Goldhofer Machine Trailer / Maschinenauflieger d'occasion à vendre (35 867)

État: nouveau, poids à vide: 12 700 kg, poids maximal de charge: 45 800 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longerons centraux : - Angles avant à 90° - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium - Timon roi de 2 pouces - Supports de selle BPW à commande mécanique, situés à droite dans le sens de la marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN, encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - 2 paires de logements pour longerons de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne Plateforme de chargement extensible avec deux encoches pour roues : - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Enceinte pour pelle mécanique incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge - 1 paire d’encoches pour roues fixées devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des lattes d’escalier dans la partie inclinée - 1 paire d’encoches pour roues fixées entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des lattes d’escalier dans la partie inclinée - Extension technique maximale de 3 340 mm - Couvercle d’encoche pour roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, élargissable à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs d’encoches pour roues grâce à l’utilisation du couvercle (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour un montage et un démontage facile des rampes - Supports de timon confort à ressort et à commande mécanique à l’arrière du véhicule pour le soutien lors du chargement - Protège-boue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement, derrière le col de cygne Dkedpfxozt Ic Ro Ah Tet - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 5 paires de logements pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Rampes, en deux parties : - L x l : 4 300 mm x 800 mm - Capacité de charge de 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levée de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et translation hydrauliques - Unité de commande manuelle standard pour la fonction arrière (rampes, stabilisation, translation) - Télécommande pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Châssis à 4 essieux et pneumatiques : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, à suspension pneumatique - Pneumatiques jumelés 245/70 R17,5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 3 essieux avec direction forcée hydraulique Goldhofer et 1 essieu rigide - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information du remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Deuxième hauteur de chargement standard à 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande -

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Aucune première immatriculation ! Dksdpfxsy I T Spj Ah Tjt 9928245 Transporteur de machines avec rampes d'accès et pack Force One Conditions spéciales pour véhicule en stock année modèle 2022 sans première immatriculation Constructeur : Saris Modèle : Magnum Explorer 3000 Dimensions : env. 3060 x 1680 x 300 mm L.l.H. Poids total autorisé : 3000 kg Poids à vide : env. 654 kg Charge utile env. 2346 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la construction) Pneus 13 pouces Rampes relevées à l'arrière (2 x 1500 kg) Pack Force One : tôle alu à relief sur plancher bois et plaques de marche sur les ailes Hauteur de chargement : env. 38 cm Roue jockey automatique 10 points d'arrimage encastrés 1000 daN Crochets extérieurs pour filet d'arrimage Ridelles latérales en acier de 300 mm de hauteur Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue y compris homologation 100 km/h Support à pelle Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque au service des mines

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SCKD00000N520xxxx, Année de construction: 2022, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24333 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2022 Nombre d’essieux : 2 Longueur intérieure : environ 3,67 m Largeur intérieure : environ 1,80 m Longueur totale : 563,2 cm Dodpfszy Nk Nox Ah Tjkt Poids à vide : 789 kg Charge utile maximale : 2 711 kg Un seul propriétaire Disponible immédiatement Description : La remorque a été utilisée pour le transport d’une chargeuse sur pneus Giant ou d’une nacelle élévatrice à ciseaux. Disponible immédiatement. Poids à vide : 789 Poids total : 3500 Charge utile : 2711 Largeur : 230,8 Longueur : 563,2 = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, Offre spéciale ! Véhicule en stock de 2022 ! Aucune première immatriculation ! 