Janzen T Rh19 Holzanhänger 2 Achse 19.000 Kg d'occasion à vendre (67 835)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 610 kg, poids maximal de charge: 1 890 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 180 mm, longueur totale: 4 650 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 110 mm, dimension des pneus: 195R14C, frein de remorque: remorque freinée, Neptun MT 25-300-2 Transporteur de machines de chantier avec rampes individuelles - VÉHICULE NEUF - Caractéristiques techniques : Poids total autorisé : 2 500 kg Essieux : 2 Poids à vide env. 610 kg Charge utile jusqu'à 1 890 kg Dimensions intérieures : 300 x 145 x 8-18 cm Dimensions hors tout : 465 x 205 x 211 cm Pneumatiques : 195R14C Hauteur de chargement env. 50 cm Carrosserie et équipements de série : Plateau surbaissé double essieu Flèche en V, châssis et ailes acier antidérapantes soudés et entièrement galvanisés à chaud Plancher en contreplaqué antidérapant 18 mm Bdodpfxsxuqf De An Dob Points d'arrimage (perforations dans le cadre latéral) Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien Barres de protection anti-encastrement devant les passages de roue des deux côtés Roue jockey automatique renforcée Rampes individuelles en aluminium 160 x 35 cm, déplaçables latéralement Béquilles arrière rabattables via les rampes Feux multifonctions arrière latéraux et éclairage supplémentaire à l'avant ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock, venez voir sur place ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : Pas de retrait immédiat sans commande préalable !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 500 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 345 mm, Année de construction: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Porte-engins surbaissé * Rampes * Pneus : voir photos * 5 essieux * Essieux Gigant * Poids total autorisé : 50 000 kg * Poids à vide : 10 500 kg * Charge utile : 39 500 kg * Suspension pneumatique * Disponibilité immédiate * Sous réserve d’erreurs Bdjdeyzlyxepfx An Deb Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire et clients de pays tiers. Location et financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Délivrance de plaques temporaires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix indiqués sur les petites annonces s’entendent TTC et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 154 h, Équipement: transmission intégrale, Chargeuse sur pneus Giant V452 XTRA très bien entretenue, avec un poids à vide de 2400 kg, une capacité de levage de 2200 kg et un rayon de braquage de 3000 mm ; un excellent atout sur tout chantier. Seulement 1154 heures de fonctionnement, année de fabrication 2016, godet de 1400 mm, et éventuellement fourche à palettes de 1300 mm en supplément. Disponible immédiatement. Bdjdpoyxb U Hofx An Dsb

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : bleu foncé RAL xxxx Équipement de série : - Timon en V robuste coudé - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées – la rampe devient une porte par simple permutation d'un axe) - Feux arrière protégés intégrés dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Prise 13 broches incluse Porte latérale 100 x 60 cm incluse Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d'accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste coudé, carrosserie monocoque polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte alu à l’arrière, feux arrière protégés dans les montants latéraux, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Bjdpexbbglofx An Djdb

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V renforcée, coudée - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Cadre de châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium à l’arrière (combinées) : la rampe se transforme en porte en repositionnant un axe - Bloc-feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression. Caractéristiques : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Rampe de chargement Bdodpfx Aeri Tcken Deb - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série mentionné ci-dessus - Prise 13 broches - Porte latérale

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Carrosserie complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (la rampe se transforme en porte par déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans l'ossature latérale - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changement de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Bjdofka H Topfx An Dsdb Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de montée, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freiné, garanti inclus, Équipement de série : Flèche V coudée, carrosserie complète polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boue plastique résistant, rampe-porte alu arrière combinée, bloc feux protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 185/65 R14 alu Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque entièrement en polyester, aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium arrière combinées (transformation en porte via déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Comprend les options suivantes : - Prise 13 pôles - Porte latérale 100 x 60 cm - Jantes aluminium Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II + papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit temporaire offerte. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques techniques : Bdodswk U Tmopfx An Djb Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, caisse fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 galvanisé simple essieu, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V coudée robuste, carrosserie monocoque en polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues en plastique antichoc, rampe-porte aluminium arrière combinée, bloc feux arrière protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 pôles, porte latérale.

