Humbaur Remorque Châssis d'occasion à vendre (30 261)

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2022, Remorque Kögel à essieu central, conçue pour le transport de caisses amovibles, hauteur de timon 22,5, timon fixe, essieux SAF, pneumatiques 385/55 R22,5, pour caisses amovibles C715, C74, C782, pour hauteurs de chargement de 1 120 mm à 1 320 mm. 3 unités disponibles ! Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreur et de vente entre-temps. Guodpfx Abozi A R Uo Djf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 230 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 255 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, * PRIX NET * Plateau pivotant * Essieux BPW avec freins à disque * Protection anti-encastrement * Boîte à outils * Pneus 385/65 R 22,5 * Poids à vide : 2,0 kg * Véhicule allemand * État impeccable WhatsApp : Erreurs et ventes intermédiaires réservées !! La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie !! - Nous parlons russe Guedpfxozpccqe Ab Dsf - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - ????? ?????

État: d'occasion, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose : Remorque porte-caisses BDF Plusieurs exemplaires en stock GALVANISÉ Pneus jumelés 235/75R17,5 Longs soufflets de suspension pneumatique Hauteur de levage 1390 mm Freins à tambour Prix unitaire net : 3 950 € Nombreux châssis et caisses mobiles disponibles en stock ! ##### MERCI DE NOUS APPELER - PAS DE MAIL ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! MEPO-VÉHICULES INDUSTRIELS LIVRE DEPUIS 1983 ! VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! ##### Gedozur H Aopfx Ab Douf

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, Équipement: ABS, * Angle de fixation de la traverse ----* Dimension des pneus : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : * Poids à vide : * Longueur totale : * Prochaine date de contrôle technique : ----Numéro du véhicule : 11987----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV) / Inspection périodique (SP) Gestion complète des exportations Gujdpfxoyygyds Ab Dof Médiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules -----Votre équipe VTS

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Godsg Dkx Tepfx Ab Dsuf Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise à 15 pôles à l’avant Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Guodpfx Abog Dkz Ij Dof Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Boule d’attelage de 40 mm Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Guedpfx Absg Dky Aj Dof Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 remorque centrale à essieu central avec tube central Longueur d'appui : de 920 mm à environ 1020 mm Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7820 mm (superstructures symétriques). Châssis prévu pour montage affleurant de 7450 mm (avec butoir arrière). Arrêt avant réglable de 7150-7450-7820 mm. Hauteur de conduite à vide env. 900 mm (env. 25-30 mm de moins en charge) Hauteur de stationnement env. 920 mm à env. 1020 mm Centre de suspension env. 1100 mm Système d’attelage : timon rigide avec anneau d’attelage ø 50 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm Essieux : SAF ou BPW 9 t, 17,5'', freins à tambour Roues jumelées adaptées à la suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Attelage Duomatic Flexible spiralé 1 x prise 15 broches Contrôle de la pression des pneus Feux latéraux de signalisation clignotants Pneus de marque 8 x 235/75 R 17.5 montés sur jantes acier, choix du fabricant Traverse anti-encastrement élargie spéciale env. 2300 mm Peinture du châssis galvanisée à chaud COC Guedpfx Aop Nlx Djb Def Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des options spéciales Profitez de nos conseils pour une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque WFZ/W-18 235/75 17,5, remorque à sellette pivotante pour caisses interchangeables, course de 400 mm, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Gjdpjg Dkw Sjfx Ab Djuf Châssis aligné à l’arrière pour les caisses interchangeables, longueur totale de 7150 mm Attention : longueur maximale de la caisse autorisée : 7450 mm Châssis conçu pour les caisses interchangeables de 7150 à 7450 mm (caisses symétriques) 2 bras et 4 verrouillages de pivot escamotables, 20 pouces Agencement pour l’installation de plateformes interchangeables Centre de ressort d’environ 1100 mm Hauteur de pose d’environ 970 à 1220 mm Garde au sol d’environ 930 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite d’environ 970 mm (à vide) Hauteur d’attelage (centre) d’environ 730 mm à vide Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateformes interchangeables symétriques Protection latérale, reculée d’environ 30 mm vers l’intérieur Protection latérale des deux côtés Protection anti-encastrement en largeur spéciale d’environ 2300 mm Homologation/COC Choix libre de la marque de l’essieu, essieu 9 tonnes 17,5", frein à tambour, bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité avec diamètre de soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 400 mm (sans limite de hauteur) Unité de commande, levage et abaissement du côté gauche, dans le sens de la marche Système de freinage pneumatique à deux circuits, norme CE 71-320 Système de freinage EBS, marque au choix du fabricant Pneus de marque 235/75 R 17.5 Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Installation électrique à 15 pôles, 24 volts, LED Ailettes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-éclaboussures Supports d’ailes en version galvanisée Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous faire une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: d'occasion, poids à vide: 3 155 kg, poids maximal de charge: 14 845 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 820 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, vitesse maximale: 210 km/h, Équipement: ABS, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose : Remorque porte-engins tandem Jumbo Galvanisée 235/75R17,5 Pneus jumelés Essieux BPW Freins à tambour Roue de secours 3 coffres de rangement De nombreuses remorques porte-engins et plateaux interchangeables sont en stock ! Guodpjzuknxofx Ab Def ##### VEUILLEZ APPELER – PAS D’E-MAIL ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE, VOTRE PARTENAIRE DÉPUIS 1983 ! VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT ! #####

