Blomenröhr Plattform d'occasion à vendre (204)
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Plankenfels
493 km
Remorque forestière à grumes
Container Plattform 40" für Rundholz Rohre Stang
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 400 kg, poids total: 33 000 kg, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 040 mm, volume de l'espace de chargement: 62 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 560 mm, Plate-forme conteneur 40" pour grumes, tuyaux et barres métalliques :
Fabricant : S. Grabmeier,
Année de fabrication : 2018,
Dimensions extérieures (LxLxH) : env. 13 354 x 2 550 x 2 560 mm,
Dimensions intérieures (LxLxH) : env. 13 220 x 2 290 x 2 040 mm,
Poids à vide : env. 4 600 kg,
Hedpfx Aswrkh Ajnqju
Volume : env. 62 m³,
Largeur utile entre poches pour chariot élévateur : 1 620 mm,
8 ranchers par côté ECCOSTEEL 9,
Hauteur des ranchers installés : 1 980 mm,
Ecartements utiles entre les ranchers (mesurés de l’arrière vers l’avant) : 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 mm (jusqu’au début du cadre latéral de la cloison frontale) / 2 759 (jusqu’à l’extrémité de la cloison frontale),
Hauteur de la cloison frontale : 2 040 mm,
6 anneaux d’arrimage pour le transport ferroviaire de chaque côté (droit et gauche),
Hauteur du cadre : 500 mm.
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Triptis
523 km
Remorque plateau tandem
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure
- Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client.
#Châssis, remorque à essieu central
- Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles
- Béquille à 2 vitesses, avant
- Coffre à outils en plastique
- Hauteur de plateau 1080 mm
- Dispositif d'attelage, remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport
- Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm
- Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm
#Essieux + suspension
- Essieux SAF/BPW au choix du fabricant
- Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur
- EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant
- Vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilité de conduite
#Roues et pneumatiques
- 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
- 4x jantes acier, gris argent d'usine
#Électricité
- Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral
Hedszcp E Tjpfx Anqju
- 2 feux de position blancs, avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière
- 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble
#Plancher
- Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles
- Longueur de plateau env. 7300 mm
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale
- Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe !
- Ridelles
#Montants centraux
- 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas
- Lattes d'insertion
- 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles)
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet
- Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Verrous de tension en inox
- Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière
#Toit
- Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc
- Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL
- Préparé pour porte-plaque à une ligne
- Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins
- Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière
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Heilbronn
373 km
Fourgon
Blomenröhr/ Niehoff 4-5 Pferde und Wohnung
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2008, poids total: 6 750 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Cloison de séparation, roue de secours, contrôle technique (HU/AU) neuf, aménagement haut de gamme : évier, réfrigérateur, plaque de cuisson, coin salon, placards de rangement, salle de bain séparée avec lavabo, WC, douche, 2-3 couchages, climatisation (installation ultérieure possible), espace pour 4-5 chevaux, caméra de surveillance dans le compartiment chevaux, trappes de toit, fenêtres dans le compartiment chevaux, rampe arrière, limiteur de rampe, porte-selles et porte-bridons, douche pour chevaux, roues de secours, poids total autorisé 6 750 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI PRIMENT, LE PRIX EST SECONDAIRE. Pour toute question complémentaire, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les indications sont données sans garantie.* Vous trouverez d'autres offres sur notre site internet : La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente conclu chez le concessionnaire lors de l'achat du véhicule est contraignant. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !
Hjdjl Tm Avjpfx Anqju
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Kaufungen
371 km
Plateforme de travail
JLG460SJ Hubarbeitsbühne 7,7 Tonnen *3.826 BTH
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 3 826 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : MK300047
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
Allemand
Plateforme élévatrice télescopique JLG 460SJ | Hauteur de travail de 16,09 m | 4x4 | 3 826 heures de fonctionnement
À la vente, une plateforme élévatrice télescopique JLG 460SJ d’occasion, fabriquée en 2007. La machine offre une hauteur de travail de 16,09 m, une portée latérale allant jusqu’à 12,72 m et une capacité de charge de la plateforme de 270 kg.
