Bell B25E 6X6 d'occasion à vendre (409)

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : Nsdpfx Aey Eqyvjnlsla - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Nedpfx Asy Eqxqenljla Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Nlodpfx Anjy Ehfxolsa Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs État État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Njdpsy Ehfrefx Anlsla Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs État État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Nodpjy Ehflefx Anlela Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs État État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames Nsdpfoy Ehbtsx Anlsla - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. Nljdpfx Aey Ehbmjnlsa - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. Nlsdpfx Anjy Ehbgelja - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs État Nsdpjy Ehavjfx Anlsla État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 94 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, Année de construction: 2007, = Autres options et accessoires = - Servofrein - Pare-soleil = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur Poids à vide : 20 340 kg Nodey Ed Ntjpfx Anlola Charge utile : 5 660 kg PTAC : 26 000 kg Mât : Télescopique (8 sections) Marque de la carrosserie : HIAB 422-8 HIPRO Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 1490761236780, kilométrage: 28 933 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 11/1977, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 16 000 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 1977, Équipement: ABS, phares antibrouillard, = Plus d'options et d'accessoires = Nlodpjymrqtjfx Anlea - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Ressort à lames = Remarques = 1490761236780 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 204 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servo-frein - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Groupes de tuyaux - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Anneau d’attelage = Remarques = 6x6 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Aspiratrice RSP ESE 26/8-DV-K 8 m³ 2 turbines 2 télécommandes radio Entraînement hydrostatique (aspiration + déplacement + direction) Contrôle technique valable jusqu’au 05/03/2027 En très bon état ! Véhicule néerlandais Immédiatement opérationnel = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Nlodpfjy Dh Rfjx Anlja Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Charge maximale essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 500 kg Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 500 kg Poids Poids à vide : 23 520 kg Charge utile : 4 480 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : RSP ESE 26/8-DV-K Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 03/2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : BV-VF-88

État: d'occasion, kilométrage: 454 694 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, MERCEDES-BENZ ACTROS 3353 V8 6x6 Tracteur routier Suspension intégrale / PTO Lammes / Boîte manuelle Type : Tracteur routier Année : 2000 Kilométrage : 454 694 km TVA : Véhicule assujetti à la TVA, prix indiqué hors taxes. Spécifications : Moteur V8 avec 2 turbocompresseurs, 530 ch. Norme EURO2 Actros MP1. Transmission intégrale 6x6, entraînement auxiliaire. Version Heavy Duty Boîte manuelle (aluminium) 16 rapports. Prise de force (PTO), installation hydraulique de benne. Suspension à ressorts acier à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière. Entièrement équipé (blague "lammés" difficile à traduire littéralement; omis pour pertinence professionnelle). Camion en excellent état, prêt à l’emploi. Très puissant camion. Expédition mondiale possible. Consultez notre stock complet sur notre site internet. Informations complémentaires : * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 16 * Boîte de vitesses | Type : Mercedes Nledpoy Dab Asfx Anloa * Position | Premier essieu : Avant * Suspension | Premier essieu : Lames * Essieu moteur | Premier essieu : Oui * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Suspension | Deuxième essieu : Lames * Suspension | Troisième essieu : Lames * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Roues jumelées | Troisième essieu : Oui * Traction | Deuxième essieu : Oui * Traction | Troisième essieu : Oui Options supplémentaires : * Intarder * PTO * Retarder * Hydraulique benne Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact : Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | WhatsApp : Frais d’export : Veuillez nous consulter pour connaître les tarifs et procédures vers votre pays. Localisation : Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière | 10 km de l’aéroport Rotterdam - The Hague Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles.

