Gabelstapler/Arbeitsbühnentransporter Klapprampe d'occasion à vendre (621)

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ – système de contrôle de pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Système SmartBoard pour la détermination du poids de chargement * Jeux de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare amovible à l’arrière * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage 50 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant * Jupes d’aile droites en acier à l’arrière avec bavettes anti-projection * Protection anti-encastrement latérale * Plateforme avant de bogie prolongée de 520 mm avec coins à 45°, 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher en bois résineux de 50 mm sur la plateforme bogie, 60 mm sur la plateforme surbaissée * Lattes extérieures des rampes en bois dur * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), possibilité d’arrimage 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant à gauche/droite sur le châssis principal de la plateforme bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t à l’avant/arrière du cadre extérieur, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables de chaque côté * Chargeables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéralement dans le logement godet pelle * 8 paires de montants repliables galvanisés pour largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) Nsdpfxol Tik No Ab Rocw * Élément d’élargissement couché dans un compartiment latéral gauche * Logement du godet sur l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles manuelles à l’arrière * Rampes hydrauliques rabattables avec sections de pointe hydrauliques réglables env. 4 650 x 720 mm, déplacement latéral hydraulique & clapet anti-retour de charge * Surface de chargement au niveau du pivot : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles et montants repliables galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air, et pivot peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 908 mm, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, longueur totale: 7 880 mm, largeur totale: 2 314 mm, hauteur totale: 2 930 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO 70C18HA8/P avec carrosserie Wiese (aluminium) Poids à vide 2940 kg !! DONNÉES DE BASE / ÉQUIPEMENT STANDARD Configuration des essieux : 2 essieux, propulsion arrière Variante du véhicule : châssis cabine standard Suspension arrière : suspension pneumatique Suspension avant : barre de torsion Quadro-Tor Transmission : HI-MATIC boîte automatique 8 rapports Essieu arrière : jumelage à l’arrière Direction : conduite à gauche Motorisation : 3,0 L DEVIe 129 kW (176 ch) Empattement : 4350 mm Masse totale autorisée : 7,2 t ÉQUIPEMENTS DE SIÈGES Prétensionneur de ceinture côté passager Ceintures de sécurité avec avertisseur sonore conducteur et passager Ceintures de sécurité couleur standard Housses de siège en tissu ÉLECTRICITÉ/ÉCLAIRAGE Commande AIR PRO en cabine Interface constructeur carrosserie Connectivity Box 4 GW : service digital "Smart Pack" gratuit pendant cinq ans (après acceptation des CGV et de la collecte et l’utilisation des données personnelles) Téléservices déjà intégrés au véhicule, activation après accord Chronotachygraphe numérique 4.1 Télécommande manuelle Capteur de lumière et pluie Essuie-glaces avant standard Feux de jour halogènes EXTÉRIEUR CABINE Assistant de virage côté passager (BSI) Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Daily MY 2024 Fenêtre arrière cabine Aide au maintien de voie (LDWS) Alerte visuelle et sonore en cas de franchissement involontaire de ligne Largeur véhicule : 2000 mm Badge Iveco chromé Grille de calandre noire Assistant de freinage d’urgence (AEBS) avec City Brake Essuie-glaces sans système de lavage haute pression (TPMS) Nsdpfxoy Scx Te Ab Rocw Vitrages teintés Désignation latérale du véhicule Rétroviseurs adaptés pour largeur 2350 mm Trappe à carburant verrouillable dans le montant B Plaque "Daily" Détection de zone proche à l’avant (MOIS) INTÉRIEUR CABINE / AUDIO Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres électriques portes avant Airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs Limiteur de vitesse 90 km/h Poignée sur montant A conducteur et passager Véhicule équipé conduite à gauche pour circulation à droite Système d’alerte de fatigue conducteur Isolation arrière cabine Cales de roue, 2 pièces Reconnaissance des panneaux de signalisation avec Assistant intelligent de vitesse (ISA) Gyrophare portable Triangle de signalisation conforme ECE-27 CHÂSSIS Réservoir AdBlue 20 L sous cabine Capacité de remorquage : 3,3 t Pneumatiques 225/75 R 16 C – châssis à longerons acier Frein de parc manuel central Réservoir de carburant intégré, capacité 90 L Suspension pneumatique adaptative à l’arrière Roue de secours dimension identique à l’équipement Support roue de secours sous porte-à-faux du châssis Jantes acier Suspension avant standard MOTEUR / TRANSMISSION / ESSIEUX Norme antipollution EURO VI Echappement central sous châssis Boîte automatique à convertisseur HI-MATIC 8 HP Filtre à carburant chauffé – filtre à particules diesel géré par EDC Homologation transport de marchandises Isolation phonique confort Commande de freinage pour démarrage à distance Radiateur aluminium Dégazage carter chauffé Vitesse moteur nominale : 3500 tr/min CONFORT DU CONDUCTEUR Siège conducteur luxe avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longueur, suspension hydraulique et chauffant Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse, commande au volant Pré-câblage tableau de bord

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: bleu, hauteur de levage: 5 000 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 5 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, fourches à palettes, hydraulique, transmission intégrale, Année de construction: 2024 Ncsdpfx Aexg En Reb Rjw Capacité de charge: 5.000 kg Type de moteur: Yunnei in-line Prix de vente: € 29.900, US$ 34.900

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction Nedoxqkayepfx Ab Recw - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 11 992 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: vw, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 400 mm, état des pneus: 99 pourcentage, poids total: 6 500 kg, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, déplacement latéral, flèche réglable, fourches à palettes, protecteur de tête, éclairage, À vendre : Chariot élévateur Linde H 40 diesel d'occasion Capacité de levage : 4000 kg Année de fabrication : 2012 Hauteur hors tout : 2600 mm Heures de service : 11992 Hauteur de levée : 3700 mm Moteur : VW Gyrophares Ncjdpfxjxp Rt Rs Ab Rsw Déplacement latéral Longueur des fourches 1600 mm incluse PNEUS NEUFS Nouvellement repeint Techniquement en bon état Vente sans garantie ni responsabilité Prix net

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 106 h, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 185 kW (251,53 ch), type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 3 000 mm, couleur: rouge, = Autres options et équipements = - Pneus jumelés = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : transmission powershift hydrodynamique, 3 rapports, automatique Année de construction : 2023 Poids à vide : 46 760 kg Capacité de levage : 33 000 kg Hauteur de construction : 370 cm Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon KALMAR DCG 330-12 CHARIOT ÉLÉVATEUR LEVAGE LIBRE TRIPLEX SYSTÈME DE TABLIER PORTE-FOURCHES 33 000 KG À 120 CM EMPATTEMENT COURT = 475 CM FOURCHES L=300CM, L=30CM, ÉPAISSEUR=11CM CAMÉRA AVANT ET ARRIÈRE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS GRAISSAGE CENTRALISÉ PACK LED CHÂSSIS / CARROSSERIE : - Œillet d'attelage - Marchepieds antidérapants - Rétroviseurs gauche et droite montés sur les ailes avant - Ailes robustes et protectrices CABINE : - Cabine EGO - Vitres claires et trempées en verre de sécurité, épaisseur 6 mm - Fenêtres claires dont fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite. - Portes complètes avec serrures gauche et droite. - Système de commande complet sur la console droite, incluant gestion des feux, molette d'affichage, leviers pour système de manutention des charges (réglage électrique, double) - Leviers multifonctions à gauche incluant klaxon, clignotants. - Système de freinage à pédales gauche et droite. - Confort intérieur avec miroir, poignées, éclairage intérieur, etc. - Essuie-glaces et lave-vitres à l'avant, à l'arrière et sur le toit. - Direction hydraulique avec volant réglable en hauteur électriquement, réglable manuellement latéralement et longitudinalement, bouton volant inclus. - Feux de recul extérieurs. - Cabine basculante - Poignée de maintien à gauche - Chauffage et ventilation automatiques (ECH) avec filtre à air frais. - Pédale de régulation de vitesse à droite. - Système de clé standard Kalmar. - Porte-gobelet - Crochet pour vêtements - Affichage couleur : niveau de carburant, affichage ; température moteur et boîte ; pression d'huile moteur ; tension de la batterie ; heure et date ; compteur horaire ; indicateur d'entretien ; vitesse ; régime moteur (RPM) ; diverses informations via pop-up ; affichage AdBlue. SYSTÈME DE DIRECTION : - Essieu directeur Kalmar, incluant vérin de direction double effet. TRAIN DE PROPULSION : - Essieu moteur Axletech HYDRAULIQUE : - Servocommande électrique - Viseur de niveau sur le réservoir d'huile hydraulique - Pompes à débit variable - Filtre haute pression - Augmentation automatique du régime moteur lors de l'utilisation de la fonction de manutention - Angle d'inclinaison standard 5F/10B Nodpfx Asv Hn D Eeb Recw SYSTÈME ÉLECTRIQUE : - Installation électrique 24 V - Feux arrière et feux stop, LED - Projecteurs sur les ailes avant, LED - Deux mâts d'éclairage de travail - Clignotants y compris feux de détresse, LED - Coupe-circuit principal ROUES : - Michelin 16.00x25