9929403 Transporteur de machines / Remorque porte-pelleteuse Type : BAT C35.36 Dimensions intérieures : 3620 x 1730 x 350 mm (Lxlxh) Dimensions extérieures : 4370 x 2270 mm (Lxl) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : env. 958 kg Charge utile : env. 2542 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Rampes individuelles relevables et coulissantes avec béquille forcée Rampes basculantes permettant également le chargement de palettes au chariot élévateur Tableau amovible entre les rampes pour le transport de matériaux en vrac Roue jockey automatique Châssis tubulaire grillagé extrêmement robuste, entièrement galvanisé à chaud par immersion Plancher en acier (sans bois) Ridelles vertes RAL 6009, revêtement poudre 10 points d’arrimage stables, sans jeu et affleurants au plancher (charge admissible de 750 kg chacun) Support pour godet de pelleteuse à l’avant avec diverses possibilités d’accrochage de sangles d’arrimage Ailes robustes et praticables en tôle d'aluminium antidérapante Prise 13 broches Sangles supplémentaires sur les rampes pour éviter tout bruit, même après des années d’utilisation Tête d’attelage ALKO avec protection de marchepied Points d’arrimage supplémentaires sur le haut des ridelles Longs feux de gabarit arrière pour une visibilité optimale lors des manœuvres de nuit Feux arrière protégés dans le profil arrière Dksdpfx Asy I T Aush Tet Y compris papiers du véhicule (La mini-pelleteuse n’est pas incluse dans l’offre !) Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, rapport d’homologation 100 km/h inclus Roue de secours avec support Système antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, Offre spéciale ! Véhicule de stock de 2024 ! Jamais immatriculé ! 9932249 Remorque pour engins de chantier avec suspensions à lames et charge utile de 2 900 kg – angle de montée extra plat Dedoy I Tnkepfx Ah Tokt Fabricant : Variant Modèle : 3516 B3 Dimensions utiles de la plateforme : 3 060 x 1 680 x 230 mm (LxlxH) Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 904 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Poids à vide : 596 kg Rampes individuelles coulissantes avec support stabilisateur réglable Dimension des roues : pneus 12" Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de rampe extrêmement plat 2 essieux Hauteur de chargement : 29 cm Lames à ressort robustes Garde-boue en aluminium marchables Plaques antidérapantes montées à l’avant et à l’arrière des garde-boue Support pour godet de pelle Prise 13 broches Roue jockey renforcée Tête d’attelage verrouillable Feux de position avant et arrière Châssis extrêmement robuste (entièrement soudé et galvanisé) Papiers du véhicule inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Plancher en tôle d’aluminium striée Coffre à outils monté Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l'administration compétente

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Dkedsyfvypspfx Ah Tet Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZV3580030272, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 16 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux Longueur au dessus des essieux: 410 cm Longueur du plancher de chargement: 800 cm (removable floor 760 cm) Longueur col de cygne: 375 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 250 cm Max. longueur: 1360 cm (extends 560 cm) Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Bpweco Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Dodpfx Aeu H Hu Teh Tekt Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids Poids à vide: 19.000 kg Capacité de charge: 35.000 kg PBV: 54.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C271731

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier UB avec rampes d'accès pivotantes et support pour bras de pelle. Dkjdpoy I I Dtefx Ah Tet Le transporteur universel de machines de chez Unsinn permet, grâce à ses ridelles hautes, également le transport de matériaux en vrac. Fabricant : Unsinn Type : UB 3618-35-14 Dimensions intérieures : 3660 x 1800 x 300 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 770 kg Charge utile : env. 2 730 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Châssis longitudinal unique, particulièrement rigide à la torsion pour une grande sécurité de conduite Construction à profil creux, soudée et entièrement galvanisée par immersion à chaud Structure en profils de ridelles en acier extrêmement robustes Essieux avec freins à ajustement automatique Garde-boue praticables Support pour godet de pelle sur le timon (attention, non visible sur les photos, mais inclus dans la livraison) Roue jockey renforcée et automatique, assurant un stationnement sûr de la remorque chargée, capacité 500 kg 10 points d’arrimage latéraux robustes, capacité de 2 000 kg chacun 4 rampes d’accès en aluminium rabattables et déplaçables, avec support intégré au sol, capacité de 3 500 kg/paire Les rampes permettent un chargement rapide et facile des machines Soutien forcé aux rampes d’accès Rampes pivotantes latéralement pour un chargement optimal, par exemple, de palettes avec un transpalette ou un chariot élévateur Plancher en contreplaqué multiplis bakélisé, 18 mm, d’un seul tenant, antidérapant et résistant à l’eau Éclairage avec prise 13 pôles et feu de recul Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs avec homologation 100 km/h Caisse à outils aluminium installée Roue de secours avec support Anti-vol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités routières

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9928348 Transporteur de machines / Remorque porte-pelleteuse avec plancher en acier Type : BAT B35.30 Dimensions intérieures : 3002 x 1550 x 350 mm LxlxH Dimensions extérieures : 4370 x 1840 mm Lxl PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 865 kg Charge utile : env. 2 635 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la configuration) Rampes individuelles verticales et coulissantes avec support forcé Rampes basculantes permettant également le chargement de palettes au chariot élévateur Barre extractible entre les rampes autorisant le transport de matériaux en vrac Roue jockey automatique Châssis tubulaire ultra-robuste, entièrement soudé et galvanisé à chaud par immersion Plancher acier (entièrement sans bois) Ridelles orange, thermolaquées 8 points d’arrimage stables, sans jeu et affleurant au plancher (750 kg par point) Dkjdpfxoy I Tpus Ah Tst Support godet à l’avant avec multiples options pour l’accrochage de sangles d’arrimage Ailes robustes, antidérapantes, en tôle alu striée sur lesquelles on peut marcher Prise 13 broches Des sangles supplémentaires sur les rampes d’accès évitent tout bruit de cliquetis même après des années d’utilisation Tête d’attelage AL-KO avec protection antichoc Points d’arrimage supplémentaires dans la partie supérieure des ridelles Longs feux de gabarit arrière pour une visibilité optimale lors des manœuvres de nuit Feux arrière protégés dans le profilé arrière Feux de position latéraux Incl. homologation Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue incluant l’attestation 100 km/h - Roue de secours avec support - Antivol - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration Nous vous montrons volontiers comment financer votre nouvelle remorque en mensualités attractives et réalisons une offre de financement personnalisée. Nous disposons de plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Retrouvez de nombreux modèles en ligne sur Ou rendez-nous visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent représenter des équipements optionnels non inclus dans la livraison standard. En raison d’évolutions techniques continues, illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et modifications !

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec rampe grillagée continue surélevée Fabricant : Martz Type : BAU-3 400/3 S 3,5T Dimensions de la surface de chargement : env. 4000 x 1822 mm (Lxl) Dimensions extérieures : env. 6011 x 2422 mm (Lxlxh) Poids total admissible : 3 500 kg Poids à vide : env. 756 kg Charge utile : env. 2 744 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement) Tridem Plancher anti-dérapant (contreplaqué filmé) Dkedpsy I Eh Ajfx Ah Tet Rampe d'accès arrière en acier grillagé sur toute la largeur, relevable Support pour godet de pelle Support de plaque d’immatriculation monté sur la rampe grillagée Timon en V Freiné avec système automatique de recul Châssis et dispositif d’attelage KNOTT 2 cales de roue robustes Roue jockey automatique Branchement 12 V avec prise 13 broches et feux de recul Feux de gabarit Papiers du véhicule inclus Options et équipements complémentaires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue incl. homologation 100 km/h Roue de secours Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Sans première immatriculation ! 9928583 Transporteur de machines / Remorque porte-pelleteuse avec plancher acier Type : BAT B35.30 Dimensions intérieures : 3002 x 1550 x 350 mm (L x l x h) Dimensions extérieures : 4370 x 1840 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 865 kg Charge utile : env. 2 635 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Rampes individuelles relevables et déplaçables avec béquilles de support obligatoires Rampes pivotantes permettant également le chargement de palettes au chariot élévateur Planche à insérer extractible entre les rampes, idéale pour le transport de matériaux en vrac Roue jockey automatique Châssis tubulaire extrêmement robuste, soudé et entièrement galvanisé à chaud par immersion Plancher acier (sans bois) Ridelles vertes RAL 6009, revêtement poudre 8 points d’arrimage solides, sans jeu et affleurants au plancher (capacité 750 kg/pièce) Support godet avant avec diverses possibilités d’arrimage des sangles Ailes robustes et antidérapantes en tôle d’aluminium striée Prise 13 broches Des sangles supplémentaires fixées sur les rampes d’accès préviennent tout cliquetis même après des années d’utilisation Tête d’attelage ALKO avec protection anti-emboutissement Points d’arrimage supplémentaires sur la partie supérieure des ridelles Feux de gabarit arrière longs pour une visibilité optimale lors de la marche arrière de nuit Feux arrière protégés dans le profil du hayon Feux de gabarit Immatriculation incluse Options et accessoires possibles pour cette remorque: Amortisseurs d’essieu, certificat 100 km/h inclus Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines Nous vous montrons volontiers comment financer votre nouvelle remorque par des mensualités confortables et vous proposons une offre de financement personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Une grande partie de notre offre est également disponible en ligne sur notre site internet. Dsdpey I Dvxofx Ah Tokt Vous pouvez également nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg : nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent présenter des accessoires non compris dans la livraison standard. En raison du développement constant, illustrations et caractéristiques techniques peuvent différer légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, Remorque surbaissée / semi-remorque Van Hool type H0007 Dkodpfjxqw Tmox Ah Tot année de construction 1988 longueur de la surface de chargement env. 8,20 m (surface plate) largeur de la surface de chargement env. 2,5 m Hauteur du sol à la surface de chargement 63 cm

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23364 Spécifications : Année du modèle : 1998 Pneus (voir photos) Longueur : 1150 cm Notre largeur : env. 202 cm Niveau inférieur : env. 466 cm Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins Nor-Slep 3 essieux, année 1998. La remorque n’a pas d’homologation UE car plusieurs feux ne fonctionnent pas. Le propriétaire suppose un défaut de masse. Freins vérifiés. Usure prononcée du filet de traction. Le carter de protection sur l’essieu 1 côté droit est manquant et les protections latérales ne sont pas conformes aux exigences actuelles. Prêt à la livraison. Contrôle technique : Non Homologation CE jusqu’au : 30/06/2018 Poids à vide : 8 000 kg Modèle : Remorque porte-engins 3 essieux Dksdpfx Ahszqmkue Tot = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 39 895 kg, poids total: 54 895 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1989, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, longueur totale: 14 850 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 8.25R15, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, direction forcée, système de levage et d’abaissement, points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques. Dksdpfx Asi Rqi Soh Tjt Superstructure : plancher bas hydraulique à levage hydraulique, rampes hydrauliques. La semi-remorque a été partiellement remise à neuf en 2009 pour 11 000 EUR : NOUVEAU PLANCHER, etc., et n’a plus été utilisée depuis. Largeur réglable de 2 750 mm à 3 250 mm, longueur de chargement sur le plancher bas = 5 850 mm, longueur de chargement au-dessus des essieux = 4 250 mm, hauteur de chargement au-dessus du col de cygne, environ : 1 620 mm, au-dessus de la surface de chargement, environ : 650 mm, au-dessus des essieux, environ : 940 mm. 1/3 du plancher bas peut être levé hydrauliquement ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: nouveau, Transporteur universel pour machines Fabricant : Variant Modèle : 3552 UX Dimensions intérieures de la surface de chargement : env. 5200 x 2100 x 300 mm (L x l x h) Dimensions hors tout : env. 6730 x 2200 x 1590 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3500 kg Charge utile : env. 2516 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Poids à vide : env. 984 kg Suspension à ressorts paraboliques avec pneus 13'' 2 essieux Ridelles en aluminium avec montants d'angle galvanisés à chaud, amovibles Rabattable sur les 4 côtés Côtés longs en 2 parties, montants centraux amovibles Dkjdoy I Rcfepfx Ah Tot Hauteur de chargement : 63 mm Plateau basculant à commande hydraulique Rampe d'accès robuste de 900 mm avec vérins à gaz Angle de montée sur la rampe : 11° 8 anneaux d'arrimage intégrés Roue jockey renforcée Prise 13 broches Incl. papiers du véhicule Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue incl. homologation 100 km/h Roue de secours incl. support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Transporteur de machines avec plancher en acier et support pour godet Fabricant : Variant Modèle : 3515 MT Gitter Dimensions : 3000 x 1500 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Charge utile : env. 2 576 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Poids à vide : 924 kg Plancher acier Pompe hydraulique électrique avec pompe de secours manuelle, batterie intégrée, chargeur intégré, et indicateur de niveau de charge Rampes intégrées Rampes d’accès aluminium 1750 x 270 mm Dsdpfjy I N Imex Ah Tekt Support pour godet Béquilles arrière avec manivelle Remorque 2 essieux à lames paraboliques Grands tambours de frein avec roulements compacts Hauteur de chargement : 720 mm, facilitant le chargement des machines, etc. Construction robuste avec châssis entièrement soudé et galvanisé Longerons, timon et plancher galvanisés à chaud Ridelles aluminium Inclinaison arrière de la plateforme : 50° Roue jockey automatique 6 anneaux d’arrimage Prise 13 broches Montants d’angle amovibles Porte arrière pendulaire Support renforcé sous la plateforme arrière Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Bâche plate Rehausse de ridelles : 350 mm Rehausse grillagée : 800 mm Structure avant – 700 mm Télécommande sans fil Télécommande pour basculer la caisse, également pilotable via application mobile Version 3,0 t également disponible

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Surface de chargement totale, du plancher à la rampe : 950 cm. Surface de chargement plane : 810 cm. Hauteur intérieure : 309 cm. Longueur du plancher : 370 cm. Hauteur du plancher au toit : 261 cm. Toit coulissant / toit Edscha. = Informations complémentaires = Dkedpfx Ahjzk H Uyj Tst Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 9 200 kg Charge utile : 38 800 kg PTAC : 48 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 10.2026 Identification Numéro de modèle : HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: nouveau, Porte-engins et remorque universelle – basculante – rampes de chargement + grille intermédiaire Fabricant : Böckmann Modèle : MH-AL 5021/35 Dimensions intérieures : 5000 x 2100 x 200 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 987 kg Charge utile : env. 2 513 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) Ridelles aluminium 200 mm (amovibles) Roue jockey automatique 6 solides anneaux d’arrimage sans jeu Fonction de basculement hydraulique Dodpfx Ahey I Et So Tokt Montants d’angle en acier (amovibles) Paroi frontale rabattable Rampes de chargement en acier, rabattables et déplaçables Grille intermédiaire pour constituer une rampe de chargement fermée, env. 1 000 mm de haut, en tôle acier galvanisée perforée, avec assistance au levage et verrouillages à levier d’angle massifs Angle de montée faible Feux de gabarit à l’avant et à l’arrière Pré-équipement pour montage ultérieur facile d’un treuil Trou de fixation pour poulie de renvoi dans la galerie avant Bavettes anti-projection Éclairage avec feux de recul et prise 13 broches Pneus 13 pouces pour une faible hauteur de chargement et un angle de montée réduit Plancher en contreplaqué antidérapant sur toute la longueur Châssis particulièrement rigide à la torsion, soudé et entièrement galvanisé Incl. papiers du véhicule Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Amortisseurs pour essieux avec homologation 100 km/h Treuil mécanique Poulie de renvoi pour treuil Anneaux d’arrimage supplémentaires Tôle anti-dérapante alu sur le plancher Coffres de rangement latéraux Préparation des papiers d’enregistrement de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, 9935689 Plateforme châssis - Remorque pour groupe électrogène Fabricant : Brian James Trailers Type : Plateforme châssis Dimensions : environ 2800 x 1300 mm (L x l) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : environ 460 kg Charge utile : environ 2240 kg (les données de charge utile peuvent varier en fonction de l'équipement et de la construction) 4 longerons transversaux réglables Supports arrière, fabriqués en acier galvanisé à chaud et dotés d'orifices pour une meilleure adhérence. Marches d'accès latérales pour accéder à la zone de chargement et ailes accessibles, équipées d'un profil antidérapant en acier. Nombreux points d'arrimage Pneus de 13 pouces Roue de secours montée sur le timon Tête d'attelage verrouillable Fiche 13 pôles Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 560-2813-27-2-13 Djdpfxozwazas Ah Tekt Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Amortisseurs pour 100 km/h Homologation de votre nouvelle remorque auprès du service d'immatriculation des véhicules

