Grimme Technologie De La Pomme De Terre d'occasion à vendre (23 198)

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Équipement: frein à air comprimé, éclairage, Nombre de rangs : 2, Nombre de rangs (2 rangs), Traîné, Essieu directeur, Pied de support / roue, Arbre à cardan grand angle, Rouleau de butte, Contrôle de profondeur_____Convoyeur à déchargement latéral, 2 rangs, écartement de 75 cm, Éclairage, Régulation de pression de butte, Terminal de commande, Anneau de traction, Prise de force, Contrôle de profondeur des socs, Lieu de stockage : Client Iedpfx Agjyt Ab Aeljtk

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Buttoir rotatif, dispositif de course longue, 4 rangs à 75 cm, arbre à cardan, lieu de stockage : client Itsdpfxoyl Ed Dj Aglek

État: d'occasion, Espacement entre les rangs / entre les corps : 75, nombre de rangs (4 rangs), fixation arrière : machine de plantation de pommes de terre à 4 rangs, indicateur de suivi des rangs, avec réservoir pour l'application d'insecticides liquides, lieu de stockage : chez le client. Iedpjzdhcyjfx Aglstk

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 20843-330659110251, _____À quatre rangées, montage à l’arrière, châssis, lieu de stockage : 17094 Pragsdorf. Itjdpfxei In Tij Aglok

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 527 h, puissance: 340 kW (462,27 ch), Équipement: cabine, prise de force avant, VARITRON 470 (0010) Grimme automotrice d’occasion, arracheuse intégrale de pommes de terre (0020) VARITRON 470, automotrice sur roues, MULTISEP (0030) Attelage avant pour broyeur de fanes (0040) Pré-équipement pour répartiteur de fanes (0050) Écartement des rangs : 75 cm (0060) Largeur de ramassage : 580 mm (0070) Tambours butteurs : Ø 390 mm, plats (0080) Soc à 2 lames (0090) Relevage pour déterrage des lignes de passage (0100) TerraControl (0110) Disques ouvreurs entraînés hydrauliquement (8 pièces) (0130) Tapis de ramassage 3 000 mm (0140) Pas du tapis de ramassage : 40 mm (0150) Entraînement forcé en PU à pas variable du tapis de ramassage (0170) 1er tapis de tamis, pas 40 mm (0180) Entraînement forcé en PU à pas variable du 1er tapis de tamis (0200) Secoueur vibrant dans le 1er tapis de tamis avec réglage de la vitesse (0220) depuis le terminal (0230) Rouleau arracheur contre le 1er tapis de tamis (0240) Guideur unité d’arrachage 1ère / rouleau arracheur : brosse Itedpox R Iqlofx Agljk (0260) 2e tapis de tamis, pas 35 mm (0270) Entraînement à friction indépendant du pas du 2e tapis de tamis (0290) Tapis de ramassage, 1er et 2e tapis de tamis réversibles (0310) Batteur rotatif avec réglage de vitesse dans le 2ème tapis de tamis, entraîné hydrauliquement, en série avec secoueur vibrant 1er tapis (0350) Tapis de transfert vers élévateur à fanes fines, pas 35 mm, vulcanisé (0370) Speedtronic-Web : réglage automatique de la vitesse des tapis de tamis INNOVATION (0400) Rouleau à segments noirs (0410) Guideur unité d’arrachage 2e / rouleau arracheur : brosse (0430) Rouleaux à segments 1er MultiSep Ø 162 mm, 4 lèvres (0450) Rouleaux à mottes 1er MultiSep, caoutchouc (0460) Élévateur à fanes fines inférieur entraîné hydrauliquement (0480) Tapis élévateur à fanes fines inférieur, pas 40 mm (0500) Rouleau racleur sur l’élévateur à fanes fines, réversible depuis le terminal (0520) OptiBag, tapis à poches perforées (PU) (0530) Speedtronic-Elevator : réglage automatique de la vitesse de l’élévateur (0560) Bunker Nonstop avec fond de trémie à retour (0580) Système de lubrification pour chaîne de trémie (0590) Remplissage automatique de la trémie (0600) Détection automatique du centre d’essieu et gestion automatique d’inclinaison (0620) Autopilot (0630) Pneus 270/95 R54 essieu avant, écartement 3,0 m (0650) Pneus arrière gauche 900/60 R32, (0660) Pneus arrière droit 1050/50 R32 (0670) Transmission hydrostatique à chaque roue (0680) Moteur Mercedes-Benz (MTU) OM 470 LA (0690) Étape V avec technologie SCR d’échappement (AdBlue), carburant diesel selon EN 590 (0720) Cabine premium confort avec isolation phonique supplémentaire, (0740) Siège en cuir avec ventilation active et chauffage, compartiment réfrigérant (0760) Pack vidéo 2 (0770) Visual Protect : système de surveillance commandé par CAN-Bus (0790) Concept ErgoDrive avec fonctions d’accès direct programmables sur la manette multifonction et le panneau de commande dans l’accoudoir ergonomique (0840) Terminal tactile CCI 100 et CCI 50 (0860) Clean Control (fonction centrale de réglage des séparateurs) (0880) Système de lubrification centralisé automatique (0890) Connexion myGRIMME (0900) 6 phares LED sur le toit de la cabine (0910) Éclairage supplémentaire : 6 phares supplémentaires (0930) HT 400 (0940) Écartement des rangs 75 (0950) Attelage broyeur de fanes VARITRON amovible (0970) Guidage automatique de la profondeur du broyeur de fanes (0980) Répartiteur de fanes intégré avec réglage de la portée d’éjection depuis

État: d'occasion, Année de construction: 2015, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: ordinateur de bord, Grimme SE 150-60 NBR (0010) Échenteuse à pommes de terre Grimme 150 - 60 SE, d'occasion (0020) Soc de partage central réglable séparément (0030) Réglage de la profondeur depuis le terminal (0040) Décharge automatique des monticules (0041) Centrage automatique des monticules (0060) 1er tamis vibrant, mailles de 40 mm (0070) Tôle en acier inoxydable V2A dans le cadre vibrant (0080) Batteur sur le 1er tamis vibrant (0090) 2e tamis vibrant, mailles de 35 mm (0100) Réglage des peignes de nettoyage depuis le terminal (0110) Arbre de nettoyage hydraulique Isdjyp Uq Ispfx Aglstk (0120) Séparateur XXL (0130) Surveillance du patinage du 1er séparateur (0140) Surveillance du patinage du 2e tamis vibrant (0150) Variation de la vitesse du 1er et du 2e séparateur, commande électrique (0160) 2e plateforme (0170) Trémie de 7,5 tonnes avec essieu large (0180) Système de remplissage automatique de la trémie (0190) Évacuation des pommes de terre / remplissage des caisses (0200) Centrage automatique de l'essieu / compensation de l'inclinaison (0210) Pneumatiques 710/50-30,5 (0220) Entraînement hydraulique des roues (0230) Moniteur de 7 pouces (0240) Caméra servant de caméra de recul (0250) Caméra de transition du 1er au 2e séparateur (0260) Terminal de commande VC 50 (0270) Speedtronic (0280) Rotule K80

État: d'occasion, Année de construction: 2012, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Équipement: châssis, Nombre de rangs (8 rangs), terminal de commande, attelage arrière, tôle de formation de buttes, automatisme de trémie basculante, dispositif d’enrobage liquide_____Planteuse à pommes de terre 8 rangs, dispositif de transport longue distance, traceurs d’alignement, compteur d’hectares, 2x350 l cuves d’enrobage, distributeur hydraulique VC 50, grilles de nettoyage, boîtier joystick GBX 860, trémie 6 t, lieu de stockage : chez le client Iodoyl Edqopfx Aglotk

État: d'occasion, Année de construction: 2017, largeur de travail: 150 mm, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, Nombre de rangs : 2, rendement surfacique : 1120, nombre de rangs (2 rangs), traîné, arbre à cardan grand angle, centrage sur le sommet de butte Attelage boule d’attelage K 80, arbre à cardan 1 3/8'' à 6 cannelures. Entraînement par prise de force à 540 tr/min. Écartement des rangs : 75 cm, largeur de prise : 580 mm. Tambours de butte : D = 390 mm, soc à double lame, soc central ajustable individuellement. Réglage de profondeur d’arrachage depuis le terminal. Régulation automatique de la pression sur la butte, centrage automatique sur le sommet de butte. 2 disques coutre, largeur du canal de tamisage : 1500 mm. 1 bande de tamisage, maille de 50 mm, entraînement indépendant de la division pour le rouleau d'appui. Tôles inox (V2A) dans le cadre oscillant. Secoueur oscillant sur la 1ère bande avec réglage de vitesse. 2e bande de tamisage, maille de 35 mm, entraînement indépendant de la division. Bande de rejet des grosses adventices, espace : 280 mm. Réglage des peignes racleurs depuis le terminal. 1 arbre racleur de fanes sous la bande de grosses adventices, hydraulique. Séparateur XXL avec réglage de vitesse pour 2 tapis à brosses/doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur sur le 1er séparateur. 1er séparateur, maille 40 mm, tiges hérisson à profil en V. Racleur rouleau lisse sur le 1er séparateur, dispositif de nettoyage sur la bande hérisson du 1er séparateur. Surveillance du patinage 1er séparateur et 2nde bande de tamisage. 2e séparateur, maille : 40 mm, tiges hérisson profil en V. Racleur rouleau lisse, dispositif de nettoyage sur la bande hérisson du 2e séparateur. Ijdpjyygl Tofx Aglstk Réglage de la vitesse du 1er et 2e séparateur depuis le terminal. 3e séparateur, maille 40 mm, tiges hérisson profil en V. Réglage de la hauteur des tapis à doigts/brosse à droite et à gauche. Table de tri (1100 mm), tapis pour corps étrangers (340 mm). Élévateur frontal avec capteur à ultrasons. Bunker de 7,5 t avec essieu large, bande de bunker avec toile. Remplissage automatique du bunker, automation pour l’élévateur frontal et optimisation du remplissage. Abaissement de la tête du bunker, frein pneumatique. Centrage automatique de l’essieu principal et gestion automatique de l’inclinaison. Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul. Terminal de commande VC 50 + boîtier joystick. Load sensing Lieu : client

État: d'occasion, Année de construction: 2023, _____Équipement Ropa pour la préparation des pommes de terre, machine de stockage, dispositif de déplacement longitudinal, contre-lame, lieu de stockage : chez le client. Itjdpfozk Dg Tjx Aglok

État: d'occasion, Année de construction: 2012, volume de l'espace de chargement: 1 600 m³, nombre de lits: 2, Nombre de rangs (4 rangs), montage arrière_____ - Entraînement hydraulique des éléments - Terminal de commande VC 50 - GR 300 pour montage combiné GL - Rouleau porteur (anneau en coin) avant travail du sol - Trémie fixe 1 600 kg - Rehausse de trémie pour capacité de 2 000 kg - Écartement des rangs 75 cm - Godets de plantation verts - Vibrateur intensif électrique / interrupteur marche/arrêt et réglage de la vitesse - Grilles mécaniquement mobiles - Coupure de rangs 2x électrique Ijdpfsyx R Rwox Aglstk

État: d'occasion, Année de construction: 2015, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 NBR 0010 Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion Itjdow Sfu Aopfx Agljk 0020 Relevage inférieur K80, cardan, 0030 Boîte d'entrée 1000 tr/min, 0040 Système de freinage pneumatique à deux circuits, 0050 Béquille hydraulique, 0060 Décompression automatique des buttes, 0070 Centrage automatique sur la butte, 0080 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm, 0090 Tôle V2A dans le cadre oscillant, 0100 Secoueur sur la 1ère chaîne de tamisage, 0110 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm, 0120 Réglage des peignes racleurs depuis le terminal, 0130 Défoliateur hydraulique, 0140 Surveillance du patinage du 1er dispositif de séparation, 0150 Surveillance du patinage de la 2ème chaîne de tamisage, 0160 Variation de vitesse 1er/2e dispositif de séparation électrique, 0170 2ème plateforme, 0180 Trémie 6 T avec essieu large, 0190 Remplissage automatique de la trémie, 0200 Centrage automatique de l’essieu/compensation d’inclinaison, 0210 Entraînement des roues, 0220 Unité de commande VC50, module joystick GBX 870 et 860, 0230 Écran caméra 8 voies, 0240 Pneumatiques 710/50-30,5

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 439 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, Grimme SE 150-60 NB 0010 Engins de récolte de pommes de terre GRIMME d'occasion 0020 Attelage à boule K80 0030 -Prise de force à 6 cannelures 0040 -Entraînement avec vitesse de prise de force de 540 tr/min 0050 -Entraînement direct 0060 -Espacement des rangs : 75 cm 0070 -Largeur de ramassage : 580 mm 0080 -Demi-cylindres de séparation : 390 mm 0090 -Soc de labour à 3 lames, long 0100 Soc central réglable séparément 0110 à la place des disques de séparation centraux 0120 Protection anti-pierres pour le soc 0130 Réglage de la profondeur de récolte à partir du terminal 0140 Déchargement automatique des buttes 0150 Centrage automatique des buttes 0160 -2 disques de séparation 0170 -Largeur du canal de criblage : 1500 mm 0180 -1er tamis à bande, pas de 40 mm 0190 -1er tamis à bande avec liaison à verrou 0200 -Entraînement à friction indépendant du pas 0210 1er tamis à bande avec rouleau de support 0220 Plaques en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant 0230 Marteau oscillant dans le 1er tamis à bande 0240 Réglage de la vitesse à partir du terminal 0250 -2e tamis à bande, pas de 35 mm 0260 -2e tamis à bande avec liaison superposée 0270 0280 -Entraînement à friction indépendant du pas Itedpfxew Nzxle Aglsk 0290 2e tamis à bande 0300 -Bande de mauvaises herbes grossières, écartement de 280 mm 0310 Réglage pour les peignes racleurs 0320 à partir du terminal 0330 1 arbre racleur pour les mauvaises herbes sous la 0340 bande de mauvaises herbes grossières, entraînement hydraulique 0350 Dispositif de séparation XXL, inclus dans le modèle NB 0360 Réglage de la hauteur du rouleau racleur 0370 1er dispositif de séparation, réglable à partir du terminal et 0380 3e dispositif de séparation, bande hérissée NB 0390 -Bande du 1er dispositif de séparation, pas de 40 mm 0400 -Barre hérissée à profil en H, 1er dispositif de séparation 0410 -Racleur du 1er dispositif de séparation, rouleaux lisses 0420 Racleur 0430 Système de nettoyage dans la bande hérissée du 0440 1er dispositif de séparation 0450 Surveillance du glissement du 1er dispositif de séparation et 0460 du 2e tamis à bande 0470 -2e dispositif de séparation : bande hérissée avec barres 0480 -Bande du 2e dispositif de séparation, pas de 40 mm 0490 -Barre hérissée à profil en V, 2e dispositif de séparation 0500 -Racleur du 2e dispositif de séparation, rouleaux lisses 0510 Racleur 0520 Système de nettoyage dans la bande hérissée du 0530 2e dispositif de séparation 0540 Réglage de la vitesse du 1er et du 2e 0550 dispositif de séparation à partir du terminal 0560 -3e dispositif de séparation : bande hérissée avec barres 0570 -3e dispositif de séparation : bande hérissée NB sans 0580 bande d'appoint, avec glissière d'alimentation à gauche 0590 -3e dispositif de séparation : racleur standard 0600 -Bande du 3e dispositif de séparation, pas de 40 mm 0610 2e plateforme avec glissière d'alimentation et 0620 bande transversale d'appoint 0630 -Table de tri (1100 mm) 0640 Trémie de 7,5 tonnes avec essieu large 0650 -Bande de trémie avec toile 0660 Système de remplissage automatique de la trémie, incluant un système 0670 pour l'élévateur d'alimentation et l'optimisation du remplissage 0680 Abaissement de la tête de trémie 0690 -Frein pneumatique 0700 Centrage automatique de l'essieu et système 0710 automatique d'inclinaison 0720 Moniteur 7" et multiplexeur du système vidéo GRIMME, jusqu'à 8 caméras possibles 0730 Caméra utilisée comme caméra de recul, montée, 0740 incluant l'éclairage 0750 Caméra pour la transition du 1er au 3e 07

État: d'occasion, kilométrage: 407 186 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 11/2011, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, poids total: 7 490 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, filtre à particules, M.A.N 7.150 BL, fourgon avec hayon élévateur, à remonter soi-même pour en faire un camping-car. Première immatriculation : 24.11.2011 407 186 kilomètres (dernière vidange à 393 642 kilomètres) Norme Euro 5 ABS Radio CD Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Régulateur de vitesse Caméra de recul 2 places assises (3 places homologuées) Trappe de toit Pare-soleil Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Essieu arrière à suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement Pneus 225 / 75 R 17,5 M&S Fourgon de la société Junge, dimensions approximatives : 6 050 x 2 390 x 2 350 mm Partiellement isolé Hayon élévateur MBB / Palfinger Capacité de charge : 1 000 kg Longueur de la plateforme : environ 1 800 mm Contrôle technique valide jusqu’au 02/2027 Le véhicule a été utilisé comme camping-car, mais est toujours homologué comme camion (il est facile de le modifier). La plupart des équipements ont été démontés et installés dans un autre véhicule (voir photos). À l’arrière, des rails coulissants sont installés, ce qui permet de déplacer l’aménagement intérieur vers l’avant et de dégager de l’espace à l’arrière pour transporter 2 motos ou autres. Des panneaux solaires étaient installés sur le toit du fourgon. Iodpeyl Erhjfx Agletk Nouveau refroidisseur d’air de suralimentation, direction assistée, freins avant à disques... à 377 809 kilomètres. Taxe sur la plus-value selon l’article 25a.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Grimme SE 85-55 SB (0010) Grimme SE 85/55 SB d'occasion (0020) Attelage inférieur K 80 (0030) Pied de support hydraulique (0040) Entraînement direct tr/min (0050) Largeur de prise 660 mm (0060) Soc à 3 lames long (0070) Rouleau à billons (0080) Réglage de la profondeur d’arrachage (0090) depuis le terminal (0100) Allègement automatique des billons (0110) Centrage automatique du billon (0120) 3e disque coupeur (0130) 1ère séparation de 40 mm SB (0140) Tôle de tamisage en acier inoxydable V2A (0150) 2e SB à pas de 32 mm (0160) Surveillance du patinage 1ère/2ème tranche SB tranche (0180) Hydraulique indépendante (0190) Prénettoyage à 5 rouleaux (0200) Avec trémie hydraulique (0210) Dispositif de rotation de pommes de terre (0220) Capteur à ultrasons (0230) Trémie à 2 vitesses (0240) Abaissement de la tête de trémie (0250) Pneumatiques 500/60-22.5 (0260) Automatisme d’inclinaison (0270) Système vidéo Grimme (0280) avec 5 caméras Ijdpfxey Hd Dyo Aglstk (0290) Terminal ISOBUS CCI 800 (0300) Toit de protection sans panneaux latéraux (0310) 2 x éclairage

État: d'occasion, Année de construction: 2008, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Équipement: frein à air comprimé, éclairage, Nombre de rangées : 2, espacement entre les rangées/le corps : 75, nombre de rangées (disposition à deux rangées), rouleau de compactage/rouleau à barres, remorqué, essieu directeur, terminal de commande, compensation de la pente, pied/roue de support, table de tri, arbre cardan à grand angle, dispositif de nettoyage, trémie ou trémie de surcharge, détermination automatique du centre de l’essieu, tambour de compactage, détermination du centre du remblai, guidage en profondeur, K80_____K80, attelage, trémie de 6 tonnes, détermination du centre du remblai, bande hérissée, réglage de la pression de compactage, détermination du centre de l’essieu, table de tri, lieu de stockage : client. Itedpezmk Nmofx Aglsk

