Wiesenegge 8 Meter / 4Reihig d'occasion à vendre (26 978)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Année : 2008. Essieux BPW de 10 à 11,2 tonnes. Poids maximal : 48 000 à 51 600 kg. Charge sur le point d'attelage : 18 000 kg. Col de cygne hydraulique amovible. Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Extensions de 2 + 3 mètres. Extension de 5 mètres. Suspension pneumatique. Système de graissage centralisé. Direction assistée. Plateforme pour excavatrice. 3 parties de plancher amovibles. Fonctionnement hydraulique alimenté par le système hydraulique du camion. Dimensions : Col de cygne : L : 3500 mm. L : 2470 mm. H : 1650 mm. Hauteur du point d'attelage : 1300 mm. Plancher : L : 8000 mm. L : 2550 mm. H : environ 500 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 4100 mm. Kdsdpfx Akjy D R Dho Asn L : 2550 mm. H : 1000 mm. Télécommande radio. Pneus : 245/70R17,5, 70 % d'usure. N° d'identification : 686. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 70 % PTAC : 51 600 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2004, Nooteboom OVB-48-03V. Année : 2004. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 12 390 kg. Charge utile : 35 610 kg. Poids total autorisé : 48 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. L’hydraulique de la remorque fonctionne sous courant militaire (NATO). 2 extensions : - 1ère : 7,7 mètres - 2ème : 7,7 mètres Longueur totale : 15,4 mètres. Suspension hydraulique. Essieux directeurs assistés (3 essieux directionnels). Roue de secours. Dimensions du plateau : Longueur : 13 450 mm Largeur : 2 520 mm Hauteur : 1 420 mm Hauteur de sellette : 1 250 mm Système de graissage centralisé. Pneus : 275/70R22,5 80 % Excellent état ! ID NR : 639. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse sous quelque forme que ce soit vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2004 Poids à vide : 12 390 kg Charge utile : 35 610 kg Poids total autorisé : 48 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations société = Pour plus d’informations : WhatsApp : Kdedpfx Ajy Ay Sfok Aen

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Année : 2016. Essieux BPW 12 tonnes. Poids à vide : 14 100 kg. Charge utile : 32 900 kg. Kodpfxsy Ay Rue Ak Ajdn Poids total autorisé en charge : 47 000 kg. Charge au sellette : 23 000 kg. Extensible jusqu'à 5,4 mètres. Hydraulique alimentée par le système hydraulique du camion. Col de cygne hydraulique détachable. Suspension hydraulique. Télécommande radio. Direction assistée. EBA, ABS, ALB. Pont pour pelle. Pneus : 245/70R15, usure 80 %. Dimensions : Col de cygne : Longueur : 3 850 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 1 600 mm. Hauteur de sellette : 1 200 mm. Plateau : Longueur : 6 800 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 370 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : Longueur : 2 770 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 930 mm. Remorque allemande avec nouveau TÜV !! Numéro d'identification : 402. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2016 Poids à vide : 14 100 kg Charge utile : 32 900 kg PTAC : 47 000 kg Plateau extensible : Oui = Informations entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Broshuis E2485(21N5). Année : 2011. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 8 680 kg. Charge utile : 24 320 kg. Poids total admissible : 33 000 kg. Charge sur sellette : 13 000 kg. Hydraulique alimentée par la prise de force NATO du camion. EBS, ABS, ALB. Extensible sur 3,8 mètres. Plateau intermédiaire : 800 mm. Suspension pneumatique. Essieu directeur (2ème essieu) commandé par radiocommande ! Dimensions : Col de cygne : Longueur : 3 700 mm Largeur : 2 530 mm Hauteur : 1 580 mm Plancher : Longueur : 7 050 mm (y compris plateau intermédiaire de 80 cm) Largeur : 2 530 mm Hauteur : 970 mm Pneumatiques : 245/70R17,5 (80%). ID n° : 616 Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu'aux négociations les précédant. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité de ces Conditions Générales et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année : 2011 Poids à vide : 8 680 kg Kedpoy Ay Hpefx Ak Aedn Charge utile : 24 320 kg Poids total autorisé : 33 000 kg Châssis extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 10 012 h, Hitachi ZX 250 LNC-5B. Année : 2013. Heures : 10 012. Poids : 26 300 kg. Machine CE. 132 kW. 3ème et 4ème fonctions hydrauliques. 1 godet hydraulique. Patins : 600 mm. Train de roulement : 30 %. Couronnes : 30 %. Climatisation. Caméra. Siège chauffant. Portée : 18 mètres. Kdedpfx Aezb D Rzok Ajn Machine allemande ! 2 unités disponibles ! N° d’identification : 262. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales et reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2013 Poids à vide : 26 300 kg Conformité CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 652 600 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 632 kg, poids maximal de charge: 12 368 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6x2, tracteur routier avec grue à charges lourdes Première mise en circulation : 11/2018 652 600 km, justificatifs disponibles Norme Euro 6 Cabine longue pour le transport longue distance Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Système d'assistance au maintien de la trajectoire Transmission 6x2 Suspension à ressorts et pneumatique Troisième essieu levable Kdjdszcg Eqopfx Ak Asn Plateau d'attelage réglable Pneus 385/55 R22,5, usure d'environ 60 % Pneus 315/70 R22,5, usure d'environ 60 % Empattement 3 600 mm Poids à vide : 13 925 kg Grue HMF 3220 K4 Année de fabrication : 2018 Avec rotator Télécommande sans fil Stabilisation à quatre points Quatre extensions hydrauliques 4,60 m / 6 410 kg 6,40 m / 4 460 kg 8,30 m / 3 330 kg 10,30 m / 2 620 kg 12,30 m / 2 170 kg Hauteur du crochet : environ 16 m Le véhicule est d'occasion, provient d'un premier propriétaire et est en bon état. Prix d'exportation/prix net : 67 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 652 600 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 632 kg, poids maximal de charge: 12 368 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6x2, porteur pour semi-remorque équipé d'une grue à charges lourdes Première immatriculation : 11/2018 652 600 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine pour longs trajets Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Aide au maintien de la trajectoire Transmission 6x2 Suspension à ressorts/pneumatique 3e essieu relevable Plateau de selle réglable Pneus 385/55 R22,5, profondeur de bande d'environ 60 % Pneus 315/70 R22,5, profondeur de bande d'environ 60 % Empattement 3 600 mm Poids à vide : 13 925 kg Grue HMF 3220 K4 Année de fabrication : 2018 Avec rotator Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points 4 extensions hydrauliques 4,60 m / 6 410 kg 6,40 m / 4 460 kg 8,30 m / 3 330 kg Kdedpfx Akszcg Eke Ajn 10,30 m / 2 620 kg 12,30 m / 2 170 kg Hauteur du crochet d'environ 16 mètres Le véhicule provient d'un premier propriétaire et est en excellent état. Prix à l'export/net : 67 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 269 400 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 285 kg, poids maximal de charge: 9 715 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL plateau avec grue lourde Première mise en circulation : 03/2009 Seulement 269 400 km avec justificatifs Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque 6X4 Hydrodrive Essieu arrière avec suspension pneumatique 3ème essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60% Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60% Empattement 4 300 mm Plateau 5 600 mm Ridelles 700 mm Hauteur de chargement 1 150 mm Poids à vide 16 285 kg Grue Fassi F310AXP.25 Commandée par radio Treuil à câble 5ème + 6ème circuit hydraulique pour accessoires supplémentaires Stabilisation 4 points 5 extensions hydrauliques 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg Kodpfeyu Snhox Ak Aedn 14,60 m / 1 640 kg Hauteur sous crochet env. 18,50 m Véhicule allemand, première main, en très bon état d'entretien. Export/prix net : 73 900 euros Toutes les informations sont sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 Plateau avec grue lourde Mise en circulation : 05/2014 Seulement 299 200 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine CR16L avec couchette de secours Boîte de vitesses manuelle Retarder Climatisation, chauffage autonome Attelage Système de navigation Configuration d’essieux 8X2*6 Suspension pneumatique avant et arrière Kdsdpfx Aoy Dhatsk Aon 4ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5 – profil env. 50 % Pneus 315/70 R22.5 – profil env. 50 % Empattement 5 100 mm Plateau 6 500 mm Poids à vide 17 900 kg Grue HMF 4020 K7 Année : 2014 Télécommande radio Treuil 10 extensions, 7 hydrauliques et 3 mécaniques 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Hauteur de crochet hydraulique : 23 mètres 21,10 m / 1 000 kg (extension mécanique) 23,60 m / 820 kg (extension mécanique) 26,10 m / 690 kg (extension mécanique) Hauteur de crochet avec extensions mécaniques : 30 mètres Véhicule de première main, en très bon état général. Contrôle technique neuf. Prix export / net : 119 900 euros Informations données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 plateau avec grue de levage lourd Mise en circulation : 05/2014 Seulement 299 200 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine CR16L avec couchette d’appoint Boîte de vitesses manuelle Retarder Kdodpjy Dhamsfx Ak Aon Climatisation, chauffage autonome Attelage remorque Système de navigation Formule d’essieux : 8X2*6 Suspension pneumatique avant et arrière 4e essieu directeur et relevable Pneus 385/55 R22.5 profil env. 50 % Pneus 315/70 R22.5 profil env. 50 % Empattement : 5 100 mm Plateau : 6 500 mm Poids à vide : 17 900 kg Grue HMF 4020 K7 Année : 2014 Télécommande radio Treuil 10 rallonges, dont 7 hydrauliques et 3 mécaniques 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Hauteur du crochet hydraulique : 23 mètres 21,10 m / 1 000 kg (rallonge mécanique) 23,60 m / 820 kg (rallonge mécanique) 26,10 m / 690 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet avec rallonges mécaniques : 30 mètres Le véhicule provient de première main et se trouve en très bon état d’entretien. Contrôle technique (TÜV) neuf. Export/ prix net : 119 900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Année : 2008. Essieux BPW 7,4 tonnes. Poids à vide : 13 800 kg. Capacité de charge : 26 400 kg. Poids total autorisé : 40 200 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Extensible jusqu'à 7,2 mètres. Elargissement 2 x 25 cm. Direction assistée avec 3 essieux directeurs. Ridelles en aluminium + caisse à outils sur le col de cygne. Hydraulique de la remorque fonctionne via l’hydraulique du camion. Suspension pneumatique. Roue de secours. Dimensions : Col de cygne : L : 3 500 mm l : 2 550 mm h : 1 550 mm Hauteur de sellette : 1 300 mm Plancher : L : 9 500 mm l : 2 550 mm h : 800 mm Pneus : 205/65R17,5 80 %. Commande radio ! ID NR : 684. Kodpfxsy D R Dne Ak Aodn Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant sous quelque forme que ce soit, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 Poids à vide : 13 800 kg Capacité de charge : 26 400 kg Poids total autorisé : 40 200 kg Structure extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 67 218 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Année : 2011. Kilométrage : 67 218 km. Heures : - Châssis porteur : 2 266. - Châssis supérieur : 8 419. Poids maximal : 48 000 kg. Machine CE. Essieux 12 tonnes. Suspension hydraulique. Climatisation. Télécommande radio. Capacité maxi à un rayon de 2,5 mètres : 70 tonnes. Hauteur de levage maxi, y compris Jib : 65 mètres. Portée maxi avec Jib : 48 mètres. Longueur de flèche sans Jib : 11-50 mètres. Moteur Liebherr D936 LA6. 270 kW / 367 ch. Boîte de vitesses automatique ZF 12 AS 2302. Liccon 2. Jib 16 mètres. Crochet simple + moufle 3 brins. Pneus : 385/95R25 80%. ID N° : 559. Kdedpfxezbkv Ds Ak Asn Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute réponse, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Transmission : Roues PTAC : 48 000 kg Conforme CE : oui Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 95 254 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, Année de construction: 2006, Équipement: direction assistée, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Chauffage - Radio/lecteur CD - Prise de force (PDF) = Remarques = MAN LE 18.280 4x4. Année : 2006. Kilométrage : 95 254 km. Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports. Poids à vide : 11 900 kg. Poids total admissible : 18 400 kg. Charge par essieu : 1 : 7 200 kg. 2 : 11 200 kg. Norme Euro 3. 3 places assises. Sièges chauffants. Régulateur de vitesse. Vitres à commande électrique. Radio CD. Tachygraphe numérique. Chauffage de nuit Webasto. Suspension à lames d’acier. Réduction moyeu. Empattement : 3 800 mm. Pneus : 395/85R20, 70 % d’usure restante. Altec TA 60. Capacité du panier : 272 kg. Hauteur de plateforme maximale : 18,3 mètres. Hauteur de travail maximale : 20,3 mètres. Tension nominale de conception : 46 kV AC. Stabilisateurs 4 points. Panier rotatif. ID n° : 222. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les accords conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2006 Dimension des pneus : 395/85R20 Suspension : lames d’acier Essieu avant : charge maxi : 7 200 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière : charge maxi : 11 200 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Poids à vide : 11 900 kg Charge utile : 6 500 kg PTAC : 18 400 kg Marquage CE : oui Kdedpfxsza Da Te Ak Aon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 32 989 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 180 kg, poids maximal de charge: 820 kg, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 320 mm, largeur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, cabine, phares antibrouillard, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, ABS (système antiblocage), boîte automatique, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames. Superstructure : avec panier de sauvetage RK180 HZ CC avec commande panier, échelle d’accès, rangement brancard pour malade, groupe électrogène EX4000, projecteurs halogènes, env. 1 233,5 heures de service, diagramme de charge voir photos. Kdjdpfevhh D Uex Ak Aen La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19% en sus ! INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 884 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 425 kg, poids maximal de charge: 75 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65 16C, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, heures de fonctionnement: 884 h, taille du pneu avant: 225/65 16C, taille de pneu arrière: 225/65 16C, Équipement: ABS, airbag, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Numéro de référence pour les demandes : 81098 Iveco, Daily * Année de fabrication : Véhicule neuf * ABS, système antiblocage des roues * ESP * Vitres électriques * Filtre à particules * Direction assistée * Antidémarrage * Verrouillage centralisé * Ordinateur de bord * Airbag * Vitres et rétroviseurs électriques * Verrouillage centralisé par télécommande * Réservoir AdBlue * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Transmission : boîte manuelle * Suspension : lames * Poids total : 3 500 kg * Poids à vide : 3 425 kg * Charge utile : 75 kg * PTAC : 3 500 kg * État des pneus essieu 1 : 100 % — 100 % — Dimension : 225/65 R16C * État des pneus essieu 2 : 100 % — 100 % — Dimension : 225/65 R16C * Empattement : 3 750 mm * Dimensions pneus : 225/65 R16C * Oil & Steel Scorpion 18 * Commande du panier et commande au sol — 11 heures de fonctionnement * Hauteur de travail : 17,8 m * Hauteur de stationnement : 15,8 m * Capacité de la plateforme : 300 kg * Portée latérale : 12,50 m * Panier de travail : 1 400 x 700 x 1 100 mm Kdedjyrbq Tspfx Ak Aon * Plage de rotation : 400° * Rotation panier : +/- 90° * Stabilisation : stabilisateurs en H électrohydrauliques — PTAC : 3 500 kg Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées. Vous trouverez plus de photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d’exportation / douanes * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures etc. * Chargement et arrimage professionnel * Prises en charge TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.

État: d'occasion, kilométrage: 472 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/1992, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, - Retarder - Boîte manuelle - Entretien suivi - Cormach 87000 avec portée de 42 mètres Suspension : à ressorts à lames Kdodpfx Akoyklrfj Ajn

État: d'occasion, kilométrage: 318 931 km, puissance: 269 kW (365,74 ch), première immatriculation: 12/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 27 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 1 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, frein à air comprimé, grue, hydraulique, protecteur de tête, * Véhicule allemand * Avec moteur Mercedes V8 * Documentation complète disponible * Seulement 318.932 km d'origine * Plaque verte * Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 11/2026 * État, voir photos * Configuration d’essieu 8x6 * Grue couvreur Palfinger montée sur le toit, type PK 680 TK J SUPER MAX. * Capacité de levage : 2 670 kg à 9,1 m – 1 830 kg à 12,6 m – 1 400 kg à 16,1 m – 900 kg à 19,7 m – 570 kg à 23,2 m – 390 kg à 26,7 m * Hauteur du crochet env. 35 mètres * 5 rallonges hydrauliques * Stabilisation hydraulique quadripode * Treuil de levage pour charges lourdes * Pré-équipement attelage remorque * Attelage de manœuvre à l’avant * Côtés de plateau en aluminium * Suspension à lames * ABS * Boîte manuelle 16 rapports * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Trappe de toit * Blocage de différentiel ASD à l’avant et à l’arrière * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Phare de travail * Gyrophares * Radio * Empattement : 1 500 mm + 3 000 mm + 1 300 mm * PTAC 32 000 kg Kdodpfx Asyvvi Tjk Aen * Poids à vide 27 000 kg * Charge utile 5 000 kg Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous sommes heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre comprend GÉNÉRALEMENT SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. D’autres camions disponibles sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et la conformité. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs éventuelles. -.

État: d'occasion, poids à vide: 3 670 kg, poids maximal de charge: 300 kg, poids total: 3 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2002, couleur: orange, Année de construction: 2002, kilométrage: 10 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Appareil allemand * État, voir photos * Plateforme élévatrice du fabricant haut de gamme MBB, modèle MM 18 * Hauteur de travail de 18,10 mètres * Plateforme coulissante de 2,50 à 3,10 m * Homologuée pour 3 personnes * Rotation à 360° * Tension de fonctionnement 400 V * Capacité de charge de 300 kg * 6 extensions électro-hydrauliques * Force latérale admissible de 300 N * Vitesse maximale du vent 11 m/s * Idéale pour les ruelles étroites et les trottoirs * Longueur hors tout 4,00 m * Largeur hors tout seulement 1,70 m * Poids à vide 3 670 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous serions ravis de vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Kdedpfx Aev Rprrek Asn Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise évaluation de l’état ou de l’adéquation par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour des erreurs ou des informations erronées dans cette offre. Il incombe à l’acheteur de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 249 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 430 mm, Année de construction: 2004, Équipement: grue, transmission intégrale, Grove GMK 2035 Année de construction 2004, parfaitement entretenue, 48 mètres : 29 mètres, Fly-Jib 19 m, contrôle UVV refait, contrôle technique TÜV refait. À vendre, une Grove GMK 2035 en excellent état d’entretien, appareil allemand, deuxième main, historique complet, état très soigné et fiable, utilisation professionnelle, entretien régulier. Points forts techniques & équipements - Grove GMK 2035, année 2004 - Heures de fonctionnement : env. 21 400 h - Fly-Jib d’origine de 48 mètres - Flèche repliable hydraulique double sans dos - Flèche télescopique principale jusqu’à 29 m - Châssis tout-terrain 4x4 - Motorisation Mercedes (robuste, fiable) Entretiens réalisés - Entretien complet du treuil NEUF (coût 14.800 € - justificatifs disponibles) - Un des éléments clés du GMK 2035, entièrement révisé / contrôlé - UVV neuf, tous les contrôles de sécurité récemment effectués - TÜV neuf, réinspection totale véhicule & grue - Carnet d’entretien complet avec justificatifs - Aucun retard de maintenance - Mécanique, hydraulique, flèche et électricité en très bon état Kdodpezamtcefx Ak Aon Documentation - Tous les rapports de contrôle disponibles - Diagrammes de charge pour flèche principale & Fly-Jib - Documentation treuil & facture de 14.000 € - Historique complet allemand de l’appareil - Manuel d’utilisation & carnet de service État technique : très bon - Hydraulique : étanche, propre, puissante - Flèche : très bon état, aucun jeu - Aspect cosmétique : propre et soigné - Prête à l’emploi, aucun investissement à prévoir Malgré tout le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas à exclure. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 74 586 km, première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, grue, MAN TGL 8.180 très bien entretenu, équipé d’une grue de montage Cormach 23000 36-3 avec 3 extensions hydrauliques, une hauteur de travail de 32 mètres et une capacité de levage maximale de 1 200 kg. Commande au sol ainsi qu’une radiocommande. De plus, le véhicule est pré-équipé pour le fonctionnement avec une plate-forme élévatrice. Véhicule allemand de première main avec seulement 74 500 km. ? Cormach 23000 ? 32 m – 1 200 kg à 4 m latéraux ? 30 m – 1 200 kg à 10 m latéraux ? 28 m – 860 kg à 12 m latéraux ? 27 m – 640 kg à 14 m latéraux ? 26 m – 500 kg à 17 m latéraux ? 23 m – 370 kg à 19 m latéraux ? 22 m – 270 kg à 21 m latéraux ? Treuil de 2023 ? Rotation illimitée ? Radiocommande avec fonction démarrage/arrêt moteur Kjdpsy Nhltofx Ak Aodn ? Panier de travail disponible en option ? Hauteur de travail avec panier : 30 m ? Portée latérale : 21 m / 270 kg et 10 m / 1 200 kg ? Blocage de différentiel ? Machine de travail automotrice ? Véhicule allemand ? Première main Financements possibles via nos banques partenaires – nous vous conseillons volontiers. Vente intermédiaire sous réserve, car le véhicule est proposé sur d’autres plateformes. Accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou la conformité du véhicule. Les inspections et visites sont possibles et souhaitées à tout moment sur rendez-vous.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm, pied de support à engrenages à l'avant. Calages avec support, 2 protections anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle. Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon (2 100 mm) avec attelage de 50 mm testé. Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, « géométrie des essieux/châssis mesurée au laser », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique sans valve de levage et d'abaissement. Roues et pneus 385/65 R 22,5", au choix du fabricant, jantes en acier couleur argent d'usine. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à accumulation par ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison. Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de liaison, actionnement hydraulique via la prise de force du camion ; angle de basculement d'environ : 47/50 °. Plate-forme basculante Plancher en tôle d'acier, épaisseur 4 mm, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre, construction des parois latérales en acier, parois latérales divisées par 1 paire de traverses centrales fixes. Parois latérales (900 mm) rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Parois latérales avec 3 charnières par paroi en bas. Paroi arrière montée sur pivots, avec ouverture automatique. Kedpfx Akjzcyl Ro Asdn Homologation / Panneaux Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra et certificat (selon la section 13 du règlement CE - FGV), ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7. Préparation pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau Parois latérales / Plate-forme : galvanisé ou peint selon les souhaits du client. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Structure soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière rabattable Calages avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non associé au support pour chariot élévateur) Aile en quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable (serrure non incluse) Remarque : le bord de la paroi latérale touche le coffre à outils lorsqu'il est rabattu. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme Configuration pour remorque à essieu central Timon avec œillet de traction de 40 mm, testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW, au choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et frein à cames en S "Géométrie des essieux et du châssis mesurée au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec coussinets en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent métallisée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à commande par vis sans fin ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 12 à 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de liaison Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance hydraulique maximale de 55 l/min) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de liaison Kdjdpfozcv Stox Ak Aen Commande hydraulique via la prise de force du camion Plateformes de basculement Plateforme de basculement stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière emboîtables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la plateforme d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des parois latérales Largeur de la plateforme 2420 mm 3 paires d'anneaux d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris pas

État: d'occasion, kilométrage: 93 300 km, puissance: 101 kW (137,32 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 130 kg, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Nissan Atleon 80.14 Plateau avec grue Mise en circulation : 09/2010 Seulement 93 300 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 4 Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Pneus : 205/75 R17.5, bande de roulement env. 60% Longueur du véhicule : 6 420 mm Dimensions plateau : 3 700 mm x 2 170 mm Ridelles : 400 mm Empattement : 3 200 mm Poids total autorisé en charge : 7 490 kg Poids à vide : 5 130 kg Grue : Ferrari F561 A4 Année de fabrication : 2009 Commande au sol gauche et droite 5 rallonges : 4 hydrauliques, 1 mécanique Kedpfxeygndvo Ak Aedn 2,50 m / 2 340 kg 4,15 m / 1 420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (allonge mécanique) Hauteur du crochet env. 14,80 m Véhicule allemand en bon état d'entretien. Contrôle technique valable jusqu'en juin 2026. Export / prix net : 25 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d'erreurs ou omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 93 300 km, puissance: 101 kW (137,32 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 130 kg, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Nissan Atleon 80.14 Plateau avec grue 1re mise en circulation : 09/2010 Seulement 93 300 km avec justificatifs Norme Euro 4 Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Pneus 205/75 R17.5, profil env. 60% Longueur véhicule : 6 420 mm Plateau : 3 700 mm x 2 170 mm Ridelles : 400 mm Empattement : 3 200 mm Poids total autorisé en charge : 7 490 kg Poids à vide : 5 130 kg Kedpfsygnd Aex Ak Ajdn Grue Ferrari F561 A4 Année de fabrication : 2009 Télécommande des deux côtés (gauche et droite) 5 rallonges : 4 hydrauliques et 1 mécanique 2,50 m/ 2 340 kg 4,15 m/ 1 420 kg 5,70 m/ 980 kg 7,30 m/ 730 kg 8,83 m/ 580 kg 10,40 m/ 485 kg 12,00 m/ 395 kg (rallonge mécanique) Hauteur de crochet env. 14,80 mètres Véhicule allemand en bon état d'entretien. Contrôle technique valable jusqu'en juin 2026. Export/prix net : 25 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 19 600 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 8 795 mm, Équipement: ABS, | Krone AD Jumbo plateau 3 essieux Neuf | Cadre extérieur Multilock sur toute la longueur | Suspension pneumatique avant et arrière (levage/abaissement) | Châssis pivotant avec couronne à billes, faible entretien | Anneau d’attelage 40 mm | Essieux BPW avec freins à tambour | Support roue de secours | Dimensions (L x l x H) : 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Paroi frontale en acier 1,60 m | Empattement : 8 795 mm | Pneus 12x AV/AR : 235/75 R 17.5 | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Kjdpfoy H Ilzjx Ak Ajdn