État: bon (utilisé), poids à vide: 2 830 kg, poids maximal de charge: 15 170 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose à la vente : Semi-remorque à caisse interchangeable BDF Pneus jumelés 235/75R17,5 Essieux BPW Hauteur de caisse 990 mm Timon réglable en longueur Plusieurs exemplaires disponibles ##### Godpfxezuknre Ab Dsuf VEUILLEZ NOUS APPELER – PAS D’E-MAILS ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE, FOURNISSEUR DEPUIS 1983 ! VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT ! #####

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 970 kg, poids maximal de charge: 15 030 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19,5, vitesse maximale: 125 km/h, Équipement: ABS, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose à la vente : Remorques en bon état avec pneus larges Plusieurs exemplaires disponibles 445/45R19,5 Timon réglable longitudinalement Essieux BPW Freins à disque Longs amortisseurs à soufflet Hauteur de levage jusqu'à 1420 mm Toutes avec contrôle technique (HU) et certificat d'immatriculation (SP) Très bon état des pneus Année de fabrication 2019 18 000 kg de poids total autorisé en charge (PTAC) 2 970 kg à vide De nombreuses remorques et plateaux interchangeables sont en stock ! ##### Veuillez nous appeler – PAS D'E-MAIL ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE livre depuis 1983 ! VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT ! ##### Gjdpfszuatqjx Ab Djuf

État: d'occasion, poids à vide: 3 149 kg, poids maximal de charge: 14 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2014, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R19,5 141J, couleur: noir, Équipement: ABS, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, poids à vide : 3 140 kg, essieux BPW, raccord pneumatique DUO-Matic, pneus jumelés, diamètre des œillets de timon : 50 mm. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Gjdpfxjxtpu Ue Ab Douf

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 310 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Type de carrosserie : Remorque, châssis conteneur, semi-remorque Poids à vide : 3 690 kg Longueur totale : 13 500 mm Largeur : 2 520 mm Hauteur d'attelage : environ 1 120 mm Informations complémentaires : - 3 essieux - Châssis galvanisé à chaud, y compris traitement de passivation - 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et angles inclinés à l’avant - Cric de levage à deux vitesses, capacité de 24 tonnes, commande unilatérale - Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds - Boîtier à outils en plastique - Suspension pneumatique Godpfxjk N Acuo Ab Deuf - 1er essieu : essieu à levage automatique - Pneumatiques : 385/55 R22,5 - 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l’avant En production, délai de livraison d’environ 3 à 4 semaines.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 190 mm, Année de construction: 2026, Remorque Wielton PC-2P BDF EVO pour caisses interchangeables 6 unités identiques – disponibles immédiatement en usine Prix incluant le transport jusqu’en Allemagne Lieu de livraison : 53919 Weilerswist ou selon accord Adaptée aux caisses interchangeables C745 / C782 Hauteur de conduite : environ 1 120 mm Hauteur de pose : 1 120 – 1 320 mm Course spéciale : 450 mm Hauteur d’attelage de la timonerie : 400 mm Gujdszmcqpopfx Ab Djf Châssis / Structure Structure en acier S700 à haute résistance, galvanisée à chaud Support de caisse avec verrouillages individuels (rotules de verrouillage) pour la fixation de la caisse interchangeable Rouleaux de guidage : 3 paires Butée avant réglable, adaptée aux caisses interchangeables C745 / C782 Protection latérale – baguette avec logo WIELTON Pare-chocs arrière en acier – galvanisé Essieux BPW 2 x 9 000 kg avec freins à disque, course spéciale de 450 mm Pneus individuels 4 × 385/55 R22,5 – Hankook Deux supports avant et deux supports arrière à manivelle SAF Système de freinage Système de freinage Wabco Réservoirs d’air en acier Dissipateur de frein Bounce Control Vanne HS montée à gauche Raccordements pneumatiques DUOMATIC Installation électrique Système d’éclairage Aspöck 24 V Feux de travail à LED – commandés par un interrupteur sur la console HS Feux de recul à LED arrière – 2 unités, des deux côtés, derrière les essieux Feux de recul à LED avant – 2 unités, des deux côtés, devant les essieux Feu de recul à LED central – 1 unité, devant le support de caisse arrière Équipement standard Ailes complètes, conforme à la norme ECE Bandes de protection latérales en acier, conforme à la norme ECE Panneaux ECE Deux coffres à outils (145 L Aberg), des deux côtés, devant les essieux Calages de roue avec supports La vente intermédiaire et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les conditions figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises sur les équipements et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Frein : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques Guodpfx Asu I Iq Esb Dsf ----Tringle d’attelage / Bride de timon : * Tringle d’attelage avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : * Cric d’appui avant * Supports arrière à section carrée avec assistance par ressort et plaque de base, avec goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile fendue en tôle d’acier avec protection contre les projections * Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à tambour pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage à ressort pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de verrouillage de la superstructure à tambour avec le châssis par un verrou à griffes central * Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Arbre de tambour en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés à section transversale et de traverses, offrant une grande rigidité torsionnelle ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg (poids à vide) ----Peinture : * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement, départ d’Egestorf

