Crown Wav50-118 d'occasion à vendre (639)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, porte-engins tandem avec rampes type TPS 118 Châssis entièrement galvanisé à chaud - ridelles en aluminium Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d'environ deux semaines Poids total en charge : 11.800 kg Poids à vide : 2.960 kg Lrjdev E Dqlepfx Abhet Charge utile : 8.840 kg Longueur totale : 8.000 mm Longueur de chargement : 6.200 mm incl. pan coupé arrière Largeur : 2.550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires + Coût de transport initial / mise à disposition depuis le dépôt de 26639 Wiesmoor : 1.280,00 € HT Largeur de plateau : 2.480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau profil "Load-Lock" pour l'arrimage des sangles 3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, capacité 5 t chacun 1 à l'avant dans les coins, 1 devant et 1 dans le pan coupé arrière Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre extérieur, 5 t chacun Support d'attelage avant Béquille arrière escamotable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Bavette sur toute la largeur arrière (sauf avec support pour chariot élévateur) Ailes quart de cercle 1 caisse à outils plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage central Timon avec œillet 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, course max. 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA à roulements coniques et frein à came S "Essieux/châssis alignés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabole avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein pneumatique 2 circuits Routage coloré des conduites pour maintenance facilitée Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Roues et pneus 4 pneus 235/75 R17,5, marque selon choix du constructeur 4 jantes acier, gris usine Électricité 24 V, feux multifonction, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en tôle acier/antidérapante pour forte résistance ponctuelle Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la soudure ! Longueur utile env. 6.200 mm Pan coupé arrière sur env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Montants centraux 1 paire de montants rabattables à la hauteur des ridelles, amovibles Paroi arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support de verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2.430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier 2.300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Revêtement bois (zone de pointe en acier/tôle striée) Vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation "15 ans de garantie contre la perforation par la rouille" Paroi avant RAL 9006 blanc aluminium Ridelles RAL 9006 blanc aluminium Rampes galvanisées à chaud Offre en loca

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 220 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Tandem Rideau Coulissant, traversant, Tandem Système traversant avec portes frontales Rampe de franchissement de 2 400 mm de large et 350 mm de long Poids total : 11 800 kg Charge utile : 8 220 kg Poids à vide : 3 580 kg Longueur totale : 9 450 mm Longueur utile : 7 300 mm Largeur de chargement : 2 480 mm Hauteur intérieure : 2 790 mm Hauteur de chargement : 1 000 mm Châssis extérieur avec profil LOAD LOCK Soutien arrière rabattable Anneau d’attelage de 40 mm Timon réglable en longueur de 1 950 mm à 2 300 mm Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Ledpfx Aop N Ib Njbhort Frais de transport/préparation supplémentaire départ dépôt Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre en location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA, loyer mensuel 519,00 € HT Véhicule disponible à court terme, provenant de la production en cours. Couleur de la bâche encore partiellement au choix.

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Plateau et bâche, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), Edscha, points d'arrimage, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, timon réglable en hauteur. Lredpfxji Rpx Nj Abhot Superstructure : Plateau avec bâche, remorque pour le transport de verre avec une bâche Edscha. Pneus à environ 50 %. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service ! Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm, support d'essieu à l'avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique, avec plateau, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche la boîte de rangement lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plate-forme, paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière). Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Ljdpfx Aek E Tdaobhsrt Essieux à freins à tambour BPW, alignement laser des essieux/châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à bascule). Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis, réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison. Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement, commande hydraulique via une prise de force auxiliaire du camion. Plate-forme basculante stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Éléments d'angle à l'arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur de la benne d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rétraction des parois latérales (non possible sur les parois latérales divisées), largeur de la benne 2420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun. Instructions de fonctionnement : Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du sellette (mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge). Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 1 188 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis Construction en acier soudé, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Pied de support de la transmission à l'avant 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux Euro, au choix, avec roulement à rouleaux inclinés et frein à came en S Suspension à ressorts paraboliques avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Agencement coloré des conduites pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à commande manuelle Réservoir d'air intégré sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation de vitesse maximale de 60 km/h 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm Hydraulique Basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, Cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Ridelles Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur un pivot avec verrouillage central en bas. Renforts d'angle arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur un pivot, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne d'environ 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas. Largeur de la benne 2420 mm 5 paires d'anneaux d'arrimage au sol, 5 tonnes chacun Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et le sellette. (Mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation / plaques d'immatriculation Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat, pour une homologation à 60 km/h maximum, véhicule tracteur LoF (homologation possible en Suisse à 40 km/h maximum) préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne sans marquage de contour / bande réfléchissante selon la norme ECE R 048 Peinture Châssis galvanisé à chaud, y compris passivierung, garantie de 15 ans contre la corrosion. Parois latérales/ridelle RAL 3002 rouge carmin Remarque : si la ridelle est galvanisée, elle ne sera pas peinte ! R Lodpfx Abji Rizbohort

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 418 h, Genie S 118-12 / GS-3246 Lrjdpfxou Ddybj Abhot Hauteur de travail env. 11,75 m Hauteur de la plateforme env. 9,75 m Plateforme extensible Capacité de charge max. 317 kg Poids propre 2 792 kg Entraînement électrique Dimensions de transport env. (LxlxH) 2,45 x 1,17 x 2,40 m

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 404 h, Genie S 118-12 / GS-3246 Hauteur de travail env. 11,75 m Hauteur de la plate-forme env. 9,75 m Plate-forme extensible Ledpeu Ddxdsfx Abhert Capacité de charge max. 317 kg Poids à vide 2 792 kg Motorisation électrique Dimensions de transport env. (Lxlxh) 2,45 x 1,17 x 2,40 m

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 13 500 kg, poids en ordre de marche: 13 500 kg, dimension des pneus: 23.1-26/8 PR Ind., état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, numéro de machine/véhicule: 3558987, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Vibromax VM 118 D Compacteur à rouleaux inclus roulette à pieds de mouton 3 pièces (coquilles à visser) Charge linéaire opérationnelle : 32,2 kg/cm Largeur du rouleau : 2 100 mm Puissance moteur : 55 kW (74 ch) Pente franchissable : 55 % Force centrifuge : 256/147 kN Poids opérationnel : 11 950 kg Avec pieds de mouton : 13 500 kg Équipements : - Poids opérationnel : 11 920 kg - Moteur : JCB 430 55 kW (74 ch) Eco-Max - DOC/DPF sans AdBlue - Transmission hydrostatique pour rouleau et essieu - Rouleau lisse / Épaisseur 28 mm + 10 mm anneaux de renfort - Essieu JCB HD No-Spin LSD - Pneus : 23.1-26/8 PR Ind. - Largeur du rouleau : 2 100 mm Lrjdpeya Et Ijfx Abhet - Capot moteur verrouillable avec vérins à gaz - Direction assistée hydraulique - 4 modes de traction : avant/arrière, bas/haut - Système télématique - Livelink - Réservoir de carburant : 250 L diesel - Système de vibration hydrostatique à 2 niveaux - Racloir en polyuréthane - Palier élastomère du rouleau, précontraint et triple fixation - Levier de commande unique – joystick - Projecteurs de travail LED, 4 à l’avant, 4 à l’arrière - Cabine ROPS/FOPS avec projecteurs LED - Chauffage avec climatisation - Girophares jaune et vert - Siège tissu suspendu et réglable - Radio avec USB et Bluetooth - Pack sécurité : système d’éclairage, antidémarrage à clé, alarme de recul à bruit blanc - Système de mesure de compactage avec écran 7'' Tous les prix s’entendent hors TVA à 19 %. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 11 950 kg, poids en ordre de marche: 11 950 kg, dimension des pneus: 23.1-26/8 PR Ind., état des pneus: 100 pourcentage, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, numéro de machine/véhicule: 3558987, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Vibromax VM 118 D Rouleau compacteur vibrant : Charge linéaire en service : 32,2 kg/cm Largeur de la bande: 2 100 mm Puissance moteur : 55 kW (74 ch) Capacité en pente : 55 % Force centrifuge : 256/147 kN Poids en ordre de marche : 11 950 kg Avec sabot à pieds dames : 13 500 kg Équipement : - Poids en ordre de marche : 11 920 kg Lrjdpfx Aoya A Ipsbhet - Moteur : JCB 430 55 kW (74 ch) Eco-Max - DOC/DPF sans AdBlue - Entraînement hydrostatique du rouleau et de l’essieu - Rouleau lisse / épaisseur 28 mm + 10 mm de bagues de renfort - Essieu JCB HD No-Spin LSD - Pneus : 23.1-26/8 PR Ind. - Largeur du rouleau : 2 100 mm - Capot moteur verrouillable avec vérins à gaz - Direction assistée hydraulique - 4 modes de traction : marche avant/arrière, basse/haute - Système télématique – Livelink - Réservoir carburant : 250 L diesel - Système de vibration hydrostatique à 2 niveaux - Racleur en polyuréthane - Palier de rouleau à gommes précontraintes, fixation triple - Levier de conduite unique - Joystick - Projecteurs LED de travail, 4 à l’avant, 4 à l’arrière - Cabine ROPS/FOPS avec projecteurs LED de travail - Chauffage avec climatisation - Gyrophares jaune et vert - Siège en tissu suspendu et réglable - Radio avec USB et Bluetooth - Pack sécurité : Eclairage, antidémarrage avec clé, alarme de recul à bruit blanc - Système de mesure de compactage sur écran 7'' Option supplémentaire avec supplément : Rouleau à pieds dames 3 parties (coquilles à visser) 8 490,- € Tous les prix HT, 19% TVA en sus, sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Structure soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière rabattable Calages avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non associé au support pour chariot élévateur) Aile en quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable (serrure non incluse) Remarque : le bord de la paroi latérale touche le coffre à outils lorsqu'il est rabattu. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme Configuration pour remorque à essieu central Timon avec œillet de traction de 40 mm, testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW, au choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et frein à cames en S "Géométrie des essieux et du châssis mesurée au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec coussinets en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent métallisée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à commande par vis sans fin Lredpozcv Stofx Abhot ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 12 à 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de liaison Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance hydraulique maximale de 55 l/min) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de liaison Commande hydraulique via la prise de force du camion Plateformes de basculement Plateforme de basculement stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière emboîtables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la plateforme d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des parois latérales Largeur de la plateforme 2420 mm 3 paires d'anneaux d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris pas

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Construction en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage Pied de support de la transmission à l'avant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle conformément à la norme CE avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement 4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm. 4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage. Protection latérale en aluminium Dispositif d'attelage pour remorque tandem Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm Essieux et suspension Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort Ljdei Ri H Dopfx Abhort Réservoir d'air intégré 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries ! Longueur de la benne d'e

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage Ljdpfx Ajzcqpaobhsrt 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp

Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 85 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Crownline 260 LS, année 2008, avec moteur Mercruiser 6.2 MPI, 320 ch, seulement 85 heures de fonctionnement, remorque de 3 500 kg incluse dans le prix. À vendre : Crownline 260 LS de 2008, un bowrider/moteur parfaitement entretenu, équipé d’un moteur essence Mercruiser MX 6.2 MPI de 320 ch. Le bateau est situé à Valašské Meziříčí, République Tchèque, stocké en garage, garanti sans dommages par le vendeur et proposé avec un moteur auxiliaire Tohatsu 8 CV ainsi qu’une remorque de 3 500 kg. La Crownline 260 LS convient parfaitement aux sorties de loisirs, excursions et sports nautiques. Équipements : WC, douche, plateforme de baignade, arceau wakeboard en aluminium, jeu complet de tauds, système audio avec haut-parleurs dans le cockpit et sur la plateforme de baignade, multiples espaces de rangement. Données de base Lrsdpfeyxxmaox Abhst Marque : Crownline Modèle : 260 LS Type de bateau : Bowrider / Vedette à moteur Année : 2008 Moteur : Mercruiser MX 6.2 MPI Puissance : 320 ch Heures de fonctionnement : 85 h Longueur : 7,9 m Largeur : 2,59 m Poids : 2 676 kg Réservoir carburant : 285 l Réservoir d’eau propre : 57 l Moteur auxiliaire : Tohatsu 8 CV Remorque : 3 500 kg, incluse dans le prix État et historique Selon le vendeur, le bateau est en très bon état, sans dommages, et il a été stocké en garage. L’historique d’entretien est disponible. La dernière révision date de 2025. Les 85 heures de fonctionnement témoignent d’une utilisation très limitée. Équipements et caractéristiques WC, douche, plateforme de baignade, arceau wakeboard en aluminium, jeu complet de tauds, système stéréo avec haut-parleurs dans le cockpit et sur la plateforme de baignade, multiples espaces de rangement, moteur auxiliaire Tohatsu 8 CV, remorque 3 500 kg. Prix et visite Prix : 41 250 EUR TVA comprise, non déductible

État: très bon (occasion), kilométrage: 68 912 km, puissance: 374 kW (508,50 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 7 450 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire Lrsdpfjzuc S Nox Abhjt = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 15 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau camion-grue Volvo FH540 d'origine néerlandaise, configuré comme tel, provenant directement de son premier propriétaire néerlandais ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -PTAC standard de 41 500 kg -Capacité de charge 11786 kg -Hiab IQ 1188 PRO -9x hydraulique -Foc volant 1550Q-6JDC -6x hydraulique -Estampillage frontal -Treuil -bouche qui claque -Plateforme de chargement avec trous ronds et acier inoxydable etc etc Disponible immédiatement = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Numéro d'immatriculation: 72-BXV-6 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50% Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 29.814 kg Capacité de charge: 11.786 kg PBV: 41.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, année de construction 2023, derrière la cabine Entretien APK (CT): valable jusqu'à juin 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 570 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, REMORQUE PLIABLE TRANSFORMER 75 Caractéristiques techniques * Type de remorque : Transformer 75 * Poids total : 750 kg * Charge utile : 570 kg * Dimensions intérieures : L : 183 cm, l : 118 cm, H : 100 cm * Dimensions extérieures : L : 322 cm, l : 159 cm * Plancher : plancher en bois contreplaqué * Ridelles : acier * Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud * Électricité : 7 pôles, 12 V * Pneus : 4,50 - 10 * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 1 * Essieu non freiné * Roue de support : en série * Bâche/arceaux, hauteur intérieure : 100 cm, bleue, montée Plus les frais pour le certificat d’immatriculation / certificat de conformité : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard ; les modifications techniques (par exemple, les tailles de pneus) sont réservées. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir ici votre camping-car et les accessoires de votre choix, sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : Ledpfx Ajv Sxb Eebhort .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE Numéro de véhicule (pour les demandes des clients) Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard ; les modifications techniques (par exemple, les tailles de pneus) sont réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, BH752513T REMORQUE À RIDELLE SIMPLE BW + LG Caractéristiques techniques * Type de remorque : BH752513T SIMPLE BW + LG * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 750 kg * Charge utile : 500 kg * Dimensions intérieures : L : 254 cm, l : 135 cm, H : 118 cm * Dimensions extérieures : L : 371 cm, l : 148 cm, H : environ 185 cm * Plancher : bois contreplaqué multiplex * Hauteur de chargement : environ 68 cm * Points d'arrimage : 3 par côté * Ridelles : acier Ljdpfxjv Sxcij Abhsrt * Châssis : acier soudé, entièrement galvanisé à chaud * Électricité : 7 broches, 12 V * Pneus : 165/70R13 * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d'essieux : 2 * Essieu non freiné * Roue de secours de série * Rehausse de ridelles * Grille de protection pour feuilles Une homologation à 100 km/h n'est possible que si le poids à vide minimal du véhicule tracteur est de 2500 kg ! Plus les frais de carte grise / certificat de conformité : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tél. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tél. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l'équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus).

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLRAD85MC0E831412, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2010, dimension des pneus: 295/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Année de construction: 2010, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique - Sper = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 110 cm Empattement: 205 cm (1-2), 295 cm (2-3), 140 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 300 l Structure Hydraulique: ✓ Benne: ✓ Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Boîte À Presser: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 1100 kg at 8.7 m Lredpsu H Drpofx Abhet Portée maximale de la grue: 8.7 m horizontal hydraulic reach = Plus d'informations = Dimension des pneus: 295/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 50% PBV: 32.000 kg Grue: Terex 118.2 VGL-A15, année de construction 2008, derrière la cabine Numéro d'immatriculation: HY10VSU

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20260102018, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins 4BTA3.9-G11, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir = Informations complémentaires = Utilisation : Génie civil / Construction Poids à vide : 1 330 kg Puissance du générateur : 88 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 261 x 105 x 125 cm Lrjdpfew A E T Isx Abhjt Certification CE : oui Volume du réservoir d'eau : 120 l Pays de fabrication : CN Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 899 799 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Servo-frein - Spoiler de toit - EPS - Verrouillage centralisé à distance - Faible niveau sonore - Hydraulique de basculement - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon Ledpfx Asxwnnbjbhert = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 14 380 kg Charge utile : 20 620 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de rédaction, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Identification Numéro de référence : 23 Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro de véhicule : 23 VOLVO FH 750 / 8x2 / Loglift BF118S / Eu6 .: YV2R0P0G2GA793597 Boîte de vitesses : automatique Suspension : pneumatique / pneumatique (pneumatique intégrale) Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de distance Assistant maintien de voie Système de navigation Éclairage xénon Norme d'émission EURO 6 GRUE : Marque : Loglift Type : BF118S000074 Année : 2016 = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de rédaction, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable :   Mme Sabine Faust E-mail.

État: bon (utilisé), kilométrage: 118 668 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Euro 6 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Prise de force (PTO) = Remarques = - Superstructure : Geesink GPM Mini (type 0720), 7 m³ - Système de vidage : GCB (peigne + DIN) - Graissage centralisé - 3 places assises - Seulement 118.668 km = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 998 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/75R17.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximum : 3 100 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière : Roues jumelées ; Charge maximum : 6 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % ; Réduction : simple réduction Poids Lrjdjxr Nr Dopfx Abhjt Poids à vide : 5 795 kg Charge utile : 2 755 kg PTAC : 8 550 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : 87-BKG-3 Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 570 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 690 mm, TRANSFORMER 75 avec rehausse de parois latérales Une NOUVEAUTÉ parmi les remorques Après plusieurs années de développement, nous sommes les premiers à proposer une remorque pliante de ce type sur le marché allemand, une remorque de 750 kg. L'avantage de cette remorque est qu'elle peut également être rangée dans les garages et les sous-sols, où l'espace doit être optimisé. En tournant la manivelle de la treuil à câble située à l'avant, la remorque se plie et se déploie automatiquement. Les roues et le timon se replient sous le plancher. Une fois pliée, la remorque reste entièrement manœuvrable et peut être placée où vous le souhaitez. La carrosserie est fabriquée à partir de profilés en acier robustes, soudés et galvanisés à chaud. Le plancher est fabriqué à partir de contreplaqué résistant aux intempéries ou de panneaux sérigraphiés. * Type de remorque : Transformer 75 avec rehausse de parois latérales * Poids total : 750 kg * Charge utile : 570 kg * Dimensions intérieures : L : 183 cm, l : 118 cm, H : 69 cm * Dimensions extérieures : L : 322 cm, l : 159 cm * Plancher : plancher en contreplaqué * Parois latérales : acier * Châssis : acier soudé, galvanisé à chaud * Système électrique : 7 broches, 12 V * Pneus : 4.50 - 10 * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d'essieux : 1 * Essieu non freiné * Roue de support : de série * Rehausse de parois latérales Dimensions en position dépliée : 200 cm de haut - 142 cm de large - 38 cm de profondeur + 49,99 € pour les documents du véhicule / COC Tous les prix incluent la TVA légale. Livraison : immédiate si en stock, sinon délai de livraison sur demande ! Visitez-nous également sur : Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l'équipement standard. Modifications techniques réservées (par exemple, tailles de pneus). Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre parcouru, aller simple, sur tout le territoire allemand (de Seesen au lieu de destination), minimum 270,00 € + TVA. Visitez-nous également sur : Ljdpfjthlnwex Abhort =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure après consultation : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= ?Financement ou location possible. Visitez-nous également sur : Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l'équipement standard. Modifications techniques réservées (par exemple, tailles de pneus).

État: nouveau, poids maximal de charge: 570 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, TRANSFORMER 75 avec bâche haute UNE NOUVEAUTÉ parmi les remorques Après plusieurs années de développement, nous sommes les premiers à proposer une remorque pliable de ce type sur le marché allemand, avec une capacité de 750 kg. L'avantage de cette remorque est qu'elle peut également être rangée dans les garages et les caves, où l'espace est limité. En tournant le treuil à câble situé à l'avant, la remorque se replie et se met en position automatiquement. Les roues et la timon se replient alors sous le plancher de chargement. Une fois repliée, la remorque reste entièrement manœuvrable et peut être placée où vous le souhaitez. La carrosserie est fabriquée en acier robuste, soudé et galvanisé à chaud. Le plancher est en contreplaqué résistant aux intempéries ou en panneaux sérigraphiés. * Type de remorque : Transformer 75 avec bâche haute * Poids total : 750 kg * Charge utile : 570 kg * Dimensions intérieures : L : 183 cm, l : 118 cm, H : 100 cm * Dimensions extérieures : L : 322 cm, l : 159 cm * Plancher : contreplaqué * Parois latérales : acier * Châssis : acier soudé, galvanisé à chaud * Électricité : 7 pôles, 12 V * Pneus : 4.50 - 10 * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d'essieux : 1 * Essieu non freiné * Roue de secours : de série * Bâche/arceaux : hauteur intérieure 100 cm, non montée Dimensions pliée : 200 cm de haut, 142 cm de large, 38 cm de profondeur + 49,99 € pour le certificat d'immatriculation / COC Tous les prix incluent la TVA légale. Livraison : immédiate si en stock, ou délai de livraison sur demande ! Visitez-nous également sur : Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l'équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus). Livraison : Lrodpfx Aothlrtsbhot Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre pour un trajet simple (de Seesen à la destination), un minimum de 270,00 € + TVA. Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure en nous contactant : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?Financement ou leasing possible. Visitez-nous également sur : Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l'équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus).

État: nouveau, poids maximal de charge: 570 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 790 mm, TRANSFORMER 75 avec superstructure à treillis Une NOUVEAUTÉ parmi les remorques Après plusieurs années de développement, nous sommes les premiers à proposer une remorque pliante de ce type sur le marché allemand, avec une capacité de 750 kg. Cette remorque présente l'avantage de pouvoir être rangée dans les garages et les caves, où chaque mètre carré est précieux. En tournant la manivelle du treuil à câble situé à l'avant, la remorque se replie et se met en position automatiquement. Les roues et la barre de timon se replient sous la plateforme. Une fois repliée, la remorque reste entièrement manœuvrable et peut être placée où vous le souhaitez. La carrosserie est fabriquée en acier robuste, soudé et galvanisé à chaud. Le plancher est en contreplaqué résistant aux intempéries ou en panneaux sérigraphiés. * Type de remorque : Transformer 75 avec superstructure à treillis * Poids total : 750 kg * Charge utile : 570 kg * Dimensions intérieures : L : 183 cm, l : 118 cm, H : 79 cm * Dimensions extérieures : L : 322 cm, l : 159 cm * Plancher : contreplaqué * Parois : acier * Châssis : acier soudé, galvanisé à chaud * Électricité : 7 pôles, 12 V * Pneus : 4.50 - 10 * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d'essieux : 1 * Essieu non freiné * Roue de soutien : en série * Superstructure à treillis Dimensions repliée : 200 cm de haut - 142 cm de large - 38 cm de profondeur Plus les frais d'immatriculation/COC : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA légale. Livraison : immédiate si en stock, sinon délai de livraison sur demande ! Visitez-nous également sur : Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à la configuration standard, modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus). Livraison : Lrsdpfxethlqys Abhjt Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre en Allemagne (Seesen jusqu'à la destination), un minimum de 270,00 € plus TVA. Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure, après accord préalable : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=., *Financement ou location possible. Visitez-nous également sur : Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à la configuration standard, modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus).

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20251112018, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins QSK19-G11, = Autres options et équipements = Ljdpfx Abjxb Nx Nohsrt - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir = Informations complémentaires = Usage prévu : Construction Poids à vide : 7 200 kg Puissance du générateur : 800 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 500 x 195 x 250 cm Certification CE : oui Volume du réservoir d'eau : 1 065 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Abaissement hydraulique Équipement : - Plateforme de chargement basse - 10 points d'arrimage - Amortisseurs + homologation 100 km/h Prix net : 4 025,21 € / Prix brut : 4 790,00 € Numéro d'article : UNA118311815.01 Lodpjzy A Sysfx Abhert Caractéristiques techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UA 3118-18-13 • Type de véhicule : Remorque à plateau abaissable • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 315 x 180 x 15 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 463 x 238 x 96 cm • Hauteur de chargement du plancher : 46 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 1 800 kg • Poids à vide : 475 kg • Charge utile : 1 325 kg • Châssis : Plateau bas (roues sur les côtés) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu ALKO à ressorts en caoutchouc • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Plateforme constituée de profils d'acier stables, galvanisés et revêtus par poudrage en gris anthracite (RAL 7021), sur 3 côtés • Une rampe intégrée permet de charger sur toute la largeur de la plateforme • Possibilités d'insérer des éléments dans tous les coins, par exemple pour un cadre de bâche • Support de plaque d'immatriculation pliable • Ailes en plastique robustes : • 8 points d'arrimage pliables dans le profil de la paroi latérale • 1 point d'arrimage dans le profil de la paroi avant • 1 anneau d'arrimage sur la plateforme de chargement, à l'arrière, au centre • Roue de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée • Plateforme constituée de panneaux de contreplaqué multicouche, 18 mm, sans joint, antidérapant et imperméable • Angle de chargement en position abaissée : environ 6° • Support de plaque d'immatriculation à l'arrière, pivotant pour faciliter le chargement • Automatisme de recul • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible avant ou fourniture de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, avec déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé pour les marques suivantes depuis plus de 30 ans : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes entretemps réservées.