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 10 237 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 3 880 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 600 mm, puissance: 53 kW (72,06 ch), fabricant de moteurs: Deutz, type d'engrenage: hydrostatique, longueur des fourches: 1 800 mm, poids à vide: 6 412 kg, hauteur totale: 2 600 mm, couleur: orange, modèle de moteur: BF 4M 1012E, Équipement: attelage de remorque, cabine, déplacement latéral, flèche réglable, fourches à palettes, grille avant de protection, éclairage, Chariot élévateur : + Still + R70 45 + Année de construction : 2005 + 10 237 heures de service + Moteur diesel Deutz, BF 4M 1012 E, 72 ch + Poids propre : 6 412 kg + Capacité de levage : 4 500 kg + Hauteur de construction : 260 cm + Longueur des fourches : 180 cm + Hauteur de levage : 388 cm + Déplacement latéral + Réglage hydraulique des fourches + Cabine intégrale avec chauffage et projecteurs de travail + Gyrophare + Chariot élévateur provenant d'une première main Nodpjwqc Tbsfx Ab Rocw Recevez tous les nouveaux véhicules mis en ligne par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe, vente préalable possible !

État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 880 mm, largeur totale: 2 314 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 908 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO 70C18HA8/P avec carrosserie Wiese (aluminium) Poids à vide 2940 kg !! DONNÉES DE BASE / ÉQUIPEMENT STANDARD Configuration des essieux : 2 essieux, propulsion arrière Variante du véhicule : châssis cabine standard Suspension arrière : suspension pneumatique Ncedpfx Abeyyr Awe Rjw Suspension avant : barre de torsion Quadro-Tor Transmission : HI-MATIC boîte automatique 8 rapports Essieu arrière : jumelage à l’arrière Direction : conduite à gauche Motorisation : 3,0 L DEVIe 129 kW (176 ch) Empattement : 4350 mm Masse totale autorisée : 7,2 t ÉQUIPEMENTS DE SIÈGES Prétensionneur de ceinture côté passager Ceintures de sécurité avec avertisseur sonore conducteur et passager Ceintures de sécurité couleur standard Housses de siège en tissu ÉLECTRICITÉ/ÉCLAIRAGE Commande AIR PRO en cabine Interface constructeur carrosserie Connectivity Box 4 GW : service digital "Smart Pack" gratuit pendant cinq ans (après acceptation des CGV et de la collecte et l’utilisation des données personnelles) Téléservices déjà intégrés au véhicule, activation après accord Chronotachygraphe numérique 4.1 Télécommande manuelle Capteur de lumière et pluie Essuie-glaces avant standard Feux de jour halogènes EXTÉRIEUR CABINE Assistant de virage côté passager (BSI) Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Daily MY 2024 Fenêtre arrière cabine Aide au maintien de voie (LDWS) Alerte visuelle et sonore en cas de franchissement involontaire de ligne Largeur véhicule : 2000 mm Badge Iveco chromé Grille de calandre noire Assistant de freinage d’urgence (AEBS) avec City Brake Essuie-glaces sans système de lavage haute pression (TPMS) Vitrages teintés Désignation latérale du véhicule Rétroviseurs adaptés pour largeur 2350 mm Trappe à carburant verrouillable dans le montant B Plaque "Daily" Détection de zone proche à l’avant (MOIS) INTÉRIEUR CABINE / AUDIO Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres électriques portes avant Airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs Limiteur de vitesse 90 km/h Poignée sur montant A conducteur et passager Véhicule équipé conduite à gauche pour circulation à droite Système d’alerte de fatigue conducteur Isolation arrière cabine Cales de roue, 2 pièces Reconnaissance des panneaux de signalisation avec Assistant intelligent de vitesse (ISA) Gyrophare portable Triangle de signalisation conforme ECE-27 CHÂSSIS Réservoir AdBlue 20 L sous cabine Capacité de remorquage : 3,3 t Pneumatiques 225/75 R 16 C – châssis à longerons acier Frein de parc manuel central Réservoir de carburant intégré, capacité 90 L Suspension pneumatique adaptative à l’arrière Roue de secours dimension identique à l’équipement Support roue de secours sous porte-à-faux du châssis Jantes acier Suspension avant standard MOTEUR / TRANSMISSION / ESSIEUX Norme antipollution EURO VI Echappement central sous châssis Boîte automatique à convertisseur HI-MATIC 8 HP Filtre à carburant chauffé – filtre à particules diesel géré par EDC Homologation transport de marchandises Isolation phonique confort Commande de freinage pour démarrage à distance Radiateur aluminium Dégazage carter chauffé Vitesse moteur nominale : 3500 tr/min CONFORT DU CONDUCTEUR Siège conducteur luxe avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longueur, suspension hydraulique et chauffant Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse, commande au volant Pré-câblage tableau de bord

État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 908 mm, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, longueur totale: 7 880 mm, largeur totale: 2 314 mm, hauteur totale: 2 930 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO 70C18HA8/P avec carrosserie Wiese (aluminium) Poids à vide 2940 kg !! DONNÉES DE BASE / ÉQUIPEMENT STANDARD Configuration des essieux : 2 essieux, propulsion arrière Variante du véhicule : châssis cabine standard Suspension arrière : suspension pneumatique Suspension avant : barre de torsion Quadro-Tor Transmission : HI-MATIC boîte automatique 8 rapports Essieu arrière : jumelage à l’arrière Direction : conduite à gauche Motorisation : 3,0 L DEVIe 129 kW (176 ch) Empattement : 4350 mm Masse totale autorisée : 7,2 t ÉQUIPEMENTS DE SIÈGES Prétensionneur de ceinture côté passager Ceintures de sécurité avec avertisseur sonore conducteur et passager Ceintures de sécurité couleur standard Housses de siège en tissu ÉLECTRICITÉ/ÉCLAIRAGE Commande AIR PRO en cabine Interface constructeur carrosserie Connectivity Box 4 GW : service digital "Smart Pack" gratuit pendant cinq ans (après acceptation des CGV et de la collecte et l’utilisation des données personnelles) Téléservices déjà intégrés au véhicule, activation après accord Chronotachygraphe numérique 4.1 Télécommande manuelle Capteur de lumière et pluie Essuie-glaces avant standard Feux de jour halogènes EXTÉRIEUR CABINE Assistant de virage côté passager (BSI) Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Daily MY 2024 Fenêtre arrière cabine Aide au maintien de voie (LDWS) Alerte visuelle et sonore en cas de franchissement involontaire de ligne Largeur véhicule : 2000 mm Badge Iveco chromé Grille de calandre noire Assistant de freinage d’urgence (AEBS) avec City Brake Essuie-glaces sans système de lavage haute pression (TPMS) Vitrages teintés Désignation latérale du véhicule Rétroviseurs adaptés pour largeur 2350 mm Trappe à carburant verrouillable dans le montant B Nodpfxjyyr Aqs Ab Recw Plaque "Daily" Détection de zone proche à l’avant (MOIS) INTÉRIEUR CABINE / AUDIO Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres électriques portes avant Airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs Limiteur de vitesse 90 km/h Poignée sur montant A conducteur et passager Véhicule équipé conduite à gauche pour circulation à droite Système d’alerte de fatigue conducteur Isolation arrière cabine Cales de roue, 2 pièces Reconnaissance des panneaux de signalisation avec Assistant intelligent de vitesse (ISA) Gyrophare portable Triangle de signalisation conforme ECE-27 CHÂSSIS Réservoir AdBlue 20 L sous cabine Capacité de remorquage : 3,3 t Pneumatiques 225/75 R 16 C – châssis à longerons acier Frein de parc manuel central Réservoir de carburant intégré, capacité 90 L Suspension pneumatique adaptative à l’arrière Roue de secours dimension identique à l’équipement Support roue de secours sous porte-à-faux du châssis Jantes acier Suspension avant standard MOTEUR / TRANSMISSION / ESSIEUX Norme antipollution EURO VI Echappement central sous châssis Boîte automatique à convertisseur HI-MATIC 8 HP Filtre à carburant chauffé – filtre à particules diesel géré par EDC Homologation transport de marchandises Isolation phonique confort Commande de freinage pour démarrage à distance Radiateur aluminium Dégazage carter chauffé Vitesse moteur nominale : 3500 tr/min CONFORT DU CONDUCTEUR Siège conducteur luxe avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longueur, suspension hydraulique et chauffant Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse, commande au volant Pré-câblage tableau de bord

État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 880 mm, largeur totale: 2 314 mm, hauteur totale: 2 930 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 908 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO 70C18HA8/P avec carrosserie Wiese (aluminium) Poids à vide 2940 kg !! DONNÉES DE BASE / ÉQUIPEMENT STANDARD Configuration des essieux : 2 essieux, propulsion arrière Variante du véhicule : châssis cabine standard Suspension arrière : suspension pneumatique Suspension avant : barre de torsion Quadro-Tor Transmission : HI-MATIC boîte automatique 8 rapports Essieu arrière : jumelage à l’arrière Direction : conduite à gauche Motorisation : 3,0 L DEVIe 129 kW (176 ch) Empattement : 4350 mm Masse totale autorisée : 7,2 t ÉQUIPEMENTS DE SIÈGES Prétensionneur de ceinture côté passager Ceintures de sécurité avec avertisseur sonore conducteur et passager Ceintures de sécurité couleur standard Housses de siège en tissu ÉLECTRICITÉ/ÉCLAIRAGE Commande AIR PRO en cabine Interface constructeur carrosserie Connectivity Box 4 GW : service digital "Smart Pack" gratuit pendant cinq ans (après acceptation des CGV et de la collecte et l’utilisation des données personnelles) Téléservices déjà intégrés au véhicule, activation après accord Chronotachygraphe numérique 4.1 Télécommande manuelle Capteur de lumière et pluie Essuie-glaces avant standard Feux de jour halogènes EXTÉRIEUR CABINE Assistant de virage côté passager (BSI) Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Daily MY 2024 Fenêtre arrière cabine Aide au maintien de voie (LDWS) Alerte visuelle et sonore en cas de franchissement involontaire de ligne Largeur véhicule : 2000 mm Badge Iveco chromé Grille de calandre noire Assistant de freinage d’urgence (AEBS) avec City Brake Essuie-glaces sans système de lavage haute pression (TPMS) Vitrages teintés Désignation latérale du véhicule Rétroviseurs adaptés pour largeur 2350 mm Trappe à carburant verrouillable dans le montant B Plaque "Daily" Détection de zone proche à l’avant (MOIS) INTÉRIEUR CABINE / AUDIO Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres électriques portes avant Airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs Limiteur de vitesse 90 km/h Poignée sur montant A conducteur et passager Véhicule équipé conduite à gauche pour circulation à droite Système d’alerte de fatigue conducteur Nodpfjyyr Akjx Ab Rscw Isolation arrière cabine Cales de roue, 2 pièces Reconnaissance des panneaux de signalisation avec Assistant intelligent de vitesse (ISA) Gyrophare portable Triangle de signalisation conforme ECE-27 CHÂSSIS Réservoir AdBlue 20 L sous cabine Capacité de remorquage : 3,3 t Pneumatiques 225/75 R 16 C – châssis à longerons acier Frein de parc manuel central Réservoir de carburant intégré, capacité 90 L Suspension pneumatique adaptative à l’arrière Roue de secours dimension identique à l’équipement Support roue de secours sous porte-à-faux du châssis Jantes acier Suspension avant standard MOTEUR / TRANSMISSION / ESSIEUX Norme antipollution EURO VI Echappement central sous châssis Boîte automatique à convertisseur HI-MATIC 8 HP Filtre à carburant chauffé – filtre à particules diesel géré par EDC Homologation transport de marchandises Isolation phonique confort Commande de freinage pour démarrage à distance Radiateur aluminium Dégazage carter chauffé Vitesse moteur nominale : 3500 tr/min CONFORT DU CONDUCTEUR Siège conducteur luxe avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longueur, suspension hydraulique et chauffant Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse, commande au volant Pré-câblage tableau de bord

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 3 008 h, type de carburant: électrique, = Plus d'options et d'accessoires = Nsdpfxoxt S U Rj Ab Recw - EBS

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 11 207 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 300 mm, puissance: 62,5 kW (84,98 ch), fabricant de moteurs: Nissan, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 6 325 kg, couleur: rouge, Équipement: attelage de remorque, cabine, déplacement latéral, éclairage, Chariot élévateur : - Nissan - Type : F04 D400 - 11 207 heures de fonctionnement - Capacité de levage : 4 000 kg - Poids à vide : 6 325 kg - Hauteur de levage : 330 cm - Déplacement latéral - Longueur des fourches : 200 cm Njdewf Ickspfx Ab Rjcw - Hauteur hors tout : 230 cm - Attelage Rockinger à crochet - Éclairage - Cabine complète - Chauffage - Moteur Nissan 62,5 kW, n° : 21826 DOMMAGES MOTEUR Recevez tous les nouveaux véhicules listés par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares Nedpfxot T H Ske Ab Rjcw - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, couleur: jaune, première immatriculation: 01/1995, * Fabricant : HYSTER,* Modèle : H2.50XM,* N° de série : D177B22181S,* Équipement additionnel : tablier à déplacement latéral S/S 2.00-1.50 1067 mm,* Année de fabrication : 1995,* Motorisation : diesel,* Heures de service : 18151,8 h,* Poids à vide : 4265 kg,* Inclinaison arrière : 6 degrés,* Dimensions des pneus : 7,0 x 12 (avant), 6,0 x 9 (arrière),* Pression des pneus : 0 (avant / arrière),* Voie : 1125 mm,* Capacité de levage avec mât vertical et équipement additionnel comme indiqué ci-dessus,* Hauteur de levée : 5550 mm,* Capacité de charge : 2040 kg à 500 mm, 1860 kg à 600 mm, 1710 kg à 700 mm,* Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Ncedei Tfapepfx Ab Rjw

État: d'occasion, couleur: jaune, première immatriculation: 01/1999, * Fabricant : HYSTER,* Modèle : H2.50XM,* N° de série : H177B08096W,* Puissance nominale : 30 kW,* Équipement supplémentaire : déplacement latéral HYSTER, fourches mm,* Année de fabrication : 1999,* Motorisation : gaz,* Heures de service : 9 754,7,* Poids à vide : 4 245 kg,* Angle d'inclinaison arrière : 5 degrés,* Dimensions des pneus : 7,0 x 12 (avant), 6,0 x 9 (arrière),* Pression des pneus : 0 (avant / arrière),* Voie : 960 mm,* Capacité de levage avec mât vertical et accessoire mentionné ci-dessus,* Hauteur de levage « A » : 5 950 mm,* Capacité de charge : 2 010 kg à 500 mm, 1 990 kg à 600 mm, 1 830 kg à 700 mm,* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve. Ncjdpfx Absi Tfato Row

État: d'occasion, Année de construction: 2011, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de construction: 2 100 mm, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 1 680 kg, longueur totale: 6 270 mm, couleur: autre, Description de l'équipement spécial : Panier large pour chariot élévateur, pour 2 personnes. Plateforme de travail pour chariot élévateur. Longueur : 6270 mm, largeur : 700 mm, hauteur : 2070 mm. Dimensions des poches d'entrée des fourches : 230 mm x 90 mm. Description : Panier large pour chariot élévateur, pour 2 personnes. Plateforme de travail pour chariot élévateur. Longueur : 6270 mm, largeur : 700 mm, hauteur : 2070 mm. Dimensions des poches d'entrée des fourches : 230 mm x 90 mm. Ncjdswvvpyspfx Ab Row

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, flèche réglable, fourches à palettes, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! TRÈS BON ÉTAT ! Ncedpfx Ajv I Tvveb Row Chariot élévateur frontal de 8 000 kg Prix à débattre : 35 000 EUR Taxation sur la différence (§ 24 UStG 1994)

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable Ncjdpfeq Euakjx Ab Rsw * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement Nsdpfx Absykx Nke Recw * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspensions à ressorts paraboliques Nodpfstplwfjx Ab Rscw * Compensateur d’essieu mécanique à l’arrière * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Aile d’aile en plastique à l’avant et tablier en acier à l’arrière, tous deux avec protection anti-projection * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, fixée sur le côté sous le châssis * Connecteur électrique à 15 pôles * Éclairage à LED 12 / 24 V * Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et verrou à came * 4 poches de longeron de chaque côté (sans longerons), permettant une fixation simultanée * Kit La-Si composé de : 2 œillets de traction (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants et abaissables conformes aux normes UVV * Capacité de charge dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur dans les coins, 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes * 6 paires de longerons rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la pente arrière) * Planches d’extension sous la plateforme de chargement, rangées dans un compartiment de rangement * Support pour bras d’excavateur sur l’arrière jusqu’au longeron final, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavateur) * Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant extensible hydrauliquement et soupapes de maintien de charge, translation latérale hydraulique des rampes * Distributeur de débit hydraulique dans la remorque (en cas de puissance de pompe hydraulique supérieure à 40 litres dans le camion jusqu’à un maximum de 140 litres/min), hydraulique à double conduite * Plateforme de chargement au-dessus de la couronne du pivot : environ 1 960 x 2 520 mm * Plateforme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d’accès) * Hauteur de chargement chargée : environ 860 mm +/- 30 mm (compensateur) * Châssis, bogie, longerons rabattables, supports arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud. * Essieux, suspensions, barre de traction, réservoir d’air, etc., peints en noir. * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) Ncjdpfoykx Nqox Ab Rjw * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes Nodpfoq Dyv Isx Ab Recw * Suspensions à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l’essieu arrière * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Pare-boue en plastique à l’avant et bavettes en acier zingué à l’arrière, avec protection contre les projections * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Boîte à outils en acier zingué, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, sous le châssis sur le côté * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED 12 / 24 V * Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage de la hauteur à l’aide d’un ressort de traction et d’un verrou à came * 4 poches de poteau de chaque côté (mais pas de poteaux), avec possibilité d’arrimage simultanée * Kit La-Si comprenant : 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables * Capacité de charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur : 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’extension sous la plateforme de chargement, rangées dans un compartiment de rangement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’au longeron terminal, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de bras de pelle) * Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant extensible hydrauliquement et clapets de retenue, déplacement latéral hydraulique des rampes * Distributeur hydraulique de débit dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique du camion dépasse 40 litres jusqu’à un maximum de 140 litres/min), hydraulique à double conduite * Plateforme de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Plateforme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente) * Hauteur de chargement en charge : environ 860 mm +/- 30 mm (compensateur) * Châssis, bogie, bras escamotables, supports arrière et rampes d’accès, galvanisés à chaud. * Essieux, suspensions, barre de traction, réservoir d’air, etc., peints en noir. * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) Ncodstpta Dspfx Ab Rew * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante -Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium -Timon de 2 pouces -Supports d’attelage BPW à commande mécanique -Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long -Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut Nsdpfx Aji Ai E Rjb Recw -Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne -3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne -Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés) -Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite Plancher, extensible : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Partie fixe avant de 700 mm -Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante -Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues -Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm -Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique) -Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm -Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long -Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes -Protection anti-projection continue à l’arrière -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne -7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher -6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher -1 paire de supports de longeron au centre du plancher -1 paire de supports de longeron sur la partie fixe -1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu Rampes : -Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm -Revêtement en bois d’épicéa -Commande par télécommande (possible par câble et sans fil) -Rampes avec système de changement rapide (système de démontage) Châssis : -Fabricant d’essieux : BPW ECO Max -2 hauteurs de châssis -4 essieux de 10 t (12 t techniquement) -Pneus jumelés 245/70 R17,5 -2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction -Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière -Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) -TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) -Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) -Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Accessoires : -4 cales avec supports -2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3 

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 500 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 40 %. Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %. Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %. Poids à vide : 8 253 kg Charge utile : 32 747 kg PTAC : 41 000 kg Garantie : circulation possible sous une hauteur de 260 cm. Plaque d'immatriculation : OV-61-FK Ncsdpfxozm Ufxs Ab Rjw Bâche coulissante + toit ouvrant coulissant + chariot élévateur + essieu directionnel + essieu relevable. Ensemble complet. 2 unités en stock.