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 039 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 (0010) Grimme EVO 280 Gen II (0020) Variante EVO 280 ClodSep (0030) Pays d'utilisation : Allemagne (0040) Équipement pour l'Allemagne (0050) (Enlèvement) (0060) Homologation complète du véhicule (0070) Homologation CE (0080) Pack d'équipement Comfort-Line (0090) Attelage à boule Ø 80mm (0100) Arbre de transmission (crantage) Arbre de transmission à 6 dents (0120) Régime de la prise de force : entraînement avec (0130) Régime de la prise de force : 1000 tr/min (0140) Entraînement entièrement hydraulique (0150) de toutes les bandes de tamis et dispositifs de séparation (0160) Entraînement à transmission directe (0170) Largeur de ramassage : 600mm (0180) Rouleaux de butte : Ø 390mm (0190) Soc à deux lames, long (0200) Soc central réglable séparément (0210) au lieu de disques centraux (0220) Protection contre les pierres pour le soc Itodsy Hd Dtopfx Aglek (0230) Soc (0240) Réglage de la profondeur d'arrachage (0250) Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal (0260) Guidage de profondeur TerraTronic (0270) Centrage automatique sur le milieu de la butte Disques centraux (0290) Largeur du canal de tamisage : 1500mm (0300) Pas de la première bande de tamis : 40mm (0310) Jonction de bande : 1re bande de tamis avec (0320) Système d'attache (0330) Entraînement 1ère bande de tamis : (0340) Entraînement par friction indépendant du pas pour la 1ère bande de tamis avec rouleau d'appui (0360) Tôles inox dans le cadre vibrant (0370) Secoueur vibrant sur la 1ère bande de tamis avec (0380) Réglage de la vitesse depuis le terminal (0390) Pas de la 2e bande de tamis : 32mm (0400) Jonction de bande : 2e bande de tamis avec (0410) Entraînement 2e bande de tamis : (0420) Entraînement forcé PU dépendant du pas (0430) 2e bande de tamis (0440) Bande herbe grossière, écartement 200mm (0450) Ressort de retenue avant pour bande herbe grossière (0460) Version "standard" (0470) Réglage des peignes racleurs (0480) depuis le terminal (0490) Arbre à mauvaises herbes sous la bande herbe grossière (0500) Refroidisseur d'huile pour hydraulique autonome (0510) Pas de bande 1er séparateur : 40mm (0520) Barre hérisson à profil H 1er séparateur (0530) Premier séparateur racleur rouleaux lisses (0540) Réglage d'inclinaison 1er et 2e (0550) séparateurs depuis le terminal (0560) Réglage en hauteur des rouleaux racleurs 1er séparateur depuis le terminal (0580) Réglage d’angle rouleau racleur 1er séparateur depuis le terminal (0600) Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamis (0620) Bande d’amenée des matériaux annexes derrière (0630) le 1er séparateur (0640) 2e séparateur : Bande hérisson à barreaux (0650) Pas du 2e séparateur : 40mm (0660) Barre hérisson à profil H 2e séparateur (0670) Racleur 2e séparateur pour rouleaux lisses (0680) Racleur (0690) 2e séparateur à triple rouleau racleur (0700) Réglage de la vitesse (0710) Dispositif de séparation ClodSep (UB/SB) : (0720) Réglage de la vitesse pour 2 (0730) bandes à brosses ou à doigts (0740) depuis le terminal (0750) Automatisation d’inclinaison 1er et 2e séparateurs (0770) Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal (0790) Réglage d’angle rouleau racleur 2e séparateur depuis le terminal (0810) 3e séparateur : bande hérisson à plaques (0820) 3e séparateur ClodSep (UB) (0830) Séparateur : deux bandes racleuses à doigts double rangée (0850) Racleur 3e séparateur pour rouleau lisse / spirale (0870) Racleur 3e séparateur double rouleau racleur (0890) Exécution bande à doigts en V pour (0910) un

État: d'occasion, Année de construction: 2008, volume de l'espace de chargement: 733 m³, dimension des pneus: 2x 500/60-22,5, taille du pneu avant: 2x 500/60-22,5, taille de pneu arrière: 2x 500/60-22,5, Équipement: ordinateur de bord, Pneus (avant): 2x 500/60-22,5, Pneus (arrière): 2x 500/60-22,5, Rendement surfacique: 180, Hydraulique embarquée, Traîné, Entraînement hydrostatique, Terminal de commande, Compensation de dévers, Protection contre les pierres, Table de tri, Recherche du centre de la butte, K80, Direction d’essieu, Hydraulique embarquée, Régulation de la pression sur la butte, Recherche du centre de la butte, Direction du timon, Système hydraulique propre, Commande électrohydraulique, Bande à mauvaises herbes grossières, Compensation de dévers, Dispositif de séparation pierres/mottes, Table de tri, Lieu de stockage : Client Ijdpfx Aoyfyw Esgletk