Grâce à sa transmission hydrostatique intégrale, son essieu oscillant, sa capacité à franchir des pentes de 45 % et ses pneus remplis de mousse, cette plateforme élévatrice est également adaptée aux applications tout-terrain exigeantes.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant/modèle : JLG 460SJ
* Type de machine : plateforme élévatrice télescopique
* Année de fabrication : 2007
* Heures de fonctionnement : 3 826 heures
* Poids de la machine : 7 741 kg
* Hauteur de travail : 16,09 m
* Portée latérale : jusqu’à 12,72 m
* Capacité de charge de la plateforme : 270 kg
* Dimensions de la plateforme : environ 0,91 × 1,83 m
* Rotation de la plateforme : hydraulique, jusqu’à 180°
* Rotation de la tourelle : 360°, non continue
* Plage de mouvement du bras de la nacelle : 130° (+70° / -60°)
* Système de transmission : transmission hydrostatique intégrale
* Puissance du moteur : 36,4 kW
* Capacité du réservoir de carburant : 83 litres
* Capacité du réservoir hydraulique : 136 litres
* Moteur de pompe d’urgence : 12 V CC
* Vitesse de déplacement : jusqu’à 7,2 km/h
* Capacité à franchir des pentes : 45 %
* Course de l’essieu oscillant : 0,20 m
* Pression maximale au sol : 4,85 kg/cm²
* Numéro de véhicule : MK300047
* État : occasion
* Véhicule allemand
Dimensions :
* Largeur totale : 2,31 m
* Hauteur de transport : 2,47 m
* Longueur de transport : 8,91 m
* Empattement : 2,37 m
* Garde au sol : 0,30 m
* Déport de la tourelle en position de travail : 0,86 m
* Rayon de braquage intérieur : 2,00 m
* Rayon de braquage extérieur : 4,84 m
Équipement :
* Rotation hydraulique de la plateforme
* Commande proportionnelle
* Commande multifonctionnelle améliorée
* Écran interactif pour la commande au sol
* Système de commande ADE®
* Affichage de l’état de la machine sur la plateforme
* Câble d’alimentation CA vers la plateforme
* Alarme d’inclinaison à 5 degrés avec témoin lumineux
* Console moteur escamotable
* Alimentation auxiliaire 12 V CC
* Compteur d’heures de fonctionnement
* Transmission intégrale
* Essieu oscillant
* Alarme de mouvement
* Klaxon
* Bougies de préchauffage
* Anneaux de levage et de fixation
* Pneus : 12 × 16,5, remplis de mousse
Une visite est possible sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Anglais
JLG 460SJ Telescopic Boom Lift | 16.09 m Working Height | 4x4 | 3,826 Operating Hours
Used JLG 460SJ telescopic boom lift, manufactured in 2007. The machine offers a working height of 16.09 m, a horizontal outreach of up to 12.72 m and a platform capacity of 270 kg.
Its four-wheel hydrostatic drive, oscillating axle, 45% gradeability and foam-filled tyres make it suitable for demanding off-road applications.
Technical details:
Hsdpezqicmjfx Anqsu
* Make/model: JLG 460SJ
* Machine type: Telescopic boom lift
* Year of manufacture: 2007
* Operating hours: 3,826 h
* Machine weight: 7,741 kg
* Working
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Triptis
523 km
Remorque plateau
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client.
Châssis – Semi-remorque à essieu central
Construction en acier à grain fin, soudée
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière hydraulique
Calages avec supports
Protection latérale en aluminium
sans protection anti-encastrement
Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur
Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu
Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour plateau
Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles)
Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun
Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour
"Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel.
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule
Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien.
