Krone Jumbo Trailer - Loliner d'occasion à vendre (27 671)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF2J37SKGKKN3xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24541 Informations générales : Année de fabrication : 2019 Marque : Ekeri Nombre d’essieux : 3 Première immatriculation : 15.11.2019 Dedpfx Asz E Dtgob Hjku Équipement / Informations : Essieu relevable sur le 1er essieu Essieu directeur à déport sur le 3e essieu Pneus en bon état Ouverture complète sur le côté Disponible immédiatement Dimensions et poids : Longueur : 1 380 cm Empattement jusqu’au 2e essieu : 132 cm Poids à vide : 10 500 kg Charge utile maximale : 34 500 kg...

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 040 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, Équipement: ABS, * Remorque de 1ère main * Pour hauteur de stationnement 1.020 – 1.320 mm * Hauteur de roulage à vide env. 1.080 mm * Freins à tambour * Support roue de secours * Phare de recul LED * Flèche extensible * Pneumatiques 445/45R19,5 (20–40 %) * Graissage centralisé * Essieux BPW Dkodpfjztt Ufjx Ab Heu Infos : Toutes les informations sont données sans garantie – vente intermédiaire réservée !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque allemande, première main. !!! La semi-remorque n'a pas de contrôle technique valide et présente divers défauts – voir les photos !!! Idéale comme espace de stockage ou pour être démontée !!! Essieux BPW avec freins à disque, premier essieu relevable, essieu directeur hors service, caisse à palettes, supports pour chariot élévateur, portes à rideaux latérales avec 4 verrous rotatifs, bâche coulissante gauche-droite, système de couverture Edscha, RSAB (Airbag de sécurité de toit), 4 sangles de chargement renforcées, 1 rangée de supports pour longerons (gauche + centre + droite), barre d'arrêt pour palettes gauche-droite, 3 longerons latéraux gauche-droite, paroi frontale renforcée, supports rotatifs Jost, 1 boîte à outils en plastique, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, certificat de sécurité de chargement EN 12642 Code-XL + certificat VDI 2700 pour boissons + système d'arrimage de chargement Daimler 9.5, ABS, EBS, prises électriques : 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, etc. Dkodpez E Tlrsfx Ab Hsu Pneumatiques : 385 / 65 R 22,5, profondeur de la bande de roulement : 11 / 9 / 8 / 7 / 5 / 5 mm Dimensions intérieures de la zone de chargement : longueur : 13,62 m x largeur : 2,48 m x hauteur : 2,78 m Poids total autorisé : 36 000 kg / poids à vide : 7 590 kg / charge utile : 28 410 kg !!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2008, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Sol en bois - suspension pneumatique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Djdpfx Abjz Nfxmo Heku Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, couleur: blanc, 7,82 BDF Krone caisse mobile à parois lisses avec portes à portail, d’occasion (plusieurs exemplaires disponibles). Dkodpfx Aowbgrpsb Hju Hauteur de pose : 1 120 mm. La caisse mobile est étanche à la pluie. Dimensions extérieures (en mm, approx.) : Longueur 7 820 x largeur 2 550 x hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm, approx.) : Longueur 7 700 x largeur 2 480 x hauteur 2 700 Système d’arrimage : fentes en trou de serrure 4 coins ISO pour container sur base 20’, porte-à-faux symétrique, 4 rails pour pinces de manutention Plancher Type : BO WST Contreplaqué antidérapant, collé étanche à l’eau, épaisseur 27 mm, résistance selon DIN EN 283 ; capacité de charge jusqu’à 5 460 kg de charge d’essieu de chariot élévateur Carrosserie Hauteur intérieure : env. 2 700 mm Hauteur totale : env. 2 925 mm Hauteur des coins : env. 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses en cassettes d’acier galvanisé Toit en acier profilé trapézoïdal, hauteur de construction 25 mm, 2 évents par paroi latérale Bande de protection et paroi latérale avec découpes, protection intérieure antichoc pour chariots élévateurs sur 3 côtés, env. 300 mm de haut Paroi avant lisse en cassettes d’acier galvanisé Intérieur de la paroi avant avec contreplaqué 21 mm sur une hauteur de 750 mm, dessus, contreplaqué 12 mm sur toute la longueur Extérieur de la paroi avant avec renfoncement supérieur (optimisé pour virages) Parois latérales intérieures entièrement habillées de tôles à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés gauche/droite pour barres de chargement double étage Barres de chargement LM pour transport à deux niveaux Protection antichoc horizontale en acier au niveau du profil arrière, à gauche et à droite Attention : Les dimensions réelles et autres détails spécifiques peuvent légèrement varier par rapport aux indications ci-dessus, en raison d’améliorations continues du produit.