Esselmann Remorque Frigorifique | 1,3 T | Mono-Essieu d'occasion à vendre (60 970)
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Mannheim
306 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSCB/S3B*Liftachse*TÜV* 5 Rohrbahnen*Carrier I950
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 932 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, Numéro de véhicule : P19471
A
WhatsApp : Assistance par intelligence artificielle, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue.
* 3 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
Gedoz Nudropfx Accjbu
* Groupe frigorifique Carrier Vector 1950
* Refroidissement diesel/électrique
* Enregistreur de température
* Heures de fonctionnement (électrique) : 414 h
* Heures de fonctionnement (moteur) : 11 119 h
* ABS
* Support pour roue de secours
* Essieu relevable
* Portes de type portail
* Coffre de rangement
* Freins à disque
* 5 rails
* Essieux Schmitz
* Pneus – essieu 1 : 385/65R22.5
* Pneus – essieu 2 : 385/65R22.5
* Pneus – essieu 3 : 385/65R22.5
* Dimensions intérieures : L : 13,30 m, l : 2,50 m, H : 2,60 m
* Contrôle technique valide jusqu’au 05.2027
Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état où il se trouve, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation.
Vente sous exclusion de garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue.
Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou options spéciales. Éventuels logos/inscriptions publicitaires retouchés sur les photos.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps.
Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.
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Bakum
356 km
Semi-remorque frigorifique
KRONEFP 60, Carrier Vector 1950MT, Multitemp,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 964 kg, poids maximal de charge: 27 036 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, longueur totale: 13 320 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: beige, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de référence pour les demandes : 41090
Krone, SD
* Année de fabrication : 2016
* ABS, système de freinage antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Certificat d’arrimage de charge DIN EN 12642 Code XL
* Porte arrière à deux battants
* Semi-remorque frigorifique
* Pré-équipement double plancher
* Support pour roue de secours avec roue de secours
* Prise de raccordement 2x7 broches
* Prise de raccordement 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Ferries lashings
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Congélation profonde
* Plancher aluminium
* Groupe frigorifique Carrier
* Diesel + électrique
* Contrôles techniques : HU / AU 06.2026
* Suspension : Pneumatique
* Poids total : 36 000 kg
* Poids à vide : 8 964 kg
* Charge utile : 27 036 kg
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Fabricant des essieux : Krone%
* Usure des pneus 1er essieu : 70 % -- 60 % - Dimension : 385/65 R22,5
* Usure des pneus 2e essieu : 70 % -- 70 % - Dimension : 385/65 R22,5
* Usure des pneus 3e essieu : 60 % -- 60 % - Dimension : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L=13 320 mm, l=2 470 mm, h=2 650 mm
* Volume intérieur* : 87 m²
* Emplacements palettes : 33
* Heures de fonctionnement diesel : 11 289 h
* Heures électriques : 10 931 h
* Groupe frigorifique testé en fonctionnement
* Vidéo et photos supplémentaires disponibles sur demande
Clause de non-responsabilité :
Modifications, vente préalable et erreurs sous réserve.
D’autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet.
Nos services complets incluent par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous documents (export)
* Commande de plaques export / plaques douanières
Gedpfez Iv Stjx Accjbu
* Remise en état des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison
* Contrôles techniques CT/immatriculation (TüV), services d’enregistrement
* Convoyage de véhicules utilitaires
Contactez notre équipe spécialisée, nous vous conseillons volontiers.
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Mannheim
306 km
Remorque frigorifique
ROHRRDSK/18 IV*Carrier*LBW*Scheibenbremsen*BPW*TÜV*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro du véhicule : P19415 M + WhatsApp : Assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue.
* 2 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* Groupe frigorifique Carrier Iceland ? UFE
* Refroidissement en marche/électrique
* ABS
* Système de levage et d’abaissement
* EBS
* Plateau élévateur BÄR, capacité 2 000 kg
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Pneus – 1er essieu : 385/65R22,5
Gbedpfx Acozll Dcsceu
* Pneus – 2e essieu : 385/65R22,5
* Dimensions intérieures : L : 6,80 m, l : 2,50 m, H : 2,35 m
* Contrôle technique valide jusqu’au 10-2026
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale pour les défauts de conformité (§ 444 BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Pas de réclamation ultérieure possible. Inspection et essai routier expressément souhaités avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/accessoires spéciaux. Logos/éléments graphiques publicitaires éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
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Furth im Wald
615 km
Semi-remorque frigorifique
KRONESDR27eL4 ThermoKing SLX300 6880h BlumenbrDoppels
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 764 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, WhatsApp
KRONE SDR 27 eL4 - Thermo King SLXe300-50 - Semi-remorque à plancher double pour palettes Blumenbreit !!!
6 880 heures de fonctionnement, moteur diesel
1 heure de fonctionnement, moteur électrique
Véhicule allemand, première main !!
Charge utile de la selle : 12 000 kg
Charge par essieu (technique) : 27 000 kg
PTAC (technique) : 39 000 kg
Poids à vide : environ 9 100 kg
Hauteur de la selle à vide : 1 150 mm
Empattements : 1 310 / 1 310 mm
Longueur intérieure utile : 13 310 mm
Largeur intérieure utile : 2 495 mm
Hauteur intérieure utile : 2 650 mm
Description technique :
Châssis à double longeron en T et traverses
Traverse arrière avec renfort diagonal
Protection anti-choc arrière renforcée
Gsdpez Nbwqsfx Accebu
Tube rond UFS à l'arrière
Marche d'accès coulissante à l'arrière
Hauteur de caisse avant : 10 mm
Crics de support mécaniques, 2 x 12 tonnes, pied stabilisateur semi-circulaire avec plaque d'appui JOST
3 essieux BPW Eco 9 tonnes à faible entretien avec suspension pneumatique et freins à disque, déport 120
Système de levage et d'abaissement, y compris réglage automatique de la hauteur de conduite
Essieu pneumatique automatique avec assistance au démarrage (broche 12)
Pneumatiques : 6, taille 385/65 R 22.5, 2 x 30 %, 2 x 90 %, 2 x 90 %
Cache-roue en plastique avec dispositif de protection contre les projections, conforme à la directive CE
Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris fonction de stabilisation du véhicule)
Frein de stationnement à accumulation de pression
Système EBS 2S/2M, 2 capteurs KNORR
Diagnostic via connecteur ISO 7638 (câble d'alimentation EBS)
Éclairage et signalisation conformes à la norme UN ECE . 48
Deux prises à 7 pôles DIN1185/3731 + 1 prise à 15 pôles avec distribution Premium
Feux de position, feux de gabarit et feux latéraux à LED
Feux arrière multifonctions comprenant feux de brouillard arrière et 2 feux de recul
Réservoir diesel en plastique, environ 240 litres
Caisson à palettes de 36 palettes, fermé
Boîtier à outils en PVC
Plancher en aluminium à faible bruit, capacité de charge au sol conforme à la norme EN283 jusqu'à max. 5 500 kg, charge par essieu du chariot élévateur
Renforcement supplémentaire dans la zone arrière
Caisson en construction à panneaux sans pont thermique
Panneaux recouverts des deux côtés d'une couche de tôle d'acier, peints à l'extérieur, revêtus de PVC à l'intérieur
Mousse 100 % sans CFC
Plancher 125 mm
Paroi avant 50 mm
Parois latérales 45 mm (BLUMENBREIT)
Toit en panneaux sandwich
Plafonniers à LED
Interrupteur de contact pour l'éclairage intérieur via le portail enroulable
Paroi avant en panneau sandwich
Jonction au sol avec plinthe d'angle en aluminium résistante à l'abrasion
4 profilés de distance verticaux en aluminium à l'intérieur pour une circulation optimale de l'air
Plaque de protection intérieure fixée à vis sur la paroi avant
Parois latérales en panneau sandwich
1 rangée de rails d'arrimage à fentes et trous, hauteur d'environ 800 mm
12 rails à fentes et trous AIRLINE de 50 mm avec 22 barres
Jonction au sol avec plinthe d'angle en aluminium résistante à l'abrasion
Cadre de portail V2A avec 2 portes arrière isolées, verrouillage à tige rotative V2A
avec joint d'étanchéité
Déflecteur d'air suspendu
Certificat ATP, certificat de sécurisation de la charge Code XL
Groupe frigorifique Thermo King SLXe 300 50-2 (7 773 heures de fonctionnement au total)
Témoin d'état Kit Triple Combo
Pièces en acier décapées, apprêtées au KTL et revêtues d'un revêtement de surfac
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Sottrum
437 km
Remorque frigorifique
Fynkar Thermo King SLXe 100 Tiefkühler bis -20°
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, * Fourgon frigorifique Thermo King SLXe 100
* Capacité de congélation jusqu'à -20°C
Gbodpowxmfqjfx Accju
* Dimensions de la caisse frigorifique : Longueur 7.300 mm - Largeur 2.500 mm - Hauteur 2.700 mm
* Fonctionnement électronique
* Portes pliantes à gauche
* Portes arrière 270° type portail
* Essieux BPW
* 3 essieux
* Rails d’arrimage à droite et à gauche
* 2ème essieu relevable
* Poids total autorisé : 24.000 kg
* Poids à vide : 8.240 kg
* Charge utile : 15.760 kg
* Également disponible en ensemble complet, Mercedes Actros 2663 + 74.950 €
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, et sans nouvelle vérification UVV.
Vous trouverez d'autres poids lourds sur notre site Internet :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous vous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un contrôle du véhicule, afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur son état ou son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément encouragées.
Toutes les indications sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans cette annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs.
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Bruck-Waasen
716 km
Semi-remorque frigorifique
KRONEThermoKing SLXi300 Doppelstock Liftachse 13.514h
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 405 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Krone ThermoKing SLXi300, plancher double, essieu relevable, 13 514 h
Tout en un coup d’œil
· Première immatriculation : 12.09.2017
· Année de fabrication : 2017
Gbsdpsz Htg Sefx Accou
· Heures de fonctionnement du moteur diesel : 13 514 heures
· Couleur : Blanc
· Poids à vide : 8 727 kg
· Dimensions de la zone de chargement : 13 405 / 2 460 / 2 650 mm
· Pneus : 385/65 R22,5
· Remarque : Disponible immédiatement !
Équipement spécial
· ThermoKing SLXe300 – Groupe frigorifique (diesel / électrique) +/-30°
· Contrôle FRC valable jusqu’au 02/2028
· Plancher double avec 14 poutres doubles
· Essieu relevable
· Essieux SAF
· FP60
· Enregistreur de température
· Caisses à palettes fermées
· ABS
· EBS
· Support de roue de secours avec roue de secours
· Crics de stabilisation Jost
· 2 boîtes à outils
· Certificat XL
· Boîtier pour documents
· Panneau ADR
· Contrôle technique valable jusqu’au 09/2027
Équipement de série
· 3 essieux
· Soupape de levage et d’abaissement
· Freins à disque
· Butoirs de rampe
· Coin
· Échelle d’accès arrière
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26278
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : WhatsApp
t :
@ :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
p : / WhatsApp
t : -104
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Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
p : / WhatsApp
t : -123
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Nous parlons 13 langues. Nous parlons certainement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : /
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Personnes de contact pour les achats :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
p : WhatsApp
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 586 kg, poids maximal de charge: 30 414 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 586 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm. Dimensions des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 90 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, sangles d’arrimage pour le transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-projection. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller.
Gbodpez N I S Aofx Accou
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Züssow
729 km
Remorque à essieu central BERNT TA 14/18
Bernt, DorstenTA 14/18
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 480 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2008, À vendre : une remorque à essieu central BERNT TA 14/18 avec une masse totale autorisée de 18 000 kg.
Cette remorque à deux essieux est équipée de suspensions pneumatiques, de grandes rampes d'accès et de ridelles, et est particulièrement adaptée au transport d'engins de chantier, de machines de travaux et de véhicules.
Caractéristiques techniques :
• Fabricant : BERNT, Dorsten
• Type : TA 14/18
• Première immatriculation : 26.02.2008
• Type de véhicule : remorque à essieu central
• Structure : plateforme ouverte
• Essieux : 2
• Pneumatiques : 235/75 R17,5
• Longueur (selon les documents du véhicule) : 9 000 – 9 200 mm
• Largeur : 2 550 mm
• Hauteur : 2 200 – 3 200 mm
• Poids à vide / masse du véhicule : 4 480 kg
• Masse totale autorisée : 18 000 kg
• Charge utile théorique : environ 13 520 kg
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 03/2027
Godpfx Ajzvpgpjccjbu
Équipement :
• Suspensions pneumatiques
• 2 essieux
• Grandes rampes d'accès
• Rampes latérales coulissantes
• Ridelles
• Supports
• Pneumatiques 235/75 R17,5
• Adaptée au transport de machines et de véhicules
État :
Véhicule d'occasion, en état correspondant à son âge et à son utilisation.
Présence de traces d'usure et de corrosion liées à l'âge et à l'utilisation, visibles sur les photos. La plateforme de chargement et la structure présentent des traces d'usure correspondantes.
Possibilité de visite sur rendez-vous préalable.
Prix : 8 500 € nets, négociables
Emplacement : Allemagne
Autres photos et informations techniques disponibles sur demande.
Une inspection avant l'achat est recommandée.
Informations fournies de bonne foi. Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées.
Réussite :
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant d'essieux - SCB
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière doubles isolées avec 4 barres de verrouillage en acier
Paroi latérale isolée FP, 60 mm
boîte à outils en plastique avec support de couvercle
Réservoir de carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage antiblocage ABS
Gbjdpfxjz Hmcgj Accou
ROTOS SCB (freins à disque)
Thermomètre
Volet de ventilation isolé dans la porte arrière gauche
Contacteur de porte arrière
plancher en aluminium pour semences d'orge
Support de roue de secours type panier pour 2 roues
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
pont double à hauteur variable avec 22 poutres en aluminium
Capacité de chargement : 33/66 palettes euros
Longueur/largeur/hauteur - 1341 cm/246 cm/265 cm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
Poids approximatif : 8 710 kg
3 essieux
Rayonnage pour palettes de 36 pouces
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Central gauche - 8 mm
Central droit - 8 mm
Arrière gauche - 10 mm
Arrière droit - 12 mm
Réussite :
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Multitemp Trennwand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 134 kg, poids maximal de charge: 32 866 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 134 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, sangles d’arrimage pour transport maritime, paroi de séparation ISO avec ventilateur, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, système anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller.
Gbodpjz Rq Upefx Accsu
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Mannheim
306 km
Remorque frigorifique
ROHRRDSK/ 18 IV*Carrier*LBW*Scheibenbremsen*TÜV*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro de véhicule : P19419 M + WhatsApp : assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue
* 2 essieux
Gedszll A Sepfx Accebu
* Suspension pneumatique complète
* Groupe frigorifique Carrier Iceland ?UFE
* Refroidissement en marche/électrique
* ABS
* Dispositif de levage et d’abaissement
* EBS
* Porte arrière enroulable
* Rampe de chargement BÄR 2000 kg
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Pneus – 1er essieu : 385/65R22,5
* Pneus – 2e essieu : 385/65R22,5
* Dimensions intérieures : L : 6,80 m, l : 2,50 m, H : 2,35 m
* Contrôle technique valable jusqu’au 10.2026
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie. Pas de réclamations ultérieures. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont fortement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires potentiellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
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ANDELST
179 km
Remorque Hotra à 2 essieux avec saleuse Epoke
Hotra2-assige aanhangwagen met Epoke zoutstrooier
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 750 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 750 kg, première immatriculation: 02/2014, longueur totale: 4 400 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 1 600 mm, dimension des pneus: 185 R14C, empattement: 750 mm, Année de construction: 2014, - Épandeur de sel Epoke (modèle S2400 TSR)
- Capacité : 1,1 m³
- Réservoir de saumure : 2 x 250 litres
- Largeur de distribution : 150 à 600 cm
- Télécommande filaire
- Longueur de la barre d'attelage : 135 cm
- Ancienne remorque d'administration !
= Informations complémentaires =
Gbsdpfx Acsz I Dyljcju
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 185 R14C
Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 1750 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 90 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 %
Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 1750 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 90 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 %
Poids
Poids à vide : 400 kg
Charge utile : 3 100 kg
PTAC : 3 500 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Identification
Plaque d'immatriculation : 81-WK-KT
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Quakenbrück
341 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullSKO 24 Doppelstock Trennwand Lüfter Vector 1950
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 266 kg, poids maximal de charge: 26 734 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 26 000 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 140 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 600 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2014, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, unité de refroidissement, ABS, fabricant d’essieux : SAF, type : véhicule frigorifique, heures de fonctionnement : 7 455 (diesel) / 1 206 (électrique), plancher supérieur avec longerons, prise électrique, couleur : blanc, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, unité de réfrigération, fabricant : Carrier, essieu relevable : 1re et 3e essieux, conduits de distribution d’air, modèle à tuyaux, caisses à palettes 36 et 16, empattement : 7 600, freins à disques, protection latérale fixe, couleur standard : blanc, accès pour chariot élévateur, fonction marche/arrêt, paroi avec ventilateur 1, unité de réfrigération, type : Carrier Vector 1950, portes à battants, évaporateur 1, protection anti-projection, ABS/EBS, profilés de protection, paroi de circulation, plancher en aluminium, sangles d’arrimage pour transport en ferry, thermomètre à distance, garde-boue pour roue unique, jantes en aluminium Alcoa, 3 x 3 feux arrière à LED à chambre.
Gjdpoz Ntcyjfx Accebu
Réussite :
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant d'essieux - SCB
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière doubles isolées avec 4 barres de verrouillage en acier
Paroi latérale isolée FP, 60 mm
boîte à outils en plastique avec support de couvercle
Réservoir de carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage antiblocage ABS
ROTOS SCB (freins à disque)
Thermomètre
Volet de ventilation isolé dans la porte arrière gauche
Contacteur de porte arrière
plancher en aluminium pour semences d'orge
Support de roue de secours type panier pour 2 roues
Gbsdpfx Aoz Rlfvoccou
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
pont double à hauteur variable avec 22 poutres en aluminium
Capacité de chargement : 33/66 palettes euros
Longueur/largeur/hauteur - 1341 cm/246 cm/265 cm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
Poids approximatif : 8 710 kg
3 essieux
Rayonnage pour palettes de 36 pouces
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Central gauche - 13 mm
Central droit - 13 mm
Arrière gauche - 5 mm
Arrière droit - 5 mm
Réussite :
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Hagenow
564 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLTiefkühler City mit Rolltor, Thermo King SLX 100
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 740 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, longueur totale: 13 590 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 920 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant :
Remorque frigorifique Schmitz City avec porte à enroulement
(Véhicule n° 290)
Première immatriculation : 14/05/2015
PTAC : 32 000 kg, poids à vide : 9 260 kg, charge utile : 22 740 kg
Longueur totale : 13 590 mm x largeur totale : 2 600 mm x hauteur totale : 3 920 mm
Longueur intérieure : environ 13 500 mm x largeur intérieure : environ 2 480 mm x hauteur intérieure : environ 2 400 mm
Contrôle technique valide jusqu’au 03/2027, contrôle des émissions valide jusqu’au 09/2026
Groupe frigorifique Thermo King SLX 100, diesel/électrique
Diesel : 5 291 heures, électrique : 0 heure
Année de fabrication : 2014
2 treuils à deux vitesses
Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement
Pneus 425/65R22,5 : 1) environ 70/50 %, 2) environ 60/70 %
Deuxième essieu directionnel
Gjdpfx Acjz Dyt Hjcsbu
1 paire de projecteurs LED à l’avant du premier essieu
2 phares de recul LED
Porte à enroulement
Rampe 1/4 à l’arrière, rabattable
Prix : 7 750,00 € (net)
Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Pour les litiges d’une valeur supérieure, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires.
Réussite :
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 586 kg, poids maximal de charge: 30 414 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 586 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 90 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, dispositifs d’arrimage pour le transport maritime. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller.
Gedpfxez I U Nqo Accjbu
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Norvège
1 609 km
Remorque fourgon 2 essieux Schmitz Cargobull équipée d’un groupe frigorifique Carrier.
Schmitz Cargobull2-axle box trailer with Carrier refrigeration unit
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9KK181527HFxxxx, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23090
Spécifications :
Contrôle EU valide jusqu'au 04.11.2026
Année de fabrication : 2016
Suspension pneumatique
Pneus (voir photos)
Hayon élévateur
Groupe frigorifique Carrier
Longueur : 934 cm
Largeur : 260 cm
Empattement : 150 cm
Poids à vide : 7 200 kg
Charge utile maximale : 10 800 kg
Description :
Remorque fourgon Schmitz Cargobull avec hayon élévateur et groupe frigorifique Carrier.
Contrôlée EU jusqu'en novembre 2026, en utilisation hebdomadaire.
Livraison rapide possible.
Tuf : Oui
Contrôle EU jusqu'au : 04.11.2026
Poids à vide : 7 200 kg
Gbedpfx Aezqni Soccju
Charge utile : 10 800 kg
Largeur : 260 cm
Longueur : 934 cm
Modèle : Fourgon surbaissé Cargobull 2 essieux - Groupe Carrier
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Réussite :
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Furth im Wald
615 km
Semi-remorque frigorifique
KRONESDR27eL4 ThermoKing SLX300 7773h BlumenbrDoppels
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 764 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, WhatsApp
KRONE SDR 27 eL4-ThermoKing SLXe300-50 Blumenbreit, remorque à plancher double pour palettes !!!
7773 heures, moteur diesel
1 heure, moteur électrique
9805 heures, total
Véhicule allemand, premier propriétaire !!
Charge utile de la selle : 12 000 kg
Charge par essieu (technique) : 27 000 kg
PTAC (technique) : 39 000 kg
Poids à vide : environ 9100 kg
Hauteur de la selle à vide : 1 150 mm
Empattements : 1 310 / 1 310 mm
Longueur intérieure utile : 13 310 mm
Largeur intérieure utile : 2 495 mm
Hauteur intérieure utile : 2 650 mm
Description technique :
Châssis à structure continue avec longerons en T double et traverses
Traverse arrière avec renfort diagonal
Protection anti-collision arrière renforcée
Tube rond UFS à l'arrière
Échelle coulissante à l'arrière
Hauteur de caisse avant : 10 mm
Cric de stabilisation mécanique, 2 x 12 tonnes, pied d'équilibrage semi-circulaire avec plaque de base JOST
3 essieux BPW Eco 9 tonnes à faible entretien avec suspension pneumatique et freins à disque, déport 120
Système de levage et d'abaissement, y compris réinitialisation automatique de la hauteur de conduite
Essieu auto-élévateur avec assistance au démarrage (broche 12)
Pneumatiques : 6, taille 385/65 R 22.5, 2 pneus à 30 %, 2 pneus à 90 %, 2 pneus à 90 %
Protection de roue en plastique avec dispositif de protection contre les projections conformément à la directive CE
Système de freinage conforme au règlement ECE 13 (y compris fonction de stabilisation du véhicule)
Frein de stationnement à accumulation de pression
Système EBS 2S/2M, 2 capteurs KNORR
Diagnostic via connexion ISO 7638 (câble d'alimentation EBS)
Système d'éclairage et de signalisation lumineux conformément à la norme UN ECE . 48
Deux prises à 7 pôles DIN1185/3731 + 1 prise à 15 pôles avec distribution premium
Feux de gabarit avant, arrière et latéraux à LED
Feux arrière multifonctions, y compris feux de brouillard arrière et 2 feux de recul
Réservoir diesel en plastique, environ 240 litres
Caisson pour 36 palettes, fermé
Boîtier à outils en PVC
Plancher en aluminium à faible bruit, capacité de charge du plancher conformément à la norme EN283 jusqu'à max. 5 500 kg, charge d'essieu du chariot élévateur
Renforcé en partie arrière
Carrosserie en panneaux sans pont thermique
Panneaux recouverts des deux côtés d'une couche de revêtement en acier, peints à l'extérieur, recouverts de PVC à l'intérieur
Mousse 100 % sans CFC
Plancher 125 mm
Paroi avant 50 mm
Paroi latérale 45 mm (BLUMENBREIT)
Toit en panneau sandwich
Plafonniers à LED
Interrupteur pour l'éclairage intérieur via la porte enroulable
Paroi avant en panneau sandwich
Fixation du plancher avec profilé d'angle en aluminium résistant à l'abrasion
4 profilés de distance verticaux en aluminium à l'intérieur pour une circulation d'air optimale
Tôle de protection intérieure fixée à la paroi avant
Parois latérales en panneau sandwich
1 rangée de rails d'arrimage à fentes d'environ 800 mm de hauteur
12 raidisseurs à double étage AIRLINE, espacement des trous de 50 mm, avec 22 barres
Fixation du plancher avec profilé d'angle en aluminium résistant à l'abrasion
Châssis de portique V2A avec 2 portes arrière isolées, verrouillage à tige rotative V2A
Godpfx Ajz Nbwweccebu
avec joint d'étanchéité
Tôle de guidage d'air suspendue
Certificat ATP, certificat de fixation de la charge, code XL
Groupe frigorifique Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 heures, moteur diesel)
Témoin d'état, kit Triple Combo
Pièces en acier sablées, apprêtées au KTL et revêtues d'un revêtement
Réussite :
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Bakum
356 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZSCB TK SLX 400, Rohrbahner, Fleisch, Meat,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 630 kg, poids maximal de charge: 26 370 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, longueur totale: 13 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41574
Schmitz, SCB S3B
* Année de fabrication : 2015
* ABS (système antiblocage des roues)
* Suspension pneumatique
* Raccord pneumatique pour la tête d'attelage (rouge + jaune)
* Connecteur 2 x 7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Congélateur
* Enregistreur de température
* Rails tubulaires pour le transport de viande
* Groupe frigorifique Carrier
* Diesel + électrique
* Contrôles : CT / Contrôle des émissions 04.2027
* Suspension : Pneumatique
* Poids total : 36 000 kg
* Poids à vide : 9 630 kg
* Charge utile : 26 370 kg
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Fabricant des essieux : Schmitz Rotos%
* État des pneus, essieu 1 : 60 % -- 60 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 40 % -- 70 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 3 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 13 310 mm, l = 2 500 mm, h = 2 600 mm
* Volume intérieur* : 87 m²
* Nombre d'emplacements pour palettes : 33
* Type de groupe frigorifique : Thermo King
* Heures de fonctionnement, diesel : 6 173 heures
* Électrique : 366 heures
* Groupe frigorifique testé pour vérifier son bon fonctionnement
* Sur demande, nous vous envoyons volontiers une vidéo et d'autres photos.
Exclusion de responsabilité :
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent notamment :
* Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage de la cargaison professionnel
* Contrôles techniques, service d'immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.
Numéro de référence pour les demandes : 41574
Schmitz, SCB S3B
* Année de fabrication : 2015
* ABS (système antiblocage des roues)
* Suspension pneumatique
* Raccord pneumatique pour la tête d'attelage (rouge + jaune)
* Connecteur 2 x 7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Congélateur
Gbodszvuthspfx Accsu
* Enregistreur de température
* Rails tubulaires pour le transport de viande
* Groupe frigorifique Carrier
* Diesel + électrique
* Contrôle technique : CT / Contrôle des émissions 04.2027
* Suspension : Pneumatique
* Poids total : 36 000 kg
* Poids à vide : 9 630 kg
* Charge utile : 26 370 kg
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Fabricant des essieux : Schmitz Rotos%
* État des pneus, essieu 1 : 60 % -- 60 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 40 % -- 70 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 3 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 13 310 mm, l = 2 500 mm, h = 2 600 mm
* Volume intérieur* : 87 m²
* Nombre d'emplacements pour palettes : 33
* Type de groupe frigorifique : Thermo King
* Heures de fonctionnement, diesel : 6 173 heures
* Électrique : 366 heures
* Groupe frigorifique testé pour vérifier son bon fonctionnement
* Sur demande, nous vous envoyons volontiers une vidéo et d'autres photos.
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de
Réussite :
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 60 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Double pont avec 22 poutres
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Gbedpfx Aez Rld Sscceu
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
Informations sur les pneus
Avant gauche - 9 mm
Avant droit - 9 mm
Central gauche - 10 mm
Central droit - 10 mm
Arrière gauche - 9 mm
Arrière droit - 8 mm
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque frigorifique
AndereBAUMANN ER 3.7 FREEZE | SEITENTÜR 370X180X200CM 3000KG TIEFKÜHLANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : badge_tk, porte latérale, badge_isoboden
Équipement :
- De -10°C à -20°C
- GOVI 2000P
- Paroi isotherme de 100 mm
Prix net : 15 042,02 € / Prix brut : 17 900,00 €
Numéro d’article : ERT230371820.04
Données techniques :
• Marque : Autre
• Modèle : ER 3.7
• Type de véhicule : Remorque frigorifique
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 180 x 200 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 525 x 243 x 265 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 59 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg
• Poids à vide : 1 000 kg
• Charge utile : 2 000 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 185R14C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur
Gsdoz Ri Dpepfx Accebu
DESCRIPTION
• Châssis à torsion rigide pour une conduite sûre
• Essieux commerciaux à entretien nul, avec supports d’essieu renforcés, galvanisés à chaud
• Suspension individuelle avec grand débattement, excellente capacité d’amortissement et suspension souple.
• Par conséquent, confort de conduite maximal et sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes.
• Plancher isotherme spécial en sandwich de 100 mm d’épaisseur – isolé avec une surface supérieure antidérapante et sablée
• 4 supports à manivelle télescopiques stables
• Toit et parois latérales de 100 mm d’épaisseur – isolés avec des panneaux en sandwich de plastique sans joint, avec isolation en mousse rigide
• La structure isotherme est certifiée ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/mK
• Couleur extérieure : blanche
• Encadrement du plancher, du toit et des angles en aluminium (anodisé), monté sans pont thermique
• 2 portes isothermes à deux battants avec charnières robustes et verrou à tringle pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillable)
• Porte latérale, standard à droite à l’avant, avec verrou à tringle pivotante
• Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d’étanchéité
• La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence
• Système de cadre arrière en acier inoxydable
• Les portes peuvent pivoter à 270 ° avec dispositif de blocage de porte
• Protection contre les chocs en aluminium en bas, sur 3 côtés
• Refroidissement de stationnement GOVI Arktik 2000 P
• Puissance de refroidissement en watts pour une température de la chambre froide de -20 °C et une température ambiante de 40 °C
• Plage de régulation de la température de +10 °C à -20 °C
• Débit d’air de l’évaporateur : 1 100 m³/h
• Unité entièrement encapsulée avec boîtier « extérieur » montée sur le devant, en haut
• Système de dégivrage électronique de l’évaporateur
• L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée
• Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température
• Timon en V très stable, RENFORCÉ
• Système de timon ALKO et frein de stationnement
• Frein de recul automatique
• Aile en plastique
• Fiche 13 broches
• Feu de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l’arrière, en haut
• Roue de support automatique renforcée, pour un arrêt sûr de la remorque chargée.
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 226 kg, poids maximal de charge: 32 774 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 226 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-éclaboussures. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.
Gedpfx Acez N I Svocjbu
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Isselburg
201 km
Remorque frigorifique
AndereBAUMANN ER 2.5 FREEZE | GRAU | 2X RÄUME 250X150X180CM 1500KG TIEFKÜHLANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden
Équipement :
-GOVI 2000P
-2 compartiments
-Refroidissement à basse et à température positive
Prix net : 14 747,90 € / Prix brut : 17 550,00 €
Numéro d'article : ERT115251518.25
Données techniques :
• Marque : Autre
• Modèle : ER 2.5
• Type de véhicule : Remorque frigorifique
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 180 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 427 x 220 x 243 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 59 cm
• Poids total autorisé : 1 500 kg
• Poids à vide : 600 kg
• Charge utile : 900 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 185R14C
• Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Châssis à haute rigidité torsionale pour une conduite sûre
• Essieu commercial continu sans entretien avec supports d'essieu renforcés, galvanisé à chaud
• Suspension individuelle avec grande course de suspension, amortissement élevé et suspension souple.
• Offre ainsi un confort de conduite maximal et une sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes.
• Plancher spécial sandwich isolant de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée
• 4 supports télescopiques stables
• Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux sandwich en plastique sans joints et isolés avec de la mousse rigide
• La superstructure isolante est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk
• Compartiment frigorifique divisé dans la remorque avec cloison et régulation de température séparée pour le refroidissement à basse et à température positive
• Couleur extérieure : gris
• Bordure du plancher, du toit et des coins en aluminium (anodisé), montée sans ponts thermiques
• 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à tige pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillable)
• Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 lames d'étanchéité
• La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence
• Système de cadre arrière en acier inoxydable
• Portes pouvant pivoter à 270 ° avec dispositif de blocage des portes
• Protection anti-choc en aluminium sur le dessous et sur 3 côtés
• Refroidissement stationnaire GOVI Arktik 2000 P
• Puissance de refroidissement en watts à une température du compartiment frigorifique de -20 °C et à une température ambiante de 40 °C
• Plage de régulation de température de +10 °C à -20 °C
• Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h
• Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « outdoor » monté sur le devant, en haut
• Décongélation automatique électronique de l'évaporateur
Gbodpfx Asz Ri Hwsccou
• L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée
• Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température
• Timon en V très stable, RENFORCÉ
• Dispositif d'enclenchement ALKO et frein de stationnement
• Freinage automatique en marche arrière
• Aile en plastique
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de position intégrés
• Éclairage du cadre arrière encastré
• Feux de contour avec bras en caoutch
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Isselburg
201 km
Remorque frigorifique
AndereBAUMANN ER 3.0 FREEZE 300X165X190CM 3000KG TIEFKÜHLANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden
Équipement :
- De +10°C à -20°C
- GOVI 2000P
- Panneau isolant de 100 mm
Prix net : 13 781,51 € / Prix brut : 16 400,00 €
Numéro d'article : ERT230301619.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Autre
• Modèle : ER 3.0
• Type de véhicule : Remorque frigorifique
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 300 x 165 x 190 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 457 x 230 x 256 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 59 cm
• Poids total autorisé : 3 000 kg
• Poids à vide : 800 kg
• Charge utile : 2 200 kg
• Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 185R14C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Châssis à torsion rigide pour une conduite sûre
• Essieux industriels continus, sans entretien, avec supports d'essieux renforcés, galvanisés à chaud
• Suspension individuelle avec grande course, amortissement inhérent élevé et suspension souple.
• Ce qui garantit un confort de conduite optimal et une sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes.
• Plancher spécial en sandwich isotherme de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée
• 4 supports télescopiques stables
• Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints avec isolation en mousse rigide
• La superstructure isotherme est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient Lambda = 0,33 W/Mk
• Couleur extérieure : blanc
• Bordure inférieure en aluminium (anodisé) pour le plancher, le toit et les coins, montée sans ponts thermiques
• 2 portes isothermes à deux vantaux avec des charnières robustes et un verrou à barre tournante en acier inoxydable V2A (verrouillable)
• Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 ailettes d'étanchéité
• La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence
• Système de cadre arrière en acier inoxydable
• Portes pouvant pivoter sur 270° avec dispositif de blocage de porte
• Protection anti-choc en aluminium en bas, sur 3 côtés
• Refroidissement statique GOVI Arktik 2000 P
• Puissance frigorifique en watts à une température de réfrigération de -20 °C et une température ambiante de 40 °C
• Plage de régulation de la température de +10 °C à -20 °C
• Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h
• Unité entièrement encapsulée avec boîtier "extérieur" montée sur le devant en haut
• Décongélation automatique électronique de l'évaporateur
• L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée
• Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température
• Timon en V très stable, renforcé
• Dispositif d'inertie ALKO et frein de stationnement
• Frein de recul automatique
• Aile en plastique
• Fiche 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
Gsdpfxoz Ri Hqo Accobu
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l'arrière en haut
• Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée
Réussite :
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Salzgitter
453 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO 10/LZG 11.05 FP45 COOL | Lenkachse | Rolltor
Appel
État: d'occasion, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2018, =====
FRANÇAIS
=====
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SEL 46
Schmitz Cargobull SKO 10/LZG 11.05 FP45 COOL
Essieu directeur | Porte enroulable
APERÇU
Première immatriculation : 02.07.2018
Pays d'immatriculation : Allemagne
Couleur : Gris
1er propriétaire
SPÉCIFICATIONS
Poids total technique (kg) : 22 000
Poids total autorisé (kg) : 22 000
Poids à vide (kg) : 7 940
Numéro d'identification du véhicule (NIV) : WSM0000020151
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 1 essieu
Essieu 1 : 275/70 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur | Direction forcée
AUTRES SPÉCIFICATIONS
Porte enroulable
CARROSSERIE
Dimensions intérieures
Hauteur (m) : 2,38 / 2,24
Largeur (m) : 2,50
Longueur (m) : 10,99
UNITÉ DE REFROIDISSEMENT
Carrier
Type : Vector 1800
Heures de fonctionnement du moteur diesel (h) : 16,7
PLANCHER ÉLÉVATEUR
Bär Cargolift
Type : BC 2000 R12-D4
Année de construction : 2018
Qmax (kg) : 2000
Gbsdezwa Utjpfx Accju
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Carte grise
Certificat d'immatriculation
Certificat de conformité (COC)
Documents supplémentaires sur demande, moyennant un coût supplémentaire.
Contrôle technique : 04.2027
Contrôle des pneus : 09.2026
Nos véhicules sont vendus dans l'état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.
CONTACTS
Michele Bufano
Italien, Allemand, Anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, Espagnol, Italien, Anglais, Allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, Russe, Anglais
Jovana Marjanovic
Bosniaque, Allemand, Anglais
j.
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