Hjdpfx Anjzcv D Nsqeu
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
Système de stabilité de conduite du véhicule
Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant, à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière
Feu tournant à LED avec support
Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
Plancher
Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
ScaniaR590 6x4 BL Plattform / Kran TAJFUN LIV L150Z
Appel
État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Garniture en cuir
- Jantes en alliage léger
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
Hsdpfx Anjylxt Eeqeu
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Siège chauffant
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 2025-076
SCANIA R 580 6x4 avec grue de chargement Epsilon TZ15 98 ou Tajfun LIV L150Z (96)
- Plateforme en cadre d'acier et tôle antidérapante
- 8 ridelles télescopiques OptiPa
- Paroi avant robuste en acier
- Longueur de chargement 6 800 mm
- Moteur DC16 121 V8 590 ch EURO 6E
- Boîte de vitesses G33CM, nombre de rapports de marche arrière 4
- Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de Scania est un système de changement de vitesses automatique pour les boîtes de vitesses manuelles)
- Pédale d'embrayage manuelle + automatique (Opticruise à 3 pédales)
- Scania Retarder R4700D avec fonction roue libre, commande du retardateur manuelle + automatique
- Blocage du différentiel
- Empattement 4 750 mm + 1 350 mm
- Suspension à ressorts/pneumatique
- Attelage pour remorque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN
- Pneus AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 Axe directeur 315/80R22,5
- Cabine CR20H, Scania Highline
- Système d'assistance au freinage d'urgence
- Système d'alerte de franchissement de ligne
- Régulateur de vitesse prédictif
- Phares LED (phares longue portée, feux de croisement, feux de jour et clignotants avec technologie LED)
- Type de siège conducteur Premium, V8 en cuir, noir avec coutures rouges, ventilation et chauffage du siège conducteur
- Couchette de dimensions 800 mm x 2000 mm.
- Volant en cuir (aplatie)
- Système d'infodivertissement Premium avec écran 7 pouces
- Radio avec réception radio numérique (DAB)
- Navigation, données cartographiques Europe
- Scania Communicator C300
- Poste radio CB Stabo XM 3004
- Espace de rangement sous la couchette, côté conducteur avec réfrigérateur
- Trappe de toit électrique
- etc.
Financement/location avec option d'achat, ainsi que leasing/leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Informations générales
Cabine : Transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée du moteur : 16 353 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Suspension : suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : Palfinger / Tajfun LIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, à l'arrière du châssis
Intérieur
G
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Stuhr
405 km
Remorque porte-voiture
DEBONROADSTER PLATTFORM 1300kg
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 330 kg, poids maximal de charge: 970 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, INFORMATIONS PRODUIT « DEBON ROADSTER PLATEFORME 1300KG 305X178CM TRANSPORTEUR UNIVERSEL »
Remorque universelle basculante du fabricant Cheval Liberté, également connue sous le nom de Debon. La remorque plateau surélevé pour le transport de véhicules Roadster Plateforme peut être basculée par transfert de charge.
La remorque est équipée d’une plateforme rabattable, d’un plancher bois, d’anneaux d’arrimage, d’une roue jockey automatique, d’un châssis galvanisé et d’un timon en V.
Hedpfjwa R Ixjx Anqou
Nous proposons également des accessoires pour remorques tels que sangles d’arrimage pour roues, sangles, coffre de rangement, antivol et housse de protection du timon à prix attractif.
Chez nous, vous bénéficiez également de :
· Financement
· Leasing (uniquement pour les professionnels)
· Conseil
· Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles)
· Accessoires
· Remorques de location
· Pièces détachées
· Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL
· Service après-vente
· Réparations
· Homologation TÜV pour remorques voiture
Centre Remorques VL Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr près de Brême
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00
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Alsdorf
127 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLOMENRÖHR896 / 14000 Zweiseitenkipper mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 280 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, Remorque à benne basculante tandem à deux côtés avec rampes – Blomenroehr
Première immatriculation : 10/2019
* Poids total : 14 000 kg, poids à vide : 3 720 kg, charge utile : 10 280 kg
* ABS / EBS
* Essieux Gigant
Hedpfszt T Sdsx Anqou
* Pneumatiques : 215/75R17,5, double monte (11/11 mm – 9/10 mm, 4/4 mm – 3/4 mm)
* Surface de chargement : 5,60 m x 2,45 m (ridelles : 40 cm)
* Hauteur de chargement : environ 90 cm
* 3 paires d’œillets d’arrimage latéraux dans le plancher, 2 autres œillets d’arrimage à l’avant sur le tablier
* Plancher en acier
* Barre d’attelage réglable en hauteur avec attelage de 40 mm
* 1 coffre de rangement en acier inoxydable
* 2 feux de recul à LED
* Rampes avec grilles, coulissantes latéralement
* 2 supports mécaniques à l’arrière
* Contrôle technique et carte grise valides lors de la vente
* Reprise possible
----Financement possible auprès de nos partenaires avec ou sans apport initial, avec ou sans valeur résiduelle, et avec différentes durées. Demandez-nous un devis !
----* Nos heures d’ouverture
* Du lundi au jeudi : 08h00 – 17h00
* Le vendredi : 08h00 – 15h00
* En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous
* Nous parlons allemand, anglais, espagnol, polonais, français.
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 700 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 – Première immatriculation : 03.03.2009
Contrôle technique allemand à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Timon de remorque réglable – œillet de 40 mm – hauteur d’attelage d’environ 350 mm
PLATEFORME AVEC PASSAGES DE ROUE –
avec rails de fixation pour rampes en aluminium, SANS RAMPES !!!
Longueur de la plateforme : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement en position basse : 870 mm
Système de graissage centralisé
Boîte à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Hedew Nt T Uopfx Anqju
Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Horn-Bad Meinberg
348 km
Remorques plateaux et transporteurs universels
SCHARFENTyp 13 Alu Plattform/Universaltransporter
Appel
État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location !
9928379
Porte-voiture basculant en aluminium d'occasion
Fabricant : Scharfen
Type : 13 Alu
Dimensions : 6000 x 2500 mm (L x l)
PTAC : 3500 kg
Poids à vide : env. 735 kg
Charge utile : env. 2765 kg (la charge utile peut varier selon équipement et conception)
Châssis, longerons et plancher entièrement en aluminium
Rampes courtes permettant le chargement des véhicules à faible garde au sol
Multiples possibilités d’arrimage dans les parois latérales
Treuil réglable en hauteur
Roue jockey automatique
Amortisseurs homologués pour 100 km/h
1ère immatriculation : 05.05.2022
Contrôlé en atelier
Nouveau contrôle technique sur demande
Hjdpfx Anoy Nbb Ieqou
Options et accessoires disponibles pour cette remorque :
Roue de secours incl. support
Antivol
Immatriculation de votre nouvelle remorque à la préfecture
Réussite :
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Lübbecke
353 km
Transporteur de bois
KässbohrerSCV Plattform Mit Rungen 3 Achser
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1988, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 1988, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- EBS
= Plus d'informations =
Poids à vide: 6.320 kg
Capacité de charge: 27.680 kg
PBV: 34.000 kg
Hsdext Tccopfx Anqou
Prix de vente: € 3.500, US$ 4.037
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Hedpezcqh Nofx Anqou
Châssis : remorque à essieu central
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément
Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR)
Support arrière télescopique
Échelle escamotable à l'arrière
Verrouillage de porte latéral
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
Protection anti-collision à l'arrière
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre
"Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec soupape de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Plancher
Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Longueur de la benne d'environ 6 900 mm
Paroi avant / montants d'angle avant
Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant
Montants intermédiaires
Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas
Lattes d'insertion
Série de lattes d'insertion en V en aluminium
Paroi arrière / montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues
Tendeurs en acier inoxydable
Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière
Toit
Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc
Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes
Pays d'homologation / plaques
Allemagne
Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Certificat de fixation
Réussite :
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Legden
170 km
Camion à usage spécial
MANTGS 35.500 8x2BL Plattform/Rampen/Pritarder*TOP*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 409 090 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL TRANSPORTEUR DE MACHINES ZANNER AVEC RAMPES/SUPPORT HYDRAULIQUES/TREUIL À CÂBLE
Cabine : Cabine « M » (2 240 mm de large, 1 880 mm de long)
* MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces
* Système de navigation SD EUROPA (Europe entière)
* Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables
* MAN TeleMatics 2 GPRS, « Pack Services MAN TeleMatics »
* Système audio MAN
* Module de connectivité
* Radio CB Stabo XM3003e
* Tableau de bord en km/h « High-Line »
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur
* Chauffage auxiliaire à air comprimé EBERSPÄCHER D4S
* Climatisation AC R134A sans CFC avec réglage automatique de la température
* Verrouillage centralisé
* Prise AUX/USB sur le tableau de bord
* Glacière
* 1 tiroir extractible
* Lève-vitres électriques
* Éclairage d'entrée
* Suspension pneumatique de la cabine
* Inserts décoratifs en aluminium brossé sur le tableau de bord
----Extérieur : Pare-soleil
* Klaxon à air comprimé
* Rétroviseurs extérieur et grand-angle, chauffants et réglables électriquement
* Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement
----Éclairage : Réglage de la portée des phares
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage
* Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite
* 2 feux de signalisation circulaires halogènes
* Feu de manœuvre à l'entrée
* Feux de position et feux de marquage latéraux
----Sécurité et confort de conduite : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Système de contrôle de la motricité (ASR)
* Suspension pneumatique ECAS
* Affichage numérique de la charge sur les essieux (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique
* Limiteur de vitesse électronique 89 km/h
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en pente
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
----Données techniques, moteur : D2676LF51 - 500 CV / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 26 DD avec logiciel « Pro » (utilisation sur route)
* Prise de force NH/4C sans bride, rapport f=0,97, montée latéralement à droite
* Essieu suiveur articulé et relevable
* Pompe de direction de secours
* MAN EasyStart avec TipMatic
* MAN PriTarder
* Système de démarrage à flamme
Hjdey Hn Nmjpfx Anqsu
----TRANSPORTEUR DE MACHINES ZANNER, structure avec son propre groupe hydraulique
* Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 3 parties)
* Supports supplémentaires hydrauliques
* Treuil à câble hydraulique
* Plateforme basse Zanner avec planchers antidérapants
* Boîtier de rangement en aluminium
* Prise de remorque 12 V 13 broches et 24 V 15 broches, avec ABS
* Traverse pour attelage de remorque
----Dimensions des pneus, essieu avant : 385/55R22,5
* Dimensions des pneus, essieu arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 390 litres
* Réservoir AdBlue : 35 litres
* Poids total technique : 36 000 kg
* Poids à vide : 15 260 kg
* Charge utile remorque :
* Longueur totale : 12 125 mm
* Empattement : 1 795 mm
* Date d'échéance du contrôle technique : 06.2026
----Numéro de véhicule : 11441----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. N'hésite
Réussite :
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Ennigerloh
288 km
Remorque porte-engins surbaissée
Heinkel HTT 16 Plattform verlängerbar 1.50 m | Luft gefedert
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 040 kg, poids maximal de charge: 9 460 kg, poids total: 13 500 kg, première immatriculation: 06/1994, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 215/75R17.5, taille de pneu arrière: 215/75R17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Contact vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, transfert au port. Gris-noir. Options dans l’équipement : ABS, frein à air comprimé, prêt à rouler, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 9460. Type de carrosserie : remorque surbaissée Heinkel, 2 essieux, rampes, suspension pneumatique, verrous de conteneur, HSN/TSN : 0341/000. Plateau de chargement 7800 mm / hauteur de chargement 800 mm. Porte-feux extensible de 1500 mm / jusqu’à 10640 mm. Sous réserve d’erreurs.
Hodpfjyk H Sgsx Anqsu
Réussite :
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Neuss
175 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLOMENRÖHR552/6900 Tieflader*Rampe*5T Nutzlast*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 6 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 870 mm, * Blomenröhr 552/6900 porte-engins surbaissé
* 2 essieux
* 5 tonnes de charge utile
* Tandem réglable en hauteur
Hodpfjytzi Sjx Anqsu
* Ramps intégrées d'origine
Réussite :
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Bakum
356 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574
Faymonville, Plateau
* Année de fabrication : 1999
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Essieu à direction forcée
Hodpfx Ajyib Ahjnqsu
* Raccord de ligne d’air (rouge + jaune)
* Prise de connexion 2x7 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Extensible - semi-remorque télescopique
* Suspension : Air
* Poids total : 48.000 kg
* Poids à vide : 14.100 kg
* Charge utile : 33.900 kg
* PTAC autorisé : 48.000 kg
* Fabricant des essieux : SAF%
* État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* CONSTRUCTEUR : ES-GE
* Extension défectueuse
* Essieux directeurs hors service
* Déplaçable
Avertissement de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous documents (exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation export/douane
* Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Réussite :
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Annonce
Velké Meziøíèí
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
PANAVNP035M, ORIGINAL PLATTFORM, 2 X LIFTACHSE
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 210 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Équipement: ABS, Panav NP035
Plateau bas
Plateforme d’origine
Première mise en circulation : 03/2017
1 et 3 essieux relevables
Essieux BPW
Freins à disque
Hedpjzwr Huofx Anqsu
ABS
Pneus 385/55 R19.5
État :
Essieu 1 : 9 mm et 5 mm
Essieu 2 : 9 mm
Essieu 3 : 14 mm
Poids en état de marche : 5 790 kg
Poids total autorisé en charge : 35 000 kg.
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque plateau
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure soudée en acier à faible teneur en carbone
Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant
Stabilisateur arrière, rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu
avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE
1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable
Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur
Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Points d’arrimage pour remorque à plateau
1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun
5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles)
7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun
Système d’attelage, semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant
« Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement de 1 810 mm
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage
EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant
avec vanne de levage et d’abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur
« SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Protections pour les goujons de roue
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED
Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu »
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
Hjdpfxozcvt Ro Anqsu
2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement,
Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage
Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière
1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position
2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70
Réussite :
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Gera
542 km
Remorque porte-voitures
MartzPlattform kippbar 295cm x 163cm 1,3T
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 265 kg, poids maximal de charge: 1 035 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 2026, MARTZ Unilader 300 C 1,3T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 295 cm x 163 cm
Poids total : 1 300 kg
Charge utile : 1 035 kg
Remorque à un essieu avec freins, châssis bas
Essieu KNOTT de 1 300 kg avec frein à inertie, système de freinage automatique pour marche arrière et frein à main
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Timon avec possibilité de rabattement
Avec support hydraulique
Plancher en bois sérigraphié robuste et antidérapant de 15 mm d’épaisseur
Système électrique à 13 pôles
Ailes en plastique
Roue de support
Pneus 13 pouces M+S
Nombreuses possibilités d’arrimage
Feu de gabarit avant
Feux arrière avec éclairage de recul NSL et réflecteur triangulaire
Support pour plaque d’immatriculation rabattable
2 coins en forme de « U »
Accessoires en option :
- Adaptation pour 100 km/h
- Supports arrière
- Ridelles latérales en acier de 40 cm
- Ridelles supplémentaires
- Structure en treillis
- Porte arrière accessible
- Rail pour moto
- Manivelle pour créer un angle de basculement variable
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute
- Filet à mailles larges ou fines
- Roue de secours avec support
Autres accessoires sur demande !
Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires facturables en sus.
Plus les frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 150 € net.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8 h à 17 h pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
Ijbquowvi Ehopd Nfean
Large choix de remorques à louer.
Hsdpfx Anozz I Tfsqsu
Nous proposons également un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite directement.
Réussite :
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ANDELST
179 km
Plateau de chargement
Jumbo2-assige aanhangwagen
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 17.5, empattement: 6 350 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Suspension pneumatique à l’arrière
= Remarques =
- Remorque Jumbo à deux essieux (Type Moeslein ANH Platform)
- Dimensions de la plateforme : Longueur 855 cm x Largeur 250 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 98 cm
- Ranchers
- Points d’arrimage
- Longueur du timon : 290 cm
- Diamètre de l’attelage : 50 mm
- Plusieurs coffres à outils en acier inoxydable
- Essieux 10 tonnes
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 17.5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneus gauche extérieur : 50 % ; pneus droite extérieur : 50 %
Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 60 % ; pneus gauche extérieur : 60 % ; pneus droite intérieur : 60 % ; pneus droite extérieur : 60 %
Hsdpfsz D U Dmjx Anqsu
Poids
Poids à vide : 4 170 kg
Charge utile : 15 830 kg
P.T.A.C. : 20 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Jumbo Moeslein ANH Platform
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : 92-WX-GG
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Petershagen
371 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERK.SPS Plattform Auflieger Sofort Verfügbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 731 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau Kässbohrer K.SPS neuf, disponible immédiatement
Caractéristiques techniques :
* Longueur extérieure : 13 640 mm
* Longueur intérieure : 13 580 mm
* Entraxe essieux : 1 310 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Largeur intérieure : 2 480 mm
* Col de cygne : 200 mm
* Hauteur d’attelage : 1 180 mm
* Charge essieux : 27 000 kg
* Capacité sellette : 12 000 kg
* Poids total : 39 000 kg
Hedpfx Ajqbn R Njnqeu
* Poids à vide : 6 269 kg
* Capacité de chargement : 33 palettes Europe
Train roulant :
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* 1er essieu relevable automatiquement
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques 6x 385/65 R22.5
* Manomètre d’essieux
Châssis :
* En acier haute résistance
* Plaque frontale en acier avec revêtement KTL et protection intérieure en contreplaqué, hauteur 2 000 mm
* Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm, hydrofuge, capacité de charge par essieu jusqu’à 7 200 kg selon la norme DIN EN 283
* Béquilles Jost
* Éclairage LED
* Système d’arrimage de charge
* Système K-fix avec 96 points d’ancrage par côté, capacité 2 500 kg par anneau
* En plus, 7x2 anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 000 kg chacun
* 6x2 verrous conteneur adaptés pour 1x20 ft central, 2x20 ft, 1x40 ft
* Poches pour ranchers sur le côté et au plancher
* Coffre à ranchers sous châssis
* Certificat d’arrimage selon la norme EN 12642 Code XL
Divers :
* 1 boîte à outils en inox
* 4 panneaux de gabarit avec éclairage LED
Couleur du châssis : MB 7350 Novagrau
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Structure soudée en acier
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant
Butée arrière rabattable
Coins de calage avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier
Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas
3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière
Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses)
#Attelage, remorque à plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8°
#Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
« Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Hsdpezl R S Ssfx Anqou
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs/rouges à l’arrière
2 feux de position blancs à l’avant
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison
#Plancher
Zone avant, plancher en acier,
puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm
#Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes)
Revêtement en bois
Avec support à ressort
#Conseils d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client.
Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 21 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 425 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
#Châssis – Remorque plateau
Structure soudée en acier
1 paire d'encoches pour les roues intégrées dans la zone de passage
2 paires d'encoches pour les roues intégrées entre les essieux dans la zone de passage
Couverture des encoches pour les roues avec inserts en acier, amovible
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la projection du plateau tournant
Support arrière hydraulique
Coffre en aluminium avec volet en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm, sur les extensions des encoches pour les roues
Compartiment de rangement pour les planches de bois au centre de la surface de chargement
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur de la pente arrière
#Points d'arrimage – Remorque plateau
3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le sol à l'avant
6 paires de supports d'arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, intégrés, de 10 tonnes chacun
Poches à sangles combinées avec œillets à anneau (vissés), intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm
Œillets à rabat supplémentaires intégrés dans la surface de la remorque plateau, de 10 tonnes chacun
#Attelage – Remorque plateau avec plateau tournant
Tête d'attelage courbée
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
« Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
#Électricité
12 à 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
1 connecteur agricole à 7 pôles
En combinaison avec l'éclairage à LED 12/24 volts
Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière
Feu rotatif à LED avec support
2 paires de panneaux d'avertissement éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
#Plancher
Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre d'environ 70 mm
Hodpfx Aeznux Ienqou
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de la remorque plateau, pente arrière comprise, de 9 000 mm
#Rampes d'accès
Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur des rampes d'accès
Revêtement en bois
Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche
Déplacement latéral hydraulique des rampes d'accès, commande individuelle (uniquement en combinaison avec l'actionnement hydraulique des rampes)
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement
#Pays d'homologation/Panneaux
Certificat d'homologation pour le véhicule complet pour la demande d'une autorisation § 70
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.540 6x6 BB Kurzholz Plattform Epsilon
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Roue de secours
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 5-064
MAN TGS 33.540 6x6 BB, camion forestier avec plate-forme EXTE type 144, ridelles et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96.
Camion : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e
* MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue pendant la conduite
* Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
* Empattement 4 500 mm + 1 400 mm
* Transmission intégrale 6x6
* Suspension à ressorts à lames
* Freins à tambour sur tous les essieux
* Attelage ROCKINGER type 400 G 150A
* Cabine FM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute)
* Inclinaison de la cabine, électrique
* Toit vitré, électrique
* Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
* Pare-soleil avant, intérieur, électrique
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct
* Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Système audio MAN Advanced avec subwoofer
* etc.
Superstructure :
Hodpfx Asylvg Nenqsu
Plateforme OPTIPA, dimensions 6 400 mm x 2 550 mm
- 8 ridelles télescopiques Exte ou OptiPa
- Boîtes à outils
Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate.
Financement possible via nos partenaires de location.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Type de cabine : pour le transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage du différentiel ; Direction
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel
Fonctionnel
Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, à l'arrière du châssis
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Réussite :
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Oelsnitz/Vogtl.
546 km
Remorque pour voiture
EDUARDPlattform 2615 257x150 cm 750 kg 10 Zoll
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 193 kg, poids maximal de charge: 557 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 3 853 mm, largeur totale: 1 619 mm, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque non freinée, Plate-forme à chargement vertical HL 2615 750 kg - châssis bas
Essieu unique non freiné
- NOUVEAU VÉHICULE -
Spécifications techniques :
Poids total autorisé 750 kg
Poids à vide 193 kg – charge utile d’environ 557 kg
Surface de chargement 257 x 150 cm
Nombre d’essieux : 1
Hauteur de chargement : 56 cm
Pneumatiques : 195/55R10C
Conception et équipements :
Châssis robuste soudé, entièrement galvanisé à chaud
Essieu sans entretien avec suspension individuelle des roues
Timon en V
Feux/bandeau d’éclairage à l’arrière
Hjdpfxsz Df Eno Anqju
8 points d’arrimage escamotables dans le profil latéral du châssis de chargement et 6 crochets supplémentaires sous le châssis de chargement pour une fixation parfaite de la charge
Plate-forme sans ridelles
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