État: d'occasion, kilométrage: 46 820 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Frein de retenue, D2676 LFAF 510 ch 2600 Nm, volant multifonction, GPS, système audio 7 pouces, HB 450 6mm, Meiller type 275/1 hydraulique basculante NH/4 dépendant de la boîte de vitesses. Nledpfx Aneq Hzuyoloa

État: d'occasion, puissance: 223 kW (303,20 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 18 439 h, Volvo A25D 6x6. Année : 2007. Heures de fonctionnement : 18 439. Poids : 21 560 kg. Machine certifiée CE. 223 KW. Chauffage de benne. Trappe arrière. Siège chauffant. Radio CD. 20 KM/H. Pneus : 23.5R25 restant 70% d’usure. Machine allemande ! ID n° : 77. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis ainsi qu’à tous les accords conclus ou discussions préalables avec Heinhuis. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et attestez en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2007 Transmission : roues Nledpfxoy Dg T So Anlea Poids à vide : 21 560 kg Certification CE : oui Numéro de référence : 77 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 396 h, Case 856C AWD 6x6. Année : 2015. Heures : 10 396. Poids : 16 550 kg. Machine CE. Nlsdpfx Aoy Dg H Ssnlea Charge par essieu : 1 : 5 200 kg. 2 : 5 950 kg. 3 : 5 950 kg. 143 kW. Lame avant : 2 450 mm. Lame centrale : 3 660 mm. Ripper à 17 dents. 40 km/h. Caméra. Climatisation. Boîte de vitesses ZF. Radio CD. Pneus : 17.5R25 80 %. Système laser Trimble. Machine NL ! Numéro d’identification : 110. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les ayant précédés. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Transmission : roues Poids à vide : 16 550 kg Conforme CE : oui Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 248 344 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2023, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Scania R500 XT 6x6 Meiller benne trilatérale Cabine : * Type de cabine : CR avec hauteur de toit standard * Couleur cabine : Bleu Aurora (RAL5010 CM) * Climatisation : Système de climatisation premium avec chauffage de cabine WTA (3 kW) * Siège conducteur : Premium, dossier réglable, ventilé, velours noir * Siège passager : Siège rabattable, velours noir * Lit : Couchage inférieur avec matelas à ressorts ensachés (800 mm, ferme) * Rétroviseurs : Réglables électriquement et chauffants (côté conducteur et passager) * Toit ouvrant : Manuel avec moustiquaire * Compartiments de rangement extérieurs : côté conducteur et passager * Réfrigérateur : Sous le lit inférieur côté conducteur Infodivertissement : * Radio à écran tactile premium Scania * NAVIGATION / DAB+ / BLUETOOTH / TÉLÉPHONE / INFOTRAFIC * Bluetooth : disponible * Système de navigation : avec cartes Europe Électronique et éclairage : * Projecteurs : LED avec feux de croisement automatiques * Feux de jour : LED * Antibrouillards : Halogène * Feux arrière : Lampes à incandescence Moteur : * Scania DC13 155/500 ch (Euro 6) * Puissance : 368 kW (500 ch) * Cylindrée : 13 litres * Boîte de vitesses : GRSO905 avec Opticruise et overdrive * Transmission : 6x6 transmission intégrale avec traction avant enclenchable * Blocage de différentiel : présent * Modes de puissance : Economy, Standard, Offroad Nsdpfx Anjx Hrflslsla * Assistant de démarrage en côte Réservoir/carburant : * Réservoir carburant : 400 litres (droite), matériau : acier * Dépollution : Système SCR avec filtre à particules (DPF) Châssis et freins : * Essieu avant : Suspension à lames paraboliques * Essieu arrière : Suspension à lames paraboliques avec stabilisateur anti-roulis * Freins : Freins à tambour avec commande pneumatique, ABS et contrôle de traction * Blocages de différentiel Carrosserie et équipements : * Benne trilatérale MEILLER * BORDMATIK côté gauche * Attelage : Rockinger 500B avec DouMatic * Connexions hydrauliques pour fonctionnement remorque avec contrôle en cabine Pneumatiques : * Dimension AV : 13R22,5 * Dimension AR : 13R22,5 * Réservoir carburant : 400 l * Réservoir AdBlue : 29 l * Poids total technique : 29 000 kg * PTRA technique : 65 000 / 70 000 kg * Poids à vide : 14 050 kg * Capacité d’attelage autorisée : 24 000 kg * Longueur totale : 8 005 mm * Empattement : 3 600 mm * Contrôle technique : échu N° de véhicule : 7826 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Publicités et divers marquages supprimés numériquement. Notre équipe se tient à votre disposition pour tous les aspects administratifs liés à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos besoins, nous nous en occupons. Nous pouvons vous proposer, en option, les services suivants : - Reprise