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2001, | Plateau interchangeable | Parois latérales de 60 cm | 7,45 mètres | Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Gjdpfxezrxawe Ab Deuf

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * châssis en bon état * freins à disque * suspension pneumatique Gusdpfszfb E Nox Ab Def * ABS * etc.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 040 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, Équipement: ABS, * Remorque de 1ère main * Pour hauteur de stationnement 1.020 – 1.320 mm * Hauteur de roulage à vide env. 1.080 mm * Freins à tambour * Support roue de secours * Phare de recul LED * Flèche extensible * Pneumatiques 445/45R19,5 (20–40 %) * Graissage centralisé * Essieux BPW Infos : Godpfoztt Ufox Ab Djuf Toutes les informations sont données sans garantie – vente intermédiaire réservée !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, Année de construction: 2017, WhatsApp : _____ WEB ANH 18 / Châssis interchangeable / BDF ? Fabricant : WEB ? Type : ANH 18 ? Année de fabrication : 10.01.2017 ? Suspension : Pneumatique / Pneumatique ? Poids à vide : 2620 kg ? Charge utile : 15380 kg ? Poids total : 18000 kg ? Conteneur de 5,95 mètres ? Attelage de 40 mm ? Inspection technique valable jusqu'au : 08.2026 ? Machine allemande ? Prête à l'emploi _____ Vous pouvez également obtenir une description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation - Déclaration douanière - Plaque d'immatriculation temporaire jaune - Plaque d'immatriculation douanière rouge. ? - Achat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons à trouver un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). Gjdjzdw S Aopfx Ab Djuf ? ? Notre gamme de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web. ? ? ? ? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente entre-temps. - Erreurs et/ou fautes de frappe ne peuvent être exclues. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 330 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, * Numéro de véhicule : P19305 * WhatsApp : Assistance par intelligence artificielle, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. * 2 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Support de roue de secours * Dispositif de levage et d’abaissement * EBS * Essieu directeur * Freins à disque * Roue électrique 90 % * Type d’essieu : Krone Gjdpfx Abey Hag Re Deuf * Pneu – 1er essieu : 385/65R22,5 * Pneu – 2e essieu : 385/65R22,5 * Dimensions intérieures : L : 6,00 m, l : m, H : m * Contrôle technique valide jusqu’au 05-2026 Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état actuel, exclusivement à des entreprises commerciales ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour les vices apparents (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont fortement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options spéciales. Logos/éléments graphiques promotionnels éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux réservées. Nous vous conseillerons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement.

État: d'occasion, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 15 100 kg, première immatriculation: 05/2008, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, largeur totale: 25 500 mm, dimension des pneus: 445/45 R22.5 , 4mm, taille du pneu avant: 445/45 R22.5 , 4mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 2 840 kg, poids maximal de charge: 15 160 kg, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, longueur totale: -2 mm, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445 / 45 R 19.5 / 8mm, taille du pneu avant: 445 / 45 R 19.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 770 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: ABS, * 1560 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : System Trailer, modèle : ZA18 * Châssis amovible Jumbo BDF pour caissons de 7,82 m * Hauteur de conduite : 0,92 m * Essieux SAF, suspension pneumatique avec possibilité de levage et d’abaissement, freins à disque, galvanisé, supports arrière, coffre de rangement, roue de secours, timon réglable en longueur, timon d’attelage Ø 50 mm * Pneus, essieu 1 : 445/45R19,5 (9 / 9 mm) * Pneus, essieu 2 : 445/45R19,5 (9 / 9 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :      - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières      - Transport/livraison dans toute l’UE      - Déclaration en douane des véhicules à l’exportation Godpfxezci S Te Ab Douf WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 770 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, Équipement: ABS, * 1561   ID du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : System Trailer, Type : ZA18 Guodpfxszci Tqe Ab Dsf * Châssis interchangeable Jumbo BDF pour hayons de 7,82 m * Hauteur de conduite : 0,92 m * Essieux SAF, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, freins à disque, galvanisé, supports arrière, coffre de rangement, roue de secours, timon à réglage longitudinal, attelage Ø 50 mm * Pneus 1er essieu : 445/45R19,5 (9/10 mm) * Pneus 2e essieu : 445/45R19,5 (10/10 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/Livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :