Bauer Bauer Auslegestative d'occasion à vendre (161)

État: d'occasion, kilométrage: 128 602 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion Mercedes-Benz LKW 2545 Arocs en parfait état, équipé d’un système HAD 6x4-4, d’un essieu directeur et d’un empattement de 3 900 mm. Il est doté d’une grue de chargement Palfinger PK 19.001 avec 4 extensions hydrauliques, d’une télécommande radio et de deux circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête rotative/grappin. Il est équipé d’une benne à trois faces Dautel avec système d’automatisation des ridelles à gauche, d’une charge utile de 11 440 kg, de la climatisation, d’un chauffage de stationnement, d’une caméra de recul, d’un système de navigation, d’une boîte de vitesses automatique, d’un attelage de remorque à timon, de raccordements hydrauliques pour le basculement et a bénéficié d’un entretien régulier. Il provient d’une première main et n’affiche que 128 602 km. Équipement : Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace avec fenêtre arrière Poids à vide : 14 560 kg Charge utile : 11 440 kg Empattement : 3 900 mm Moteur OM 471, 12,8 L, 6 cylindres, 450 ch et 2 200 Nm Moteur Euro 6 D Transmission HAD 6x4-4 avec essieu auxiliaire hydraulique et essieu élévateur directeur Grue de chargement Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 avec extension hydraulique à 4 plis Grue certifiée UVV (contrôle technique) valable jusqu’en 08/2026 Grue avec seulement 3 648 heures de fonctionnement Capacité de levage d’environ 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (selon le fabricant) Télécommande radio Commande au sol Servocommande rotative et commande du grappin Stabilisation à 2 plis avec supports pivotants et extension hydraulique Système de stabilité EVS Benne à trois faces Dautel d’environ 4,80 m x 2,40 m, ridelles de 0,70 m de haut avec système d’automatisation des ridelles à gauche Paroi avant de 900 mm de haut Anneaux d’arrimage encastrés Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift 3, type G 281-12/14,93-1,0 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant à ressorts, essieux arrière à suspension pneumatique Barres stabilisatrices sur les essieux avant, arrière et l’essieu arrière supplémentaire Version de poids : 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Essieu avant : 9 t, essieu arrière : 13 t (pignon conique 440, hypoid), essieu arrière supplémentaire : 8 t Rapport de pont i = 3,077 Climatisation Lhsdjz Amw Eepfx Amujl Chauffage de stationnement EBS avec ABS et ASR ESP Frein moteur haute performance Système d’assistance au freinage d’urgence Freins à disque sur les essieux avant et arrière Système d’aide au maintien dans la voie Système d’alerte de somnolence Régulateur de vitesse Attelage de remorque à timon Rockinger D50 avec raccordements pour la pression d’air Poids total autorisé en charge : 40 000 kg Poids total autorisé en charge : 44 000 kg (techniquement possible) Charge de remorque avec système de freinage continu : 24 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 30 000 kg (techniquement possible) Raccordements hydrauliques pour le basculement à l’arrière pour remorque basculante Caméra de recul Système de navigation du fabricant Garmin Aide au maintien dans la voie Volant multifonction Boîte à outils au centre de la cabine Réservoir de 290 litres 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Système de verrouillage centralisé Siège conducteur à suspension pneumatique ISRI avec chauffage des sièges et accoudoirs Véhicule allemand, première main Excellent état général et très bien entretenu Le véhicul

État: d'occasion, kilométrage: 128 602 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs en excellent état, équipé d'un système d'entraînement HAD 6x4-4 et d'un essieu directeur, empattement de 3 900 mm, grue de chargement Palfinger PK 19.001 avec 4 extensions hydrauliques, télécommande radio et circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête pivotante/grappin, benne basculante à trois côtés Dautel avec système Bordmatik à gauche, charge utile de 11 440 kg, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, système de navigation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon AHK, raccords hydrauliques pour la benne basculante, entretien régulier effectué par le service après-vente, provenant d'un seul propriétaire avec seulement 128 602 km, etc. Équipement : Cabine M ClassiSpace avec fenêtre arrière Poids à vide : 14 560 kg Charge utile : 11 440 kg Empattement : 3 900 mm Moteur OM 471, 12,8 L, 6 cylindres, 450 ch et 2 200 Nm Moteur Euro 6 D Entraînement HAD 6x4-4 avec essieu auxiliaire hydraulique et essieu directeur Grue de chargement Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 avec extension hydraulique à 4 sections Grue certifiée UVV jusqu'en 08/2026 Grue avec seulement 3 648 heures de fonctionnement Capacité de levage à environ 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (selon le fabricant) Télécommande radio Commande au sol Commande de la rotation et du grappin Double système de stabilisation avec supports pivotants et extensions hydrauliques Système de stabilité EVS Benne basculante à 3 côtés Dautel d'environ 4,80 m x 2,40 m, parois latérales de 0,70 m de haut avec système Bordmatik à gauche Paroi frontale de 900 mm de haut Anneaux d'arrimage encastrés Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift 3, type G 281-12/14,93-1,0 Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant à ressorts, essieux arrière à suspension pneumatique Barres stabilisatrices sur les essieux avant, arrière et essieu directeur Ljdsz Amw Sopfx Amuehl Version de poids 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Essieu avant 9 t, essieu arrière avec différentiel à engrenages 440 hypoïdes 13 t, essieu directeur 8 t Rapport de transmission des essieux i = 3,077 Climatisation Chauffage de stationnement EBS avec ABS et ASR ESP Frein moteur haute performance Assistant de freinage d'urgence Freins à disque sur les essieux avant et arrière Assistant de maintien de trajectoire Assistant de vigilance Régulateur de vitesse Attelage à timon Rockinger D50 avec raccords pour le système de freinage pneumatique Masse totale autorisée du véhicule : 40 000 kg Masse totale autorisée du véhicule : 44 000 kg (techniquement possible) Masse remorquée avec système de freinage continu : 24 000 kg Masse remorquée avec système de freinage continu : 30 000 kg (techniquement possible) Raccords hydrauliques arrière pour remorque basculante Caméra de recul Système de navigation du fabricant Garmin Assistant de suivi de voie Volant multifonction Boîte à outils au centre de la cabine Réservoir de 290 litres 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Système de verrouillage centralisé à distance Siège conducteur à suspension pneumatique ISRI avec chauffage des sièges et accoudoirs Véhicule allemand, provenant du premier propriétaire État très bon et très bien entretenu Le véhicule bénéficie d'un entretien complet effectué par le service après-vente. Tous les freins ont été refaits. Les deuxième et troisième essieux sont équipé

État: d'occasion, kilométrage: 70 109 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGM 18.290 BL 4x2 de 18 tonnes en parfait état, avec benne trilatérale Meiller, boîte automatique, charge utile de 10,7 t, essieu arrière à suspension pneumatique, ralentisseur haute performance EVBec, attelage arrière avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque benne, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand issu de première main, et bien plus encore. Cabine courte CC avec vitre arrière Moteur diesel Euro 6 E, 290 ch, couple de 1 150 Nm Poids à vide : 7 342 kg Charge utile : 10 658 kg Transmission 4 x 2 Empattement : 3 575 mm Benne trilatérale Meiller, env. 4 400 x 2 430 mm, ridelles hauteur 600 mm Lhsdpfx Amoy Tryvjusl Paroi frontale hauteur 800 mm 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Ridelle arrière pendulaire Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Commande par levier colonne de direction MAN TipMatic Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Attelage Ringfeder type RF40/G 150A avec raccords pneumatiques PTAC de l’ensemble de 36 000 kg Capacité de remorquage avec frein continu : 21 657 kg Capacité de remorquage SDAH/ZANH : 16 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu avant 7 500 kg coudé, essieu arrière 13 000 kg, essieu HY Charge essieu avant 7 100 kg, essieu arrière 11 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs avant/arrière Rapport de pont HY : i=4,63 Assistant de freinage d’urgence complet Assistant démarrage en côte MAN Easy Start Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Caméra de recul EBS avec ABS et ASR ESP Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à disque avant et arrière Climatisation Régulateur de vitesse Coffre de rangement dans la cabine Pare-soleil Protection arrière rabattable 2 gyrophares LED sur pavillon cabine Volant multifonction Feux de jour et feux arrière LED Toit ouvrant Grand coffre en métal à gauche pour outils et accessoires Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions Intégration smartphone Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Très bon état général, soigneusement entretenu Véhicule allemand, première main Prix HT, TVA 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne de véhicule : 2609

État: d'occasion, kilométrage: 70 109 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Poids lourd MAN TGM 18.290 BL 4x2 18 t en excellent état avec benne trilatérale Meiller, boîte de vitesses automatique, charge utile de 10,7 t, essieu arrière à suspension pneumatique, ralentisseur moteur haute performance, EVB?ec, attelage avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque basculante, essieu arrière à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand de première main, et bien plus encore. Cabine courte CC avec vitre arrière Moteur diesel Euro 6 E de 290 ch et 1 150 Nm de couple Poids à vide 7 342 kg Charge utile 10 658 kg Transmission 4 x 2 Empattement 3 575 mm Benne trilatérale Meiller env. 4 400 x 2 430 mm, ridelles de 600 mm de haut Paroi avant 800 mm de haut 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Ridelle arrière pendulaire Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Commandes MAN TipMatic au commodo Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Attelage anneau Ringfeder type RF40/G 150A avec raccords pneumatiques PTAC 36 000 kg Charge remorquable avec circuit de frein continu 21 657 kg Charge remorquable SDAH/ZANH 16 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour benne trilatérale Essieu avant à suspension à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu avant 7 500 kg en coudé, arrière 13 000 kg, essieu HY Charge max essieu avant 7 100 kg, essieu arrière 11 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs AV/AR Rapport de pont HY i=4,63 Assistant de freinage d’urgence Assistant de démarrage en côte MAN Easy Start Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte franchissement de ligne LDW Caméra de recul EBS avec ABS et ASR ESP Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec à plusieurs positions Ljdpfxey Tryps Amushl Freins à disque AV/AR Climatisation Régulateur de vitesse Coffre dans la cabine Pare-soleil Protection anti-encastrement arrière rabattable 2 gyrophares LED sur toit cabine Volant multifonction Feux de jour LED et feux arrière LED Trappe de toit Grand coffre latéral métallique pour outils et accessoires Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions Intégration smartphone Système multimédia MAN Advanced 7'' Système audio MAN Très bon état général, soigné Véhicule allemand de première main Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et vente préalable. Référence interne : 2609

État: d'occasion, kilométrage: 17 200 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Camion plateau MAN TGM 15.290 BL en parfait état, comme neuf et très bien entretenu, avec une longueur de chargement de 7,25 mètres, seulement 17 200 km, PTAC 8,0 tonnes, 3 places, boîte de vitesses automatique, climatisation, hayon élévateur D?Hollandia de 1,5 tonne, essieu arrière à suspension pneumatique, attelage de remorque avec raccordements pneumatiques, et provenant d’un seul propriétaire ! Cabine CC courte 3 places Moteur Euro 6 E Transmission 4 x 2 Empattement 5 125 mm Ljdpjz Ddftsfx Amushl Charge utile 8 035 kg, pour un poids total de 15 000 kg Charge utile 8 535 kg, pour un poids total de 15 500 kg, techniquement possible Dimensions intérieures du plateau : environ 7,25 m de long x environ 2,43 m de large x environ 2,32 m de haut Hayon élévateur D?Hollandia, type DHLM.15, capacité de charge 1 500 kg Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 11 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,70 Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Attelage de remorque ROCKINGER 400 G150A avec raccordements pneumatiques Poids total roulant autorisé (PTRA) 36 000 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central : 16 000 kg Charge remorquable pour remorque à sellette : 21 657 kg Climatisation Système de freinage électronique EBS ABS, ASR et ESP Assistant de freinage d’urgence Assistant de freinage d’urgence (EBA) Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW) MAN EasyStart Volant multifonction Régulateur de vitesse Frein moteur Radio MAN avec écran 7 pouces Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable État très bon et bien entretenu Véhicule allemand, provenant d’un seul propriétaire ! Prix NET, plus 19 % de TVA. N’hésitez pas à nous demander des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2547