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 468 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS (0010) Occasion, récolteuse de pommes de terre complète Grimme Evo 280 (0020) Homologation CE complète (0030) Ligne Comfort (0040) Attelage sphérique 80 mm (0050) Arbre de transmission 1 3/8" avec 6 dents (0060) Entraînement, vitesse de prise de force 1000 tr/min (0070) Entraînement direct (0080) Largeur des rangs 75 cm (0090) Largeur de ramassage 580 mm (0100) Tambours de séparation 390 mm (0110) Socle à 3 lames, long (0120) Socle central réglable séparément (0130) à la place des disques de séparation centraux (0140) Réglage de la profondeur de récolte depuis le terminal (0150) TerraTronic (0160) Détection automatique du centre des rangs (0170) 2 disques de séparation (0180) Disques de séparation supplémentaires à l'extérieur (0190) Largeur du canal de criblage 1500 mm (0200) 1er convoyeur de criblage, pas de 40 mm (0210) 1er convoyeur de criblage avec liaison à verrouillage (0220) Entraînement à friction indépendant du pas (0230) 1er convoyeur de criblage avec rouleau de support (0240) Vitesse, 1er convoyeur de criblage, rapide (0250) Plaques V2A dans le cadre oscillant (0260) Marteau vibrant dans le 1er convoyeur de criblage (0270) avec réglage de la vitesse depuis le terminal (0280) 2ème convoyeur de criblage, pas de 35 mm (0290) 2ème convoyeur de criblage avec liaison à verrouillage (0300) Entraînement à friction PU indépendant du pas (0310) 2ème convoyeur de criblage (0320) VarioDrive : entraînement à variation continue pour le (0330) 1er et 2ème convoyeur de criblage (0340) Bande de triage grossière, écartement de 280 mm (0350) Ressort de retenue avant, bande de triage grossière, (0360) version "standard" (0370) Réglage pour les peignes de triage depuis le (0380) terminal (0390) Rouleau de triage sous la bande de triage grossière (0400) Refroidisseur d'huile pour le circuit hydraulique intégré (0410) Bande, 1er appareil de triage, pas de 40 mm (0420) Bâtonnet hérissé profilé en H, 1er appareil de triage (0430) Grattoir à rouleaux lisses, 1er appareil de triage (0440) Réglage d'inclinaison, 1er et 2ème appareil de (0450) triage depuis le terminal (0460) Dispositif de nettoyage dans le lit de bâtonnets (0470) du 1er appareil de triage (0480) Réglage d'angle du rouleau de grattoir (0490) 1er appareil de triage depuis le terminal (0500) Surveillance du patinage, 1er appareil de triage et (0510) 2ème convoyeur de criblage (0520) Bande d'évacuation des mauvaises herbes derrière le (0530) 1er appareil de triage Iedoyfx A Hopfx Aglotk (0540) 2ème appareil de triage : bande hérissée avec bâtonnets (0550) Pas de 40 mm, bâtonnet hérissé profilé en H (0560) Grattoir à rouleaux lisses, 2ème appareil de triage (0570) Rouleau de grattoir triple (0580) Dispositif de nettoyage dans la bande hérissée du (0590) 2ème appareil de triage (0600) Réglage de la vitesse pour (0610) 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le (0620) terminal (0630) Inclinaison automatique, 1er et 2ème appareil de triage (0640) Réglage de la vitesse, 1er et (0650) 2ème appareil de triage depuis le terminal (0660) Réglage d'angle du rouleau de grattoir (0670) 2ème appareil de triage depuis le terminal (0680) 3ème appareil de triage : bande hérissée avec bâtonnets (0690) Appareil de triage ClodSep (UB) : 2 bandes à (0700) doigts à 2 rangées (0710) Grattoir à rouleaux lisses, 3ème appareil de triage (0720) Bande, 3ème appareil de triage : pas de 40 mm (0730) Bâtonnet hérissé profilé en H, 3ème appareil de triage (0740) Réglage de la hauteur de la bande à doigts, à droite (0750) et à gauche,

État: d'occasion, Année de construction: 2020, SE 85-55 SB (0010) Grimme SE 75-55 (0020) ha Itjdpfszq Tg Asx Aglok

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 500 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, -MACHINE DE VENTE AUX ENCHÈRES- ab-auction SE 260 (0010) Échenteuse à pommes de terre Grimme d'occasion (0020) Version standard (0030) Homologation nationale / Inspection individuelle (0040) Équipement pour l'Allemagne (enlèvement) (0050) Attelage à bille Ø 80 mm (0060) Arbre de transmission avec 6 dents (0070) Entraînement avec vitesse de prise de force de 540 tr/min (0080) Boîte de vitesses à 3 rapports (0090) Espacement des rangs : 80 cm (0100) Largeur de ramassage : 600 mm (0110) Demi-cylindres de séparation avec collerette : Ø 390 mm (0120) 2 socs longs à lames (0130) Soc central réglable séparément (0140) à la place des disques de séparation centraux (0150) Protection contre les pierres pour le soc de bêchage (0160) Réglage mécanique de la profondeur de bêchage (0170) TerraControl (0180) Détection automatique du centre de la houe (0190) 2 disques de séparation Iodpfx Agev Tfvxolotk (0200) Disque de séparation supplémentaire à l'extérieur (0210) Largeur du canal de tamisage : 1700 mm (0220) 1er tapis de tamisage, pas de 35 mm (0230) 1er tapis de tamisage avec liaison à verrou (0240) Entraînement par friction, indépendant du pas (0250) 1er tapis de tamisage avec rouleau de support (0260) Vitesse du 1er tapis de tamisage - normal (0270) Plaques V2A dans le cadre vibrant (0280) Marteau vibrant dans le 1er tapis de tamisage (0290) avec réglage de la vitesse (0300) via le terminal (0310) 2e tapis de tamisage, pas de 32 mm (0320) 2e tapis de tamisage avec liaison à verrou (0330) Entraînement par friction, indépendant du pas (0340) 2e tapis de tamisage (0350) Bande de tri des déchets grossiers, espacement de 200 mm (0360) 2 racleurs supplémentaires (0370) pour la bande de tri des déchets grossiers (0380) Bande du 1er appareil de tri, pas de 45 mm (0390) Barrette hérissée en profil en H, 1er appareil de tri (0400) Racleur du 1er appareil de tri (0410) Racleur à rouleaux lisses (0420) Réglage de l'inclinaison (0430) 1er et 2e appareil de tri via le terminal (0440) Réglage de la hauteur du rouleau racleur (0450) 1er appareil de tri via le terminal (0460) Surveillance du patinage du 1er appareil de tri (0470) et du 2e tapis de tamisage (0480) 2e appareil de tri : bande hérissée avec barrettes (0490) Bande du 2e appareil de tri, pas de 45 mm (0500) Barrette hérissée en profil en H, 2e appareil de tri (0510) Racleur du 2e appareil de tri (0520) Racleur à rouleaux lisses (0530) Réglage de la vitesse pour le 2 (0540) Bandes à brosses ou à doigts via le terminal (0550) Réglage de la vitesse du 1er et du 2e (0560) appareil de tri via le terminal (0570) Réglage de la hauteur de la (0580) bande à doigts/brosses à gauche via le terminal (0590) Speedtronic-Sep : Réglage automatique (0600) de la vitesse des (0610) appareils de tri (0620) Goulotte d'alimentation à droite et à gauche (0630) montée en supplément (0640) Table de tri large (930 mm) (0650) Bande de convoyage des impuretés (280 mm) (0660) Bande de tri avec éléments entraîneurs (0670) Pré-nettoyage à rouleaux, 5 rouleaux, radial (0680) réglable en continu, sans trémie (0690) Rouleaux pour le pré-nettoyage à rouleaux (0700) espacement de 20 mm (0710) Bande d'évacuation du pré-nettoyage à rouleaux (0720) vers la trémie à pierres (0730) Trémie à pierres avec bande d'évacuation (0740) Élévateur d'alimentation avec capteur à ultrasons (0750) Trémie de 6,0 tonnes (0760) Bande de trémie avec toile (0770) Automatisation de remplissage de la trémie incluant l'automatisation (0780) pour l'élévateur d'alimentation (0790) et op

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 74 208 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, constructeur de châssis: Morelo, modèle de châssis: Integraal, longueur totale: 8 990 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 9,1 l/100km, poids total: 7 490 kg, poids à vide: 5 700 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 225/74/16, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Port USB, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit à système de levage, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, véhicule non-fumeur, À vendre : Morelo Palace 88LB, année de fabrication 2019, un véritable camping-car/fourgon aménagé haut de gamme pour ceux qui recherchent confort, qualité et sécurité routière. Ce Morelo est monté sur un châssis Iveco avec un puissant moteur diesel 3.0 (204 ch) et une boîte de vitesses automatique : conduite souple, réserves de puissance importantes et idéal pour les longues distances ou les terrains montagneux. Le camping-car a parcouru 74 208 km et a été entretenu de manière méticuleuse (mécanique, intérieur et extérieur). Non-fumeur et pas d’animaux. Il a récemment bénéficié d’une révision complète (factures disponibles), il est donc prêt à partir immédiatement. La peinture du camping-car a été protégée en 2025 avec un revêtement céramique, ce qui se voit. Il brille de mille feux. Grand avantage de cette version : PTAC de 7 490 kg avec un poids à vide de 5 700 kg, ce qui donne une capacité de charge importante d’environ 1 790 kg. Cela signifie que vous pouvez voyager sans stress avec des réservoirs d’eau pleins, du matériel supplémentaire, des provisions, etc. De plus : pas de limite de vitesse pour ce camping-car. Principales caractéristiques Marque/Modèle : Morelo Palace 88LB Année de fabrication : 2019 Kilométrage : 74 208 km Châssis/Moteur : Iveco – Diesel 3.0 – 204 ch Transmission : Automatique Carburant : Diesel, capacité du réservoir : 200 litres Poids à vide : 5 700 kg PTAC : 7 490 kg Capacité de charge : ± 1 790 kg Norme Euro : Euro 6Y Émissions de CO₂ : 241 g/km Couchages : 4 (1 lit fixe + 1 lit escamotable) Places assises : 4 Non-fumeur / Pas d’animaux Aménagement et confort Toilettes séparées (distinctes de la douche/salle de bain) : plus de confort et d’intimité Ijdpfx Aezr Rhyoglotk Espace de vie spacieux et finitions Morelo de haute qualité Ensemble de tapis neuf et de haute qualité Équipement et confort de conduite (atouts majeurs) Ralentisseur (contrôle et sécurité supplémentaires, en particulier en descente et lors de longues descentes) Système de nivellement (mise à niveau rapide sur n’importe quel emplacement) Installation GPL + bouteilles de gaz Auvent électrique Attelage de remorque jusqu’à 3 500 kg État et entretien Révision complète récente Entretien très soigné et régulier (mécanique + carrosserie + intérieur) Visite sur rendez-vous. Les candidats sérieux sont les bienvenus.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, largeur de travail: 150 mm, Nombre de rangées : 2. Vitesse : 540 tr/min. Roues de support à réglage mécanique en hauteur. Contre-lame. Lieu de stockage : chez le client. Ijdpfozdht Esx Agletk

État: d'occasion, Année de construction: 2022, volume de l'espace de chargement: 6 000 m³, taille du pneu avant: 710/50-30.5, Pneumatiques (v) : 710/50-30.5, nombre de rangs : 2, rendement surfacique : 280, nombre de rangs (à 2 rangs), tracté, compensation d’inclinaison, table de tri, détection du centre du butte. Direction des essieux, direction des essieux multiples, bande de désherbage grossier, dispositif de séparation des mottes, régulation de pression sur la butte, installation hydraulique propre, attelage à boule Ø 80 mm, soc médian réglable séparément, réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal, décharge automatique de la butte, rouleau à ailettes en caoutchouc avec soc pour la récolte de pommes de terre et d'oignons (largeur 1100 mm), largeur du canal de tamisage 1700 mm, tôles VA2 dans le cadre oscillant, contrôle du patinage du premier séparateur et de la seconde bande de tamisage, goulottes d’alimentation montées à droite et à gauche en plus, bande de mélange réglable, différence de vitesse par rapport à la table de tri, trémie à pierres avec bande de décharge, élévateur frontal avec capteur à ultrasons, automatisme de remplissage de trémie inclus avec automatisme pour l’élévateur frontal et optimisation du remplissage, sortie pommes de terre rembourrée au fond de trémie à rouleaux pour le remplissage de caisses/frein de chute, dispositif hydraulique de repliage pour la sortie pommes de terre, centrage automatique de l’essieu et inclinaison automatique, commande Terminal VC 50 + Boîtier Joystick au lieu du terminal standard, Speedtronic, lieu de stockage : client. Ijdpfxeyk Ty Ro Agljtk

État: d'occasion, kilométrage: 149 725 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: argenté, première immatriculation: 12/2004, longueur totale: 5 999 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 999 mm, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, salle de bains, MB 316 CDI 115 kW/156 ch avec boîte de vitesses automatique * Lit fixe à l'arrière * Coin salon pour 4 personnes * Cuisine avec évier, plaque de cuisson et réfrigérateur * Salle de bain avec douche * Écran plat * Panneau solaire * Régulateur de vitesse * Climatisation du moteur * Caméra de recul * Garage avec portes gauche et droite * Auvent * Moustiquaire * Lanterneau * Auvent * Radio-CD * ABS * Marches électriques Itedpszvinaefx Aglsk * Penderie * Pneus toutes saisons de 2024 * Moteur à chaîne de distribution * Vignette environnementale verte * Contrôle technique et contrôle des gaz effectués et valables avant la remise des clés * Garantie d'un an ----Camping-car bien entretenu ----Nous reprenons volontiers votre camping-car, caravane, voiture ou véhicule de collection.----Pour toute question, veuillez contacter notre équipe de vente compétente. Nous serons heureux de vous conseiller.----!!! FINANCEMENT POSSIBLE SANS APPORT !!!----Horaires d'ouverture : * Lun. - Ven. : 8h00 - 18h00 * Sam. : 8h00 - 14h00 * Dim. : Exposition de 11h00 à 15h00 (sauf jours fériés) Fermé les jours fériés (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) ----Toutes les informations relatives au véhicule sont données sous réserve de modifications ultérieures ou d'erreurs, qui ne peuvent être exclues même en cas de traitement minutieux. Concernant la description du véhicule, seules les informations figurant dans le contrat de vente seront considérées comme valables en cas de conclusion du contrat. L'inclusion, même implicite, de cette description du véhicule dans le contrat n'est pas autorisée. Veuillez nous contacter par téléphone ou, mieux encore, lors d'une visite pour obtenir des informations détaillées.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 38 h, WR 200 S Séparateur de rangs Grimme, configuration standard, équipé en plus de : entraînement par prise de force à 540 tr/min, écartement des rangs : 75 cm, largeur de prise : 580 mm, tambours de butte en plastique Ø 390 mm, soc long à 2 lames, allègement mécanique des buttes, première bande de tamisage avec pas de 40 mm, vitesse normale de la première bande de tamisage, plaques V2A (inox) pour la première et la deuxième bande de tamisage, batteur rotatif sur la première bande de tamisage avec réglage mécanique, batteur à secousses sur la première bande de tamisage avec réglage de la vitesse depuis le terminal, deuxième bande de tamisage avec pas de 40 mm, tapis de transfert transversal réglable hydrauliquement, vitesse jusqu'à 30 km/h, direction hydraulique de l’essieu, recentrage automatique des essieux, pneumatiques 11.5/80-15.3 AS, bloc hydraulique avec boîtier de commande, éclairage, machine de démonstration 2025. Iodpfxex R H Nts Aglstk