de votre ancien véhicule - Passage au contrôle technique/TÜV - Gestion complète de l’exportation - Intermédiation de financements - Demande de plaques export - Convoyage de véhicules - Immatriculation de véhicules - Dépannage et transport de véhicules VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 174 kg, poids maximal de charge: 9 826 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3, carrosserie acier, cabine couchette, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophares, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes oscillantes, trappe de toit, grue derrière la cabine, coupure d’urgence, commande du grappin, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, quatre extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : benne trilatérale avec ouverture pneumatique des ridelles/porte arrière et grue F255A.2.24 xe-dynamic, commande à distance (radio), essieu avant 9 t, essieu arrière pignon-planétaire 13,4 t, blocage de différentiel avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation du système pneumatique, frein de parc électronique supplémentaire à l’avant, ralentisseur secondaire à eau, stabilisateur sur l’essieu avant, stabilisateur renforcé sur le second essieu arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre de chantier, contrôle des ceintures de sécurité, pack fumeur, chauffage d’appoint à eau chaude, PSM 2ᵉ génération, avertisseur de recul, ClassicSpace, capteur lumière et pluie, système de fermeture confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour télépéage, feux de jour, frein moteur haute performance, prise de force MB 124-10c MPA régime N-/M, Grounder, refroidissement d’huile de boîte. Diagramme de charge : 3 m – 6 150 kg, 4,45 m – 4 650 kg, 6,45 m – 3 115 kg, 8,45 m – 2 280 kg, 10,60 m – 1 775 kg, 12,70 m – 1 415 kg. Véhicule neuf disponible en stock, première immatriculation journalière 01/2026 ! DONNÉES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Nlsdpfx Anjycgqaolea

État: d'occasion, kilométrage: 305 540 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, * MAN TGA 26.360 benne 2 côtés * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames Nodpfx Anjy Dzmysljla * Ralentisseur * Hiab 144 avec portée de 17,6 m * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 200 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2025, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: frein à air comprimé, grue, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Désignation du véhicule : TGS 33.52 6x6 BL CH Empattement : 3 600 mm Puissance moteur en kW/ch // Norme antipollution : EURO 6 Poids techniques : Poids total roulant autorisé : 60 000 kg Poids total autorisé : 28 000 kg Charge admissible essieu avant : 9 000 kg Charge admissible essieu arrière 1 : 13 000 kg Charge admissible essieu arrière 2 : 13 000 kg Type de construction, surélevée Type de véhicule : Benne avec grue de chargement Assistant de freinage d’urgence Retarder Alerte de recul Eco Cabine et extérieur : Suspension de cabine, Confort Pare-soleil devant le pare-brise 4 clés Éclairage et signaux sonores : Feux de jour LED Indicateurs latéraux LED Assistant feux de route LED Gyrophares LED jaunes avec surveillance de fonctionnement Projecteurs de travail LED blancs Sièges : Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement des épaules Chauffage de siège/accoudoirs conducteur Systèmes d’assistance : Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de distance Infodivertissement (Radio...) : Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Équipements d’origine : Benne Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pour grue de chargement Plateau basculant en acier Rehausses de ridelles arrière 800 mm Hauteur côtés et arrière Fonction supplémentaire Commande hydraulique Bordmatik Homologation spéciale pour usage intensif/collectivités Vente réservée exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. Nedpfx Anexx Rx Sslela

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue de chargement Palfinger PK 33002 EH avec ralentisseur secondaire à eau, cabine conducteur Classic Space M, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3 900 mm, moteur 375 kW (510 ch) ; siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, pré-équipement pour alcootest, peinture cabine : blanc - les photos sont données à titre d'exemple uniquement ! Version de face W6R 35,0 t (9,0/13,0/13,0) M3D Moteur OM471, L6, 12,8 L, 375 kW (510 ch), 2 500 Nm M5D 3e génération moteur OM471 M4X Configuration moteur Euro VI, E G2F Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77 G0A Chaîne cinématique, de 44 t à 68 t G4E Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04 enclenchable G5G PowerShift 3 G0W Programme de conduite offroad Z5S Prise de force pompe, sous bord supérieur du châssis A1W Blocage de différentiel essieu avant R1T Jantes épaulées 11.75 x 22.5, essieu AV R1Q Jantes épaulées 9.00 x 22.5 premier essieu arrière W48KQA 10 2x 385/65 R 22,5 ON/OFF direction, Continental CrossTrack HS3 2e essieu : F18KUA 13, 4x 315/80 R 22,5 ON/OFF HD motrice, Continental HDC1 ED 3e essieu : F18KUA 13, 4x 315/80 R 22,5 ON/OFF HD motrice, Continental HDC1 ED C0M Porte-à-faux arrière 1 350 mm K0T Réservoir principal, gauche K1C Réservoir 290 l, gauche, 650 x 565 x 950 mm, alu K4V Réservoir AdBlue 60 l, gauche C7A Protection anti-encastrement arrière (ECE) Q7W Attelage central D50, Rockinger Q8G Levier manuel bas pour attelage B2B Frein à tambour sur essieu AV et AR B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR B1Z ABS déconnectable B1F Unité électronique d’alimentation air comprimé chauffage B1H Alimentation et pilotage air comprimé électriques, moyen B5B Frein remorque, 2 circuits B3H Ralentisseur à eau secondaire F1Q Cabine conducteur M, ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier Nledpjxb Umlefx Anlja F3W Basculement cabine, mécanique-hydraulique F6C Pare-brise avant

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969 Important: Les véhicules sont homologués et immatriculables ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu'annoncé ou, alternativement, l’équiper d’un cadre pour cellule, d’une cabine ou même d’un véhicule d’expédition/ camping-car de tour du monde prêt à l’emploi. Empattement total : 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (modifiable sur demande !) Poids total autorisé en charge : 33.000 kg (AV : 9.000 kg / AR : 13.000 kg chacun) – détarage possible sur demande Technologie de véhicules Maurer (adaptations spéciales) Tous les travaux selon les prescriptions MAN réalisés par Toni Maurer GmbH & Co. KG Bac de protection massif en S700 sous le radiateur & le carter d’huile (RAL 9011) Capots de protection pour interrupteurs de blocage de différentiel sur essieux arrière Passage dans la paroi arrière de la cabine avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1.270 mm, largeur 640 mm) avec encadrement peint & habillage intérieur Installation pneumatique & filtre à gasoil déplacés sous le châssis, réservoir et coffres à batteries adaptés Installation ultérieure du système de régulation de pression des pneus Syegon Programmation 110 km/h Tous travaux selon prescriptions MAN exécutés par Maurer Fahrzeugtechnik / homologation TÜV Immatriculation provisoire au 06.01.2026 MAN D2676 LFAX 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Boîte 12 rapports TipMatic avec ralentisseur, modes Performance & Efficiency Frein moteur EVBec, 3 niveaux Boîte de transfert MAN G173 route & tout-terrain Transmission intégrale 6x6 avec pont avant débrayable Blocages de différentiel sur essieux avant, central et arrière (manuels) Rapport de pont i = 4,00 – optimisé pour l’expédition Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue Essieu avant 9 t AP avec différentiel bloquant Essieux arrière tandem 13 t + 13 t en version AP Ressorts paraboliques avant (2 lames) et arrière (3 lames), barres stabilisatrices AV/AR Amortisseurs renforcés, paliers de suspension heavy duty ABS tout-terrain avec répartition automatique de la force de freinage Freins à tambour AV/AR, assistant de démarrage EasyStart MAN Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, mono sur tous les essieux Empattement : 3.600 mm + 1.400 mm (total 5.000 mm) Châssis droit 8 mm d’épaisseur, 2.360 mm de large Réservoir carburant alu 390 l à gauche + AdBlue 35 l à droite Circuit d’air comprimé avec compresseur 2 cylindres, dessiccateur chauffant EBS avec gestion du ralentisseur, aide au démarrage en côte, MAN BrakeMatic Feux arrière LED & marqueurs latéraux Kit remorque 15 broches + prise ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur standard) Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire & accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique, ventilation de siège Volant multifonctions en cuir Combiné d’instruments Professional écran couleur 12,3″ Commande tactile MAN SmartSelect Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe Système audio avancé avec caisson de basses Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau Couchage bas avec matelas et sommier à lattes Finition intérieure "Desert Beige" avec éléments chromés Fermeture centralisée avec télécommande Prises USB et 24V, tablette côté passager ESP – Programme de stabilité électronique ASR – Antipatinage Nlsdpfx Aneyuw Dzelja ACC Stop & Go – Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage EBA – Assistant au freinage d’urgence LDW – Alerte de franchissement de ligne Capteur de lumière & assi

État: d'occasion, kilométrage: 18 709 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, transmission intégrale, Comme neuf / Kilométrage d'origine / immédiatement opérationnel Superstructure : • Carrosserie/structure : système multibennes, • Modèle Hyva 26-51-S, • Verrouillage hydraulique • Protection anti-encastrement mécanique • Hydraulique pour grue • Boîte à filets Équipement : • Cabine conducteur : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm • Climatisation • Siège conducteur à suspension confortable • Rangement sur tunnel moteur surélevé • Pare-brise teinté avec bande filtrante • Vitrail arrière • Cabine sur suspension acier, confort • Attelage 50 mm avec système de freinage deux lignes • Charge admissible essieu avant : 8,0 t • Suspension avant ressort à lames 8,0 t, 3 lames • Suspension arrière deux ressorts à lames de 10 t, rigide • Boîte de vitesses 12 rapports – type : G 330-12 • Essieu arrière couronne 300 • Filtre habitacle utilitaire chantier • Système de refroidissement adapté zones chaudes • Filtre à air cyclone • Prise de force moteur arrière • Réservoir 290 litres avec plaque de protection • Embrayage double disque • Toit ouvrant manuel (acier) Technologie : • Système de navigation • Volant multifonction • Système audio : radio numérique DAB/DAB+ • Cockpit multimédia interactif • Gyrophares • Préparation pour 4 caméras d’environnement (affichage sur moniteur de bord) • Capteur de pluie • Disjoncteur • Rétroviseurs avant/lancement chauffants • Activation automatique des feux (capteur de luminosité) • Vitres électriques Sécurité / Environnement : • Frein moteur renforcé • Transmission intégrale enclenchable • Blocage de différentiel essieu avant • Norme antipollution EURO 6 Divers : • Première livraison Allemagne • 1 précédent propriétaire • Variante empattement 3900 mm • Configuration essieux : 6x6 • Modèle Arocs 5, A • Suspension : lames / lames Njdpfx Aey Eakaenlsla • Moteur 12,8 L – 330 kW, 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471) • Prise de force MB 131-2c • PTAC 26,00 t • Document COC disponible • PTAC tracté max. 66 t • État comme neuf Depuis 1972, votre partenaire fiable pour automobile et véhicule utilitaire à 28832 Achim, croisement de Brême. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des financements attractifs à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est possible et souhaitée. Si une nouvelle visite technique (TÜV) est souhaitée, nous pouvons également vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations figurant dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une caractéristique garantie. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier individuellement si besoin. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), kilométrage: 491 526 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Essieux AP - Ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Benne arrière Meiller 10 m³ - Dimensions de la benne (intérieures) : longueur 483 cm x largeur 228 cm x hauteur 95 cm - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspensions à lames complètes ! Nlodjyzil Sepfx Anlja - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R 22.5 Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droit : 80 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 830 kg Charge utile : 13 170 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière Environnement Norme d’émissions : Euro 0 État État technique : bon État optique : bon Sécurité produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 383 690 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 220 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 7 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Pare-soleil - Radio/Lecteur CD - Tachygraphe numérique = Plus d'informations = Nlodpfx Ajyy Emisnlsa Informations techniques Capacité du moteur: 10.837 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 75% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Dimension des pneus: 385; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 65 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: R Mesures Hauteur de la sellette: 1,45 m Poids Poids à vide: 15.290 kg Capacité de charge: 10.710 kg PBV: 26.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :