Kögel Port 45 Bdf Multi Chassis Kühlcontainer Carrier d'occasion à vendre (37 305)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis à longerons droits en acier léger avec traverses boulonnées * Châssis relevé à l’avant * Plaque d’attelage env. 8 mm d’épaisseur, avec pivot d'accouplement 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337 * Essieu 1 avec mécanisme de levage d’essieu * Ensemble trois essieux SAF INTRADISC, freins à disque Ø 430 mm, ET 120 * Suspension pneumatique avec débattement d’environ 180 mm Pneumatiques : * Roues équipées de capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 * Pneumatiques 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, jantes acier 22,5 x 11.75, déport env. 120 mm (ET 120) Equipements du châssis : * Béquilles mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage env. 24 t, commande unilatérale à droite dans le sens de la marche * Coffre de rangement pour : 10 ridelles, poteaux amovibles et hayon arrière, entièrement fermé et protégé contre les éclaboussures, servant également de protection latérale * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions intérieures env. 545 x 400 x 400 mm, montés à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite Système de freinage / suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (intègre fonction ABS/ALB) * Connexion EBS ISO 7638 (sans câble de liaison) * Frein de stationnement à ressort, raccords pneumatiques et prise de diagnostic EBS extérieurs via ISO 7638 Nodsy Trwuopfx Aavoda * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique avec une vanne de montée/descente, installation à gauche derrière l’essieu * Position de roulage auto-ajustée * 2 têtes d’accouplement ISO 1728 à l’avant, non interchangeables * Réservoirs d’air pour le freinage et réserve d’air en acier (EN 286-2) Plancher : * Plancher en panneaux multiplis, épaisseur env. 30 mm * Jonctions périphériques du plancher obturées * Logements pour ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm Paroi avant : * Supports pour max. 14 ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm (longueur 1 990 mm) à l'intérieur de la paroi avant * Hauteur env. 2 000 mm, coins de volume en acier avec tôle profilée, vissés/rivetés au châssis * 2 paires de points d’arrimage (force admissible env. 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant selon EN 12640 * Remarque : si la paroi avant est utilisée pour le calage du chargement, des sangles d’arrimage appropriées doivent être utilisées si le véhicule circule sans ridelles latérales ni hayon arrière Paroi arrière : * ATTENTION : charnières pour hayon rabattable 600 mm et logements pour ranchers d’angle rabattables à l’arrière, mais hayon rabattable et ranchers arrière rabattables NON LIVRÉS Parois latérales : * Cadre extérieur acier VarioFix avec œillets de fixation * 4 paires de logements pour poteaux rabattables sur le cadre extérieur (répartis également) sans poteaux rabattables * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (selon EN 12640), force admissible env. 5 000 kg par anneau Ridelles : * ATTENTION : charnières pour 5 paires de ridelles sur le cadre extérieur et butées à l’avant sur les coins, mais 5 paires de ridelles NON FOURNIES Électricité / Électronique : * Support d’éclairage en acier placé au-dessus de la protection anti-encastrement * Pack KÖGEL LUXIMA Premium : éclairage de plaque LED, feux de position et réfléchissants LED à l’avant, feux de gabarit latéraux LED clignotants, connexions Superseal et baïonnette * 2 f