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Numéro interne : 3140 ----Remorque Krone AZ18 (NF18F), > 10 tonnes, caisse ouverte, 1re main, charge utile : 14 350 kg, longueur de la zone de chargement : 6,55 m. ----Châssis tournant, essieux BPW-ECO-Plus, freins à disque, suspension pneumatique, empattement : environ 4 500 mm, pneus : 385/65 R22,5, état des pneus : 40/40 %, ABS/EBS, coffre à outils, hauteur du seuil de chargement : environ 1 250 mm. ---- * Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente. * Nous ne sommes pas responsables des erreurs éventuelles dans la description du véhicule. Dedpfx Ajz Hzpnob Heku * Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou porter des inscriptions publicitaires. * Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour les véhicules de marque DB et MAN, par exemple des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des carrosseries. Grues, dispositifs de levage, etc. Pour obtenir des informations détaillées, veuillez nous contacter par téléphone ou via :

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 970 kg, poids maximal de charge: 15 030 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19,5, vitesse maximale: 125 km/h, Équipement: ABS, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose à la vente : Remorques en bon état avec pneus larges Dkodpfx Aboz Npcvo Heu Plusieurs exemplaires disponibles 445/45R19,5 Timon réglable longitudinalement Essieux BPW Freins à disque Longs amortisseurs à soufflet Hauteur de levage jusqu'à 1420 mm Toutes avec contrôle technique (HU) et certificat d'immatriculation (SP) Très bon état des pneus Année de fabrication 2019 18 000 kg de poids total autorisé en charge (PTAC) 2 970 kg à vide De nombreuses remorques et plateaux interchangeables sont en stock ! ##### Veuillez nous appeler – PAS D'E-MAIL ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE livre depuis 1983 ! VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT ! #####

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKEAD000000614999, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Structure Boîte ouverte: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Dedpfx Aox Swh Nob Hsku Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids Poids à vide: 4.660 kg Capacité de charge: 22.340 kg PBV: 27.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Identification Numéro d'immatriculation: AN-72-46

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000088xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22261 Spécifications : • Année de modèle : 2019 • Suspension pneumatique • Pneus (voir photos) • Groupe frigorifique Thermo King • Total des heures : environ 4 233 • Heures moteur : environ 4 180 • Longueur intérieure : environ 1 349 cm • Hauteur intérieure : environ 272 cm • Longueur totale : environ 1 404 cm • Largeur : environ 260 cm • Empattement : 131 / 131 cm • Poids à vide : environ 8 891 kg • Charge utile maximale : environ 36 109 kg Description : Semi-remorque Krone à caisse avec groupe frigorifique Thermo King, environ 4 180 heures moteur. Contrôle technique valable jusqu’en mai 2026. Livraison possible à court terme. Contrôle technique : oui Homologation européenne valable jusqu’au : 29.05.2026 Poids à vide : 8891 Poids total : 45000 Charge utile : 36109 Largeur : 260 Dksdezqqriepfx Ab Hsu Longueur : 1404 Modèle : semi-remorque à caisse avec groupe frigorifique Thermo King = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 47 Krone AZ Matériau de construction APERÇU Première immatriculation : 28.01.2015 Pays d'immatriculation : Allemagne Couleur : Vert SPÉCIFICATIONS Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 3 750 Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WKEAZ00000647733 PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 2 essieux Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW Essieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW AUTRES SPÉCIFICATIONS Matériau de construction CARROSSERIE Dimensions intérieures Largeur (m) : 2,50 Longueur (m) : 7,18 Hauteur des parois latérales (m) : 0,98 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Carte grise Certificat d'immatriculation Sans certificat de conformité (COC) La demande du COC auprès du fabricant coûte 250 € plus les frais d'expédition par service de messagerie express. Veuillez noter que les fabricants ne délivrent pas de COC pour tous les véhicules, et lorsqu'ils le font, il fait toujours référence aux spécifications d'origine du véhicule en usine. Documents supplémentaires disponibles sur demande moyennant un supplément. Contrôle technique (HU) : 08.2026 Contrôle de sécurité (SP) : 02.2027 Nos véhicules sont vendus dans l'état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous proposons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous pouvons fournir des informations sur les prix. Dodpjzwbbbjfx Ab Heku PERSONNES À CONTACTER Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: nouveau, première immatriculation: 12/2014, Année de construction: 2014, KRONE timon tournant - Jumbolafette avec caisse amovible • ABS • Système de relevage et d’abaissement • Essieux BPW - ECO Plus • Suspension pneumatique intégrale • Feux arrière LED • Timon à longueur réglable • Dimension des pneus : 445/45 R 19.5 • Pneumatiques en bon état ! • Poids total : 18 000 kg KRONE - Caisse amovible • Ridelles divisées • Kinnegrip • Plancher bois • Paroi frontale haute • Dimensions intérieures : 7 250 x 2 500 x 600 mm (LxlxH) • Bord de chargement / hauteur : 1 180 mm - Contrôle technique / inspection sécurité nouvellement réalisés ! - Prêt à l'emploi Djdpfxswmpkrs Ab Heku Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, première immatriculation: 05/2018, Année de construction: 2018, KRONE plateau tournant - Jumbolafette avec carrosserie interchangeable 15 unités disponibles : de l'année 2012 à 2018 !! Prix : de 3 900 € à 7 900 € net – incluant un nouveau contrôle technique ! • ABS • Freins à disque • Essieux BPW – ECO Plus • Suspension pneumatique intégrale • Système de levage et abaissement • Feux arrière LED • Flèche réglable en longueur jusqu'à env. 600 mm • Dimension des pneus : 445/45 R 19.5 • Pneus en bon état ! • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 2 900 kg • Hauteur de la carrosserie : 1 002 mm ! - Contrôle technique neuf ! - Prêt à l'emploi Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Dkedpjwmpkxjfx Ab Hsu = Informations complémentaires = Charge utile : 18 000 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2024, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Remorque de chantier Krone / Plateforme 18 palettes / NEUVE année 2024 Dedpfxozxfr Tj Ab Hoku Châssis – Krone, 2021 Carrosserie – carrosserie latérale neuve, fabriquée en 2024 (jamais utilisée) Suspension pneumatique Essieux BPW Freins à disque Dimensions intérieures : Longueur : 734 cm Largeur : 249 cm Hauteur : 77 cm Capacité de 18 europalettes Hauteur du sol en poste de conduite : 114 cm Plancher en multiplex Parois latérales en aluminium 16 points d’ancrage au sol Parfait état technique et visuel.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Référence de l’annonce / N° du véhicule : MTG14A * Bureau : * WhatsApp : * Mobile : * E-Mail : * Site web : Location de divers camions, tracteurs routiers (TRR) et semi-remorques en contrat court ou longue durée. 7,5t à partir de 699,00 € et 18t à partir de 1.---,00 € par mois. Disponibilité rapide ! Contactez-nous pour plus d’informations. Dkodpjxvalpofx Ab Hju 1x Semi-remorque frigorifique Krone de 06-18, Carrier Vector 1950, bi-température, double étage, essieu relevable, portes à deux vantaux, coffre à palettes, charge utile de 30.--- kg, pneus 385/65 R22,5, semi-remorque allemande, première main, contrôle technique possible sur demande et moyennant supplément ! Prix net – Reprise possible – Location/Financement/Facilitation leasing – Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire, d’erreurs de saisie et d’omissions ! Nous ne traitons que des véhicules allemands bien entretenus. Nos services : * Tous documents douaniers et d’exportation, Euro1 * Plaques temporaires / 5 jours * Plaques douanières / 30 jours * Livraison du véhicule * Enlèvement du véhicule * Contrôle technique et contrôle de sécurité Nos coordonnées et horaires d’ouverture : * Bureau : * WhatsApp : * Mobile : * E-Mail : * Site web : * Lundi - Vendredi : 09h00 - 18h00 * Samedi : sur rendez-vous

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 190 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 Inch Structure Hauteur du plat: 110 cm Rideaux coulissants: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dsdpfezic S Sox Ab Heku Dimension des pneus: 445/45 R19.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65% Poids Poids à vide: 6.647 kg Capacité de charge: 32.353 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Krone Hauteur du plancher de chargement: 80 cm Toit ouvrant: Oui

