Es-Ge Semi-Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (37 148)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur Fsdpfx Aou U Np Tjdgjgh - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1968, couleur: bleu, Année de construction: 1968, Essieu arrière 1 : équipé de deux pneumatiques Essieu arrière 2 : équipé de deux pneumatiques Poids à vide : 7 325 kg Charge utile : 24 675 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Fgjdjz Dw D Nspfx Adgsh Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. Fruehauf / Rampes hydrauliques / 32 tonnes

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 210 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Kaessbohrer LB3E, semi-remorque à plancher abaissé avec rampes hydrauliques Première immatriculation : 30-06-2020 Fjdpfx Adszwrr Regegh Essieux BPW Eco Plus Essieu relevable Freins à tambour avec ABS et EBS Suspension pneumatique Pneus : 245/70 R17,5, usure 35 % Poids total : 48 000 kg, poids à vide : 9 790 kg, charge utile : 38 210 kg Longueur du col de cygne : 4,10 m Longueur du plancher abaissé : 9,00 m Largeur : 2,55 m + 2 x 30 cm Hauteur du plancher de chargement : 89 cm Rampes hydrauliques avec déplacement latéral Support arrière Points d'arrimage Poches pour longerons. Erreurs/fautes de frappe et vente sous réserve.

État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6° -Charge technique sur sellette : 18 000 kg -Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : -Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6° -Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg -Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface Rampes : -Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm -Revêtement en caillebotis -Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement -Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur -Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe -Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes -Sécurisation en position route par fermeture rapide Essieux, suspension et pneumatiques : -Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel -1er essieu avec aide au démarrage -Commande via la pédale de frein du tracteur -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement -235/75 R 17.5 -Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 -Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours Système de freinage : -Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes Fgodpsuadk Nefx Adgoh Peinture : -Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm -Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) -Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm -JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg -Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm -Revêtement antidérapant peint -Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule -2'' King Pin -Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe -Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées -Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio -Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble -Système WABCO Smart Board -4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 10 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 13 220 kg Charge utile : 31 780 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Fedpfxez Dkm De Adgjgh Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OK-70-LB

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle • Charge technique essieu : 12 000 kg • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement Fjdpfx Asrvw U Sjdgogh • Système WABCO Smart Board • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Fgjdpst Ag Uwofx Adgsh - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux, suspension et pneumatiques : Fgedsu Hp Hrspfx Adgjh - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de montée et descente - Outillage essieux - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Pivot d’attelage 2” - Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge - 4 cales de roue - Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque - Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses - Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Manuel et description sur clé USB - Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm) - Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage - Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi - 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN) - Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe - Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) - Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur -

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2003, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Plateau surbaissé * Groupe hydraulique propre (24 V) * Toit relevable hydrauliquement * Système d'abreuvement avec réservoir d'eau * Rampe de chargement hydraulique en 2 parties * 2 planchers intermédiaires avec 2 grilles de séparation chacun * Passages de roue * Ventilateur * Trappe à aliments * Volets de ventilation ----Col de cygne * Toit relevable * 2 planchers intermédiaires * Système d'abreuvement * Trappe à aliments Fedpfoz N Rh Tjx Adgsgh * Ventilateur ----* 1er essieu relevable * Système EBS Wabco pour remorque * Suspension pneumatique * Essieux BPW ECO (pneus jumelés) * Freins à tambour ----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5 * Poids total autorisé en charge : 35 000 kg * Poids à vide : 11 800 kg * Longueur totale : 14 000 mm * Prochaine inspection technique (SP) : 04.2027 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12491----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Publicité et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule, en vous apportant conseils et assistance. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons de les mettre en œuvre. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/inspection (TÜV/SP) Gestion complète des exportations Intermédiaire pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEMI-REMORQUE BERTOJA 13,80 m NEUF, À IMMATRICULER Double rampe hydraulique galvanisée Petit rebord sur le col de cygne Prédisposition pour treuil Essieu auto-directionnel Fgodpfx Adjxpi A Rsgoh CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI–VENDREDI 8h30–19h00 - SAMEDI 8h30–14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrières – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuels écarts relatifs aux équipements techniques, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 170 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 085 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux | Télescopique | Creux pour roues | Rampes en aluminium | Essieu relevable/directeur Description : À la vente, une remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement polyvalente, mise en service pour la première fois. Le véhicule se distingue par son équipement spécial étendu, qui permet une flexibilité maximale pour le transport d'engins de construction lourds, de chargeuses à roues, d'excavatrices ainsi que de conteneurs. Grâce à la plateforme de chargement télescopique et aux creux intégrés pour les roues et les excavatrices, la remorque est prête à relever pratiquement tous les défis. Données du véhicule et poids : Première mise en service : 21.08.2015 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Charge par essieu : 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Charge sur la sellette : 18 000 kg * Hauteur de la sellette : 0,95 m Dimensions et châssis : Longueur totale : environ 13 085 mm (simple, extensible d'environ 4 060 mm au maximum) * Longueur de la plateforme de chargement / hauteur : environ 8 750 mm / environ 860 mm (chargé) * Largeur : environ 2 550 mm (élargissable à environ 3 000 mm à l'aide de consoles galvanisées) * Châssis : Acier à grains fins à haute résistance (adapté aux charges ponctuelles de 30 tonnes sur 4 mètres) * Plancher : Plancher robuste en bois dur (environ 38 mm), revêtement en tôle antidérapante au-dessus du groupe d'essieux Fsdpfjz Edhqox Adgjgh * Peinture : Couleur unie, RAL 5010 bleu, jantes en argent Suspension et essieux : Essieux : 3 essieux Gigant de 10 500 kg, à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * 1er essieu : conçu comme un essieu relevable * 3e essieu : conçu comme un essieu directeur * Système de freinage : système de freinage à double circuit (ABS-EBS), frein Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneus : 12 pneus, 235/75 R 17,5 * Profondeur restante des pneus : 1 = 80 %, 2 = 60-80 %, 3 = 30-60 % Équipement spécial et points forts : Rampes : 1 paire de rampes en aluminium à 2 éléments (environ 2 900 + 1 450 x 600 mm), relevables et abaissables hydrauliquement, déplaçables mécaniquement (capacité de charge d'environ 15 000 kg/pièce) * Creux pour roues : 2 paires de creux pour roues dans le plancher abaissé, avec couvercles en aluminium adaptés * Creux pour excavatrice : Creux pour excavatrice intégré à l'arrière, entre les essieux (environ 650 x 2 000 x 300 mm) * Verrouillage des conteneurs : 2 paires dans la plateforme de chargement (pour 2 conteneurs de 20' et 1 conteneur de 40'), 1 paire sur le col de cygne ainsi qu'un support d'équilibrage pour le creux avant * Optimisation du poids : supports avant et réservoir d'air en aluminium léger au lieu d'acier * Fixation de la charge : 9 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, 1 rangée de poches pour longerons transversalement sur le col de cygne, nombreuses sangles d'arrimage pivotantes (6 tonnes WLL / 12 tonnes LC) * Éclairage et sécurité : feux arrière à LED, feux latéraux à LED, 2 projecteurs de recul à LED, 4 feux d'extension à LED escamotables (jusqu'à environ 4 500 mm de largeur), y compris panneaux de stationnement nocturne * Protection contre la corrosion : traitement de haute qualité avec un apprêt à la poudre de zinc (90 %) conformément à la norme DIN/ISO 12944 * Pneumatique : raccords de type "DUOMATIC" pour un confort optimal Le véhicule est en état de fonctionnement. La vente se fait sur place. Nous sommes à votre disposition pour toute question supplémentaire, pour v

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 440 kg, poids maximal de charge: 23 560 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Belle remorque à plancher bas dotée d’une rampe électrohydraulique continue (prise Nato côté véhicule). Idéale pour les chariots élévateurs, les engins de construction et les nacelles élévatrices. La remorque est galvanisée, il n’y a donc aucune trace de rouille. Fgodszkkgaepfx Adgsh État général bon. Elle est actuellement encore utilisée. Le chariot élévateur n’est évidemment pas inclus. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm - Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse - Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur Fgsdoup U Hzopfx Adgjh - Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outil pour essieux - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : - Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique - Une roue de secours - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge - 4 cales de roue - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement - Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft - 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE

État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : -Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur -Col de cygne à l'arrière avec une conception droite -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN) Plateforme de chargement à extension : -Plateforme de chargement à extension -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN) -Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux. Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement -Clé à essieux -Pneumatiques : 205/65 R17,5 -Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : -Une roue de secours avec support devant la paroi avant -Tête d'attelage de 2 pouces -Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant -4 cales de roue avec support sur la paroi avant -Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement -Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque -Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière -Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise -Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm -7 paires de supports pour conteneurs WADER : -1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne -2 conteneurs de 20 pieds -Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg) -7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement -Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel -Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule -Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante Fsdpfx Aexwnfmsdgogh -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position -Un support pour un feu rotatif sur les pa

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2015, largeur de l’espace de chargement: 246 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque frigorifique Krone Thermo King SLXe 7 885 heures de fonctionnement au diesel Fgsdsz Iic Sjpfx Adgoh 748 heures de fonctionnement à l’électricité Largeur intérieure : 2,46 m Hauteur intérieure : 2,70 m Épaisseur des parois : 7 cm !!! Hayon élévateur Hollandia, 2 000 kg Essieux SAF Homologation française Prix : 12 800 € net

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 320 kg, poids maximal de charge: 34 680 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2005, Fabricant : Faymonville Fgsdpfx Adez D Dvljgjh Type : ILO 3 / 3 essieux Année de fabrication : 2005 Poids à vide : 10 320 kg Charge utile : 34 680 kg Poids total : 45 000 kg Longueur : 13,30 m

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2002, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265.70 r 19.5, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, semi-remorque à caisse, parois de type « col de cygne », d’occasion, 3 essieux dont le 3e est directionnel, ABS, suspension pneumatique, parois latérales en aluminium de 60 cm de hauteur, composées de 4 sections, plancher en contreplaqué marine, hauteur au sol de 90 cm, avant renforcé, 4 supports latéraux tubulaires, année 2002, contrôle technique valide jusqu’au 31.10.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Fsdpfx Adsz Akzbsgegh

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 100 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: hydraulique, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, 245 Admis pour les transports spéciaux d'une vitesse de 80 km/h: Poids total 43000 kg Charge sur la sellette d'appui 23000 kg ler essieu 10000 kg 2e essieu 10000 kg 245 Admis pour les transports spéciaux d'une vitesse de 60 km/h: Poids total Fgodpfx Asz D Dxasdgoh 47000 kg Charge sur la sellette d'appui 23000 kg ler essieu 12000 kg 2e essieu 12000 kg 6M extension Nous sommes joignable en Français et en allemand

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux Fgjdpfxjzxlxyo Adgoh Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 60 %; droit : 40 % Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 80 %; droit : 80 % Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 45 %; droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 400 kg Charge utile : 24 600 kg Poids total autorisé en charge : 34 000 kg État Dommages : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 07/2022, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 6 740 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = MAX Trailer F-S43-1AAF Plateforme de chargement hydraulique Rampes hydrauliques coulissantes Télécommande 2022 Essieux BPW (3) Essieu directeur Treuil à câble Marquages de largeur Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 01-2027 Semi-remorque française Numéro de châssis : YAMT13XXXM01067 Fgedpfoz Icaqjx Adgjh SERVICES D'EXPORTATION ————— • Enregistrement/plaques d'immatriculation pour le transit aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit/plaques d'immatriculation pour l'Autriche avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec semi-remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués hors prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être dérivé d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Pays-Bas

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 13 670 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Fedpoz Incwsfx Adgjgh Poids Poids à vide: 7.920 kg Capacité de charge: 34.080 kg PBV: 42.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OK-21-BL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425, NEUVE À IMMATRICULER Masse maximale : 42 500 kg Pneumatiques : n° 13, dimension 245/70r17.5'' Véhicule équipé avec : - Rampes de chargement hydrauliques : 4,00 x 0,85 m, avec revêtement bois (sans translation) - Centrale électro-hydraulique - 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fosse) - Essieux renforcés "Gigant" - Suspension pneumatique - 3ᵉ essieu autodirectionnel - Kit anneaux - Rehausses aluminium h. 200 mm sur col de cygne OFFRE DE SOLUTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ EN AGENCE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO. AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 Fgjdpfeylayasx Adgjh NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Bac – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau fixe-Grue-Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition Bâchée-Box-Porteur à ridelles – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant parfois différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à toujours vérifier les caractéristiques précises du véhicule concerné.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1985, Remorque plateau CTC SPA RP26S Première immatriculation : 1985 3 essieux Pneus à 40/50% d'usure Longueur : 9,68 m, largeur : 2,50 m, charge utile : 19 500 kg Double rampes hydrauliques Bon état général Fgsdpfxoz Nivce Adgsh Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LA REPRISE DE VÉHICULES TOUTES MARQUES : MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2022, Année de fabrication : 2022 Essieu arrière 1 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 40 % ; pneu gauche extérieur : 40 % ; pneu droit intérieur : 40 % ; pneu droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Double monte ; Directionnel ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 % Poids à vide : 10 770 kg Charge utile : 34 230 kg PTAC : 45 000 kg Double rampes hydrauliques 240 cm + 150 cm Déplacement latéral hydraulique Contrôle technique valable jusqu'au 30.05.2026 Longueur de plancher : 930 cm Fgodpfx Aez Ngxhodgeh Col de cygne : 330 cm Hauteur du plancher : 83 cm

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 15 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maxi admissible : 9 000 kg ; Directrice Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge maxi admissible : 9 000 kg ; Directrice Poids Poids à vide : 19 240 kg Charge utile : 18 760 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Carrosserie extensible : Oui État Fgedpoynil Djfx Adgjh État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Contactez David F Middelman pour plus d’informations.