État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 215 kg, poids maximal de charge: 3 275 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75 R17.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, Véhicule utilitaire allemand MAN TGL 8.180 LL BDF pour caisse de 5 m, empattement court de 3,60 m Kilométrage : 200 000 km Norme Euro 6 Climatisation Boîte automatique Suspension pneumatique PTAC : 7 490 kg Poids à vide : 3 275 kg Charge utile : 4 215 kg Dimensions des pneus : 215/75 R17.5 Empattement : 3,60 m Autres services possibles ! Plaques d'immatriculation pour exportation (rouges / 30 jours), Allemagne Plaques d'immatriculation temporaires (jaunes / 5 jours), Allemagne Possibilité d'obtenir des plaques de transfert autrichiennes Livraison du véhicule (moyennant des frais) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Ndsdpfx Ajzrv H Usavea Elles ne constituent pas une garantie des caractéristiques. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Sous réserve de vente entre temps. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Essieu 1 : gauche mm droite mm Essieu 2 : gauche mm droite mm Essieu 3 : gauche mm droite mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Ndedpfxsza D Dlj Aavoa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 902 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, Équipement: ABS, Châssis tandem Kögel ZW18 BDF pour conteneurs, châssis à échange rapide, semi-remorque à essieu central, timon rigide, longueur variable, avec attelage à boulon de 50 mm pour timon bas, 400 mm. Dommages dus à un accident à larrière ----!!!! Préparation pour boîtier de timon 715/745/782, ainsi que pour conteneurs selon ISO 668/1496, taille 20 !!!! !!!! Hauteur de chargement 1 020 - 1 410 mm !!!! Interrupteur de déblocage des freins (permet le levage et la descente sans contrainte) ---- 4 verrouillages de conteneur sur base de 20' Butée avant pour WP 7,7, butée supplémentaire pour WP 7,3, pour hauteur de chargement de 1 020 à 1 410 mm Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids : 3 098 kg, Charge utile : 14 902 kg, Distance entre les verrouillages TwistLock (L x l) : 5 853 x 2 260 mm, Butée supérieure avant, Nodpfszlvktsx Aavjda Butée avant jusquau centre du verrouillage : environ 650, 800 et 985 mm, Hauteur abaissée : 1 020 mm, pour hauteur de chargement de 1 020 à 1 410 mm, Hauteur du châssis relevé chargé : au moins environ 1 410 mm, Empattement : 1 810 mm, Dimensions extérieures (L x l) : environ 9 900 x 2 550 mm, Essieux SAF, Suspension pneumatique, Mécanisme de levage et d’abaissement, Freins à disque, Timon rigide avec attelage à boulon de 50 mm pour timon bas, 400 mm, Mécanisme dattelage : timon rigide réglable en longueur mécaniquement, 1 phare de travail à LED avant sur la zone de chargement, 2 phares de travail à LED arrière, Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière, 2 supports à manivelle avant, 2 supports à manivelle à lextrémité du châssis gauche et droite, EBS, ABS, ALB, Système de freinage Wabco, Interrupteur de déblocage des freins (permet le levage et la descente sans contrainte) Raccord Duomatic, Réservoir dair en acier, Pneumatiques : 445/45R19,5 sur jantes en acier, Profondeur des sculptures des pneus avant gauche : 10 mm, Profondeur des sculptures des pneus arrière gauche : 10 mm, Profondeur des sculptures des pneus avant droit : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus arrière droit : 6 mm Équipements supplémentaires : Type : ZW18, Châssis en acier léger, Butée avant repliable et repositionnable, 4 verrouillages de conteneur sur base de 20', Centrage avant par rouleaux de guidage (diamètre d'environ 100 mm), Centrage arrière par rouleaux de guidage (diamètre d'environ 100 mm), Empattement : environ 6 260 mm, Distance entre les essieux : environ 1 810 mm, Hauteur de chargement à vide (position de conduite) : environ 1 080 mm, Hauteur de chargement à vide (abaissé) : environ 1 020 mm, Hauteur de chargement chargé (position de conduite) : environ 1 050 mm, Hauteur de chargement chargé (relevé) : au moins environ 1 410 mm, Hauteur de conduite réglée sur 335 mm, Convient aux caisses amovibles normalisées selon EN 284, de taille C715, C745 et C782, Convient aux conteneurs normalisés selon ISO 668/1496 de taille 20", Butée avant jusquau centre du verrouillage : C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Distance du centre de l’attelage jusqu’au bord avant du pont amovible C782 : environ 2 150 mm (course maximale de l’attelage de 1 400 mm), Hauteur dattelage à vide horizontalement : environ 400 mm, Système de freinage selon ECE-R13, Installation électrique selon ECE-R48, Ensemble à deux essieux SAF Moduldisc, avec freins à disque de 370 mm, ET120, Suspension pneumatique avec course de 420 mm, 2 vérins de support avant gauche et droit, avec commande unilatérale dans le sens de la marche à droi