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8735 Krone AZ EBS APERÇU Première immatriculation : 28.05.2025 Pays d'immatriculation : Allemagne Un seul propriétaire SPÉCIFICATIONS Poids total technique autorisé (kg) : 18 000 Poids total autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 2,0 Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WKEAZ0000011998 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX Configuration des essieux : 2 essieux Essieu 1 : 245/70 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW Essieu 2 : 245/70 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Certificat d'immatriculation (Schein) Carte grise (Brief) Certificat de conformité (COC) Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin d'inspecter personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour lui fournir des informations sur les prix. CONTACTS Michele Bufano Italien, allemand, anglais Dkjdozx I N Uspfx Ab Hou m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901013883, poids à vide: 8 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Attention : photos d'archives, le véhicule peut être en cours d'utilisation. #Châssis semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot 2" interchangeable - Cadre extérieur avec profilé "Load Lock" pour sangles d'arrimage - 13 paires d'anneaux d'arrimage suppl. encastrés dans cadre extérieur, 5 t chacun - Béquilles 24 t, 2 vit., commande 1 côté, pied semi-circulaire, plaque fixation droite, compensation de course, rayon braquage libre min. 2 220 mm - Protection anti-encastrement arrière "Heavy Blocker 2.0" - Butée à palettes renforcée, vissée 2 côtés, haut. env. 15-20 mm, arrimage tous les 380 mm env. - Table élévatrice vers col de cygne, long. env. 3 000 mm, relevable hydraul. pour passage sur celui-ci - Table élévatrice hydraulique, groupe électrique propre, coffre aluminium, porte inox, côté droit (sens marche) - 2 x batteries 12 V, support et boîtier, câble de charge avant-arrière, prise 7 broches avant #Essieux et suspension - Essieux/train roulant mesurés au laser : réduction usure pneus et consommation - Dernier essieu autovireur, verrouillage auto. marche arrière via feu de recul, blocage manuel suppl. - Suspension pneumatique, vanne de levage/abaissement + fonction auto-reset - Hauteur rampe/chargement arrière max., suspension pneum. abaissée, env. 1 050 mm #Roues et pneumatiques - 235/75 R 17,5", jantes acier en montage jumelé #Système de freinage - Système de freinage pneum. à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Système de stabilité du véhicule - Centre d'information remorque : données telles que charge essieu et kilométrage - Détection charge essieu via signal EBS-CAN, affichage écran cabine - 2 têtes d'accouplement inversables avant - EBS, système de freinage électronique, prise EBS avant - TPMS (surveillance pression des pneus) conforme ECE R 141, affichage écran tracteur via EBS Dkodpfx Abez Ahxdj Hsu #Installation électrique - 24 volts, feux multichambres LED, feux latéraux clignotants - 2 feux de position blancs LED avant - 2 feux d'encombrement blanc/rouge LED arrière - 2 projecteurs de travail LED suppl. arrière - Projecteurs de travail LED latéraux, 2 côtés - 2 x prises inversables 7 broches et 1 x 15 broches avant #Paroi avant / montants d'angle avant - Paroi avant doublée intérieur sur env. 2 500 mm de hauteur, panneau sérigraphié env. 30 mm d'épaisseur #Montants centraux - 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 poches d'insertion, longue poche en bas - 3 paires de positions de montants #Lattes amovibles - 5 rangées de lattes en bois amovibles - 4 paires de lattes acier variables, avec barres variables pour arrimage avant/arrière ; lattes amovibles supprimées en zone lattes acier, arrière dans plancher surbaissé - 4 barres variables, uniquement avec lattes acier variables, pour arrimage avant/arrière #Toit - Fliegl-Blitz-Verdeck - Toit coulissant, élément levage arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron toit en L (industrie auto), largeur int. entre longerons env. 2 490 mm - EcoLift – toit relevable env. 380 mm, 2 côtés, assistance par vérins à gaz #Pays d'immatriculation / plaques - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl : résistance de caisse selon EN 12642 XL - Certificat Fliegl : résistance de caisse selon DL 9.5, butée à palettes 2 côtés, haut. env. 20 mm, hauteur chargement réduite d'env. 20 mm - Panneau d'avertissement selon ECE-70

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 11 320 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 230 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Dodpfxez Dtl As Ab Heku Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 25 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 25 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 25 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 25 % Poids Poids à vide : 5 650 kg Charge utile : 35 350 kg PTAC : 41 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OK-33-LD

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm - Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse - Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outil pour essieux - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Dedpfeup U Hzjx Ab Heku Accessoires inclus : - Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique - Une roue de secours - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge - 4 cales de roue - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement - Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft - 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 Djdpfx Abjt Ag Uwe Hoku - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 7,82 BDF Krone, caisse mobile à parois lisses, d'occasion (plusieurs exemplaires disponibles) L'extérieur de la caisse mobile, y compris le toit, est peint dans la couleur souhaitée par le client (nuancier RAL courant). Le châssis inférieur et certaines parties des pieds de support ne sont pas peints ; cela n’est pas visible une fois la caisse posée au sol. Hauteur de dépose : 1 120 mm La caisse mobile est étanche à la pluie et la porte à enroulement fonctionne parfaitement. Dimensions extérieures (en mm env.) : Longueur 7 820 – largeur 2 550 – hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm env.) : Longueur 7 700 – largeur 2 480 – hauteur 2 700 Ouverture de porte (en mm) : Largeur 2 370 – hauteur 2 600 Points d’arrimage : trou de serrure Pour homologation/exploitation, poids total admissible maximal : 16 000 kg, compatible transport combiné, y compris codification ferroviaire selon DIN EN 13044 Homologation ferroviaire Code XL (pour transport ferroviaire > 120 km/h) Châssis au sol Cadre de plancher de 195 mm de hauteur incl. plancher ; longerons en tubes rectangulaires avec traverses et cadre extérieur soudé, tunnel de guidage inférieur 4 coins ISO (20') avec saillies symétriques – 4 bandes pour pinces 7 paires d’anneaux d’arrimage latéraux intégrés dans la barre de protection Plancher Type : BO WST Plancher en contreplaqué bakélisé, épaisseur 27 mm, collage hydrofuge, résistance selon DIN EN 283 ; charge admissible jusqu’à 5 460 kg par essieu de chariot élévateur 2 ouïes de ventilation à l’avant, conformément à la réglementation ADR Structure de caisse Type de carrosserie : AB WST Hauteur intérieure : 2 700 mm Hauteur du portail utile : 2 525 mm Hauteur totale : 2 925 mm Hauteur aux coins : 2 900 mm Structure fermée Dsdjvv R Ifjpfx Ab Hoku Parois latérales lisses constituées de cassettes en tôle d’acier galvanisé Toit en tôle d’acier profilé trapézoïdal, hauteur 25 mm 2 ouïes de ventilation par paroi latérale Barre anti-intrusion et parois latérales avec découpes pour protection contre les chocs latéraux de chariot élévateur (hauteur env. 300 mm sur 3 côtés) Paroi avant lisse en cassettes de tôle d’acier galvanisé Intérieur de la paroi avant : contreplaqué bakélisé de 21 mm sur 750 mm de haut, recouvert sur toute la surface supérieure d’une plaque de 12 mm Paroi avant extérieure supérieure avec épaulement (optimisé pour les virages) Paroi arrière avec porte à enroulement (largeur utile 2 370 mm), homologuée DB Train Plus, rouleaux échangeables Protection anti-choc en plat d’acier pour les rails de guidage du rideau Parois latérales intérieures entièrement revêtues de plaques à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés de chaque côté pour acceptation de barres de chargement double étage 13 barres LM pour le chargement double étage Protection anti-choc horizontale en acier sur le profil de poutre arrière, à gauche et à droite Attention : Les dimensions et caractéristiques réelles peuvent légèrement différer des informations ci-dessus en raison d’améliorations continues du produit.

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 770 kg, poids total: 12 000 kg, première immatriculation: 11/2010, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 080 mm, longueur totale: 9 130 mm, suspension: autre, couleur: jaune, Année de construction: 2010, kilométrage: 1 000 km, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 3 350 mm, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Krone AZ-K 18 EL – Remorque polyvalente à portes-battantes et d’une masse totale autorisée de 12 000 kg Dkedpfx Aboz Ntkwj Hsu Si vous recherchez une remorque robuste et polyvalente, conçue pour un usage quotidien, vous devriez examiner de plus près cette Krone AZ-K 18 EL à portes-battantes. Cette remorque combine une conception spacieuse avec des dimensions pratiques, ce qui peut faire la différence dans un contexte professionnel. Avec une longueur de 9 130 mm, une largeur de 2 550 mm et une hauteur de 3 350 mm, la Krone AZ-K 18 EL offre un grand espace pour différentes tâches de transport. Les portes-battantes permettent un accès confortable et facile à l’espace de chargement, ce qui est idéal lorsque des opérations de chargement et de déchargement rapides sont nécessaires dans le cadre du travail quotidien. La masse totale autorisée de 12 000 kg souligne la conception robuste de cette remorque et en fait une solution intéressante pour les entreprises, les parcs de véhicules et les transporteurs qui accordent de l’importance à un moyen de transport fiable et pratique. La première immatriculation en novembre 2010 fait de la Krone un véhicule utilitaire éprouvé qui a déjà fait ses preuves dans un usage quotidien. Un point particulièrement intéressant : le contrôle technique est valable jusqu’en décembre 2026, ce qui fait de cette remorque une option attrayante pour une utilisation ultérieure. Si vous recherchez une remorque fonctionnelle, dotée de dimensions convaincantes, d’une grande aptitude à un usage utilitaire et d’un accès pratique, la Krone AZ-K 18 EL constitue une excellente opportunité. Un véhicule qui n’a pas besoin de recourir à des promesses inutiles pour convaincre, mais plutôt à ses caractéristiques et à ses nombreuses possibilités d’utilisation. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 805 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 800 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 13 260 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Je Change - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 280 cm (1-2) 105 cm (2-3) Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Capacité du réservoir de carburant: 800 L (200+600) = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: JY-98-93 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 315/60 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Poids Poids à vide: 8.643 kg Capacité de charge: 14.857 kg Djdpsz Hmd Dsfx Ab Heku PBV: 23.500 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 720 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 8 694 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, HISTORIQUE DU VÉHICULE ? NUMÉRO INTERNE : ECC KRONE ? PREMIER PROPRIÉTAIRE ? REMORQUE ALLEMANDE ? CONTRÔLE TECHNIQUE VALABLE JUSQU’AU 03/2027 ? VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ? VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ? REMORQUE À PLATEAU BDF À 3 ESSIEUX ? ESSIEUX BPW ? ESSIEU LIFT ? JANTES EN ALUMINIUM ALCOA ? SUSPENSION PNEUMATIQUE ? FREINS À DISQUE ? FREINAGE ABS POUR REMORQUE WABCO TRAILER EBS-E ? ABS ? EBS CARROSSERIE ? CHÂSSIS DE REMORQUE BDF ? CAISSE AMOVIBLE DB ? CHÂSSIS KRONE ? VERSION À 3 ESSIEUX DONNÉES DU VÉHICULE ? FABRICANT : KRONE ? TYPE : AD ? PREMIÈRE IMMATRICULATION : 25.11.2016 ? ANNÉE DE FABRICATION : 2016 ? TYPE DE VÉHICULE : REMORQUE > 10 T ? MASSE TOTALE AUTORISÉE : 27 000 KG ? MASSE À VIDE : 3 280 KG ? CHARGE UTILE : 23 720 KG ? NOMBRE D’ESSIEUX : 3 ? CHARGE PAR ESSIEU : 9 000 / 9 000 / 9 000 KG ? NUMÉRO DE CHÂSSIS : WKEAD00000741503 ESSIEUX / CHÂSSIS Dedpfxoz H Eils Ab Hoku ? 3 ESSIEUX BPW ? ESSIEU LIFT ? SUSPENSION PNEUMATIQUE ? FREINS À DISQUE ? ABS ? EBS ? CHARGE PAR ESSIEU : 9 000 KG PAR ESSIEU ? PNEUMATIQUES : 385/65 R22.5 160J ? JANTES EN ALUMINIUM ALCOA DIMENSIONS ? LONGUEUR TOTALE : 8 694 MM ? LARGEUR TOTALE : 2 480 MM CONTRÔLE TECHNIQUE / ETAT ? CONTRÔLE TECHNIQUE VALABLE JUSQU’AU 03/2027 ? DERNIER CONTRÔLE TECHNIQUE : 28.03.2026 ? RÉSULTAT : AUCUN DÉFAUT CONSTATÉ ? PLAQUETTE DE CONTRÔLE TECHNIQUE APPOUvée EXPORTATION / IMMATRICULATION ? VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE (CAUTION) MINIMUM DE 500 € ? VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € - 2 000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR Agréé) ? PLAQUE D’IMMATRICULATION DE 5 JOURS ? PLAQUE D’IMMATRICULATION DE 15 JOURS ? PLAQUE D’IMMATRICULATION DE 30 JOURS ? PLAQUE D’IMMATRICULATION AUTRICHIENNE DE 15 JOURS ? EURO 1 ? FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RESERVEZ LE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL. LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALIDES. POUR LES VENTES À L’UE ET AUX PAYS TIERS, UN ACOMPTE D’AU MOINS 500,00 € / 1 000,00 € EST DEMANDÉ. MODIFICATIONS, ERREURS ET PRÉVENTES RÉSERVÉES ! VOUS TROUVEREZ D’AUTRES VÉHICULES SUR NOTRE SITE WEB : LA VENTE S’EFFECTUE EXCLUSIVEMENT SELON NOS CGV – CONSULTEZ NOTRE SITE WEB. REMARQUE CONCERNANT LES IMAGES : CERTAINES IMAGES DE VÉHICULES PEUVENT ÊTRE MODIFIÉES NUMÉRIQUEMENT. LES INSCRIPTIONS, LES LOGOS OU LES PLAQUES D’IMMATRICULATION PEUVENT ÊTRE SUPPRIMÉS OU RENDUS INCOMPRÉHENSIBLES. NOTE IMPORTANTE : MALGRÉ UN CONTRÔLE ATTENTIF DE TOUS LES DÉTAILS DE NOTRE OFFRE, IL PEUT ARRIVER QUE DES ERREURS S’INFILTRENT. PARFOIS, CES ERREURS SONT CAUSÉES PAR DES ERREURS DE TRANSMISSION DANS LES SYSTÈMES DES DIFFÉRENTS FOURNISSEURS DE PLATEFORMES. PAR CONSÉQUENT, NOUS SOULIGNONS QUE TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE ET NE CONSTITUENT AUCUNE REVENDICATION JURIDIQUE. ASPECTS JURIDIQUES : CETTE ANNONCE DE VENTE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE AU SENS DE L’ARTICLE 145 DU BGB. IL S’AGIT PLUTÔT D’INFORMATIONS CONCERNANT LA FORMATION DU CONTRAT. LES INFORMATIONS FOURNIES ICI SONT SANS GARANTIE ET NE CONSTITUENT PAR CONSÉQUENT AUCUNE PROPRIÉTÉ GARANTIE.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud Dkodpfeuqlmnox Ab Hju