Jung Gergen Jung Tma18L-Apollo *2-Achs-Absetzanhänge... d'occasion à vendre (51 266)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 750 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2005, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins surbaissé 2 essieux * Essieux Gigant avec freins à tambour * Suspension pneumatique * Essieux directeurs Cgjdpfjyn Tu Aox An Det * Gyrophare * Projecteurs de travail * Pneus 235/75 R17,5 Attention : Le véhicule a été reconditionné en 2025. Peinture neuve et technique entièrement révisée. Pour plus d'informations, nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 570 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2021, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, PAVIC type HTA 20, remorque à deux essieux avec ranchers pour bois, équipé d'une plateforme de chargement en version schéma, 4x OptiPa SL ranchers en acier avec 8 montants en aluminium, 3 paires de butées anti-chocs OptiPa, dimensions de chargement utiles d’environ 6700 mm, timon en Y d’environ 1900 mm de long, câble de maintien à l’avant, différents dispositifs d’arrimage sur le châssis, protections latérales gauche et droite, essieux SAF Off-Road 2x 10 000 kg à suspension pneumatique, ABS, freins à disque avec EBS, système de freinage WABCO avec boîtier de commande WABCO « SmartBoard » pour la suspension pneumatique, manomètre de charge, compteur kilométrique, etc., éclairage LED périphérique et feux arrière LED, pneus 275/70 R 22,5 // montés sur jantes alu ALCOA Dura Bright polies miroir, poids total technique maximal de 22 000 kg, poids à vide 3 430 kg, première main, véhicule allemand, très bon état général ! Pas un véhicule de location ! Vente réservée aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Cgsdpsy Hgdisfx An Djt

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2023, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 2 810 kg, couleur: noir, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 15 190 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, taille du pneu avant: 385/55 R22.5, taille de pneu arrière: 385/55 R22.5, cabine conducteur: autre, empattement: 4 140 mm, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Pavic HTA 18 QSTE690 – Remorque à bois courts 2 essieux Cedpfsyct N Aex An Dogt - Construction de ranchers OptiPa pour le transport de 18 t de bois ronds - Châssis droit en construction légère en acier de haute qualité ST52 - Empattement : 4,14 m pour une longueur de structure de 5,80 m - Anneaux d’arrimage soudés au châssis pour la sécurisation du chargement - Revêtement entre les longerons constitué de tôle d’aluminium - Essieux tout-terrain SAF 9 t - Freins à disque - ABS, EBS - Tableau intelligent WABCO avec affichage du poids et du kilométrage, pour un calcul facile de la charge utile - Timon en Y avec couronne d'orientation spéciale pour le transport du bois, conçu pour 20 t avec double couronne à billes - Pneumatiques : 385/55 R22.5 - 4 pneus Continental - L’utilisation de chaînes à neige est possible - 4 ranchers OptiPa SL en acier avec 8 poteaux ALU monoblocs pour une hauteur totale du véhicule d’environ 3,95-3,99 m - Éclairage LED - Toutes les pièces en acier sont nettoyées et sablées, revêtues par cataphorèse puis thermolaquées - Couleur : RAL 9005 noir profond - 2 crochets d’attelage à l’arrière de la remorque - Poids : PTAC - 18 000 kg, PV - 2 810 kg, Charge utile - 15 190 kg - Véhicule allemand avec homologation allemande ! - Très bel état ! - 2ème main ! - Mise en circulation : 10.05.2023 - Contrôle technique et inspection professionnelle neufs possibles avant vente - VIN : W0912L218KLP50663 Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos d’entreprise ont été retirés – merci de demander ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Contact : Christoph Ott Tel. + WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 158 207 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Vitre arrière * Siège conducteur confort * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Gyrophare orange * Aspiration d’air en hauteur * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Raccordement pneumatique deux lignes Cgodpoy Iidzsfx An Djt * Raccord hydraulique pour remorque * TCS (système de contrôle de traction) * Assistant de maintien de voie * Caméra de recul * Aide au démarrage en côte * Sièges chauffants * Pare-chocs en acier * ESP * Active Brake Assist * 12 vitesses * Suspension : lames à ressort * Charge utile : 8 601 kg * Frein permanent : frein moteur ----Carrosserie : Benne basculante acier 3 côtés Meiller pour palettes, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle, ridelles latérales gauche et droite à assistance par ressorts, anneaux d’arrimage.----Benne allemande en très bon état, laquée noire mate d'origine en usine. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV font partie intégrante de tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande ou négociation commerciale (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 158 207 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Ordinateur de bord Codpfx Aoy Iid Ijn Dogt * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Gyrophare orange * Admission d'air surélevée * Sécheur d'air * Attelage * Prise d'air 2 circuits * Raccord hydraulique pour remorque * TCS (système de contrôle de traction) * Assistant de maintien de voie * Caméra de recul * Aide au démarrage en côte * Sièges chauffants * Pare-chocs en acier * ESP * Assistance au freinage d'urgence (Active Brake Assist) * 12 vitesses * Suspension : à lames * Charge utile : 8601 kg * Frein moteur (frein longue durée) ---- Superstructure : Benne à 3 côtés Meiller en acier pour palettes, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle, ridelles gauche + droite à assistance par ressort, anneaux d'arrimage. ---- Benne allemande en très bon état, laquée en noir mat d'origine sortie d'usine. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes, ventes est constituée par nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 260 356 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGA 28.500 6x2BL Gergen camion ampliroll FIN : M812898 Longueur max. conteneur : 6,50 m Châssis / équipements : * Suspension acier/air * 3e essieu relevable, jumelé (10 t) * Empattement : 1-2=4.500 mm / 2-3=1.350 mm * Pneus : 385/65 R22.5 * Usure restante des pneus : essieu 1 : 70 %, 2 : 10/20 %, 3 : 20 % * 1 réservoir de diesel * 1 réservoir hydraulique * 1 réservoir AdBlue * Jantes alu Alcoa Carrosserie : * Potence Gergen GRK 21/65 Ion * Ampliroll préparé pour grue rétractable * Hydraulique double avec raccords rapides à l’arrière, inclus radiateur d’huile latéral * 4 verrous mécaniques pour conteneurs Cabine / Poste de conduite : * Cabine plate, longue * Trappe de toit * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Kit mains-libres * BT, AUX, USB * Régulateur de distance * Assistant de maintien de voie * Régulateur de vitesse * Sellerie semi-cuir * Barre lumineuse Lightfix avec 4 projecteurs Cedswnk Dvjpfx An Dsgt * 2 avertisseurs pneumatiques Moteur / Transmission : * 368 kW // 12.419 cm³ // Euro 6c * Boîte automatique ZF-AS Tronic * Frein moteur * Blocage de différentiel Poids : * PTAC 26 000 kg * Charge utile 13 990 kg * Poids à vide 12 010 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Nouveau contrôle technique possible sur demande Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification (PL ou PTAC) possibles sur demande. Nous vous aidons volontiers pour l’obtention de plaques export ou la livraison de vos véhicules achetés sur tout le territoire allemand. Contactez-nous ! --- Nous parlons : allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou d’écriture, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Notre force particulière réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise se distingue par l’équité et le sérieux. Attachant une grande importance à la satisfaction client, nous offrons un service complet et un interlocuteur compétent pour accompagner l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous assistons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous accompagnons dans l’organisation de vos transports exceptionnels. Plaques provisoires / export Nous vous aidons pour l’obtention de plaques export ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous accompagnons dans vos démarches douanières.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Cedpoy Hxd Isfx An Djgt Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063

État: nouveau, poids à vide: 13 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne hydraulique amovible avec châssis principal extérieur doté d'une prise de direction intégrée et de vérins de décrochage commandables individuellement -Vérins hydrauliques et bras de support intégrés pour la prise et la dépose du plateau surbaissé -Raccordements hydrauliques au plateau surbaissé, installés à l'intérieur sur les châssis principaux au niveau du coude -Support pour axes de verrouillage Plateau surbaissé télescopique : -Précontrainte du châssis adaptée à la charge utile maximale, charge utile réduite en position télescopique -Préparé pour la pose d’élargisseurs de surface de chargement -Positions télescopiques tous les ~500 mm + positions conteneur -7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, capacité d'arrimage 13 400 daN -5 paires de poches à ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur -3 paires de filetages M36 extérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -1 paire de filetages M36 intérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -Préparé pour le montage de verrous de conteneurs -Adaptateur sans accouplement à goupille-plaques : 2 paires d’anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur l’adaptateur côté plateau surbaissé ; 1 paire extérieure sur l’adaptateur ; 1 paire intérieure sur l’adaptateur -Planche de sapin de 45 mm entre les longerons