État: d'occasion, couleur: vert, poids total: 16 000 kg, volume de l'espace de chargement: 44,9 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Plate-forme interchangeable, bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Plate-forme interchangeable d’occasion, remise à neuf, avec bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Structure montée sur un IVECO 052, couleur jaune-vert, NEUVE, repeinte. (Possibilité de peinture dans la couleur de votre choix !) Nouvelles bâches coulissantes en RAL 6026, vert opale (possibilité également en Code XL). Nouvelles bâches de toit en blanc avec bords noirs. Grandes portes à cadre à l’arrière avec verrous à barres rotatives, situés à l’extérieur ou à l’intérieur (selon la version). Incluant des supports rigides neufs, de fabrication, en RAL 9005, noir profond. Hauteur de levage : 1 320 mm. Dimensions extérieures : L = 7 450 mm, l = 2 550 mm, H = 2 750 mm. Hauteur intérieure : 2 480 mm. Hauteur de chargement latérale : 2 450 mm. Hauteur de chargement arrière : 2 440 mm. Poids total : 16 000 kg. Aménagement intérieur : Plancher sérigraphié de 25 mm d’épaisseur. 7 à 9 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le plancher ou dans le cadre extérieur VarioFix (selon la version). Nos prestations : Nouvelle peinture dans l’une des 212 couleurs RAL de votre choix (N’hésitez pas à consulter notre aperçu de toutes les teintes RAL disponibles sur notre page d’accueil) Nettoyage par sablage et nettoyage du dessous de la caisse Application d’une protection anticorrosion sur le dessous de la caisse Incluant de nouvelles bâches latérales et une nouvelle bâche de toit (possibilité également en Code XL) Incluant des supports rigides ou télescopiques neufs, de fabrication, en RAL 9005, noir profond. Incluant une nouvelle échelle coulissante à 4 échelons, galvanisée Incluant une nouvelle jointure en mousse aux portes à cadre Incluant un certificat de contrôle de fonctionnement UVV Toutes les valeurs indiquées sont approximatives, en mm et en kg. Njdpopgzaqsfx Aavsda Date de livraison sur demande. Livraison possible. L’offre est sans engagement et sujette à disponibilité. Prix net départ de l’établissement situé à D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres offres sur lippstä.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis Châssis à longerons régulier en acier léger, avec traverses transversales continues. Plaque d'attelage de 8 mm d'épaisseur, avec une potence d'attelage à deux bras conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Suspension Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. Fabricant au choix : Kögel - ensemble à trois essieux, avec freins à disque Ø 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Composants du châssis Supports d'attelage (fabricant au choix de Kögel) à commande mécanique avec patte de stabilisation, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale, côté droit dans le sens de la marche. Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conforme au règlement (UE) n° 109/2011 pour ensemble à trois essieux avec pneumatiques 385/65 R22,5, composé d'une paire d'ailes quart de cercle devant les essieux, d'une paire d'ailes droites avec rabats anti-projections entre les essieux 1 et 2, et d'une paire d'ailes quart de cercle avec rabats anti-projections derrière les essieux. Coffre de rangement pour : 10 ridelles, barres de chargement et portes arrière ou clapet arrière. Fermé sur tous les côtés, protégé contre les projections d'eau et servant également de protection latérale. Garde au sol (avant) : 220 mm. 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) : environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l'arrière : 1 à gauche et 1 à droite. Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier conforme à la norme ECE-R58. Une paire de panneaux d'avertissement rétractables pour charges dépassant la largeur autorisée, rétroréfléchissants, rouges/blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connexion enfichable. Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule. Système de freinage/suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion enfichable EBS ISO 7638 (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes et connexion de diagnostic EBS externe via connexion enfichable ISO 7638. Système EBS WABCO. Suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche dans le sens de la marche, derrière l'ensemble d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement. 2 têtes d'attelage de sécurité non interchangeables à l'avant, ISO 1728 34410.01. Réservoir d'air pour le système de freinage et le volume d'air de secours, en acier (EN 286-2). Plancher Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur. Plancher jointé tout autour. Poches de longeron pour l'insertion de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le dessin J9 : 8 barres de poche de longeron (18 poches de longeron par barre : dont 4 à l'extérieur et 10 au centre). Superstructure Conforme à la résistance de la superstructure selon la norme EN 12642 XL (VDI 2700). Testé pour une charge utile d'environ 27 000 kg. Paroi avant Ndedpozth E Eefx Aavea Support pour un maximum de 14 profilés carrés d'insertion d'environ 80 x 80 mm (longueur d'environ 1 990 mm) sur la paroi avant intérieure. Paroi avant d'environ 2 000 mm de haut avec des coins en ac

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 220 kg, volume de l'espace de chargement: 48,4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, Plateau interchangeable, bâche coulissante système BDF, longueur 7 450 mm, toit relevable, hauteur des coins : 2 920 mm. Plateau interchangeable flambant neuf avec bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Portes arrière hautes avec 3 verrous à tige intérieure. Sous-châssis, cadre et béquilles galvanisés à chaud pour une protection anticorrosion particulièrement élevée. Hauteur d’entreposage : 1 020 – 1 320 mm. Structure en RAL 9010 blanc pur. Bâche coulissante en RAL 9010 blanc pur. Équipement : - Toit relevable avec dispositif de levage mécanique/hydraulique, hauteur de levage env. 450 mm à l’avant et 500 mm à l’arrière - Toit coulissant, déplaçable vers l’avant et l’arrière - 3 rangées de ridelles alu V à insérer - 9 anneaux d’arrimage sur chaque côté du cadre extérieur - Cadre extérieur acier VarioFix à trous avec 1 paire de supports de ranchers - Planche de plancher hydrofuge de 30 mm d’épaisseur - Circulable par chariot élévateur, charge max. par essieu 5 460 kg - Homologation ferroviaire incluse, certificat d’arrimage de la structure / bâche selon EN 12642 Code XL Date de livraison sur demande. Location possible. Livraison possible sur site. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Ndodpfxeufr Rbo Aavea Offre sans engagement, vente intermédiaire réservée. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur . .

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Année de construction: 2015, Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Ndjdpfxjza D Dfe Aavea Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 5 420 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1999, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, Plateau échangeable, exécution matériaux de construction, système BDF de 7 450 mm, châssis interchangeable BDF en exécution matériaux de construction avec ridelles, longueur 7 450 mm. Portes arrière basses. État selon photos. Ndsdpfx Aaov Tp Acjvsa Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Livraison possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. D'autres objets sont disponibles sur . .

État: d'occasion, première immatriculation: 09/2021, 5 654 heures de fonctionnement du moteur diesel, 7 244 heures de fonctionnement sur secteur. Groupe frigorifique Carrier HE Multitemp, système à deux niveaux pour 11 palettes EURO, avec 22 barres de support à deux niveaux en aluminium, rails de fixation de la cargaison avec fentes, largeur adaptée aux fleurs, caisse certifiée selon la norme DIN EN 12642, code XL (certificat TÜV pour la fixation de la cargaison), assistance au démarrage, essieu avant relevable, suspension pneumatique SCB, 2 cales de roue dans leur support, ABS, caisse à palettes pour 36 palettes EURO / 24 palettes ISO, paroi de séparation ISO V6, réglable longitudinalement, rabattable, système de freinage pneumatique à double circuit avec raccords standard et Duomatic, feux de position latéraux à LED couplés aux clignotants, coffre à outils, boîte à outils, support pour deux roues de secours, protection anti-encastrement boulonnée, Trailer Connect Akki, SKO, enregistreur de température TK, 3 essieux SCB 9 t avec freins à disque, certificat ATP, hayon élévateur Dhollandia de 2,00 m - capacité de charge 2 500 kg, télématique SCB présente. Njdpfxjzvt Svs Aavsda

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 01/1998, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Kögel, véhicule à plateau interchangeable de type « Wiesel ». Type : WBH 25P. Moteur Mercedes à 4 cylindres. Cabine VARIO. 18 . Charge utile 9 950 kg. Boîte de vitesses automatique, 2 places, paroi arrière avec fenêtre, Ndodowx T Apepfx Aavsa traverse pour attelage avec raccordement pneumatique et électrique, graissage centralisé, direction assistée, trappe de toit, feux clignotants multidirectionnels... =====Homologation allemande + carte grise + certificat d’immatriculation=====Vue détaillée du véhicule // Présentation complète du véhicule : ?v=WvIAJDmxlOU =====Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise===== Prix : 6 900 €, net.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Nodszhv D Eopfx Aaveda Essieu 3 : gauche 12 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 3 800 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2012, couleur: gris, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 240 kg, volume de l'espace de chargement: 45,4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Caisse mobile, acier lisse, système BDF 7,45 m, PEINTURE NEUVE ! Portes arrière à battants d'occasion, caisse mobile en acier à parois lisses. Portes arrière à battants équipées de barres de verrouillage extérieures. Remise en état : • PEINTURE NEUVE – brillante, coloris RAL 7042 gris trafic • Châssis sablé, apprêté et traité avec une protection de soubassement noire • Béquilles télescopiques neuves, coloris RAL 9005 noir • Nouveaux joints en caoutchouc sur les portes • Superstructure entièrement révisée avec nouveau contrôle UVV • Nouvelle échelle d’accès galvanisée À l’intérieur : système à trous de serrure et système à double étage. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Ndodpswtru Tefx Aavsa Livraison possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d'autres objets sur ...

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : 10110.122 : Châssis porteur régulier en acier léger avec longerons transversaux passants. 10115.010 : Avec porte-à-faux du châssis. 10300.108 : Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec une chape d'attelage de 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337. Essieu : I 17160.010 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.103 : Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Assistance au démarrage : Activation par 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. 18330.700 : Fabricant au choix, Kögel - groupe à trois essieux, avec freins à disque Ø 430 mm, profondeur d'encastrement d'environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Nodpfx Ajzrkbgjavjda Pneus du véhicule : I 20540.037 : Pneus 6 plis 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Composants montés sur le châssis : 20110.010 : Supports d'attelage (fabricant au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. I 21070.117 : Système de protection contre les projections (suppression des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour le groupe à trois essieux avec pneus 385/65 R22,5, composé de 1 paire d'ailes quart de cercle devant les essieux, 1 paire d'ailes droites avec rabats anti-projections entre le 1er et le 2e essieu, et 1 paire d'ailes quart de cercle avec rabats anti-projections derrière les essieux. 21300.001 : 2 cales avec supports. I 22070.008 : Suppression de la protection latérale standard. I 25010.170 : Coffre de rangement pour : 10 ridelles latérales, traverses de fermeture et portillon arrière ou ridelle arrière. Fermé de tous les côtés, protégé contre les projections d'eau, et sert également de protection latérale. I 25090.220 : Garde au sol (avant) d'environ 220 mm. I 25620.101 : 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d'environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l'arrière, 1 à gauche et 1 à droite. I 26110.005 : Suppression de l'échelle d'accès. 27510.010 : Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier conforme à la norme ECE-R58. I 71800.020 : 1 paire de panneaux d'avertissement rétractables pour charges dépassant la largeur autorisée, rétro-réfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connecteur. Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule. Système de freinage / suspension pneumatique : 32110.057 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut les fonctions ABS/ALB), connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connecteur de diagnostic EBS externe via connecteur ISO 7638. I 32125.010 : Système EBS (fabricant au choix du fabricant). 33420.040 : Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté gauche en direction de la marche, derrière le groupe d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement. 34320.001 : 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant ISO 1728. 34410.010 : Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Plancher : 40510.120 : Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur. I 40513.020 : Plancher scellé sur tout son pourtour. I 40542.023 : Pochettes pour l'insertion de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le dessin J9 :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 8 810 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : Valx Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 37 200 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : ON-64-VV Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir davantage d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = Nodpfjzf Ic Uex Aavjda - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Notes = Uniquement pour conteneur de 45 pieds. Poids à vide : 3 800 kg !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur totale: 8 330 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 6 490 mm, couleur: noir, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Njdpfx Aeyugk Doavjda Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 530 kg Charge utile : 37 470 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro d'immatriculation : OS-76-KP Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour de plus amples renseignements. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Nodpfx Aajy Tvphjvoda Pays d’approba

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Nedpfx Aaozkx Hnsvjda 09010.001 Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 09020.001 Système électrique conforme à la norme ECE-R48 09050.001 Les directives de construction Kögel doivent être respectées ! Elles sont disponibles à l'adresse suivante : ! Châssis 10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur. 10300.010 Plaque d'attelage avec une tête d'attelage à course de 2 pouces, conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.105 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' aligné à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' aligné à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' placé au centre (châssis rétracté). 15200.140 4 paires d'œillets d'arrimage pour charges lourdes. 27850.030 Extension de châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge de 5 800 kg, avec câble spiralé. Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes d'extension. Verrouillage pneumatique automatique de l'extension. Train roulant I 17160.013 Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité également de commande depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12). I 18330.210 Essieu tridimensionnel SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule 20540.170 Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22,5, 160J (fabrication de notre choix). 20865.005 6 jantes en acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm. Composants supplémentaires du châssis 20110.010 Supports de selle (fabrication au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, 24 t de charge utile. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. 21070.169 Système de protection anti-éclaboussures (suppression du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu tridimensionnel avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures. 21300.001 2 cales avec supports. I 22070.020 Dispositif de protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermé. 27510.050 Protection anti-encastrement en tube d'acier carré conformément à la norme ECE-R58, avec un porte-éclair situé en partie supérieure, protégé. 27511.010 Hauteur du profil de protection anti-encastrement : minimum 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues. Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de liaison), frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion ISO 7638. 33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté droit en direction de la marche devant l'essieu. 34320.001 2 têtes d'accouplement symétriques à l'avant ISO 1728. 34410.010 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Protection

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 8.25-15, couleur: blanc, Dimensions des pneus : 8,25-15 Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique Nedpfx Aaozl Ehnsveda État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, poids à vide: 5 240 kg, poids maximal de charge: 35 760 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41392 Krone, SDC 27 Highcube * Année de fabrication : 2020 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Raccord pneumatique, tête d’attelage (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 broches * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Contrôles : Contrôle technique / Contrôle des émissions 06.2027 * Suspension : Pneumatique * Poids total : 41 000 kg Nsdpfx Aozd Nvgoavoda * Poids à vide : 5 240 kg * Charge utile : 35 760 kg * Poids total autorisé : 41 000 kg * Fabricant de l’essieu : Krone * État des pneus, essieu 1 : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 30 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 30 % -- 20 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5 * Empattement : 1310 mm * Taille des pneus : 385/55 R22,5 * Krone SDC 27 eLTU5-2 * Système de verrouillage à réglage en hauteur * Conteneur High Cube * Vanne de déverrouillage supplémentaire pour relâcher le frein * Adapté pour les conteneurs : 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel, 1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel * 2 x conteneurs de 20 pieds * 1 x conteneur de 20 pieds, aligné à l’arrière * 1 x conteneur de 20 pieds, centré Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs Vous trouverez davantage de photos et de vidéos sur notre site web. Notre vaste gamme de services comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques d’immatriculation douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe de professionnels qualifiés. Nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, couleur: brun, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 980 kg, volume de l'espace de chargement: 45,4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Caisse mobile, acier lisse, système BDF 7,45 m, PEINTURE NEUVE ! Système de traversée : portes à portique à l’arrière et à l’avant, caisse mobile à parois lisses en acier d’occasion. Système de traversée : portes à portique à l’avant et à l’arrière avec serrures à tige extérieure. Rénovation : • PEINTURE NEUVE – finition brillante, couleur RAL 8004 brun cuivré • Châssis sablé, apprêté et protégé avec un revêtement de protection noir • Pieds de support neufs, télescopiques, peints RAL 9005 noir • Joints en caoutchouc neufs sur les portes • Superstructure entièrement révisée avec nouveau certificat UVV • Nouvelle échelle d’accès galvanisée Système d’ancrage intérieur « porte-clés » et anneaux d’arrimage. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Livraison possible. Ndjdpfx Aaswtru Hovsa Offre sans engagement, vente intermédiaire réservée. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. D’autres objets disponibles sur demande.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SMRS3ARX8N027057, première immatriculation: 10/2008, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, Année de construction: 2008, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm Structure Construction de conteneurs: Jost Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Nedpfx Aeu H Erwoavoda Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Poids Poids à vide: 4.850 kg Capacité de charge: 34.150 kg PBV: 39.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 140 cm Identification Numéro d'immatriculation: C272022

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 260 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 35 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 35 % ; Profil du pneu droit : 35 % Ndodpjx A Dqcjfx Aavoa Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 33 % ; Profil du pneu droit : 35 % Poids Poids à vide : 5 860 kg Charge utile : 33 140 kg Poids total autorisé en charge : 39 000 kg Fonctionnel Carrosserie extensible : Oui Identification Immatriculation : OH-22-XL Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Freins à tambour

État: d'occasion, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 160 kg, volume de l'espace de chargement: 45,4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Caisse mobile, acier ondulé, système BDF 7.45, PEINTURE NEUVE, portes coulissantes neuves EN FABRIQUE * Superstructure entièrement sablée, apprêtée et REPEINTE en RAL 9010 blanc ou couleur RAL au choix. * Châssis sablé, apprêté et peint dans la couleur de la superstructure. * Montage de portes arrière battantes doubles en aluminium neuves avec verrous à tige galvanisés et joints en caoutchouc neufs. * Pieds télescopiques neufs en noir, * Poches pour chariots élévateurs, verrouillages d’angle dans le toit - empilable, * Plaques perforées à l’intérieur des ondulations * Plancher bois * Échelle d’accès à l’arrière Ndodpjvxvv Tefx Aavja * Nouvelle conformité UVV Bosses derrière les plaques perforées inévitables – partiellement présentes du fait de l’occasion. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et en kg. Délai de livraison sur demande. Livraison possible. Offre sans engagement, vente intermédiaire réservée. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Autres objets disponibles sur . .

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 780 kg, volume de l'espace de chargement: 45,7 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 525 mm, Caisse mobile interchangeable, système BDF en contreplaqué, longueur 7 450 mm, portes arrière à battants, RAL 7037 gris poussière. Caisse mobile en contreplaqué, système BDF, neuve, longueur 7 450 mm. Portes arrière à battants avec barres de verrouillage internes. Pieds de support télescopiques en RAL 9005 noir, * hauteur de dépose : 920 à 1 320 mm. 9 paires d’anneaux d'arrimage latéraux intégrés dans la barre de protection contre les chocs. Certificat de sécurisation du chargement inclus selon EN 12642 Code XL. Plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm, résistant à l’eau, conforme à la norme EN 283, pour charges au sol jusqu’à 5 460 kg de charge sur essieu de chariot élévateur max. Njdewnghkspfx Aavsda Marchepied coulissant à l’arrière. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Possibilité de leasing. Livraison possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. D’autres objets sont disponibles sur ...