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier et transporteur universel – basculant – ridelles hautes Fabricant : Böckmann Modèle : MH-AL 5020/35 BW Dimensions intérieures : 5000 x 2080 x 350 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 070 kg Charge utile : env. 2 430 kg (peut varier selon l’équipement et la conception) Ridelles 350 mm (amovibles) Roue jockey automatique 6 anneaux d’arrimage stables, sans jeu Basculement hydraulique Montants d’angles en acier (amovibles) Paroi avant rabattable Rampe d’accès 1 000 mm de hauteur en tôle d’acier galvanisée perforée, avec assistance de levage et loquets massifs à levier d’angle Feux de gabarit à l’avant et à l’arrière Pré-équipement pour treuil pour un montage ultérieur simplifié Entrées pour poulie de renvoi sur la galerie avant Bavettes anti-projection Éclairage avec feux de recul et prise 13 broches Pneumatiques 13 pouces pour une faible hauteur de chargement et un angle de montée réduit Plancher en contreplaqué antidérapant sur toute la surface Châssis particulièrement rigide à la torsion, soudé et entièrement galvanisé Y compris documents du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Treuil mécanique Poulie de renvoi pour treuil Anneaux d’arrimage supplémentaires Plancher en tôle aluminium antidérapant Pour un financement individuel et adapté, n’hésitez pas à nous contacter ! Plus de 1 500 remorques disponibles au Centre de remorques Rosemeier. Venez nous rendre visite. Nous vous conseillerons volontiers. Dkjdpfoy I T Svox Ah Tst Les illustrations peuvent contenir des équipements non compris dans la livraison standard. En raison de l’évolution constante, illustrations et données techniques peuvent varier légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec rampes rabattables et angle de montée extrêmement bas – idéal pour le transport de nacelles élévatrices à ciseaux et autres machines à faible garde au sol Fabricant : SIGG Fahrzeugbau GmbH Modèle : 35 BM 36 - T8 – le transporteur de machines – construction extrêmement robuste et solide PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 784 kg Charge utile : env. 2 716 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la construction) Dimensions intérieures : 3 540 x 1 885 x 325 mm (L x l x h) Hauteur du plateau : 465 mm Rampes de chargement pivotantes et rabattables (brevet en cours) – permettant un chargement arrière au chariot élévateur ; largeur de voie des rampes réglable très facilement Rampes d’accès repliables – rapidement prêtes à l’emploi et, dans cette position, plus longues que les rampes standard – pour un angle de montée extra plat (idéal pour les nacelles élévatrices) Support arrière intégré (réglable en hauteur) dans les rampes dos encore plus incliné Support pour godet de pelle – massif et galvanisé à chaud Ailes marchepied Coffre à poussière en aluminium – idéal pour stocker le filet d’arrimage, les sangles, etc. 10 anneaux d’arrimage renforcés (1 200 daN) pour une fixation professionnelle des charges Points d’arrimage sur les galeries latérales, permettant l’arrimage flexible de petits équipements, d’outils à main ou l’utilisation d’une barre d’arrimage Plancher en tôle d’aluminium antidérapante massif (augmente la charge utile par rapport à la version standard) Roue jockey automatique avec traverse spéciale entre les longerons en V Grande longueur du timon – facilite les manœuvres Châssis en acier galvanisé à chaud – robuste et durable Espacement réduit des traverses pour une capacité de charge ponctuelle élevée Tête d’attelage avec indicateur visuel de sécurité Essieux renforcés – pour un confort de conduite optimal Dsdpfx Asy I Thwsh Tekt Éclairage protégé contre les dommages par boîtier métallique massif Pour un financement individuel et sur mesure, contactez-nous ! 1 500 autres remorques disponibles au Centre de Remorques Rosemeier. Venez nous rendre visite. Nous vous conseillerons volontiers. Les images peuvent présenter des accessoires non inclus dans la livraison standard. Les images et données techniques peuvent légèrement différer en raison des évolutions constantes. Sous réserve d’erreurs ou de modifications !

État: nouveau, Transporteur de machines basculant en version Tridem Dsdpsy I Elhofx Ah Tjkt Fabricant : Vezeko Modèle : Jumbo W 35.51 Dimensions intérieures : 5150 x 2450 x 350 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : env. 1209 kg Charge utile : env. 2291 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Tridem Plancher entièrement revêtu de tôle striée en aluminium Support de treuil déplaçable facilement pour installation simple d’un treuil manuel Deux coffres de rangement pour sangles et outils Plate-forme de chargement facilement basculable grâce à une pompe hydraulique Rampe d’accès arrière longue de 850 mm Rampe d’accès assistée par 2 vérins hydrauliques pour aide au levage 20 points d’arrimage robustes, recouverts de caoutchouc, sans cliquetis et affleurants au plancher (10 de chaque côté), intégrés dans le profilé en V latéral Roue de secours Ridelle avant amovible 2 grands projecteurs LED de recul Cache de protection pour l’éclairage arrière Feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière Timón en V robuste Roue jockey automatique Garde-boue en tôle striée d’aluminium Convient également au transport de voitures à très faible garde au sol Châssis extrêmement robuste en acier galvanisé à chaud avec de nombreux longerons transversaux Éclairage 12V, connecteur 13 broches Tête d’attelage ALKO avec protection contre les chocs Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Treuil manuel Roue de secours incl. support Antivol de remorque Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule de stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9931158 Dodpfjy I Tukjx Ah Tokt Transporteur de machines basculant Fabricant : Vezeko Modèle : Jumbo W 35.51 Dimensions intérieures : 5 150 x 2 100 x 350 mm (LxlxH) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 092 kg Charge utile : env. 2 408 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Plancher entièrement revêtu en tôle d’aluminium striée Support de treuil (déplaçable) pour installation facile d’un treuil manuel en option Deux coffres de rangement pour sangles et outillage Plateau basculant par pompe hydraulique manuelle Rampe de chargement arrière longue, 850 mm Rampe assistée par 2 vérins hydrauliques pour un levage facilité 20 points d’arrimage intégrés latéralement dans le V-profilé, stables, recouverts de caoutchouc et sans bruit (10 de chaque côté) Roue de secours Ridelle avant amovible 2 grands feux de recul à LED Protection pour feux arrière Feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière Timon en V robuste Roue jockey automatique Garde-boue en tôle d'aluminium striée Convient également au transport de voitures à très faible garde au sol Châssis extrêmement robuste en acier galvanisé à chaud, avec multiples traverses Éclairage 12V, prise 13 broches Tête d’attelage ALKO avec protection contre les chocs Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Treuil Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration Nous vous expliquons avec plaisir comment financer votre nouvelle remorque par mensualités et réalisons une offre personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Découvrez une large sélection en ligne sur notre site. Ou rendez-nous visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison d’améliorations continues, les images et données techniques sont susceptibles d’être modifiées. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: d'occasion, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 4 725 mm, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : orange Équipements supplémentaires ABS, suspension : lames, charge utile (kg) : 31 350 Dkjdpfx Aheyuu Ikj Tot Type de carrosserie : Goldhofer porte-engins 4 essieux T4-2x2-32/80, essieux BPW ECO à suspension à lames, élargisseurs, surface de chargement env. 7 000 x 2 550 mm, hauteur de chargement env. 860 mm, béquille arrière mécanique, rampes d’accès hydrauliques 2 850 x 700 mm, déplacement latéral hydraulique, timon avec œillet d'attelage de 50 mm, raccordement pneumatique Duomatic, électricité 24 V - 2 x 7 pôles, ABS

État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque à parois latérales pivotantes, mise en service : 09.2015 * Plan de chargement * Configuration permettant le chargement en continu * Longueur de la zone de chargement : 8000 mm x 2480 mm * Essieux SAF Dodpfxjzt E Uwo Ah Tjkt * Freins à disque * Suspension pneumatique * Construction à parois latérales pivotantes * Système de fixation de la cargaison à 4 rangées * Certifié pour le transport de boissons * Véhicule allemand (utilisé en Allemagne) * Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.