 8 rapports automatique synchronisée, ponts longs (120 km/h en 8e rapport). Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions neufs (AU), homologation selon §21 et immatriculation en collection (H), possibles sur demande. 1 100 € de supplément, travaux complémentaires inclus. Dernière remise en état de dépôt : septembre 2015. Véhicule complet, prêt à rouler, aucune pièce manquante, équipement de bord complet. Provenance: lot de la Bundeswehr. Kdsdpswdtlhsfx Agler Soumis à autorisation d’exportation. Exportation nette au sein de l’UE après vérification possible. Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: très bon (occasion), kilométrage: 87 591 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1965, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 1 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 10 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 1965, = Plus d'options et d'accessoires = Kdjdpfx Agjymqn Reljr - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Ressort à lames = Remarques = WDB12345 = Plus d'informations = Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 32 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 t KAT KAT A1 modèle plus récent, provenant du stock de la Bundeswehr. Bon état, pneus 90 % (environ 700 exemplaires produits). Moteur diesel V8 Deutz F8L513, boîte de vitesses mécanique ZF à 8 rapports avec embrayage à convertisseur de démarrage, attelage militaire MIL avec frein pneumatique à double circuit pour remorque. Cabine entièrement basculante hydrauliquement. Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière. 3 places, chauffage stationnaire, trappe de toit. Véhicule très massif et robuste, idéal pour conversion en véhicule d’expédition ou camping-car. Boîte ZF à 8 rapports synchronisée avec ponts longs (8e rapport : 120 km/h). Contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) nouvellement passés selon § 21 et homologation collection (« plaque H ») possibles sur demande. Supplément de 1 100 euros, tous travaux annexes inclus. Dernière remise en état en dépôt : juin 2013. Véhicule complet, sans pièces manquantes, avec équipement de bord complet. Provenance : stock Bundeswehr. Exportation soumise à autorisation. Exportation nette au sein de l'UE possible après vérification. Tel : Kjdpjw E Aaqofx Aglsdr E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: bon (utilisé), kilométrage: 300 860 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2010, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Base idéale pour une transformation en camping-car/véhicule d'expédition. Compartiment de chargement isolé (parois d'environ 10 cm d'épaisseur) Le compartiment de chargement est divisé en deux sections : Dimensions de la section 1 : Longueur : 2,6 m Largeur : 2,18 m Hauteur : 2,2 m Kedpjzl Tt Eofx Agljdr Dimensions de la section 2 : Longueur : 2,4 m Largeur : 2,18 m Hauteur : 2,2 m Le compartiment de chargement peut être monté sur un autre véhicule si nécessaire (largeur totale du compartiment de chargement : 2,4 mètres). Marque : MAN Type : TGL 8.180 Kilométrage : 300 860 km Norme d'émissions : 5 Boîte de vitesses automatique, 6 rapports Climatisation automatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques Suspension pneumatique arrière ... Profondeur des rainures des pneus avant : environ 50 % Profondeur des rainures des pneus arrière : environ 35 % À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d'expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 480 774 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/1998, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, * Radio * Pare-soleil * Chauffage stationnaire ----* Boîte de vitesses à 8 rapports * 2 sièges avec chauffage * ZF Intarder * Blocage de différentiel (essieu arrière) * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Régulateur de vitesse ----* Système de lubrification centralisée * Roue de secours ----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 480 litres * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 7 300 kg * Longueur totale : 6 350 mm * Date de la prochaine inspection technique (SP) : / ----Numéro du véhicule : 12093----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les différents marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique (TÜV/SP) Gestion complète de l'exportation Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Kdsdpozah U Iofx Aglor Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, RB171 - #078932 Important : véhicule homologué et prêt à être immatriculé ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel que proposé ou, en option, l'équiper d’un cadre de carrosserie pour cabine, d’une cabine, ou même proposer un véhicule d’expédition/camping-car prêt à partir autour du monde. Empattement : 3 900 mm Poids total adm. tehn. : 18 000 kg (possibilité de détarage sur demande) Technologie de véhicule Maurer (adaptations spéciales) Bac de protection massif en S700 sous radiateur et carter d’huile (RAL 9011) Capots de protection pour interrupteurs de blocage de différentiel AR Passage arrière dans la cloison de la cabine avec adaptation du revêtement intérieur H : 1 270 mm x L : 640 mm !!!! Incl. homologation TÜV Système pneumatique déporté Installation ultérieure du système de régulation de pression des pneus Syegon (tous les pneus depuis la cabine) Réservoirs de carburant et de batteries optimisés pour la carrosserie Tous travaux réalisés selon les prescriptions MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / homologation TÜV Immatriculation provisoire du 05.01.2026 MAN D2676 LFAX six cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses TipMatic 12 vitesses avec ralentisseur, programmes Performance & Efficiency Frein moteur haute performance MAN EVBec (3 niveaux) Kdjdpfx Agoyuwknsler Boîte de transfert MAN G173 avec rapports route et tout-terrain Blocages de différentiel essieu AV et AR (activables) Embrayage monodisque 430 mm renforcé (LongLife) Rapport de pont i = 4,00 – couple optimal pour off-road et traction Pack Offroad « Advanced » incluant MAN EfficientRoll & conduite au ralenti Essieu avant 9 t, essieu AP à planétaires extérieurs avec blocage Essieu arrière 13 t, essieu AP avec pneumatiques simples 14.00 R20 Michelin X Force ZL Ressorts paraboliques AV 2 lames / AR 3 lames, barres stabilisatrices AV/AR Amortisseurs AV/AR et suspension renforcée Transmission intégrale 4x4 avec gestion électronique des blocages (VSM) ABS Offroad avec logique tout-terrain et adaptation automatique de la force de freinage Freins à tambour AV et AR, système anti-recul MAN EasyStart Empattement 3 900 mm / châssis 8 mm / extrémité de châssis droite Traverse arrière avec perçage 160 x 100 mm Réservoir gasoil 310 l en alu à gauche + réservoir AdBlue 35 l à droite Système pneumatique avec compresseur 2 cylindres, dessiccateur bi-chambre chauffant Système de freinage électronique (EBS) avec commande de ralentisseur Feux arrière et répétiteurs latéraux à LED Pack remorque avec prise 15 broches et connexion ABS Cabine TN – la flexible (étroite, longue, hauteur standard) Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement épaules et accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec ventilation Volant multifonction en cuir, réglable hauteur/inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3" avec écran couleur Commande d’info-divertissement MAN SmartSelect avec touchpad Système multimédia/navigation MAN MediaSystem Professional Système audio Advanced avec subwoofer Climatisation Climatronic + chauffage additionnel eau 6 kW Couchage inférieur avec sommier à lattes et matelas 90 mm Coffres de rangement accessibles des deux côtés (intérieur & extérieur) Ambiance couleur « Desert Beige » avec inserts chromés Rideaux occultants, stores pare-soleil électriques à l’avant, manuels sur les côtés Verrouillage centralisé avec télécommande Prises 12V & 24V, ports de charge USB, tablette côté passager ESP & ASR Régulateur adapt

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Kodpfx Aozb Svljgledr Numéro de référence interne : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 1 198 353 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Radio/CD Kjdpfx Agozuvizolodr = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : XXL Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Usure des pneus : 40 % ; Réducteur : Réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Usure des pneus : 30 % ; Réducteur : Réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Usure des pneus : 20 % ; Réducteur : Réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Usure des pneus : 30 % ; Réducteur : Réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 040 kg Charge utile : 28 960 kg PTAC : 41 000 kg Aménagement Nombre de couchages : 2 État Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion, nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous prenons soin des camions et des remorques d'occasion qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons avec soin les véhicules qui sont fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: d'occasion, kilométrage: 48 856 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 260 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 8, longueur totale: 7 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, Schlingmann LF16/12, pompe à eau Rosenbauer FP 16/8 avec un débit de 1 600 l/min à 8 bars, éclairage périphérique, mât d'éclairage, dévidoir d'intervention rapide, réservoir d'eau. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans aucune garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie ! Kjdpfxoygmfxs Aglsdr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 592 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 975 kg, poids maximal de charge: 2 525 kg, poids total: 7 490 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2019, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGL 8.250 4x2 250 ch avec cabine XXL pour longs trajets. Il s'agit d'un ensemble porte-voitures pour le transport de 4 véhicules. Le train à 3 essieux offre une grande flexibilité et peut transporter différents types de voitures, camions légers, vans, remorques ou autres machines et équipements. Grâce à la longueur du train réglable hydrauliquement, il est également possible de transporter des machines agricoles, des camions légers ou des tracteurs. L'ensemble peut être conduit avec le permis voiture ancienne classe 3 ou le nouveau permis C1 jusqu'à 7,5 t. L'état du transporteur est supérieur à la moyenne. Il a principalement servi au transport de caravanes et de voitures neuves. Aucun véhicule accidenté ni épave n'a été chargé. Kodpfx Aoy Iuufsglodr La carrosserie a été soigneusement entretenue et présente peu d'usure. Les véhicules faisaient partie d'une flotte plus importante, principalement utilisée en Europe du Sud. Le système de gestion de flotte Rio est donc installé. Il s'agit de véhicules allemands, et la carrosserie a également été fabriquée en Allemagne. Quelques mots sur la remorque : Espace pour 3 véhicules de types variés. La polyvalence du système de la société Käsbohrer/Dortmann ou BTF Fahrzeugtechnik est bien connue. Grâce au timon et à la partie arrière de la remorque tous deux réglables hydrauliquement, même des véhicules très volumineux ou encombrants peuvent être transportés. Le camion porteur dispose de : - Climatisation autonome - Chauffage autonome - Cabine grand confort avec hauteur sous plafond - Deux couchages - Réfrigérateur - Système de navigation, etc. - Contrôle technique neuf Nos indications peuvent varier selon l'état du véhicule, notamment pour ce qui concerne l'exclusion de la vente à des particuliers. Pour toute question, veuillez utiliser WhatsApp ou e-mail. Nos véhicules sont proposés à un rapport qualité/prix juste et calculé au plus serré, merci de ne pas attendre de grandes marges de négociation. Le prix final dépend aussi de votre statut d'acheteur (particulier ou professionnel). Jusqu'à 12 mois de garantie possible (pour un achat privé : 12 mois de garantie avec supplément, non négociable). Tout est négociable selon l'accord trouvé. Bien que nos horaires soient larges, il est conseillé de prendre rendez-vous pour la visite afin que nous puissions vous accorder le temps nécessaire. Nous pouvons aider pour les plaques temporaires ou d'exportation. Reprise possible de votre véhicule actuel, toutes marques recherchées en permanence. Financement par nos banques partenaires (Bank 11 ou Targo-Bank) à partir de 6,99 % TAEG possible. Nous rachetons aussi votre véhicule même si vous n'achetez pas chez nous. Sous réserve d'erreur et de vente entre-temps. Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans les annonces ne sont pas à exclure. Cette description sert uniquement à l'identification générale du véhicule et n'est pas une garantie au sens juridique. Les informations ne prétendent pas être exhaustives. Les descriptions/illustrations ne sont pas contractuelles ni garanties. Nous déclinons toute responsabilité pour erreur ou omission manifeste. L'acheteur doit s'assurer par lui-même de l'état et des équipements avant tout achat. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 963 708 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Radio/CD = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : XXL Informations techniques Kedpfxjzuvibj Agledr Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Essieu avant : Profondeur des rainures : 50 % ; Réducteur : réducteur planétaire externe ; Suspension : suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Profondeur des rainures : 40 % ; Réducteur : réducteur planétaire externe ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Profondeur des rainures : 60 % ; Réducteur : réducteur planétaire externe ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Profondeur des rainures : 50 % ; Réducteur : réducteur planétaire externe ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 040 kg Charge utile : 28 960 kg PTAC : 41 000 kg Aménagement Nombre de couchages : 2 État Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion ; nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d'occasion, qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site d'Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement les véhicules qui sont fiables, répondent aux exigences actuelles et sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Courriel : - Site Web :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, couleur: jaune, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 880 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, capacité du réservoir de carburant: 850 l, poids total: 33 000 kg, cabine conducteur: cabine courte, carburant: diesel, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Offre spéciale : véhicule d’exposition avec immatriculation journalière en 01/2026 et env. 8 500 km au compteur – maintenant pour 1 349 000,- € ! Sur base MAN TGS 33.520 6x6 – 12,4 l – 382 kW/520 ch Ksdpjywh Nzsfx Aglsdr Châssis : MAN TGS 33.520 6x6, Pack Offroad Plus, régulateur de vitesse, commande d’infodivertissement MAN SmartSelect, système de navigation MAN Media System Professional 12,3 pouces, système audio MAN Advanced, pack remorque, réservoir de carburant 850 l en aluminium, systèmes d’assistance : EBS, ABS avec logique tout-terrain, retarder Eco Cool en complément du frein moteur, feux arrière LED, avertisseur sonore de recul, transmission automatique MAN TipMatic, basculement cabine électrique, toit relevable mécanique, projecteurs avant, feux de jour / antibrouillards LED, 2 klaxons pneumatiques, sellerie mixte cuir, sièges conducteur et passager ventilés, volant multifonction, climatisation, chauffage additionnel à eau 6 kW, intérieur finition chrome, pare-soleil, isolation cabine supplémentaire Transformations châssis : Deuxième essieu arrière directeur/moteur avec différentiel blocable, robuste protection en tôle S700, couvercle de protection pour commutateur de blocage différentiel essieu arrière, passage cabine hauteur libre env. 1 270 mm, système de régulation de pression des pneus SYEGON pour tous les essieux, jupes latérales avec coffre de rangement séparé, déflecteurs anti-branches cabine, 6 x projecteurs de travail, déflecteurs cabine, 8 x projecteurs de travail, porte-arrière hydraulique avec plateforme, treuil électrique pour roue de secours, protection anti-encastrement escamotable Cabine : fenêtres et lanterneaux KCT en verre véritable, sol design en céramique, porte coulissante verrouillable entre cabine conducteur et cellule, mobilier en panneaux HPL avec chants ABS, habillage de la cellule en mousse thermo-isolante Surveillance environnementale : système Birdview comprenant : 4 x caméras HD sur chaque paroi latérale, 2 x caméras HD pour trafic croisé/marche arrière, 1 x caméra HD sur le toit, 1 x caméra HD pour le système d’eaux usées, dashcam intégrée sur les 4 principales caméras Cuisine : tiroirs de cuisine à verrouillage centralisé, réfrigérateur/congélateur Miele 267 l, four encastrable Miele avec fonction micro-ondes, plaque à induction GAGGENAU, distributeur de liquide vaisselle intégré sur plan de travail en pierre naturelle, évier de cuisine intégré, robinetterie de cuisine deux pièces en pierre naturelle, lave-vaisselle Fisher&Paykel, coulisseau pour machine à café Eau/réservoirs : eau propre 1 000 l avec traitement, réservoir eaux usées 370 l, raccords de rinçage séparés pour tous les réservoirs, toilettes Clesana, station de relevage eaux usées, pompe d’aspiration pour prise d’eau, unité de filtration avec robinet cuisine à UV, système de traitement des eaux relié au réservoir d’eaux grises, pompe à pression avec accumulateur séparé Salle de bain : receveur de douche en résine minérale haut de gamme, portes de douche en verre véritable, surfaces de la salle de bain en résine minérale Chauffage/climatisation : chauffage diesel Scheer Selection 10 kW ou chauffe-eau 17 kW avec 2 circuits pour l’espace de vie ainsi que 2 circuits pour chauffage au sol, chauffage de l’espace de vie par convecteurs Scheer, climatisation 2 zones 4 800 W froid / 2 400 W chaud Autonomie : batteries lithium Mastervolt 4 x 230 Ah en 24 V (ou 4 x 460 Ah en 12 V), onduleur Mastervolt 24 V/10 000 W, onduleur Mastervolt 24 V/700 W (réfrig

État: bon (utilisé), kilométrage: 385 101 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x2 - A/C - AIR CONDITION - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Prise De Force - Sper - Suspension pneumatique = Remarques = Grue Longueur de la grue: 24.8 m Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Crochet de levage: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 24.8 m Capacité (kilos): 9000 kg = Plus d'informations = Informations générales Cabine: TGX, simple Numéro d'immatriculation: 2ALD496 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Transmission Type de moteur: MAN 440HP - EURO V Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Kdedpfxezf U R Sj Agler Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Poids Poids à vide: 17.680 kg Capacité de charge: 8.320 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Fassi F315AXP26 + FLY JIB, année de construction 2010, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 54 009 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 04/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 490 kg, poids maximal de charge: 4 010 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, Localisation du véhicule : Bovenden. Double cabine, banquette double, boîte de vitesses à 6 rapports, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, faible niveau sonore G1, protection sous-châssis, trappe de toit, vignette environnementale rouge. Empattement : 3650 mm. Carrosserie : véhicule d'intervention incendie avec carrosserie Ziegler, réservoir d'eau de 1200 L pour l'extinction, réservoir d'agent moussant de 100 L & pompe. Réservoir d'eau de 1200 L, réservoir de mousse de 100 L, pompe avec env. 347 heures de fonctionnement. La vente aux professionnels ou à l'exportation se fait avec une TVA additionnelle de 19 % ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs possibles. Kodpfx Agovhh T Noljdr

État: d'occasion, Année de construction: 2007, puissance: 177 kW (240,65 ch), capacité de charge: 1 500 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Équipement: blocage de différentiel, transmission intégrale, Cabine Conduite à droite: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: déc. 2007 Cabine: jour Numéro d'immatriculation: AE57GXW Transmission Transmission: 8 vitesses, Commande manuelle Configuration essieu Kdodpfxozblilj Aglor Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche interne: 95%; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%; Suspension: suspension pneumatique Mesures et poids Poids à vide: 11.500 kg PBV: 13.000 kg Dimensions (LxlxH): 750 x 250 x 390 cm

État: d'occasion, kilométrage: 60 204 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, transmission intégrale, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Camion citerne incendie FIN 1K111555 ID véhicule / Vehicle ID / 0100724 Châssis / Équipements : Empattement : 3.600 mm * Suspension à lames * Essieu AP * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profil de pneu restant : AV~80/90% AR~90% * 1x réservoir diesel * Prise de chargement 24V à l’avant * 2x crochets de remorquage AV + AR * Attelage fixe AV + AR * Chaînes à neige automatisées Cabine : 6 places équipe / Double cabine * 2x gyrophares * 4x avertisseurs sonores * Assistance au démarrage en côte * Rétroviseurs électriques / chauffants Superstructure : Camion-citerne incendie TLF 16/25 * Pompe incendie centrifuge Ziegler (322 h) * Capacité débit : 1.600l/min * Réservoir d’eau : 2.500l * Hauteur d’aspiration : 8m * 5x volets roulants (2x de chaque côté, 1x à l’arrière) Moteur / Boîte de vitesses : 5.958 cm³ // 240 ch/177 kW * Boîte automatique (convertisseur) * Ralentisseur * Blocage de différentiel * Prise de force Kdjdpfx Agjvc Nr Aolsr Poids : PTAC : 12.600 kg * Poids à vide : 8.640 kg * Charge utile : 3.960 kg Divers : * Véhicule allemand * Véhicule communal * Contrôle technique possible sur demande De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou une modification du poids (déclassement / surclassement) sont possibles sur demande. Nous vous aidons également pour l’obtention de plaques d’exportation/transfert, de même qu’un transfert de votre véhicule acheté au sein de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression, fautes de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction du client, nous proposons un ensemble complet de services et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons aussi pour l'organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / Plaques d’exportation Nous vous aidons pour obtenir plaques d’exportation/temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons dans les formalités de douane.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 670 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1992, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand – Problème d’embrayage (clutch) Ex-pompier Iveco Magirus 120-25 transmission intégrale 4x4 Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler type 035 Réservoir d’eau : 1900 L Réservoir de mousse : 100 L Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 01/2026 Autres services possibles ! Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) allemandes Plaques temporaires (jaune / 5 jours) allemandes Plaques de transit autrichiennes disponibles sur demande Kdedpfx Agoxfay Seler Livraison du véhicule possible (moyennant frais) Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils Camion grue MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grue Palfinger PK 92002-SH + Jib 8+6 Moteur MAN D2676 LF78 (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à réglage multiple Volume du réservoir de carburant 400 l, côté droit – volume du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Poids total roulant TECHN 61 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 entraînement S+G TL (154/150 K) Pare-soleil devant le pare-brise Kdjdpfxoym Trre Agler Projecteurs avant LED – feux de jour LED – antibrouillards LED – gyrophares LED Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3'' – Système multimédia/navigation MAN Professional 12,3'' Système audio MAN Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150A Climatisation automatique Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse (FGR) Grue: PK 92002-SH 1 Grue de chargement série High Performance KONF 1 Certification LAAU 1 Identification du pays 2GETR 1 Double motorisation de rotation LKW 1 Châssis S-IQ 1 Stabilisation intelligente R3XH 1 Bras d’appui hydraulique long STZY 1 Vérins de stabilisation pivotants hydrauliques à 180° FLZUS 1 Commande des stabilisateurs AUSWY 1 Surveillance de position transport des stabilisateurs HPSC 1 Système de stabilité HPSC LOAD 1 Module HPSC-Plus pour chargement FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Surveillance de la position transport de la grue CPS 1 Protection cabine AOS 1 Système actif d’amortissement des oscillations AOS BRA 1 Assistant de libération PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extension hydraulique 8x VSL4 1 Pré-équipement pour flexibles 4 1 Kit flexibles PJK 1 Pré-équipement Fly-Jib PJHY 1 Extensions hydrauliques Fly Jib PJ125E 1 Bras articulé supplémentaire PJSTRAN1 1 Treuil sur Fly-Jib DPSP 1 Dual Power System Plus SHEK 2.5 1 Treuil 2,5 t sur bras principal, rabattage hydraulique 0065M 1 Longueur de câble 65 m STU03 1 Compteur d’heures PALF20 1 Radiocommande PALcom P7 7L 1 7x FFST PALcom P7 avec leviers linéaires LARGE 1 Grand pupitre de commande BELT01 1 Ceinture de hanche BELT02 1 Sangle d’épaule ENGINE 1 Réglage régime moteur / Démarrage-Arrêt moteur Benne plateforme HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Boîte à outils Ridelles divisées par côté 2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles à 3 m 4 panneaux de signalisation lumineux, extensibles à 3 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 37 000 kg Marque de la carrosserie : Palfinger PK 92002 8+6 Jib Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport * Ressorts avant et arrière renforcés * Essieu avant version 9 t Kdedjy Tq Rmjpfx Aglor * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR * Châssis renforcé * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand, embrayage endommagé Ancien véhicule de pompiers Iveco Magirus 120-25 4 roues motrices 4x4 Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler Type 035 Réservoir d'eau : 1 900 litres Réservoir de mousse : 100 litres Contrôle technique valable jusqu'à 01/2026 Service supplémentaire possible ! Plaques d'export (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Plaques de transit autrichiennes peuvent être organisées Livraison du véhicule possible (frais en sus) Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Kedpsxfg Uvsfx Agljdr Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente réservée aux professionnels. Seules nos CGV s'appliquent.