du plateau Train roulant, franchissable : -Construction soudée en acier, version compacte, avec cuvette pelle ouverte à l’arrière -Changement de niveau vers le plateau surbaissé à 90° avec 2 paires de perçages à l’avant et à l’arrière de la plateforme pour accrocher des rampes à l’aide de goupilles de sécurité -Différentes largeurs de voie via 2 perçages différents -Tôle lisse en acier sablé soudée au-dessus des essieux, charge maximale par roue 5 000 kg -Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, fonction pare-chocs conforme ECE R58-003 -Éléments hydrauliques et distribution électrique installés protégés dans le plancher intermédiaire Essieux, suspension et pneumatiques : Csdpfx Anjy Dqkhe Degt -Technologie d’essieux pendulaires Doll tera avec essieux pendulaires hydrauliques GIGANT -Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (régleur de course automatique) -Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement de force, angle de braquage max. 60° sur l’essieu arrière -Paliers à faible maintenance au niveau de la direction -Tous les points de graissage sont raccordés à la centrale de graissage -Essieu relevable / fonction cric, chaque essieu est livré avec une goupille d’extraction permettant de relever l’essieu -Essieu pendulaire DOLL tera avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement -Dispositif de levage/abaissement, course totale 600 mm (-70/+530) -Double circuit hydraulique de direction par déplacement -Commande de direction montée au pivot d’attelage sur couronne tournante -Transmission des angles de braquage par tringlerie de traction/compression aux vérins émetteurs avant -Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant aux essieux directeurs via des barres de direction renforcées -Toutes les valves regroupées dans un bloc de commande central -Indicateur de charge sur essieux par manomètre latéral -Affichage du contrôle de pression de direction -Système de contrôle de la pression des pneus -Pneumatiques 245/70 R 17.5 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier avec support roue de secours, vissée, hauteur 520 mm, galvanisée à chaud -Tablier latéral y compris arrière, amovible, env. 400 mm de hauteur, anodisé -D

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Hüffermann Abrollanhänger HAR 18.65 REMORQUE PORTE-CAISSES 2 ESSIEUX Châssis conçu pour le chargement arrière, Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids à vide : 3 750 kg, Charge utile : 14 250 kg, Essieux : 2 Essieux BPW Bergische Achsen, Suspension pneumatique, Freins à tambour, Bavettes sur tous les essieux, Protection anti-encastrement latérale droite et gauche, Protection anti-encastrement arrière, ABS, EBS, Couplage rapide Duomatic, Cgodpfx Ajwkbqxen Djt Surface de chargement : env. 6 300 x 2 180 mm, Hauteur d’appui du container (en position de transport) env. 1 360 mm, Dimensions extérieures : env. 9 200 x 2 550 mm, Longueur sans timon/ flèche d’attelage : 6 580 mm, Système d’arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension avec 4 griffes, Suspension pneumatique sans système de levage/descente, Dispositif d'abaissement automatique : la remorque s’abaisse automatiquement lors de la déconnexion de l’alimentation d’air du camion, Œillet d’attelage 40 mm, Support de roue de secours, Pneus 385/65R22.5, Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 14 mm, Profondeur de sculpture pneus arrière gauche : 13 mm, Profondeur de sculpture pneus avant droit : 14 mm, Profondeur de sculpture pneus arrière droit : 13 mm, Timon légèrement tordu

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 520 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour 420 x 180 mm * Frein pour finisseur avec garde-boue arrière raccourci ainsi qu’interrupteur manuel pour finisseur Essieu : * 2 essieux BPW de 9 t chacun * Essieu relevable avec aide au démarrage Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour augmenter la stabilité, débrayable pour finisseur d’enrobé) Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 prise remorque 15 pôles * Éclairage Eco-LED II avec capot de protection * 1 projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de position latéraux clignotants Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Béquilles télescopiques en acier avec patin (décrochage possible uniquement à vide) * Échelle d’accès latérale 4 m aluminium rangée à droite au-dessus des ailes * Garde-boue simples en plastique fermé * Protection anti-encastrement arrière rabattable Cedow Eg Ekopfx An Dsgt * Anneau de remorquage arrière * Échelle d’accès rabattable, côté avant gauche Châssis : * Châssis en acier à grains fins à haute résistance, avec traverses de torsion spécifiques Meiller Plateau basculant : * Benne arrière demi-coquille en acier STEELECT 450 -HBW 450- * Paroi avant avec toit frontal de 600 mm servant de support à bâche * Parois latérales robustes inclinées vers l’intérieur avec ceinture supérieure périphérique * Paroi avant et arrière inclinées * Boîte à documents sur la paroi avant * Porte arrière superposée avec joint en caoutchouc, 2 verrous supplémentaires type grenouillère et verrouillage automatique à 2 crochets Épaisseur du plancher, parois latérales, avant et arrière : * Plancher : 5 / 6 mm sur mesures * Paroi avant : 4 mm * Paroi latérale : 4 mm * Paroi arrière : 4 mm Vérin hydraulique : * Vérin hydraulique avant à pression de service moyenne Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec commande manuelle sur le châssis et télécommande radio Volume de chargement : * Environ 25 m³ Hauteur de sellette : * à vide env. 1 250 mm * en charge env. 1 220 mm Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7021 gris noir * Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium Informations générales : * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 02/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 430 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous disposons en stock de la plus grande sélection de remorques porte-conteneurs à bras amovible/à chaîne HÜFFERMANN du sud de l'Allemagne !! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES PAR ARC SOUS ATMOSPHÈRE PROTECTRICE !!!!! REMORQUE PORTE-CONTEUR 2 ESSIEUX À ESSIEU CENTRAL MINI-CARRIER – "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Pour le transport des bennes selon DIN 30720 Poids Poids total (autorisé) 13 t Poids total (technique) 13 t Avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4.000 mm, pour benne jusqu’à 20 m3 Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur d’assise du conteneur (en position de conduite) env. 1.030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, roues simples Structure du châssis soudée en acier à haute résistance Châssis pour bennes chargeables à l’avant et à l’arrière Système combiné d’arrimage de la charge, fixation de centrage latérale, Cales d’arrêt à l’avant, avec sabot oscillant Préparé pour les systèmes d’arrimage sans chaîne « Multifix » et pour le système de tension de chaîne « Safetyfix » Plancher fermé en tôle d’acier entre les longerons Équipements du châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le châssis extérieur Équipement pour le transport d’une presse d'évacuation sans rouleaux selon DIN 30730 Système de sécurité pour benne Safetyfix pour une benne 2 dispositifs manuels d’arrimage par levier avec fonction cliquet Accrochage de chaînes réglable en longueur avec œil de levage pour arrimage diagonal de la benne basculante sur le crochet de maintien arrière 2 coffres de rangement en tôle d’acier galvanisée pour chaînes d’arrimage Sans système d’arrimage Multifix pour bennes Dispositif d’attelage Tube d’attelage court avec œillet de traction de 40 mm, boulonné/hauteur réglable +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support A l’avant 1 vérin de support mécanique en acier avec manivelle, commande par un côté (gauche), 1 support arrière rabattable Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø370 mm, capacité de charge 7 t/essieu, pour pneumatiques « E » Empattement 1.260 mm Cgodpjy Ivm Nsfx An Dot Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes en acier 8,25 x 19,5 argent Capuchons de protection d'écrou de roue Système de freinage/suspension Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux circuits Système de freinage selon le choix du fabricant Système EBS 2S2M, 2ème essieu contrôlé Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort de pression sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de connexion frein/air avec raccord rapide Duomatic, câble de liaison EBS/ABS Support pour connecteur EBS et électrique sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection du poids/indication de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Surveillance de la pression des pneus directive ECE 141 Éclairage Équipement d’éclairage 24 Volt conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière à LED avec modules complets « Aspöck EcoLED III » 2 feux de position à LED à l’avant 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de position latéraux clignotants à LED commandés par signal des clignotants Éclairage de plaque LED intégré dans le feu arrière Câble d

État: d'occasion, poids maximal de charge: 56 200 kg, poids total: 69 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 625 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, FYAMONVILLE semi-remorque surbaissée MULTIMAX à 4 essieux (2+2), à suspension pneumatique, avec 2 essieux suiveurs directionnels Type : Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM Remorque allemande, 1ère main Extension télescopique 4,1 m, rampes et stabilisateurs entièrement hydrauliques, cuvettes de roues, élargisseurs, JANTES ALU, ÉQUIPEMENT COMPLET !!! Col de cygne : Col de cygne design SNT d'env. 3,7 m, biseauté sur 1 000 mm à 10° Plateau de chargement : Plateau télescopique d’env. 8,8 m, inclinaison d’environ 500 mm à 10° Cuvette pour bras de godet de pelle d’env. 2490x750x210 mm Rampes : 1 paire de rampes acier en deux parties d’env. 4 350 x 900 mm Pointes de rampes hydrauliques rabattables Déplacement hydraulique séparé, ext. env. 235 mm, int. env. 215 mm Essieux et suspension : 4 essieux BPW 12t, 2 fixes, 2 directionnels suiveurs Verrouillage de recul électromagnétique (marche arrière + manuel) Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN/Pirelli, indice de charge 143/141J (144/144F), roue de secours NEUVE 16 JANTES ALU PEINTES POUDRE Système de frein WABCO, EBS conforme normes EU Installation d’éclairage 24V, modèle ASPÖCK-NORDIK Prises ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S & 15 broches PEINTURE : Métallisation standard HRM du châssis extérieur Structure acier entièrement sablée et métallisée à l’arc ZINACOR 850 (85 % zinc – 15 % alu) Structure acier : * acier S355J2+N/S355MC (limite élastique 355MPa) * S690QL/S700MC (limite élastique 690MPa) * soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 * procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063 * gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Accessoires : * Contre-plaque en acier amovible de 400 mm de haut * Prise NATO + câble spiralé * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour fonctions hydrauliques * Support roue de secours à la paroi frontale * Perçages pour anneaux d’arrimage vissés (1ère à 200 mm, puis tous les 400 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés LC 5 000 daN * Perçage pour anneau arrière LC 10 000 daN * Col de cygne avec surfaçage bois dur 40 mm * 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, ridelle arrière alu 400 mm, anodisée * Pivot d’attelage 2'' * Plaque de guidage pour sellette, largeur env. 500 mm * 4 cales de roue avec supports * Emplacement pour rampes d’approche alu * Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses * Plancher bois dur 50 mm sur le châssis (hors passage d’essieux) * Blocage du plateau avec profils de verrouillage soudés sur 250 mm incluant tôle de précontrainte * Orifices oblongs pour éléments de ponts avant/amovibles * Table intermédiaire d’env. 300 mm de large pour tube coulissant * Avant/arrière avec orifices oblongs pour éléments de ponts Cgedpfxey Iq Aro An Dst * Couvercle amovible, au même niveau que le plancher * Élargisseurs extensibles d’env. 230 mm par côté * 1 paire de cuvettes de roues fixes ouvertes jusqu’à l’extension (env. 700 x 410 mm, avant 1er essieu) * Couvre-cuvettes longitudinaux avec insert bois, verrouillage latéral * Cuvettes avec tôle et barres antidérapantes 15x15 mm chaque 200 mm * Entre 2e et 3e essieu, 1 paire de cuvettes fixes * Revêtement caoutchouc antidérapant Super Grip 25 mm et tôle acier 5 mm, renforts sur l’inclinaison du plateau * Vannes de commande rampes hydrauliques à droite

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque fourgon Krone SZK 18 – Code XL – Excellent état. Général : * Poids total autorisé : 30 000 kg * Charge sur sellette : 12 000 kg * Charge sur essieux : 18 000 kg * Hauteur d’attelage : env. 1 100 mm * Dimensions carrosserie : env. 13 620 x 2 470 mm Châssis & technique : * 2 essieux BPW (9 000 kg chacun) * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Freins à disque + EBS (Wabco, incluant programme de stabilité RSS) * Pneumatiques 385/65 R22.5 + roue de secours * Frein de stationnement à ressort accumulateur Carrosserie : Cjdpfxey Dl Hqo An Dogt * Fourgon fermé (construction sandwich 30 mm) * Hauteur intérieure : env. 2 715 mm * Hauteur de passage : env. 2 650 mm * Toit translucide (plastique) * Porte arrière type container à système de fermeture par barre tournante * 2 rangées de rails d’arrimage * Plancher : 30 mm, adapté au passage des chariots élévateurs jusqu’à 7 000 kg de charge sur essieu Équipements : * Éclairage LED * Coffre à outils * Cales de roue * Marchepied coulissant à l’arrière * Système d’arrimage pour la sécurisation du chargement * Certificat Code XL Divers : * Contrôle technique (TÜV) en vigueur * Peinture résistante en noir (RAL 9005) * Construction très robuste et durable Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 410 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 441 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque frigorifique tandem à 2 essieux, 7,40 m avec hayon élévateur 2 t * SCHMITZ Cargobull avec porte à enroulement avant + traversante * THERMOKING UT-1200 (moteur diesel) et groupe froid stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Moteur diesel env. 1.513 h * N° de véhicule pour demande client : 4003 * EBS * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Carnet d’entretien à jour * Porte à enroulement en face avant * TRAVERSANT * Freins à disque * Contrôle technique / antipollution neufs ! Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe Vente réservée uniquement aux professionnels Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l'identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description au contrat de vente fait foi. * TOP SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing-financement-acquisition à tempérament * Assurance-garantie possible auprès de l’assureur sur demande * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation valable 30 jours * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, doivent être demandés individuellement * Péage pour Toll-Collect possible dans notre établissement * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN / WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas Cgodpfx Ansufffrs Dot * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 340 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, Fourgon frigorifique tandem à 2 essieux, 7,30 m, avec hayon élévateur MBB 2 000 kg * MOTEUR DIESEL MITSUBISHI TU 85 SA et groupe frigorifique autonome 380 V ÉLECTRIQUE * Traversant * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3859 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) * Carnet d'entretien à jour Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie Vente réservée exclusivement aux professionnels Sous réserve d'erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue aucune garantie au sens juridique. La description dans le contrat d’achat prévaut. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Offre possible de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE Cgjdpforv I Nksx An Det Garantie d’assurance possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation d'appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaques d'exportation valables 30 jours Tous les documents de douane pour l’exportation possibles sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne Cjdoykx Nkopfx An Dsgt ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) Cgodoykx Nqopfx An Dot * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: d'occasion, poids à vide: 5 730 kg, poids maximal de charge: 12 270 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 143/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis GALVANISÉ, hauteur de chargement env. 920 mm, 20 x anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Cgedpfx Ansyy Ur Ie Det

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 810 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 622 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wielton semi-remorque fourgon 2 essieux, sortie d’usine Type : NF 2 DS Dry Master Structure en RAL 9010 blanc pur Certificat Code XL Poids à vide : 6 190 kg Hauteur de sellette : 1 120 mm Véhicule neuf – disponible immédiatement Châssis – Construction soudée en acier haute résistance S700 – Essieux à disques SAF Ø430 – Sans relevage d’essieu – Suspension pneumatique – Protection anti-encastrement en acier – Protection latérale en profilés aluminium Roues – Pneus 385/65 R22,5 – Jantes acier – Pneumatiques de marque Bridgestone – 2 paniers à roue de secours Système de freinage – Marque HALDEX – Soupape HS – Réservoirs d’air en acier Électricité – Marque ASPÖCK – Feux arrière partiellement LED – 2 feux de recul – 3 lampes de plafond intérieures Plancher – Plancher contreplaqué bakélisé 30 mm – 19 paires d’anneaux d’arrimage – Tôle striée en acier à l’arrière – Passage pour chariot élévateur jusqu’à 7 500 kg de charge par essieu Carrosserie – Panneaux contreplaqué polyester – Protection intérieure aluminium env. 250 mm de haut – Montants d’angles en aluminium – Portes battantes en aluminium – Deux rangées de rails d’ancrage intérieur, hauteur 800 mm et 1600 mm Accessoires Codpfeyy Hf Tex An Degt – 2 coffres à outils PVC 145 L – Tampons d’arrêt anti-roulis ROLL-STOP – Échelle d’accès arrière – Échelle mobile en aluminium Sous réserve de vente préalable et d’erreurs pour cette offre. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou sur le contrat d’achat sont juridiquement contraignants. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute demande de tarification et de détails précis sur l’équipement. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique 2 essieux de 7,70 m avec portes à deux battants + hayon élévateur BÄR 2 t. * CARRIER VECTOR 1550 (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V électrique Cgedpew S Ru Iofx An Det * Référence du véhicule pour demandes clients : 4396 * EBS (système de freinage électronique) * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * ABS (système antiblocage) * Carnet d’entretien à jour * Enregistreur de température * Jantes alu ALCOA * Freins à disque * Contrôle technique / antipollution neufs ! Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou d’impression. Vente exclusivement à des professionnels. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou crédit-bail Garantie assurance possible sur demande * Contrôle technique, contrôle UVV hayon, contrôle tachygraphe et installation OBU (boîtier de télépéage) réalisés par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous les documents d’exportation sont possibles, mais doivent être demandés au cas par cas * Télépéage Toll-Collect disponible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site Internet à l’adresse suivante * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2007, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque frigorifique à pivot central 2 ESSIEUX OBERMAIER 7,20 m avec hayon élévateur 1,5 t. * Groupe frigorifique THERMOKING SL-100 (moteur diesel) et réfrigération stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * N° de véhicule pour demande client : 4490 * Suspension pneumatique Cjdpfx Ajxubgfen Degt * Hayon élévateur * EBS (système de freinage électronique) * ABS (antiblocage) * Carnet d'entretien à jour * CHARGE UTILE 11 300 kg * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Poids total autorisé 18,0 tonnes * Freins à disque Aucune responsabilité pour faute de frappe ou d'impression. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d'erreurs. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE et QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, crédit-bail ou financement Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / vérification tachygraphe et installation d'un OBU en partenariat local * Plaque d'exportation temporaire 30 jours Tous les documents de douane pour l’exportation possibles (sur demande individuelle) * Péage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 03/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Remorque à plateau tournant 2 essieux pour bennes * Jantes en aluminium * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4073 * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage (ABS) * Jantes en aluminium ALCOA * Freins à disque Aucune responsabilité pour fautes de frappe ou d’impression. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Les modifications, erreurs et ventes intermédiaires sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens du droit d’achat. La description contractuelle fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE * Assurance garantie possible sur demande auprès de la compagnie d’assurance * Contrôle technique / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation d’un boîtier OBU possible par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation valables 30 jours * Tous documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Paiement du péage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) Csdpfx Aeuwgtqjn Dogt * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * ---- Visitez notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 960 kg, poids total: 10 500 kg, première immatriculation: 04/1993, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique tandem à 2 essieux de 7 m avec hayon élévateur 1 tonne. * THERMOKING LND-II MAX (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Numéro du véhicule pour demandes clients : 4593 * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage (ABS) Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et vente intermédiaire sous réserve* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente est valable. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT LOCATIF Assurance garantie disponible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle TÜV / UVV du hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’immatriculation temporaire de 30 jours Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Télépéage Toll-Collect réservable chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * Cgedpoykxfljfx An Dot ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 800 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, * Benne ronde en acier * 24 m³ * Essieux BPW ECO Plus avec freins à tambour * Wabco Trailer EBS-E * Plate-forme avec bâche à enroulement ----* Dimension des pneus : 445/65R22,5 Cjdoyyt Inepfx An Djgt * Poids total technique : 34 000 kg * Poids à vide : 5 200 kg * Longueur totale : 8 500 mm * Inspection de sécurité (SP) : échue ----Numéro du véhicule/Vehicle: 11981----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous restons à votre disposition pour tous les aspects administratifs liés à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et idées, nous nous occupons du reste. Parmi nos services en supplément (en option, avec supplément de prix) :----Reprise de votre ancien véhicule, Passage du contrôle technique/TÜV ou contrôle de sécurité SP, Gestion complète de l’exportation, Médiation pour le financement, Demande de plaques d’exportation, Transfert des véhicules, Immatriculation des véhicules, Remorquage et transport de véhicules----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids à vide: 4 820 kg, poids maximal de charge: 13 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 54 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141K, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Support pour chariot élévateur, -- Sous réserve d’erreurs de frappe, d’omissions et de modifications, images d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Csdoyyzd Rspfx An Djgt