État: d'occasion, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 R 22,5, empattement: 4 500 mm, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 275 / 70 R 22,5, taille de pneu arrière: 275 / 70 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Couleur de base : gris Équipements supplémentaires : ABS, plateau tournant, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 14 700 Type de carrosserie : Remorque forestière courte avec 4 paires de ranchers acier ExTe, essieux BPW à suspension pneumatique, frein à disque, raccord pneumatique Duomatic, installation électrique 15 broches, ABS, timon en Y avec anneau de traction 40 mm, jantes aluminium avec pneumatiques 275/70 R 22,5 Bodpfx Ansp I T Tzo Dedb

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2006, longueur de l'espace de chargement: 10 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 10 220 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 1 000 mm, empattement: 5 500 mm, couleur: gris, Année de construction: 2006, Poids à vide : 2.140 kg Charge utile : 6.960 kg PTAC : 9.100 kg Hauteur du plancher de chargement : 90 cm État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Numéro d’immatriculation : 76037 Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Coffre à outils = Remarques = VIDÉO : HALDEX 910-2D/230LZO semi-remorque Vandenoevertrailers Année de fabrication : 2006 PTAC : 9100 kg Essieux BWP Dimensions de la surface de chargement : Longueur : 10,22 m Bedpfxsxwp Ams An Dedb Largeur : 2,23 m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2015, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Année de construction: 2015, N° de véhicule interne : G300323 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen – Kassel Plus d'INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 3 900 kg Sous réserve d'erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. Bdsdoxq Iu Iepfx An Dsb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 443 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Année de construction: 2017, Numéro interne du véhicule : MK200155 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen - Kassel Plus d’informations auprès de Luis Lucena Poids à vide : 4 557 kg Poids total autorisé en charge : 18 000 kg Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. Bdsdpfx Aneycaq Tj Djb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Année de construction: 2017, No. interne du véhicule : G200117 Véhicule allemand Bdjdpfx Aju D U U Aon Deb Sur notre parc à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (Polonais, russe, ukrainien, anglais) 2 essieux Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 3 490 kg Sous réserve d'erreurs et de modifications Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, SUIVANT 12360 SEMI-REMORQUE À RIDEAUX COULISSANTS SCHMITZ 3 ESSIEUX SCS 24 / LASI 12642 XL / HAYON ÉLÉVATEUR 2 500 kg / 2 x essieux relevables Marque / Fabricant : SCHMITZ Mise en circulation : 11.2019 Dimensions : 13 620 x 2 480 x 2 730 mm Poids total autorisé : 36 000 kg Poids à vide : 7 460 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à disque ABS EBS Marque des essieux : SCHMITZ ROTOS 430 Essieu relevable Toit coulissant Plancher en contreplaqué Ridelles rabattables : 3 paires Anneaux d’arrimage Nombre de lattes aluminium : 32 Bdedpsyv S Edjfx An Dsb Coffre à outils Coffre à palettes : PK 24 Bâche à rideaux Inscription Couleur de la bâche : blanc Peinture carrosserie : aluminium anodisé Peinture châssis : galvanisé Pneumatiques : 6 roues État des pneus : 11/10/5/6/5/5 mm Pneus essieu arrière : 385 / 65 R 22,5 Hayon DHOLLANDIA 2 500 kg Alimentation via prise NATO / courant fourni par le tracteur Télécommande filaire + radiocommande + boutons extérieurs Plateforme acier LASI 12642 code XL Cadre extérieur MultiLock + 15 paires d’anneaux d’arrimage de 4 t 32 lattes en bois Plancher 7 100 kg 15 + 2 prises 7 pôles à l’avant Coffre à outils Poches pour ridelles 8 x 3 x 70 x 70 mm + ridelles Toit coulissant uniquement ouvrant à l’avant Toit relevable uniquement à l’avant (arrière fixe à cause du hayon) Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve de vente préalable! Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d’autres, contactez-nous. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 170 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions Générales et Particulières de Vente » sans aucune garantie ou engagement, nous pouvons aujourd'hui vous proposer, sous réserve de vente préalable, d'erreur ou de faute de frappe, le véhicule suivant : Schmitz City Frigorifique (2 essieux) Mise en circulation : 21.07.2014 Type : SKO 18 LZG-14,0 FP 45 Cool Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 07/2026, contrôle périodique SP jusqu'à 01/2026 PTAC : 29.000 kg Poids à vide : 8.830 kg Charge utile : 20.170 kg Longueur totale : 14.000 mm Largeur totale : 2.600 mm Hauteur totale : 3.798 mm Longueur intérieure : 13.010 mm Bdjdpfx Asyxbdnjn Dob Largeur intérieure : 2.490 mm Hauteur intérieure : 2.400 mm Disque Schmitz Pneumatiques : 385/65R22,5 1.) env. 50/30%, 2.) env. 50/70% 2e essieu directionnel Cale de roue 2 x béquilles mécaniques à 2 vitesses, charge 12 t chacune Groupe frigorifique Carrier Maxima 1550, année de fabrication 2014 Fonctionne au diesel + électrique (2 prises électriques à l’avant) Heures élec : 8 h, heures totales : 7.102 h Hayon élévateur D-Hollandia 1.500 kg, positionné à l’arrière Boîtier de batterie côté passager au centre 2 feux de recul LED Caméra de recul Coupe-circuit principal Prix : 6.750,00 € (HT) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni engagement. Nos « Conditions Générales et Particulières de Vente » s’appliquent. La juridiction compétente jusqu'à une valeur litigieuse de 50.000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust, pour des montants supérieurs, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Fourche à palettes FEM 2 1500 kg EURO Fourche à palettes BMO Bdjdpfxjyri N Ro An Deb en équipement de série Capacité de charge 1 500 kg Dents 1 200 mm Adapté pour chargeur Giant

État: nouveau, poids à vide: 936 kg, poids maximal de charge: 2 564 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Automatisme de marche arrière, arrière biseauté / rampes d'accès 2,35 m, galvanisation à chaud, plancher à trous pour arrimage, roue de secours, coffre de rangement au sol, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris arrière biseauté / rampes d'accès 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de rangement au sol. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 936 kg - Charge utile : 2 564 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) Bdjdpfeu Hrynsx An Deb - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : Suspension à essieu caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement Description : - Plancher à trous en acier offrant une très grande adhérence et une résistance extrême à l'usure, même dans des conditions d'utilisation très sévères. - Arrière biseauté supplémentaire garantissant un angle de montée particulièrement faible. - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : grand potentiel d'équipements complémentaires (fonction basculante hydraulique, treuils, autres rampes, etc. peuvent être ajoutés à tout moment). - Châssis acier soudé très robuste. - Compartiments de rangement intégrés à la surface de chargement pour rampes d'accès à l'arrière. - 2 rampes en acier perforé galvanisé, longueur 2,35 m. - Bord d'appui des rampes réglable pour s'adapter à différentes largeurs de voie. - Coffre de rangement au sol verrouillable avec couvercle à assistance par ressort. - Voie en acier galvanisé avec structure perforée. - Nombreux points d'arrimage et plancher haute résistance permettant une flexibilité d'arrimage et une excellente adhérence. - Panneaux latéraux : couleur noire. - Possibilités d'arrimage supplémentaires via mains courantes latérales. - Garde-corps périphérique amovible : multiples points d’arrimage, démontable pour le transport de charges larges. - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud. - Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche. - Automatisme de marche arrière. - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement. - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol de haute sécurité ALKO intégré. - Flèche en V renforcée très robuste. - Prise 13 broches. - Feux de recul. - Éclairage LED de sécurité grand format. - Éclairage entièrement à LED : très puissant, durable et fiable. - Clignotants dynamiques à LED bien visibles même en mauvais temps. - Protection robuste des feux arrière. - Feu de brouillard arrière intégré. - Divers feux de position avant, latéraux et arrière. - Roue jockey renforcée. - Garantie de 5 ans sur le châssis. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons aussi une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur agréé et atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Centre de Remorques

État: nouveau, poids à vide: 951 kg, poids maximal de charge: 2 549 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Pompe hydraulique / arrière biseauté / 2 rampes de montée automatiques, rampe d'accès, galvanisation à chaud, rampes de 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de plancher, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*, inclus : pompe hydraulique / arrière biseauté / rampes de 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de plancher. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 Bdjdpfxsu Hryzo An Dsb - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur du plancher de chargement : 65 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 951 kg - Charge utile : 2.549 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : suspension à barre de torsion ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en post-équipement DESCRIPTION - Plancher d’arrimage en acier perforé : très antidérapant et extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions les plus difficiles - Arrière biseauté pour un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prêt à recevoir toutes options après l’achat : grand potentiel d’équipement ultérieur, fonctions hydrauliques basculantes, treuils, autres rampes, etc. - Châssis très robuste soudé en acier - Compartiments de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes arrières - 2 rampes en acier galvanisé, 2,35 m de long - Fonction basculante hydraulique (pompe manuelle) incl. vérin, pour un angle de montée très faible - Bord d'appui pour rampes ajustable en largeur de voie - Coffre de plancher verrouillable avec couvercle assisté par ressort - Pistes de roulement perforées en acier galvanisé - Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour des solutions flexibles d’arrimage et une excellente adhérence - Défenses latérales noires - Options d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible, à plusieurs sections : nombreux points d’arrimage, amovible pour le transport de charges larges - Châssis entièrement galvanisé à chaud - Roue de secours montée sur la flèche, facilement accessible - Système de recul automatique - Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité ALKO intégrée - Flèche renforcée très stable en V - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage LED de sécurité de grande dimension - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes distributeur spécialisé et atelier de réparation pour Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix, avec possibilité de livraison dans toute l’Allemagne (frais supplémentaires). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids à vide: 946 kg, poids maximal de charge: 2 554 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, pompe hydraulique / arrière biseauté / rampe continue / plancher avec trous d'arrimage / roue E / coffre de sol, marche arrière automatique, rampe d'accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. pompe hydraulique / arrière biseauté / rampe continue / plancher avec trous d'arrimage / roue E / coffre de sol Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du sol : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 946 kg - Charge utile : 2 554 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : Suspension à ressorts en caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, rétrofitable DESCRIPTION - Plancher en acier perforé offrant une excellente antidérapance et une grande résistance à l’usure, même dans les conditions d'utilisation les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire garantissant un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : énorme potentiel de mise à niveau : treuils, autres rampes, etc. à tout moment - Châssis en acier très robuste, soudé - Compartiments de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes d'accès à l'arrière - Butée de rampe d'accès réglable pour différentes largeurs de voie - Rampe d'accès continue, + rampes additionnelles, rabattables, réglables (Heavy-Duty) - Fonction d’inclinaison hydraulique (pompe manuelle) incl. vérin, pour un angle de montée très plat - Coffre de sol verrouillable avec couvercle à assistance par ressort - Voies de circulation en acier galvanisé perforé - Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité maximale et une parfaite adhérence - Cache latéraux couleur noire - Possibilités d’arrimage supplémentaires grâce à la rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : le profilé de côté en plusieurs parties offre de nombreux points d’arrimage et il est amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Cadre entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible montée sur le timon - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en acier moulé avec serrure de haute sécurité ALKO - Timon en V renforcé très stable - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard arrière intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaire spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Atelier – Livraison possible partout en Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN G Bdsdou Hry Iepfx An Djb

État: nouveau, poids à vide: 954 kg, poids maximal de charge: 2 546 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Automatisation de marche arrière, arrière biseauté / rampes de montée 2,35 m / plancher avec points d’arrimage perforés / roue jockey / coffre de rangement au plancher, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. arrière biseauté / rampes de montée 2,35 m / plancher avec points d’arrimage perforés / roue jockey / coffre de rangement au plancher. Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voitures - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - Contrôle technique TÜV/HU : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 450 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 610 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 954 kg - Charge utile : 2 546 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, installable après coup DESCRIPTION - Plancher en acier perforé offrant une excellente adhérence et une résistance à l’usure maximale, même dans des conditions d’utilisation extrêmes. - L’arrière biseauté supplémentaire garantit un angle de montée particulièrement faible. - Véhicule compatible avec toutes les options après achat : grand potentiel d’équipement ultérieur : systèmes de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, etc., ajoutables à tout moment. - Cadre acier très robuste, soudé. - Compartiments de rangement pour rampes intégrés dans la plate-forme à l’arrière. - 2 rampes en acier perforé, galvanisées, longueur 2,35 m. - Rebord de positionnement des rampes réglable pour différentes largeurs de voie. - Coffre de rangement au sol verrouillable avec couvercle assisté par ressort. Bdjdpju Skvxofx An Deb - Voies renforcées en acier galvanisé perforé. - Nombreux points d’arrimage et plancher très résistant offrant une flexibilité maximale pour l’arrimage ainsi qu’une adhérence parfaite. - Panneaux latéraux couleur noire. - Points d’arrimage additionnels grâce à la rambarde latérale. - Rambarde amovible sur tout le pourtour : le profil latéral en plusieurs éléments propose de nombreux points d’arrimage et peut être retiré pour permettre le transport de charges plus larges. - Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud. - Roue de secours montée facilement accessible sur la flèche. - Automatisation de marche arrière. - Dispositif d’attelage à inertie ALKO et frein de stationnement. - Tête d’attelage en acier coulé avec serrure de sécurité haute performance ALKO intégrée. - Flèche en V très robuste RENFORCÉE. - Prise 13 broches. - Feux de recul. - Éclairage LED de sécurité de grande dimension. - Éclairage full LED : très lumineux, durable et fiable. - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps. - Protection robuste des feux arrière. - Feu de brouillard arrière intégré. - Divers feux de position avant, latéraux et arrière. - Roue jockey renforcée. - Garantie 5 ans sur le châssis. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique TÜV. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaires et atelier Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Service, réparation, livraison possible dans

État: nouveau, Année de construction: 2025, POIDS DE ROUES FENDT 2 X 1250 KG Bdjdeyncm Uopfx An Deb Masses de lest roues arrière 2x 1250kg Code commande : A0598 État : neuf

État: d'occasion, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2006, taille du pneu avant: 275/70R22,5, taille de pneu arrière: 275/70R22,5, Équipement: ABS, | Remorque bois Ressenig | Année : 2006 | Essieux BPW avec freins à tambour | 2 paires de ranchers | Jantes jumelées 275/70R22,5 | Anneau d’attelage 50 mm | Poids à vide : 5 300 kg | Charge utile : 13 800 kg | Poids total : 18 000 kg | 6 mètres de bois | Véhicule autrichien | Suspension pneumatique | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Bdjdpferg H Auex An Dob

État: nouveau, poids à vide: 159 kg, poids maximal de charge: 591 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, longueur totale: 3 130 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 830 mm, dimension des pneus: R13, frein de remorque: remorque non freinée, Temared MOTO 2 Premium Remorque porte-moto pour 1 ou 2 motos Données techniques : Poids total autorisé : 750 kg, non freiné, essieu simple Poids à vide : env. 159 à 213 kg Charge utile : env. 537 à 591 kg max. Longueur utile de la surface de chargement : 205 cm - convient pour des motos jusqu'à env. 250 cm de longueur totale Hauteur en position relevée : 206 cm Longueur des rails de stationnement sans arceau : 205 cm Écartement des rails de stationnement d'origine : 93 cm (modifiable) Largeur de chargement : 155 cm Pneumatiques : 155/70R13 Hauteur de chargement : env. 52 (55*) cm Dimensions hors tout : 313 x 193 x 83 (87*) cm * Version R avec suspension à lames (option payante) Équipement et conception : Flèche en V galvanisée, fonction basculante via la flèche Roue jockey de série Peut être basculée en position verticale avec la flèche abaissée Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien (en option : essieu à lames avec amortisseurs) Pneus neufs de marque, ailes en plastique Nombreux anneaux d'arrimage sur le châssis NOUVEAU : 2 rails de stationnement en acier galvanisé, arceau avant réglable et perforation supplémentaire pour sécurisation du chargement 1 rail de montée en acier galvanisé Électricité 12V, prise 7 broches Feux arrière multi-fonctions montés sous protection dans le support arrière Inclut la carte grise allemande et le COC Accessoires optionnels : Plancher Châssis à suspension à lames au lieu du standard (meilleure tenue de route, plus de confort) Roue de secours Béquilles de roue avant intégrées dans les rails Sangles de fixation moto, divers modèles Antivol, différents modèles Adaptateur pour prise automobile 13 broches etc. (merci de demander) ! ----> Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! Bedpfx Aoyupwajn Dodb * Financement et reprise possibles ! * Très grand choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? N'hésitez pas à appeler !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1999, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Kempf semi-remorque basculante - Type : SK34/3 - Benne basculante deux côtés - Parois latérales en aluminium - Freins à tambour - Feux arrière à LED - Prochaine inspection SP : 10.2024 Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 10581 Support WhatsApp disponible ! Bdjdpfxjvv Dkao An Dsb Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Charge utile : 2 856 kg PTAC : 644 kg État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Pneus avant : - Bdsdpjyaw Udefx An Djb Pneus arrière : - Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière * Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions * Gyrophare LED amovible à l’arrière ----Accessoires généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Béquilles mécaniques à manivelle * Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant ----Kit d’avertissement : * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable ----Surface de plateau surbaissé : * Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium * Recouvrement en tôle larmée sur les roues * Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm * Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés * Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut Bdsdpfx Aneykx I Ho Djb * 2e position pour le pivot d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne * Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur ----Système d’arrimage de la marchandise : Plate-forme de sellette : * Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison * Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm) * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur Plate-forme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne * Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag