L.a.g. 0-3-39-Ls Alcoa's Plateau d'occasion à vendre (61 735)

État: très bon (occasion), kilométrage: 324 457 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, béquet, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Dwodpfxeztydye Adgjc - Becquet De Toit - Hayon - Lecteur radio/CD - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Remarques = Hayon Longueur plateau: 185 cm = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 9.230 kg Capacité de charge: 9.370 kg PBV: 18.600 kg Pratique Trappe de chargement: dhollandia DHLSU 11, soupape arrière, 1500 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2010, longueur totale: 14 030 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 8 980 mm, Année de construction: 2010, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 9 400 kg Charge utile : 29 600 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSM 30, plateforme à encastrement, 2 500 kg Moteur frigorifique : diesel et électrique Maintenance CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 07.2027 Identification Plaque d'immatriculation : OL-89-FY Dwodpfjzqy Iaex Adgoc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, #Châssis – semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage - 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 2,5 t chacun - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course - Échelle escamotable à l'arrière - Bloqueurs de porte latéraux - Cales de roue avec support - Coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol env. 300 mm - Remarque : rayon de braquage libre des béquilles à l'arrière env. 1930 mm - Protection anti-encastrement arrière, acier galvanisé - Bavette arrière pleine largeur - Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - Protection anti-choc arrière - « Blocker » – cornière en acier galvanisé transversale, protection contre les chariots élévateurs et les charnières de porte - 4 paires d'anneaux d'arrimage pour ferry, marqués en jaune - Butée à palettes boulonnée des deux côtés, hauteur env. 15–20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm - Coffre en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes arrière à deux vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Quick Lock System pour bâche latérale avec verrouillage central, côté gauche (sens de la marche) - Verrous de tension en acier inoxydable côté droit (sens de la marche) - Câble de douane périphérique avec support sur la paroi avant (sans plomb douanier, non lié au Quick Lock System) - Marquage client sur les bâches latérales et la porte arrière - Bâche avec bandes en acier à ressort haute résistance intégrées côté gauche (sens de la marche) – suppression des lattes d'insertion côté gauche #Toit - Toit coulissant, relevage arrière rabattable, bâche de toit coulissant d'arrière en avant, couleur de la bâche : blanc - Toit relevable Eco, réglable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz, gouttière optimale à l'arrière, en haut de l'arceau arrière au-dessus des portes Dsdpjwyiw Esfx Adgswc #Peinture - Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivation - Béquilles : revêtement noir - Montants d'angle avant : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi avant - Paroi avant : MB 5328 bleu - Montants d'angle arrière : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi arrière - Paroi arrière : MB 5328 bleu - Bâche : RAL 5010 bleu gentiane - Couvercle du coffre à palettes : RAL 2011 orange foncé - Remarque : les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être encore en circulation.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg Longueur totale env. : 13850 mm Largeur totale max. : 2550 mm Hauteur totale env. : 3345 mm Longueur du plateau env. : 13650 mm Largeur du plateau env. : 2480 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm Cote d'angle avant env. : 2040 mm #Châssis semi-remorque pour le transport routier Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles) "patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm) Échelle escamotable à l'arrière 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement, aluminium Coffre à palettes pour 8 palettes Europe Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu 2 coffres à outils en plastique Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm 2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher 7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Dwodpjzv Sq Rofx Adgoc #Équipement électrique 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires 2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm #Plancher Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant / montants d'angle avant Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur #Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante #Remarque Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega Dwodpfxozwn Ize Adgec - Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client #Châssis – semi-remorque transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules - Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage - 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun - Béquilles arrière repliables - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation - 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm - Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable - 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur - 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur - 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm #Disposition - Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl - 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud - Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite - EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble - Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm) - Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé - Système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - Jantes acier 435/50 R19,5 #Électricité - 24 V, feux multichambres - Éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant - Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière - 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position - 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm - Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement #Plancher - Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. #Paroi avant / ranchers d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut - Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée) - Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker") - Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur - Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKVDAS00300129422, poids à vide: 9 882 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 845 mm, longueur totale: 13 190 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, NEUF, À IMMATRICULER Remorque porte-engins avec rampes hydrauliques Essieux BPW de 10 tonnes Premier essieu relevable, troisième essieu directionnel Longueur totale : 13 190 mm Longueur de la plateforme : 9 240 mm Hauteur de la plateforme par rapport au sol : 845 mm Dwjdpjzcqgfjfx Adgec Rampes hydrauliques de 40 tonnes avec translation Extensions latérales Crochets de fixation Roue de secours POIDS À VIDE : 9 880 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Dwsdpfx Asy Slhqsdgsc Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: d'occasion, kilométrage: 1 116 358 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 740 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; marque des essieux : Anders Continental ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 40 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/70R22,5 ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; marque des essieux : Anders Hankook ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 600 kg Charge utile : 11 400 kg PTAC : 19 000 kg Dwedpfxoz Hm H So Adgec Intérieur Couleur de l’intérieur : noir Nombre de sièges : 2 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Nombre de clés : 2 (1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SDCPL45R3AGA73084, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Châssis Hauteur du châssis: 140 cm Structure Plate-forme: ✓ Taille de la plateforme: 1360x255 cm Réservoir Carburant: ✓ Dwjdpsyq R N Aofx Adgsc = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Ror Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% PBV: 39.000 kg Hauteur du plancher de chargement: 140 cm

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 211 015 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2010, Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 53-BJV-3 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.740 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Djdpfx Aszfwaiedgowc Poids à vide: 8.700 kg Capacité de charge: 19.400 kg PBV: 28.000 kg Poids de traction max.: 31.500 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 128 cm Superstructure extensible: Oui Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 194 668 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Lecteur radio/CD - Ressort à lames = Remarques = Dwjdpfx Ajz Iua Nodgoc Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 4 = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: PALFINGER PK 36002, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 17-QU-62

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA* !!! Très bon état !!! ● ABS ● Suspension pneumatique ● Système de levage/abaissement ● Hauteur du plancher : 1 420 mm ● Jantes Alcoa Dura-Bright ● 3 essieux Mercedes avec freins à disque ● Les 3 essieux sont directeurs ! ● Pneus : 385/55 R 22.5 ● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Poids total : 42 000 kg ● Poids à vide : 10 200 kg ● Charge utile : 31 800 kg - Semi-remorque allemand - Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Plus d'informations = Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations. Dwjdpfx Ajyutxzsdgjc

État: très bon (occasion), kilométrage: 39 004 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 975 kg, poids maximal de charge: 2 515 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 850 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, compresseur, direction assistée, filtre à particules, État – Véhicule en très bon état Catégorie – Plateau Marque – MAN Modèle – TGL 8.180 – 39 000 km – EURO 5 – Cabine double, 7 places Kilométrage – 39 004 km Mois d’immatriculation – 7 Année d’immatriculation – 2013 Cylindrée en cm³ – 4580 Puissance en kW – 132 Type de carburant – Diesel Classe d’émissions – EURO 5 Djdpfxoz Di Nde Adgewc Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 7490 Poids à vide en kg – 4975 Charge utile en kg – 2515 Nombre de places – 7 Couleur – Bleu Nombre d’essieux – 2 Disposition des roues – 4x2 Empattement en mm – 4850 Longueur de la zone de chargement en mm – 6200 Largeur de la zone de chargement en mm – 2470 Hauteur de la zone de chargement en mm – 500 Suspension – À ressorts à lames Boîte de vitesses – Boîte manuelle à 6 vitesses Véhicule – Frein moteur, roue de secours, coffre de rangement Équipement – Siège conducteur réglable et orthopédique, trappe de toit, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio CD, ABS, direction assistée Usage professionnel/exportation – Prix net en € – 24 990 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs Téléphone +49 551 50 84 912

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Dodpfx Adotcwmisgjwc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 300 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique Dwsdpfxezpdg Rj Adgjc * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 140 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 540 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Pneumatiques, essieu 1 et 3 relevables, jambes de support, supports électriques, 2 treuils, protection latérale, garde-boue en PVC, 4 projecteurs de travail, feu giratoire à l’arrière, manomètre de charge, paroi avant en aluminium, 8 paires de longerons, 8 supports, 24 sangles d’arrimage, support pour pelle et balai, réservoir d’eau, 4 supports transversaux, accès au châssis. Djdpfjzx I Evex Adgswc

État: d'occasion, kilométrage: 283 291 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = Dwedpfx Adjz Nnlpsgoc - 2 essieux - 4x2 - Suspension LAMES = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Cabine: TORPEDO, simple Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg Nombre de cylindres: 6 PBV: 19.000 kg Marque moteur: SCANIA Numéro d'immatriculation: SUN454

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR Dsdstplwijpfx Adgjwc ----Timon : Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l’encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections * Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit * Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite ----Surface de chargement surbaissée : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) ----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale * À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm * Réglage latéral mécanique * Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes ----Logement pour bras de pelle : * Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Feux de route - Pare-brise - Cabine - Suspension pneumatique - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Scania R730 Highline 6x2 – Camion de présentation – Configuration complète – Intérieur personnalisé – Ralentisseur – Suspension pneumatique complète Année de fabrication : 04-10-2016 Kilométrage : 1 025 617 YS2R6X20005421458 Camion de présentation avec configuration complète Intérieur et extérieur personnalisés Ralentisseur Climatisation de nuit Suspension pneumatique complète Protection du châssis = Informations complémentaires = Dwedpfx Aez I T Hnjdgec Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 275/70R22,5 ; Double pneumatique ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 275/70R22,5 ; Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 7500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 40 % Nombre de cylindres : 8 Poids à vide : 10 175 kg État technique : bon État optique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 288 339 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2023, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 900 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF TraXon, 12 rapports, automatique Dwsdpoz H Sawsfx Adgec Configuration des essieux Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 70 %; profondeur de la bande de roulement à droite : 70 % Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite : 80 % État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun Garantie Garantie : non

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 640 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R 19,5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Semi-remorque porte-plateau Mega à 3 essieux HeavyTrailer Poids total : env. 40 000 kg Charge sur sellette : env. 16 000 kg Charge sur essieux : env. 24 000 kg Poids à vide : 6 640 kg Charge utile : 33 360 kg Longueur : 13 510 mm Largeur du véhicule : 2 540 mm Hauteur d’attelage : env. 980 mm / 1 100 mm Hauteur de chargement (à vide) : 1 080 mm / 1 200 mm Châssis - Construction du cadre en longerons soudés avec traverses continues - Nez de protection arrière large d’env. 700 mm - 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 2 000 kg), soudés dans le cadre extérieur - 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) dans le cadre extérieur - 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) à l’intérieur du longeron - 2 paires de ferrylashings, peinture jaune - 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 5 000 kg), soudés dans le cadre extérieur - Rehausse frontale env. 2 000 mm avec habillage en tôle, version boulonnée - Plaque de feux arrière Premium, large et emboutie - Protection anti-encastrement arrière en tube rectangulaire soudé - Protection latérale des deux côtés Béquilles - béquilles télescopiques 24 t avec commande unilatérale et demi-ronde avec platine de support Essieux / Suspension - 3 essieux de 8 t chacun (9 t technique), freins à disque - 2ème niveau de roulage : bouton pour actionner la seconde hauteur au support (+ env. 120 mm) - Suspension pneumatique, débattement total env. 300 mm - Dispositif de levage et d’abaissement avec une vanne rotative - Support pour le dispositif de levage et d’abaissement, version boulonnée - 6 pneus 445/45 R 19,5 - Fixation des roues par centrage central Frein - Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CE 71/320 - Double vanne à œillets pour frein et accumulateur à ressort - Raccord de contrôle de pression sur cylindre de frein avant droit - Boutons d’accouplement rouge et jaune - Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche dans le sens de marche - Réservoirs d’air 2 x env. 80 l en acier, laqués noir (1x frein, 1x levage/abaissement) Éclairage - Équipement électrique 24 V avec feux multifonctions grand format - Éclairages latéraux de signalisation (LED) avec catadioptres - Feux de position avant, en bas, blanc, 1 pièce à droite et à gauche - Prise 15 broches à l’avant / Prise de courant à l’avant - Prise EBS - Éclairage de plaque d’immatriculation Plancher - Plancher en bois dur de 28 mm avec profils Oméga en acier galvanisé - Plancher en bois dur vissé sur les traverses - Profils Oméga vissés sur le cadre de tête Peinture - Cataphorèse (KTL) avec phosphatation au zinc et poudre - Châssis + face avant : MB 7350 novagray Dwedpev Darpefx Adgjc Équipements - Marquage de contour pour véhicules plateau - Face avant jusqu’à 2 000 mm de haut, habillage tôle, amovible - Support pour gyrophare à l’arrière - SmartBoard - Panneau d’homologation ECE à l’arrière - 4 panneaux de signalisation extensibles - Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible à l’arrière - 2 cales de roue avec support - 2 tampons en caoutchouc aux coins arrière - Bavettes arrière - Garde-boue plastique avec bavettes anti-projection - 4 paires de verrous de conteneurs avec pivots escamotables, encastrés dans le sol, y compris traverses supplémentaires - Adapté pour le transport de 1x40’ et 2x20’ conteneurs - Caisse ouverte en tôle perforée, longitudinale dans le sens de la marche (600 x 450 x 2 670 mm), galvanisée, vissée

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : compartiment pour selles, suspension à ressorts paraboliques, combinaison porte-rampe. Équipement : - Parois en aluminium - Plancher en aluminium - Combinaison rampe/porte Prix net : 11 756,30 € / Prix brut : 13 990,00 € Numéro d’article : IBX626110111.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Ifor Williams • Modèle : HBX 506 • Type de véhicule : remorque pour chevaux • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT/TÜV : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 326 x 167 x 229 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 430 x 214 x 275 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé : 2 600 kg • Poids à vide : 860 kg • Charge utile : 1 740 kg • Châssis : plancher bas (roues à côté de la superstructure) • Pneus : 165R13C • Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Suspension à ressorts paraboliques pour un grand confort de conduite • grand compartiment pour selles XL avec : support de selle réglable, porte-bride, compartiments de rangement • Plancher en aluminium • Parois en aluminium • Possibilité d’attacher à l’extérieur • Possibilité d’attacher à l’intérieur • Barres de séparation divisées avec protection en plastique • Séparateur de poteau central, pivotant à l’avant et à l’arrière, amovible •㠠Rembourrage latéral sur les parois et sur la séparation centrale •㠠Glissière pour auvent •㠠Réglage de la hauteur pour les barres de séparation •㠠Réglage de la profondeur pour les barres de séparation •㠠Déverrouillage de sécurité •㠠Rembourrage supplémentaire sur les barres de poitrine et arrière •㠠Porte d’accès latérale à droite, verrouillable •㠠Verrou de porte sur la porte d’accès •㠠Aile de roue individuelle, plastique (noir) •㠠Tapis en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur, posé librement sur le sol •㠠Anneaux pour filet à foin •㠠Protection anti-frottement sur les parois latérales (plastique GRP) •㠠Portes au-dessus de la rampe arrière avec déverrouillage de sécurité ; elles peuvent également rester ouvertes pendant le trajet •㠠Poignées de manœuvre •㠠Fenêtre avant/portes supérieures à ouvrir des deux côtés (ouvrant et pivotant), avec grille de protection intégrée •㠠Trappe de toit •㠠Dispositif de levage, amortisseur à gaz sur le hayon arrière •㠠Combinaison rampe et porte à l’arrière •㠠Marchepied sur le hayon arrière •㠠Attelage à boule en fonte verrouillable •㠠Éclairage intérieur à LED •㠠Roue de secours avec support, montée •㠠Système d’éclairage avec feux de recul •㠠3e feu stop à l’arrière •㠠Prise 13 broches _____ Accessoires pouvant être montés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options spécifiques ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d’exportation incluant la déclaration en douane possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 Dsdpfx Adjx S Riyegewc 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles pour vous, immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Libe

État: d'occasion, kilométrage: 265 779 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 970 kg, poids maximal de charge: 2 520 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, hayon élévateur, * Véhicule allemand * État : voir photos * Entretien régulier en atelier * Dernier service il y a 7 000 km * Plateau bâché * Dimensions intérieures : 6 200 mm x 2 450 mm x 2 200 mm (hauteur) * Hayon élévateur * Behrens Eurolift 1 000 kg * Charge remorquable : 10 500 kg * Suspension à lames à l’avant et à l’arrière * Cabine avec 2 sièges * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports * Assistant de changement de direction avec caméra et écran * Caméra de recul * Siège conducteur pneumatique * Rétroviseurs électriques * Frein moteur * Ordinateur de bord * Gyrophares * Empattement : 4,30 m * PTAC : 7 490 kg * Poids à vide : 4 249 kg * Charge utile : 2 520 kg Dwsdpsx A A Imefx Adgsc Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute idée erronée sur son état ou son adéquation. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement conseillés. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations inexactes dans cette annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule ou du matériel. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines Véhicule / Superstructure : Benne basculante Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg Poids à vide : 5 500 kg !!! Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg Longueur totale : 8 600 mm Volume : 25 m³ Informations supplémentaires : - Hauteur totale env. 3 160 mm - Largeur intérieure env. 2 350 mm - Hauteur d’attelage env. 1 200 mm Châssis semi-remorque benne : - Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic - 1 béquille centrale - Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée - Garde-boue demi-coquille - Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres) - Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu - 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux + Suspension : Dwodevhyf Rspfx Adgjc - Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm - « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant - Essieux en version Offroad - Suspension pneumatique - Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé - 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h) Système de freinage : - Système de freinage pneumatique à double circuit - Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison - Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion - Valve de levage et d’abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement Roues et pneus : - 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur Électricité : - 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct) - Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants » - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu - 2 feux de position avant blancs à LED inclus - 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion - Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière Hydraulique : - Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm - Marque Hyva - Commande hydraulique via prise de force du camion - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large Benne : Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe. Intérieur avec accès sur paroi frontale - Greenline – Benne conique et aérodynamique - Support pelle et balai extérieur sur paroi avant - Fond arrière « membrane » - Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po

État: bon (utilisé), kilométrage: 217 861 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 130 mm, première immatriculation: 10/2022, capacité du réservoir de carburant: 76 l, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d'alarme - Transmission intégrale - Accoudoir - Commandes audio au volant - Rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Support pour téléphone Becker - Bluetooth - Blocage du différentiel - Compteur de régime - Troisième feu stop - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Réglage en hauteur du siège conducteur - Fermeture centrale à distance - Cabine fermée - Vitres teintées - Entretien effectué par le concessionnaire - Volant réglable en hauteur - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Hayon - Sièges confort - Jantes en alliage 18 pouces - Volant multifonction - Capteurs de stationnement arrière - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Contrôle de la pression des pneus - Freins à disque - Réglage en hauteur des phares - Commande vocale - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Prise USB - Cloison avec vitre = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : une et demie Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 898 cm³ Système AdBlue : Oui Transmission : 6 vitesses, automatique Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 1 450 kg ; directionnel Charge maximale sur l’essieu arrière : 1 910 kg Dimensions Dimensions (L x l x h) : 527 x 187 x 179 cm Poids Poids à vide : 1 935 kg Charge utile : 1 165 kg PTAC : 3 100 kg État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion. Le prix indiqué est le « prix promotionnel internet ». Pour toute question ou pour organiser un essai routier, veuillez nous contacter : CONSULTEZ TOUT NOTRE STOCK SUR Toutes les transactions sont possibles avec nous ! (Nos annonces sont établies avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré de leur contenu). Djdpfx Adjz Hdmpjgjwc