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 39 kW (53,03 ch), type de carburant: diesel, couleur: original, poids en ordre de marche: 5 840 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 03/2025, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 750 h, numéro de machine/véhicule: 480, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, flèche réglable, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, Nous avons le plaisir de vous proposer une pelle compacte à déport arrière. - d’occasion - Marque : Takeuchi Modèle : TB 257FR V3.HS03 Première mise en service : 03/2025 Équipements inclus : - Système d’attache rapide Taklock T 1-2 - Powertilt avec attache rapide hydraulique Lehnhoff SW03 Caractéristiques de la machine : - Poids opérationnel : 5 840 kg - Longueur de transport : 5 350 mm - Largeur de transport : 2 000 mm - Hauteur de transport : 2 575 mm - Portée max. : 5 925 mm - Profondeur d’excavation max. : 3 585 mm - Hauteur de chargement max. : 3 720 mm - Moteur : Kubota V2403-CR-TE5B - Puissance : 39 kW / 53,0 ch - 1er circuit hydraulique auxiliaire : 105,2 l/min - 2e circuit hydraulique auxiliaire : 44,7 l/min - 3e circuit hydraulique auxiliaire : 20 l/min - 4e circuit hydraulique auxiliaire : 44,7 l/min Équipement de base : MOTEUR ET HYDRAULIQUE - Désignation du moteur : V2403-CR-TE5B - Puissance moteur : 39,0 kW / 53,0 ch - Filtre à particules diesel - Système automatique de réduction du régime - Réduction de régime par simple pression sur le joystick Ledpfoy S Shdjx Amushl - Système automatique de purge de carburant - Translation à deux vitesses à commutation automatique - Arrêt automatique du moteur - 1er circuit auxiliaire programmable à commande proportionnelle + s/w - 2e circuit auxiliaire programmable à commande proportionnelle - 3e circuit auxiliaire pour attache rapide hydraulique - 4e circuit auxiliaire programmable à commande proportionnelle (inversion électrique Powertilt) - Circuit hydraulique auxiliaire jusqu’au balancier avec robinets d’arrêt haute pression - Commande servo pour hydraulique de travail et de déplacement - Hydraulique à 4 pompes à gestion sommée - Clapet de pré-charge automatique du réservoir hydraulique - Accumulateur pour le déchargement du circuit auxiliaire - Vanne de commutation pour retour libre pour brise-roche hydraulique, commande électrique SÉCURITÉ ET ÉCLAIRAGE - Dispositif d’avertissement de surcharge + clapet anti-rupture de flexible - Système de clé unique pour toutes les fonctions de verrouillage - Anneaux d’arrimage pour transport et chargement : 4 pcs - Conforme à la réglementation européenne, certifié TÜV, BG-BAU et CE - Phare de travail LED : 5 pcs BALANCIER ET TOURELLE - Balancier à déport latéral - Rayon de giration total sur 360° : 2 580 mm - Clapet antichute sur verrin de levage et de balancier - Indicateur de niveau de carburant au tableau de bord et sur le réservoir - Pompe de ravitaillement électrique avec arrêt automatique - Sortie d’échappement vers le haut - Cabine de sécurité basculante OPG Niveau 1, TOPS, ROPS - Radio - Climatisation - Prise 12 V séparée au toit de la cabine - Compartiment de rangement avec outillage de bord CHÂSSIS - Chenilles en caoutchouc 400 mm avec tension hydraulique (cylindre à graisse) - Lame niveleuse largeur : 2 000 mm, hauteur : 430 mm N’hésitez pas à nous contacter pour toute question complémentaire ! Le contenu de nos offres a été préparé avec le plus grand soin. Nous ne pouvons toutefois garantir l’exactitude, l’exhaustivité ni l’actualité des informations et des prix indiqués.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 185 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 920 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 105 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Camion à pompe/à soufflerie, utilisé pour souffler des copeaux de bois/de la biomasse. Le camion peut être utilisé comme un camion à plancher coulissant classique grâce à un hayon hydraulique. Le couvercle peut être retiré et remplacé par une unité de soufflerie et de vis/écluse entièrement hydraulique. Cette opération prend environ 40 minutes. Grâce à ce « sac à dos », les copeaux de bois peuvent désormais être soufflés sur une distance allant jusqu'à 80 m à travers un tuyau de 150 mm. Les 53 m³ de copeaux de bois peuvent ainsi être soufflés en 50 minutes avec un tuyau court et en 120 minutes avec un tuyau long. Volume de chargement avec et sans système de pompe : 53 m³ Charge utile avec pompe : environ 15 tonnes Charge utile sans pompe : environ 17 tonnes Longueur de tuyau possible jusqu'à 80 m Diamètre du tuyau de transport : 150 mm Système d'accouplement Bauer de 6 pouces Système d'aspiration intégré à la superstructure avec sac filtrant, comprenant un tuyau d'aspiration de 12 m pour aspirer l'air soufflé dans la zone de stockage. Enrouleur de tuyau avec environ 15 m de tuyau à l'arrière, entraîné hydrauliquement (enroulement et déroulement facile des tuyaux). Paroi arrière rétractable hydrauliquement. Écluse neuve, relubrifiée en 2025 et recouverte de plaques Hardox. Télécommande pour presque toutes les fonctions de la superstructure. 8x2 + Hydrodrive sur le deuxième essieu. La superstructure peut également être montée sur un nouveau camion. Prix neuf : plus de 500 000 €. Lhodpjzlr A Eefx Amuel Le camion sera disponible à partir de l'hiver 2026/2027.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 260 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur totale: 6 080 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 1 530 mm, dimension des pneus: 215/75 R17,5, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, HTK 754020 Poids Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 7 500 kg Charge sur la sellette : 500 kg Poids à vide : environ 2 250 kg Charge utile avec équipement de série : environ 5 250 kg Dimensions Dimensions de la plateforme (longueur x largeur x hauteur) : environ 4 000 x 2 030 x 400 mm Hauteur des ridelles : environ 400 mm Hauteur de chargement à vide : environ 920 mm Longueur utile de la barre de timon : environ 1 900 mm Hauteur d’attelage à vide : environ 560-840 mm Dimensions totales (L x l x H) : environ 6 070 x 2 200 x 1 450 mm Pneus : 215/75 R 17,5 Angle de basculement latéral / arrière : 45° / 48° Capacité d’huile : 10 L Valeur V mécanique : 14,8 Valeur V pneumatique : 11,1 2 paires de 3 000 kg par point d’arrimage, œillets d’arrimage rabattables encastrés dans les coins. 3 paires de 2 000 kg par point d’arrimage, supports d’arrimage encastrés dans le sens longitudinal de la plateforme. -- Essieux Groupe d’essieux de fabricants renommés ; Suspension Suspension à ressorts paraboliques sans entretien avec compensation de charge ; Pneumatiques Pneus au choix du fabricant ; Système de freinage Système de freinage ABS conforme à la directive CE avec fonction ALB ; Raccord de prise ABS ISO 7638 ; Frein de blocage de la fusée ; 2 têtes d’attelage à code couleur (rouge/jaune) ISO 1728, afin d’éviter les erreurs de branchement ; Électricité Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à plusieurs chambres et feux de position latéraux à LED ; Prise de connexion à 15 pôles pour l’éclairage ; Dispositif d’attelage Tige d’attelage avec œillet de timon à vis DIN 40 mm, galvanisé, réglable en continu à l’aide d’une manivelle ; Châssis Châssis massif, soudé et galvanisé à chaud ; Compartiment de rangement verrouillable pour 2 rampes d’accès en option ; Équipement Protection latérale fixe, de l’avant de la plateforme jusqu’à l’essieu 1 ; Ailes avant et arrière avec système de protection contre les projections ; 2 cales de roue avec support ; Marquage de contour latéral et arrière ; Espace pour une plaque d’immatriculation à une ligne ; Stabilisation Béquille automatique pour charges lourdes ; Hydraulique Système hydraulique de basculement à trois faces, commande via le véhicule tracteur (max. 200 bars) ; Cylindre nitruré à cinq étages avec limitation de course et câbles de sécurité ; Raccord rapide hydraulique SVK BG3 comme raccord à un seul circuit ; Plateforme Plancher de la plateforme en tôle d’acier de 4 mm ; Châssis de la plateforme renforcé, galvanisé à chaud ; 4 paliers à billes avec 2 boulons de pivotement à code couleur, afin d’éviter les erreurs de montage ; Lhedszrlmdepfx Amusl Ridelles Ridelles en acier de qualité, soudées au laser, 400 mm de haut ; Ridelles rabattables et amovibles latéralement ; Ridelle arrière rabattable, amovible et pivotante avec verrouillage central ; Paroi avant en acier, amovible ; Ridelles apprêtées et peintes selon le nuancier RAL (couleur au choix) +++ Sans rampes d’accès => En option, avec un supplément de 1 590 € net, TVA en sus. 1 paire de rampes d’accès en aluminium Pieds de support sur demande Longueur x largeur : environ 3 050 x 400 mm Capacité de charge : environ 4 390 kg/paire avec un empattement de 1 500 mm Poids / pièce : environ 31 kg Angle d’accès : environ 16° +++ +++ Ridelles, plateforme et cadre du châssis galvanisés à chaud par immersion (ridelles galvanisées à chaud / non peintes !) +++ - - toutes les indications sont données à titre indicatif - - Les illustrations peuvent

État: d'occasion, kilométrage: 20 514 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion 18 t quasi neuf Mercedes-Benz 1830 Actros avec grue de chargement et plateau spécial surbaissé de 7,20 m de long, grue Hiab avec 3 rallonges hydrauliques et commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques supplémentaires, seulement 125 heures de fonctionnement, suspension pneumatique sur essieu avant et arrière, charge utile 7.580 kg, hauteur de chargement env. 1,19 m, climatisation, boîte automatique, système de navigation, PTC 40 t, capacité de remorquage 35 t possible techniquement, seulement 20.500 km, origine première main, et bien plus encore. Équipement : Cabine M Classic-Space avec vitre arrière Empattement 5.550 mm Charge utile env. 7.580 kg Configuration poids 18,0 t (8,0/11,5) Poids à vide 10.420 kg Moteur OM936 R6 7,7 l, 220 kW (299 ch) et 1.200 Nm de couple Norme Euro 6 D Transmission 4x2 Grue Hiab X-HiDuo 092 B-3 à 3 rallonges hydrauliques Grue avec seulement 125 h de fonctionnement Vérification légale UVV-grue neuve 04/2026 Télécommande XS Drive Commande au sol supplémentaire Capacité de levage selon fabricant : 3,10 m / 2.450 kg, 3,90 m / 1.840 kg, 5,50 m / 1.260 kg, 7,30 m / 900 kg, 9,20 m / 700 kg Prolongation grue possible jusqu’à 11,30 m/580 kg avec rallonge mécanique en option Stabilisateurs doubles Commande rotative et grappin avec 5ème et 6ème circuits hydrauliques auxiliaires Dimensions plateau : 7,20 x 2,45 x 0,55 m Hauteur de chargement en position route env. 1,19 m Plateau à ridelles aluminium divisées, rabattables, hauteur 0,55 m, anneaux de fixation périphériques 2 grandes caisses à outils plastique à l’arrière Boîte automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Refroidissement boîte de vitesses Predictive Powertrain Control Blocage de différentiel à l’arrière Suspension pneumatique avant et arrière Essieu avant 8 t, arrière 13 t (hypoïde) Rapport d’essieu : i = 3,583 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS, ASR, ESP High Performance Engine Brake Active Brake Assist 5 Freins à disque sur essieux AV et AR Aide au maintien de voie Lhedpfx Aezahxmomuel Aide au changement de direction Alerte attention conducteur Assistant signalisation routière Système de navigation Rangement cabine Régulateur de vitesse Anneau d’attelage Ringfeder D40 avec connexions pneumatiques PTAC 40.000 kg Capacité de remorquage (frein continu) : 22.000 kg Jusqu’à 35.000 kg techniquement possible Remorque SDAH/ZANH 18.000 kg Volant cuir multifonctions Projecteurs de travail Feux de jour LED et feux arrière LED Réservoir aluminium 290 L Pare-soleil Serrure centralisée confort 2 klaxons pneumatiques sur cabine Rétroviseurs et vitres électriques Siège conducteur confort à suspension avec housses en velours Véhicule allemand première main Très bien entretenu, seulement 20.500 km État quasi neuf Prix hors taxes, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2603

État: d'occasion, kilométrage: 20 514 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion Mercedes-Benz Actros 1830 de 18 t, quasi neuf, avec grue de chargement et plateau spécial surbaissé de 7,20 m de long. Grue Hiab avec 3 rallonges hydrauliques et radiocommande, 5ème + 6ème circuit hydraulique additionnel, seulement 125 heures de fonctionnement. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique, charge utile 7 580 kg, hauteur de chargement env. 1,19 m, climatisation, boîte automatique, système de navigation, PTC 40 t, capacité de remorquage jusqu’à 35 t techniquement possible, seulement 20 500 km d’origine, premier propriétaire. Beaucoup d’autres équipements. Équipement : Cabine M Classic-Space avec vitre arrière Empattement 5 550 mm Charge utile env. 7 580 kg Version de poids 18 t (8,0 / 11,5) Poids à vide 10 420 kg Moteur OM936 R6 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm Norme Euro 6 D Lsdpfezahxgjx Amujhl Transmission 4x2 Grue Hiab X-HiDuo 092 B-3, 3 extensions hydrauliques 125 h d’utilisation grue Contrôle de sécurité grue (UVV) valide jusqu’en 04/2026 Radiocommande XS Drive Commande au sol supplémentaire Capacité de levage selon le fabricant : env. 3,10 m / 2 450 kg ; 3,90 m / 1 840 kg ; 5,50 m / 1 260 kg ; 7,30 m / 900 kg ; 9,20 m / 700 kg Extension de grue mécanique possible jusqu’à 11,30 m / 580 kg en option Stabilisation bi-directionnelle Commande rotator et grappin avec 5ème et 6ème circuits hydrauliques Plateau 7,20 x 2,45 x 0,55 m Hauteur en position de conduite env. 1,19 m Ridelles aluminium split, rabattables avec anneaux de fixation Kinnegrip, hauteur 0,55 m Rail d’arrimage tout autour dans le profil de plancher 2 grandes caisses à outils en plastique à droite et à gauche, à l’arrière Boîte automatique G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, refroidisseur d’huile, PPC Blocage différentiel sur essieu arrière Suspension pneumatique avant et arrière Essieu av. 8 t, essieu arr. Hypoïde 13 t, ratio essieux i = 3,583 Climatisation Système de freinage électronique ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance Active Brake Assist 5 Freins à disque AV/AR Assistant maintien de voie, assistant de virage, assistant attention, assistant panneaux Système de navigation Coffre cabine Régulateur de vitesse Attelage Ringfeder D40 avec raccords pneumatiques PTAC 40 t Capacité remorquage : 22 t freiné, 35 t freiné possible, 18 t SDAH/ZANH Volant multifonction cuir Projecteurs de travail Feux de jour et feux arrière LED Réservoir alu 290 L Pare-soleil Fermeture centralisée confort 2 trompes à air sur le toit Rétros et vitres électriques Siège conducteur suspendu confort avec housse velours Véhicule allemand, première main Excellent état, seulement 20 500 km Comme neuf Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur, de vente préalable. Toutes les informations sans garantie. Réf. interne véhicule : 2603

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Pour toute question concernant l’équipement, M. Herden se tient à votre disposition au numéro de téléphone suivant. Rails à rouleaux STABAU S1-RGSCH 100/8, capacité de charge : / année de fabrication : 2016 / en stock et disponible immédiatement / en très bon état. Prix par paire : 2 190,00 € net / 2 606,10 € brut Capacité de charge : 8 000 kg Centre de gravité de la charge : 1 500 mm Lhedpfoznryiox Amuol Poids à vide : 710 kg (ensemble complet) Longueur totale : 3 000 mm Largeur totale : 500 mm Les dimensions exactes des logements sont indiquées sur les images ci-jointes. Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très grand choix d’équipements, disponibles immédiatement ! M. Herden (téléphone) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service des chargeuses télescopiques Magni. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Holp. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Gierking GMT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de DMS. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service des engins de chantier JCB. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service d’Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme Magni ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! ID interne : 160520 = Informations supplémentaires = Neuf : Non Adapté pour : Machines de chargement et de déchargement Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: d'occasion, kilométrage: 98 050 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Véhicule spécialisé pour les services d'entretien, de sauvetage, les pompiers et bien plus encore. Châssis : 4x4, pneumatiques individuels en bon état (60/80%). Treuil Rotzler TRO30/6 Treibmatic, diamètre du câble 13 mm, longueur du câble environ 65 m, charge maximale 60 KN. Superstructure : Rosenbauer RLF 1000/100, réservoir d'eau de 1000 litres, réservoir de mousse de 100 litres, volets enroulables, compartiments pivotants, compartiments à matériel, éclairage, marches escamotables, enrouleur avec tuyau, groupe électrogène GTS 20, puissance 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, heures 111, diverses prises 32/16/200-250 V, prise à l'arrière, mât d'éclairage hydraulique d'environ 6500 mm pour 4 projecteurs de 1000 W (sans projecteurs). Atlas Copco LFX 10 PB, puissance maximale 10 bars, 2,07 m³/min. Grue PALFINGER, type PK8502 B, stabilisation à 2 points, télécommande radio, 3 niveaux hydrauliques escamotables, force de levage maximale 5460 kg, diagramme : environ 4,0 m - 1960 kg, 5,8 m - 1260 kg, 7,8 m - 910 kg, 9,9 m - 710 kg. Treuil Palfinger KBW005, puissance 11-15 KN, extension latérale hydraulique des jambes de stabilisation, garde-corps de toit escamotable électriquement, gyrophare, sirène, caméra de recul, ABS, régulateur de vitesse, différentiel blocable, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques côté conducteur et passager, trappe de toit, siège conducteur standard à suspension Isringhausen, feux de jour automatiques, feux de brouillard, attelage Rockinger, réservoir AdBlue d'environ 35 litres, suspension à ressorts à lames, prix neuf d'environ 500 000 euros net, excellent état. SI82912 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous préparons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. Lhsdpeir N T Esfx Amuol N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 51 550 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 154 kg, poids maximal de charge: 4 846 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, treuil à câble, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, cabine standard, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection sous-châssis, trappe de toit, treuil, vignette environnementale verte. Empattement : 3860 mm Superstructure : véhicule de lutte contre l’incendie Rosenbauer TLF avec réservoir d’eau de 3000 l, réservoir de mousse, pompe intégrée et treuil, essieu avant 6 t, essieu arrière hypoïde 11 t, couronne 390, blocage de différentiel sur essieux avant et arrière, ABS désactivable, freins à tambour sur les deux essieux, sécurité anti-rupture de canalisation pour le système de freinage, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur essieu arrière, module spécial paramétrable (PSM), tableau de bord Classic, filtre à pollen, avertisseur de recul, boîte automatique 5/3,49-0,75 Allison 3000PR avec ralentisseur, feux de jour, frein moteur haute performance, commande prise de force avec verrouillage de sélection de plage, prise de force NA CS40-b/1,7, position haute, bride. DONNÉES SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Ljdpfx Asvhi R Aomuohl

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Véhicule communal neuf, immatriculé le jour même, Iveco T-Way 360 AD BL 4x4 à benne basculante, empattement 3,80 m, avec système hydraulique Meiller pour le service hivernal, plaque de montage avant, éclairage pour le service hivernal, essieu arrière à suspension pneumatique, blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière, moteur Euro 6 E, boîte de vitesses automatique, fermeture pneumatique à l'arrière de la benne, attelage Rockinger, ABS désactivable, prises hydrauliques pour la benne basculante, caméra de recul, climatisation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 960 km de transport Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé techniquement de 21 000 kg pour le service hivernal Charge axiale avant autorisée de 9 000 kg Charge axiale arrière autorisée de 11 500 kg, 13 000 kg de charge axiale arrière autorisée techniquement Système hydraulique pour le service hivernal, Meiller Plaque de montage avant avec prises hydrauliques, Meiller Éclairage pour le service hivernal Cabine AD Active Day Empattement 3 800 mm Moteur Euro 6 E de 360 ch et 1 850 Nm de couple Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Benne basculante Meiller à trois côtés d'environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant d'environ 1,15 m de hauteur, avec trémie 6 points d'arrimage entièrement encastrés dans le plancher Paroi arrière de la benne basculante avec fermeture pneumatique à griffes Boîte de vitesses automatique ZF-TraXon 12 TX Boîte de transfert avec rapport court Climatisation Attelage Rockinger avec raccordement pneumatique Ledoz Dmgaepfx Amuohl 2 prises hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Amortisseurs et stabilisateurs sur l'essieu avant et arrière Assistance au démarrage en côte Fonction de bascule libre Assistant d'angle mort Assistant de maintien de voie Assistant de freinage d'urgence EBS avec ABS et ASR ABS désactivable Régulateur de vitesse Pare-soleil Caméra de recul Volant multifonction Siège conducteur à suspension pneumatique Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Véhicule communal neuf, immatriculé le 19.12.2025 Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. Numéro de véhicule interne : 2617

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Véhicule neuf communal avec immatriculation provisoire, Iveco T-Way 360 AD BL 4x4, benne basculante, empattement de 3,80 m, équipé d'un système hydraulique Meiller pour le service hivernal, plaque de montage avant, éclairage pour le service hivernal, essieu arrière à suspension pneumatique, blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière, moteur Euro 6 E, boîte de vitesses automatique, fermeture pneumatique du hayon arrière sur la ridelle arrière, attelage Rockinger, ABS désactivable, raccordements hydrauliques pour la benne basculante, caméra de recul, climatisation, etc. Équipement : Kilométrage d’environ 960 km (trajet de livraison) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé techniquement de 21 000 kg pour le service hivernal Charge maximale autorisée sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière de 11 500 kg, 13 000 kg techniquement Système hydraulique pour le service hivernal, Meiller Plaque de montage avant avec raccordements hydrauliques, Meiller Éclairage pour le service hivernal Cabine AD Active Day Empattement de 3 800 mm Moteur Euro 6 E avec 360 ch et 1 850 Nm de couple Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante Meiller 3 faces d’environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant d’environ 1,15 m de hauteur, avec trémie 6 points d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Paroi arrière de la benne basculante avec fermeture pneumatique Boîte de vitesses automatique ZF TraXon 12 TX Boîte de transfert avec rapports courts Climatisation Attelage Rockinger avec raccordements pneumatiques 2 raccordements hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Amortisseurs et barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Aide au démarrage en côte Fonction de bascule libre Système d'aide à l'angle mort Système d'aide au maintien de voie Lhsdjz Dmf Nepfx Amujl Système d'aide au freinage d'urgence EBS avec ABS et ASR ABS désactivable Régulateur de vitesse Pare-soleil Caméra de recul Volant multifonction Siège conducteur à suspension pneumatique Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Véhicule neuf communal avec immatriculation provisoire du 19.12.2025 Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro interne du véhicule : 2617

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 100 h, puissance: 308 kW (418,76 ch), XERION 4000 SADDLE TRAC 0010 Claas Xerion 4000 SADDLE TRAC 0020 + Équipement d'épandage Bauer SGT 16.000 0030 Bras de remplissage frontal 0040 Pompe Vogelsang 12 000 litres 0050 Hydraulique haute performance via prise de force latérale 0060 Coupeur 0070 Préparation pour citerne traînée 0080 IF 900/60-38 0090 Climatisation automatique 0100 Radio 0110 Préparation RTK Claas+Trimble Lhedpfxozqp Ive Amusl 0120 Relevage Schenk 0130 LS avant + arrière

État: d'occasion, kilométrage: 58 787 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, Longueur de la benne : 3,42 mètres PTAC remorque freinée : 2800 kilogrammes Ljdpfx Asz Ebw Aomushl Équipement spécial : Prise de remorque 13 pôles, accoudoir, portes conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs à repliage électrique, console de commande optimisée pour le passager (sans compartiment de rangement dans la console centrale à droite), tuner DAB (réception radio numérique), générateur 250 A, couvercle rabattable pour compartiment de rangement, suspension confort, pack équipements pour la benne (prises USB et prise 12 V supplémentaires), système multimédia MBUX (écran tactile 7"), kit mains libres Bluetooth, volant multifonction, pack fumeur, support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, comprenant un cric, rétroviseur intérieur, paroi arrière avec fenêtre, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur confort, coffre de rangement à gauche et à droite sous la benne, habillage de la paroi arrière, essieu avant renforcé, cric, isolation thermique de la cabine, vitrage à protection thermique (pare-brise avec filtre à bande en haut), chauffage auxiliaire (eau chaude) Autres équipements : Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, anneau de remorquage arrière, feux de frein adaptatifs, airbag côté conducteur, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, des deux côtés, indicateur de température extérieure, allumage automatique des feux de route, châssis : stabilisateur de niveau I, dispositif de réduction du bruit extérieur, carrosserie/superstructure : benne à double cabine standard, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 litres, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, feux de gabarit latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,0 litres - 110 kW CDI KAT, empattement 4325 mm, faible émission selon la norme d’émissions Euro 6d-TEMP, système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), revêtement/garnissage des sièges : tissu, système de démarrage/arrêt automatique du moteur, batterie en fibres 92 Ah, poids total autorisé en charge 3,50 t … premier propriétaire, climatisation, boîte de vitesses manuelle, TVA déductible, capteur de pluie, ABS, volant multifonction, radio, ordinateur de bord, lève-vitres électriques avant, verrouillage centralisé avec télécommande, airbag conducteur, attelage, direction assistée, rétroviseurs à réglage électrique, chauffage de stationnement, capteur de lumière, classe d’émissions : Euro 6d Temp, diesel, HSN 2222, TSN BAU, filtre à particules, carnet d’entretien, erreurs et ventes intermédiaires réservées !, vignette antipollution : 4 - verte, FINANCEMENT, REPRISE POSSIBLE ET RAPPORT D’ÉTAT DEKRA DISPONIBLE.

État: d'occasion, kilométrage: 61 578 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Excellent état, MAN TGL 15.290 4x2, 15 tonnes, benne à trois faces Meiller, 4,40 m de long, 290 ch, charge utile 7 700 kg, boîte de vitesses automatique, attelage avec raccord pneumatique, raccordements hydrauliques pour benne, poids total autorisé en charge (PTAC) 33 000 kg, climatisation, blocage de différentiel arrière, système de navigation, système d'assistance au virage avec caméra, seulement 61 000 km, première main, etc. Équipement : Cabine C courte avec fenêtre arrière Empattement 3 575 mm Poids à vide 7 300 kg Charge utile 7 700 kg Moteur Euro 6 D, 290 ch et couple de 1 150 Nm Lodpfx Aez Dmf Aomuohl Transmission 4x2 Benne à trois faces Meiller, environ 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Paroi avant, environ 0,80 m de haut 6 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher Plancher de benne VS 100 - 4 mm Ridelles en construction M-JET BS70 - 2,5 mm Ridelle arrière de benne basculante à mouvement pendulaire Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart avec TipMatic Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Climatisation Attelage Rockinger Type 400G 150A avec raccord pneumatique Raccordements hydrauliques pour benne à l'arrière Charge remorquable avec système de freinage continu 19 853 kg PTAC 33 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes Essieu avant VOK-07 incliné, essieu arrière Hypoid HY-1133 Charge sur l'essieu avant 7 100 kg, charge sur l'essieu arrière 11 500 kg Rapport de pont, i=4,11 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière MAN BrakeMatic avec ABS et ASR ESP Frein moteur Frein à bascule à levier réglé (EVBec) Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2) Système de maintien de voie IV (LGS IV) Régulateur de vitesse Freins à disque à l'avant et à l'arrière Pare-soleil Stores de protection solaire côté conducteur, escamotables 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Système d'assistance au virage avec caméra (VAS) avec écran séparé sur le montant A Boîte à gants dans la cabine Trappe de toit Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Pack multimédia MAN Navigation Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" Système audio MAN Kit mains libres Comfort pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie en qualité supérieure Très bon état général, véhicule bien entretenu Véhicule allemand, première main Prix NET, plus 19 % de TVA. N'hésitez pas à nous demander des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2619 F

État: d'occasion, kilométrage: 61 578 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Excellent état, MAN TGL 15.290 4x2, 15 tonnes, benne à trois faces Meiller, 4,40 m de long, 290 ch, charge utile 7 700 kg, boîte de vitesses automatique, attelage avec raccord pneumatique, raccordements hydrauliques pour benne, poids total autorisé en charge (PTAC) 33 000 kg, climatisation, blocage de différentiel arrière, système de navigation, système d'assistance au virage avec caméra, seulement 61 000 km, première main, etc. Équipement : Cabine C courte avec fenêtre arrière Empattement 3 575 mm Poids à vide 7 300 kg Charge utile 7 700 kg Moteur Euro 6 D, 290 ch et couple de 1 150 Nm Transmission 4x2 Benne à trois faces Meiller, environ 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Paroi avant, environ 0,80 m de haut 6 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher Plancher de benne VS 100 - 4 mm Ridelles en construction M-JET BS70 - 2,5 mm Ridelle arrière de benne basculante à mouvement pendulaire Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart avec TipMatic Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Climatisation Attelage Rockinger Type 400G 150A avec raccord pneumatique Lhedpoz Dmgmjfx Amusl Raccordements hydrauliques pour benne à l'arrière Charge remorquable avec système de freinage continu 19 853 kg PTAC 33 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes Essieu avant VOK-07 incliné, essieu arrière Hypoid HY-1133 Charge sur l'essieu avant 7 100 kg, charge sur l'essieu arrière 11 500 kg Rapport de pont, i=4,11 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière MAN BrakeMatic avec ABS et ASR ESP Frein moteur Frein à bascule à levier réglé (EVBec) Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2) Système de maintien de voie IV (LGS IV) Régulateur de vitesse Freins à disque à l'avant et à l'arrière Pare-soleil Stores de protection solaire côté conducteur, escamotables 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Système d'assistance au virage avec caméra (VAS) avec écran séparé sur le montant A Boîte à gants dans la cabine Trappe de toit Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Pack multimédia MAN Navigation Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" Système audio MAN Kit mains libres Comfort pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie en qualité supérieure Très bon état général, véhicule bien entretenu Véhicule allemand, première main Prix NET, plus 19 % de TVA. N'hésitez pas à nous demander des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2619 F

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à monte simple avec immatriculation provisoire en 06/2026, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND avec 3 sièges Version surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement de 4 500 mm Kilométrage env. 1.774 km (transfert) Monte simple Adapté à des carrosseries jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide 6 780 kg Charge utile 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel essieu avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Capacité de remorquage 16 845 kg Capacité de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire moteur avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température pneus Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Protection anti-projection pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et appui d’épaule Ljdpfjzb Svxjx Amuehl Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Informations sous réserve - erreurs et vente préalable réservées. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Lhjdpfxezy Tgzs Amuel Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Lodpfx Amezy Tg Ujujhl Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 48 000 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 22 500 kg, configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Équipement: phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, FLF Véhicule de lutte contre l’incendie d’aérodrome – 12 000 litres d’EAU, 1 500 litres de MOUSSE. Peut également être utilisé comme véhicule de lutte contre les incendies de forêt. Lhodpfx Aetbu Akemujl

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Lhodpfez Edxpox Amuol Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 Ledpfxez Edxcs Amushl PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571